cinquino elettrico, electric conversion of a fiat 500 f

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  • Опубликовано: 16 май 2007
  • first run of an electric converted fiat 500 F.
    10 Kw separate excitation motor.
    96 Volts 100 Ah Lithium polymer batteries.
    My dream since 2005 made true thanks to the association I founded, Euro Zev.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 35

  • @DeLorean4
    @DeLorean4 16 лет назад

    You managed to do something I thought was impossible to pull off... to make a Fiat 500 even more beautiful than the original thing!

  • @sergiorelvas
    @sergiorelvas 17 лет назад

    Congratulations,
    I'm from portugal an d please continue with more information!
    Good work!

  • @ruligi
    @ruligi 16 лет назад

    Anche se per pochi minuti, mi avete fatto sognare ad occhi aperti!
    Grazie e complimenti!

  • @combaccia
    @combaccia 15 лет назад

    Spettacolo!!! Complimenoni davvero!!!
    Sembra che funzioni da Dio anche se non riuscirei a immaginare una 500 senza il delizioso suono scorbutico del 2 cilindri... Sono un nostalgico!!! Comunque complimenti

  • @aclock81
    @aclock81 15 лет назад

    Complimenti, lavoro eccezionale!

  • @InventorGadget
    @InventorGadget 15 лет назад

    Wow thank you for this beautiful video, I am happy u dream made true :)

  • @ArmonyJazzStudio
    @ArmonyJazzStudio 15 лет назад

    la doppietta col motore elettrico... miticoooo!!

  • @connexvideo
    @connexvideo 17 лет назад

    Veramente bella, complimenti!

  • @bazarghai
    @bazarghai 10 лет назад

    Simply Perfetto!

  • @simonabaka
    @simonabaka 16 лет назад

    Great stuff!

  • @Valfor2008
    @Valfor2008 15 лет назад

    veeeeery very nice!!!!! :) excelent...god work :D

  • @GengisGatt
    @GengisGatt 15 лет назад

    Yes, they say something about the gear but also that "actually, you don't need any gear".
    I think the gear is there simply because it was part of the orginal car

  • @m715fm
    @m715fm 16 лет назад

    Good job, where are the batteries located and how many did you use?

  • @macricky
    @macricky 17 лет назад

    Mitici..! Da non credere, complimenti davvero...!
    Ma puo' circolare per strada normalmente? Avete dovuto rifare il collaudo/omologazione o cosa?
    Ciao!!

  • @swatcat7928
    @swatcat7928 16 лет назад

    good job goood job.... runs like a dream... cand some one tell how much the bateris cost?

  • @timsimmk
    @timsimmk 15 лет назад

    I'm guessing that with gears you can save some battery energy by allowing the motor to use less energy to get the car going? But would you need to then change up? Not sure, but I did read that apparently you can get better efficiency using gears. It makes driving more fun though eh? :)

  • @glabrezzu
    @glabrezzu 16 лет назад +1

    ciao, bravissimi! qual'è stato il costo dell'operazione nel suo complesso? mi piacerebbe che la mia cinque smettesse di fumare!

  • @productionbrothers235
    @productionbrothers235 17 лет назад

    semplicemente grandissimi.
    da appassionato automodellista rc elettrico ho alcune domande:
    - avete usato i rapporti originali?
    - che autonomia ha?
    - il motore soffre di riscaldamento eccessivo?in che condizioni?
    - il motore non è già ad induzione? diciamo un enorme brushless?
    ciao e ancora complimenti

  • @Eliosempreteso
    @Eliosempreteso 16 лет назад

    Ciao, veramente bello rivedere ogni tanto questo video. Sarei felice se riusciste a realizzarlo. Per curiosita', visto il potere mediatico, hai contattato Beppe Grillo? Saluti dal tuo amico nippo-sardo!

  • @artofwheels
    @artofwheels 16 лет назад

    cute car 5 star

  • @simonabaka
    @simonabaka 16 лет назад

    By the way you should tag this with "EV" and "electric car" because we didn't find this before...

  • @littlepero
    @littlepero 14 лет назад

    complimenti!!! fantastico lavoro!! ma quanto dura la batteria?? saluti

  • @Lorenzo88C
    @Lorenzo88C 16 лет назад

    Fantastica!
    Con le salite come va? Che autonomia ha?

  • @toagne85
    @toagne85 15 лет назад

    complimenti! questo mi sembra il primo, realistico tentativo -riuscito- di realizzare un veicolo a zero emissioni a costi e prestazioni accetabili, in barba alle superauto da 100000$ della Teslamotors o ai vari roiti da 30 km/h sul mercato. Possibile che un privato cittadino realizzi nel suo garage ciò che varie case automobilistiche prevedono di immettere sul mercato tra 4, 8, 20 anni a costi incredibili di ricerca???
    Complimenti ancora, e speriamo bene x la modifica della legge.

  • @casellantepd
    @casellantepd 7 лет назад

    bravissimi ma lasciatemi dire le musiche scelte per il video rovinano la presentazione rendendola noiosa, sarebbe bello piu sentire il sibilo del motore che la batteria della musica. Comunque complimenti per il progetto.

  • @chiamamidada
    @chiamamidada 16 лет назад

    contattatemi se farete una produzione in serie... aderirò!
    Daniele

  • @vecchiaradio
    @vecchiaradio 16 лет назад

    Molto interessante, ma un vero peccato per aver tolto l'originalità a questo mitico modello.

  • @timsimmk
    @timsimmk 15 лет назад

    It sounds like you are still using the gears, right?

  • @shirakawa2
    @shirakawa2 17 лет назад

    Salve, avete un sito di riferimento dove poter vedere piu` dettagliatamente foto ed altre informazioni tecniche della conversione della 500?

  • @wzrox
    @wzrox 17 лет назад

    why do you have a gear box?

  • @ibraviragazzi
    @ibraviragazzi 10 лет назад

    Ciao come posso avere più informazioni in menrito???

  • @ecch
    @ecch 14 лет назад

    love this sound!!

  • @fallingwater
    @fallingwater 17 лет назад

    96 volt, 100 ampere... in batterie LiPo?! Caspita, ma quanto ci hai speso solo in batterie?

  • @puntano85
    @puntano85 14 лет назад

    someone her can tell me whats the name of that blue paint? i need it for a restoration....

  • @mptrax
    @mptrax 17 лет назад

    ciao senti , vorrei sapere come hai fatto ad omologarla se ti va di rispondermi in privato . grazie mp