السلام عليكم و رحمة الله و بركاته، في هذا الفيديو نستعرض لكم حل مشكلة ضعف عزم المحرك و زيادة صرفيته للبنزين و ايضا سبب رئيسي لاهتزازه بقوه عن طريق ترميم اسلاك حساس الهواء المهترئه، اتمنى ان ينال على اعجابكم و شكرا للجميع.
اخوي يحتاجلك ميزانية ديلكو اذا ما كان عطلان من الأساس لأن هذي الشغله صارت معي نفس كلامك و تقطع بشكل كبير في الطريق واستبدلت الديلكو والحمدلله وضع المحرك حاليا ممتاز .
السلام عليكم الله يعطيك العافيه. استفسار بسيط بخصوص فورد اكسبلورر غيرت كمبيوتر للسيارة بواحد جديد ولكن السيارة لا تشتغل. ماهي المشكله لايوجد اعطال على جهاز الفحص
يسعد مساك هل ممكن تنصحني كيف ممكن انظف دبة البيئه ،غير منظف ليكوي مولي! انا حضرت فيديو انه ممكن عن طريق فك حساس الاكسجين ورش wd40 بداخل الدبه هل هذا فعلا مجدي؟
يا بش مهندس سلمك ربي.. بالنسبة للمنظف CARB & CHOKE CLEANER هل يعتبر منظف جاف او زيتي وهل يصلح انظف فيه حساس الهواء مع العلم انه حساس شريحة لسيارة سيزوكي 6 بستون؟ .. افيدني بالجواب افادك الله
عندي نيسان باثفندر ٢٠٠٣ جير يدوي عندها مشكله خبيثة وهي لما اشغل المحرك يشتغل لمدة ١٠ ثوان فقط وانا داعس الدعسة للاخير وينطفئ مع وجود دخان اسود وريحة كريهه من العادم .. مافي اي كود عطل .. لوسمحت اذا عندك حل للمشكلة اعطني الحل الله يسعدك
السلام عليكم اخوي كيفك طيب اخوي عندي باتفاندر٢٠٠٣ تطلع دخان اسود فجئه واحيان تحس ان ما فيها عزم مزبوط وتصرف بنزين زياده وكمان الين ارجع ريوس ما ترجع الا بعد ما ادوس بنزين زياده أو اغير الجير لو سمحت ممكن ترد علي
السلام عليكم مرحبا اخوي اخوي معي نفس موديل سيارتك تبارك الله بس اخوي معي الظفيره كامله شبه تالفه الوايرات متيبسه يستوي اغير ظفيرت موديل جديد عطني حل أخوي لو ممكن.
السلام عليكم أخي الكريم عندي باثفايندر موديل ٢٠٠١ بعض الاحيان عندي الجير يبدأ يتأخر في التبديل و ينزل جير على سرعات عالية هل الجير فيه مشاكل ام في شي ثاني ممكن يسبب بهالحالة علما بأن عندي مشكلة بالريس وانا واقف الاحظها شكرا لك
انا عندي تايوتا كامري 2012 السياره ( car) إذا هي واقفه وضغطت ع الدعاسه بنزين ع ضغط 5 يطلع شكمان خفيف جدا لونه اسود ويوقف اللون اذا وقفت الضغط ع الدعاسه ماذا يعني لو سمحت
@@تركياليافعي-د9ف تواصلت مع شخص قال لي تنظيف الدبه البيئه الوضع فقط تنظيف دبه البيئه ولازم معها تغير البواجي مع برمجه كبيوتر لازم علشان ترجع لوضعها الطبيعي . وهذا شي إضافي ك تنظف جميع الحساسات الي حول المكينه و تنظيف البخاخات .
سلام عليكم الغالي اشلونك عندي كامري ٢٠٠٦ عندي مشكله اذا المكيف شغال والسيارة على D وقت ما الكمبريسور يفصل عقب يرد يشغل في رجفه قويه فسيارة بعدين تتم رجفه بسيطه مع اني بدلت كراسي الميكنه وبلاكات ونظفت البوابه وبدلت الفلتر مال المكينه والبترول والكويكلات سليمه كل الاغراض اصليه وجديدة اتمنى ترد علي لان وايد تعبت
عندي نيسان التيما ٢٠٠٩ مشكلتها صرفية فيها بترول عالية مع العلم بأني نظفت الانجكترات وبدلت البلكات مع الكويلات وبدلت ظفيرت المكينه وصرفية البترول مكانها
اعتقد انك لما قلت نقول بسم الله وندق سلف السيارة ما اشتغلت وكأنك ضبطت بعد ذلك البطاريه وشغلتها واشتغلت السيارة...مع انك قصيت الفيديو .... السؤال هو كيف عرفت ذلك الشي
@@HAWCARS هههه... حفظك الله وادام عزك الموضوع من باب الدعابه فقط كل مافي الأمر انك عندما قلت نقول بسم الله وندق سلف ورحت تشغل السيارة ماكان في زرادية ... وماهي الا اجزاء من الثانيه وظهرت زراديه (كلبة كهرباء) موضوعة على جانب السيارة اعتقد فوق علبة الفيوزات😁😁
ما شاء الله شغل ممتاز جداً الله يعطيك الصحه والعافيه الصرفيه عاليه والعزم سيء ورائحة العادم مزعجه جداً حتى بعد كل الصيانات المتعارف عليها وفعلاً عندي بعض الاسلاك متيبسه ومتأكسده وما خطر على بالي اغيرها ! ان شاء الله بأقرب فرصه اغير الاسلاك التالفه وان شاء الله خير .. شاكر لك وجزاك الله خير
@@HAWCARS ابشرك عزيزي فعلاً بعد الفحص واصلاح الاسلاك التالفه راحت الرجه والتذبذب في عداد الضغط، المشاكل الثانيه لازالت موجوده تقطيع فضيييع لما ادعس بنزين حتى ما اقدر احرك السياره والغريب لما لغيت حساس الهواء تحسن الوضع لكن لما ادعس خفيف السياره تمشي بدون تقطيع وما تتعدى الاربعين ومن ادعس اكثر مباشره يصير تقطيع وكأن السياره فصلت وفرقعه قويه بالشكمان
@@ahmedmohd1512 نفس المشكلة عندي الأن، تقطيع يعني البي أر أم يلعب عندي بعد الأربعين أحيانا، بس التوقعات يكون من ماصورة الهواء الي تركب في البوابة اقصد فيها ممكن تنسيم تشقفات، انا هليومين بغيرها بشوف.
@@ali-dq8be للأسف بعد الفحص بالورشه تبين ان حساس الماف تالف وما لقيت بديل على اساس اجرب واتأكد، سعره غالي، الله المستعان، ان شاء الله ماتكون مشكلتك فيه
السلام عليكم لو سمحت عندي موديل 2007 ياخي بدلت الحساس مليون مره و تشتغل بشكل ممتاز كم ساعه بعدين ترجع الرجفه فالمكينه وبدلت كل البيبات الي كانت تعبانه ونفس المشكله ترجف يوم تكون واقفه بس الاربي ام ما يلعب بس فيها رجفه و احترت معاها ع الكمبيوتر يطلعلي الغلط نفسه مال اللسنسر
السلام عليكم أخوي الغالي انا معي نيسان باثفندر موديل 1998 وعندي مشكلة لم احلها تقريبا من سنتين لحد الان وهي يبند معي الموتر وهو واقف او لما ارفع عن دوست البترول ويطلع دخان اسود من القزوز وصرفيه بزياده وتفتفه في الموتر ويبند وهو واقف بس الغالي بغيت ليها حل ذي المشكلة لو سمحت.
![YoungBoy Never Broke Again - Missing Everything [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dTYeMZGzOzw/mqdefault.jpg)
![ATEEZ(에이티즈) - [GOLDEN HOUR : Part.2] Preview](http://i.ytimg.com/vi/X4PfgRPBUVo/mqdefault.jpg)
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته، في هذا الفيديو نستعرض لكم حل مشكلة ضعف عزم المحرك و زيادة صرفيته للبنزين و ايضا سبب رئيسي لاهتزازه بقوه عن طريق ترميم اسلاك حساس الهواء المهترئه، اتمنى ان ينال على اعجابكم و شكرا للجميع.
اتصدق كنت حاط احتمال من قبل
ولكن الان كلامك اكد لي
شكرآ لك عالمعلومه
سلام عليك انا معي جيب نيسان قديم ديزل بيطفي وبيهتز واحد من السلاك هاذي مقطوع
و اخیرا اطمأنت لتغیر التوصیلات بدون خوف اشکرک الف مرة ❤️❤️
والله أنك فنان مشاء الله عليك حليتلي مشكلت الحراره قاعدة المروحه تحت البلاستك
اللهم صل وسلم على نبينا محمد. عليه الصلاة والسلام🧡
بيض الله وجهك شغل عدل و نظيف
وجهك ابيض
لايك قبل يبدا المقطع لسببين
اول سبب واثق من شرحك وحلك للمشاكل .
ثاني سبب لان الشرح عن الباثفندر
وفقك الله وفي انتظار جديدك في الباثفندر
جزاك الله خير عالكلام الطيب ، هذا من طيب اصلك الغالي
ماشاء الله عليك ممبدع
اخي الكريم عندي كتمه لما اهدي وانا مسرع والف جهة اليمين هل ممكن يكون السبب من الفيش تبع حساس الهوا ؟
يعطيك العافيه عندي نيسان بريميرا نفس الحساس والقيش وصارت لي نفس المشكله
شغلك ممتاز اخى الكريم وين ورشتك ورقم الجوال
ماشاء الله تبارك الرحمن
يعطيك العافيه باثفتندر ٢٠٠٢ التشغيل الصباحي طبيعي بس من تسخن شوي ماتشتغل الا بدعس بترول خفيف وتدخن اسود خاصا في الصيف فقط ممكن مساعده
اخوي يحتاجلك ميزانية ديلكو اذا ما كان عطلان من الأساس لأن هذي الشغله صارت معي نفس كلامك و تقطع بشكل كبير في الطريق واستبدلت الديلكو والحمدلله وضع المحرك حاليا ممتاز .
اذا سمحت معي باثفندر ٢٠٠٥ الصبح والمحرك بارد يشتغل على طول ولاكن بعد متصخن المكينه يصير في تاخير بتشغيل غير حساسات كم شافط ضل الوضع على ما هو عليه
السلام عليكم....يعطيك العافية ماقصرت وشرح جدا ممتاز......ممكن اتواصل معك
السلام عليكم الله يعطيك العافيه. استفسار بسيط بخصوص فورد اكسبلورر غيرت كمبيوتر للسيارة بواحد جديد ولكن السيارة لا تشتغل. ماهي المشكله لايوجد اعطال على جهاز الفحص
يسعد مساك
هل ممكن تنصحني كيف ممكن انظف دبة البيئه ،غير منظف ليكوي مولي!
انا حضرت فيديو انه ممكن عن طريق فك حساس الاكسجين ورش wd40 بداخل الدبه
هل هذا فعلا مجدي؟
يعطيك العافيه 👍💪👌
زمان عنك او انه ما بتوصلي اشعارات فيديوهاتك
الله يعافيك
جزاك الله خير. ،،،. عندي صني ٢٠٠١. تطفئ لحالها وما خلينا شي الا بدلناه دون جدوى
بدلت حساس الكرنك؟
HAW CARS
نعم. فوق وتحت
يا بش مهندس سلمك ربي.. بالنسبة للمنظف CARB & CHOKE CLEANER
هل يعتبر منظف جاف او زيتي
وهل يصلح انظف فيه حساس الهواء مع العلم انه حساس شريحة لسيارة سيزوكي 6 بستون؟
..
افيدني بالجواب افادك الله
نعم يصلح
@@HAWCARS
ربنا يحفظك... وتواضعك وكرمك بالرد على راسي والله
السلام عليكم اخوي كيف الحال عندي مشكله زياده صرفيه البنزين بشكل مو طبيعي نفس سيارتك ايش السبب لو تقدر تفيدني بكون لك من الشاكرين
سلاام علييكم استفسار جاتني صرقعه فجاه ف السياره ادعس بنزين يصرقع ولايقبل ولا في عزم مع العلم انو ماكان فيها اي خلل فجاه صار ذا الكلام ايش المتوقع
انت باي دوله يا الحبيب عندي نفس السياره ونفس المشكله
استغفرالله
عندي نيسان باثفندر ٢٠٠٣ جير يدوي عندها مشكله خبيثة وهي لما اشغل المحرك يشتغل لمدة ١٠ ثوان فقط وانا داعس الدعسة للاخير وينطفئ مع وجود دخان اسود وريحة كريهه من العادم .. مافي اي كود عطل .. لوسمحت اذا عندك حل للمشكلة اعطني الحل الله يسعدك
السلام عليكم اخي عندي نسان بافندر 2001 كير عادي المكينه وهيه بارده من اشغله ودوس بانزين الرون مفتوح بس من تحمه اصير عندي قفه بين 4ول 3 بل رون شنو الحل
يا مهندس عندي باثفندر ٢٠٠٨ بعد الامطار الدبل صار لمبته شغاله ومايشبك او يفصل ومره وش المشكله برايك هل هناك فيوز للدبل؟ او دينمو الدبل دخله ماء؟
في دنمو عالدبل تأكد منه و من الفيش حقه
معي نيسان باث فندرموديل 2000 المشكله فيهاماتشتغل غيرت الدلكوبل الكامل ولايوجدشراره في وائرات البلاكات. يقولوحساس الكرنك لاكن لم اجدوين مكان حساس الكرنك هل يمكنك الرد اخي
بسالك انا معي كابرس 2006 اشبك نفس هالفيش تطفي افصله واشغل تشتغل عادي؟
عالاغلب ساعة الهواء عندك خربانه، الافضل انك تفحص كمبيوتر
السلام عليكم اخوي كيفك طيب
اخوي عندي باتفاندر٢٠٠٣
تطلع دخان اسود فجئه واحيان تحس ان ما فيها عزم مزبوط وتصرف بنزين زياده
وكمان الين ارجع ريوس ما ترجع الا بعد ما ادوس بنزين زياده أو اغير الجير
لو سمحت ممكن ترد علي
السلام عليكم
مرحبا اخوي
اخوي معي نفس موديل سيارتك تبارك الله
بس اخوي معي الظفيره كامله شبه تالفه
الوايرات متيبسه يستوي اغير ظفيرت موديل جديد عطني حل أخوي لو ممكن.
و عليكم السلام،
ركب نفس الموديل خذها من التشليح تكون نظيفه و لينه
ياخوي انا محتار لينه قالولي الباثفيندر عيبه الكهرباء خراباتها واجد وماتنفع استعمال خصوصآ موديل 2003 الي 2005
سياره ممتازه بس تحتاج عنايه اول باول، اهم شي تفحص كويس قبل تشتري السياره
أنا عندي باثفندر فيه مشكله الار بي ام مايتعدى 2 وصرفيه بنزين عاليه و ريحه كربون ودخان اسود اللي يعرف الحل يفيدنا
هل مكينة 33 تنقص زيت مثل 35
على سالفة الوايرات اخي الكريم
انا حصلت لسيارتي من موقع علي إكسبريس ويس رايك اشتريها او اخذها من الخرده
اذا اصلي خذهم ، اذا مش اصلي خذ من الخرده و اختار افضل شي
السلام عليكم أخي الكريم
عندي باثفايندر موديل ٢٠٠١ بعض الاحيان عندي الجير يبدأ يتأخر في التبديل و ينزل جير على سرعات عالية هل الجير فيه مشاكل ام في شي ثاني ممكن يسبب بهالحالة علما بأن عندي مشكلة بالريس وانا واقف الاحظها
شكرا لك
و عليكم السلام ،
تأكد من مستوى زيت القير ناقص
انا عندي تايوتا كامري 2012
السياره ( car)
إذا هي واقفه وضغطت ع الدعاسه بنزين ع ضغط 5
يطلع شكمان خفيف جدا لونه اسود ويوقف اللون اذا وقفت الضغط ع الدعاسه
ماذا يعني لو سمحت
انا عندي نفس المشكله بس الدعسه ع رقم 3يتقطع مدري شسالفه اذا عرفت المشكله علمني الله يسعدك
@@تركياليافعي-د9ف
تواصلت مع شخص قال لي تنظيف الدبه البيئه
الوضع فقط تنظيف دبه البيئه ولازم معها تغير البواجي مع برمجه كبيوتر لازم علشان ترجع لوضعها الطبيعي .
وهذا شي إضافي
ك تنظف جميع الحساسات الي حول المكينه و تنظيف البخاخات .
@@sal_s7490 شكرا يعطيك العافيه
سلام عليكم الغالي اشلونك عندي كامري ٢٠٠٦ عندي مشكله اذا المكيف شغال والسيارة على D وقت ما الكمبريسور يفصل عقب يرد يشغل في رجفه قويه فسيارة بعدين تتم رجفه بسيطه مع اني بدلت كراسي الميكنه وبلاكات ونظفت البوابه وبدلت الفلتر مال المكينه والبترول والكويكلات سليمه كل الاغراض اصليه وجديدة اتمنى ترد علي لان وايد تعبت
اخي الكريم عندي وايرات الدينمو تعباته
هل له علاقه بالرجه
يأثر على اداء السياره بشكل عام
👌👌👏👏👏
عندي نيسان التيما ٢٠٠٩ مشكلتها صرفية فيها بترول عالية مع العلم بأني نظفت الانجكترات وبدلت البلكات مع الكويلات وبدلت ظفيرت المكينه وصرفية البترول مكانها
نظف ساعة الهواء و حساس الاوكسجين
اعتقد انك لما قلت نقول بسم الله وندق سلف السيارة ما اشتغلت وكأنك ضبطت بعد ذلك البطاريه وشغلتها واشتغلت السيارة...مع انك قصيت الفيديو
....
السؤال هو كيف عرفت ذلك الشي
للاسف اعتقادك خاطئ
@@HAWCARS
هههه... حفظك الله وادام عزك
الموضوع من باب الدعابه فقط
كل مافي الأمر انك عندما قلت نقول بسم الله وندق سلف ورحت تشغل السيارة ماكان في زرادية ...
وماهي الا اجزاء من الثانيه وظهرت زراديه (كلبة كهرباء) موضوعة على جانب السيارة
اعتقد فوق علبة الفيوزات😁😁
السلام وعليكم ورحمت الله
اخي الغالي
انا عندي سياره نيسان باثفندر مديل ٢٠٠٩
عندي الخلل ان دعست البنزين تضيع واكثر الوقات ان تصير معي كدا المشكله وانا ماشي بلخط وارجع اطفي المحرك واشغل اكثر من مره وترجع الدعسه وامشي كم كيلو وترجع نفس الشي مافي دعست بنزين
ارجو منك الرد ولو تكرمت ولك جزيل الشكر والتقدير
Rpm يلعب وريحه كربون
ما شاء الله شغل ممتاز جداً الله يعطيك الصحه والعافيه
الصرفيه عاليه والعزم سيء ورائحة العادم مزعجه جداً حتى بعد كل الصيانات المتعارف عليها وفعلاً عندي بعض الاسلاك متيبسه ومتأكسده وما خطر على بالي اغيرها ! ان شاء الله بأقرب فرصه اغير الاسلاك التالفه وان شاء الله خير .. شاكر لك وجزاك الله خير
بالتوفيق ان شاء الله
@@HAWCARS ابشرك عزيزي فعلاً بعد الفحص واصلاح الاسلاك التالفه راحت الرجه والتذبذب في عداد الضغط، المشاكل الثانيه لازالت موجوده تقطيع فضيييع لما ادعس بنزين حتى ما اقدر احرك السياره والغريب لما لغيت حساس الهواء تحسن الوضع لكن لما ادعس خفيف السياره تمشي بدون تقطيع وما تتعدى الاربعين ومن ادعس اكثر مباشره يصير تقطيع وكأن السياره فصلت وفرقعه قويه بالشكمان
@@ahmedmohd1512 نفس المشكلة عندي الأن، تقطيع يعني البي أر أم يلعب عندي بعد الأربعين أحيانا، بس التوقعات يكون من ماصورة الهواء الي تركب في البوابة اقصد فيها ممكن تنسيم تشقفات، انا هليومين بغيرها بشوف.
@@ali-dq8be للأسف بعد الفحص بالورشه تبين ان حساس الماف تالف وما لقيت بديل على اساس اجرب واتأكد، سعره غالي، الله المستعان، ان شاء الله ماتكون مشكلتك فيه
مرحبا كيف بدي تواصل معاك ضروري
السلام عليكم لو سمحت عندي موديل 2007 ياخي بدلت الحساس مليون مره و تشتغل بشكل ممتاز كم ساعه بعدين ترجع الرجفه فالمكينه وبدلت كل البيبات الي كانت تعبانه ونفس المشكله ترجف يوم تكون واقفه بس الاربي ام ما يلعب بس فيها رجفه و احترت معاها ع الكمبيوتر يطلعلي الغلط نفسه مال اللسنسر
افحص افياش الحساس يمكن في سلك من الخمسه الاسلاك مايوصل كهرب
افحصها عند كهربائي يكون عنده جهاز فحص ذبذبات
رقم التليفون
السلام عليكم أخوي
الغالي انا معي نيسان باثفندر موديل 1998
وعندي مشكلة لم احلها تقريبا من سنتين لحد الان وهي يبند معي الموتر وهو واقف او لما ارفع عن دوست البترول ويطلع دخان اسود من القزوز
وصرفيه بزياده وتفتفه في الموتر ويبند وهو واقف
بس الغالي بغيت ليها حل ذي المشكلة لو سمحت.
و عليكم السلام، تأكد من ساعة الهوا و من اسلاكها نفس ما موضح فالمقطع
السلام عليكم اخي ممكن رقمك واتساب