По факту получается генератор с Минска переделанный , только там , что бы отключить искру датчик замыкался на "-" в этом стоит реле и просто разрывает питание на коммутатор . Все б ничего - но его цена , а главное, при отказе какого либо элемента , необходимую деталь не купить в обычных магазинах .
А в обычных магазинах Вы и само вапе не приобретёте. Только в ява магазинах и ява шопах и свободно как конфеты и любая деталь по отдельности. Ну или возможно в приспособленных под ява магазинах.
Вечер добрый. Как Вам сказать, Ява это не самый надёжный и не самый качественный мотоцикл и никогда он таким не станет. Но при всех своих заводских и возможных касяках, он во всём мире и сейчас остался любимым, неповторимым и легендарным мотоциклом. Потому как его конструкция на столько проста и элементарна, что не требуется особых сервисных знаний , что бы содержать этот легендарный мотоцикл в достойном состоянии и дорабатывать его конструкцию. Ява давно уже вышла из класса доступного вида транспорта и стала классом элиты. Не каждый может себе позволить содержать Ява в достойном состоянии, во как! Как говорится , Харлей отдыхает. Ну и конечно дизайн Старушки или другой модели, он просто не повторим.
Георгий Трифонов Спасибо за ответ. Вы подтвердили мои выводы. Я купил себе Яву 360 ,потому что , она красивая снаружи и когда я стал смотреть на то как поменять это ,как поменять другое ,я понял, что я всё смогу сделать сам.
Вот именно в этом всё и дело. Вам не требуется особые сервисные знания. При наличии инструмента и рук из правильного места, почти, подчёркиваю, что почти всё это можно состряпать в домашних условиях. При наличие цели устремлённости ну и конечно же толщины кошелька. Ява сегодня , это нууууу оооочень дорогая игрушка.
Подскажите пожалуйста,почему Вы на олде говорили,что штифт нужно ставить обязательно,только лишь необходимо было его сточить по тоньше и короче сделать,а теперь отказываетесь его вообще ставить?Что повлияло изменить мнение?
Наше, Вашим. Моё почтение. Чехи стряпают специально для любого ЯВА двигателя, монтаж без переделок. Есть 7 вольт 100 ват и 14 вольт 200 ват, выбирайте по душе. Генератор однофазный и без фуоза. Всё работает бомба. Приобрести можно в любом действительном ЯВА магазине или интернет ява магазине, доступно и свободно.
Надеюсь в будущем и мой двигатель так же будет собран.
Мне ваш подход нравится,он очень схож с моим подходом к делу и деталям.
Григорий здравствуйте! Помогите мне! Как правильно подобрать краску к Яве 360? Заранее спасибо!
Зарядка там краща чим в обичного генератора.
По факту получается генератор с Минска переделанный , только там , что бы отключить искру датчик замыкался на "-" в этом стоит реле и просто разрывает питание на коммутатор . Все б ничего - но его цена , а главное, при отказе какого либо элемента , необходимую деталь не купить в обычных магазинах .
А в обычных магазинах Вы и само вапе не приобретёте.
Только в ява магазинах и ява шопах и свободно как конфеты и любая деталь по отдельности.
Ну или возможно в приспособленных под ява магазинах.
Георгий ,скажите почему именно Ява ,не Хонда ,Харлей,Бмв?
Чем Ява так зацепила?
Красота екстерьера,конструкция... .
Вечер добрый.
Как Вам сказать, Ява это не самый надёжный и не самый качественный мотоцикл и никогда он таким не станет.
Но при всех своих заводских и возможных касяках, он во всём мире и сейчас остался любимым, неповторимым и легендарным мотоциклом.
Потому как его конструкция на столько проста и элементарна, что не требуется особых сервисных знаний , что бы содержать этот легендарный мотоцикл в достойном состоянии и дорабатывать его конструкцию.
Ява давно уже вышла из класса доступного вида транспорта и стала классом элиты.
Не каждый может себе позволить содержать Ява в достойном состоянии, во как!
Как говорится , Харлей отдыхает.
Ну и конечно дизайн Старушки или другой модели, он просто не повторим.
Георгий Трифонов Спасибо за ответ.
Вы подтвердили мои выводы.
Я купил себе Яву 360 ,потому что , она красивая снаружи и когда я стал смотреть на то как поменять это ,как поменять другое ,я понял, что я всё смогу сделать сам.
Вот именно в этом всё и дело.
Вам не требуется особые сервисные знания.
При наличии инструмента и рук из правильного места, почти, подчёркиваю, что почти всё это можно состряпать в домашних условиях.
При наличие цели устремлённости ну и конечно же толщины кошелька.
Ява сегодня , это нууууу оооочень дорогая игрушка.
Георгий Трифонов скажите пожалуйста как правельно настраивать карбюратор!?!
Подскажите пожалуйста,почему Вы на олде говорили,что штифт нужно ставить обязательно,только лишь необходимо было его сточить по тоньше и короче сделать,а теперь отказываетесь его вообще ставить?Что повлияло изменить мнение?
Наше, Вашим.
Моё почтение.
Повлияло абсолютное не совпадение угла.
А без штифта я сам могу установить требуемый угол.
@@JAWA360Georgs64 Понятно.Спасибо!
Можете підказати цей генератор кращий чим оригінальний?
Кращiй!
Подскажите, пожалуйста двигатель от 559 явы встанет ли на штатное место в раму от явы 360?
Наше, Вашим.
Да, встанет как родной.
Но при этом требуется тормозная педаль с кронштейном, облицовка. и трос спидометра.
На 250-ках стоят свои.
Георгий Трифонов, спасибо большое.
Гиоргий дайте даные где приобрести такое зажигание. Либо заказать
Наше, Вашим.
Моё почтение.
Чехи стряпают специально для любого ЯВА двигателя, монтаж без переделок.
Есть 7 вольт 100 ват и 14 вольт 200 ват, выбирайте по душе.
Генератор однофазный и без фуоза.
Всё работает бомба.
Приобрести можно в любом действительном ЯВА магазине или интернет ява магазине, доступно и свободно.
Николай привет, получилось достать зажигание?
Георгий здравствуйте ! а можно ли через вас купить vape на 360 12 v 200w. Просто у нас в Минске такое нереально достать
Наше, Вашим.
Здравствуйте.
Купить то можно, только оно Вам станет золотым, Вам это надо?
Заказывайте через ява шопы, будет гораздо дешевле.
спасибо буду знать .
Сылочку можно от вас получить? С уважением Николай
Сколько ватт гениратор?
14 вольт и 200 ват
Без компромисов.