ОБЛЕДЕНЕНИЕ AIRBUS A321 В НЕБЕ НАД ЯКУТИЕЙ!
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Поддержать канал - www.donational...
Все новости, анонсы публикуются только в телеге - t.me/+XifTadUxr...
Следить за созданием видео и поддержать меня финансово, можно подпиской на Boosty - boosty.to/flyarbuz
Сбербанк - 4276 3500 1118 3975
Паблик в VK - flyarbuz
Instagram - / iarbuzny
МОЙ ДЖОЙСТИК: GLADIATOR NXT | VKB
ПЕДАЛИ: T-RUDDER MkIV + BlackBox
МОЙ ПК: INTEL I9 9900K, RTX 4080, 32 GB RAM
МОЙ VR ШЛЕМ: OCULUS QUEST 2
![Отказ пилота! Как посадить самолет в экстренной ситуации! [Инструкция]](http://i.ytimg.com/vi/UC_TsFsiWdI/mqdefault.jpg)
Новый Shorts! Пьяный пилот катал людей за деньги! sponsr.ru/flyarbuz/32688/PYANY_PILOT_KATAL_LUDE_ZA_DENGI_KATASTROFA_AN2_POD_SEROVYM/
Якутске а не Иркутске бездарь...
С днём ужас😢
дйьмдмьхдхдй😮кькфмьэьмлцл
Лалпоиолслслмллмдмлмлдмлмдмл😊
Лплп😊😅😮😢🎉😂❤
как хорошо, что никто не пострадал.
Я тоже согласен
Пилоты пострадали, но на земле
психологически точно пострадали
По- моему его незамерзайкой побрызгали.
@@McG748 🤡 ваши укропы уже весь унитаз засрали от этого
Я представляю.... Наверное многие прощались уже. Хорошо что все живи. Господи, спаси и сохрани всех в небе
Всех в небе и на земле!
Был случай, чуть не помер от ковида, задыхался под кислородной трубкой, уже прощался было дело, но вытянул с божьей помощью. После этого разбил копилку, взял сына и улетел в отель 5 звёзд ультра в Турцию отдыхать, потому что понял что любой день может быть последний, а мой сын ни разу даже на море не был и не видел, я всегда мечтал его ему показать. На обратном пути в Москве провели день в лучшем в России крытом парке аттракционов, далее по прилёту домой я арендовал автодром с дрифт картингами и центр виртуальной реальности и мы праздновали ДР сына с его друзьями) заказал целую гору пиццы)) а потом в делах попёрло и получилось отбить потраченные деньги за пару недель, это было в 2021г, на всю жизнь теперь те дни в нашей памяти как самые лучшие) близость к смерти делает сильных ещё сильнее и добавляет решимости действовать, начать делать то, что постоянно откладывал. Поэтому иногда это даже полезно.)
представляю какую порцию стресса получил экипаж и пассажиры
Мне, слушателю, трудно судить правильные или не правильные действия предпринимал экипаж, важно и это главное, что экипаж сохранил жизнь пассажирам и безаварийно посадил самолёт! Стало быть- действия правильные! Браво пилотам! Всем мира, добра и долгой жизни!
Как бы там не было, но пилоты, слава Б-гу, сумели посадить самолет и тем самым спали жизнь стольким людям. Браво пилотам !!! 👏👏👏
Я так понял, что из-за неправильных данных указательных приборов экипаж совершал серьёзные ошибки, но потом все же смогли выровнять и посадить самолёт.
Вопрос не в том, что пилоты допустили ошибку пилотирования. (Они не роботы, и человеческий фактор никто не отменял!) А Вопрос в том, что в крайне стрессовой и критической ситуации они смогли исправить свою ошибку, и спасли пассажиров и самолёт! А это уже опыт сродни боевому! Пилоты с таким опытом выхода из критических ситуаций должны цениться не менее, чем те, кто в такие ситуации ни разу не попадал!
@@ДмитрийНосов-б8еЭкипаж грубейшие нарушал инструкции что повлекло к ухудшению ситуации и такие экипажи списывают или сажают Стой нужно было сделать в данном случае а то что остались все живые то им повезло что их усилий угробить самолёт оказалось недостаточно а эти инструкции гораздо более серьёзные вещи Чем вы любите ли себе это представляете в истории не раз несоблюдение инструкции приводило к серьёзным катастрофам и наоборот же следование инструкциям выводила самолёты аварийной ситуации и только Дилетант и имбицил будет думать что инструкции ничто не проработанные непродуманная скорее всего у Вас просто не хватает мозга чтобы понять что чтобы понять какие инструкции и насколько они проработанные используются в пилотирование и как серьёзно проходят расследование по всему миру таких инцидентов поэтому скорее всего этот Экипаж списали и лишили права управления и правильно сделали а мнение дурачков которые работает и не имеет даже должного образования по своей профессии учитывать не стоит это дилетанты который конечно могут мнить о себе что угодно но человек обученный получивший образование по своей профессии всегда будет иметь преимущества в виде самого этого образования
@@ДмитрийНосов-б8е К сожалению, в авиации часто бывает, что спасение жизней скорее случайность, чем заслуга пилотов. Посадка на кукурузном поле в том числе относится к таким же ситуациям. 😊
Сделать все что могли , может и нарушив инструкцию , но спасли жизни и свои и пассажиров . Герои пилоты .
Повезло пасажирам как не пытались лётчики их угробить пассажиры выжили.
Какие герои…
@@useruseruser678какая страна, такие и ...
Экипаж был пьян, те кто готовил самолет тоже были пьяны!!!
@@nikolaikukurudza4084какие люди такая страна. А наша страна лучшая, худшие уже уехали
Офигеть, из сваливания вывели. Это очень постараться надо.
из сваливания выходят, набирая скорость в пикировании, но в этом случае внизу были горы - высоты могло не хватить. ошибки в противооблединительной подготовке экипаж мог увидеть просто в иллюминатор, но поленились.
@@ВиРе-н2ю Просто увидеть почти невозможно жидкость для анти айса прозрачаная.
Пассажиры наверно больше не летают предпочитают другой транспорт после таково палета
Сваливание это невесомость в салоне. Пздц полный. Испытав такое я бы нaèɓaлся в тот день 100% .
Этому учат в любой авиашколе.
Не представляю, какой ужас пережили пассажиры. Спасибо пилотам за профессионализм
Они их чуть не угробили)
Профессионализм, ага, ага.. пилот совершил ГРУБЕЙШУЮ ошибку!
🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@@Simsterpiationесли бы не пилоты все бы погибли пилоты герои
@@Simsterpiation ну так пилоты и выправили ошибку! Чай, тоже не пальцем деланные)
Хорошо умничать ,не присутствуя при разруливании ситуации . Вполне возможно ,что именно применение этих "запрещённых приёмов"и спасло самолёт .
@@ЛилияХалтурина-й3в ходил умеет, если не понимаешь о чем говоришь
Главное все живы здоровы приземлились.
Респект лётчикам.
Пилоты. Лётчики в военной авиации.
Я подключаюсь к wi fi в зоне вылета в аэропорту. Первый рек в Ютубе:
😅
Как это "допустили ошибку" !? Судить тех, кто допустил ! Спасибо пилотам ! Спасли 199 пассажиров, себя и самолёт ! Достойны награды !
А борт проводники не люди?))
@@Иванчикаго-х5н ну да подсказывали пилотам ,как вывести из крена ..)
Пилотов посадить на хрен надо за грубейшее нарушение инструкции которые приводило к ухудшению ситуации двойное пилотирование чего только стоит введение самолётов сваливания они следование инструкции садить надо таких пилотов придурков это тебе не правила дорожного движения нарушать управление самолётами инструкция настолько проработанные разобраны Да и сама практика говорит что чаще всего не следование инструкциям приводит к плачевным результатам А их же следование наоборот спасло множество жизней а тут пилоты своего безалаберность и неумением чуть не угробили весь самолёт
@@usergskfhskegzlc посмотрел на тебя в такой ситуации и они вывели самолет из сильнейшего обледения, что приводило к катастрофам, а самолет скорее всего сам ушел в сваливание не смотря на слова автора, а двойное управление могло произойти из-за недопонимания пилотов
@@usergskfhskegzlc во первых, вывести самолет с обледенения нервно и сложно, ты бы точно не смог, второе, Юсупов тоже не герой он допустил много ошибок но посадил же
Представляю что происходило с пассажирами внутри😥🙈
Я в это время там была было оч страшно 😭опосраться можно
@@МиленаФедотова-з6щ страшно то как,очень боюсь летать, расскажите поподробнее пожалуйста. Крен чувствовали? В салоне паника была? Как долго это происходило? И тд
@@МиленаФедотова-з6щ не врите не были вы там фантазеры
@@ИванПавлов-у6л Три дня назад летел из Новосибирск в СПб. Пару раз был такой крен при подлёте к городу, там ветра жуткие. В голове была жуткая паника и страх смерти. Но молчание в салоне гробовое. Ситуация была штатная. Ничего особенного. Просто разворачивались для захода на полосу. Сели мягко. Но при крене ощущение, как на американских Горках. Живот крутит, головокружение. Плюс ещё страх от того, что упадём. Но ещё раз повторюсь, такие манёвры - это штатные моменты. Хотя это действительно вызывает жуткие дискомфорт. Особенно у аэрофобов.
Из конкретных ощущений могу сказать, что в момент, когда самолёт кренится и попадает в воздушную яму, из-за чего резко трясёт, вся душа в пятки уходит, становится страшно, а в голове одна только мысль «Это конец..». И даже мыслей, чтобы кричать нет. Просто застываешь, как статуя в надежде, что это все скоро кончится. Желательно хорошо.
@@muz_koteka я бы умер от страха. Это вы на с7 летели? В прошлом году из Сочи на с7 вылетели в Новосибирск, погода хорошая, небо чистое было. Когда самолёт набирал высоту он повернул направо, так легонько как они всегда делают, потом также налево сделал, потом направо, снова налево я подумал, что уже все конец. Он так по-моему три раза сделал
Респект нашим летчикам, что в сложных ситуациях не падают духом, а совершают подвиг, а иначе это не назовешь. Горжусь нашими ребятами !
Гордиться надо людьми на СВО. А такие ситуации не редкие, это климат дальнего Востока, что делать
Судя по переговорам, они всё таки упали духом. Много примеров знаю, где действия были профессиональные и главное спокойные.
@@ДенисКамалетдинов-б2р Людьми которые добровольно идут чтобы у6ить других людей?...ты свою мораль из жопы достал или че?
@@ДенисКамалетдинов-б2р я посмотрю как вас во время таких ситуаций свошники спасут 🤣
@@ДенисКамалетдинов-б2рм - да... Хотела бы я посмотреть, как во время таких ситуаций ваши свошники вас спасут. 🤣
А пилоты действительно молодцы и профессионалы!
Герои!Выжили и спасли жизни пассажиров и даже авиалайнер!!Хорошая подготовка пилотов помогла в этом,и с Божьей помощью,конечно же!
Герои те кто самолёт построил, спроектировал и сделал любую возможную защиту от дурака, а у пилотов был запас высоты.
Хорошо никто не пострадал,лётчики ГЕРОИ .ОГРОМНОЕ ИМ СПАСИБО!
Да не лëтчики они! ПИ-ЛО-ТЫ! И кого ты благодаришь? Они тебе что оо сделали?
@@ДенисКамалетдинов-б2рэто благодарность за буквально спасенные более двухсот жизней, умник.
Нечего хаить и делать виноватым пилотов. Они молодцы и предотворили катастрофу. Пилоты герои🤗👍✊
Хорошо,что есть лётчики!!!!!Не растерялись!
@@АлександрВолков-д3у пилоты,а не лётчики
Хорошо, что никто не пострадал, только волосы посидели . Бля страшная история.
волосы _поседели_
седой лучше мёртвого или вы себе выбираете второе?- не приучили себя радоваться жизни вместо этого ищете чем бы огорчиться,что плохо.
Как хорошо что все живы❤
Пока слушала ,даже дышать перестала!!!Слава Аллаху,все живы!🙏❤️
дай Аллах всегда вот так благополучно выходили из ситуации
Я был в авиакатастрофе
Я так понял аллах был квс?
Это называется профессионализм:) В школах учат такому
дай Аллах
Пилоты фигня вот без Аллах точно не получилось бы!
Бля, братан, так просто. Пойдём на Якутск. Мужики вы герои.
@@catworld2951 да ладно? Карту давно видел? Достань и посмотри
Чудо что не свалился.а лётчики респект
Машина не подвела, Слава Богу, что всё обошлось. Пилотам-диспетчерам респект
Как хорошо, что никто не пострадал. Молодец экипаж👍💚
Никто не пострадал, но в Бога поверили все!))
@@romadent170 в падающем самолёте атеистов нет, это факт!
Отдаем должное пилотам-Респект!!! они сохранили жизни пассажирам и себе, остальное второстепенно,а вот наземная служба по обледенению допустила косяк, который стоил бы жизни этим пассажирам,я жила в Якутске и мой отец летал там, зимой в Якутии это очень важный аспект - обледенение
О БОЖЕЧКИ СЛАВА ТЕБЕ, ЧТО ВСЕ ХОРОШО ЗАКОНЧИЛОСЬ🙏🙏🙏
Даже и не представляю,что чувствовали,в тот момент, пассажиры.
🤤🤤🤤
Слава Богу они справились 🙏🏼 настоящие герои нашего времени ! 🙏🏼👏🏼♥️
На видео видно , что с взлетающего борта в а/п " СОКОЛ " до конца не слетели остатки снега , на что очень надеялся ветеран аэропорта , отвечающий за обработку воздушных судов антиобледенительной жидкостью перед взлётом .
Это чистое везение, что никто не пострадал
Не везение,а навыки
1. Они не обязаны устранять чужие ошибки.
2. Смогли и сделали.
3. В Иркутске аэродром в топе самых гнилых в мире.
Вывод: Уважение экипажу🤗
Причем тут Иркутск?
@@petr11135 я думал , что аэропорт ещё работает, извините 🤔
@@vilgelvorec Эм , он работает гений . И аэропорт довольно хороший , я сам из Иркутска. И вообще , с чего ты взял , что он не работает ?
@@ruskeyn38 а я вот не из Иркутска, и аэропорт это не только терминал, но ещё там есть такая штука - аэродром, в смысле взлетное поле, так вот, умник, в Евразии, оно одно из самых тяжёлых для взлет/посадки, не один человек это говорил.
@@petr11135 вообще-то автор в конце оговорился. Для него что Якутск, что Иркутск - один хрен.
СКОЛЬКО СМОТРЮ ВИДЕО В ЮТУБЕ И ПОСТОЯННО ГОВОРЯТ ,ДОПУЩЕНА ОШИБКА ,КАК ТАК ВОЗМОЖНО ?ТЕ ЛЮДИ КОТОРЫЕ ОБСЛУЖИВАЮТ САМОЛЕТЫ,ИМ ЧТО ,ВСЁ РАВНО, ЧТО БУДЕТ С ЛЮДЬМИ !???Я В ШОКЕ !!
А вот когда люди пишут и допускают множество пунктуационных ошибок, им всë равно, что будет с другими людьми?!
@@GOSHAH4ikTV, вот когда ты умрёшь от пропущенного знака препинания, тогда и поговорим
там вроде мужик просто незамерзайкой облил
А вы на врачей посмотрите. Ментов и других ведомств
Таксисты, маршрутами и пох на правила , главное быстрее разница только, что они на земле и людей везут меньше
Збс смотреть такое перед полётом.👍
слава Аллаху, все живы🤲
Пилот: ну да, ну да, пошёл я...
Не алаху, а инженерам airbus
@@BublikSobachkiу них везде аллах . Прямо сидел там на самолёте и помогал садить. Как в каменном веке , надо же объяснить некоторые чудеса, гроза значит бог гневается, солнце бог радуется.
@@BublikSobachki Полностью с тобой согласен!!!
@@enirase6739 да пошёл ты, шайтан
Летал именно на этом самолёте,полуторагодами ранее во Вьетнам,тоже зимой.Помню ещё долго обрабатывали борт у нас в Толмачёво,минут 15 обливали.
Как бы понял, что э это был именно этот самолёт? А в обычных случаях, сколько времени занимает обработка?
@@МистерКво проходил практику в аэропорту,достал документы в архиве за 2020 год,решил интереса ради поискать свой рейс во Вьетнам.Нашел,в пассажирском манифесте вписан бортовой номер именно этого судна,модификация тоже сходится.
В обычном режиме обработка минут 10 наверное,нас обливали около 20.
Мне вот что интересно, какого спрашивается S7 летали во Вьетнам из Екатеринбурга?Врёшь ты все
@@Glebavia321neo А я сказал что из Екатеринбурга?Говорю обливали нас в Толмачёво (OVB),Новосибирск.
Да так и надо наверное ! Летела в 2000 зима рождество детроид сижу у окна за крылом и наблюдаю как они обливают антифризом так аш я подумала ну совсем уже перебарщивают
Что бы пилоты не совершали ошибки нужно на земле усердно тренировать . Создавая аварийные ситуации на мониторе . И выбирать экипажи психо -устойчивые сильным стрессам. А так до добра не доведет. Хорошо , что самолет выдержал нагрузки и не развалился в воздухе и все живы!
Молодцы пилоты! Железные нервы.
7 лет назад летела из Лондона в Нью-Йорк - началась такая сильная турбулентность, что стюардесса упала в проходе с подносом и потом отползала к себе за шторку. Я в кресле слегка подлетела, сзади у кого-то вылетели вещи из багажной полки. Особо ничего не видела, тк сидела на втором ряду, и было очень страшно, думала корпус самолета не выдержит. Я 15 лет страдала аэрофобией и вообще не летала после того, как побывала на похоронах однокурсницы, которая вместе с братом разбилась на самолете((... родители хоронили пустые гробы. Потом кое-как преодолела этот страх и начала опять везде летать. Но поначалу это просто ужас был при малейшем наклоне самолета или турбулентности((. Потом плюнула на страх, доверилась судьбе и облетела полмира). Сейчас уже не боюсь летать и даже нравится).
Человеческий фактор самая главная причина всех авиа катастроф . 😎
Если замерзают трубки бито то очень трудно, авто пилот не работает так как он не может определить скорость машины , тут все уже в руках экипажа в слепую определить примерно скорость машины что бы не попасть в сваливаний , экипаж молодцы
ПВД имеют обогрев, их 3 комплекта. В случае отказа всех 3х или разночтения показаний есть 2комплекта GPS.😊
Вот видимо именно так и готовили тот экипаж!!! 😂😂😂
Вместо выполнения четкой процедуры, много раз отрабатываемой на тренажере, экипаж пытался «вслепую нащупать скорость»!!!! 😂😂😂😂😂😂
@@wotblitz_7618
Надо обрабатывать противообледенительной жидкостью в присутствии членов летного экипажа и повысить ответственность.
C возрастом начала бояться летать. Недавно летела Венеция-Кишинев,так при взлете и потом при посадке твердила в уме : «Господи сохрани и помилуй».И вы знаете помогает,успокаивает как-то.
Полеты безопаснее наземного транспорта ...успокойтесь...летайте с надежными проверенными компаниями ...дороже но еще безопаснее
@@romanroman7759 да летать то я летаю,но только страшновато 😂
@@elenapopova3125 страшновато от безграмотности
@@romanroman7759 нет,страшновато ,что вступил на борт и ты уже беспомощен.Все те что упали,были безграмотны?Или им не было страшно в последний момент?
@@elenapopova3125 а жить не страшновато ?? Необразованность покрыто необразованностью
Я был в этот день как раз в Соколе, погода была жесть. Мы улетели на следующий день на Боинг 777
Заебись , что полетели Московским прямым. Думал раньше доберусь до Москвы пофиг пересадками. Один фиг третьего в Москве были, только с приключениями!
Ох , какие молодцы ! Главное все живы .
Молодцы, лётчики! Герои! Хорошо, что никто не пострадал!
Они летели, в мой город....как же страшно сидеть в самолёте ничего не подозревать и тут такое...
Нет больше наших лётчиков. Операторы мать их
Интересно, был ли наказан наземный персонал за ошибки? Или ждём очередной катастрофы. Пилоты - молодцы, сохранили человеческие жизни. ❤
ого.. все происходит с airbus A321.. вот помните чудо на кукурузном поле? оно же на этом же самолете произошло
на этом, и самолёт в том случае как раз всех спас за счёт работы системы предотвращения сваливания, пока пилоты сначала творили дичь и матерились, а потом сидели в ступоре
РЕБЯТА ВЫ СУПЕР, ОССОБЕННО КОМАНДИРУ
за что?
Важно то что все живы!!!Экипажу почёт и уважение,кто бы что не говорил!!!!
Рада, что все живы
Как это говорят, победителей не судят)
Слава Богу! Что все живы❤
Пилот живой - полет удался.
это правило работает не всегда)
в эти же даты летели из Владивостока в Мск , тоже страшновато было, долго летели на низкой высоте, и в один момент самолёт как бы "рухнул", это так страшно, но это было несколько секунд.
Это были не ошибки это была халатность работников аэропорта Магадана они облили самолёт просто незамерзайкой для машин и просто спиртом и поэтому самолёт обледенел
У нас с Уральскими авиалиниями тоже такая беда случилась при полёте из Москвы в Новосибирск. С ужасом в иллюминатор наблюдали как самолёт "машет крыльями" как бабочка. Трясло борт все 4 часа полёта. Летели нижним эшелоном, при подъёме выше самолёт просто неуправляемым видимо был. Долетели, Слава Богу!
Пилот же сказал идём на Якутск. Сейчас в Якутии температура от -53 до -65
Хорошо, что смогли посадить.
10 секунд 2 километра это сильно. 😮😊
Слава тебе Господи 🙏что всё закончилось хорошо и никто не пострадал 🙏😘
Большинство импортных воздушных судов не подходят для эксплуатации в условиях сибирского и северного мороза России. Ещё одно происшествие с Боинг, все пассажиры погибли из-за обледенения при уходе на второй круг при посадке.
ATR-72 в Тюмени ЮТэйр.
Я даже не представляю что там пассажиры ощутили..
Пилотам спасибо большое
Тогда теплая зима была.
Слава Богу, что это произошло не сейчас. Сейчас у нас стоят морозы, побившие рекорд 30-тилетней давности. Шины машин на ходу лопаются, тормозные шланги рвутся. Короче, сейчас даже на земле опасно 🤦🏻♀️
Экипаж молодцы, справились, а вот антиобледенитель был просто вода, редиски короче!!!
АГА, КАК ВСЕГДА ПИЛОТЫ ВИНОВАТЫ. НАШИ ПИЛОТЫ --- ЛУЧШИЕ В МИРЕ.
Рекомендую посмотреть катастрофы сделанные нашими пилотами))
Наши пилоты худшая в мире их даже не допускают до международных рейсов с нашим образованием потому что она сверх дорогое и сверх отвратительная это говорят лётчики которые летают на международных рейсах образование Они получают в американских или международных лётных школах анаши лётные школы Это отвратительная нечто там одна стоимость только обучение хватит что троих отучить где-нибудь в Америке практика и всеми разрешениями
Пилотам респект! Нервы у них железные, не сдались в режиме сваливания вывели самолёт из критического крена, потеряв конечно в высоте, но восстановили управление!! Пусть ребят ругали и было разбирательство, но это настоящие пилоты!
Молодцы пилоты
"Снимал не Карлссон, а я" 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Хвала конструкторам и инженерам из Тулузы, что построили столь надёжную машину которая не дала угробить столько пассажиров даже при такой не компетенции чуваков которые заняли два самых передних кресла.
Отличный комментарий
Лично я считаю, что дело в авионике, которая в a321 главнее пилотов. Именно она обеспечила чудо на Гудзоне, VQ-BOZ в кукурузе и описанный тут случай.
@@bulgar-gk4bo6po7g Управление A321 принципиально отличается от управления Боингами. В Аирбасе уже не Пилот, а Оператор. Даже штурвала нынче нет.
@@bulgar-gk4bo6po7g В Инструкции сказано, что сажать на грунт надо С выпущенным шасси. Факт. Если сели без, то это нарушение. Если бы пилоты погибли, то всё свалили бы на них и на нарушение РЛЭ.
@@bulgar-gk4bo6po7g Управлять самолётом A321 и не было возможности, пилоты управляют СУ самолёта, сообщая ей свои "хотелки", а она уже пытается понять их и делает так, как поняла. Бывает, что и не понимает. Помните как пилоты А320 самолёт в лес воткнули на сверхмалой? Они завели СУ во второй режим, а вывести не смогли.
Я помню этот случай. Одно время в Иркутске часто бились самолеты, и когда в новостях сообщили об аварийной посадке, многие восприняли это... нервно (опять?!) Но зато и порадовались, как за своих близких, что никто не пострадал.
Как хорошо молодцы
МОЛОДЦЫ ПИЛОТЫ! Сумели посадить самолет.
Е.
Вероятнее всего виноваты не исполнители работ по антиобледенительным работам, а руководящий состав. Разбавили или перепутали антилёд...
😂😂😂😂😂
Слава Богу никто не пострадал!🙏
О Аллах ты всемогущий безграничное слава Аллаху и большое спасибо пилотам
Да причем тут аллах, это железяка напичканая электроникой.
Слава Богу, что никто не пострадал!
Слава Господу Богу.
Несмотря на столько неправильных и ошибочных действий, лётчики смогли посадить самолёт и спасти людей 😮. спасибо им!
И почему зделали вывод что пилоты не правы,а ведь они пасадили самалет и никто не постродал.Профессионалы и Герои👍
Пилотов, которые посадили самолёт на кукурузное поле тоже героями сразу же назвали. А потом выяснилось, что их вообще посадить надо
И по этому я передвигаюсь на трамвае. 😉
И Адриано Челентано тоже ..!😅
На трамвае в Читу и Норильск не уедешь.
Я тоже, кстати, большой фанат рельсов. Езжу на трамвае и метро, в основном. И куда можно, поездом.
@@АркадийУральский Поэтому они выбирают "Путь" куда не нужен самолёт.
Можно и на трамвае до Магадана...Только очень долго...
Хорошо что все живи здорови спасибо пилотникам
Люди помните некогда не летайте зимой даже когда погода плохая
Проверяйте самолети
Чтоб винтики все било чотко ато есть такие среди наших за деньги все смогут
Берегите себя не допускайте до хутшего
Раз повезло другова раза не будет а дома жена дети берегите себя
Летчики приняли верное решение,если бы они ошиблись,результаты были бы гораздо печальней.
Что делать если ваш самолёт попал в условия сильнейшего обледенения вы можете не замечать его но надолго ли при обледенение самолёта образующийся на передних поверхностях лёд ухудшает аэродинамику и добавляет вес но к счастью современные лайнеры могут бороться с ним первое что нужно зделать активировать сеансе выделительные системы подогрев трубок Пито важен для показания скорости статических портов для отображения высоты отеков кабины чтобы видеть полосу на посадке кроме этого подогрев передней кромки крыла горячим воздухом предотвращает ухудшение аэродинамики от образовавшегося пласта льда обогрев воздухозаборников не позволит и льду вызвать помпаж иле повредить двигатель при попадании внутрь к сожелению производитель сэкономил на обогреве киля поэтому надо выбираться отсюда доложите диспетчера * мы не можем самолёт стабилизировать* о проблеме начните набор ли снижение чтобы выйти из зоны обледенения а после спасения выключите анти айс
У нас в Якутии очень холодно
У вас же самый холодный в мире? Да?
@@milkinfamily4171 в самом Якутске городе нет, в селах очень холодно
Прекрасно, но Магадан - это Колыма, Магаданская область, это не Республика Саха (Якутия).
POV: снимал Карлссон
Кажется что это недавно, но как время пролетело, как самолёт летит!
Виноваты те, кто неправильно обработал крылья от обледенения, я считаю таких надо увольнять, спасибо пилотам и судьбе, что все обошлось!!!
Пассажиры наверное натерпелись страха!
Там ведь вывод был - что жидкость и обработка была, как положено- это экипаж долго не вылетал после обработки - и потом замёрз - такие выводы сделала комиссия
Нет. Типа не обработали нос самолета и со стекол вода стекла на трубки пито и замерзла.
а разве не другой вывод был? Что разбавлена была жидкость
дай бог здоровья Лётчиков из за ваши ошибки могли бы погибнуть невинных людей что вы делаете что за не ответственности как все испугались Господи обереги нас от таких людей не ответственность страдают обычные люди слава богу что все хорошо спасибо большое вам Лётчиков 🙏🙏
БЕСПОЩАДНО УВОЛЬНЯТЬ НАДО ТАКИХ ТЕХНИКОВ СЧИТАЮ , ЧТО ЭТО ТЕРАКТ.
Помню летела в Белград в декабре,вот на таком же самолёте,но вылетая из Шереметьево,нас облили обильно какой то пеной,уже когда мы были в салоне.Текло аж по окнам.Я очень удивилась этому,хотя много км намотала летая на Крайний Север,но не помню чтоб так обрабатывали самолёт. И ничего..летали!
Так и должно быть. И если по окнам текло, значит обработали как надо.)
В декабре 2021 нас в Шарике тоже проливали, в Волгоград.
Противообледенительная обработка!!! Хватин английскими жаргонизмами разговаривать😡 Пилоты молодцы.
Оой слава Богу!!🙏🙏🙏живите долго!!а то мое сердце уже часто часто застучало от ожидания ужамного
Два раза у меня были проблемные полеты, очень страшные, но было внутреннее ощущение что все будет хорошо, так и получилось, доверяю интуиции своей всегда.... Соседям говорила успокойтесь все будет хорошо, помогало.. А то противно было смотреть на лица с рассширенными глазами и зрачками, они других пугали еще и скулежом, просила тихо успокоится... Обещала что все будет отлично.. Мужик даже за руку схватил, потом сказал, что ему полегчало от моей уверенности.. Я то делала вид и успокаивала, но сердце колотилось.. Больше не хочу летать, того не стоит, каждый раз выдержку держать и вселять уверенность тем, кто психологически паникует очень мощно...лучше поезд, так и поступаю на перекладных.. Третий раз не хочу...