টেকনাফ পযন্ত রেল লাইন নির্মাণ করা একান্ত দরকার বাংলাদেশ সরকারের উচিত ফযোজন আছে বাংলাদেশ জন্য জরুরী ভিত্তিতে দরকার বাংলাদেশ সরকারের উচিত সেনাবাহিনীর মাধ্যমে করা একান্ত দরকার।
প্রকল্পের কাজের যে গতি তাতে জুন ২০২২ কেন আরও ৩/৪ বছরে শেষ হবে কিনা সন্দেহ। চট্টগ্রাম থেকে দোহাজারী পর্যন্ত রেললাইন এর অবস্থা খুবই খারাপ যেখানে ২০/২৫ কিঃমিঃ বেগে ট্রেন চলে কিন্তু এই রেলপথ সংস্কার করার কোন প্রকল্প এখনও শুরু হয়নি। তাছাড়া কালুরঘাট রেল সেতুর সমীক্ষা কাজ শেষ হয়নি। সমীক্ষা শেষে টেন্ডার আহ্বানসহ কাজ শুরু করতে আরও ১/২ বছর লাগবে আর কাজ শেষ করতে কমপক্ষে ৩ বছর। তাই চট্টগ্রাম থেকে কক্সবাজার ট্রেন যেতে আরও ৪/৫ বছর (২০২৬/২০২৭) অপেক্ষা করতে হতে পারে.....
Bangladesh must join China-Myanmar road & railway (CMEC) under BRI. Bangladeshi economy will be almost double after joining this route. 🇧🇩🇧🇩🚛🚗🚃🚎🚉🇲🇲🇲🇲🚎🚃🚉🇨🇳🇨🇳
Myanmar is not ready for Trans Asian Railway. Myanmar need more than 10 years to join Trans Asian Railway. But Chaina funded Chaina - Myanmar Economic Corridor (CMEC) is under construction. China will introduce Bullet train service From Kunming (China) to Rakhain ( Myanmar). After that Bangladesh will join this rail line. 😲😲😃😁✌️✌️✌️💯
Bangladesh must join China-Myanmar road & railway (CMEC) under BRI. Bangladeshi economy will be almost double after joining this route. 🇧🇩🇧🇩🚛🚗🚃🚎🚉🇲🇲🇲🇲🚎🚃🚉🇨🇳🇨🇳
চমৎকার লাগলো ভিডিওটা।
❤️
as salamualaikum owa rahmatullahi owaba rakatuhu , allah amader sobayke neck hayat dan korun ameen , masha allah khub sundor desher unnoyon hoytace alhamdullah , valoy lage arokom chitro dekhle . aponader koster karone amora vedio dekhte pai alhamdullah ami spain theke dowa korben bhaijan ,
আমি অনেক অনেক খুশি হলাম এই খবরটা শুনে,আপনাকে অনেক অনেক ধন্যবাদ।
আপনার মূল্যবান মতামতটি জানানোর জন্য আপনাকে অসংখ্য ধন্যবাদ।❤️
এগিয়ে যাক প্রিয় দেশটা
ইনশাআল্লাহ
এগিয়ে যাবে বাংলাদেশ।
চ্যানেলটি সাবস্ক্রাইব করে সাথে থাকবেন।❤️
টেকনাফ পযন্ত রেল লাইন নির্মাণ করা একান্ত দরকার বাংলাদেশ সরকারের উচিত ফযোজন আছে বাংলাদেশ জন্য জরুরী ভিত্তিতে দরকার বাংলাদেশ সরকারের উচিত সেনাবাহিনীর মাধ্যমে করা একান্ত দরকার।
ঘুমধুম হয়ে সীমান্ত হয়ে মিয়ানমার চীন দেশে যাওয়ার রেল লাইন প্রকল্প নিতে হবে
আজ 2022 সালের 30 জুন। এই কাজ শেষ হয়নি ভাই
To develop our country, rapidly This CMEC route should construct implement as soon as possible.
Thank you, All.
Thanks for your most precious opinion❤️
রামু যাবে,ঘুমধুৃম যাবে,টেকনাফ হয়ে সেন্টমারটিন যাবে না?
না ঘুনদুম পর্যন্তই এই প্রকল্পের অংশ।
প্রকল্পের কাজের যে গতি তাতে জুন ২০২২ কেন আরও ৩/৪ বছরে শেষ হবে কিনা সন্দেহ। চট্টগ্রাম থেকে দোহাজারী পর্যন্ত রেললাইন এর অবস্থা খুবই খারাপ যেখানে ২০/২৫ কিঃমিঃ বেগে ট্রেন চলে কিন্তু এই রেলপথ সংস্কার করার কোন প্রকল্প এখনও শুরু হয়নি। তাছাড়া কালুরঘাট রেল সেতুর সমীক্ষা কাজ শেষ হয়নি। সমীক্ষা শেষে টেন্ডার আহ্বানসহ কাজ শুরু করতে আরও ১/২ বছর লাগবে আর কাজ শেষ করতে কমপক্ষে ৩ বছর। তাই চট্টগ্রাম থেকে কক্সবাজার ট্রেন যেতে আরও ৪/৫ বছর (২০২৬/২০২৭) অপেক্ষা করতে হতে পারে.....
Bangladesh must join China-Myanmar road & railway (CMEC) under BRI.
Bangladeshi economy will be almost double after joining this route.
🇧🇩🇧🇩🚛🚗🚃🚎🚉🇲🇲🇲🇲🚎🚃🚉🇨🇳🇨🇳
Thanks for your opinion❤️
Myanmar is not ready for Trans Asian Railway. Myanmar need more than 10 years to join Trans Asian Railway.
But Chaina funded Chaina - Myanmar Economic Corridor (CMEC) is under construction. China will introduce Bullet train service From Kunming (China) to Rakhain ( Myanmar). After that Bangladesh will join this rail line.
😲😲😃😁✌️✌️✌️💯
Exactly, you have the right information.
Bangladesh must join China-Myanmar road & railway (CMEC) under BRI.
Bangladeshi economy will be almost double after joining this route.
🇧🇩🇧🇩🚛🚗🚃🚎🚉🇲🇲🇲🇲🚎🚃🚉🇨🇳🇨🇳
Thanks for your opinion❤️