Андрей, спасибо за рассказ, за любовь к технике и истории, за в отличном состоянии экземпляр! Я совсем не понимаю экономикм существования Вашего проекта, но пусть эти ресурсы поддержат Вам и дальше🎉
машина восстанавливалась довольно давно и даже тогда это было недешевым мероприятием. Обладание таким раритетом - бесценно) Про восстановление ретро-машин обязательно будет сделано подробное видео, с ценами, трудозатратам и т.д.
Месье консул знал толк в извращениях(с) Кстати, у соплатформенного Роудраннера тоже есть своя фишка в виде здоровенной "глыбы" хрома спереди. Жаль, что современный Charger такой славы уж не снискал.
Консулы они такие!) Роудраннер тоже интереснейшая машина. Не те нынче времена, доджу хватает Челленджера, а карджер стал подобием коронета. Но модель осталась в линейке, уже хорошо.
часть аудитории еще не готова к такому напору) Для фанатов и почитателей старых машин специально создан закрытый клуб Автокомбинат (ссылка есть в описании), там каждую неделю публикуется подробные рассказы про коллекцию музея.
Хочу приехать к Вам в музей (из другого региона) вживую посмотреть на все эти прекрасные авто, а можно ли хотя бы прокатиться в качестве пассажира на нем ? Или любом другом масл каре?
обязательно приезжайте к нам сезон! после майских праздников по субботам будут веселые старты, на которых как раз и можно прокатиться качестве пассажира на машине дня.
От части вы правы, хочется поддерживать атмосферу именно того времени. Но ведь рассказ про жизнь авто в современном мире. Брутальный, жёсткий, сильный авто и музыка соответственная.
@@museumak но, кстати говоря: 1. Вы же ― меломаны со стажем и 2. У вас достаточно места Wacken начинался с 800 посетителей, а если бы мне кто-нибудь сказал в 2004м, что в Украине удастся не просто собрать и провести рокабилли-фестиваль, но ― фактически, ресурсом этого фестиваля (речь, ясное дело, об "Украбiллi-Вибух") ― раскрутить в Украине жанры рокабилли и сайкобилли, дав "путевку в жизнь" множеству команд, которые до того ― вряд ли бы возникли... может, это еще одна возможность для еще одного направления жизни "загородного клуба"? От кантри через буги и вплоть до сайкобилли ― в рамках единого феста в тематическом антураже?
Хорошо когда такие машины попадают в хорошие руки а не к рукожопам
Андрей, спасибо за рассказ, за любовь к технике и истории, за в отличном состоянии экземпляр! Я совсем не понимаю экономикм существования Вашего проекта, но пусть эти ресурсы поддержат Вам и дальше🎉
Спасибо☀️🖐
Я обожаю эту машину,сплю и вижу 😬
Красота машина
Машина Огонь! 🤩👍👍👍
Великолепный рассказ про прекрасный автомобиль!!! Хочу ещё его потрогать... А теперь ещё у вас и мотоциклы и тоже много...
Спасибо! Да, мототема захлестнула с головой скоро будет видео про мотоциклы.
Очень интересно!!! Не останавливайтесь, развивайтесь и тут и у себя в деревне!!! Спасибо, вы молодцы!
Спасибо! Будем стараться!)
Юра Хой рассказывает про Чарджер
потрясвющий автомобиль
Очень интересно. Красиво!
Спасибо! Мы стараемся!)
Очень интересно спасибо
Не единственный совецкий, на сколько помню еще в какой то мастерской восстанавливали.
Было-бы интересна информация как досталась как востонавливали сколько по деньгам и д.т. А так молодец честное уважение таким людям 👍
машина восстанавливалась довольно давно и даже тогда это было недешевым мероприятием. Обладание таким раритетом - бесценно)
Про восстановление ретро-машин обязательно будет сделано подробное видео, с ценами, трудозатратам и т.д.
@@museumak это будет достаточно интересно тем более у каждого есть мечта иметь такое авто
чётко
Шик мечта
Представляю как обычные люди при СССР , видели этого монстра . В года СССР он смотрелся невероятно круто по сравнению с жигами и москвичами
Месье консул знал толк в извращениях(с)
Кстати, у соплатформенного Роудраннера тоже есть своя фишка в виде здоровенной "глыбы" хрома спереди.
Жаль, что современный Charger такой славы уж не снискал.
Консулы они такие!)
Роудраннер тоже интереснейшая машина.
Не те нынче времена, доджу хватает Челленджера, а карджер стал подобием коронета. Но модель осталась в линейке, уже хорошо.
А как машину покупали ?
я себе в город буду додж брать
Какая блин сотня в Москве?их в России всей мне кажется и 10 не наберётся,а этот жалко,как сказал бы Доминик - зверь запертый в клетке
2:45 ну зачем музыку накладывать на этот звук v8??? Ну зачем 🤦♂️
Интересно. Я восстанавливал после ДТП Додж Чарджер 15 года. Тоже интересный аппарат.
А номера задние плавно поменять на с недавнего времени разрешенные более квадратные нет планов?
надо подумать на эту тему. Хотя пока он стоит в коллекции это не сильно мешает. На дороге, да может быть эстетичнее.
С вашими познаниями в янгтаймерах жалко что информацию раскрываете сжато.
часть аудитории еще не готова к такому напору) Для фанатов и почитателей старых машин специально создан закрытый клуб Автокомбинат (ссылка есть в описании), там каждую неделю публикуется подробные рассказы про коллекцию музея.
Хочу приехать к Вам в музей (из другого региона) вживую посмотреть на все эти прекрасные авто, а можно ли хотя бы прокатиться в качестве пассажира на нем ? Или любом другом масл каре?
обязательно приезжайте к нам сезон! после майских праздников по субботам будут веселые старты, на которых как раз и можно прокатиться качестве пассажира на машине дня.
Парни, когда праздничные посещения будут?
Добро пожаловать на сайт в описании канала и там есть контакты для заказа экскурсии.
а возможно ли у вас купить подобный автомобиль ?
У нас музей, а не торговая площадка) Для поисков есть популярные площадки объявлений, форумы, общение на выставках и т.д.
@@museumak да, только вот на тех самых торговых площадках нет в наличии такой красоты
Цвет оцтой. А про Плимут валиант - я вообще впервые слышу что маскар!
это олега бывший додж?
Привет, дай свой вк пожалуйста, есть деловое предложение
Музыка слишком юный блогер стайл. Нужно саундтреки из того времени, что и автомобили
Права на музыку слишком правые) Приходится вертеться)
От части вы правы, хочется поддерживать атмосферу именно того времени. Но ведь рассказ про жизнь авто в современном мире. Брутальный, жёсткий, сильный авто и музыка соответственная.
@@museumak капитализм...
что б его! =)
@@museumak но, кстати говоря:
1. Вы же ― меломаны со стажем и
2. У вас достаточно места
Wacken начинался с 800 посетителей, а если бы мне кто-нибудь сказал в 2004м, что в Украине удастся не просто собрать и провести рокабилли-фестиваль, но ― фактически, ресурсом этого фестиваля (речь, ясное дело, об "Украбiллi-Вибух") ― раскрутить в Украине жанры рокабилли и сайкобилли, дав "путевку в жизнь" множеству команд, которые до того ― вряд ли бы возникли... может, это еще одна возможность для еще одного направления жизни "загородного клуба"? От кантри через буги и вплоть до сайкобилли ― в рамках единого феста в тематическом антураже?
Воистину русский народный автомобиль
Нужны будут услуги малярки, звоните пишите «клубная малярка» в вк
Инсте
А поприличней не судьба одеться? А то тачка такая крутая, а одет как обсос. Или это, как говорят в Америке, "стиль победителей")))