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おお、お久しぶりの新作動画投稿！お疲れ様でございます！
ありがとうございます！動画を作る時間が確保できなくて…作りたいのは山々なのに…！！
ひ、ひ、久しぶりの動画キター！！✨✨
久しぶりすぎますが、やっと出しましたｗありがとうございます！！
エアーインパクトレンチはエアー工具の中でも空気容量を食う方なので、連続して使うには60〜80L位の容量必要です。自分は岩田社のシルフィー38Lでも不足し38Lサブタンク追加合計76Lでぎりぎりという感じです😅😅😅 あとホース内径も圧（＝トルク）に影響し最低８mm、10mmは欲しい所です。自分も知識を得て最適化させるのにかなり苦労しました😂😂😂
知識のおすそ分けありがとうございます…！！調べたところ確かにホースが大事というのは出てきたのですが、エア容量までは出てこなかったので助かります…。サブタンク39Lを購入したのですが、ということはまだ足りなさそう…😭
@@KeyakiMatsuya ん〜むむむ、やっていくと不足感が感じられると思います😊コンプレッサーのポンピング容量がそもそも不足気味、って事は、絶対的容量も不足するという状態で、常時コンプレッサーが稼働し続ける状態になるかと思います。又、ここが最大のポイントですが、使用可能エアー圧は6.5より上じゃないと特にインパクトだとほぼ使用不可能で、エアー圧力を保持し続けが出来る事こそ必要になるかと思います😭😭😭 導入に金掛かりますがメリットも多いので費用対効果満足度は高いので、えいや〜で揃えちゃって下さい👌🔔
エアー工具使用する前提で4リッターはもうコンプレッサー選びに失敗してます。そこにサブタンクを追加しても空気溜める圧縮能力が追いつかないと思います。消費流量が多い工具を連続して使うとずっと回り続けてそれでも消費する量が勝って全然追いつかないと思います。最悪オーバーヒートします。タンクの容量に対してちょっとオーバースペックな圧縮能力を持ったコンプレッサーじゃないと厳しいと思います。
おっしゃる通りでした。いい経験になりました。
バイクの12インチタイヤのビード上げするだけの為にコンプレッサー買おうと思っていますが、知識がありません。どういったコンプレッサー買えば良いですか?
@@トマト-r9r 基本的にはなるべくエアータンク容量が大きいコンプレッサーを買っておけば間違いないです。用途をエアブローや空気入れに限定するならそんなに大きいものは要らない気がします。
今は空気入れもインパクトも電動コードレスの時代☝️🥹
そのコンプrッサーはプラモの塗装、フィルムやレンズのゴミを飛ばす用途で使うやつな。
会社では２００リットル以上のタンクで気圧は8.5かかってましたね。電動インパクトになさればどうですか
お初です。エアー容量だけでは無く、エアー流速が足りない様です。つまり、エアーのノズルの径が小さくエアーの流れの抵抗が増えて、パワーが足りないそうです。うちもエアー容量を38L×5基を設けても駄目でした。エアーコックを取り外して改造しましたが、うまくいきました。やはり、エアー流速の方が大事だとわかりました。
アドバイスありがとうございます！大変参考になります……！
4Lタンクで何をさせているんだｗ
無謀な戦いでしたw
インパクトレンチとコンプレッサーの対比があって無いから回らない〜もう少し小さいタイプのインパクトレンチなら使えるが
PUMA…筆箱や靴などでお馴染みのあのメーカーと同じだが大丈夫なのだろうか😂自分もマキタの1万くらいのインパクト持ってますが、ロングスピンナーハンドルで緩めてから早回しとして使ってます😅
風邪声だね。車のチャンネルでもドタキャンだったらしいけど大丈夫ですか？SK118（藤原産業）の工具器具類は、なかなか優れものですが、仰るとおりで購入されたコンプレッサーではエアーインパクトをサクサク使うには力が不足気味で、サブタンクを噛ませた方が宜しいかと思われます。
ご心配ありがとうございます。コロナでしたので行く訳にも行かず…。サブタンク買ってみます！
まさかのコンプレッサー自体が、、、(;^_^A
ううう！！
120がまずしめすぎちゃうかなわんちゃんメーカー推進のトルク110とかで締めてあったらゆるむんやないか
容量が小さい
お久しぶりです！＼(^o^)／工具って遣い続けると、手動→電動→エアって進化したくなりますよね♪＼(^o^)／我が職場では、冬タイヤへの履き替えは各自でやってますので、時期になると電動インパクトレンチを持ってる部署が大人気になります＼(^o^)／(笑)今回のコンプレッサーは掃除くらいで活躍しそうですね＼(^o^)／
これは・・・
ぬぬ！？ｗｗ
こんなん使い物ならん｡｡｡
家庭用100Vコンプレッサーはいいとこタイヤの空気入れ、エアブロー位しかつかえませんよ。インパクトは電動にしましょ。
ですね！
おお、お久しぶりの新作動画投稿！
お疲れ様でございます！
ありがとうございます！
動画を作る時間が確保できなくて…作りたいのは山々なのに…！！
ひ、ひ、久しぶりの動画キター！！✨✨
久しぶりすぎますが、やっと出しましたｗ
ありがとうございます！！
エアーインパクトレンチはエアー工具の中でも空気容量を食う方なので、連続して使うには60〜80L位の容量必要です。自分は岩田社のシルフィー38Lでも不足し38Lサブタンク追加合計76Lでぎりぎりという感じです😅😅😅 あとホース内径も圧（＝トルク）に影響し最低８mm、10mmは欲しい所です。自分も知識を得て最適化させるのにかなり苦労しました😂😂😂
知識のおすそ分けありがとうございます…！！
調べたところ確かにホースが大事というのは出てきたのですが、エア容量までは出てこなかったので助かります…。
サブタンク39Lを購入したのですが、ということはまだ足りなさそう…😭
@@KeyakiMatsuya ん〜むむむ、やっていくと不足感が感じられると思います😊
コンプレッサーのポンピング容量がそもそも不足気味、って事は、絶対的容量も不足するという状態で、常時コンプレッサーが稼働し続ける状態になるかと思います。又、ここが最大のポイントですが、使用可能エアー圧は6.5より上じゃないと特にインパクトだとほぼ使用不可能で、エアー圧力を保持し続けが出来る事こそ必要になるかと思います😭😭😭 導入に金掛かりますがメリットも多いので費用対効果満足度は高いので、えいや〜で揃えちゃって下さい👌🔔
エアー工具使用する前提で4リッターはもうコンプレッサー選びに失敗してます。
そこにサブタンクを追加しても空気溜める圧縮能力が追いつかないと思います。
消費流量が多い工具を連続して使うとずっと回り続けてそれでも消費する量が勝って全然追いつかないと思います。最悪オーバーヒートします。
タンクの容量に対してちょっとオーバースペックな圧縮能力を持ったコンプレッサーじゃないと厳しいと思います。
おっしゃる通りでした。いい経験になりました。
バイクの12インチタイヤのビード上げするだけの為にコンプレッサー買おうと思っていますが、知識がありません。どういったコンプレッサー買えば良いですか?
@@トマト-r9r
基本的にはなるべくエアータンク容量が大きいコンプレッサーを買っておけば間違いないです。
用途をエアブローや空気入れに限定するならそんなに大きいものは要らない気がします。
今は空気入れもインパクトも電動コードレスの時代☝️🥹
そのコンプrッサーはプラモの塗装、フィルムやレンズのゴミを飛ばす用途で使うやつな。
会社では２００リットル以上のタンクで気圧は8.5かかってましたね。電動インパクトになさればどうですか
お初です。
エアー容量だけでは無く、エアー流速が足りない様です。
つまり、エアーのノズルの径が小さくエアーの流れの抵抗が増えて、パワーが足りないそうです。
うちもエアー容量を38L×5基を設けても駄目でした。
エアーコックを取り外して改造しましたが、うまくいきました。
やはり、エアー流速の方が大事だとわかりました。
アドバイスありがとうございます！
大変参考になります……！
4Lタンクで何をさせているんだｗ
無謀な戦いでしたw
インパクトレンチとコンプレッサーの対比があって無いから回らない〜もう少し小さいタイプのインパクトレンチなら使えるが
PUMA…筆箱や靴などでお馴染みのあのメーカーと同じだが大丈夫なのだろうか😂
自分もマキタの1万くらいのインパクト持ってますが、ロングスピンナーハンドルで緩めてから早回しとして使ってます😅
風邪声だね。車のチャンネルでもドタキャンだったらしいけど大丈夫ですか？
SK118（藤原産業）の工具器具類は、なかなか優れものですが、仰るとおりで購入されたコンプレッサーではエアーインパクトをサクサク使うには力が不足気味で、サブタンクを噛ませた方が宜しいかと思われます。
ご心配ありがとうございます。
コロナでしたので行く訳にも行かず…。
サブタンク買ってみます！
まさかのコンプレッサー自体が、、、(;^_^A
ううう！！
120がまずしめすぎちゃうかな
わんちゃんメーカー推進のトルク110とかで締めてあったらゆるむんやないか
容量が小さい
お久しぶりです！＼(^o^)／
工具って遣い続けると、手動→電動→エアって進化したくなりますよね♪＼(^o^)／
我が職場では、冬タイヤへの履き替えは各自でやってますので、時期になると電動インパクトレンチを持ってる部署が大人気になります＼(^o^)／(笑)
今回のコンプレッサーは掃除くらいで活躍しそうですね＼(^o^)／
これは・・・
ぬぬ！？ｗｗ
こんなん使い物ならん｡｡｡
家庭用100Vコンプレッサーはいいとこタイヤの空気入れ、
エアブロー位しかつかえませんよ。
インパクトは電動にしましょ。
ですね！