mě taky a fakt se mi do toho nechtělo se srát s tím dávat na sjezdáka odrazky tak jsem se na to vysral a šel jsem bez těch kravin protože to na to kolo dát nejde
Herdek, a ten alternátor (dynamo), byl fakt povinný nebo to bylo jen technickým omezením (baterky dlouho nevydržely, neexistence ledek atd.). Je mi 40 let, ale nevím, že by tohle bylo povinné, spíše se mi zdá, že to bylo dáno logikou věci, kdo probůh rozumný by sebou vláčel desatero baterek, případně si ještě po cestě dokupoval nové?
Ve videu bylo řečeno, že do 10-ti let. Dále na tom není nic k nepochopení, protože si stačí říct celý název: ,,Chodník pro chodce" a je jasný, že tam na kole nemáš co dělat.
Miluji jizdu na kole a toto vim uz od 4 let(bez urazky)a jak jsem slysela o tom blikacim zadnim svetle tak sem si to prala k vanocum a vyplnilo se mi to
Nevím, zda je to výbava doporučená či povinná, ale jedna z nejdůležitějších věcí za mě jsou ochranné brýle. Při vysoké rychlosti mi do oka vletí kde co, čemuž se narozdíl od většiny pádů nedá zabránit. Pokud člověk umí na kole dost dobře, tak rozhodně bude víc ohrožen s helmou a bez brejlí, než obráceně. Ideál je mít samozřejmě obojí.
Nemusím jet rychle. Nejenom že se to nezdá (na dlouhé rovině se i při odpočinkovém tempu rozjezdu, z mírného kopce i bez šlapání). Ale co hůř, i když si jedu těch líných 10-15km/h, je moucha v obličeji něco jiného než při chůzi/běhu. Při chůzi prostě další krok neudělám. Na lidi kteří to neumí, mouchy schválně číhají (zatáčka, kořen, křižovatky,...) A se svými zkušenostmi řeknu, že mít rychlost před nečekaným kořenem, nemožnost zavřít oči ani pustit se řidítek, je docela zábavná - přes slzy vidím málo, drncne to přes kořen, brzdím, zastavím, promnu si oči, zjistím že jsem mimo cestu. (Moje blbost že v lese jedu rychle a bez brejlí :D )
A teď mi řekněte, jak se do toho předsunutého stání na semaforu dostat, když před váma je 7 aut. Dalo by se říct, že je to stojící překážka, tudíž je vzít z leva a dojet až k semaforu, ale řekněme si narovinu: který blázen by jen "v protisměru" aby se dostal do pruhu pro ciklisty? (z prava je ciklista vzít nesmí, není-li tam pruh ani stezka, má smůlu...) Takže nápad s tím, že je ciklista vidět a dýchá méně splodin je sice hezký, ale jaksi nedomyšlené je to, jak se do něj dostat (viz. Brno - Moravské nám. + Česká, nebo Kotlářská + Kounicova, ... prostě nechápu
Army&Nations Předjíždět kolonu zprava se smí i když pruh/koridor není namalovanej. Když to vyjde, tak opatrně jedu. Kromě toho, jestli to de(mezera mezi autama a krajem/obrubníkem), taky myslím na to, jestli chci - připadá mi fér to dělat, pokud mám odpich že na konci křižovatky budu dříve než první auto, předjíždět zpátky bude až za. Pokud jedu odpočinkové, nezdrzuju auta.
@@cetovac To je sice hezké že můžeš, ale v případě semaforu je to kravina. Ušetříš 5 vteřin času a řidiči, kteří tě s námahou předjeli, budou toto celé muset absolvovat znova jen proto, že chceš ušetřit zlomek času. Za mě nesmysl.
@@RedidloS nebo za křižovatkou někam odbočím (cyklostezka) a nebude mě to zajímat. Nebo za křižovatkou je dvoupruh(aspoň cyklopruh) a pro auta nebude takový problém mě předjet.
Je to super video toto nám poslala paní učitelka že si máme pustit je to hezký nakreslené i namluvené
mě taky a fakt se mi do toho nechtělo se srát s tím dávat na sjezdáka odrazky tak jsem se na to vysral a šel jsem bez těch kravin protože to na to kolo dát nejde
Za sebe hodnotím tato videa kladně. Myslím, že jsou skvěle zpracována! :)
to je dost dobrý hodně a hezký jsem moc ráda že si to natečil
Suprrrrrrrr ale já dodržuju předpisi ale jsem ráda že se něco dozvím👍👍👍🚲🚴
A předpisy českého jazyku.😎
Občas můžeme vidět jízdu více lidí na jednomístném kole.
BOŽÍ☺☺☺
je ro dejdar
Toto mluví Martin Dejdar
7:25 má 4 prsty
To dabuje dejdar 😀
2:20 - a zvonek už není povinná výbava ?!
Dobrý den, zvonek na jízdním kole je výbava doporučená.
Herdek, a ten alternátor (dynamo), byl fakt povinný nebo to bylo jen technickým omezením (baterky dlouho nevydržely, neexistence ledek atd.). Je mi 40 let, ale nevím, že by tohle bylo povinné, spíše se mi zdá, že to bylo dáno logikou věci, kdo probůh rozumný by sebou vláčel desatero baterek, případně si ještě po cestě dokupoval nové?
A hlavní věc jestli můžu jet po chodníku tam není!
Ve videu bylo řečeno, že do 10-ti let. Dále na tom není nic k nepochopení, protože si stačí říct celý název: ,,Chodník pro chodce" a je jasný, že tam na kole nemáš co dělat.
@@RedidloS bud jedu v manualu na chodníku nebo po silnici a stejně před člověkem který jde po tom chodníku to strhnu v manualu
nemluví to pan Dejdar?..
ano,mluvi
]
je to napsano v popisku
su
Dívám se protože zítra dělám test na kolo a docela hodně my to pomáhá
Miluji jizdu na kole a toto vim uz od 4 let(bez urazky)a jak jsem slysela o tom blikacim zadnim svetle tak sem si to prala k vanocum a vyplnilo se mi to
Nevím, zda je to výbava doporučená či povinná, ale jedna z nejdůležitějších věcí za mě jsou ochranné brýle. Při vysoké rychlosti mi do oka vletí kde co, čemuž se narozdíl od většiny pádů nedá zabránit. Pokud člověk umí na kole dost dobře, tak rozhodně bude víc ohrožen s helmou a bez brejlí, než obráceně. Ideál je mít samozřejmě obojí.
Nemusím jet rychle. Nejenom že se to nezdá (na dlouhé rovině se i při odpočinkovém tempu rozjezdu, z mírného kopce i bez šlapání).
Ale co hůř, i když si jedu těch líných 10-15km/h, je moucha v obličeji něco jiného než při chůzi/běhu. Při chůzi prostě další krok neudělám. Na lidi kteří to neumí, mouchy schválně číhají (zatáčka, kořen, křižovatky,...)
A se svými zkušenostmi řeknu, že mít rychlost před nečekaným kořenem, nemožnost zavřít oči ani pustit se řidítek, je docela zábavná - přes slzy vidím málo, drncne to přes kořen, brzdím, zastavím, promnu si oči, zjistím že jsem mimo cestu. (Moje blbost že v lese jedu rychle a bez brejlí :D )
A teď mi řekněte, jak se do toho předsunutého stání na semaforu dostat, když před váma je 7 aut. Dalo by se říct, že je to stojící překážka, tudíž je vzít z leva a dojet až k semaforu, ale řekněme si narovinu: který blázen by jen "v protisměru" aby se dostal do pruhu pro ciklisty? (z prava je ciklista vzít nesmí, není-li tam pruh ani stezka, má smůlu...) Takže nápad s tím, že je ciklista vidět a dýchá méně splodin je sice hezký, ale jaksi nedomyšlené je to, jak se do něj dostat (viz. Brno - Moravské nám. + Česká, nebo Kotlářská + Kounicova, ... prostě nechápu
Army&Nations Předjíždět kolonu zprava se smí i když pruh/koridor není namalovanej. Když to vyjde, tak opatrně jedu.
Kromě toho, jestli to de(mezera mezi autama a krajem/obrubníkem), taky myslím na to, jestli chci - připadá mi fér to dělat, pokud mám odpich že na konci křižovatky budu dříve než první auto, předjíždět zpátky bude až za. Pokud jedu odpočinkové, nezdrzuju auta.
Předjížděj zprava, pokud je místo. Pokud místo není, tak musíš počkat.
@@cetovac To je sice hezké že můžeš, ale v případě semaforu je to kravina. Ušetříš 5 vteřin času a řidiči, kteří tě s námahou předjeli, budou toto celé muset absolvovat znova jen proto, že chceš ušetřit zlomek času. Za mě nesmysl.
@@RedidloS nebo za křižovatkou někam odbočím (cyklostezka) a nebude mě to zajímat. Nebo za křižovatkou je dvoupruh(aspoň cyklopruh) a pro auta nebude takový problém mě předjet.
@@cetovac Tam je to pochopitelně jiná situace a problém s tím nemám.
mate dobre spoty ale malo
lol hahahahahahhahahhahahahahahahhahahaahhahahahahahahahahhahahahaha
já jsem minulý rok jel tohle ruclips.net/video/-DPSfBeMDm8/видео.html takže jako asi tohle nepotřebuju :D
ty asi neumíš barvy
Třeba nepoužívá barvy kvůli dětem s barvoslepostí
Je mi 12 let a jezdím závodně. A musím říci že tohle video je největší SRA*KA.
jo taky jezdim zavodne a je to sračka
taky je mi 13 a jezdím enduro
nejhorši youtuber ever dislike
hahahahhahahahahhahahahha