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何かを求めて全振りすると美しさや魅力を感じる✨スポーツを極めた人がカッコいいと感じるのと同じでバイクのこだわりを知れば知るほど好きになってくる❤️
@@ぴかそん-r1i めっちゃ納得する理由です!突き詰めるとカッコいい!これに尽きますね!
「えっこんだけで動くの!?」ってくらい最低限の機構、そして機能美どの排気量でも法定速度内で考えて乗り方を変えればすぐに応えてくれるダイレクト感本能に訴えてくる面白さがある気がしますね~
@@tomo-ry1jq 本能に訴えてくる面白さ!まさにその表現が相応しい気がしますw無駄を削ぎ落とした機能美やメカメカしさも魅力ですなぁ
ずっと昔からバイクに乗りたくて憧れていて、だけどなんでバイクがいいのかわかりませんが、年が55歳になって中型大型と免許をとりに行き、11月納車予定です。z900rsです。自動車学校でしか乗った事がありませんから正直今は怖いです。さて、どんなものか?ビビリながら楽しみに納車を待っています。
憧れを現実にする素晴らしい決断と行動力に脱帽です。これからじっくりバイクの魅力に触れて楽しめると思うと羨ましいとさえ感じます。事故なくバイクライフをエンジョイできる事を祈っていますね^^
色々な理由があると思いますか、私の場合、初めて自転車を買ってもらって運転した時の感動が中免の単車で5段変速機付の自転車の時が、大型二輪の感動でした。車と違ってほぼ全身を使って運転することで、操作感が別格に違うというところですかね。しかし、私は馬や音の静かな電動バイクには乗りたいとは思いません。エキゾーストノートや鼓動感、走行風を浴びるなどの要素がなければバイクではないように思います。また、真夏や真冬などは、乗らない方もいらっしゃいますが、基本、路面状況が悪い日(雨天や積雪)以外で時間が取れる時であれば、距離はまちまちですが乗るようにしています。いい疲労感で、ストレス発散できますからね。 一個人の意見を言わせていただきました。 いいバイクライフをご安全に~
@@tosapins8798 バイクの走行はスポーツなので、躍動感や高揚感がありますよね。更にエンジンの鼓動やエンジン音が心を掻き立てるのは良くわかります。
私は最も戦闘機に近い乗り物だと思うので乗ってますま!さにロマン!旋回してる時に身体も傾くところが本当に近いなって思います。戦闘機はマッハ2とか出るのに対してたかが300キロ~500キロしかでないのにアホみたいにいつかその速度域に達するんじゃ無いかっ!『無理なの承知』ですがバイクはその挑戦に白旗を上げてない気がして好きです。車は数十億とかかかって空力とか一切考えてないんじゃ無いかと思ってしまう。内装がどうとか装備がどうとかでとっくに白旗上げてるのがしっくり来ないけど…タイヤが4つ付いてるせいでコーナーリングの進入スピードは二輪を越える…下手したら片手にタバコでも持ちながらでも…それに対してのイラつきが常に『闘争心に変わる』まとめると『いつまでもアタッカーでいられるから好きっ』てことです。😊
@@mt9r779 常に心の底に挑戦心を待って臨む事ができる魅力ですね。バイクと車では違いますが、やはりバイクは肉を削ぎ落としたストイックさが心地良いのだなと感じています。
十代の煌めきを、ですかね。
@@ツベルフ 30代になっても10代に聴いてた曲を聴いてる現状もあるので、バイクの場合はなんとなく当時の思い出に切なさと懐かしさを纏って走るのは良いなと思ったりしますね。
何かを求めて全振りすると美しさや魅力を感じる✨スポーツを極めた人がカッコいいと感じるのと同じでバイクのこだわりを知れば知るほど好きになってくる❤️
@@ぴかそん-r1i めっちゃ納得する理由です!突き詰めるとカッコいい!これに尽きますね!
「えっこんだけで動くの!?」ってくらい最低限の機構、そして機能美
どの排気量でも法定速度内で考えて乗り方を変えればすぐに応えてくれるダイレクト感
本能に訴えてくる面白さがある気がしますね~
@@tomo-ry1jq 本能に訴えてくる面白さ!まさにその表現が相応しい気がしますw
無駄を削ぎ落とした機能美やメカメカしさも魅力ですなぁ
ずっと昔からバイクに乗りたくて憧れていて、だけどなんでバイクがいいのかわかりませんが、年が55歳になって中型大型と免許をとりに行き、11月納車予定です。z900rsです。自動車学校でしか乗った事がありませんから正直今は怖いです。さて、どんなものか?ビビリながら楽しみに納車を待っています。
憧れを現実にする素晴らしい決断と行動力に脱帽です。
これからじっくりバイクの魅力に触れて楽しめると思うと羨ましいとさえ感じます。
事故なくバイクライフをエンジョイできる事を祈っていますね^^
色々な理由があると思いますか、私の場合、初めて自転車を買ってもらって運転した時の感動が中免の単車で5段変速機付の自転車の時が、大型二輪の感動でした。車と違ってほぼ全身を使って運転することで、操作感が別格に違うというところですかね。
しかし、私は馬や音の静かな電動バイクには乗りたいとは思いません。エキゾーストノートや鼓動感、走行風を浴びるなどの要素がなければバイクではないように思います。また、真夏や真冬などは、乗らない方もいらっしゃいますが、基本、路面状況が悪い日(雨天や積雪)以外で時間が取れる時であれば、距離はまちまちですが乗るようにしています。いい疲労感で、ストレス発散できますからね。 一個人の意見を言わせていただきました。 いいバイクライフをご安全に~
@@tosapins8798 バイクの走行はスポーツなので、躍動感や高揚感がありますよね。
更にエンジンの鼓動やエンジン音が心を掻き立てるのは良くわかります。
私は最も戦闘機に近い乗り物だと思うので乗ってますま!さにロマン!
旋回してる時に身体も傾くところが本当に近いなって思います。
戦闘機はマッハ2とか出るのに対してたかが300キロ~500キロしかでないのにアホみたいにいつかその速度域に達するんじゃ無いかっ!『無理なの承知』ですがバイクはその挑戦に白旗を上げてない気がして好きです。車は数十億とかかかって空力とか一切考えてないんじゃ無いかと思ってしまう。内装がどうとか装備がどうとかでとっくに白旗上げてるのがしっくり来ないけど…タイヤが4つ付いてるせいでコーナーリングの進入スピードは二輪を越える…下手したら片手にタバコでも持ちながらでも…それに対してのイラつきが常に『闘争心に変わる』
まとめると『いつまでもアタッカーでいられるから好きっ』てことです。😊
@@mt9r779 常に心の底に挑戦心を待って臨む事ができる魅力ですね。
バイクと車では違いますが、やはりバイクは肉を削ぎ落としたストイックさが心地良いのだなと感じています。
十代の煌めきを、ですかね。
@@ツベルフ 30代になっても10代に聴いてた曲を聴いてる現状もあるので、バイクの場合はなんとなく当時の思い出に切なさと懐かしさを纏って走るのは良いなと思ったりしますね。