Ремонт трапеции дворников ниссан ноут своими силами.
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- Всем привет! Недавно я столкнулся с тем, что один дворник на ниссан ноут не работает. Он немного сдвинулся и замер... Естественно я решил все сделать самостоятельно и записал для Вас дорогие мои подписчики и случайные зрители видео, о том, как отремонтировать трапецию ниссан ноут самостоятельно. В этом видео есть все, разборка, мои допущенные ошибки. Вы можете усовершенствовать конструкцию на свой взгляд, я только показал свое видение на проблему.
Подписка goo.gl/SBRdw0
Группа в ВК, там пишу новости по видео antonofspb 
Авто/Мото
С ремкомплектом трапеции для Калины гораздо надежнее выходит и проще в монтаже. На данном видео показан вариант, который долго не проживет. Это ясно из элементарной механики соединения типа "винт-гайка". Гайка просто-напросто раскрутится и тяга вновь отвалится. В самом крайнем случае этот вариант может быть использован, но винт надо удлинять и ставить контргайку. И, разумеется, использовать шайбы.
Спасибо за видео. А мне мой муж приварил маленькую перепонку и теперь ничего не спадает и работает отлично.
Спасибо !!! Завтра попробую отремонтирую 👏👏👏
Хотя, нельзя откладывать работу на завтра, когда есть после завтра 😊😊😊
...у меня ЕНОТ 2006 года. дворники встали в один день и как раз в дождь !!! снял жабо -защиты двигателя нет все на местах только ржавое.Набил литола в шарниры двигатель не стал откручивать от трапеции( о чем жалею надо было редуктор и двигатель заменить смазку ) он заработал .А клипсы Ребята снял так .Кривыми круглогубцами сдавливал в середине защелки а прямыми круглогубцами сдергивал клипсу ! Это всё равно не помогло, енотик старенький и пластик уже подсох -- поломались 3 из 5. Это не страшно я взял пластиковые хомуты и просто стянул ими через отверстия . Жабо стоит и не пищит.К стати боковые пластиковые винты с лева и с права поменял на обычные оцинкованные м6 20 мм с шайбой-- стоят как новые !!! Кому пригодилось-доброго пути и дрейфить не надо !Всем удачи !!!Автору ролика отдельное спасибо т.к. с его подачи разбирал дворники... !!!
В те места где сверлилось отверстие перед сборкой нужно было всё смазать консистентной смазкой. Сам моторчик заматывать в плёнку нельзя, иначе внутри образуется конденсат от перепада температур и он не сможет от туда выветриться, только чем-то хорошо накрыть сверху можно.
Спасибо за наглядное видео. как раз позавчера упал дворник с пассажирской стороны, тяга трапеции отвалилась в том же месте где и на видеоролике.
Болячка этих авто.
10 лет отъездил на волге, три раза чинил трапецию, два раза менял на новодел в третий раз починил оригинал, шарниры в оригинале были полностью из металла, в новоделе как и тут применяется пластик который защелкивается а ля кнопка, оригинальная трапеция кстати сломалась не в месте шарнира а во втулке тире креплении трапеции к волговскому жабо, была из дюраля. И вот неделю назад купил енота 7 года, не уж-то и тут трапецию придется чинить... пока работает.
Это единственное видео по данной тематике.
Спасибо!!!
Спасибо Александр, такой же енот и такая же беда, теперь буду знать хоть в чем дело😊
Была такая штука, думал сделать так же, но подумав не стал заморачиваться.
Посмотрев на пластиковую втулку в тяге, которая износилась, решил её просто немного поджечь зажигалкой, пластик расширился, и всё защёлкнулось.
Уже год ездит без проблем...
Спасибо огромное Александр, очень много времени сэкономил
Антон, спасибо за видео! Сегодня отремонтировал трапецию сам, только машина Кашкай, всё работает как часы. В запчастях объявили 7 т.р., без работы.
+Алексей Некрасов кругом обман,рад, что помог, большое спасибо!
Видео хорошее. Я вот все таки поставил китайскую трапецию zzvf, 2000р. Единственное смазал её литолом, и шайбы под гайки крепящие дворники пришлось подложить. конус со шлицами немного торчал и гайка не дожимала. И по тягам можно не бить когда снимаешь поводки, а на плечо поводка дворника давить вниз и приподнимать вверх, и он отходит.
автор ролика молодец, конечно, но он не раскрыл каким образом был просверлен шарнир. Он выполнен из твердой стали видимо закалён и так просто новыми сверлами и ручной 1kWa Бош я его не взял. Автор ролика для этого использовал станок и напрягал знакомых, которые на станке и сделали это. Короче повозившись с отверстием в шарнире, на котором даже керн из инструментальной стали оставляет только царапину, взял Паяльный фен и приобретя рем комплект втулок от калины собрался было менять пластиковую втулку и нагрел старую и увидел, что она стала размягчаться при 400 градусах-быстро поджал края втулки, отформовал её, залил шарнир дисульфидом молибдена смазкой и вщелкнул на место. Рекомендую, а втулка от калины вполне подходила.
Там один шарнир из сыромятоны он сверлиться и резьба режется легко а вот второй из каленого сплава просверлить не реально зато приварить болтики получилось сверху и снизу все собрали работает норм - главное законтрогаить всю эту конструкцию
Great Wall
5205011-D01
Эта втулка идёт почти на все авто. Только к твоему инструменту понадобится ещё натфиль чтобы сделать посадочные пропилы под втулку и тиски для впресовывания втутки. Ну и самое главное руки и голова.спасибо за твой видос.
Я думаю что, сверлить это лишнее. Можно подобрать ремкомплект от калины. Я так менял на рено премиум
Клёво, все получилось, сделал тоже самое всё как на видео, только подбил эту нижнюю деталь немного молотком, что бы лучше держалась, надеюсь не будет отваливаться. Пока вроде работает.....
Ну у меня уже больше года работает
@@АлександрАнтонов-б5о Через год отвалилась)) Походу сверлить нужно как у тебя, пробовал сверлить, но походу сверла какие то тупые, так и не получилось высверлить. В итоге просто подбил тягу, стала уже, вроде сидит.....
Какими сверлами это можно просверлить, обычным по металлу не идёт???
Хорошее видео) Полезное. У меня пока все нормально с дворниками но все равно видео смотрю чтоб знать болячки своего енота) Ждем еще видиков)
спасибо тебе, дружище! всё сделал сам по твоему видео, а сервисе 12 штук насчитали гады
+IV рад, что помог))
Идея хорошая, но я поставил вместо болта штифт 4×50 мм через шайбы. Сверлил насквозь сверлом диаметром на 4 мм. Усики штифта загнул и концы окружили плоскогубцами. Получилось отлично. Ничего не раскрутится и не будет перетянуто. Шрифт загонял со смазкой.
А каким сверлом ты просверлил? У меня обычным сверлом по металлу не идёт???
Завтра полезу снимать поводки,за пять лет менял не раз резинки дворников,но вот с поводками не было проблем.а тут...уже после последней замены резинок.понял,что это не помогает.Надо снять поводки и подтянуть или заменить пружинки.т.к. прижатие слабое.пошли полосы грязи на стекле.
Привет, посмотрел твоё видео, у меня та же проблема,засверлил два соединенья, теперь думаю, что навеки. Спасибо
Обычным сверлом сверлил? У меня сверлом по металлу не идёт никак
Спасибо за ролик, все сделал, все получилось!
Александр спасибо все сделал как на видео. Всё работает
носок нормальный, слесарский.,для вентиляции. Только хотел насчет дырки ,а не отверстия, подколоть, автор обломал. Видео зачетное, молодца))
+денис балтик спасибо))
Тоже отвалилась трапеция , нот 2006 год, но я бы под найду шаебочку положил бы… чтоб пластик не протёрто ну и смазки:) зимой легче мотору будет:)
Не ну красава сам разбираешся сам ремонтируеш все сам это правильно.
все круто))) ща пойду чинить. пока все работает скрипя. буду разбирать и смазывать. Ровных дорого тебе!!!
+Марат Зарбеев спасибо
"отвертаем" ПО любому молодец и спасибо. Оператор жжет
три дня назад делал, не по этому видео, все ок..принцип один и тот же
Думаю зря затянул гайкой,скорее всего со временем она открутится ,я б просверлил болт и поставил через шайбу шплинт ,думаю это надёжнее будет
У меня гайка с насечками с обратной стороны, поэтому она не отворачивается.
Спасибо за видео. Пленка только рваная и под вторую ось положить бы чего...
Все Парень делал не так, болт с гайкой раскрутятся. В гнездо надо было застелить клейкого скотъа , клейкой стороной внутрь гнезда, головку смазать и просто вдавить скотъ головкой в гнездо- просто и надежно.
Посмотрел, вывод куплю новую трапецию и поеду в сервис
Кстати можно заказать трапецию в сборе цена аналога 1900 правда за качество производителя история умалчивает - родная стоит до хера, а ремонт за нарезку резьбы под болтик и два привареных болтика все про все вышел 600руб у знакомого в сервисе.
надо было смазочки натолкать чтоб меньше трения было, особенно в ту которая сама защелкнулась! сам сталкивался с такой проблемой
мужик вопрос. у меня после ремонта перестало брызгать вода на лобовое. я так думаю мастера отсоединили трубки на брызгалку лобового. и в конце не подсоединили. там трубки лекго снимаются и одеваются на брызгалку
Сегодня столкнулся с этим ,дождь льет ,поехал в поездку и пипец,дворники встали ,разобрал,весь мокрый,смотрю тяга оторвана,пытался проводкой перевязать чтобы до места доехать хотя бы,нифига не получилось,у меня маленькая отошла тяга ,буду сверлить теперь
Та же беда. Правый дворник :( от цен офигел. В выхи придётся колхозить.
Скажите пожалуйста какой смазкой смазывать?чтоб не пахло потом в салоне
привет столкнулся тоже с проблемой с дворниками у меня получился захлест одного дворника с другим поломало крепление длинной щетки та улетела не в этом суть
вот несколько вопросов: Какое расстояние в нижнем положении должно быть между щетками? какое расстояние от края стекла до начала следа от большой щетки в верхнем положении похоже у меня сдвинулись щетки относительно друг друга и теперь живут крайне близко если по сухому не дай бог дернуть я потеряю еще 1 длинную щетку...
В москве 7000 стоит ориг трапеция. Пытался поставить не оригинал, без моторчика, только трапеция- не подошла реплика к мотрчику
Да неприятная проблема.Енот 250 тыс пробег 2007 год пока не делал трапеции ни разу.Буду знать и готовиться к этому)
А есть ли сервисный режим дворников, у меня такая машина интересно узнать?
У меня накрылся.сейчас буду пробывать.
Пока не сталкивался,профилактику надо делать? Единственное,что все крепежи обработать медным спреем от ликви моли,Чтоб не сгнило и на будущее отвернулось на раз.
+Sergey Bodrov на форумах пишут, что бывает оси кородируют так, что дворники клинят и все. Но у меня были не в таком уж плохом состоянии.
Мне,когда лобовуху меняли,эстэошники,особо с дворниками не чикались,руками около гаек стукнули и дворники сами отпали,т.к. на форумах писали,что,типа без съёмника никак,тут я увидел воочию,что,как раз.без съёмника всё обошлось.а вот про медный спрей,тема была моя.Эстошникам,ведь похер.закиснет-незакиснет.поэтому,за спрей и сказали,что,да,так будет ништяк.Просто,после него открутишь всё,даже самый геморный болт на прикрутке торм.диска к ступице.А болт,там атас!
Сделал также ,посмотрим на сколько протянет
ты успел из двора выехать) прежде чем гайка раскрутилась)))
ДО сих пор не раскрутилась, а Питере дожди пошли
Не работает двигатель дворников с переди, задни двигатель такои же ?
я тоже самое себе делал.просверлил нарезал резьбу и болт 5ку закрутил.
Блин у меня пластмасса сломана так называемая сухарик😤 искал что то ненашел, теперт заказываю если найдут 😕😕😕 ещё и сломан ушка от крепления со стороны пасажира 😠😠😠. Старый зозяйн на шайбу посадил оказывается, но на место ушки думаю что заварю шайбу 😆😆😆
гайка то не открутится? соединение то подвижное...
+Сергей Михайлов не думаю, там насечки на гайке с внутренней стороны, но можно для надежности помазать фиксатором резьбы.
Сама не сделаю но все равно спасибо))
Александр, сколько стоит рулевая рейка на ваш автомобиль, вы когда нибудь меняли? Говорят она не гидравлическая а электрическая.
+Анатолий Москва да, здесь электроусилитель. Не менял, но где то видел или слышал, что удовольствие не из дешевых. Очень дорого стоит именно рейка и практически не ремонтопригодна.
Такая же херня приключилась на еноте жены, в автосервисе на одной тяге получилось просверлить нарезать резьбу под болт на другой тяге каленый металл никак не сверлиться - приварили два болтика сверху и снизу законтрогаили все собрали вроде пока норм работает.
В чем фейл заключается? Собрал все обратно, и положение дворников торчат в верх. Т.е как у тебя дворники крутят вниз.
Наверное дворники включали и они не на своём месте были?
а так спас за видио оч полезная инфа
+кирилл Лилеин пожалуйста. Спасибо за коммент. Такие мотивируют развиваться дальше
ну че, молодец))) я бы в сервисе уже был, ибо клешни))
+Rad AI спасибо))
Александр приветствую. как у вас насчет ходовой? у меня очень пробивает. на сервисе говорят все в порядке.
Ну подвеска жестковатая, а так проблем за год не испытывал. Мне сейчас нужно поменять сайлент и стойки стабилизатора.
Съемниками надо бы снимать....
может вы подскажете?
Точно так же делал себе!на енотах это болезнь!
Ну тут критиков толпа собралась и все засрали.
Да, я с Питера. Спасибо за поддержку))
Александр Антонов если что пиши спрашивай я свой ноут всегда сам делаю,что я только в нем не чинил)начиная от замены подушек двигателя и акпп или замены сайлентблоков подрамника и заканчивая заменой задних пружин.я его практически весь с закрытыми глазами перебрать могу)
Александр Антонов единственное что никогда не делалось это мотор и акпп,тьфу-тьфу)
Александр Антонов pe7r0v.ser@yandex.ru это моя почта просто не хочу номер тел. В комментах светить
Схема то эта ещё работает ?)
А задний дворник омывается ??
Да
У меня в оригинале Valeo стоит с 2008 года
Кто подскажет , при включении задней и с задней на драйв ощущается довольно ощутимое переключение и непонятно толи пинок толи толчёк небольшой , 1234 и зпдняя скорость отлично , именно при переключении этот толчек . Помогите разобратся
Это сопротивление в контуре переключения. Если еще актуально, подробнее найду ссылки как решается
Уменя порвался с хамута
Great Wall
5205011-D01
Это тоже для ремонта пойдет. Натфиль в помошь