@@Altheeb7 صحيح البنزين فرق لكن انت وفرت من البداية 35 الف ريال , ما يقارب 16 الف لتر بنزين اخضر وهالفرق يساوي 142 الف كيلو من الممشى ... بينما الباردو بنفس المبلغ يمشيك 169 الف كيلو يعني فرق 27 الف كيلو بهذي المعادلة راح تبدا توفر فرق السعر بالبرادو بعد ما تشمي 500 الف كيلو تقريبا يعني التوفير في البرادو بتشوفه في 2030 ان شاء الله . ملاحظة : هذي المعادلة بدون حسبة الزيوت و قطع الغيار الي تميل لصالح البارادو .
مريت معارض الأستاذ عبدالرحمن إنسان خلووووق ومحترم وحبوب والقبول السمح وموظفينه ابدعو في الخدمه حبوبين ولطفاء ومزوحين وحريصين جدا على كل مايخص العميل وااسيارات عندهم جدا جميله والأهم اسعارهم افضل من السوق ... أستاذ عبدالرحمن محبك فالله واتمنى لك كل خير والتوفيق والنجاح وكل مسلم . 🌹💐
كان عندى برادو 2009 عدد السلندرات 6 وخزان الوقود سعة 180 لتر (2 خزان) مشيت عليه 310 الف كيلومتر، فقط غيرت له الاطارات وزيت المحرك مع فلتر بالاضافة للبريكات... أبدا لم أغير له قايش المحرك ولا حتى قايش (أو جنزير) الصدر.. فقط مرة واحدة غيرت له البوجيات وفلتر البنزين ولم تكن بحاجة لتبديلها... جيب ولا اروع.... العم عمر/ الاردن
@@thammerfahad8835 الله يحي بوفهد، اعتذر بأن الجيب اللى كان عندى تيوتا برادو وليس ميتسوبيشى باجيرو، تم تصحيح المسمى ولا هنت يا ابن الاجاويد... عمر/الاردن
الاثنين حلوين تاريخ اللباجيرو كافي ووافي والبرادو تويوتا معرف لا غبار وكلها حلوين اذا جات القوه صادق الاثنين حتى اشكالهم في الرحلات تعبر عن الناظرين لها كرزما خاصه كلهم🥳
ولا تنس يا غالي فرق جوهري ومهم من ناحية السفتي وهو ان الباجيرو خلف وأمام فريورات ( عكوس )وهذا مما يساعد على المرونة في الطرق الوعرة أكثر وان البرادو امام عكوس وخلف دفرنس
الباجيرو لا يعلى عليه .. من ناحيه التصميم و الديمورات و.كذلك التعليق يتفوق الباجيروا..... الباجيرو لو يكون اقتصادي اكثر في استهلاك الوقود... وكذلك يكون فيه خيارات اكثر في لون و خامات الداخليه وتغيير شكل الشبك عشان يعطيه شكل رياضي بيطلع تحفه و يستحوذ على السوق.
الشبك موجود رياضي بعدة أشكال يباع في الوكالة وفي أمزون وعلي إكسبرس أشكال كثيرة وإكسسورات أخرى بجودة عالية، بالنسبة للداخلية أسهل شيء وقفت على سيارات باجيرو تم تحويل المقاعد والفرش إلى ما يسمى لو جملي ديموند.
ماقصرت اخوي عبدالرحمن على التغطية الجميلة الصراحة، ولكن فيه نقطة مهمة ماذكرته وهي المحور الخلفي للسيارتين بالبرادو دفرنش و بالباجيرو عكوس، وبكذا يكون البرادو يحصل على نقطة
@@mohammd909 لك شو يا محمد !! شوبنا ؟؟؟! دا الأستاذ عبدالرحمن هو من المميزين اليوتيوبر في عالم تقارير السيارات، ويحتل من ضمن افضل ٥٠ شخص في العالم، ماشاء الله تبارك الله ، له أعوام يحضر سيارات ويجرب ويقارن ومونتاج وإخراج، وآخرتها صار ما بيفهم؟؟!!' تعوذ من الشيطان بس
نعم يتفوق من ناحيه المواصفات... لكن وقت الجد بالرمله و المناطق الوعره و الرمل التويوتا تتفوق بمراحل حتى لو في الباجيرو في دف لوك.... انا جربتهم و في فرق بالجير و الدفرنسات.... لكن بهده السياره المشكله ٢٧٠٠ سي سي ضعيف
@@lcrwol9906 الباجيرو البشارك في دكار غير.... كل شي فيه غير من ماتور و الجير و الدفرنسات و السسبينشين مختلف تماما ولا له دخل بهدا الباجيرو.... هداك فعليا سياره تانيه
شجاب الثرا للثريا مجرب الاثنين البرادو يتفوق بمراحل بجميع النواحي (تكييف،عزم،راحه ونعومه، خزان بنزين كبير، سعره فيه عند البيع ماتحاتي تخسر ) مقارنه بدون تعصب ولكن عن تجربه استعمال ٣ سنوات للسيارتين .
اكيد الباجيرو من غير تفكير اول شي فرق السعر والمواصفات لصالح الباجيرو ،، البرادو سياره ممتاز لكن عيبها سعرها المرتفع جدا حتى كاميرا خلفيه مافيها والمراتب قماش الباجيرو افضل
@@yz96-55 حبيبي انته افتهمني صح تقارن الصيني بل ياباني والله الصيني عمره ٣ سنوات اذا شد حيله اني كاعد احجيلك على شوارع العراق والبنزين السياء. والله عدنه الصيني اذا طول ٣ سنوات هذا انجاز عضيم 😂😂😂😂😂
تحياتي لك... شكرا جزيلا على الشرح الجميل... لكن ملاحظة مهمه أراها في كل فيديوهاتك .. حركة الكاميرا سريعة من جهة لجهة وتهتز كثيرا وهذا يؤثر سلبا على الفيديو بشكل عام.... يعطيك ألف عافية ... بالتوفيق دوما
البنزين غالي خلها تصدي بالمعرض الباجيرو من اسوء السيارات في استهلاك الوقود الباجيرو من 2007 لم تغير الشكل والبودي والتصميم بشكل عام والوكيل محتكر الوضع قطع غيار ناررر...ناررر... اللي عنده امكانية يأخذ برادو
رغم تفضيلي للتويوتا بشكل عام.. لكن بصراحة الباجيرو هنا يكسب في البر في رأيي دف لوك وست سلندرات.. البرادو هنا ما له داعي مع المحرك الضعيف.. الوكيل ظلم البرادو .. لو ست سلندرات ودفلوك على طول بيكسب.. وجهة نظر.. خاصة أنه مكيفين وثلاجة.
الباجيرو من ناحية الجودة في الصناعة فهي ممتازة ولكن مايعيبها هو العزم وصرفية البترول من حيث أن محركها صغير بالنسبة للسيارات الأخرى وشوية فيها قساوة في المطبات
انا قعدت اكثر من شهرين بفكر بين الباجيرو و البرادو الباجيرو ٣،٨ سيغنتشر ثمنه كامل مكمل فل الفل ١٢٠ الف درهم البرادو ادفنتشر ٤٠٠٠ سي سي ثمنه ٢٠٠ الف درهم. سقت الثنتين السحب و الراحة الباجيرو احسن بالبداية و داخل المدينة بس عالسحب البرادو اريح و عزلها افضل. بالمحصله انا حبيت البرادو اكثر لكن اشتريت الباجيرو لان ثمن البرادو جداً عالي و الفرق براحة القيادة لا يوازي الفرق بالسعر. الفرق تقريباً ١٠٠ الف درهم يعني ثمن سيارة ثانية و غير مبرر. البرادو الفل تانك (١٥٠) لتر بمشي باحسن الاحوال ١٠٠٠كم و الباجيرو الفل تانك (٨٠) لتر بمشي ٥٠٠-٥٥٠ يعني ما في فرق كبير بالصرف.
والله تصويرك جاب لي صدااع كل شيء حلو مقارنه وبدون تحيز للآخر بس عدل طريقه التصوير ولو تدمج العدسه الواسعه بالمقطع كالطبلون وكذا بيكون افضل محبك يا دحوووووم 😘
@@whoisnext6000 اخوي الكريم الباجيرو موتر وحش تسارع ممتاز موتر عز نصيحه جربه ومش هتندم وبعدين اريح من البرادو على الخط انا مجرب الاثنين وصرفيه يصرف اقل من البرادو والفتك وغيره دائما جرب الموتر قبل لا تسمع عنه ومن ناحيه تسارع اسرع من البرادو ومن ناحيه بر انت تعرف تاريخ الباجيرو في البر وفهمك كفايه
@@wadeaalzeadna8030 اذا عندك باجيرو وتبي تجرب معي حياك برادو 2006 اثنين من ربعي معهم باجيرو والله لاعزم في بر ولا في شارع شفت مقاطع لباجيرو فل هوائيات تسارعه من 0 ل 100 في 8 ثواني ههههه تسارع برادو ستوك
البرادو يفوز من ناحية صرفية البنزين ، والشكل الداخلي وغريبة الحساسات الخلفية من مصنع اليابان مو تركيب ابو جميل - شيء جميل لكن ينقص الحساسات الامامية وهي مهمة اصلا ... مشكور عبدالرحمن ، يعطيك العافية .
انا جربت الاثنين كلهم يتحملون وقوتهم عاليه لكن البرادو مريح اكثر وسواقته ممتعه اكثر الباجيرو قاسي وثقيل في البر وصرفيته عاليه جدا وقطع غياره غاليه ويتفوق بالمواصفات لكن عن نفسي اخذ برادو لاني جربته واعرف انه نفسيا وقياده مريح اكثر
مستخدم باجيرو من ٢٠١٣ الى الان مكينه ٣٨٠٠.. سياره راسيه بالطريق بسبب وجود مقص خلفي فريول وليس دفرنس..صرفيه طبيعه مقارنه بجيوب تيوتا ونيسان.لاتصلح لشخص ممتلي وطويل ضيق المراتب نوعا ما..العزم لك عليه مافيه فزه عند اليوتيرن وانت مستعجل مثلا..بالطريق يستجيب للسرعه..العيوب يخونك الفرامل لو بغيت توقف فجأه.حذفه يمين دايم.مطب قاسي بسبب خاصيه يوني بودي الشاص الملحوم.الجلنط يحتاج شد دايم عشان يمسك.زنه صوت الباكم تطلع دايم حتى وانت تحمي او فوق مطب مهدي.قطع غيار الوكاله غاليه لكن يمشي معه البديل كفحمات البرادو ارخص بكثير من حق الوكاله..سهل التصليح ومكينه غير معقده..الطبلون فك المسجل وفتحات التكييف وحط زيت مع ربل خفيف وتختفي صرقعه الطبلون لأنها ناشفه من تخزين السياره.الدبل قوي بالنفوذ نسم على ٢٠ وطعس وانت واثق.مكيف بارد .احشو المرتبه بأسفنج عند منجد خبره ويرتاح ضهرك او اجلس على وساده قطنيه..افضل زيت له ٥.٣٠ الخفيف او ٣٠.١٠ بترومين.ركب شمعه ليد للعالي افضل واريح بالسفر ليلا.كفرات هنكوك او نوع صيني ممتازه وهاديه بالمدينه والخط.برجستون مزعج..لايحتاج مراجعه وكاله لعمل الصيانه والتشييك فهي غاليه..زيت القير يتغير كل ٦٠ الف جالون واحد مع فلتر مع عصار وجه الماني وانتهينا بورشه الاعتماد الصناعيه القديمه او البلاد.تغيير التيمن كل ١٤٠ الف الى ١٢٠ الف..لا انصح بمراوح كهرب تستهلك البطاريه وتنعدم في ٣شهور بالكثير حتى لو قالو افضل فهي حيله وكذب.ضع قطعه عازل تحت وطايه القدم حتى تتجنب حراره الشاص..بعد التطعيس او نهايه فتره الشتا والمطر اغسل البودي الاسفل بالديزل المخفف حتى تختفي الصرصره .اذا كنت تلبق بالشمس ضع قطعه عازل لباد داخل سحاب فتحه السقف حتى لا تنتقل الحراره للداخل السياره..نظف الثروتل كل ٦شهور او سنويا عند ميكانيكي خبره . نظف فلتر المكيف قبل الصيف والتجاري ابو٥٠ ريال يكفي ويوفي..السيفون الاصلي ٤٥ ان لم تجد فركب حق هونداي ب١٣ ريال.غير البوري نوع هندي بوش افضل صوت وافخم ب٤٠ ريال. لو وضعو علامه مرسيدس على الكبوت كان سعره ب٣٠٠ الف رغم العيوب ونحن شعب نعشق العلامه ..لا انصح برفع السياره ومساعدات بي واي كي مناسبه جدا وعمليه اي استفسار عن باجيرو مستعد للافاده...انصح بتغيير النور العالي والكشافات الدايريه الى شمعه ليد..ابرد ولون ابيض يطربك بالسفر والخط وافضل شكل من الاصفر الحار ..ونور اقوى والفرق لايقارن.المهم السياره لا تصلح للمراقي الجبليه ستنعدم وزنية الاذرعه والمقصات..مخصصه للنفوذ الخفيف ولاتقارن بجيب الشاص والفتك ..السياره ثقيله بسبب ثقل القير الكهربائي فلا داعي للبرمجه لتزيد الاحصنه كل هذا كذب السياره ثقيله ومع طلعات الهدا والشفا لازم تتحمل الثقل وتحطه بالثالث..السياره لاتقبل التعديل وتخرب وزنياتها..امش عليها كما صنعوها.تحياتي للجميع
اكيد البرادو بس القهر وقفوا مكينة ٦ سلندر على الربع 💔💔 الثلاجة ، و فتحات التكييف الخلفية ميزة قوية الارتفاع و الراحة و الصرفية و عزل الهواء لصالح البرادو قطع الغيار ومراكز الصيانة لصالح البرادو نظام التعليق و الدفرنس والقير ، لصالح البرادو الباجيرو لو طوروه بيكون شي خرافي صراحة لكن للاسف خلاص توقف ، و جالسين يصرفون علينا الدفعات المتبقيه فقط والغريبه ان سعر الربع اغلى من الكامل !!!
ياخي الله يحفظك البرادو الربع تراه هايلكس بس سوو له بدي برادو والا بقرشين ماينفع هايلكس وبس وقال قيمته ١٥٧ الف الميتسو بيشي أقوى واجمل وأما الهايلكس فا الله يكثر الفضل وكل واحد عقله براسه
اكيد بختار العلامة الذهبية 😍
شكل ومواصفات وقوة وسعر
صدقت
مثل يقول
مهيونه ولا مزيونه مديونه
بس خذ لك شرب في البنزين
والله انك كذاب لو خيروك على طول تختار البرادو
@@Altheeb7 صحيح البنزين فرق لكن انت وفرت من البداية 35 الف ريال , ما يقارب 16 الف لتر بنزين اخضر وهالفرق يساوي 142 الف كيلو من الممشى ... بينما الباردو بنفس المبلغ يمشيك 169 الف كيلو يعني فرق 27 الف كيلو
بهذي المعادلة راح تبدا توفر فرق السعر بالبرادو بعد ما تشمي 500 الف كيلو تقريبا يعني التوفير في البرادو بتشوفه في 2030 ان شاء الله .
ملاحظة : هذي المعادلة بدون حسبة الزيوت و قطع الغيار الي تميل لصالح البارادو .
قطع الغيار متساوية أبحث وقارن بنفسك
مريت معارض الأستاذ عبدالرحمن إنسان خلووووق ومحترم وحبوب والقبول السمح وموظفينه ابدعو في الخدمه حبوبين ولطفاء ومزوحين وحريصين جدا على كل مايخص العميل وااسيارات عندهم جدا جميله والأهم اسعارهم افضل من السوق ... أستاذ عبدالرحمن محبك فالله واتمنى لك كل خير والتوفيق والنجاح وكل مسلم . 🌹💐
الباجيرو تفوقت من كل النواحي وابرزها السعر وقطع الغيار نفس السعر واحياناً ارخص بس اهل التويوتا مستحيل يرضخو ويقتنعو
المستبيشي قطع غياره محتكره وغاليه جدا اسألني
أضف إلى ذالك انه ثقيل يكسر الظهر
@@SS-oz4fvانا معي مستبيشي ما فيه ارخص من قطع غياره
@@mohmmedasiri6867اريح من البرادو على الأقل
لا تصيرون عنصريين يا اهل تويوتا انا مجربهن كلهن
@@Akfuhdpq الله يبارك لك
مُقارنه رائعه 👍🏻 شكراً عبدالرحمن .. انا اعجبني الباجيروا 💪🏻
كان عندى برادو 2009 عدد السلندرات 6 وخزان الوقود سعة 180 لتر (2 خزان) مشيت عليه 310 الف كيلومتر، فقط غيرت له الاطارات وزيت المحرك مع فلتر بالاضافة للبريكات... أبدا لم أغير له قايش المحرك ولا حتى قايش (أو جنزير) الصدر.. فقط مرة واحدة غيرت له البوجيات وفلتر البنزين ولم تكن بحاجة لتبديلها... جيب ولا اروع.... العم عمر/ الاردن
شلون باجيرو 180 لتر عندي 2005 واظنه 90 لتر
ضايف خزان وشلون ضايف علمني الله يعافيك
@@thammerfahad8835 اعتذر.. أقصد تويوتا برادو
@@thammerfahad8835 الله يحي بوفهد، اعتذر بأن الجيب اللى كان عندى تيوتا برادو وليس ميتسوبيشى باجيرو، تم تصحيح المسمى ولا هنت يا ابن الاجاويد... عمر/الاردن
الاثنين حلوين تاريخ اللباجيرو كافي ووافي والبرادو تويوتا معرف لا غبار وكلها حلوين اذا جات القوه صادق الاثنين حتى اشكالهم في الرحلات تعبر عن الناظرين لها كرزما خاصه كلهم🥳
طيب لو بشتري وش تنصحني ربع باجيرو و لا برادو ربع
بـــاســل الــعــسـيـريꁴ شف الباجيرو يصرف صرف الويل بس انصحك تجربها قبل ما تشتري
بـــاســل الــعــسـيـريꁴ الباجيرو يصرف والبنزين غالي والقطع غاليه حقته
@@بااسلالعسيري الباجيرو اقوى ٦ سلندر وارسى من البرادو واريح بالخط واعتمادي وفرق ٣٢ الف حقت ٣ سنوات بانزين
بس جودة صناعة البرادو أحسن بمراحل
ولا تنس يا غالي فرق جوهري ومهم من ناحية السفتي وهو ان الباجيرو خلف وأمام فريورات ( عكوس )وهذا مما يساعد على المرونة في الطرق الوعرة أكثر وان البرادو امام عكوس وخلف دفرنس
اخيرا عرفت معنى التعليق المستمر من تعليق ، بارك الله فيك
باجيرو اكيد🤩،، سياره اعتماديه جدآ
اتفق معك بس عيبها قطع غيارها نار
@@wnmw لكن نادر تطلب قطع موتر جبار 👍🏻
والله كلهم طيبين وكلهم لهم مواصفاتهم الخاصه وصح في تفوق بسيط جدا في البرادو لكن السعر فرق اكثر من 35 الف الصراحه والله انها فازت الباجيروا
الباجيرو يتفوق بالقوة
المعروف لايعرف باجيرو ربع. ماشالله ع القوه الي فيه
يشرب بنزين
@@haf123t السيارات كلها تشرب بنزيم. عندك شاص والربع حتا الددسن والهايلكس.
@@ياميام-ر8س الددسن 2002 كلربليتر تشرب ولا
@@haf123t حتا البخاخ. انا معي وحده بخاخ فقرتني.
@@ياميام-ر8س اقدر احول مكينه ديزل
الباجيرو لا يعلى عليه .. من ناحيه التصميم و الديمورات و.كذلك التعليق يتفوق الباجيروا.....
الباجيرو لو يكون اقتصادي اكثر في استهلاك الوقود... وكذلك يكون فيه خيارات اكثر في لون و خامات الداخليه وتغيير شكل الشبك عشان يعطيه شكل رياضي بيطلع تحفه و يستحوذ على السوق.
الشبك موجود رياضي بعدة أشكال يباع في الوكالة وفي أمزون وعلي إكسبرس أشكال كثيرة وإكسسورات أخرى بجودة عالية، بالنسبة للداخلية أسهل شيء وقفت على سيارات باجيرو تم تحويل المقاعد والفرش إلى ما يسمى لو جملي ديموند.
تعجبني مقارناتك عادله وواقعيه وبدون اي تحيز او تطبيل👍
الباجيرو ممتاز جداً، عندي المكينة الكبيره ولا احلى ماشاء الله، يجي ٢٥٠ حصان.
ماشاء الله
بس اتوقع يتمضمض بتنكه بنزين عند الباب 😂 قبل المشوار 😆
ماقصرت اخوي عبدالرحمن على التغطية الجميلة الصراحة، ولكن فيه نقطة مهمة ماذكرته وهي المحور الخلفي للسيارتين بالبرادو دفرنش و بالباجيرو عكوس، وبكذا يكون البرادو يحصل على نقطة
الباجيرو بالنسبه لي يفوز من ناحية قوه وجمال وسعر وداخليه وخارجيه
من الخارج والداخل البرادو اجمل
ال 2 جبارين صبورييين ❤️❤️❤️
والله انك خطير يا شيخ عبدالرحمن، افضل مقارنة عملتها في تاريخيك في عالم السيارات، اعتبرها مقارنة بين فئتين بالملي متر، باجيرو ربع vs برادو ربع 👍🏾👏🏾.
هاي مش مقارنة صاحبك جاهل بالميكانيك والسيارات لا تقارن بالهطريقة الفاشلة
@@mohammd909 لك شو يا محمد !! شوبنا ؟؟؟!
دا الأستاذ عبدالرحمن هو من المميزين اليوتيوبر في عالم تقارير السيارات، ويحتل من ضمن افضل ٥٠ شخص في العالم، ماشاء الله تبارك الله ، له أعوام يحضر سيارات ويجرب ويقارن ومونتاج وإخراج، وآخرتها صار ما بيفهم؟؟!!' تعوذ من الشيطان بس
الشكل البرادو 👍🏻
المواصفات الباجيرو 👍🏻
الباجيروو حلووو 🔥
برادو مواصفات وشكل
برادو امواصفات اكثر
متعة القيادة ووضوح زوايا الرؤية يتفوق فيها الباجيرو من واقع تجربة للسيارتين
اختصرتها
اكثرو من الصلاة على نبينا محمد عليه افضل الصلاة والسلام 🌹
باجرو حلو لاكن قطع غالي برادو حلو لاكن غالي 😂😂😂😂
انت مطفر ، روح اشتريلك دباب سوزوكي احسن
القطع نفس سعر بعض وبعض القطع الباجيرو ارخص من تجربه للسيارتين
@@dehmey4579 اي ولله
طيب والحل؟
@@sali8759 سوبر سفاري ربع
الباجيرو اطلق بس لو يجي لونه بيج ياسلام ومطعم بكروم الله يرزقنا يارب من فضله بس صرفيته بلاء وجهاد
باجيرو يتفوق بمراحل 👍👍
نعم يتفوق من ناحيه المواصفات... لكن وقت الجد بالرمله و المناطق الوعره و الرمل التويوتا تتفوق بمراحل حتى لو في الباجيرو في دف لوك.... انا جربتهم و في فرق بالجير و الدفرنسات.... لكن بهده السياره المشكله ٢٧٠٠ سي سي ضعيف
لا برادو
@@louytoghouj7947 مستحيل تقارنة بملك رالي داكار
@@lcrwol9906 الباجيرو البشارك في دكار غير.... كل شي فيه غير من ماتور و الجير و الدفرنسات و السسبينشين مختلف تماما ولا له دخل بهدا الباجيرو.... هداك فعليا سياره تانيه
@@gggg-tx3zk البرادو البيجي ماتوره 4000 cc و v6 مع دفلوك بكون ممتاز طبعا افضل من الباجيرو هدا بمراحل... لكن الباجير هدا فيه مواصفات اكتر و دلع اكتر
الباجيرو قوي في الطعوس
البرادو صرفيته ممتازه أسال،مجرب
@احمد ابوعبدالعزيز زين انك اخذت اللي في خاطرك والبرادو من السيارات الجميلة والعملية
البرادو شي راقي اسئل الله يرزقني زيها بحق محمد وال محمد
الله يرزقك ويرزقنا ونفرح ونستانس ويعطينا من حيث لا نحتسب
ابحث عن حكم قول بحق محمد صلى الله عليه وسلم في الدعاء
باجيرو ♥️🙂.
الباجيرو يفوز خاصه لاصار 3.8 ✈️
يب معي باجيرو ربع 2016 مكينه 3800
بس كيف صرفيتهم البنزين ⛽️ وكم يمشي الفل
يمشي ٦٠٠ كيلو تقريبا
اخا والله انه عشق
@@عبدالملكمحلاوي-م9ف450 كيلو
أنا أفضل الباجيرو من كل النواحي فخامه وجمال بس المشكله في الوكيل
مين وكيله؟
وش لك في الوكيل؟ استخدمنا السياره خمس سنوات ولا عمرنا احتجنا للوكيل ناخذ السيفون والفحمات ونصين برا
@@السعوديةالعظمى-ص1د يعني تنصحني بل باجيرو الربع
@@بااسلالعسيري خذ باجيرو ابو ٥ ابواب فرق ٥ الاف ريال بس
@@sali8759 وكيله العيسائي
البرادو مريح الباجيرو مطبه قوي والديكور يطلع اصوات البرادو عيبه مكينته وسعره غالي بس بالراحه لا تسئل مريح
كلها سيارات شعبيه مرغوبه👍👍👍🌹🌹🌹❤️❤️❤️
برادو افضل مليون مره👍🏻🙈
@خالد FM . ياشيخ من شفت افتارك غسلت يدي برادو افضل لو جاء ٦سلندر والله محد يجيبه✈️👌🏾
برادو ٤ سلندر وغالي على غير سنع
@@اٰبوزايد-ح2ب والله وانا اخوك محد حدك تخذه
تخسي وربي الباجيرو
@@B_52.. تخسي
الباجيرو بالراحه .. أقوووى واحلى وارخص👍
على كيف امك برادو افضل واسرع ومحرك اكبر ومواصفات لا يعلو عليه ينفع تسافر فيه دول مو مدن من كثر راحة وقوة محرك
شجاب الثرا للثريا مجرب الاثنين البرادو يتفوق بمراحل بجميع النواحي (تكييف،عزم،راحه ونعومه، خزان بنزين كبير، سعره فيه عند البيع ماتحاتي تخسر ) مقارنه بدون تعصب ولكن عن تجربه استعمال ٣ سنوات للسيارتين .
اكيد الباجيرو من غير تفكير اول شي فرق السعر والمواصفات لصالح الباجيرو ،، البرادو سياره ممتاز لكن عيبها سعرها المرتفع جدا حتى كاميرا خلفيه مافيها والمراتب قماش الباجيرو افضل
عن تجربه استمرت ٥ سنوات الباجيرو من افضل السيارات اليابنيه العمليه على الطلاق او للمعلومه عندي برادو ٢٠١٣
تجربه ٥ سنوات وتقول افضل علا اطلاق حتا صيني يكرف ٥ سنوات الباجيرو كفو بس مو تقول افضل سيارات يابانيه عمليه 😂
@@yz96-55 حبيبي انته افتهمني صح تقارن الصيني بل ياباني والله الصيني عمره ٣ سنوات اذا شد حيله اني كاعد احجيلك على شوارع العراق والبنزين السياء. والله عدنه الصيني اذا طول ٣ سنوات هذا انجاز عضيم 😂😂😂😂😂
منتظر العيساوي حنا عندنا السعوديه اخس من شوارع العراق او نفسها يمكن حنا كل بعد ثانيه حفره ابلعها مافي حاره شوارعها سليمه عندنا
اول يا اسطورة♥
سلام عليكم معكم اخوكم عبدالاله من قناة سعودي كارز ✨
استغفرالله 3 - الحمدالله 3 - الله اكبرر 3🤍..
احس الباجيرو انيقة اكثر
مقارنه عادله متميزه من رجل متميز شكرا عبد الرحمن الخالدي جميع جهودك مميزه
احسن مقارنه والله كنت انتظرها من زمااااان
الباجيرو اقوى الصراحة و اجمل و كل شيء فيه افضل من البرادو
لا برادو افضل
@@gggg-tx3zkالبرادو افضل باشياء والباجيرو افضل باشياء وكلها طيبة ان شاء الله
اشوف الداخلية في الباجيرو الديكورات والطبلون إلخ تصميمها افخم من البرادو
الباجيرو عشق سيارة عملية واغراضها متوفرة ورخيصة ومتانة وصرفها للوقود اعتيادي بالنسبة لسيارات الستة سلندر طبيعية جدآ
الثنين ماشاءالله. جيوب مريحه وطيبه
تحياتي لك... شكرا جزيلا على الشرح الجميل... لكن ملاحظة مهمه أراها في كل فيديوهاتك .. حركة الكاميرا سريعة من جهة لجهة وتهتز كثيرا وهذا يؤثر سلبا على الفيديو بشكل عام.... يعطيك ألف عافية ... بالتوفيق دوما
الباجيرو يفوز بالراحة
لا مو بالراحة
لا برادو
الباجيرو متفوق بكل المقاييس
يعقب والله
لا برادو
برادو من واقع تجربه بينه وبين البجيرو
الفرق 36000 بالسعر فرق عالي جدا لصالح الباجيرو. اشتري فيه سياره صغيره اخت الحديده
الاسعار الأسعار نار نار صراحه اول الباجيرو الفل كامل اربع أبواب سعره ٩٥ الف 💔💔💔
البنزين غالي خلها تصدي بالمعرض
الباجيرو من اسوء السيارات في استهلاك الوقود
الباجيرو من 2007 لم تغير الشكل والبودي والتصميم بشكل عام والوكيل محتكر الوضع قطع غيار ناررر...ناررر...
اللي عنده امكانية يأخذ برادو
يعطيك العافية، بالنظر الى السعر والمواصفات الظاهر الفتك هو ملك فئة الربع حاليا
والسعر ١٥٥الف ريال ولا فيه من المواصفات شي الله يجزاك خير لا يتفوق ولا شي
طبعا ١٥٥ هذي فئة السوبر سفاري اعلى فئة
@@عبداللهالبدر-ظ9ج ابو سبيكة النيسان ولهف البنزين
رغم تفضيلي للتويوتا بشكل عام.. لكن بصراحة الباجيرو هنا يكسب في البر في رأيي دف لوك وست سلندرات.. البرادو هنا ما له داعي مع المحرك الضعيف.. الوكيل ظلم البرادو .. لو ست سلندرات ودفلوك على طول بيكسب.. وجهة نظر.. خاصة أنه مكيفين وثلاجة.
وش دخل الوكيل بالمكينه
الوكيل راعي الخمرة شلح المسجلات والمكيفا الأصلية تبيه يعطيك مكينة 6 سلندر مش بوزك أنا مقاطع تويوتا من 20 سنة
اختار الباجيرو طبعا حتى تصميمه اجمل
برادو بالراحة ❤️
برادو ❤
@@aymn944 البرادو الربع مايجي 6 يجي 4 القديم من ال 10 وتحت فيه 6 بس قليل
الباجيرو تفوز براحه اصلاً الباجيرو اقوا من برادو ياخي احب الباجيرو 🖤🖤🖤🖤🖤🖤
انت ما مجرب برادو برادو اقوى بالمحرك ومتانة كيف تقارن سيارة وانت ما مجربها
وانا بعد احب الباجيرو
الباجيرو افضل
صح قطع غيارها غالي ولكن عمرها الافتراضي اطول
مثال ممكن تمشي على قماش فرامل متسوبيشي
25 الف كيلو
وتويوتا 15 الف كيلو
لذلك المتسوبيشي افضل
هي تصدق ان قطع الباجيرو ارخص!!!
وتقدر تسال الوكلاء بكم اسعار القماشات وصدقني بتنصدم زيي
@@mohamedsaleh4310 شلون كذا والناس تقول غاليه انت مجرب يا خوي ؟
جودة صناعة البرادو أحسن بمراحل
المستبيشي مع الوقت تتفكك
البرادو كل شي حلو فيه الا محركه مره ضعيف 💔
المحرك كان يجي 6 سلندر 4.0 الاف سي سي بس كنسلو المحرك على (البرادو الربع) عشان ينجح ال اف جي fj
بس المحرك ٦ سلندر على قد ما انه قوي وعملي لكن موب مطور يعني يشرب بنزين مايوفر زي بعض السيارات
@@Altheeb7 صادق لاكن يبقى لانكروزر برادو
@@ابوعمارالعبيدي-ف8ي والله الأفجي موتر خفيف و٢٧٠ حصان قوي و٤ انظمه زحف دفلك اتراك دبل عزالله انه طير بر
اكيد برادو ربع مافيه كلام ♥️
الباجيرو من ناحية الجودة في الصناعة فهي ممتازة ولكن مايعيبها هو العزم وصرفية البترول من حيث أن محركها صغير بالنسبة للسيارات الأخرى وشوية فيها قساوة في المطبات
مشاء الله البرادو👏
والله كلهم حلوين بس تمنيت يتوفر الستة سلندر على البرادو بس عوافي حتى لو يتوفر الديزل الثمانية سلندر عليه يكون افضل طبعاً على الاربع ابواب
باجيرو😍❤️
احسنت مواصفاتك على باجيرو انا شهد انها السياره سياره ناعمه
الباجيرو 💪💪💪
للباجيرو طيب، لكن صرفية البنزين ناررررر
هذا من تجربه
كل الجيوب استهلاكها نااار
لكن يعتبر الباجيرو اقلهم وعن تجربه.
يارجل استهلاكه اقل من السنتافي 😢
@@mohamedsaleh4310
السنتافي ب ١٥٠ تقريبا ويمشيك ٦٠٠ كيلوا تقريبا
معقولة الباجيرو صرفيته اقل مستحيل !
البرادو الربع احلى اخ عبدالرحمن
انا قعدت اكثر من شهرين بفكر بين الباجيرو و البرادو الباجيرو ٣،٨ سيغنتشر ثمنه كامل مكمل فل الفل ١٢٠ الف درهم البرادو ادفنتشر ٤٠٠٠ سي سي ثمنه ٢٠٠ الف درهم. سقت الثنتين السحب و الراحة الباجيرو احسن بالبداية و داخل المدينة بس عالسحب البرادو اريح و عزلها افضل. بالمحصله انا حبيت البرادو اكثر لكن اشتريت الباجيرو لان ثمن البرادو جداً عالي و الفرق براحة القيادة لا يوازي الفرق بالسعر. الفرق تقريباً ١٠٠ الف درهم يعني ثمن سيارة ثانية و غير مبرر.
البرادو الفل تانك (١٥٠) لتر بمشي باحسن الاحوال ١٠٠٠كم و الباجيرو الفل تانك (٨٠) لتر بمشي ٥٠٠-٥٥٠ يعني ما في فرق كبير بالصرف.
انا حبيت شكل البرادو وصرفيته وكل شي لكن عيبه انه المحرك ضعيف في البر لكن بس مدينة مره ممتاز والعيب الثاني انه سعره غالي بزيادة
عندما تقارن سيارة تويوتا مع اي سيارة ثانية ...بالمحصلة تخرج ان التويوتا افضل شئ بديهي التويوتا يتفوق عالميا
مكينت الباجيرو القديمه قويييه
صح كلامك
اي موديل تقصد الله يجزيك كل خير؟؟
والله تصويرك جاب لي صدااع
كل شيء حلو مقارنه وبدون تحيز للآخر بس عدل طريقه التصوير ولو تدمج العدسه الواسعه بالمقطع كالطبلون وكذا بيكون افضل
محبك يا دحوووووم 😘
باجيرو عز ماشاء الله
والمكينة الكبيرة ٣٨٠٠ باجيرو ربع طيارة طبعاً
والمكينة الصغيرة ٣٥٠٠ اقتصادي اقل من منه طبعاً
'
والموتر طيب في البر 👌🏻
معك ؟ لان معي برادو وجربت مع ناس كثير ودي اجرب مع باجيرو يقولون ان صوت بدون اداء
@@whoisnext6000 اخوي الكريم الباجيرو موتر وحش تسارع ممتاز موتر عز نصيحه جربه ومش هتندم وبعدين اريح من البرادو على الخط انا مجرب الاثنين وصرفيه يصرف اقل من البرادو والفتك وغيره دائما جرب الموتر قبل لا تسمع عنه ومن ناحيه تسارع اسرع من البرادو ومن ناحيه بر انت تعرف تاريخ الباجيرو في البر وفهمك كفايه
@@wadeaalzeadna8030 اذا عندك باجيرو وتبي تجرب معي حياك برادو 2006
اثنين من ربعي معهم باجيرو والله لاعزم في بر ولا في شارع شفت مقاطع لباجيرو فل هوائيات تسارعه من 0 ل 100 في 8 ثواني ههههه تسارع برادو ستوك
@@wadeaalzeadna8030 وبالنسبك لصرفية البنزين يبسله ميزانية لحاله يصرف اكثر من البرادو لكن الفتك مدري عنه
@@whoisnext6000 اقول روق ولا بتسارع معك ولا مع غيرك الموتر فقط حق ويكند
البرادو ٤ سلندر احسه حلو لفئه الشباب
صغير بالحجم واحسه ممتع بالطعوس بس السعر ضربه
الى الامام يا عبد الرحمن وان شاء الله توصل المليون مشترك❤️😘
شكرا على الجهد والمقارنة كان ودي اشوف طي المراتب الخلفية ، ولو فتحت الكبوت نشوف المكينة.
احبك ي عبدالرحمن الخالدي ❤️
@خالد FM . 😂😂😂😂😂😂
@خالد FM . 😂😂😂😂
@خالد FM . ههههههههههههههه
حتدفع يعني حتدفع 😂😂😂🤣😁
@خالد FM . من قال ابي سياره عندي سياره الحمدالله وبعدين انا احب الانسان ذا !!
الباجيرو فيه مواصفات شوي زياده
لكن البرادو على حسب الوكيل يوفر لك
انا عن نفسي اختار البرادو سياره مريحه وحق دك وجعث وتدووم
شكل مواصفات سعر كلها بالباجيرو 👍🏻
مبدع يامبدع..
متميز كالعادة ماشاءالله تبارك الله..
ايه كذا زين بدون موسيقى
الباجيرو اجمل وامتع في القيادة لكن مشكلة صرفية البترول عالية
البرادو اغلى، بس افضلية في عزل الصوت،معدل استهلاك الوقود،نوع القير
صحيح
أول مره اشوف برادو ربع 👀
تجي من قبل2003
البرادو يفوز من ناحية صرفية البنزين ، والشكل الداخلي
وغريبة الحساسات الخلفية من مصنع اليابان مو تركيب ابو جميل - شيء جميل
لكن ينقص الحساسات الامامية وهي مهمة اصلا ... مشكور عبدالرحمن ، يعطيك العافية .
شرح مفصل و جميل مع أسلوبك لك جزيل الشكر و التقدير
انا جربت الاثنين كلهم يتحملون وقوتهم عاليه لكن البرادو مريح اكثر وسواقته ممتعه اكثر الباجيرو قاسي وثقيل في البر وصرفيته عاليه جدا وقطع غياره غاليه
ويتفوق بالمواصفات لكن عن نفسي اخذ برادو
لاني جربته واعرف انه نفسيا وقياده مريح اكثر
بس اشوف تنفع الباجيرو للمدينه عادي لان صرفيه البنزين مو مرره فرق عن غيرها، ارتفاعها حلو وقويه
الباجيرو عزززز وهيبه
الباجيرو قطع غياره نار،،هذا عيبه ولا هو كد ومد
الباجيروا. 👍🏻💪
عزالله ماقصرت ياعبد الرحمن على جميع التغطيات بأنواعها في عالم السيارات
الباجيرو لو انه حصانين عزالله انه نشمي بالبر والنفود
مستخدم باجيرو من ٢٠١٣ الى الان مكينه ٣٨٠٠..
سياره راسيه بالطريق بسبب وجود مقص خلفي فريول وليس دفرنس..صرفيه طبيعه مقارنه بجيوب تيوتا ونيسان.لاتصلح لشخص ممتلي وطويل ضيق المراتب نوعا ما..العزم لك عليه مافيه فزه عند اليوتيرن وانت مستعجل مثلا..بالطريق يستجيب للسرعه..العيوب يخونك الفرامل لو بغيت توقف فجأه.حذفه يمين دايم.مطب قاسي بسبب خاصيه يوني بودي الشاص الملحوم.الجلنط يحتاج شد دايم عشان يمسك.زنه صوت الباكم تطلع دايم حتى وانت تحمي او فوق مطب مهدي.قطع غيار الوكاله غاليه لكن يمشي معه البديل كفحمات البرادو ارخص بكثير من حق الوكاله..سهل التصليح ومكينه غير معقده..الطبلون فك المسجل وفتحات التكييف وحط زيت مع ربل خفيف وتختفي صرقعه الطبلون لأنها ناشفه من تخزين السياره.الدبل قوي بالنفوذ نسم على ٢٠ وطعس وانت واثق.مكيف بارد .احشو المرتبه بأسفنج عند منجد خبره ويرتاح ضهرك او اجلس على وساده قطنيه..افضل زيت له ٥.٣٠ الخفيف او ٣٠.١٠ بترومين.ركب شمعه ليد للعالي افضل واريح بالسفر ليلا.كفرات هنكوك او نوع صيني ممتازه وهاديه بالمدينه والخط.برجستون مزعج..لايحتاج مراجعه وكاله لعمل الصيانه والتشييك فهي غاليه..زيت القير يتغير كل ٦٠ الف جالون واحد مع فلتر مع عصار وجه الماني وانتهينا بورشه الاعتماد الصناعيه القديمه او البلاد.تغيير التيمن كل ١٤٠ الف الى ١٢٠ الف..لا انصح بمراوح كهرب تستهلك البطاريه وتنعدم في ٣شهور بالكثير حتى لو قالو افضل فهي حيله وكذب.ضع قطعه عازل تحت وطايه القدم حتى تتجنب حراره الشاص..بعد التطعيس او نهايه فتره الشتا والمطر اغسل البودي الاسفل بالديزل المخفف حتى تختفي الصرصره .اذا كنت تلبق بالشمس ضع قطعه عازل لباد داخل سحاب فتحه السقف حتى لا تنتقل الحراره للداخل السياره..نظف الثروتل كل ٦شهور او سنويا عند ميكانيكي خبره .
نظف فلتر المكيف قبل الصيف والتجاري ابو٥٠ ريال يكفي ويوفي..السيفون الاصلي ٤٥ ان لم تجد فركب حق هونداي ب١٣ ريال.غير البوري نوع هندي بوش افضل صوت وافخم ب٤٠ ريال.
لو وضعو علامه مرسيدس على الكبوت كان سعره ب٣٠٠ الف رغم العيوب ونحن شعب نعشق العلامه ..لا انصح برفع السياره ومساعدات بي واي كي مناسبه جدا وعمليه اي استفسار عن باجيرو مستعد للافاده...انصح بتغيير النور العالي والكشافات الدايريه الى شمعه ليد..ابرد ولون ابيض يطربك بالسفر والخط وافضل شكل من الاصفر الحار ..ونور اقوى والفرق لايقارن.المهم السياره لا تصلح للمراقي الجبليه ستنعدم وزنية الاذرعه والمقصات..مخصصه للنفوذ الخفيف ولاتقارن بجيب الشاص والفتك ..السياره ثقيله بسبب ثقل القير الكهربائي فلا داعي للبرمجه لتزيد الاحصنه كل هذا كذب السياره ثقيله ومع طلعات الهدا والشفا لازم تتحمل الثقل وتحطه بالثالث..السياره لاتقبل التعديل وتخرب وزنياتها..امش عليها كما صنعوها.تحياتي للجميع
باجيرو ربع افضل
عبدالرحمن لو جبت معاهم الباترول الربع السوبر سفاري
كان تصير مقارنه رائعة
تبي تقارن سوبر سفاري بذولا
😂😂 لو تقارنها بلاند كروزر ٢٠٢٢ .
السوبر تفوز❤❤😂💔
@@mazenshadi5741
صدقت
لكن بحكم الحجم والسعر والصناعة هم متقاربين
لامقارنه الربع الفتك يقارن بالربع التويوتا والرانجلر والديفندر
البرادو افظل الصراحة احسه ماهو كائيب مثل الباجيرو
اكيد البرادو
بس القهر وقفوا مكينة ٦ سلندر على الربع 💔💔
الثلاجة ، و فتحات التكييف الخلفية ميزة قوية
الارتفاع و الراحة و الصرفية و عزل الهواء لصالح البرادو
قطع الغيار ومراكز الصيانة لصالح البرادو
نظام التعليق و الدفرنس والقير ، لصالح البرادو
الباجيرو لو طوروه بيكون شي خرافي صراحة
لكن للاسف خلاص توقف ، و جالسين يصرفون علينا الدفعات المتبقيه فقط
والغريبه ان سعر الربع اغلى من الكامل !!!
@Mohammed albakri
ههههههه ، الشاص ماعليه غبار
وبما انك من عشاق الشاصات ، شرفني بالقناة
يسعدني اشتراكك واتمنى تحصل اللي يسرك
الشاصات عشق 💪🏼
ياخي الله يحفظك البرادو الربع تراه هايلكس بس سوو له بدي برادو والا بقرشين ماينفع هايلكس وبس وقال قيمته ١٥٧ الف الميتسو بيشي أقوى واجمل وأما الهايلكس فا الله يكثر الفضل وكل واحد عقله براسه
صادق ما غير دلعوه من جوا ولا شاص ومكينة نفس الهايلوكس
الاخوان في الخليج دائما ينطو االاسعار بعمله بلدهم ومايعطو السعر في الدولار ڪيف نعزف القيمه اذا مافي سعر الدولار
لان السعر في دول الخليج اغلى من الاسعار في الجزاير ومصر وعندكم