Uruguay es inteligente al decidir por el a29. Es económico, tiene todo lo que necesita para patrullaje, y también tiene para entrenamiento. Dos lotes más seria muy útil. El Jet tiene que ser bien elegido más adelante. Como argentino me gustaría que Argentina compre a29 y reemplace los pampas, antiguos y carisimos de producir. Es el entrenador más caro de la historia y jamás recuperamos la inversión. Hoy todo es dinero. No palabrería barata al estilo SOBERANÍA PERONISTA
La fuerza aérea Argentina ya cuenta con 14 Tucanos de los cuales 8 ya han sido modernizados al estándar súper Tucano, además cuenta con 14 Texan II que es el símil EEUU de los Tucanos brasileños, adquiridos entre 2017/2019, todos ellos con tecnología de punta. El Pampa III Block II no es avión de entrenamiento, sino ya es concebido como un avión de ataque liviano.
No sabia que los emb 312 podían actualizar a emb 314 voy averiguar eso. Si Argentina compro +30 emb 312 para entrenamiento hace bastante tiempo. El punto es la inversión en el pampa jamás recuperada, no podemos justificar una fábrica de aviones. Argentina va a contra mano del mundo. @@isaacelias4097
@@isaacelias4097sin duda SOS peronista . Los emb 312 no pueden configurar a otro avión. El a29 es otro avión, otro motor, del doble de potencia. No voy a debatir . Ah de los emb 312 solo 4 recibieron actualización de cabina. En 3 años. El resto es de la década del 80. El a29 entró en servicio en 2003.
Por alguna extraña razón me borran los mensajes. Te respondo amigo peronista. El tucano emb 312 no puede ser actualizado a A29 sencillamente porque es otro avión. El tucano tiene 740hp y el ST 1604 hp. Solo con ese detalle te respondo. De los 32 emb 312 argentinos solo 4 recibieron actualización de cabina. El resto es de la década de los 80'. No debatire más nada con vos. 👍🏼@@isaacelias4097
@@GasMonky-zt1qh Hola amigo, soy ex piloto militar, además soy ingeniero que trabajó hasta el 2017 en el área material río cuarto. El paquete de actualizaciones que brinda Embraer a la fuerza aérea incluye la modernización del sistema electrónico del avión, elevandola a estándar block II de esta clase de avión, siendo el avión simil a la versión súper Tucano, no así en el aspecto estructural sino óptico electrónico. Saludos!!!
y además de los 6 aviones que serán entregados en 2025 también se firmó la compra posterior de otras 5 unidades, totalizando 11 aeronaves super tucano A-29 para la FAU.
A principal vantagem dos super tucanos além da robustez e confiabilidade são os equipamentos de 4° geração que facilitaria a transição para um caça como os F16,F18, gripens entre outros. A força aérea Uruguai entrará no século 21 com esse formidável avião e suas tecnologias embarcada! Parabéns a FAU ! Saludos desde Brasil!
El PUCARA esta desfasado y dado de baja. Y la versión fénix es un refrito (seguir el curro) , el Diamond DA42 super twin puede suplir ese rol, hasta Argentina lo usa.
De ninguna manera este avión es una "respuesta a las necesidades" de Uruguay, salvo la de entrenamiento y policía aérea. La verdadera necesidad de Uruguay se cubrirá cuando lleguen los aviones jet radarizados, que ha solicitado la FAU en reiteradas ocasiones, ya sea el BAE HAWK 100, el MAF346, el ALCA 159, o alguna sorpresa.
ESTAS COMPLETAMENTE EQUIVOCADO. INTENTA SABER MÁS SOBRE EL SÚPER TUCANO Y VERÁS QUE NO ES TRANQUILO. MUCHO DE LO QUE HACE EL SUPER TUCANO, MUCHOS JETS NO PUEDEN HACER POR EL COSTO QUE NO VALE LA PENA. ESTADOS UNIDOS COMPRÓ EL SUPER TUCANO, Y ES EL ÚNICO AVIÓN NO FABRICADO POR LOS AMERICANOS QUE ESTÁ INCLUIDO EN SU FLOTA DE AERONAVES. PARA QUE SE HAGAN UNA IDEA, CUALQUIER BOMBA EL MISSI QUE CUALQUIER JET LLEVA EL SUPER TUCANO TAMBIÉN LLEVA CON UN BAJO COSTO DE MANTENIMIENTO, INCLUYENDO CUALQUIER JET NO PERMANECE MIENTRAS UN SUPER TUCANO ESTÁ EN EL AIRE. PUEDE ATERRIZAR EN CUALQUIER PISTA, EN LAS QUE LOS JETS NO PUEDEN, EXCEPTO LAS PISTAS MODERNAS. PUEDE VOLAR A BAJA VELOCIDAD A 142 KM LO QUE UN JET NO PUEDE. HAY MUCHO MÁS, INTENTA SABERLO
Yo no creo que sean el remplazo a los Dragonfly, seguramente para los Pucará. Ya se habló y si hay un remplazo a low Dragonfly será a reacción y no turbohelice
EL PROBLEMA DE LA GENTE ES LA FALTA DE CONOCIMIENTO SOBRE LOS AERONAVES DE ATAQUE DONDE TIENEN VARIAS DIRECCIONES PARA LAS MISIONES. YA SON MÁS DE 250 SÚPER TUCANOS VENDIDOS EN TODO EL MUNDO
Uruguay debería haber comprado el A-29N Super Tucano, que es el modelo más avanzado y cumple con los requisitos de la OTAN. Este último modelo debería producirse en Brasil, Estados Unidos y Portugal. El avión tiene una aviónica tan avanzada que incluso la OTAN ha mostrado interés en adquirirlo.
Uruguai fez uma ótima escolha, primeiramente o país precisa saber quanto vai gastar e quanto vai custar manter uma aeronave militar, e óbvio as necessidades do pais. E o A-29 super tucano atende todos os requisitos,.de que adianta ter um F-16 (ja obsoleto), pra deixar no solo, porque voar 1 deles passa de 7000 dolares a hora/voo, sem contar a manutenção altissimo custo, ja o A-29 atende as necessidades do Uruguai certamente e a um custo infimo em relação a uma aeronave turbo jato.
un f-16 obsoleto...por favor cualquiera opina...como si yo diria que brasil..con sus gripen..los van a dejar en tierra por escaso dinero en mantenerlos..por sus costos..mala compra por parte de uruguay...tendria que haber ido por los menos por 6 fa-50 o los 346 italianos..no un avion a turbohelice...
Uruguai praticamente é um estado do Brasil 🇧🇷 . Além dos aviões super tucanos e treinamento o Brasil faz toda defesa aérea e de radar do Uruguai , Paraguai, Bolívia esses países usam informações de radares do Brasil .
Uruguay compra aviones de acuerdo a su necesidad y su realidad económica, me resulta curioso y hasta cómico de algunas opiniones en forma de chanza de ciudadanos latinoamericanos, tener de vecinos a potencias como argentina y brasil , no tenemos chance ninguna aunque tuvieramos una bomba atómica, los brasileños se ponen a hacer pis y popo , nos tapan em mierda
Sirve para colaborar con la seguridad interior, punto. Uruguay no necesita mas que eso, que hipotesis de conflicto tiene con otro paises ? Bien por los chaurruas, voto por una estrella mas para la camiseta celeste 😅
@@tehiosgameuy891yo creo que sí los necesita ya que hay muchos vuelos irregulares de aviones tipo jets privados que vuelan a una velocidad superior a la que es capaz de hacerlo el super Tucano, por lo que debería contar al menos con una flota de 5 o 6 aviones que puedan volar cerca de los 1000 kms/h
@@VELTROCAfishing8383 los jet privados paran en aeropuertos , las avionetas son las que paran en campos y son las que traen merca al Uruguay , están sobrados estos aviones y además si los corruptos de este gobierno dejarán de romper los radares y los scaner del puerto se soluciona. Y la policía metiera preso a políticos y empresarios narcos .
Broma es la mentalidad de un lego que no conoce la diferencia entre un avión de hélice y un avión a reacción. Sus ventajas y desventajas y las necesidades que aplica y soluciona cada versión sin tener en cuenta costes.
@@dardoquintana5516 🤣🤣🤣Para interceptar vuelos ilícitos no hay necesidad de un avión a reacción. Los narcotraficantes vuelan con avionetas monomotor ,ellos no trafican drogas con F-16 hermano!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🙏🙏🙏🙏Infórmate mejor sobre el tema y deja hablar tonterías. El Super tucano es el mejor avión de ataque ligero y entrenamiento avanzado del mundo . Fue diseñado justamente para este tipo de interceptación. Y la aviônica del Super Tucano es de 4 generación. Infórmate. Es Obvio que un caza a reacción es superior al Super Tucano . Pero cada país tiene su necesidad específica. Brasil tiene 90 cazas a reacción e ahora tiene los Gripen . Pero que avión utiliza el Brasil para combatir los aviones de narcotráfico en territorio brasileño??🤔🤔🤔🤷♀️🤷♀️🤷♀️El Super Tucano. Los caza a reacción son para ATAQUE ,no son para derribar avionetas de narcotráfico hijo. 😂😂😂🤷♀️🤷♀️🤷♀️🤣🤣🤣
Habían mejores opciones, pero si decidieron por el Tucano espero este fundamentada , quedar supeditados a la geopolitica de Brasil no parece buena idea. 😒
Antonio, desde el Ministerio de Defensa de La República Oriental del Uruguay, te comunicamos que queremos contratarte como ministro. Vimos este comentario y quedamos atónitos, comunicate cuando puedas.
Primero lo primero, un avión que funcione y sea nuevo, después sin duda sería ideal tener uno con radar propio y más rápido. Ell A29 supertucano ya trae armas internas que la mayoría no , y computadora de combate, no es una simple avioneta. Tren de aterrizaje reforzado protección de Kevlar contra tiros de fusiles cosas que muchos aviones no traen. Estoy de acuerdo que luego deberíamos tener un avión a reacción como el M346 o similar, con radar y mas veloz para otras cosas , pero valen 3 a 4 veces más, por algo en 30 años no a gastado en ello ni siquiera en un Supertucano. Al menos tenemos algo nuevo barato de volar y que no dará problemas por unos cuántos años. . Uruguay no va a combatir contra otros aviones, es solo para policía aérea a lo sumo alguna avioneta y eso el A29 se sobra incluso puede lanzar misiles aire aire como el sidewinder x9 u otros como el brasileño Piranha que es mas económico . . Pero no va a gastar un misil en una avioneta si tiene que derribarla la bajan con sus .50 integrados en cada ala.
@@carlosyuda5218 por eso le decia al de arriba que queria mig35 o f16 con la hora de vuelo a 24000 dol, y nunca podriamos contra un vecino, seria imposible tendrias que tener 40 aviones misiles antiaereos una cosa inviable para uru
El tucano es un avión completo amigo, radar vigilancia, control de la frontera e instrucción de vuelo a bajo costo. Yo creo que Uruguay necesita dos lotes más. Un Jet puede ser más adelante pero tiene que ser capaz. Soy argentino amigo y nosotros invertimos en cosas que no recuperamos la inversión. TAM no se vendió pampa menos porque los países buscan entrenador económico, nosotros hicimos un gasto enorme para dar vueltas rápido en el aire y la guita invertida como la recuperamos..????? Hasta justificamos tener una FÁBRICA DE AVIONES qué no produce ni exporta nada. Nos han tomado el pelo
Uruguay es inteligente al decidir por el a29. Es económico, tiene todo lo que necesita para patrullaje, y también tiene para entrenamiento. Dos lotes más seria muy útil. El Jet tiene que ser bien elegido más adelante.
Como argentino me gustaría que Argentina compre a29 y reemplace los pampas, antiguos y carisimos de producir. Es el entrenador más caro de la historia y jamás recuperamos la inversión. Hoy todo es dinero. No palabrería barata al estilo SOBERANÍA PERONISTA
La fuerza aérea Argentina ya cuenta con 14 Tucanos de los cuales 8 ya han sido modernizados al estándar súper Tucano, además cuenta con 14 Texan II que es el símil EEUU de los Tucanos brasileños, adquiridos entre 2017/2019, todos ellos con tecnología de punta. El Pampa III Block II no es avión de entrenamiento, sino ya es concebido como un avión de ataque liviano.
No sabia que los emb 312 podían actualizar a emb 314 voy averiguar eso.
Si Argentina compro +30 emb 312 para entrenamiento hace bastante tiempo.
El punto es la inversión en el pampa jamás recuperada, no podemos justificar una fábrica de aviones.
Argentina va a contra mano del mundo. @@isaacelias4097
@@isaacelias4097sin duda SOS peronista . Los emb 312 no pueden configurar a otro avión. El a29 es otro avión, otro motor, del doble de potencia. No voy a debatir . Ah de los emb 312 solo 4 recibieron actualización de cabina. En 3 años. El resto es de la década del 80.
El a29 entró en servicio en 2003.
Por alguna extraña razón me borran los mensajes. Te respondo amigo peronista. El tucano emb 312 no puede ser actualizado a A29 sencillamente porque es otro avión.
El tucano tiene 740hp y el ST 1604 hp. Solo con ese detalle te respondo.
De los 32 emb 312 argentinos solo 4 recibieron actualización de cabina. El resto es de la década de los 80'.
No debatire más nada con vos. 👍🏼@@isaacelias4097
@@GasMonky-zt1qh Hola amigo, soy ex piloto militar, además soy ingeniero que trabajó hasta el 2017 en el área material río cuarto. El paquete de actualizaciones que brinda Embraer a la fuerza aérea incluye la modernización del sistema electrónico del avión, elevandola a estándar block II de esta clase de avión, siendo el avión simil a la versión súper Tucano, no así en el aspecto estructural sino óptico electrónico. Saludos!!!
y además de los 6 aviones que serán entregados en 2025 también se firmó la compra posterior de otras 5 unidades, totalizando 11 aeronaves super tucano A-29 para la FAU.
A principal vantagem dos super tucanos além da robustez e confiabilidade são os equipamentos de 4° geração que facilitaria a transição para um caça como os F16,F18, gripens entre outros.
A força aérea Uruguai entrará no século 21 com esse formidável avião e suas tecnologias embarcada!
Parabéns a FAU !
Saludos desde Brasil!
Jajajaja
E se precisar o Brasil também pode vender os gripens de última geração já que é uma nação amiga
La mejor opción para Uruguay. Es mejor que el pucara.
El PUCARA esta desfasado y dado de baja. Y la versión fénix es un refrito (seguir el curro) , el Diamond DA42 super twin puede suplir ese rol, hasta Argentina lo usa.
@@GasMonky-zt1qh quien lo conoce?
Y los Leonardo M 346?
No vas a correr un cessna qué vuela a 300kmh con un Leonardo 😂@@Patricia-York-1985a
@@GasMonky-zt1qh Sólo que los narcos empiecen a utilizar jets.
Muchas gracias por compartir con todos nosotros, igual faltarían unos 13 más, así sería uno por departamento...💪😎👍🇺🇾🚀
Uruguai a29 super tucano 🇺🇾💪🙌
bieeen bieeeen ,me gusta
lindo avion
Orgullo de nuestra fuerza se lo merecen felicitaciones
Jajaja jajajaja
Felicitaciones a las autoridades que comenzaron a invertir en aviones para nuestra Fuerza Area
De ninguna manera este avión es una "respuesta a las necesidades" de Uruguay, salvo la de entrenamiento y policía aérea.
La verdadera necesidad de Uruguay se cubrirá cuando lleguen los aviones jet radarizados, que ha solicitado la FAU en reiteradas ocasiones, ya sea el BAE HAWK 100, el MAF346, el ALCA 159, o alguna sorpresa.
Totalmente de acuerdo con usted necesitamos inerceptadores no aviones de patrulla y entrenamiento.
Es verdad
ESTAS COMPLETAMENTE EQUIVOCADO. INTENTA SABER MÁS SOBRE EL SÚPER TUCANO Y VERÁS QUE NO ES TRANQUILO. MUCHO DE LO QUE HACE EL SUPER TUCANO, MUCHOS JETS NO PUEDEN HACER POR EL COSTO QUE NO VALE LA PENA. ESTADOS UNIDOS COMPRÓ EL SUPER TUCANO, Y ES EL ÚNICO AVIÓN NO FABRICADO POR LOS AMERICANOS QUE ESTÁ INCLUIDO EN SU FLOTA DE AERONAVES. PARA QUE SE HAGAN UNA IDEA, CUALQUIER BOMBA EL MISSI QUE CUALQUIER JET LLEVA EL SUPER TUCANO TAMBIÉN LLEVA CON UN BAJO COSTO DE MANTENIMIENTO, INCLUYENDO CUALQUIER JET NO PERMANECE MIENTRAS UN SUPER TUCANO ESTÁ EN EL AIRE. PUEDE ATERRIZAR EN CUALQUIER PISTA, EN LAS QUE LOS JETS NO PUEDEN, EXCEPTO LAS PISTAS MODERNAS. PUEDE VOLAR A BAJA VELOCIDAD A 142 KM LO QUE UN JET NO PUEDE. HAY MUCHO MÁS, INTENTA SABERLO
Yo no creo que sean el remplazo a los Dragonfly, seguramente para los Pucará. Ya se habló y si hay un remplazo a low Dragonfly será a reacción y no turbohelice
EL PROBLEMA DE LA GENTE ES LA FALTA DE CONOCIMIENTO SOBRE LOS AERONAVES DE ATAQUE DONDE TIENEN VARIAS DIRECCIONES PARA LAS MISIONES. YA SON MÁS DE 250 SÚPER TUCANOS VENDIDOS EN TODO EL MUNDO
Uruguay debería haber comprado el A-29N Super Tucano, que es el modelo más avanzado y cumple con los requisitos de la OTAN. Este último modelo debería producirse en Brasil, Estados Unidos y Portugal. El avión tiene una aviónica tan avanzada que incluso la OTAN ha mostrado interés en adquirirlo.
Que avion es el que se muestra en el minuto 4:06 ?
EMBRAER AMX-A1
🇺🇾🙏👍
Uruguai fez uma ótima escolha, primeiramente o país precisa saber quanto vai gastar e quanto vai custar manter uma aeronave militar, e óbvio as necessidades do pais. E o A-29 super tucano atende todos os requisitos,.de que adianta ter um F-16 (ja obsoleto), pra deixar no solo, porque voar 1 deles passa de 7000 dolares a hora/voo, sem contar a manutenção altissimo custo, ja o A-29 atende as necessidades do Uruguai certamente e a um custo infimo em relação a uma aeronave turbo jato.
un f-16 obsoleto...por favor cualquiera opina...como si yo diria que brasil..con sus gripen..los van a dejar en tierra por escaso dinero en mantenerlos..por sus costos..mala compra por parte de uruguay...tendria que haber ido por los menos por 6 fa-50 o los 346 italianos..no un avion a turbohelice...
❤❤
Disculpen mi ignorancia, pero me preguntó en que año fueron fabricados estos aviones ?
El primer vuelo ocurrió en 1999, y la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) comenzó a recibir las primeras unidades en 2003.
Uruguai praticamente é um estado do Brasil 🇧🇷 . Além dos aviões super tucanos e treinamento o Brasil faz toda defesa aérea e de radar do Uruguai , Paraguai, Bolívia esses países usam informações de radares do Brasil .
Tranquilo, que el día que haya problemas serios ningún hispanoamericano se va a poner del lado de Brasil. 🫰
@@fredsuarzseven7Não precisamos de vocês!
Uruguay hace unos años compro dos radares Lanza a España.Son radares militares de última generación.
Para un país como Uruguay le va de 10 ese avión jaaja🤣🤣
Y que saben los argentinos del súper Tucano si ellos vuelan una versión inferior como el Tucano....
se que no es lo principal pero me parece que tiene poca velocidad 800 km
Isso desrespeite o super tucano, o melhor avião de combate, super tucano e uma das melhores proteções para qualquer país
6 unidades subsónicas?? Ohhh tenemos nuestras necesidades cubiertas por 50 años...
LA IGNORANCIA AERONÁUTICA ES BUENA PARA USTEDES, Y ES UNA LÁSIMA QUE AÚN TENEMOS GENTE TOTALMENTE DESFORMADA EN LA AVIACIÓN MILITAR
Uruguay compra aviones de acuerdo a su necesidad y su realidad económica, me resulta curioso y hasta cómico de algunas opiniones en forma de chanza de ciudadanos latinoamericanos, tener de vecinos a potencias como argentina y brasil , no tenemos chance ninguna aunque tuvieramos una bomba atómica, los brasileños se ponen a hacer pis y popo , nos tapan em mierda
😂😂😂😂😂 lo usaran. Para. Fumigar. ???
Para controlar el narco seguro que no, ya que son ellos mismos los que compran los aviones 😅
Lo más importante es el lazo con embraer,al momento es lo que la fau puede tener, pero más adelante quien sabe, embraer tiene otras cosas también.
Puedes decirnos que paso con la flora que le compramos a españa ? Nos robaron ??
Tengo una pregunta se puede realizar abastecimiento en vuelo con los Hércules?
Si, los Hercules de Uruguay son KC-130.
Parabens ao Uruguai.... ja podem anexar el Rio Grande do Sul...Santa Catarina da gracias 😊❤
Crianças não usem drogas
Que comentário mais débil mental do dia...kkkkk
Jajaja tas loco aunque Uruguay le tuvo que dar parque de rio grande del sur a Brasil ya fue malo negocio por deuda de armas saludos desde Uruguay 🇺🇾
Sirve para colaborar con la seguridad interior, punto.
Uruguay no necesita mas que eso, que hipotesis de conflicto tiene con otro paises ?
Bien por los chaurruas, voto por una estrella mas para la camiseta celeste 😅
Si Vix pax Parabellum.
Dudo que tengan mantenimiento
Una cosa tan vieja nos traen a uruguay mds yo no puedo creer que este presidente me robe la plata para comprar estas chatarras
Tienen 20 años los super tucano 😮.
Entro en servicio en 2003.
Más moderno no creo que exista y tan barato..
Los aviones que se compraron, son nuevos salame.Nunca falta el zurdito pidiendo que esa plata se la den a los pobres.
Yo hubiera preferido el Jacoleb 130 Ruso superior ampliamente al A29 Tucano no siendo tan importante la diferencia por su prestacion costo beneficio
Faltan los jets
Uruguay no necesita jet
@@tehiosgameuy891yo creo que sí los necesita ya que hay muchos vuelos irregulares de aviones tipo jets privados que vuelan a una velocidad superior a la que es capaz de hacerlo el super Tucano, por lo que debería contar al menos con una flota de 5 o 6 aviones que puedan volar cerca de los 1000 kms/h
@@VELTROCAfishing8383 los jet privados paran en aeropuertos , las avionetas son las que paran en campos y son las que traen merca al Uruguay , están sobrados estos aviones y además si los corruptos de este gobierno dejarán de romper los radares y los scaner del puerto se soluciona. Y la policía metiera preso a políticos y empresarios narcos .
@@VELTROCAfishing8383 El tema son costos , señor .
@@antonioferrari40 ah bueno!! Eso es otro tema, que no nos de la plata no significa que no lo necesitemos, Sr.
Broma! 6 aviones a helice?
Broma es la mentalidad de un lego que no conoce la diferencia entre un avión de hélice y un avión a reacción. Sus ventajas y desventajas y las necesidades que aplica y soluciona cada versión sin tener en cuenta costes.
@@robinsoncrusoe6331era responderle no humillarlo jejeje 🙌🏻
😂😂Broma es tu cerebro. Infórmate mejor antes de opinar para no pasar vergüenza 😂😂😂🤣👍👍👍Se conoces un tema no opines. 😂😂
No a la compra del Super Tucano , necesitamos cazas a reacción que puedan interceptar los vuelos ilícitos.
@@dardoquintana5516 🤣🤣🤣Para interceptar vuelos ilícitos no hay necesidad de un avión a reacción. Los narcotraficantes vuelan con avionetas monomotor ,ellos no trafican drogas con F-16 hermano!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🙏🙏🙏🙏Infórmate mejor sobre el tema y deja hablar tonterías. El Super tucano es el mejor avión de ataque ligero y entrenamiento avanzado del mundo . Fue diseñado justamente para este tipo de interceptación. Y la aviônica del Super Tucano es de 4 generación. Infórmate. Es Obvio que un caza a reacción es superior al Super Tucano . Pero cada país tiene su necesidad específica. Brasil tiene 90 cazas a reacción e ahora tiene los Gripen . Pero que avión utiliza el Brasil para combatir los aviones de narcotráfico en territorio brasileño??🤔🤔🤔🤷♀️🤷♀️🤷♀️El Super Tucano. Los caza a reacción son para ATAQUE ,no son para derribar avionetas de narcotráfico hijo. 😂😂😂🤷♀️🤷♀️🤷♀️🤣🤣🤣
Habían mejores opciones, pero si decidieron por el Tucano espero este fundamentada , quedar supeditados a la geopolitica de Brasil no parece buena idea. 😒
Está sobrado estos aviones .
Que opciones
Esta es la mejor aeronave para el Uruguay.
@@carlosyuda5218 Precio calidad prestaciones, si.
Antonio, desde el Ministerio de Defensa de La República Oriental del Uruguay, te comunicamos que queremos contratarte como ministro. Vimos este comentario y quedamos atónitos, comunicate cuando puedas.
Ese es avioneta mejor era comprar M 346 LEONARDO, O KAI FA 50, O BOEING T 7 RED HAWK
Primero lo primero, un avión que funcione y sea nuevo, después sin duda sería ideal tener uno con radar propio y más rápido.
Ell A29 supertucano ya trae armas internas que la mayoría no , y computadora de combate, no es una simple avioneta.
Tren de aterrizaje reforzado protección de Kevlar contra tiros de fusiles cosas que muchos aviones no traen.
Estoy de acuerdo que luego deberíamos tener un avión a reacción como el M346 o similar, con radar y mas veloz para otras cosas , pero valen 3 a 4 veces más, por algo en 30 años no a gastado en ello ni siquiera en un Supertucano. Al menos tenemos algo nuevo barato de volar y que no dará problemas por unos cuántos años. .
Uruguay no va a combatir contra otros aviones, es solo para policía aérea a lo sumo alguna avioneta y eso el A29 se sobra incluso puede lanzar misiles aire aire como el sidewinder x9 u otros como el brasileño Piranha que es mas económico . .
Pero no va a gastar un misil en una avioneta si tiene que derribarla la bajan con sus .50 integrados en cada ala.
… o el ALBATROS L39, o el CESSNA SCORPION
Te descalificaste solo con el término "avioneta"...
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ese avión no sirve para un combate. Ese avión es para narcotráfico. Con ese avión no le puede combatir a nadie. Jajajajjajajajaja🤣🤣
Es justamente para combatir a nuestros peor enemigo el narcotrafico.
contra quien vamos a combatir contra brasil o argentina? o una potencia como china o eeuu es imposible para uru
@@alfredomattos7767 solamente contra el narcotrafico.
@@carlosyuda5218 por eso le decia al de arriba que queria mig35 o f16 con la hora de vuelo a 24000 dol, y nunca podriamos contra un vecino, seria imposible tendrias que tener 40 aviones misiles antiaereos una cosa inviable para uru
@@alfredomattos7767 a Uruguay le es imposible mantener un avión de quinta generación, faltan técnicos calificados y poco presupuesto.
Un desprecio al pampa que lo van a sufrir con un avion que tiene grandes limitaciones
¿Limitaciones?,por favor...
O pampa não é um avião bom, falta tecnologia
El Pampa es un avión como el pucara, no los compra nadie, sin embargo el A-29 es un avión conocido en todo el mundo.
El tucano es un avión completo amigo, radar vigilancia, control de la frontera e instrucción de vuelo a bajo costo.
Yo creo que Uruguay necesita dos lotes más.
Un Jet puede ser más adelante pero tiene que ser capaz.
Soy argentino amigo y nosotros invertimos en cosas que no recuperamos la inversión. TAM no se vendió pampa menos porque los países buscan entrenador económico, nosotros hicimos un gasto enorme para dar vueltas rápido en el aire y la guita invertida como la recuperamos..?????
Hasta justificamos tener una FÁBRICA DE AVIONES qué no produce ni exporta nada.
Nos han tomado el pelo
El Pampa tiene radar?
Jajajajajs respetablefuerza area e juguete , ese no es caza es un chiste, como engañan al. Publico, como nueva era se quedaro sin aviones supersonicos