Opel Rocks-E Test : So schlägt sich das 45-km/h-Auto im Alltag | Electric Drive
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- Опубликовано: 4 сен 2024
- Der Opel Rocks-E zum Basispreis von 7.990 Euro wird als Leichtkraftfahrzeug eingestuft und darf mit einer Leistung von sechs kW - die Peakleistung liegt bei neun kW - bereits mit der Führerscheinklasse AM gefahren werden. Und den können Jugendliche bereits ab 15 erlangen.
So viel zur rechtlichen Situation des 2,41 Meter langen und ohne Außenspiegel 1,39 Meter breiten Micro-Mobils, das, anders als Roller oder Mofa, zwei Personen Schutz vor Wind und Wetter bietet. Und das mit einer Reichweite von bis zu 75 Kilometern. Die Energie für das E-Motörchen liefert ein Akku mit einer Kapazität von 5,5 kWh. Die lässt sich in etwa 3,5 Stunden an der Haushaltssteckdose aufladen.
Und wie fährt sich das gerade einmal 471 Kilogramm leichte Gefährt, das laut Opel für eine nachhaltige städtische Mobilität steht. Wendig, das wird schon nach den ersten Metern deutlich. Grund dafür ist außer den extrem kurzen Abmessungen der enorm kleine Wendekreis von 7,20 Metern. Gerade in engen Straßen der City zahlt sich das aus. Der Rocks-e lässt sich leicht und locker durch schmale und winklige Gassen manövrieren oder in enge Parklücken rangieren. Und Zudem schwimmt er mit seiner erlaubten Höchstgeschwindigkeit von 45 Kilometern pro Stunde im Stadtverkehr mit, ohne sich als Verkehrshindernis unbeliebt zu machen.
Bei der Fahrt in den Nachbarort wird die stark frequentierte Bundesstraße allerdings besser gemieden, um böse Blicke oder Hupkonzerte zu vermeiden. Auf kleinen Nebenstraßen fühlt sich der Opel Rocks-e ohnehin wohler. Wobei jeder Umweg den Blick auf den Ladezustand der Batterie erforderlich macht. 75 Kilometer kommen doch erstaunlich rasch zusammen. Garantiert ist dabei auf jedem Meter ein enorm hoher Aufmerksamkeitsfaktor von Passanten oder anderen Verkehrsteilnehmern.
Zur Arbeit gerufen wird der Motor übrigens ganz herkömmlich mit einem Schlüssel, die Wahltasten Tasten D, N und R für das Vorwärts- oder Rückwärtsfahren liegen links unten neben dem Fahrersitz - eine eher ungewöhnliche Position.
Anders als bei anderen E-Mobilen bleibt es während der Fahrt nicht leise im Innenraum. Abrollgeräusche sind ebenso deutlich zu hören wie die - auf Dauer ziemlich nervige - Geräuschkulisse des E-Motors. Hier macht sich bemerkbar, dass der City-Stromer ein absolutes Low-Cost-Projekt ist, bei dem auf Dämmung generell verzichtet wurde. Das aufgrund des kurzen Radstands harte Fahrwerk unterstreicht diesen Eindruck ebenso wie die Ausstattung des Passagierabteils. Das ist für zwei Personen ausgelegt, die bei einer Fahrzeughöhe von 1,52 Metern durchaus groß gewachsen sein können. Der feststehende Beifahrersitz ist - wie einst beim Smart, der übrigens 20 Zentimeter länger ist - leicht nach hinten versetzt, um die Schulter- und Ellenbogenfreiheit zu verbessern. Weit vorne im Fußraum ist eine Aussparung in der Größe eines Flugzeug-Trolleys. Die Trennung zur Pedalerie auf der linken Seite wird mit einem Netz erreicht. Wer am Steuer Platz nimmt, kann den Sitz zwar manuell verstellen, blickt aber ansonsten auf ein tristes Armaturenbrett.
Armaturen? Die gibt es so gut wie gar nicht. Lediglich ein kleines Display ist vorhanden, um Tempo und Ladestand der Batterie anzuzeigen. Rechts neben dem Lenkrad, das sich weder in der Höhe noch in der Länge verstellen lässt, gibt es die Möglichkeit, ein Mobiltelefon in einer Halterung (Aufpreis) samt USB-Anschluss unterzubringen. Angesiedelt sind hier noch drei Tasten für Warnblinker, Lüftung und Heizung. Klimaanlage oder Radio sind nicht vorgesehen. Musik oder auch Navigation müssen über das Handy geregelt werden. Händisch zurückgestellt werden muss zudem grundsätzlich der Blinkerhebel, da er nicht automatisch wieder in die Nullstellung springt. Das ist auf Dauer nervig.
Ablagemöglichkeiten gibt es sowohl auf dem Armaturenträger als auch in den Türen und in einem ein Fach hinter den beiden Sitzen. Insgesamt beziffert Opel den Stauraum mit 63 Litern.
Serienmäßig ist im Rock-e ein Panorama-Glasdach verbaut. In Verbindung mit den großen Seitenfenstern bringt das jede Menge Licht ins Elektromobil. Apropos Seitenfenster. Die sind wie früher bei der legendären Ente in der Mitte geteilt und die untere Hälfte lässt sich außen nach oben klappen.
In Sachen Infotainment-Vorbereitung verfügen Rocks-e Klub und Rocks-e TeKno serienmäßig über einen zentral auf der Mittelkonsole angebrachten Smartphone-Halter. Auf Wunsch lässt sich der batterie-elektrische Stromer noch mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung für das eigene Smartphone ausstatten. Sicherheitsausstattungen wie Airbags, ABS oder ESP, wie sie bei einem Pkw üblich sind, werden übrigens bei Leichtfahrzeugen nicht gefordert und fehlen demzufolge. Sicherheitsgurte dagegen sind vorhanden, immerhin.
Bestellt werden kann der elektrische Winzling, für den es keine staatliche Förderung gibt, sowohl online als auch beim Händler. Und wer nicht gleich komplett bezahlen kann, dem bietet Opel eine Ratenzahlung an.
#Opel #RocksE #OpelRocksE
Wollte erst meckern aber während ich schrieb lief das Video weiter und nun finde ich es Mega das Opel unter Französischer Führung endlich mal was rausbringt was sich Absolut auf Minimalismus beschränkt.
Für den Stadtverkehr vollkommen ausreichend !!!
@@jamesbont7052für Kurzstrecken auf Landstraßen auch. Da dürfen ja Fahrräder auch fahren die noch langsamer sind.
@@munzurharck368also ich kenn viele Landstraßen die ich aus Liebe zum Leben nicht mit dem Fahrrad befahre.
Auch im Beitrag werden böse Blicke und Hupkonzerte genannt. Man muss wohl ne dicke Haut haben, oder das ist halt die neue Zukunft, dass Autofahrer so wie vorgeschrieben auf Sicht fahren müssen. Ein LKW kommt keinesfalls auf Landstraße an so nem Fahrzeug vorbei.
Danke für die umfassende Vorstellung.
Vor allem aber ist mir der Sprecher angenehm aufgefallen. Kein ständiges "genau", "und ähm ja". Einfach nur klare Sätze mit echten Informationen. Super!
Ich habe zufällig heute das erste Exemplar auf freier Wildbahn auf der Gevelsberger Mittelstraße gesehen. Sieht ganz knuffig aus und ist eine ganz nette elektrische Alternative zu den alten 45 km/h Pandas.
Wir waren von der Probefahrt begeistert und haben uns einen als Zweitwagen bestellt. Da wir zu 90% nur alleine oder zu zweit und hauptsächlich in der Stadt unterwegs sind. Dann bleibt der Caddy stehen und wird nehmen den nur noch für Familienausflüge. Spritpreise, ihr könnt uns Mal!!! 😁 Und was viele labern ist völliger Quatsch, es fährt sich wie ein normales Auto und die Federung ist auch nicht zu hart! Aus der Heizung kommt heiße Luft, warum nicht vollwertig!? Ich mag den Minimalismus, halt wie früher, Auto sonst nichts! Servolenkung braucht man in diesem Fall bei 471 km nicht und fällt auch gar nicht auf, dass es keine gibt. Viel Platz drin, vor allem als Beifahrer kann man die Beine lang machen, in welchem Auto kann man das?? Macht Spaß zu fahren. Bei Ampelstarts hab ich andere Autos abgezogen, trotz nur 12 PS. E-motor eben... Können es kaum erwarten bis er kommt. Plane sogar halbe Weltreisen damit, Abenteuer Lust,👍
Der Werkstroll mit dem Blitz😂Irgendwie muss man den Ladenhüter doch pushen
@@MW-tt3fy hää? Wieso Ladenhüter? Versuch mal einen zu bekommen, ein Jahr Lieferzeit!? Keine Ahnung!?
@@Andis-Art Die gibt's bei Mobile sofort zum mitnehmen. Will nur keiner. Frag mal bei Opel nach den Verkaufszahlen😆
@@MW-tt3fy wahrscheinlich bist du einer, der zu Fuß geht 🤔😃 überall verfügbar, doch unerreichbar für dich! Tut mir echt leid 😞 hoffe, du kannst dir auch bald einen leisten!...
@@Andis-Art Da hat aber jemand mächtig dicke Backen😂Ich gehe jede Wette ein, dass auch der Plastik-Zweitwagen finanziert ist
Ich hab einen für meine Tochter gekauft. Sie ist hin und weg, muss aber noch den praktischen Teil des AM Führerscheins fertig machen. Bischen dumm das man den ausschließlich auf nem Roller machen kann, aber egal. Jedefnalls viel besser als ein Roller in der Stadt mit all den Straßenbahnschienen. Und dann die lieben Autofahrern, für die 50 in der Stadt mindestens 60 Km/h schnell fahren bedeutet, und die jedes "Verkehrshindernis", das nicht 60 fährt, (Fahrräder, Roller, etc) einfach gnadenlos an den Rand drängen.
Also als ich 15 war hätte ich für ein Ding jedenfalls einiges gegeben.
Ach und ich bin mit dem Teil jetzt auch schon ab und an zur Arbeit gefahren oder kleinere Einkäufe erledigen. Macht Spaß und in der Stadt sind die Stellen, an denen man sinnvoll auf über 45 km/h beschleunigen kann, eh ziemlich selten. Im übrigen, zwei Kisten Wasser in Beifahrerfußraum, eine große Einkaufstüte da wo der "Kofferplatz" ist und notfalls noch nen Beutel auf den Beifahrersitz. Diese Ausbuchtung hinter den Sitzen bleibt dabei frei. Alles natürlich ohne Beifahrer :-)
Crashtest Ergebniss?
Crashtest... es ist ein Leichtkraftwagen. Ein Jugendlicher auf nem Roller ist weniger geschützt. Ich finde diesen gelebten Minimalismus mega gut.
Bravo ,po gradu i ne bi trebalo.juriti poradi gustog prometa ,biciklista ,pješaka ,tramvaja itd
Interessantes Konzept - wenn Opel denn auch tatsächlich liefern würde. Viele Kunden warten derzeit auf Auslieferung und haben schon lange bezahlt. Mit dem Bestellsystem über die Webseite scheint Opel überfordert. Händler fühlen sich nicht zuständig und auf Nachfrage stellt Opel sich tot. Kommunikation oder Kundenservice: Derzeit Fehlanzeige.
Kommunikation und Service problematisch
Hatte kürzlich zufällig mit 1 Opelhändler zu tun.
Der offerierte mir kurzfristig lieferbar in der "Maximalaustattug" (Muahahaha) 1500€ über Liste.
Oder nach Liste bestellen mit Lieferung vielleicht in 6 Monaten…
Da passe ich erst mal+ gucke, wie es im nächsten Jahr aussieht.
Die gibt es sofort zum mitnehmen
Weil sie keiner haben will. Von wegen Wartezeit
Das is ja die Sparrenburg 🤗
Heimat 😍
Yeah! Bielefeld!
sehr cool Reichweite sehr schade etwas mehr wäre besser aber ansonsten sehr schön würde ihn mir holen
Unter 70 km/h Höchstgeschwindigkeit machen diese mini e-cars keinen Sinn.
Sehe ich auch so, eine 80 kmh Version wäre interessant 😊
Was fehlt ist eine 80er Variante. Das Teil ist gut 10-15 Jahre zu spät. Es gibt viele Alternativen und die Kisten aus China bieten mehr Innenausstattung als nur eine Smartphonhalterung. Auch Preislich zu Teuer. Da fragt man sich schon ob das Teil nicht für 2K Euro in China Produziert wurde und hier nach Transport und Steuern so teuer ist. Der Wuling Mini EV kostet in China keine 4K Euro und schafft über 100km/h und ist um Welten besser Ausgestattet. Glaube kaum das so viele 16 Jährige auf sowas gewartet haben.
Wird in Marokko produziert ....
Günstiges, wettergeschütztes Wagen mit viel Platz wenn man mit teuere E-Bikes oder E-Autos vergleicht. Super gedacht für Stadt und kurze Landstraßen 😊
Wenn er bloss 70 - 80 kmh fahren würde, so wie manche Twizzys. Wobei .. dann würden sie auch solche Apothekenpreise verlangen wie Renault ... Ne, lass mal. Fahr ich halt Roller bei gutem Wetter und Auto wenns kalt ist.
Na endlich ! Der Teuerste Rollator ! 😉
Überdachter E-Rolli, nix Rollator 🤣😂🤣
Eine Version mit 15PS ware super... dann geht das Ding wie die Hölle...
Der Twizzy macht schon Laune in der 80kmh Version..
Davon müsste mehr kommen für Städte.
Ich finds gut weil halt kleines versicherungsschild. Für einen kurzen weg zur arbeit oder halt ab 15 eine gute alternative
Zweckmäßig, Super... Aber dafür zu teuer...
Was kosten die Akkus?
Ne Cargo Version soll ja auch noch kommen wie bei dem 🍋 auch soll ja noch ein FIAT Derivat kommen. Ich finde es Cool das Sie es wirklich gebaut haben. Für die Stadt mehr Autochen braucht man nicht. Als Familien Auto schlecht geeignet :)
Der Fiat Topolino ist da .......😊
4:45 Hans Sachs boys 4 life
Ich bin totaler Fan solcher Autos, bekanntermaßen. Was mir allerdings missfällt ist die Preispolitik. Warum wird der Wagen so dermaßen "teuer" in Deutschland angeboten?
Als Stadtflitzer und Rollerersatz ist das Teil mega. 10-15 km/h Vmax mehr, würden ihm allerdings auch stehen.
Perfektes Auto für zB Pflegeflotten usw. die nur innerstädtisch operieren. Oder Pizza-Lieferdienste usw.
L6E dürfen max. 45 kmh fahren
@@Paul-jr4pz macht man halt ein L7e draus.
@@TFB-chris Dann dürfte man den nicht ab 15 fahren. Und das ist ja die Zielgruppe die Opel ansprechen möchte.
@@Paul-jr4pz schon klar. Aber man könnte ja beide Varianten anbieten.
@@TFB-chris ja das wäre eine Option
Auf das Basismodel von Opel muss man ein ganzes Jahr warten! Da habe ich mir lieber den Squad Solar City Car aus Niederlande vorbestellt. Für das selbe Geld ein viel besseres Auto!
Ich wage mal die Prognose, dass die hellgelbe Schlaufe zum Schließen der Türe recht schnell eher bräunlich werden wird.
Ich hab meinen seit 2 Monaten und ja, die schmutzen recht schnell an
HALLO GRÜSSE AUS GRAN CANARIAS 🇮🇨 KÖNNTEN SIE MIR DEN PREIS DES OPE-ELEKTROAUTOS SAGEN
sehe ich hier richtig, rechts an der Windschutzscheibensäule ist ein Spaltmaß ? Somit nicht Wasserdicht?!
Where is their sale point focal points for this model ? Thanks 🎉
well a) a cheap registration number plate b) small foot print c) driving at the age of 15 d) a lot of greens want to reduce city speed limits to 40 or 30 kph imagine drive thru LA with 18 mph so commuting becomes a full time job e) a car and a coffin in one unit" once you are engaged in a traffic stand off your are doomed "
45km/h!?🤔 nööö da bleib ich bei meinem Twizy… ✌️😎
aber der ist zu und hat heizung // das ausschlaggebende ist ab 15
Cooles Auto 😊
7.990 Euro... soll das ein Witz sein ?
@BTL und wird gefördert
Ich war Feuer und Flamme mit dem Teil, da ich meinen privaten PKW nur für den Hund brauche. Als sie sich so lange Zeit gelassen haben, während der Ami schon längst verkauft wurde, schwand meine Lust allmählich. Natürlich wären 70-80 besser aber da würden viele von pkw umsteigen... Ich glaube das nennt man Verkehrswende oder so ^^ leider fangen die Amis schon teilweise an zu rosten 🙄 bei 8300€ finde ich das vorallem mit den technischen Daten schon happig. Im neuzutsand unter optimalen Bedingungen 75km die man natürlich nicht komplett runterzieht. Die Zellen sollte man eigentlich zwischen 20-80% fahren dh wir sind schonmal bei 45km und nun lass es mal Winter werden. Da hat man dann realistisch je nach Gelände vlt noch 30km (optimistisch). Das Teil wäre für 5000€ eine Option aber über 8000€? Für 5,5kwh?! Schade!
Version Klub ist bestellt - Anfang August (soweit alles klappt) kann losgeruckelt werden. Vorfreude ist bekanntlich die schönste Freude!
P.S: Balkonkraftwerk wird die nötige (überschaubare) Energie für die Einspeisung mit dem Schuko-Stecker liefern. Unterhalt = überschaubar, Verbrauch = vergleichsweise sehr gering
Balkonkraftwerk in den Kofferraum und dann auf dem Parkplatz aufs Dach damit
...das "Balkonkraftwerk" möchte ich sehen ;-) ...unter 3...4...5 kw/p brauchst Du nicht an eine sinnvolle Ladung in vertretbarer Zeit zu denken. Beim einem normalen Balkonkraftwerk dürfte der Ladevorgang "Tage" dauern ,-)
@@Manatee-Sailing gerade mal Werte verglichen. Akkukapazität für die ca 75 km werden mit 5.5 kwh angegeben. mein ... äh.. das Balkonkraftwerk eines Freundes hat einmal 3.3 kwh in 14 Stunden gebracht. Du hast völlig recht, man bräuchte tatsächlich eine Wagenladung an Panelen, wie bei Der Marsianer... und er hat keine Atmosphäre auf dem Mars.
Viele Kommentatoren hier spekulieren auf billiges E- Auto, aber wartet mal ab, ab Januar 2023 wird der Strom extrem teuer.
Es kommt halt ganz auf den Anwendungsfall an. Ich habe daheim eine Solaranlage, wo der Strom den Tag über kostenlos rauskommt.
Hast Du nicht gesagt, wieviel der verbraucht, oder hab ichs überhört?
5,5 kWh Akkukapazität 》max 75km Reichweite
Realistische 10 KWh auf 100Km (inkl. Ladeverluste)
@@JohnnysWorld Das ist recht viel, wenn man bedenkt, dass ich meinem KIA ⚡OUL⚉🔌 64㎾h 🔋 Bj2020 mit
@@7vampirycprf6d32 hast du da auch die Ladeverluste schon einkalkuliert? Also rein vom Akkuverbrauch sind es bei „immer Vollgas“ 😉 7,3 KWh
@@JohnnysWorld Ladeverluste sind aufwändig messbar. Darum nehme ich Werte des Bordcomputers. Dabei gehe ich von verhältnismäßig unbedeutenden Ladeverlusten aus.
Aber wenn dieses Ding bei 45㎞h ½ von 1 richtige Auto bei >💯㎞h - doppeltem Tempo verbraucht+ der winzige Akku langsam lädt, ist es _auch mit Wohlwollen_ sein Geld nicht wert.
>🔟㎾h Akku, Ladezeit
Kann man die Tür schließen während man auflädt oder steht die dann immer offen?
Die kann man natürlich schließen! Zeigen wir im Video doch sogar mal ganz kurz! (Jens)
Ja,das kan man abschliesen
Habe das Ding probegefahren. Minimalistisch und für die Stadt voll ausreichend. Finde ich cool. Man braucht aber Parkplatz mit Steckdose, da das Teil ständig geladen werden muss. Laden an der Ladesäule dauert zu lange. Verarbeitung simpel. Einen Dauertest würde ich noch abwarten bis ich mir ihn kaufen würde.
Weiß ni, für das Geld kann ich 3 Markenroller hinstellen, hab Reichweite bis zur nächsten Reparatur (Sprit :-P) und nicht diese eklige Soundkulisse.
Bestellt , bezahlt 9 Wochen von Rüsselsheim nach Hannover und jetzt steht er beim Händler und kann nicht ausgeliefert werden weil die Papiere für den Händler fehlen. Opel kundendienst Fehlanzeige das ergibt ein ganz schlechtes Bild für Opel.
vom kauf abtreten wegen nichterfüllung
Alles schön und gut, aber wo ist die Halterung für die Golfschläger?
gibt es noch andere alternativen die man mit AM Schein fahren kann ? Bald ist Winter :(
Nicht ernst zu nehmen...
Der wäre doch als Elektro versuchsplattform an jeder Schule Pflicht. Thema Solarpanele aufs Dach oder fahradanhänger mit panelen
Billiger als jedes Mopedauto, aber in Österreich leider nicht erhältlich
Etwas teuer der Kleine aber für die Stadt interessant. Für die Landstraße bräuchte er eine orangene Rundumleuchte um zu sagen huhu hier bin ich. 😉
Einzig die Deutsche Gesetzgebung hält viele von ab, sich so ein Ding zu kaufen. warum keine 55Km/h
Auch und gerade bei Rollern wäre das sinnvoll
Aber Deutschland lebt halt was sowas betrifft, noch immer 1950
Bloß nichts ändern
Ansonsten, wäre das Ding um Welten interessanter.
Idee, ist mega
Ist das nicht so ein europäisches Ding? (Jens)
@@electricdrive Seit wann interessiert Deutschland, was der Rest von Europa macht. Siehe corona🤣🤣🤣
Trotzallem bin ich der Meinung, das 55kmh das Bessere wäre
Ich bin sogar bei bzw. für Tempo 80! (Jens)
Kauf dir ne Simson... Oder lass wie ich eine spurtstarke Piaggio auf gedeckelt 52 laufen.
@@pollemar oldtimer hab ich genug.
Ich möchte 'mal eine Frage beantwortet haben:
Wenn wir im Stadtverkehr 50 km/h vorgeschrieben haben, dann sollte dieses Fahrzeug auch mindestens 50 km/h fahren können um überhaupt die Richtgeschwindigkeit erreichen zu können..
45 hm/h - absurd !
Warum das ???
Europäisches Gesetz :(
Richtig europäische Gesetze gab aber schon genug Petitionen, allerdings finden sich dafür nicht genug Leute um Druck zu machen. Die Leute meckern lieber, als eine Unterschrift zu setzen. In der Schweiz fahren 50cc komplett offen lg
50 km/h sind nicht vorgeschrieben sein, die Maximalgeschwindigkeit. In der Stadt ist die Geschwindigkeit absolut ausreichend. Wir sind gestern ein paar Kilometer hinter so einem Auto her gefahren, das kann ich wirklich nicht als Verkehrshindernis bezeichnen. Alle quälen sich von Ampel zu Ampel. Da ist oft noch nicht mal Tempo 40 drin.
Das Fahrzeug ist ganz nett, aber das Kabel ist eine Frechheit. Der Adapter für öffentliches Laden kostet 229€, sieht aber eher nach 22,90€ aus. Null Diebstahlschutz und somit kein öffentliches Laden möglich. Da war ich dann raus.
Gute und informative Vorstellung eines Fahrzeugs mit geringer Reichweite und nicht einmal genug Platz für einen Einkauf. Da liebe ich mir doch meinen Microcar MC2 mit 6 Ps Dieselmotor, 400 Kilometer Reichweite und großem Kofferaum. Übrigens gibt es von Axiam auch E Mopedautos mit wesentlich besserer Ausstattung und über 100 Kilometer Reichweite. Fakt ist das dieser Opel kein Verkaufsschlager wird.
Das Teil ist auf jeden Fall interessant und mal Anders...
Für Berufschule oder Stadtfahrten durchaus ok...
Und man hat kein Einheits SUV an der Backe😄
Müll. Da lieber ziehe ich den Microcar MC2 vor.
Müll? [Jens]
Ja Müll
@BoltonsBastard ich weiß
Okay ich habe denn Gegenpart auf Frankreich denn Citroen AMI bei uns in Duisburg gesehen. Bis auf ein paar Kleinigkeiten sehen sich die Fahrzeug sehr enlich.
Einen Blick in den Duden zu werfen,hätte nicht geschadet.
Fahrzeug + Aufnahme-Ort= Bielefeld rocks! 😀
Hab beim Anblick des Burgturms auch direkt gedach: Kommt mir verdächtig bekannt vor! Schöne Grüße aus Paderborn 😉
Ausbaufähig, aber vom Ansatz RICHTIG!
Für den Preis sollte er so schnell sein wie eine Twizzy. Ansonsten: Wo befestige ich den Tigerschwanz?
puuh.. bei leichtem Bergauf und Heizung an, kriecht man mit 25kmh hinauf was ebenso der Reichweite zusetzt. Keinerlei Reserven was beim E-Motor keine Kunst wäre diesen per software zu begrenzen / zu pushen. Ich finde den Kleinen als nicht bis zu ende gedacht. Für die Stadt mag das ja passen, aber eine Schuko Dose findet man eher bei Eigenheimen und nicht breit gefächert. Auch das Flaschendrehen wer sich in der Stadt heute 5h zeit nimmt und das Fahrzeug laden soll, wird schnell lame. Kaufen werde ich mir einen, dass steht fest.
Für die Bäcker Fahrten am Wochenende, den Arbeitsweg in den Nachbarort, kleine Einkäufe auf dem Heimweg reicht der dicke. Würde ich einem lärmenden Motorrad vorziehen. Gehe ich den anderen wenigstens nicht auf den Beutel
Nicht schkecht ! Der Twizy gefällt mir persönlich aber (optisch) besser .
Finde ich super das Konzept, gerade in der Stadt reicht der doch voll aus als Zweitfahrzeug. Und es ist kein Auto sondern eher ein Roller.
Den Preis fährst du locker wieder rein bei den Spritpreisen. Und das wichtigste, er schont die Umwelt.
Dein Spritpreisargument muss ich leider gleich entwerten, mit meinem 3er Golf (ca.1000€) und 7000€ für Benzin komme ich ca 55.000km weit, das ist die meine Fahrleistung in 10-15 Jahren...
Der Rocks E ist ein cooles Projekt aber der Preis ist viel zu hoch angesetzt.
@@unknowrider1803 Mag sein, der Rocks ist aber kein Auto, von daher vergleiche ich ihn auch nicht mit einem Auto.
Mal warten auf eine Dauertest nach ein Paar Jahren vollgebrauch...dann kann man den Fazit machen.
Das ist kein Blitz sondern ein Geflügelter Zeppelin oder ein Jet. Kann mann bei alten Opel´s schon sehen.
Ein Dacia Sandero kostet 11300 und dann hat man ein echtes Auto.
Also ein vollumfängliches KFZ.
Das hier kann nur ein Witz sein.
Hier waren für knappe 9000 Euro nicht einmal Airbags drinnen?! Ernsthaft?!
Zu teuer für das, was geboten wird. Mehr wie 4000 dürfte der nicht kosten.
Leider Kann Opel nicht liefern, und die kommunikation ist grotten schlecht, habe bestellt und warte......seit dem 25.6 22 auf die Lieferung
Nicht nur Opel kann nicht liefern, die Lieferketten längen sich bei allen Herstellern...
das Kabel disqualifiziert🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Diese Autos stellen eine erhebliche Verkehrsbehinderungen dar. Ungeduldige Autofahrer überholen an unübersichtlichen Stellen. Meiner Meinung nur eine erhöhte Unfallgefahr.
Würde der Rocks-E über 45 km/h fahren, dann würde ich keinen Moment zögern. Jetzt wird es die Probefahrt zeigen.
Naja ist mir viel zu teuer leider. habe selber nen 45er der mind. 80 läuft... Der ist von 2005 und hat Dach a,b,c Säulen alles verkleidet... Leder Sitze Schiebedach und Klima inkls... E Fenster natürchlich auch. Bin bei locker 5000€ mit allen Investition aber der läuft und läuft die 16 Diesel PS Ziegen gut.
In diesen kfz gibs es nochmal ein Handschuhfach oder kofferaum was ziemlich schlecht ist. Und das ist da drin wie in ner Höhle wahrscheinlich nichts gedämmt schade eigentlich.
deinen kannst aber nicht ab 15 fahren und dafür ist der opel doch ganz gut, kurz mal einkaufen und kind kann allein los
@@derdie9865 ja dann fahre Mal deine e karre mit 70km Reichweite und mit Heizung 50km... Viel Spaß mit beschlagenen Scheiben im Winter ohne klima
@@goldendlolig8237 ist nicht meiner, gehört meiner 15 jährigen tochter 😉 und sie ist happy....wir sind als jugendliche auch jahrelang autos ohne klima gefahren, bis es welche mit gab und kein roblem🤭....dein post fing mit "naja viel zu teuer leider" also doch nicht abgeneigt 😂🤣....naja nicht immer so negativ, leben ist kurz // sie ist jedenfalls happy und fährt morgen damit zum reiten und ich kann schlafen 👍.....machs gut
@@derdie9865 klar fahre ich den mit 15 in den Papieren steht 500ccm und 5ps und 45kmh max, aber wir haben nen baugleichen stärkeren Motor eingebaut ich selber bin nicht Mal 18 und fahre die Karre schon seit ich 15 bin ca 2 Jahre... Ja OK ist net legal aber wo kein Kläger da kein Richter 80 ist bissen viel aber ich fahre vernünftig...
@@derdie9865 ja keine Ahnung mein Problem ist halt die schlechte Heizung und 2022 ein Auto ohne Klima... Finde ich schon out dated.
Mein microcar ist von 2005 und damals war Klima extrems selten in solchen Autos wegen vielen Gründen ( Motor zu schwach, zu wenig PS... ) Aber heutzutage finde ich ist ne Klima ein muss auch für ne gewisse Sicherheit. Wie willste dich in der Stadt konzentrieren bei über 30 Grad Stop and go und und die Scheiben gehen ja nicht Mal richtig runter. Und bei schwülen Wetter mit Regen läuft meine auch immer da sonst die Scheiben gerne beschlagen
Liebe Zuschauer hier sehen wir den Untergang der deutschen Automobil Industrie. Ein aus Plastik hergestellter besserer AOK Shopper.
Es kann noch so Sch.... aussehen - Hauptsache E
Absolut furchtbar verabeitet. Da regnet es überall rein
Ich leg dann mal ein Verlängerungskabel vom 8ten Stock auf den Parkplatz um mein 8000 € 45kmh Spielzeug zu laden ..............Was für ein Schwachsinn.....
müsstest beim anderen e auto auch machen, oder benutzt die öffentliche ladesäule 🤷♂️ adapter erhältlich
Leider zu langsam müsste mindestens 80 KMH fahren so ist man nur ein Verkehrshindernis💩
Aber ich würde den gerne fahren aber man kann ihn ja leider nicht leasen, was für mich persönlich noch interessant wäre und nach zwei Jahren wieder abgeben!
Selbst auf 70er Straßen zwischen den Orten triffst du die anderen Autos an der nächsten Ampel wieder. Die 45 reichen erstaunlicherweise wirklich aus
@@wi7639 Starkregen hatten wir noch nicht, bisher aber alles trocken. Die Türen klappern noch so wie am ersten Tag. Nämlich recht heftig bei Schotterpiste und Schlaglöchern. Gegen das Beschlagen hab ich nen Ventilator nachgerüstete, das funktioniert gut. MeinOpelhändler ist top bemüht (kenne ich allerdings auch privat) aber der Service von Opel selbst ist unterirdisch
@@wi7639 gerne 🤗
Hab nenn 50ccm mit dämlicher EU Regelung und es ist stellenweise echt unangenehm in der Stadt.
5 km/h mehr macht da den Unterschied und ergibt überhaupt keinen Sinn das so festzulegen.
Was ist ein Auto? Fahrendes Wohnzimmer, mit 500 Pferden im Schlafsofa und vier Rädern ??? 🙄
ich habe einen und bin MEHR als zufrieden (46 Jahre 1.90m)
Krankenfahrstuhl... ☝️😁
Das dürfte ein Verkaufsrenner werden bei den 15jährigen +, die trocken zu ihrer Ausbildungsstelle pp. kommen wollen. Hätte ich damals so etwas gehabt vor 35 Jahren, ich hätte gejubelt. Außerdem könnte ich mir den gut vorstellen, wenn ich älter bin und mein Auto abgeschafft habe, das ich mir als Rentnerin sowieso nicht mehr werde leisten können.
In "meiner" Ecke würdeste bei so einem Mist aufm Schulhof eher verprügelt. Nur Simson das Wahre XD (Ich fahr keine, Piaggio zieht allerdings besser XD)
@@pollemar simon 😏 // da wirst nass //
Verdammt ist das ein hässliches Auto. Das wäre mir das Geld nicht Wert
Das ist doch gar kein Auto ;) (Jens)
Auto ist hässlich 👎
Och nö, dann würde es doch ein Renault Twizy werden, wenn ich das Geld für so ein "Spassmobil" aufbringen möchte.
Das ursprüngliche Elektro-Konzeptauto "RAk e von Opel (war mega interessant), hätte sicher mehr Käufer*innen und ebenso viele Blicke auf sich gezogen, wie dieser elektrisch angetriebene und völlig lieblos überteuerte Kunststoffkoffer.
Hat das auch Klima
Nein! (Jens)
Nein
Bietet zu wenig um viel zu viel Geld, das Fahrzeug ist nicht durchdacht, hat eine zu geringe technische Reife, da sollte viel mehr gehen, wenn man sich andere Anbieter mit ihren E-Fahrzeugen ansieht, wäre für mich eine leichte Entscheidung.
Kaufen NEIN danke! (...und ich bin Fan von E-Mobilität)
Da ist nix technisches dran was reifen müsste. Die Verarbeitungsqualität ist fürn Popo, ansonsten ist er top
@@JohnnysWorld Wow, richtig beeindruckend dein Kommentar.
@@The_Allrounder_01 😂 naja, was soll ich sagen, bis auf das er elektrisch angetrieben wird (was aber eigentlich auch ne Uralt-Technik ist) ist da wirklich nur maximal reduzierte Standart-Automobil-Technik aus den 60ern drin verbaut. Und die ist voll ausgereift (nach 60 Jahren Einsatz im Automobilbau) Das einzig wirklich moderne an dem Fahrzeug ist das die Lichter alle LED sind und die funktionieren wirklich gut. Ansonsten glänzt Technik hauptsächlich mit Abwesenheit. Die Schweißnähte, die Verklebungen, die Kunststoffteileentgratung zeugen von maximal lieblosen zusammenklatschen beim Zusammenbau. Aber Fahrspaß, Unterhaltskosten, Einsatz als Daily Driver City Flitzer, Wetterschutz und Sicherheit im Vergleich zu Fahrrad, Roller, Lastenbike, E-Scooter, Pedelec sind absolut top!
@@JohnnysWorld Von diesem Standpunkt aus stimme ich dir zu.
Ich gehe grundsätzlich immer vom Stand der Technik aus und das vom Zeitpunkt der Bewilligung der Einreichung des KFZ.
Danke dir für deine Antwort.
opel ... was soll das ??? ich verstehe das nicht . wenn mann was macht dann richtg oder garnicht ... 3 m kabel jedenmal in die tür zurück stecken ??? was .... fenster geht nicht richtg auf ... lautes auto ... elektro soll doch leise sein... innen alles billig-palstik... ??????? ich bin echt opel fan geworden ... aber das macht alles wieder kaputt..... warum nur so ein ??? auto kann man ja nicht sagen.
Nochmal, das ist kein Auto! Bin schon fast 2.600 km damit gefahren!
So laut ist es nicht! Kein nerviges Geräusch und Motor hört sich gut an, wie in kleiner E-Lok!
@@EdmediaDeyerlerEric Herzliches Beileid :)
Hässlich und sinnlos, ich kaufe einen Microlino.
microlino 12500 Euro
Crap made by / in EU.
🖖🏼☮️🇺🇦 🔱👍🏼シ
Eigentlich hätte man noch das Lenkrad einsparen können und dafür ein Fahrradlenker montieren können, dann würde wenigstens etwas Ape Feeling aufkommen.
Das Ding ist so sinnlos wie ein 2. A....loch. Dann der Preis.🤦♂🤦♂🤦♂
Jugendliche werden das anders sehen .... 😉
Lieber laufen.... 😅😅🥴🥴