[대구부동산] 엑스코선 발표 이후 주목할 입지, 입지변화 크게 될 곳!

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  • Опубликовано: 17 дек 2024

Комментарии • 74

  • @입지의비밀
    @입지의비밀  Год назад +8

    엑스코선 노선이 발표되었습니다.
    예상된 지역과 수정된 지역도 있는데요.
    엑스코선 발표 이후 주목할 입지에 대해 살펴봅니다.
    #대구부동산 #청약 #내집마련 #입지분석
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  • @후니-t2z
    @후니-t2z Год назад +18

    처음 원안에서 외부 힘이 작용한 것 같네요. 원래 그렇긴하지만. 나 경대랑 아무 상관없지만 학생들 좀 편하게 다니게 해주지. mbc네거리도 잠정이었던것 같은데 확정인가 보네요. 지하철 정류장 길이가 거의 버스정류장 수준.

    • @입지의비밀
      @입지의비밀  Год назад +5

      학생들 좀 편하게 다니게 해주지 공감입니다^^

    • @sumilove-hb3tw
      @sumilove-hb3tw Год назад +4

      국개의원들이 죄다 지들유리한곳으로 입지잡는느낌임

  • @슈퍼리치-f9i
    @슈퍼리치-f9i Год назад +9

    에고 지하철이 생긴들 답없어요
    대구는 분양 폭탄이라 의미가 없지요
    더블 역세권은 수도권에 해당되는 말이고
    대구는 끝과끝이 한시간도 안걸리는데 역세권
    따지는건 무리기 있다고 생각하네요

    • @입지의비밀
      @입지의비밀  Год назад

      의견 감사합니다.

    • @yjgang8532
      @yjgang8532 Год назад

      지하철 1년에 두어번 타려나? 버스타면 안가는데가 없는데 ㅠ

  • @hyibhrttoipnhgvvbfews
    @hyibhrttoipnhgvvbfews Год назад +4

    목소리 너무 좋으심

  • @eonjoonahn2666
    @eonjoonahn2666 Год назад +7

    호재가 아무리 나와봤자 예전처럼 집값 안오릅니다. 유동성이 없음 즉, 살사람이 없음. 사고싶어도 DSR로 대출 막히고 집값 대폭락기에 이후 정상화되면 지역 평균 연봉의 DSR에 맞춰서 시세 형성되고 그후엔 거품 못낍니다.

  • @kuari9317
    @kuari9317 Год назад +8

    복현오거리에 지상철이 지나가면 고가도로랑은 어떻게 교차되는건지 궁금하네요 설마 고가도로 위로 올라가진 않겠죠..엑스코-유통단지 쪽 살리는 것보다 코코-워터폴리스-이시아 살리는 쪽으로 간것 같습니다

    • @황대구-y8f
      @황대구-y8f Год назад +2

      고가도로 해체 소식을 들었습니다..

    • @kuari9317
      @kuari9317 Год назад +3

      @@황대구-y8f 북대구ic/신천대로쪽 교통량이 엄청나서 큰고개오거리 고가도로부터 정체되는 것을 보면서 출근하는지라 복현오거리 정체를 어떻게 해결할지 궁금하네요 소식감사합니다

    • @입지의비밀
      @입지의비밀  Год назад +2

      고가도로 내린다는 말이 있는데 오피셜 나오면 다뤄보겠습니다.

    • @gravel1brevet2campinghocke27
      @gravel1brevet2campinghocke27 Год назад +1

      @@입지의비밀 고가도로 내리면 차이가 많이 날까요 서울에 고가도로 내리는걸 보았는데....

  • @firstnamelastname-tz8tw
    @firstnamelastname-tz8tw Год назад +14

    낙후된 서구로 가서 이현역이랑 연계해야하는데 역시 수성구만 계속 좋아지는구나 답이없다.

  • @달성제일교회김성득
    @달성제일교회김성득 Год назад +3

    경북대 체육센타 쪽에서 대도시장을 통하면 도청 접근이 더 쉽습니다.

  • @긍정-j5y
    @긍정-j5y Год назад +7

    엠비씨네거리 기대가 많이되네요. 엑스코선까지ㅎ ㅎ

  • @backyr
    @backyr Год назад +1

    하양 연장 수혜지역도 해주세요 .. 우리집이 경일대역 150미터 거리라 ㅋ

    • @입지의비밀
      @입지의비밀  Год назад

      네 추후 관련소식이 있다면 다뤄보도록 하겠습니다^^

  • @큐-c9r
    @큐-c9r Год назад +1

    동구k2이전으로 수혜지 분석 부탁드립니다

  • @gravel1brevet2campinghocke27
    @gravel1brevet2campinghocke27 Год назад +1

    구 차량기지 계획안 앞에 다리 하나 놓아주면 저위 아파트단지나 밑에 아파트 단지 안거치고 팔공산 다닐수 있고 한적하게 좋은데.... 지저분한 아파트단지 거쳐서 다니는게 조금 불편한데 이번참에 저기 다리도 하나 좋아주면 강변길따라 한적하게 다닐수 있어서 좋을거 같은데 해줄라나나요^^
    도심은 도심따라 번잡하면서 외곽은 한적하게 다닐수 있게 해주면 참 스트레스 없이 이륜차 교통질서도 안보고 다니기 딱 좋은데....

  • @이현숙-c6t
    @이현숙-c6t Год назад

    경대북문역이 생기면서 또 수정 되었는데 모르시는건지

    • @입지의비밀
      @입지의비밀  Год назад

      ruclips.net/video/FPn-AQGrmi0/видео.htmlsi=nLJFWbD4hzsIo7n-
      추가 후 영상 확인해주세요~

  • @bombo78941
    @bombo78941 Год назад +1

    법원이전 하면 유동인구 많이 줄지 않을까요?

    • @입지의비밀
      @입지의비밀  Год назад +1

      시간이 좀 걸릴 것 같긴한데
      후적지가 어떻게 개발되느냐에 따라 다를 것 같습니다^^

  • @randy14041
    @randy14041 Год назад +6

    엑스코선은 철제차륜AGT라 초역세가 오히려 안좋을수 있습니다. 비슷한 차량을 사용하는 인천2호선 주변 주민들의 말을 들어보면...반경 150미터까지는 직접소음 영향지역이라고 합니다. 아파트는 좀 덜하겠지만 일반주택은 소음에 영향을 많이 받을겁니다. 아무래도 고무 차륜을 사용하는 3호선 모노레일에 비해서 소음이 크다는 점을 감안하고 입지를 보시면 좋습니다. 엑스코선인데 엑스코에 역이 없다는걸로 말이 많은거 같은데..오히려 역에서 살짝 벗어난 곳이 더 좋을수 있다는 점...그리고 복현동은 엑스코선이 생기면 침산동으로 갈필요가 없습니다. 시간은 대충 짐작컨데...20분정도면 범네 학원가로 갈수있습니다.

  • @user-vg8fm6sy2y
    @user-vg8fm6sy2y Год назад

    이거 아직 완전확정은 아닌걸로 아는데요.. 추가의견 수렴한다고 하던데..

    • @입지의비밀
      @입지의비밀  Год назад +1

      영상 앞부분에 관련내용이 나옵니다~

  • @운정-e3l
    @운정-e3l Год назад +7

    경대를 역으로 안 만든다는게
    말이 되나?
    경대관련없는 나지만
    경대생들 교통 불편한거 안 보임?
    진짜 넘 웃낌

    • @박알로-b5h
      @박알로-b5h Год назад

      ㄹㅇ 버스회사가 로비하나

    • @JJJ-ym7vb
      @JJJ-ym7vb Год назад

      1호선때부터 역 불편하게 만들었는데 아직까지 저럼

    • @입지의비밀
      @입지의비밀  Год назад +1

      경대생들 편의도 고려되면 더욱 좋을 것 같습니다.

  • @superCoMet-k
    @superCoMet-k Год назад +2

    엑스코선도 대구 3호선처럼 지상철인가요?

  • @dreamkoo9
    @dreamkoo9 Год назад

    연경보금자리까지 연결되야 연경동 상습 정체가 풀릴것 같은데... 아쉽네요.

    • @입지의비밀
      @입지의비밀  Год назад +1

      연경까지 연장되면 더욱 편리해지겠네요^^

  • @파도21
    @파도21 Год назад +1

    역간거리가 짧고
    경북대학 제외된느낌

  • @알래스카-i3c
    @알래스카-i3c Год назад

    여기 글 쓴 사람들 거의 대부분 본인 이해관계가 얽혀있는 경우가 뻔함ㅋ 근처 역 생겨서 좋니 나쁘니 차라리 여기가 더 좋으니 마니ㅋㅋ 결국은 통계적 매우 높은 확률로 (초)역세권은 가치(가격) 상승이 진리임

  • @육덕거사
    @육덕거사 Год назад +2

    파티마역이랑 공고역, 둘 다 애매함. 걍 옛 신암육교 자리에다 평화시장역이 더 맞다고 봄. 글구 복현오거리역도 원안대로 북문장 자리가 맞음.

    • @입지의비밀
      @입지의비밀  Год назад +1

      의견 감사합니다.

    • @gravel1brevet2campinghocke27
      @gravel1brevet2campinghocke27 Год назад +1

      아마 거기다 이사천자리나 길통행 때문이 큰데 했는 느낌이 강하게 받습니다^^ 솔직히 그 대목은 경북대 출입구 쪽을 보면 확실히 공감요... 그리고 꺽어져도 엑스코노선인데 그냥 엑스콘 신구관 중간으로 가는게 맞는거 같긴함 나머진 그전 노선은 노선연게나 기타측면에서 맞구 엠티씨노선은 뭐 해도안해도....
      저걸 북구노선과 연계를 하면 좋은데 말이죠...구상이라고 하니 기대해볼만 합니다... 도시가 도보로 가는 거리가 되어야 활기가 있는거라.... 구 도심도 이런식이 되어야 사람이 움직이지 차량만 다닌다고 다 좋은게 아니라서 적어보네요.... 트램도 그 부분....물론 각자 의견이 있지만요 교통혼잡과 차량사고등등... 단지 도보자가 많아야 하는데 한표입니다 도심은요.... 사람은 외곽에 살면서...그래야 삶에 질도 올라가지 아파트만 많고 빼곡하면....사람따라 성향이겠지만 그런 도시는 살기싫죠 편의야 외곽에서 차량으로 이동하면 되고....

  • @김철-q1z
    @김철-q1z Год назад

    범어네거리에서 삼호선 지선으로 시작되면 좋은데 아쉽네요

  • @규규-i7s
    @규규-i7s Год назад +2

    대구 이제 인구 도 없는데 누굴위한....

  • @토토는핸디무
    @토토는핸디무 Год назад

    불로동 사람들 땡잡았네 ㅋ

  • @박알로-b5h
    @박알로-b5h Год назад +1

    경대에는 왜 안지어...

  • @둥이세상-g5t
    @둥이세상-g5t Год назад

    대구는 역세권 필요없다
    학군이 우선순위

  • @jonghanyun8006
    @jonghanyun8006 Год назад +12

    대구는 아무곳이나 역 지어줘도 됩니다~~ 대통령이나 대구시장이 하는일은 물불 안가리고 좋아 합니다~~유동인구 없는 외딴곳에 지어도 감사합니다

    • @SkyJ-co9hu
      @SkyJ-co9hu Год назад +5

      ㅋ 너무솔직.무시?
      광주는그랬는데~대구20%는안그럴걸.

    • @김희준-f5z
      @김희준-f5z Год назад +16

      지역감정조지지말고 좀 꺼지면안됨?먼피해의식있나 꼭 이런애들 그짝지역이고

    • @김대현-f9d
      @김대현-f9d Год назад +9

      이렇게 지역감정 유발하는 얘들은 밥은 먹고 다니는지 심히 걱정된다 ~ 이런얘들은 보면 간첩아니면 친일이지

    • @입지의비밀
      @입지의비밀  Год назад +2

      요기까지 하도록 하겠습니다^^

    • @한국서민
      @한국서민 Год назад

      대구사람들은 전라도1도 관심없는데 왜 관심히

  • @dkyjsykim9986
    @dkyjsykim9986 Год назад +1

    공무원 요넘들 역주변에 땅사서 대기중인데... 이번에는 3호선 처럼 돈버는 일은 없을것이다... 이제까지 모은 검은돈 다 날릴거야... ㅎㅎㅎ