【藤トモ史上最も絶叫ドライブトーク】崖を爆走!三菱トライトンのラリー車がスゴすぎた

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 34

  • @hiroshi_ek6194
    @hiroshi_ek6194 2 года назад +13

    三菱の車は本当に素晴らしいですね。だから私は、愛車は三菱です。こ強固で強靭なボディーと足回り、三菱の市販車はまさに競技車両ですね。

  • @snowapollo
    @snowapollo Год назад +2

    トライトン楽しそう!!
    とにかくよく走る感じが伝わってきました。
    電動車でこれだけパワフルに走れることが、良い意味で現代風を体現してる気がしました。
    国内でこう言うクルマが楽しそうに走れる環境が整うと、アウトドア・アクティビティが多様化して地域活性の一助になり得そう。
    そして一般的では無いクルマに注目度が高まることで色んな出会いが出来るんじゃないだろうか…なーんて思っちゃいました。
    とにかく見てるだけでワクワクしました。

  • @佐-h9u
    @佐-h9u 2 года назад +14

    来年トライトン販売楽しみにしています

  • @kabosu5000
    @kabosu5000 2 года назад +9

    三菱がラリーに戻ってくるのは本当に嬉しい。11月楽しみなので、ラリーの模様をドライバーチャンネルでもレポートを楽しみにしてます。

  • @ケロロ軍曹カービィ
    @ケロロ軍曹カービィ 2 года назад +11

    三菱って本当にラリーに真剣がある!

  • @kentaishiyama8135
    @kentaishiyama8135 2 года назад +19

    モータースポーツ続けてくれるのは素直に嬉しいんだけど、日本で利益に繋がると尚良いですね

  • @YF-21LOVELOVE
    @YF-21LOVELOVE 2 года назад +11

    デリカ、ワゴンなのに凄ぇ…からの、13:52 壁みたいな登り坂を苦も無く駆け上がるって、三菱凄ぇ…。

  • @tomohikoo8949
    @tomohikoo8949 2 года назад +20

    最近RVRを試乗したけど、三菱のクルマって本当に良く出来ていると思う。過酷な道を走らせて作っているんだから当然だよなぁ。
    慣れていないが故にコースアウトしたり、トライトンがジャンプしたり、この試乗会に関する動画でいちばん面白かった。

  • @再生数の限界
    @再生数の限界 Год назад +4

    うわー、トライトンめっちゃほしいー!!

  • @アーロンロジャースファン
    @アーロンロジャースファン 2 года назад +8

    三菱は矢張り4WDを作るのが上手い。トライトンでもそんなに姿勢が乱れないし、アウトランダーやデリカD5でも悪路は得意なのは流石です。三菱にはラリーで頑張って貰いたい。

  • @おじQ
    @おじQ 2 года назад +8

    トライトンの車内は猛烈にハードな状況かとお察ししますが、藤トモさんが乗ってると安心感が漂うんだよな~さすがです(笑)

  • @watarut
    @watarut 2 года назад +10

    やっぱり三菱👍️
    デリカ買っちゃえ柿崎氏👍️

  • @kyu-chan1473
    @kyu-chan1473 2 года назад +4

    小出さんニコニコしながらエゲツナイw

  • @jambo5213
    @jambo5213 2 года назад +7

    すげぇ~~、スターワゴンとスペースギア乗り継いだけど、こんな場所走った事もないし、行こうとも思わなかった(笑)。BFグッドリッチはいたり、スペースギアは40ミリオーバーフェンダーにしてたんだけどね。
    やっぱり、車って多彩じゃないと面白くないよね!今はみんな応接間みたいな綺麗な車ばかり。

  • @REI-wl3nj
    @REI-wl3nj 2 года назад +1

    ノーヘルで乗り心地良いという増岡さんが格好良すぎて

  • @小椋大輔-p7c
    @小椋大輔-p7c 2 года назад +31

    トライトン日本で復活販売して欲しいです。三菱さん、なんとかならないんですか❗️

    • @YMer09
      @YMer09 2 года назад +8

      2023年度に国内導入予定らしいですよ新型で。

    • @小椋大輔-p7c
      @小椋大輔-p7c 2 года назад

      @@YMer09 マ、マジで⁉️

    • @masakim55
      @masakim55 2 года назад

      @@YMer09 でも新型では国内にディーゼルは造らないって話もあるけど…
      D5新型と同じプラットフォームじゃないっすかね?

    • @佐-h9u
      @佐-h9u 2 года назад +1

      来年トライトン販売すると聴いている

  • @Mabel-official-youtube
    @Mabel-official-youtube Год назад +1

    こんながったがった揺れてる中話できてるのすごい。自分なら誤って舌噛みそう。

  • @ハルノヒ-l5d
    @ハルノヒ-l5d 2 года назад +7

    フジトモさんが、「ぽちっとな」と言うセリフが嬉しい、自分もいつも言ってます。(タイムボカン)

  • @kanon4413
    @kanon4413 Год назад +1

    身を委ねるだけの藤ともさん😆

  • @カズ藤沢
    @カズ藤沢 2 года назад +2

    他メーカーのミニバンで
    ぬかるんだ路面
    走れるのないですね…
    デリカ凄すぎる♪

  • @torayama1965
    @torayama1965 2 года назад +3

    三菱て、何故か国内より外国での人気や評価高い不思議

  • @ランサーガクティ
    @ランサーガクティ 2 года назад +1

    トライトン欲しい!

  • @安田希弘
    @安田希弘 2 года назад

    お疲れ様

  • @itinisi6373
    @itinisi6373 Год назад

    新型トライトン国内導入の噂・・期待してます! 😊
    でもリヤシート用のサーキュレーターは 国内仕様には付けないで欲しいかな。
    ハイラックス乗り始めてまだ1年未満なので、2,3年後でもいいです!
    1回マイナーチェンジして、社外パーツが出揃った頃が狙い目かな・・って、勝手に想像膨らましてます 🤔

  • @golong1343
    @golong1343 2 года назад

    Are shocks stock?

  • @ИльяШмелев-х2о
    @ИльяШмелев-х2о Год назад +1

    😍😌😚😜🙂🙃🌹😺😽😇🐝💎😻👏👸👏👏🌹🌹💞🎉😉👍💪👍👍👌💥🌞

  • @monoeye4x489
    @monoeye4x489 2 года назад

    トライトンほしい だけど維持費と経済力が…。

  • @つーちゃん-u9y
    @つーちゃん-u9y Год назад

    デリカ、走行性能は確かに良いけど、装備面でやっぱり古臭い。できれば5人乗りを設定してほしい。3列目シート邪魔、これ無かったらもっと荷物積めるのに。どうせ使わないから、構造変更して5人乗りにしたい。

  • @lot6129
    @lot6129 Год назад +1

    10