Комментарии •

  • @СергейАлферов-ц2ж
    @СергейАлферов-ц2ж Год назад +4

    Я нарезал резьбу в диске и вытачил втулки закрутил такие болты с гравером все ок

  • @PATRON99966
    @PATRON99966 3 месяца назад +2

    Для трассы этот вариант подходит! А для пересеченки нет всё равно разболтает!

    • @endurolime
      @endurolime 3 месяца назад

      @@PATRON99966 Спустя 5к км. не разболтало, специально проверял. А разболтает рано или поздно всё, вечного нечего нет)

  • @mot.monster
    @mot.monster 2 года назад +3

    А почему шайбы не подложить было? Можно было с таким же успехом шайбы сточить и подложить. ИМХО - меньше мудохаться, чем с болтами. Ну и при возможности - купи 11-й хотя бы прочности (10.9) болты.
    Ну и конечно теперь еще за состоянием сайлентов следить и следить! )

    • @endurolime
      @endurolime 2 года назад

      нет, шайбы это точно не вариант! Да и проблем с переделкой особых нет!
      Основная цель была избавится от люфтов в этом узле, так как именно из-за них и есть проблема. + чтоб остались демпфера.
      Болты выше 8.8 в городе не нашлось, а везти их фиг знает откуда...смысла не вижу. Стальные втулки тоже +/- вариант... выточить далеко не у всех есть возможность(

    • @mot.monster
      @mot.monster 2 года назад +1

      @@endurolime Владельцу китайского мотоцикла нужно иметь в друзьях хорошего сварщика и токоря ))) Ну и самому потиху постигать мастерство мотомеханика и моториста )))

    • @endurolime
      @endurolime 2 года назад

      @@mot.monster или понимать на что способна его техника! А еще если техника не справляется, то переходить на лучшую технику, на ту, что справится!
      Все просто!

    • @ВармФоломей
      @ВармФоломей Год назад

      Да на Авито есть комплект металлических втулок с болтами, забейте в поиске - Крепление задней звезы

  • @zefirka8819
    @zefirka8819 2 года назад +1

    Лайк

  • @LoncinPruss200
    @LoncinPruss200 2 года назад +2

    на Сколько зубов у вас с завода стоят звезды?

    • @endurolime
      @endurolime 2 года назад +1

      по заводу было 16/50, сейчас стоят 17/50.

  • @РоманПетреченко-т4т
    @РоманПетреченко-т4т 2 месяца назад +1

    Получается внутринию часть саленблока вытянишь болтом

    • @endurolime
      @endurolime 2 месяца назад

      @@РоманПетреченко-т4т да. Внутренняя часть (втулка) вытягивается болтом. Она же прижимается к звезде, а звезда крепится стопорным кольцом к ступице мотоцикла. В итоге все крепко держится и нормально работает.

  • @LoncinPruss200
    @LoncinPruss200 2 года назад +3

    Вы не рассматривали вариант, заменить сайлентблоки на полностью металлические?

    • @endurolime
      @endurolime 2 года назад +3

      нет. Думая не стоит этого делать. + не на столько мощное сцепление по сравнения с следующими двигателями.

    • @mot.monster
      @mot.monster 2 года назад +6

      Когда еще 1-2 раза оборвет - заменит. )

    • @endurolime
      @endurolime 2 года назад

      @@mot.monster Уверен, что не сорвет! Люфтов нет! Втулки болт укрепили. + 200 - это не 250, сил поменьше.

    • @mot.monster
      @mot.monster 2 года назад +1

      @@endurolime Там не в силах дело. А в китайской резине. После морозов растрескается - и привет сорванные втулки/болты и т.д. Пока что, для профилактики силиконовой смазки побольше лей.

    • @endurolime
      @endurolime 2 года назад +1

      ​@@mot.monster Нормальная там резина. 15к пробега и еще живая. Те же втулки вылезли только из-за того, что в них резьбу резали и то вылезли неохотно! Так, что поглядывать буду, но на данный момент думаю все нормально будет + не все ездят зимой! И я тоже не езжу))

  • @zefirka8819
    @zefirka8819 2 года назад +1

    Ты обычную смазку используешь для крепления звезды, водонепроницаемую ?

    • @endurolime
      @endurolime 2 года назад +1

      Это был фиксатор резьбы. Без него в этом случае не как!

  • @ystas4127
    @ystas4127 Год назад

    Резьба болтов на сколько?

    • @endurolime
      @endurolime Год назад

      Самые стандартные.
      Было так! Сделал резьбу, подобрал болты под резьбу. Сам шаг уже не помню.

    • @ДимДимыч-ф1с
      @ДимДимыч-ф1с Год назад

      1.5

    • @ВармФоломей
      @ВармФоломей Год назад +1

      Да на Авито есть комплект металлических втулок с болтами, забейте в поиске - Крепление задней звезы

  • @pepsiff1526
    @pepsiff1526 Год назад +1

    Можна штопорное кольцо не ставить?

    • @endurolime
      @endurolime Год назад +1

      Нет. Оно всю конструкцию удерживает на своем месте.

  • @aleksandr755
    @aleksandr755 Год назад

    Жёсткое крепление, это не есть хорошо

    • @endurolime
      @endurolime Год назад +2

      Согласен.
      В этом случае оно имеет эластичность. Поэтому и был выбран такой способ переделки.

  • @raz-dva12
    @raz-dva12 2 года назад

    Не понимаю зачем вообще трогать этот узел,он и так прекрасно работает

    • @endurolime
      @endurolime 2 года назад +1

      Так сломался же... Вот и переделано!