Илинг в прошлом выпуске: "Не хотим ничего пилить по кузову" Илинг сегодня: выпиливают нафиг половину подрамника и подкрылка... Непоследовательно, но деваться некуда(.
У всех хонд мотор крутится в правильную сторону (по часовой) отличие в том что в какую сторону развернут мотор в большинстве у всех авто мотор смотрит в правую сторону но у старых хонд он смотрит и в левую
Вот прям спасибо!!! Я давно косился на вот этот странный момент когда все что-то вокруг такие умные и как будто один ты дурак... Оказывается это эффект Даннинга
если хотите снять 250 лошадей, то стоит начать с удаления балансирных валов и замены маслонасоса, иначе проблемки похуже лопнувшей дроссельной заслонки будут)
От мазды атенза GH можно взять мотор 2.0. 155 л.с. LF-DISI с непосредственным впрыском. Реальные моторы с навеской и проводкой начинаются от 25 000 руб. Под этот мотор есть продольные MКПП и АКПП от мазда МХ-5 и от мазда бонго френди. От МХ5 коробки подороже. От бонго френди цены от 4 т.р. руб. При этом коробки от бонго френди бывают 4WD без понижайки , 2WD, и все коробки бывают даже с коробкой отбора мощности. Самое главное что мотор 2.0 LF-DISI можно турбануть заводскими деталями от CX7, но для этого нужно будет понизить степень сжатия. Кроме того этому мотору в последствии можно провести апгрейд до 2.3 или 2.5 литров. Для этого нужно приобрести мотор L3 VE и L5VE. Ценник на них от 30 т.р. и от 50 т.р. соответственно. В общем эта информация так, на будущее.
В прошлой серии: "Не хочу ничего пилить по кузову, эти подкрылки так классно сохранились, их жалко" В этой серии: "Мы пилим подкрылки" Я конечно сразу не поверил в заявления из первой серии)
Здесь шкивы и ремни со стороны правого колеса, значит мотор коутится по часовой. Если бы были к левому колесу, то тогда против часовой, но так было на сивиках и мицу лансерах восьмидесятых-девяностых.
Не, ну на графике действительно там, где Лёха отметил) Нормальный дербан, интересный формат! Успехов, на DIY голос отдал вам! Элегантно поднять капот чтобы верх мотора умещался пожалуй не так затратно сделать если есть сварочник и Лёха))
Как баяновод, могу сказать, что просто обожаю этот двигатель. Он прекрасен, именно в этой конфигурации. Хороший момент, крутится в 8к оборотов, ВТЕЕЕК!!!111, экономичный, надёжный шопипец, даром, что алюминиевый. Плюс, с него можно собрать гибрид. А если ещё и на ковке, то отсечка в 9-10 тысяч оборотов и 300 колёсных атмоединорогов вообще не проблема 😸
У меня был 7АКОРД тоже в тайп-с, и я тоже выкинул у себя компрессор кондея. Чтобы вы не мучились с подбором ремня вот вам решение(ЗМЗ 406 встаёт как родной), не благодарите. Хороший постройки
J30a v6 продольно ставят в рх8 , я такой свапал 2 раза в баварца , по техничке сложнее чем К серия , но легче с электрикой, А так лайкос , Хонда это интересно и не как все )
Есть атмосферные моторы 3s-ge и каробасы механические под кардан для етих моторов. А так Илинг решил порадовать свою опорною точку новой бутылкой проблем
Это самая охранная версия Москвича с двигателем от Honda. Поскольку я не могу выбрать определеную модель от марки Honda Поскольку я обожаю все модели от марки Honda без исключения 😍🥰😍🤤🤤🤤🤤🤤
Вадос, то что я напишу ниже, вовсе не означает что ты не прав в выборе мотора, но я езжу 13 лет на тачке с мотором AFN, это мотор VW, дизель 1,9TDI с электронным ТНВД. Короче, чтобы ты понимал, у меня на попепечном расположении мотора стоят коллектора с пассата В5+, у которого мотор продольно. Это я к твоему утверждению о проблемах установки. Просто этот мотор разрабатывался сразу с учётом того, что VW его будет пихать в машины с разной компановкой. Мотор на сток железе без проблем качается до 180 сил, но это дизельные силы. Ну и к слову, я на своем моторе проехал лично 475 000 км за 13 лет. Но я полностью согласен, что турбопушку намного сложнее вкорячить из-за кульков и пайпов, особенно в космич.
безусловно подвеску надо допиливать, возможно в верхние рычаги поставить подшипники в место сайленблоков как на аккорде, ну или полиуретан, зад тоже сильно задран, развесовка в основном на перед, да еще мотор и коробка потяжелее будет стоковых.
Крышку багажника сделай до уровня бампера. Просьба не моя , дедушка запрашивает. 2 "телевизор" так называемый это мой взгляд такой можно вперёд двигать без ущерба внешнему дизайну
Мыши плакали, кололись но продолжали есть кактус. (с)
ИлингШоу ненавидели Хонды, высмеивали Хонды, но продолжали их покупать и свапать. (с)
Иди поплачь
Отрицание. Сомнение, принятие!
Смотреть как парни разносят хонду, еще интереснее, чем когда они собирают)
Я как хондовод ору с шуток про них
Смотреть и угорать как они долго скидывают все :))😂😂😂
Илинг в прошлом выпуске: "Не хотим ничего пилить по кузову"
Илинг сегодня: выпиливают нафиг половину подрамника и подкрылка...
Непоследовательно, но деваться некуда(.
Подрамник это не кузов)
@@danilprakh372 неважно). Подрамник они тоже пилить не хотели...
Да блин пилите ее полностью, хуже ж не будет...в принципе
@@nicskul5622 реально, точка невозвращения пройдена))).
В следующей серии окажется что москвич сам отторг лонжероны и моторный щит в процессе своей эволюции в рисовозку которая так и не выйдет из 7
Почему то для меня, этот проект самый интересный за последнее время. Держитесь, ребята, и с сериями не затягивайте .
А этот Хондамотор в правильную сторону крутится??? а то прикольно получится...😅😅😅
5 задних это будет топчик ))
Да, стоялже как у всех нормальных с права, а не как у хонды с лева
У всех хонд мотор крутится в правильную сторону (по часовой) отличие в том что в какую сторону развернут мотор в большинстве у всех авто мотор смотрит в правую сторону но у старых хонд он смотрит и в левую
Ща подождите 4 года , я на электрика отучусь , вам со скидкой этот проект сделаю 😂😂🤣😂
Вот прям спасибо!!! Я давно косился на вот этот странный момент когда все что-то вокруг такие умные и как будто один ты дурак... Оказывается это эффект Даннинга
Все? Разобрали? Давайте следующий проэкт😀
Здорова Парни!!!!! Крепкого Здоровья Вам!!!!! Всё чётко!!!!!
Найди меня
У меня то что ты ещешь😍
1 серия: "мы не будем пилить кузов..." 2 серия: "Это не силовая конструкция...." Вангую, 3 серия: "Да так кузов будет только крепче!" XD
Вы - классные ребята!
Делайте, как считаете нужным)
Контент получается прекрасным!
стоило упомянуть, что в эффекте Даннинга-Крюгера соответствующие точки на графике зовутся "пик глупости" и "долина отчаяния"
если хотите снять 250 лошадей, то стоит начать с удаления балансирных валов и замены маслонасоса, иначе проблемки похуже лопнувшей дроссельной заслонки будут)
Ага, они ещё гибрида замутят из него 😄
Класс, но один вопрос, куда делись газ 66, форд фокус?
Может быть я что-то пропустил? 🤔
ЗАЗ тоже что-то не доделали
От мазды атенза GH можно взять мотор 2.0. 155 л.с. LF-DISI с непосредственным впрыском. Реальные моторы с навеской и проводкой начинаются от 25 000 руб. Под этот мотор есть продольные MКПП и АКПП от мазда МХ-5 и от мазда бонго френди. От МХ5 коробки подороже. От бонго френди цены от 4 т.р. руб. При этом коробки от бонго френди бывают 4WD без понижайки , 2WD, и все коробки бывают даже с коробкой отбора мощности.
Самое главное что мотор 2.0 LF-DISI можно турбануть заводскими деталями от CX7, но для этого нужно будет понизить степень сжатия.
Кроме того этому мотору в последствии можно провести апгрейд до 2.3 или 2.5 литров. Для этого нужно приобрести мотор L3 VE и L5VE. Ценник на них от 30 т.р. и от 50 т.р. соответственно.
В общем эта информация так, на будущее.
В прошлой серии: "Не хочу ничего пилить по кузову, эти подкрылки так классно сохранились, их жалко"
В этой серии: "Мы пилим подкрылки"
Я конечно сразу не поверил в заявления из первой серии)
Отрезать дроссель с фланцем и заднюю часть, поменять местами и сварить.
Вадим красава !!! Лёхе вместо киндера друга-автомеханика подарил !!
На счёт ресивера можно отпилить со стороны заслонки по ранер цилиндра и со стороны глухой части ресивера и поменять глухую часть с заслонкой местами
Еще один не законченный проект:(
Почему?
Пук в воду. Заканчивают уже) и всего то 4 месяца прошло
очень Крутая серия!!!!!!!!!!!!!!!!! Ураааааа!!!!!!!!!!!!!!
Парни удачи!!! Голос однозначно за вас!!!
Продолжайте продолжать!
Главное узнайте в какую сторону крутится мотор перед тем как срасщивать с тайота коробкой) очень интересный проект)
Здесь шкивы и ремни со стороны правого колеса, значит мотор коутится по часовой. Если бы были к левому колесу, то тогда против часовой, но так было на сивиках и мицу лансерах восьмидесятых-девяностых.
Главное сумничать. Как они без твоего высера смогут построить проект, даже не представляю....
@@cosmo7877 ну так видишь высер вроде тебя и появился) коментов больше будет, лучше будет)
всегда нравились аккорды, единственное ездить приходилось пару раз и главным образом в NFS.
Трюки с болгаркой и кувалдой очень впечатляют (11:50-12:00). Повторять не буду, без крайней необходимости.
Я бы точно не рекомендовал такое проверять
Красавцы отпилим молотком стукнем все зашло на свои штатные места! С удовольствием наблюдаю ваши проекты
У вас прям конвейер из проектов получается. Молодцы.
Наконец то проект который я хотел увидеть.
Очень рад что вы занялись этим!!!
Не, ну на графике действительно там, где Лёха отметил)
Нормальный дербан, интересный формат!
Успехов, на DIY голос отдал вам!
Элегантно поднять капот чтобы верх мотора умещался пожалуй не так затратно сделать если есть сварочник и Лёха))
23:18 Поправка: Здесь будет "12.5.1-паук" ))) хахаха шутки за двести (максимум. а может и за 100 даже)
Диванных аналитиков только посылать на все стороны.Мужики толковые мастера,респект,удачи
А форд все? Было так-то интересно
Вы супер инженеры и кулибины. Класс молодцы класс
АХАХХА 13:12 это топ)Отдельное спасибо за вставку из турбопарней))))Кто в теме тот поймет).Парни проект крутой будет, удачи вам!Пилите еще!
Радиаторы от сивика поставьте, до 6 поколения шли маленькие, возможно залезут по форме
Отличный надежный сбалансированный мотор, как большинство хонда моторов.
Как баяновод, могу сказать, что просто обожаю этот двигатель. Он прекрасен, именно в этой конфигурации. Хороший момент, крутится в 8к оборотов, ВТЕЕЕК!!!111, экономичный, надёжный шопипец, даром, что алюминиевый. Плюс, с него можно собрать гибрид. А если ещё и на ковке, то отсечка в 9-10 тысяч оборотов и 300 колёсных атмоединорогов вообще не проблема 😸
У меня был 7АКОРД тоже в тайп-с, и я тоже выкинул у себя компрессор кондея. Чтобы вы не мучились с подбором ремня вот вам решение(ЗМЗ 406 встаёт как родной), не благодарите. Хороший постройки
Друзья говорят: ты не сможешь купить иномарку за 100к
Также ты через час: едешь на этом акорде
еще и на ТупеСе сразу))
Магазин на диване четкий 😂👍
Здорово! Интересный проект! Интрига остаётся и сохраняется, особенно по превьюшке и названию видео! Молодцы, умеете, могете!
Ходарь шикарен!!! Почти кабрик!!! 😆
J30a v6 продольно ставят в рх8 , я такой свапал 2 раза в баварца , по техничке сложнее чем К серия , но легче с электрикой,
А так лайкос , Хонда это интересно и не как все )
Из какого фильма отрывок)))?
И да:Хонда крепче кувалды 🤟🏻
отрывок из к\ф "Новые парни турбо"
Запасаюсь попкорном и жду продолжения! С хондой интересненько должно получиться! Молодцы!
Парни вы красавчики, делаете вещи ! Приятно смотреть! Удачи Вам!.))
Новые парни турбо! Огонь!
Есть атмосферные моторы 3s-ge и каробасы механические под кардан для етих моторов. А так Илинг решил порадовать свою опорною точку новой бутылкой проблем
не забудьте проверить в какую сторону двигатель крутится🤣 это же хонда😂😂 @iling show
На 7 кокорде уже все норм
Крепкие аккорды однако...
Молодцы ребята спасибо большое вам за видео удачи
Проголосовал за вас уже давно, так как считаю, что вы лучшие
Бедный ваш лечащий дохтор.
Здоровья ему😂😂😂
Удачи парни! 💥 Сначало лойс, потом просмотр 🔥
Здорово). Буду ждать новый серий по москвичу. И по фокусу).
Похрену наше знание ,вы крутые !присрите дизельный двиг куда нибудь!)))😅 я буду ждать этого события!)
Эх, по поводу высоты мотора - горбатый капот кажется интереснее... типа американский стиль)
5:13 Так вот где собака "порылась")))) Это многое объясняет)))
За "новых парней" отдельный лайк👍🔥
Круто однако вы разошлись. Нраицца!!!!
Это самая охранная версия Москвича с двигателем от Honda.
Поскольку я не могу выбрать определеную модель от марки Honda Поскольку я обожаю все модели от марки Honda без исключения 😍🥰😍🤤🤤🤤🤤🤤
Отличный проект!
Прикольно.
Тоже разлетался диск от 230 болгарки.Б-безопасность.все живы.
Москвич хорош в стоке😁😁😁
Выпуск как всегда на высшем уровне, комментарий в поддержку канала, советы давать не буду потому у вас узнаю а учителя вы супер.👍🏻💪🏻👏🏻👏🏻
Привет парни,уже проголосовал за вас!победа ваша!!!
Диайвай года это крастер, они ни как под эту категорию не подходят.
Да я считаю пацаны вообще ребята!!!!Купите Лёхе коробку киндер сюрпризов!!!!
пацаны кайф формат, делайте ролики подлиннее
Скоро они поймут что ходовский мотор едет))
Думаю из семи не выедет на стоке, дурацкие шутки продолжатся
08:15 Оказывается этот донор ещё и сам мог ездить... Очень выгодно тогда купили.
10:54 Занимаясь автомобилями, должны знать терминологию. Это называется - фонарь!
Мы купили кабриолет. Фура внесла свои изменения 😁😁😁😁👍
Очень интересно, жду что получиться с нетерпением Удачи вам
Пусть в реки залетит) поможем пацанам, а то ща туго всем)
На вас приятно смотреть. У вас всё постоянно получается. Любо братцы)))
Ребята надо было попробовать поставить мото двигатель от хонды . Вот это точно никто не делал.
А старые моторы Хонды крутились в другую сторону.
С этим надеюсь не будет такой засады ))))?
Вадос, то что я напишу ниже, вовсе не означает что ты не прав в выборе мотора, но я езжу 13 лет на тачке с мотором AFN, это мотор VW, дизель 1,9TDI с электронным ТНВД.
Короче, чтобы ты понимал, у меня на попепечном расположении мотора стоят коллектора с пассата В5+, у которого мотор продольно. Это я к твоему утверждению о проблемах установки. Просто этот мотор разрабатывался сразу с учётом того, что VW его будет пихать в машины с разной компановкой.
Мотор на сток железе без проблем качается до 180 сил, но это дизельные силы.
Ну и к слову, я на своем моторе проехал лично 475 000 км за 13 лет.
Но я полностью согласен, что турбопушку намного сложнее вкорячить из-за кульков и пайпов, особенно в космич.
Огонь, жгите дальше!!! 🔥💥
"Сидящие в луже" приветствуют тебя!
молодцы пацаны, горжусь вами. комментарий в поддержку канала сколько там слов надо чтобы комментарий засчитался?
Все как всегда..... круто и интересно
С полного дрыгателя можно было снять много лошадей - гильзы поршня волга или уаз, колено от 1,8. Шатуны . Турбина . Кпп держит нормально))
Чëткий контент. Пацаны ребята👍
безусловно подвеску надо допиливать, возможно в верхние рычаги поставить подшипники в место сайленблоков как на аккорде, ну или полиуретан, зад тоже сильно задран, развесовка в основном на перед, да еще мотор и коробка потяжелее будет стоковых.
Все круто! Как всегда, импровизация - ваше всё))!!
Классный москвич type S
11:57. Была кувалда инфорс.
Наконецто объяснил всем советчикам)
Спасибо за труд!
С вами пробки короче!)
14:00 у меня на королле 99 г. родной катализатор абсолютно целый. Разобрал чтобы убрать, офигел, и вернул обратно.
Покупаешь чемодан на колесах, а там Лёха!
Мужики, ловите идею под проект. Покупаете *Ситроен Xantia Activ.* И свапаете туда что-то бодрое по мотору и коробке. Будет бомбический быстрый слипер!
Офигенная тачка! Если Аккорд после такого живёт... бессмертный агрегат.
хондовские K20a3 (овощи (160 сил в стоке)) валяются по всей стране в ассортименте не дороже 50к в сборе с навесным
06:05 Нужно было покупать машину у автоэлектрика, он бы тогда тоже в ней был)
Желаю вам 1 миллион подписчиков
На канале илингшоу так с виду когда на хонде катался, один проект уже готов!)
За вставку из "Новых Парней Турбо" отдельный жирнющий лайк)))
Это реальная правда
Крышку багажника сделай до уровня бампера. Просьба не моя , дедушка запрашивает. 2 "телевизор" так называемый это мой взгляд такой можно вперёд двигать без ущерба внешнему дизайну