Вот Серёжа это прям в точку. Цитата "Каждый ищет где б по дешевле?" По дешевле это - кум, брат, сват или дружбан сосед. Но после этой дремучей смеси "понимающих" приходится пол машины перебирать, хотя часы идут, монета капает.
День добрый. Не в обиду будет сказано, но перед тем как писать такие красочные комментарии, нужно как минимум разобраться в ситуации. Хорошо говорит когда ты живешь в мегаполисе и работаешь по месту. А есть ситуации когда ты работаешь не по месту, а наматываешь свою жизнь на кардан. И случиться может все что угодно и где угодно. И притаскиваешь коммерческое авто в ближайшую деревню, а мастера начинают носом крутить. Не когда, газелями и коммерческим транспортом не занимаемся и т.д. и что делать? Ни кто не берется, а ты не понимаешь.
А еще бывает и такое. Ты ломаешься, доезжаешь до ближайшей мастерской а там мастера и диагности"80 уровня". Подключается, говорит: датчик надува, ошибка. Звонишь друзьям, тебе км за 200 привозят этот датчик. Ты радостный его ставишь, а там балалайка.опять к мастеру, а он говорит есть ошибка а там хрен его. Меняй еще раз.
Провода разные, это просто у них красный закончился. А синий рядом лежал. Сейчас хоть стали контакты чуть лучше делать в колодках, а то с консервных банок наделают, и прыгай ищи где там контакт закончился.
Молодец! Приятно было смотреть грамотного человека! Удачи тебе в ремонте. У меня гранта АКПП, тебе буду знать про болячку с гниющими проводами. Сохраню ссылку у себя. Не удаляй видео!
Сергей, недавно подписался на твой канал, ты профессионал своего дела! У тебя реально огромный дар, объяснять что и как. Если бы ты начал обучать онлайн, не бесплатно конечно, то учеников было бы очень много. Я в первых рядах! У тебя реально талант! Талантище!
Привет, у меня также было, это скрутка с завода, со временем плюс отгнивает и коробка в аварии. Машина новая, косяк с завода, нет у них шлейфа с двумя плюсами.
Вечер добрый. Видео супер, пересматриваю уже второй раз(все видео). Узнал много нового и интересного. Раньше пользовались сканерами только что бы ошибки сбросить. Сейчас начал многое понимать. В параллель нашел курсы автоэлектрика с нуля. (Того которого вы советовали). Если есть возможность и желание ответь на вопрос:считываю показания не важно с какой машины(Шевроле, Ларгус, форд), но отсутствие знаний какие они должны быть, очень мешает. Где можно найти номинальные значения показаний. Допустим дмрв 2.3 g/cek( это же не нормально для ларгуса,ну и все в этом роде). В книге эксплуатации по конкретному авто этого нет. Где??? Спасибо.
Здравствуйте очень познавательный контент с юмором и максимальным информации, и можно ли вам вопрос заранее спасибо какой программой пользуетесь для просмотра авто схем (датасхем) ответе пожалуйста 🙂
Поголовная болячка этих авто, именно гниет питание в этом месте. Чаще всего на локере отрывается (отпадывает) смотровой лючок пластиковый и вся грязь летит на эту гофру. Изолента там тряпичная, а под ней просто пайка заводская... Все зеленеет и привет АКПП в аварии
Сергей здравствуйте. Хотел спросить каким флюсом пользуетесь для пайки плат. Тот что в шприце, можно его полное название и смывает после пайки этот флюс?
Привет. Тоже увлекаюсь электрика и диагностика понемножку. В одном из видео видел у тебя тестер по кан линии жолтенький. Что за апарат. Подскажи. Смотрю твои видосы . Молодец. Я гараж стою тоже хочу заниматься сам на себя .
Серёга привет. Обещал как-то в каком-то видео что будешь раз в три дня видосы выкладывать, а уже столько времени тишина от тебя?! Очень интересно тебя смотреть.
Сергей, добрый день. Подскажите пожалуйста! Автомобиль приора 2008 г. Купил без красного ключа, только ПДУ. Иммо в блоке отключен. ПДУ работает. ПДУ внутри перепаян в ужасном состоянии, купил красный ключ и транспондер красного ключа, и новый ПДУ. Смогу ли я выпаять епром из блока записать туда состояние необученного, чтобы потом красным ключём обучить и привязать новый ПДУ и старый как резервный. При включении зажигания нет индикации иммо только два коротких писка, или проще клонировать ПДУ и не заморачиваться? Блок электропакета( кнопки подъемников стекл не мог поменять, перепаивал со старого на новый феном)
У диагностов нет проблем. Проблемы у клиентов машинами. А так же у них проблема с глазами, в описании канала и в описании под каждым роликом написан город.
@@stopline74 привет. В интернет магазине продается ультразвуковая ванна, мощностю 120Вт. Но он не для очистки форсунок. Для бытовых вещей (для очистки ювелирных изделий очков и.т.д.) Подскажите, можно использовать его для очистки форсунок? УЗ ванна для очистки форсунок у них мощность обычно 60- 100Вт.
Уважаймый автор видео, это не из-за того, что битая машина, эту проблему знают давно все! Это на заводе так делают проводку, увы но как то так. Я когда покупал, на второй день перенёс этот блок на лонж подальше от воды, и вскрыл косу и перепаял провода!
Сергей здравствуйте подскажите у меня хайлендер40 развал схождение сделали руль стоит ровно а в программе течстрим датчик угла поворот руля стоит 1.5 град как его воставить в ноль сказали нужна калибровка как сделать спасибо
Сергей здравствуйте! После ремонта АКПП дп0, рено меган 2,смена передачи иногда ощутимая(типо рывок) , иногда мягкие, даже не заметные. Есть смысл сделать сброс одоптацый? Или она сама себя скорректирует? С температурой толчки не связаны. Они либо есть, либо коробка переключает идеально.
По логике всегда надо делать сброс адаптаций после ремонта, другие зазоры теперь в пакетах. Но тут смотря какие адаптации и как ремонт сделали. Может вообще не чего не меняли.
@@КонстантинСемин-п5ш думаю проблема не в железе, АКПП переберал сам, с заменой всего. Работу поршней и сервоприводов тестировал воздухом, утечек нет. Бублик в ремонт отдавал. Ошибок по АКПП нет, давление выравнивает, смотрел через илм 327:пайклип.
Если речь про вход питания ЭБУ (что на видео и было сделано)или выход исполнительным механизмом конечно можно и нужно силовой а не светодиодной. Ваш ник точно соответствует вашей профессии?😉
@@kirovabadskiyproduction2491 Я так же как он работаю 6 лет без проблем и кабель трекеров. Чтобы найти им, что то надо знать какой провод в обрыве. А если я знаю какой в обрыве то мне проще дубль в жгут кинуть. Ещё и надёжнее будет чем старый провод, который через месяц в другом месте может сгнить/порваться
Так и приехала, а что не должна была? В КПП механическое переключение вперед-назад, а передачи уже электроника выбирает. Не работает ЭБУ - есть задняя и 3я, и на этом все))
Это Гранада, у неё с завода запрограмированно сгнивать проводам под капотом. Сколько ра приходилось иметь дело с таким авто, постоянно в гофре вода, и именно там где соединения, как и в этом случае.
Вин Пин такой отстой - убедился лично... Мотордата постоянно висит и глючит, даже ночью и в выходные не возможно открыть. Автодата вообще не открывается уже в течении месяца. Техподдержка создает видимость бурной деятельности - в будние дни пишет что над моим вопросом работают ( было у меня несколько моментов , где требовалась их помощь) тянут до выходных, в выходные пишут, что они в эти дни не работают, а с понедельника надо заново создавать вопрос и так по кругу... Сайт создали, везде рекламируют, а проги толком не работают ..
Вот Серёжа это прям в точку. Цитата "Каждый ищет где б по дешевле?" По дешевле это - кум, брат, сват или дружбан сосед. Но после этой дремучей смеси "понимающих" приходится пол машины перебирать, хотя часы идут, монета капает.
День добрый. Не в обиду будет сказано, но перед тем как писать такие красочные комментарии, нужно как минимум разобраться в ситуации. Хорошо говорит когда ты живешь в мегаполисе и работаешь по месту. А есть ситуации когда ты работаешь не по месту, а наматываешь свою жизнь на кардан. И случиться может все что угодно и где угодно. И притаскиваешь коммерческое авто в ближайшую деревню, а мастера начинают носом крутить. Не когда, газелями и коммерческим транспортом не занимаемся и т.д. и что делать? Ни кто не берется, а ты не понимаешь.
А еще бывает и такое. Ты ломаешься, доезжаешь до ближайшей мастерской а там мастера и диагности"80 уровня". Подключается, говорит: датчик надува, ошибка. Звонишь друзьям, тебе км за 200 привозят этот датчик. Ты радостный его ставишь, а там балалайка.опять к мастеру, а он говорит есть ошибка а там хрен его. Меняй еще раз.
Серёга привет.....как всегда высший пилотаж ....💯💯💯💯 Больше на такое ни кто не способен.....ЛУЧШИЙ АВТОЭЛЕКТРИК ЧЕЛЯБИНСКА🔥🔥🔥 Троицк с тобой
Провода разные, это просто у них красный закончился. А синий рядом лежал. Сейчас хоть стали контакты чуть лучше делать в колодках, а то с консервных банок наделают, и прыгай ищи где там контакт закончился.
Лайк в поддержку канала, спасибо за контент сенсей🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Супер! Спасибо!
Спасибо большое за ваш труд!!!
Молодец! Приятно было смотреть грамотного человека! Удачи тебе в ремонте. У меня гранта АКПП, тебе буду знать про болячку с гниющими проводами. Сохраню ссылку у себя. Не удаляй видео!
Сергей, недавно подписался на твой канал, ты профессионал своего дела! У тебя реально огромный дар, объяснять что и как. Если бы ты начал обучать онлайн, не бесплатно конечно, то учеников было бы очень много. Я в первых рядах! У тебя реально талант! Талантище!
Классная работа! Спасибо за обзор.
Спасибо!
Спасибо большое
За раннее спасибо! Очень много полезной информации в ваших роликах!
Какого ……? Тебя нет в нашем городе? 👍👍👍👍👍
Каждому автовладельцу желаю рядом такого мастера
А патаму что не оцените...Валите к тем что по интернету...лечит, строит, ремонтирует. А вот когда наедитесь...
Таких спецов на 1 машину штук 30
Отличное видео! Удачи в работе!
Класно, завжди дивлюся до кінця , 1000 метрів проводів 😮😮
спасибо за видео
Спасибо за видео👍💯
Вы как всегда на Высоте
Моё уважение. Спасибо за опыт
Спасибо, за видео!!! Как всегда на высоте 👍
Датсун Грантович😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👏👏👏👏👏🤝🤝🤝🤝🤝👌👌👌
Сергей, как всегда красавчик.
Лайк не глядя👍
Привет с Краснодара
Серый мы здесь
Красава. Отличный видос. Успехов
Класс!!! Хоть и болячка стандартная, но повозиться пришлось..
Отлично!
как всегда отличное видео
Не обязательно, что битая. На них на всех там гниёт. Много раз делал.
Спасибо за видео. Такая же беда была. Это заводское убогое соединение.
Привет, у меня также было, это скрутка с завода, со временем плюс отгнивает и коробка в аварии. Машина новая, косяк с завода, нет у них шлейфа с двумя плюсами.
Молодец, разобрался с этим чудом
Да это заводской косяк, не раз описан в инете, молодец сам нашёл
Серёг,красный провод если протрётся сгорит пред взле аккума
Привет Серёга, был тоже датсун прочитали ошибку сами, обрыв цепи датчика обсорбера сами они поменяли датчик ну и не угадали проводок отпал😁
Я думаю Вам бы для этого случая пригодился кабельтрекер, хорошо выручает когда нет нормальной схемы
Супер мастер👍
Вечер добрый. Видео супер, пересматриваю уже второй раз(все видео). Узнал много нового и интересного. Раньше пользовались сканерами только что бы ошибки сбросить. Сейчас начал многое понимать. В параллель нашел курсы автоэлектрика с нуля. (Того которого вы советовали). Если есть возможность и желание ответь на вопрос:считываю показания не важно с какой машины(Шевроле, Ларгус, форд), но отсутствие знаний какие они должны быть, очень мешает. Где можно найти номинальные значения показаний. Допустим дмрв 2.3 g/cek( это же не нормально для ларгуса,ну и все в этом роде). В книге эксплуатации по конкретному авто этого нет. Где??? Спасибо.
👍🏼🤝🏼
Известная болячка на этих машинах с первых минут понял где будет косяк. Спасибо за видео Ваши
ви про дегенератів які лишили себе безпеки ради економії на відносно свіжій автівці?
@@igroman-toys это точно!
Здравствуйте очень познавательный контент с юмором и максимальным информации, и можно ли вам вопрос заранее спасибо какой программой пользуетесь для просмотра авто схем (датасхем) ответе пожалуйста 🙂
Дптсун Грантович. 🤣👌
Это заводское соединение. там всегда проблема...
👍👍👍💯💯💯
😊👍👍👍👍👍👍👍
👍
Смахивает на то, как я на Пыже проверял приборку, просто от BSI откидывал разъёмы 😁 и смотрел чё там на приборке
🔥🔥🔥
Поголовная болячка этих авто, именно гниет питание в этом месте. Чаще всего на локере отрывается (отпадывает) смотровой лючок пластиковый и вся грязь летит на эту гофру. Изолента там тряпичная, а под ней просто пайка заводская... Все зеленеет и привет АКПП в аварии
Красава
У меня на гранте датсуновне, была такая же херня.. 1 в 1
Наши тазы, начинают гнить прям сходя с конвеера.😂😂😂
А мозги у автомата в самом аварийном месте)) Сканматик обновил до последней версии, ничего особо нового.
--Вазовский сканер))))))))))) Угараю 🤣🤣🤣🤣
Лайк
Сергей здравствуйте. Хотел спросить каким флюсом пользуетесь для пайки плат. Тот что в шприце, можно его полное название и смывает после пайки этот флюс?
Привет. Тоже увлекаюсь электрика и диагностика понемножку. В одном из видео видел у тебя тестер по кан линии жолтенький. Что за апарат. Подскажи. Смотрю твои видосы . Молодец. Я гараж стою тоже хочу заниматься сам на себя .
Серёга привет. Обещал как-то в каком-то видео что будешь раз в три дня видосы выкладывать, а уже столько времени тишина от тебя?! Очень интересно тебя смотреть.
Сергей, добрый день. Подскажите пожалуйста! Автомобиль приора 2008 г. Купил без красного ключа, только ПДУ. Иммо в блоке отключен. ПДУ работает. ПДУ внутри перепаян в ужасном состоянии, купил красный ключ и транспондер красного ключа, и новый ПДУ. Смогу ли я выпаять епром из блока записать туда состояние необученного, чтобы потом красным ключём обучить и привязать новый ПДУ и старый как резервный. При включении зажигания нет индикации иммо только два коротких писка, или проще клонировать ПДУ и не заморачиваться? Блок электропакета( кнопки подъемников стекл не мог поменять, перепаивал со старого на новый феном)
Единственная проблема диагностов не пишут хотябы город где работают, столкнулся с проблемой p0016 после замены грм хз что делать 😢
У диагностов нет проблем. Проблемы у клиентов машинами. А так же у них проблема с глазами, в описании канала и в описании под каждым роликом написан город.
@@stopline74 привет. В интернет магазине продается ультразвуковая ванна, мощностю 120Вт. Но он не для очистки форсунок. Для бытовых вещей (для очистки ювелирных изделий очков и.т.д.) Подскажите, можно использовать его для очистки форсунок? УЗ ванна для очистки форсунок у них мощность обычно 60- 100Вт.
Уважаймый автор видео, это не из-за того, что битая машина, эту проблему знают давно все! Это на заводе так делают проводку, увы но как то так. Я когда покупал, на второй день перенёс этот блок на лонж подальше от воды, и вскрыл косу и перепаял провода!
Победил. Мои поздравления!
😁 Есть ещё на некоторых авто меняют цвет
Здравствуйте.А почему пердохранители все разного цвета.
Сергей здравствуйте подскажите у меня хайлендер40 развал схождение сделали руль стоит ровно а в программе течстрим датчик угла поворот руля стоит 1.5 град как его воставить в ноль сказали нужна калибровка как сделать спасибо
Сергей, здравствуйте! Рено Сандеро к4м, из-за чего опорное напряжение дк1 0,36 в?
👋👋👋 Серёга давно пользуешься вин пином как тебе за видос 💯👍👍👍👍👍
Сергей здравствуйте! После ремонта АКПП дп0, рено меган 2,смена передачи иногда ощутимая(типо рывок) , иногда мягкие, даже не заметные. Есть смысл сделать сброс одоптацый? Или она сама себя скорректирует? С температурой толчки не связаны. Они либо есть, либо коробка переключает идеально.
По логике всегда надо делать сброс адаптаций после ремонта, другие зазоры теперь в пакетах. Но тут смотря какие адаптации и как ремонт сделали. Может вообще не чего не меняли.
@@КонстантинСемин-п5ш думаю проблема не в железе, АКПП переберал сам, с заменой всего. Работу поршней и сервоприводов тестировал воздухом, утечек нет. Бублик в ремонт отдавал. Ошибок по АКПП нет, давление выравнивает, смотрел через илм 327:пайклип.
Сергей день добрый! Не подскажите где вы схемы и распиновки берете? Если не секрет сайт какой?
Привет🤟
Подскажи ты имел когда-нибудь дело с Опелями на моно впрыске? Каким прибором диагностировал их?
Здравствуйте, в какой программе смотрите схему?
Через vinpin в мотордату входишь ? У меня че то висит всегда эта дата. Удается зайти только ночью или в выходные
да, глючит бывает
Здравствуйте
Как можно связаться с вами?
Как понять что дело не в самой АКПП а в проводах
Нет связи с эбу.
Заехал что бы подушки сделали. Сделали 🤣🤣
Подскажите как прога со схемами называется?
Вот же людей дурят и подушек нет и чек горит
почем такая работа клиенту обошлась?
Серёга "вазовским сканером" питание на "мозгах" можно проверять или только светодиодной?
Если речь про вход питания ЭБУ (что на видео и было сделано)или выход исполнительным механизмом конечно можно и нужно силовой а не светодиодной. Ваш ник точно соответствует вашей профессии?😉
Почему кабель трекером не пользуетесь?)
Говно этот кабель трекер,контролькой реально быстрее найдешь,у меня лежит новый,2 раза достал,бросил и забыл
@@ReAct17e я не тобой не согласен
@@ReAct17e вот на видео даже как ты бы понял где обрыв? Снял бы всю проводку ? А кабель трекером примерно понимаешь провод в каком месте
@@kirovabadskiyproduction2491 Я так же как он работаю 6 лет без проблем и кабель трекеров. Чтобы найти им, что то надо знать какой провод в обрыве. А если я знаю какой в обрыве то мне проще дубль в жгут кинуть. Ещё и надёжнее будет чем старый провод, который через месяц в другом месте может сгнить/порваться
@@kirovabadskiyproduction2491 А мне то что?Я как работал так и работаю)
Что за прога?
Как она приехала с отключенным ЭБУ АКПП?
Так и приехала, а что не должна была? В КПП механическое переключение вперед-назад, а передачи уже электроника выбирает. Не работает ЭБУ - есть задняя и 3я, и на этом все))
Учеников берёшь? 😁😁
Надо на АВТОВАЗ рацуху кинуть чтобы блок управления прикрутили прямо к днищу
рацуха)) давно я этого не слышал)))
А как клиент понял что проблема в акпп по электрике, а не по механической части ? Почему к электрику приехал ?
Перекупские штучки.
Настоящий ипонец.
Нефиг гнать на ваз, в 99,99% виноваты владельцы
😂
Ну да владелец поменял провода от одного цвета на другой, хотел электриками пошутить 😅😂
@@очудосалам а что не так? Нехер подвальные запчасти за копейки покупать. Наверное всем тазоводам западло покупать оригинальные зч
Ввиду происходящего. Перекрась стойки подъёмника.
Мало ли придурков от власти!
🤣🤣🤣
стандартная болячка, это заводская скрутка
ну почему у тебя всё просто?
Самое идеальное место для мозгов АКПП. Собаку сбей, мозги могут рыгнуть
Какая же противная пищалка в машине
🤙
Братишка не будь жадным дай инфу где брал распиловку?
Это Гранада, у неё с завода запрограмированно сгнивать проводам под капотом. Сколько ра приходилось иметь дело с таким авто, постоянно в гофре вода, и именно там где соединения, как и в этом случае.
Вин Пин такой отстой - убедился лично... Мотордата постоянно висит и глючит, даже ночью и в выходные не возможно открыть. Автодата вообще не открывается уже в течении месяца. Техподдержка создает видимость бурной деятельности - в будние дни пишет что над моим вопросом работают ( было у меня несколько моментов , где требовалась их помощь) тянут до выходных, в выходные пишут, что они в эти дни не работают, а с понедельника надо заново создавать вопрос и так по кругу... Сайт создали, везде рекламируют, а проги толком не работают ..
Спасибо за видео
👍👍👍