Здравствуйте на одном из прошлых видео Джонни задавал вам вопрос, как вы крепите колеса, ведь у него они плохо держались на обычных хексах. В ответ ему вы написали что в придачу к хексам вы в колесе расширили отверстие под ось, сверлом 4.5мм. Так вот, у меня к вам вопрос, у меня появилась задача поставить колесо максимально плотно, как вы думаете, отверстия возможно расширить сверлом 4.4мм? Или это отверстие будет уже слишком мало для оси?
У меня колеса ни разу не слетали. Натяг получается более чем достаточный. У вас что есть сверло 4.4 мм? Если есть, то попробуйте расшарить сначала им, но я думаю, что на леговскую ось такое колесо не оденется.
Наверняка. Но хотелось бы хоть что-то похожее на дрифт увидеть, не сильно вкладываясь, так сказать. У меня сейчас весь приёмник в два раза дешевле, чем один гироскоп от skyrc. Но, конечно, если всё по уму делать, то гироскоп должен быть нормальный.
круто получилось
Форд находится в процессе постройки или настройки, ну или перестройки, так что это ещё не финал…
I arrived early
Do you have something to say about the video that is presented today?
@@SokolovyI found the front suspension interesting, it is well designed.
Можете дать артикул «шарика» который вы используете в передней подвеске? Понравилась ваша идея, возможно буду использовать.
Да, конечно - 22484
Идея не моя, если честно, но пользуйтесь на здоровье!
Здравствуйте на одном из прошлых видео Джонни задавал вам вопрос, как вы крепите колеса, ведь у него они плохо держались на обычных хексах. В ответ ему вы написали что в придачу к хексам вы в колесе расширили отверстие под ось, сверлом 4.5мм. Так вот, у меня к вам вопрос, у меня появилась задача поставить колесо максимально плотно, как вы думаете, отверстия возможно расширить сверлом 4.4мм? Или это отверстие будет уже слишком мало для оси?
У меня колеса ни разу не слетали. Натяг получается более чем достаточный. У вас что есть сверло 4.4 мм? Если есть, то попробуйте расшарить сначала им, но я думаю, что на леговскую ось такое колесо не оденется.
Круто играешься с настройками подвески в таком небольшом масштабе
И всё же, боком ехать Форд пока не сильно стремится. Играемся дальше...
@@Sokolovy с леговскими дикими люфтами во всем мне кажется никакая подвеска не поможет
Да, люфты везде шикарные. Посмотрим, может в итоге и получится что-нибудь дельное…
@@Sokolovyверю в тебя
Мне кажется гироскоп в приемнике не подходит для дрифта, я бы вам посоветовал купить гироскоп отдельный типо SKYRC gc301
Наверняка. Но хотелось бы хоть что-то похожее на дрифт увидеть, не сильно вкладываясь, так сказать. У меня сейчас весь приёмник в два раза дешевле, чем один гироскоп от skyrc. Но, конечно, если всё по уму делать, то гироскоп должен быть нормальный.
Можно взять его б/у примерно за 1000₽, либо какой нибудь китайский купить
Например «гироскоп для wpl d12»
Вариант, конечно. Но какой-нибудь, наверное, не сильно лучше встроенного в приёмник будет…
А зачем гироскоп в дрифте