وهاد الطريق في حالة يرثى لها .طريق طولها 45 كيلومتر وتدوم الرحلة اكثر من ساعة ونصف والمشكل ليس فقط الطريق بل كل كيلومتر واحد توجد رومبوان والجدرميا وكأننا في حرب الطريق مليئة بإشارات المرور تبدأ ب 100وعن بعد 100متر تجد اخرى تحث على المشي ب40 🤮وممر الراجلين داخل الطريق والعديد من الاشياء التي تعرقل السير مع انها طريق تستعمل كثثثيييرا .
نعم شركة فرنسية مغربية بشراكة فشركة الام موجودة في فرنسا وهذه فرع منها ولكن بشراكة وكل العمال مغاربة اي انها مع الزمن سيتحود عليها المغاربة كما استحود المغرب على شركات فرنسية وبنوك فرنسية في غرب افرقيا وجنوب الصحراء اذن مادام العمال كلهم مغاربة بما فيها مدير الشركة فهي اغلبها مغربية من ان تكون فرنسية وحتى ان امتلكت فرنسا نسبة مءوية منها بمبدأ رابح رابح الله الوطن الملللللللللللللك الحمد الله المغرب يمتلك شركات كبرى في مجال الطرق والبناء ولا ننسى وزارة التجهيز فهي غووول في إنجاز الطرقات والقناطر الكب ى ولا ننسى شركة sgtm tgcc وغيرها الكثير انشاء الله@@Yourworstdream..
شركة GTR شركة مسؤولة و محترفة لكن بالنسبة للشركة الأخرى Step التي حصلت على صفقة لإصلاح و إنجاز المقطع انطلاقا من تطوان اتجاه عين اللحصن !!! هنالك عدة علامات استفهام تأخر كبير و توقف شبه كلي للأشغال و غياب التشوير و عشوائية واضحة في تدبير العملية مما يتسبب يوميا في 😮 حوادث السير
تم عزل تاونات وتازة عن الحسيمة والشاون لأن هده الجهة تجمع جبال الريف ومسالكها وعرة وهي أصل جيش تحرير الشمال في عهد الاستعمار الإسباني والفرنسي،لأن قبايل نهر ورغة والذي يزود سد الوحدة هي قبايل مترابطة فيما بينها. وبهذا التقسيم تمت سرقة مياه ورغة واصبحت في ملك جهة بعيدة عن ورغة كطنجة وووووو سد الوحدة بجمع مياه إقليم تاونات ويعطيها لجهة لاناقة ولاجمال فيها،،،،،،، لا طرق لا استثمارات ،فليعلموا أن حوض ورغة كان عصيا على كل من يريد به سوءا
ساكنة المنطقة ينتظرون انشاء طريق سيار لاننا نعاني معاناة كبرى فهذه الطريق الوطنية خطرة و فيها منعرجات خطيرة و في فصل الشتاء تكون قاتلة لا ندري لماذا لم تنشأ طريق سيار بذل اصلاح هذه الطريق الله ياخذ الحق في المسؤولين بين الرباط و كازا دايرن طريق سيار و بين طنجة و تطوان لا هذه المنطقة في الصيف يصب فيها كل المغاربة نطالب بطريق سيار و لا نريد هذه الطريق
أشغال بطيئة و مزعجة لأنها غير منظمة بحيث تتسبب في ازدحم السيارات مع العلم أن تنظيم بسيط يمكن أن يجنب الساءقين الانتظار. المهم فالمغرب كلشي كيدير كيف بغا..طبعت مع الفوضى
إصلاح هده الطريقة مزيان لكنه حل ترقيعي فقط حيت أصبحت غيركافية لنسيابة المرور لكترة الإكتضاض خصوصا بالصيف المنطقة في حاجة سريعة لطريق سيار وسكة حديدية وللأسف طريق شفشاون الحسيمة لازالت لم تكتمل لأكتر من سبع سنوات وأشغالها متوقفة وكدالك مشروع وادي مرتيل لم يكتمل أيضا أكترمن سبع سنوات وملعب تطوان توقف لاسباب نجهلها ووووووو؟؟؟؟؟
حكومة قُطاع الطريق .. هاذ الطريق كانت مزيانة بزاف وما فيها حتى مشكل ولكن المشكل في حكومة المجـ.ـرمين خزينتها عامرة بالمال العام ديال المغاربة شاطو عليها الفلوس ما لقات ما تعمل بيهم قالت ارا نعاودو هاذ الطريق !! فالوقت اللي هاذ الميزانية كان من المفروض تصلح بيها مقاطع طرقية كارثية طرق جهوية وإقليمية وقروية في أوضاع مزرية جدا وتعطي صورة مخزية للبلاد ... طرق محتاجة للإصلاح ولكن لا حياة لمن تنادي ... هاذ الحكومة دالز.بل آخر حاجة كتفكر فيها هي مصالح الإنسان المغربي الحقيقية .
ينبغي توسعتها ..
لابد من طريق سيار بين طنجة وتطوان
اللهم بارك وزد في ذلك
لماذا لا تنظر جهة طنجة تطوان الحسيمة الى الطريق الوطنية الرابطة بين شفشاون والحسيمة عبر باب برد وإساكن وتركيست
Daba ychofolk fiha
😂😂😂
صحيح طريق مكرفصة بزاف أو مدة طويلة
عاش ملك ❤
الطريق السيار هو الحل بين تطوان وطنجة..مع الاسف لاننظر الاشياء على المدى البعيد.اما الحلول التربيعية فهيي هدر المال وضياع للوقت.
ربورطاج ينقصه تصريح او تصريحين لمسؤولين بمديرية التجهيز
غير كيخاورو باقا هي هي غير كيعاودو فوق منها الزفت و صافي شحال من مرة دزت من تما
متفق معاك ، الناس كيقللوا من المنعرجات وهوما تابعين الطريق كيما هيا ، يعني اشغال فاشله
وهاد الطريق في حالة يرثى لها .طريق طولها 45 كيلومتر وتدوم الرحلة اكثر من ساعة ونصف والمشكل ليس فقط الطريق بل كل كيلومتر واحد توجد رومبوان والجدرميا وكأننا في حرب الطريق مليئة بإشارات المرور تبدأ ب 100وعن بعد 100متر تجد اخرى تحث على المشي ب40 🤮وممر الراجلين داخل الطريق والعديد من الاشياء التي تعرقل السير مع انها طريق تستعمل كثثثيييرا .
نريد إصلاح وتقوية الطريق الوطنية الرابطة بين طنجة فاس عبر شفشاون وزان وصولا إلى العاصمة العلمية للمملكة...
والقطار اين هو رغم قرب المسافة من طنجة
سيقبر ملفه هذا مايدور
GTR مفخرة الاشغال العمومية❤❤❤❤❤
socièté française
نعم شركة فرنسية مغربية بشراكة فشركة الام موجودة في فرنسا وهذه فرع منها ولكن بشراكة وكل العمال مغاربة اي انها مع الزمن سيتحود عليها المغاربة كما استحود المغرب على شركات فرنسية وبنوك فرنسية في غرب افرقيا وجنوب الصحراء اذن مادام العمال كلهم مغاربة بما فيها مدير الشركة فهي اغلبها مغربية من ان تكون فرنسية وحتى ان امتلكت فرنسا نسبة مءوية منها بمبدأ رابح رابح الله الوطن الملللللللللللللك الحمد الله المغرب يمتلك شركات كبرى في مجال الطرق والبناء ولا ننسى وزارة التجهيز فهي غووول في إنجاز الطرقات والقناطر الكب ى ولا ننسى شركة sgtm tgcc وغيرها الكثير انشاء الله@@Yourworstdream..
أحسن شركة ممكن تعامل معها جودة عالية
GTR : Grand Travaux Routier : crée en 1971 par les les kabbaj filiale colas et Bouygues leader en Afrique
طريق كانت مزيانة اش بغاو يصلحو فيها زعما !!
الطريق بين القصر الكبير و سوق اربعاء الغرب في حالة يرثى لها خطيرة والمسؤولون نائمون وجب محاسبتهم.
عندك الحق كاملة محفرة
تلك الطريق لاعلاقة لها بكأس العالم
@@asmrcandytasty9969 المغرب كامل لا علاقة له بكأس العالم لان المغرب بلد متأخر جدا
نريد طريق سيار...أما الطريق الوطنية فلا تحتاج لاصلاح
Fa titauan alacha8al macha tia9ila bazaf o makayanch tachawir dima kayan hawadit sayar bayn sapirada o ranbawan dal5amis 😢
يجب طريق للسكك الحديدية بين طنجة وتطوان وتقليل الوقت
يجب ان تكون طريق سيار رابطة بين مدينتين ليس فقط طريق وطنية
طريق مضيقة بزاف رؤية محدودة عند المسؤولين في الإصلاح
في الصيف طريق كتكون مخنوقة
تحياتي لكم
ماذا عن زمبوان طنجة
شركة GTR شركة مسؤولة و محترفة
لكن بالنسبة للشركة الأخرى Step التي حصلت على صفقة لإصلاح و إنجاز المقطع انطلاقا من تطوان اتجاه عين اللحصن !!! هنالك عدة علامات استفهام تأخر كبير و توقف شبه كلي للأشغال و غياب التشوير و عشوائية واضحة في تدبير العملية مما يتسبب يوميا في 😮 حوادث السير
هل يقومون بتوسعة ام تزفيت طريق
أشغال لا ترقى إلى المستوى المطلوب إمكانيات الإصلاح جد هزيلة
تم عزل تاونات وتازة عن الحسيمة والشاون لأن هده الجهة تجمع جبال الريف ومسالكها وعرة وهي أصل جيش تحرير الشمال في عهد الاستعمار الإسباني والفرنسي،لأن قبايل نهر ورغة والذي يزود سد الوحدة هي قبايل مترابطة فيما بينها.
وبهذا التقسيم تمت سرقة مياه ورغة واصبحت في ملك جهة بعيدة عن ورغة كطنجة وووووو
سد الوحدة بجمع مياه إقليم تاونات ويعطيها لجهة لاناقة ولاجمال فيها،،،،،،،
لا طرق لا استثمارات ،فليعلموا أن حوض ورغة كان عصيا على كل من يريد به سوءا
هدر المال بلا منفعه، يجب إزالة المنعرجات وبناء قناطير وإزالة الرنبوانات
ساكنة المنطقة ينتظرون انشاء طريق سيار لاننا نعاني معاناة كبرى فهذه الطريق الوطنية خطرة و فيها منعرجات خطيرة و في فصل الشتاء تكون قاتلة لا ندري لماذا لم تنشأ طريق سيار بذل اصلاح هذه الطريق الله ياخذ الحق في المسؤولين بين الرباط و كازا دايرن طريق سيار و بين طنجة و تطوان لا هذه المنطقة في الصيف يصب فيها كل المغاربة نطالب بطريق سيار و لا نريد هذه الطريق
أشغال بطيئة و مزعجة لأنها غير منظمة بحيث تتسبب في ازدحم السيارات مع العلم أن تنظيم بسيط يمكن أن يجنب الساءقين الانتظار.
المهم فالمغرب كلشي كيدير كيف بغا..طبعت مع الفوضى
إصلاح هده الطريقة مزيان لكنه حل ترقيعي فقط حيت أصبحت غيركافية لنسيابة المرور لكترة الإكتضاض خصوصا بالصيف المنطقة في حاجة سريعة لطريق سيار وسكة حديدية وللأسف طريق شفشاون الحسيمة لازالت لم تكتمل لأكتر من سبع سنوات وأشغالها متوقفة وكدالك مشروع وادي مرتيل لم يكتمل أيضا أكترمن سبع سنوات وملعب تطوان توقف لاسباب نجهلها ووووووو؟؟؟؟؟
الاف من وسائل النقل 🤣🤣 كسول في اللغة العربية ، الباخرة والطاءرة والقطار وسيلة نقل
اش هاد الكارثة
راه خس طريق سيار
هاد الطريق كتبان فحال د الادغال متخلفة جدا
حكومة قُطاع الطريق .. هاذ الطريق كانت مزيانة بزاف وما فيها حتى مشكل ولكن المشكل في حكومة المجـ.ـرمين خزينتها عامرة بالمال العام ديال المغاربة شاطو عليها الفلوس ما لقات ما تعمل بيهم قالت ارا نعاودو هاذ الطريق !! فالوقت اللي هاذ الميزانية كان من المفروض تصلح بيها مقاطع طرقية كارثية طرق جهوية وإقليمية وقروية في أوضاع مزرية جدا وتعطي صورة مخزية للبلاد ... طرق محتاجة للإصلاح ولكن لا حياة لمن تنادي ... هاذ الحكومة دالز.بل آخر حاجة كتفكر فيها هي مصالح الإنسان المغربي الحقيقية .