سلام سلطان دلیل تق تق کردن اون رله ها و استارت چون دوتا رله پشت هم قرار گرفته اینجور شد چون یه رله روی برد هست و یدونه رله هم شما گذاشتی مستقیم از تحریک روی برد قبل از رله ها خروجی بگیری درست میشه در کل ایده خوبی بود من برا ماشین و موتور نصب کردم عالیه
سلام داداش اون رله سومی که گفتین به مرحله اول سویچ بسته شه تو برد به کدوم قسمت بسته شه یا فرقی نداره؟ به سمت رله استارت بسته شه یا به سمت رله سویچ مرحله دوم؟؟
سلام..استاد ممنون از آموزشهایی که لطف میکنید و میسازید..من این کیت را قبلا خودم ساختم و رله 14 ولت 15 آمپر گذاشتم ..اینجوری دیگه رله دوم را نمیخواد ..خواستم نظرتون را بدونم ..ممنونم
داداش گلم خیلی خیلی ممنون از افغانستان مزاحمتان شدم البته ۱۵ سال قبل توی ایران خودرو دوره دیدم اما سطح درسی پایین بود از شما ممنونم حالا ما به این سرکت ظرورت دارم شما لطف کنید شماره تماستان را بفرستید
سلام و درود ریموت ۴۳۳ دو مدل داریم یکی بتا ارژینال ک سیگنال صاف و دقیق میفرسته ولی ی مدل طرح بتا داریم که در خروجی لحظه ای مشکل داره کلا و حتی رو خروجی لچ هم گاهی تک کلید شمارو دبل کلید تشحیص میده . دوم اینکه بهتره از رسیورهای با کیفیت استفادع کنید که ماژول گیرنده rf اونها مارک rxc6 باشه عالیه. میتونید از برند بتا استفادع کنید خوبن.
سلام عالی بود ی سوال داشتم ممنون میشم کمک کنی بهم برف پاک کن پرایدم موقعی که قطعش میکنم همون وسط میایسته یا رو حالت اتوماتیکش کار نمیکنه ممنون میشم بگی ایرادش از کدوم قطعس پراید صبا
سلام خسته نباشید آموزش های که می دید خیلی راحت و همه کس فهمه واین خیلی خوبه ؛ به نظرم برای مواقعی که ماشین تو دنده باشه راه باید باشه که ماشین استارت نزنه چون تو دزد گیرهای که استارت دارن همچین موارد رعایت شده حتی میشه بخاری ماشین و مصرفی های دیگر هم وصل کنه ممنونم
سلام خسته نباشید اون عیب کە هنگام استارت داشتید رو من میدونم دلیلش چیه هنگامی کە استارت میزنید برق زیادی لازم دارە کە باعث میشە کیت در اون لحظه برق کافی نداشته باشه و رله دوباره قطع میشه این تا زمانی که یا ماشین روشن بشه یا دستتون رو ریموت باشه ادامه داره و تق تق میکنه خسته نباشید
بنازم مهندس خودم کارم برقه الکترونیک واسه پاکشتیم انجام داده بودم خیلی وقت پیش اومدم از یه رله ی وای فای استفاده کردم واسه موتورم موتورمو از فاصله ی 10000کیلومتری هم میتونستم خاموش و روشن کنم کلی کارت درسه جالب بود واسم😂❤
مهندس جان درود،،،، خاستم بگم که نیاز به اینهمه سیم و رله نبود و حتی اون کیت هم احتیاجی نیست اگه کیت دزدگیر داره ماشین با کیت دزدگیر اگه نه که راه ساده تر هم هست من اینکارو رو پژو ۴۰۵ انجام دادم دقیقا سال ۸۹ بود که تازه ماشینمو خریدم ،، هم روشن میشد هم خاموش بدون هیج رله ای تازه پژو ای که ایمو داره این کارو کردم،،،،، عذرخواهی بنده رو بپذیرید 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻 قصد جسارت نداشتم
مهندس جان من یه پرشیا ۸۵ دارم که سر گاز تاپ و توپ میکنه،مثل نیسان ها دیدی در حال حرکت سوییچ میبندن م تاپ و توپ صدا میکنه!!!!!!! خیلی جاها بردم نتونستن درستش کنند،از شانس بد یک دست سیم کشی خریدم که اونم تخم مرغی یونیت فن بهش نمیخوره،حالا باطری ساز های این شهر میگن این سیمکشی ماشین رو روشن نمیکنه!؟سیم کشی هم مال سال ۸۵ هست و قیافه سوکت ها همه کپی فابریک هست.من هر چی گشتم شماره سیم کشی نداره یا پاره شده،فقط مال یونیت فن هست که اونم که بدرد نم بر خوره ،استاد شما تجربتون بیشتره بنظرتون ماشین با این سیم کشی روشن نمیشه؟اگه میشه من رو راهنمایی کنی ،به خدا موتور ماشین رو نو کردم وهرچی توی موتور هست از سنسور انژکتور همه نو شده ولی مشکل ماشین حل نشده دیگه کلافه شدم اگه برات امکان داره من رو راهنمایی کنید مهندس جان....
کلیدتو باز میکنی یه تراشه داره ک ب جایی وصل نیست کد داخل اون ذخیره شده اون تراشه رو در میاری میری توی قاب فرمانت با چسب دوقلو میچسبانی و اوکی میشه.راه دوم استفاده از دیاگ و زدن برنامه بردن کد هست و دیگه ایموبلایزر از مدار خارج میشه
مهندس من این استارت زدن با دزدگیر معمولی وچند تا رله ودیود سال ۸۶ ساختم روی پرایدم هم خاموش وهم روشن میکردم واین بگم از سیم صندق پران وسیم چراغ دینام هم استفاد کردم وقتی استارت میخورد روشن میشود دینام که شارژ میکرد رله چون دو ترف پایه برق دار میشد استارت را قط میکرد وبا فشار دادن دکمه صندوق پران روی ریموت استارت میزد ودزدگیر هم توی مدارش بود
فداتشم من۸۱رواخرین پیکان صفری که خریدم بود البتع روشن که نه تا فاصله ۱۵۰متری ریموت ها۴تا کلید دارن یا شاسی رو ریموت.کلید روماشین روشن میشست یکی پشتش میرفت شاسی شماره ۱ و۳ را همزمان ۳تا۵ثانیه نگه میداشتی ماشین خاموش میشد تا برق انژکتوری هم شده بود پیکان وکلا برقرپشت امپروهمه بود استارت میزدی امامثل سویچ مخفی فقط استارت میخورد وبمحض خاموش شدن ۴تا دربها قفل مرکزی بودن بله قفل میشدن نه ازتو نه بیرون بازنمیشدن ودزدگیرشم یسره میزد میتسوبیشی گالانت سوپرسالن دااداشم داشت فول اونا شیشه ها خوب برقی بالا میرفت درام قفل میشد بازداشتگاه اما روشن کردن را روماشین ایرانی ها ندیده ام تا این کلیپ
@@jafarvojdani6534 از یک پلاتین الکترو موتور تک فاز استفاد کرد بودم وبه میله محک دند وصل کرد بودم که فقط توی دند خالاص پلاتین برق رله را وصل کنه یک هفته فکر کردم تا همین قسمت ساختم
سلام استاد خوبی خسته نباشی اون زمانی که میخای استارت بزنی تق تق میکنه اسنارت نمیخوره از چی هست باطری هم سالمه رله استارت هم نصب شده ولی باز اینطور میشه و موقعی که ماشین گرم هست اینطور میشه وقتی سرده راحت استارت میخوره
مهندس بزرگترین مشکل خلاص بودن ماشینه.ایا میشه سنسوری چیزی تعبیه کرد ک تو دنده بود استارت نخوره؟ظمنا اگ چند سانیه دیرتر قضیه ایموبلایزر رو نمیگفتی میخ استم کامنت کنم ک ایمو دارها نمیشه با این روش😊
خدا قوت اوستا❤
مخلص داداشششش
دمت گرم بابت آموزشی که دادی و همچنین هزینه که از جیبت کردی ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
چاکرم خوشحالم که براتون مفید بوده
حرف نداری مهندس دمت گرم ک انقدر به فکر همکارات هستی .عشقی ♥️🌹
خدا پشت و پناهت مهندس👑🙏
دم شما گرم با این انرژیت داداااش
سلام سلطان دلیل تق تق کردن اون رله ها و استارت چون دوتا رله پشت هم قرار گرفته اینجور شد چون یه رله روی برد هست و یدونه رله هم شما گذاشتی مستقیم از تحریک روی برد قبل از رله ها خروجی بگیری درست میشه در کل ایده خوبی بود من برا ماشین و موتور نصب کردم عالیه
سلام مهندس جان خیلی برام جالب بود عالی بود سپاس سپاس سپاس ❤❤❤❤❤❤❤ ❤
سلام عزیزوم خداروووشکر ممنونم ازتتت💙💙
❤️❤️❤️❤️❤️ سلام و درود عالی واموزنده 🙏
سلام زنده باشی چاکرم
عالی بود مهندس ادیسون کجایی
که هنگ کنی
سلام استاد مثل کارت اخلاقتم حرف نداره👏👏👏
شما اقایید داداااش
من حتما این کارو انجام میدم خیلی خفنه👏👏👏👏👏👏🧿🧿🧿🧿🧿
ایول بهت😊😊
@@learn.electrocar 😘
خیلی عالی دمت گرم مهندس
ممنونم داداشممم
درود برشما دست درد نکنه کارت عالیه موفق باشی ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
تشکر ارادتمندم داداش
خیلی خوبه اقا ممنون 👍👏👏
دست گلت درد نکنه اینشالا خدا بهت عمر با عزت بده
ممنونم سلامت باشی داداش گل
سلام عالی بود مهندس❤❤
سلام ممنون دادااش
دمت گرم کارت عالی بود ،،اما برای سر سیمها که وارد رله ها میکنید،سر سیمهای مخصوص داره که پرس میشه و کار تمیز و مطمئن میشه👌👌👌👏👏👏🌹🌹
سلام دمت گرم ممنون از نظرت
سلام استاد عالی از سادگی صحبتهای شما خیلی ممنون خسته نباشید ❤❤🎉
سلام ممنون از نظر دلنشین شماا
حاجی دست خوش داری ناموسا .زدی رو دست هرچی ماشین خارجیه😘😘😘😘😂😂😂😂🧿🧿🧿🧿
اوهههه اره رولز رویس اصن
@@learn.electrocar 😂😂😂😂 عشقی ب مولا😍😍😍
خسته نباشي خيلي عالي و روان اموزش ميديد دايي😅
عه مخلصم😍😍😍
واقعاً دمت گرم
دمتگرم کارت درسته..
چاکریم سلامت باشید💙
❤❤❤سلام خسته نباشید
سلام تشکر فراوان داداششش
دسخووووش❤
سلام و خسته نباشی اگر ممکن است ادرس محل کار تان را بنویسید کارتان خیلی درست است
سلام خسته نباشی اگه دسته دنده در حالت خلاص نباشه چه اتفاقی می افته لطفاً برای ایمنی اینکار هم آموزش بدین .
عالی بود
سپاس داداش
سلام خیلی عالی میشه گیرنده اندروید به جای اون گیرنده ریموتی بزارید مثل گیرنده های پنوماتیک که با گوشی روشن بشه
مهندس دمت گرم
عزیزی داداش
مهندس خدا قوت عالی بوذ فقط بفرما اون کیت رو مشخصا از کی بگیریم و مبلغش چنده لطفا ادرس بدید سپاس
سلام دادا ما از شیراز گرفتیم و با ریموتش حدود ۶۰۰ تا ۸۰۰.برد گیرنده فرستنده ۴ کاناله ۱۲ ولت
سلام داداش اون رله سومی که گفتین به مرحله اول سویچ بسته شه
تو برد به کدوم قسمت بسته شه یا فرقی نداره؟
به سمت رله استارت بسته شه یا به سمت رله سویچ مرحله دوم؟؟
درود برشما طبق ویدیوی قبلی که سوییچ مخفی گذاشته بودید،دیگه با ریموت روشن نمیشه؟
سلام داداش نه دیگه.میتونی اتفاقا ی رله ک اضافه میاد برای اون استففادا کنی
سلام..استاد ممنون از آموزشهایی که لطف میکنید و میسازید..من این کیت را قبلا خودم ساختم و رله 14 ولت 15 آمپر گذاشتم ..اینجوری دیگه رله دوم را نمیخواد ..خواستم نظرتون را بدونم ..ممنونم
داداش گلم خیلی خیلی ممنون از افغانستان مزاحمتان شدم البته ۱۵ سال قبل توی ایران خودرو دوره دیدم اما سطح درسی پایین بود از شما ممنونم حالا ما به این سرکت ظرورت دارم شما لطف کنید شماره تماستان را بفرستید
ماشین هایی که ایموبولایزر دارن رو میشه این حرکت رو زد روش؟
دلیل این مشکل از ریموت بی کیفیت هست ولی راه حلش اینه که یک انتن پشت شیشه ای بگیرین و با هویه اون سیم انتن در بیارین و اونو جایگزین کنید
من از همون سیستم فاریکش استفاده کردم جدا از روش خاموش شدن چراغ کوچیک و خود چراغ های اصلی هم با ریموت وصله هنوزم از سال ۸۹ تا الان داره کار میده ،،
اخر ویدئو گفتی پایه هارو میخوابونه و رمز گذاری میکنه؟
❤ خدا قوت پهلوان
این روش برای ماشینهای چینی مثل آریو زوتی هم جواب میده؟
سلام برقکا ر باشی حوصله باشه اره داداشم
عالی اگرریموت کنترل کد مخصوص خودش روداشته باشه خیلی بهتره تاکسی نتونه ازاون استفاده کنه
همینم میشه البته داداش
سلام و درود ریموت ۴۳۳ دو مدل داریم یکی بتا ارژینال ک سیگنال صاف و دقیق میفرسته ولی ی مدل طرح بتا داریم که در خروجی لحظه ای مشکل داره کلا و حتی رو خروجی لچ هم گاهی تک کلید شمارو دبل کلید تشحیص میده . دوم اینکه بهتره از رسیورهای با کیفیت استفادع کنید که ماژول گیرنده rf اونها مارک rxc6 باشه عالیه. میتونید از برند بتا استفادع کنید خوبن.
سلام عالی بود
ی سوال داشتم ممنون میشم کمک کنی بهم
برف پاک کن پرایدم موقعی که قطعش میکنم همون وسط میایسته یا رو حالت اتوماتیکش کار نمیکنه ممنون میشم بگی ایرادش از کدوم قطعس پراید صبا
سلام احتمال زیاد از تایمر ردی خود موتور برف پاک کن باشه
سلام باطری ریموت
عالی
ممنون برادررر
سلام بر استاد وهمکار عزیز
رله کلا وقتی اتصال بدنش ضعیف یا شل باشه رله چیک چیک میکنه وعمل نمیکنه یا دیر عمل میکنه
سلام داداش ن قوی بود
آقا نگفتی اگه ماشین توی دنده باشه از راه دور استارت بزنی چی میشه و چه راهکاری برای ایمنی داری
سلام باید ی سری پیشرفت ها روش انجام بشه
سلام خسته نباشید آموزش های که می دید خیلی راحت و همه کس فهمه واین خیلی خوبه ؛ به نظرم برای مواقعی که ماشین تو دنده باشه راه باید باشه که ماشین استارت نزنه چون تو دزد گیرهای که استارت دارن همچین موارد رعایت شده حتی میشه بخاری ماشین و مصرفی های دیگر هم وصل کنه ممنونم
سلام ممنون از نظر شما.بله قطعا راهی هست داداش پیداش میکنیم
سلام خسته نباشید اون عیب کە هنگام استارت داشتید رو من میدونم دلیلش چیه هنگامی کە استارت میزنید برق زیادی لازم دارە کە باعث میشە کیت در اون لحظه برق کافی نداشته باشه و رله دوباره قطع میشه این تا زمانی که یا ماشین روشن بشه یا دستتون رو ریموت باشه ادامه داره و تق تق میکنه خسته نباشید
دادا سوییچ مخفی بزنیم این ممکنه عمل کنه؟ یا باید ترکیب کنیم؟
سلام وقت بخیر این کار فقط روی پراید قابل اجراست یا روی همه خودروهای ایرونی خارجی کار میکنه؟❤
سلام داداش خودرو ها همش قابل اجراس اما هر خودرویی قلق های خودشو داره دیگه
بنازم مهندس خودم کارم برقه الکترونیک واسه پاکشتیم انجام داده بودم خیلی وقت پیش اومدم از یه رله ی وای فای استفاده کردم واسه موتورم موتورمو از فاصله ی 10000کیلومتری هم میتونستم خاموش و روشن کنم
کلی کارت درسه جالب بود واسم😂❤
سلام داداش بابا شما ک خودت سلطااانی
@@learn.electrocar قربونت😄❤️
سلام.سویچ مخفی را چیکار کنیم که با ریموت فعال بشه.چند نفر سوال کردن ولی جواب ندادین؟
سلام قراره آموزششو بسازیم داداش
سلام داداش شماره بده من یه مدل کیلس استارتر خریدم برام نصبش کنی مرسی
پایه ها میشه نرمالی اوپن و نرمالی کلوز
وسطی هم میشه کام
ممنون
فکر کنم ازآنتنش باشه چون نزدیک باشه میزنم ممنون ازآموزشت
ممنون از نظرتون داداش
مهندس جان درود،،،، خاستم بگم که نیاز به اینهمه سیم و رله نبود و حتی اون کیت هم احتیاجی نیست اگه کیت دزدگیر داره ماشین با کیت دزدگیر اگه نه که راه ساده تر هم هست من اینکارو رو پژو ۴۰۵ انجام دادم دقیقا سال ۸۹ بود که تازه ماشینمو خریدم ،، هم روشن میشد هم خاموش بدون هیج رله ای تازه پژو ای که ایمو داره این کارو کردم،،،،، عذرخواهی بنده رو بپذیرید 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻 قصد جسارت نداشتم
مهندس جان من یه پرشیا ۸۵ دارم که سر گاز تاپ و توپ میکنه،مثل نیسان ها دیدی در حال حرکت سوییچ میبندن م تاپ و توپ صدا میکنه!!!!!!!
خیلی جاها بردم نتونستن درستش کنند،از شانس بد یک دست سیم کشی خریدم که اونم تخم مرغی یونیت فن بهش نمیخوره،حالا باطری ساز های این شهر میگن این سیمکشی ماشین رو روشن نمیکنه!؟سیم کشی هم مال سال ۸۵ هست و قیافه سوکت ها همه کپی فابریک هست.من هر چی گشتم شماره سیم کشی نداره یا پاره شده،فقط مال یونیت فن هست که اونم که بدرد نم بر خوره ،استاد شما تجربتون بیشتره بنظرتون ماشین با این سیم کشی روشن نمیشه؟اگه میشه من رو راهنمایی کنی ،به خدا موتور ماشین رو نو کردم وهرچی توی موتور هست از سنسور انژکتور همه نو شده ولی مشکل ماشین حل نشده دیگه کلافه شدم اگه برات امکان داره من رو راهنمایی کنید مهندس جان....
ایموبلایزر داشته باشه چی
اون یه داستان دیگع هست با این روش نمیشه
مهندس اسم رله رو هم بگين
منظورم اون برد چندكانالست
سللم برد گیرنده فرستنده چهارکانال
ایموبلایزرباشه نمیشه درسته؟
ترفندا خاصی میشه زد.اما خب کارو مشکل میکنه
کلیدتو باز میکنی یه تراشه داره ک ب جایی وصل نیست کد داخل اون ذخیره شده اون تراشه رو در میاری میری توی قاب فرمانت با چسب دوقلو میچسبانی و اوکی میشه.راه دوم استفاده از دیاگ و زدن برنامه بردن کد هست و دیگه ایموبلایزر از مدار خارج میشه
اموبلایزر چی شد؟؟
نداشت که
سلام پیچ اینستا هم دارین
سلام سرچ کنین برق خودرو ۱
درود اتصال منفی رله شل هست
درررود.ن نبود دادا
من سال۹۲برای موتورسیکلت همین کارو کردم از ۱۰متری استارت میزد ویا قطع کامل
سلام دم شما گرم
پس چرا درست همون جایی که حساسه صدات قطع میشه؟؟؟؟؟
شما هرجاشو متوجه نشدین بفرما من توضیح میدم خدمتتون
🎉🎉🎉
مهندس من این استارت زدن با دزدگیر معمولی وچند تا رله ودیود سال ۸۶ ساختم روی پرایدم هم خاموش وهم روشن میکردم واین بگم از سیم صندق پران وسیم چراغ دینام هم استفاد کردم وقتی استارت میخورد روشن میشود دینام که شارژ میکرد رله چون دو ترف پایه برق دار میشد استارت را قط میکرد وبا فشار دادن دکمه صندوق پران روی ریموت استارت میزد ودزدگیر هم توی مدارش بود
سلام داداش میشه درباره ی این ایده ات بیشتر توضیح بدی
فداتشم من۸۱رواخرین پیکان صفری که خریدم بود البتع روشن که نه تا فاصله ۱۵۰متری ریموت ها۴تا کلید دارن یا شاسی رو ریموت.کلید روماشین روشن میشست یکی پشتش میرفت شاسی شماره ۱ و۳ را همزمان ۳تا۵ثانیه نگه میداشتی ماشین خاموش میشد تا برق انژکتوری هم شده بود پیکان وکلا برقرپشت امپروهمه بود استارت میزدی امامثل سویچ مخفی فقط استارت میخورد وبمحض خاموش شدن ۴تا دربها قفل مرکزی بودن بله قفل میشدن نه ازتو نه بیرون بازنمیشدن ودزدگیرشم یسره میزد میتسوبیشی گالانت سوپرسالن دااداشم داشت فول اونا شیشه ها خوب برقی بالا میرفت درام قفل میشد بازداشتگاه اما روشن کردن را روماشین ایرانی ها ندیده ام تا این کلیپ
دوست عزیز برای ایمن شدن کار در زمانی که ماشین توی دنده هست چیکار کردی
@@jafarvojdani6534 از یک پلاتین الکترو موتور تک فاز استفاد کرد بودم وبه میله محک دند وصل کرد بودم که فقط توی دند خالاص پلاتین برق رله را وصل کنه یک هفته فکر کردم تا همین قسمت ساختم
دوستان لایک کامنت بزارید
دمتو گرم بابا
❤️❤️❤️🙏
ممنونمممم
سلام استاد خوبی خسته نباشی اون زمانی که میخای استارت بزنی تق تق میکنه اسنارت نمیخوره از چی هست باطری هم سالمه رله استارت هم نصب شده ولی باز اینطور میشه و موقعی که ماشین گرم هست اینطور میشه وقتی سرده راحت استارت میخوره
سلام عزیزوم احتمال قوی اتومات استارت
لطفا آموزش نصب دکمه قفل مرکزی هم بزارید🙏
چشم ایشالا فرصتش پیش بیاد حتما
❤❤
ممنون گل
کیت اسمش چیه از کجا بگیریم
برد گیرنده فرستنده ۴ خروجی ۱۲ ولت.لوازم الکترونیکی ها
سلام ن حرف داری ن حریف❤❤❤ کدوم شهر هستین مهندس؟
سلام عزیزوم ممنونم ازت.شیراز
🇦🇫💜💜💜💜💜💜💜
تق تق مال جریان برق ورودی باید با یه مقاومت جریان بیاری پایین بعد بدی کیت رله برق باتری رو
فقط برای استارت اینجوریه ها
به نظر من یه رگولاتور بزار 12ولت10آمپر
کلا برق ورودی رو مجزا بکش یکی اینکه سر راهش یه رگولاتور 12ولت 10آمپر بزار با آزمون خطا دستت میاد محاسباتش
ماژول رله ریموت دارم می تونی بخری ارزون ترم هست
نسبت به کیت رله ریموت دار
کیلس استارت ببندید تا ۵ میلیونم تو بازار هست
سلام تو فکرشمم
کس نکو پلشت
110=یاعلی
سیگنالضعیفیدارهریموت
اره زیاد بدرد بخور نیست
کارت دسته ولی ایکاش این ودئوی معیوب و ناقص و بیصدا رو نمیذاشتی...بعد از چند دقیقه اولش دیگه داری توضیح میدی ولی صدا نداری... سرکارمون گذاشتی گل پسر؟؟
داداش صدا کجا قطع شده فقط میکروفون از کار افتاده صدا بی کیفیته ولی قطع نیست ولی بازم قابل فهمه اینجوری که شما کم لطفی میکنید نیست
Mer30
باز نمیکنه
چیو باز نمیکنه
مهندس بهتره برای رله دوم ی برق مستقیم بگیری ک قووی باشه وگرننه واسه استارت ک جریان زیادی میکشه
فرقی نمیکنه هااا.اینم خودش سر منشا برقه دیگه از سر باطری میاد
@@learn.electrocar خب رفیق وقتی سیمی ک واسه رله دوم میگیری ضعیف باشه،دیگه قوی بودن سیم قبلش خیلی مفید نیست. سایزش اندازه اون سیم سفید باشه ک واسه استارته.ولی درکل کارت درسته.فقط ب نظرت واسه قطع خودکار استلرت چه فکدی داری.البته من ی فکری تو سرم دارم.ولی دوس دارم نظر شمارک بدونم
رفیق اینو ک من بهت گفتم بیا وردش کار کنیم..البته تاکید بیشتر من روی کی لس و اتو استارت بود.ک بعد روشن شدن استارتو قطع کنه
سلام اونام میکنیم انشاءالله
سلام دست خوش
مهندس بزرگترین مشکل خلاص بودن ماشینه.ایا میشه سنسوری چیزی تعبیه کرد ک تو دنده بود استارت نخوره؟ظمنا اگ چند سانیه دیرتر قضیه ایموبلایزر رو نمیگفتی میخ استم کامنت کنم ک ایمو دارها نمیشه با این روش😊
سلام داداش.اره دنده خیلی مهمه.هنووز چیزی ب ذهنم نرسیده من
خخخخ پی خوب زود گفتم
no=nc=com
چی بود
@@learn.electrocar پایه های رله میشن دوست عزیز
❤ خدا قوت پهلوان
این روش برای ماشینهای چینی مثل آریو زوتی هم جواب میده؟
چاکرم این روش رو ماشین هایی که ایموبلایزر ندارن جواب میده
@@learn.electrocar پس با ایموبلایزر هم بگین چه جوریه نقشه و لوازمشو بگین هم خوبه🙏🙏❤
❤️❤️❤️❤️❤️
ممنونممم