A sharenownak koszonhetően rendszeresen tudok új minit vezetni. Nekem nagyon bejon, legmokásabb és a sarokban lévő kerekek miatt a legjobb városi “kis” autónak tartom
Sohasem szabadna ezeket együtt mutatni, mert a régi teljesen elviszi a showt. Amikor egymás mögött futnak, csak a régit nézed, az újat észre sem veszed. Az elsőt múvész rajzolta, ízléssel, finesszel, kreativitással, az új minit meg egy mesterember.
Atyam, volt egy ilyen nekem pirosban. Az ablak ket uveges volt tolhato, foldon volt az inditogomb, es volt ugy hogy 2-en tudtunk benne aludni ha kellett. Bulgariaban (1977?) A rendör felrehuzott hogy hagy nezze meg mi ez? Kikelett nyutni az elejet es a csomi tartott, marhara orult Söt hozott egy drotkefet lepucolni az akumulatort. Nagyon jo emlekek vannak errol a kocsirol. Szerettem.
7:14 Hang: "és közben úgy tudsz vele menni, hogy folyamatosan vigyorogsz, mert nem lehet nem vigyorogni..." Kép: Gyuri egyáltalán nem vigyorog. :D :D :D
Jó kis teszt volt, jó volt látni mindkettőt. Tapasztalatom szerint az új addig nem teszik valakinek míg ki nem próbálja. Soha nem akartam, a feleségemnek 15 éves vágya volt. F56, 2 literes, 4 hengeres (Cooper S) kézi váltós lett, ugyan az ami a tesztben látható. Ember nem volt még aki ne mosolyogva szállt volna ki belőle, baromi jó vezetni és nagyon megy 178 lóerővel. Amikor tudom, el is lopom a kulcsot....
Hát srácok ez nagyon gyenge volt. Nem maradt már senki a TCnél, aki egy picit is ért az autókhoz és szólna, hogy ez így nem jó? Az utóbbi 1-2 évben sikerült a TCből egy Blikk színvonalat/minőséget csinálni. Pont a Mini az, amiről rengeteg csemegét lehetne mesélni, hát ez most nagyon nem sikerült...
Szia. Nagyon sajnálom, higy nem tetszett a videó. Azért nehéz ízlésekre mit mondani, mert közben négyszázan lájkolták, és elég sokan megírták, hogy milyen jó a videó. Remélem a jövőben megtalálod nálunk azt a tartalmat is, ami tetszeni fog.
Ki van még itt olyan "perverz", aki épphogy örül a 3 hengeres motornak? éN nemhogy nem szomorkodom, kimondottan örülni szoktam, ha egy új autónak a motorpalettáján van 3 hengeres. A 4 henger számomra alapvetően érdektelen. Általában semmilyen hangja van(természetesen kivéve az érdekes elrendezésű/technológiát alkalmazók), de egy 3 hengeresnek... na az ám a rock 'n' roll! (22 év óta van ezres Swift a családban (éN negyed százados leszek idén), volt honnan megszeretnem a 3 hengeres motorok hangját😄)
Aszonnya,,,,, " A négy sarkában vannak a kerekek" 🙂 🙂 🙂 Nah, bassz.......Ki gondolta volna?! Fel találtuk a spanyol viaszt is újra. 🙂 Amúgy ja..jó videó.
De jó kis tartalom, nagy köszönet érte srácok..👌🏼😊
A '91-essel a szembe sávban kell közlekedni.
A sharenownak koszonhetően rendszeresen tudok új minit vezetni. Nekem nagyon bejon, legmokásabb és a sarokban lévő kerekek miatt a legjobb városi “kis” autónak tartom
Köszi srácok a melót, nagyon jó videó lett. Imádtam!
Sohasem szabadna ezeket együtt mutatni, mert a régi teljesen elviszi a showt. Amikor egymás mögött futnak, csak a régit nézed, az újat észre sem veszed. Az elsőt múvész rajzolta, ízléssel, finesszel, kreativitással, az új minit meg egy mesterember.
Atyam, volt egy ilyen nekem pirosban. Az ablak ket uveges volt tolhato, foldon volt az inditogomb, es volt ugy hogy 2-en tudtunk benne aludni ha kellett. Bulgariaban (1977?) A rendör felrehuzott hogy hagy nezze meg mi ez? Kikelett nyutni az elejet es a csomi tartott, marhara orult Söt hozott egy drotkefet lepucolni az akumulatort.
Nagyon jo emlekek vannak errol a kocsirol. Szerettem.
most egy kisebb vagyonért vehetnél olyat
Ugy ahogy mondod. Most neztem ra, a tolo ablakos $59.000
@@jano192729 mondjuk az már a jéghegy csúcsa
Az Opel Astra is '91-ben jelent meg
Érdekes a kontraszt
A mini nem 91-ben kezdte a palyafutasat...
@@johnbodo a videóban szereplő modell éppen abból az évből származik
@ igen.de a konstrukcio regebbi meg az astra akkor uj volt
Gondolom, csak belpiacon lehetett eladni ezzel az 1977-es design-al. Kocka Pandát is gyártották, 2003-ig, de csak belpiacon vették.
7:14 Hang: "és közben úgy tudsz vele menni, hogy folyamatosan vigyorogsz, mert nem lehet nem vigyorogni..."
Kép: Gyuri egyáltalán nem vigyorog.
:D :D :D
Egy MINI minden formában és korban karakteres! 🤗🥰
Jó kis teszt volt, jó volt látni mindkettőt. Tapasztalatom szerint az új addig nem teszik valakinek míg ki nem próbálja. Soha nem akartam, a feleségemnek 15 éves vágya volt. F56, 2 literes, 4 hengeres (Cooper S) kézi váltós lett, ugyan az ami a tesztben látható. Ember nem volt még aki ne mosolyogva szállt volna ki belőle, baromi jó vezetni és nagyon megy 178 lóerővel. Amikor tudom, el is lopom a kulcsot....
Ismerem az érzést. Az én feleségemnek is f56 mini coopere van. Minden hétvégén alig várom hogy megkaparintsam ☺️
Na végre, Gyuri s a Mini! És igen, egy pici (s olcsó) elektromos Mini lenne a jó :)
Hát srácok ez nagyon gyenge volt. Nem maradt már senki a TCnél, aki egy picit is ért az autókhoz és szólna, hogy ez így nem jó? Az utóbbi 1-2 évben sikerült a TCből egy Blikk színvonalat/minőséget csinálni. Pont a Mini az, amiről rengeteg csemegét lehetne mesélni, hát ez most nagyon nem sikerült...
Szia. Nagyon sajnálom, higy nem tetszett a videó. Azért nehéz ízlésekre mit mondani, mert közben négyszázan lájkolták, és elég sokan megírták, hogy milyen jó a videó. Remélem a jövőben megtalálod nálunk azt a tartalmat is, ami tetszeni fog.
Így van de ez nem Blikk ez már Bors színvonal alatt is van , erőtlen, eröltetetett, élvezhetetlen klisékkel teli
4:50 micsoda Prius!! Kicsit ismerős.. :)
Ez egyik az őrültek, másik a gazdagok játékszere.
Inkább a régi. Az új mini nem kéne.
Ebben egyetértek
inkabb az elektromos mini ..az legalaább nem füstöl!!! kevesebb ado,nem kell draga benzin stb...kevesebb ado,...
@@groszmartoncsaba4025 Na igen ,de annyira megbízható?? Mert szerintem nem . Én tuti nem mernék elindulni egy elektromos autóval turnéra.
A régi volt "az országutak boszorkánya".
1991-ben megnyilt a piac a nyugati kocsik előtt, javítsatok ki ha tévedek
1980-ban lehetett a Merkur-nál rendelni, Golf1-t éa szögletes Kadett-ot. Kizárólag valutában lehetett kifizetni. 1-2 hét alatt meg is jött.
Ki van még itt olyan "perverz", aki épphogy örül a 3 hengeres motornak? éN nemhogy nem szomorkodom, kimondottan örülni szoktam, ha egy új autónak a motorpalettáján van 3 hengeres. A 4 henger számomra alapvetően érdektelen. Általában semmilyen hangja van(természetesen kivéve az érdekes elrendezésű/technológiát alkalmazók), de egy 3 hengeresnek... na az ám a rock 'n' roll!
(22 év óta van ezres Swift a családban (éN negyed százados leszek idén), volt honnan megszeretnem a 3 hengeres motorok hangját😄)
Aszonnya,,,,,
" A négy sarkában vannak a kerekek" 🙂 🙂 🙂
Nah, bassz.......Ki gondolta volna?!
Fel találtuk a spanyol viaszt is újra. 🙂
Amúgy ja..jó videó.
Ha nem érted, akkor veled van a baj.
Mink