Катаю на таком, плюсы, вид бомба, на любой тусе все крутятся около этого байка, тормоза бомбовые, движок очень надёжный, в городе от светофора до сфетофора литровые спорты натягивает, расход маленький 6-7л.,по городу, крутить больше трех с половиной оборотов смысла нет, в повороты ложу до подножки, заходит идеально (на мишке 4),рулится по лутше многих стритух которые меньше весом, удобная посадка, заводится в любую погоду(спасибо инжектору), к вибрациям привык, седло мягкое широкое, 200 в лёгкую идёт, запас мощности колоссальный. Минусы, маленький бак, фара гауно, поставил доп подсветку, запчастей нет, только на заказ, жопу в жару подпекает, вентилятор не спасает, мот только по городу, на дальняк из-за объёма бака ездить не вариант, да и вроде минусов больше нет. Короче своеобразный мот для понтовщиков, и прокатится по выходным, ощутить кайф от данного мотоцикла.
литровые спорты никто не натягивает, если на них не сидят дауны которы едут на 6й передаче при 80кмч и купили этот спорт после девятки ваза... а какойнить ZXr750rr 1989 года тебя с места дернет так что ты в штаны наложишь))))
Литровые спорты натягивает?😂 У меня r1 старушка 2002г.Сколько я слышал такое от круизеров 1800 ,2000куб.стритов ,и тд. Но результат один моя Р1 делает все это очень легко.Тем более современные спорты. Мот красивый и он реально недооценен..Такого удобного и большого втвина с отличными тормозами для города нет...
Как по мне, это шикарный и весьма самобытный класс мотоциклов! Эдакий компромисс для тех кто хочет получить симбиоз посадки, внешности и управляемости стрита со звуком, тягой и харизмой круизера!
Да, тоже об этом подумал.👍 а еще как по мне, высверлить ( сделать шире отверстие выходное в глушителе) и вообще звук будет огонь ! Слишком тихо работает для такого обьема((
ЭЭЭ ... ээээ. Всё хорошо, но можно лучше. Братан, готовься. Снимайте короткими блоками, потом клейте в одно видео. Не стоит обращаться к оператору во время съёмки. Снимайте двумям потоками- тебя возле мото, и сам мот- потом можно будет сводить, переключая в соответствующие моменты на крупный план мото. И площадку без лишнего шума, хоть и кафе-рейсера. Так и подача увереннее, и пространство для манёвра. Успехов в творчестве!
Конфидират, но по нормальной цене. Реально недооцененный мотоцикл. Конечно разгула тюнинга как с ХД ожидать не приходится, но и в стоке мотоцикл вполне неплох.
YAMAHA всегда делали мотоциклы с душой !!! именно по этому они не такие как все рисовые мотики ! и именно по этому YAMAHA для меня это намбер УАН среди Японской четверки !!!
когда то давно у меня был очень редкий мот Yamaha XZ400 c V-Twin такой себе стрит. эта двустволочка для города и не только для города, самое ТО! другой двигатель - не мое! по поводу что подобное не для дальняков скажу следующее, на дальняк можно ехать на чем угодно если вам мотоцикл удобен и комфортен. все.
причём, чисто такая визуально-понтовая направленность. Выглядит круто и на этом всё. Ему бы двиг превратить в рядник, сделать как на тыгыдыме с углом в 270 градусов, те же 1650 кубов, уложить с небольшим уклоном вперед и отказаться от сухого картера - столько бы места освободилось бы, столько бы веса лишнего стряхнулось бы. Стал бы ниже, драйвовее, бак бы опустился и, скорее всего, стал бы больше объёмом...но, полностью утратил бы внешний вид..полностью.
Очень хотел этот байк, но когда начал пересматривать варианты, приуныл. Весь пластик на этом мото дешовое дерьмо, просто жесть. Легко царапается, облазит, выхлопные трубы это вообще китайский непотоеб, который рассыхается и растрескивается на ходу. Моя мт-03 тех же годов просто мерседес, по сравнению сэтим унылым говном, в плане отделки. Я просто опечален, рухнула моя мечта.
Смысл от этого мотоцикла?! Дешевый понт? 😂 Езжу на Ducati s4r,то же самое только легче и мощнее и без вибраций. Думаю после такого нужно опять 4 цылиндра и помощьнее (скорее всего бусу)))!)
Катаю на таком, плюсы, вид бомба, на любой тусе все крутятся около этого байка, тормоза бомбовые, движок очень надёжный, в городе от светофора до сфетофора литровые спорты натягивает, расход маленький 6-7л.,по городу, крутить больше трех с половиной оборотов смысла нет, в повороты ложу до подножки, заходит идеально (на мишке 4),рулится по лутше многих стритух которые меньше весом, удобная посадка, заводится в любую погоду(спасибо инжектору), к вибрациям привык, седло мягкое широкое, 200 в лёгкую идёт, запас мощности колоссальный. Минусы, маленький бак, фара гауно, поставил доп подсветку, запчастей нет, только на заказ, жопу в жару подпекает, вентилятор не спасает, мот только по городу, на дальняк из-за объёма бака ездить не вариант, да и вроде минусов больше нет. Короче своеобразный мот для понтовщиков, и прокатится по выходным, ощутить кайф от данного мотоцикла.
литровые спорты никто не натягивает, если на них не сидят дауны которы едут на 6й передаче при 80кмч и купили этот спорт после девятки ваза...
а какойнить ZXr750rr 1989 года тебя с места дернет так что ты в штаны наложишь))))
Литровые спорты натягивает?😂
У меня r1 старушка 2002г.Сколько я слышал такое от круизеров 1800 ,2000куб.стритов ,и тд.
Но результат один моя Р1 делает все это очень легко.Тем более современные спорты.
Мот красивый и он реально недооценен..Такого удобного и большого втвина с отличными тормозами для города нет...
Всё один в один подохдит под описание BUELL XB12. Езжу на таком))
Пездешь постоянная.
У меня втх 1.8 и вулкан 2.0 был. Никого оно там не натягивают. От сб 400 уехать не могут.
Как по мне, это шикарный и весьма самобытный класс мотоциклов!
Эдакий компромисс для тех кто хочет получить симбиоз посадки, внешности и управляемости стрита со звуком, тягой и харизмой круизера!
Да, тоже об этом подумал.👍 а еще как по мне, высверлить ( сделать шире отверстие выходное в глушителе) и вообще звук будет огонь ! Слишком тихо работает для такого обьема((
Самый адекватный из всех русскоязычных обзоров, всё по толку, ничего лишнего и приятно смотреть!
Купил такой зимой, ни разу не проехав, увидел влюбился и купил.
Братик, Я коплю денежку на него) след сезон обязательно возьму.
Интересный мот, редко встретишь.А обзоры и подавно. Спасибо за видео!
ЭЭЭ ... ээээ. Всё хорошо, но можно лучше. Братан, готовься. Снимайте короткими блоками, потом клейте в одно видео. Не стоит обращаться к оператору во время съёмки. Снимайте двумям потоками- тебя возле мото, и сам мот- потом можно будет сводить, переключая в соответствующие моменты на крупный план мото. И площадку без лишнего шума, хоть и кафе-рейсера. Так и подача увереннее, и пространство для манёвра. Успехов в творчестве!
Конфидират, но по нормальной цене.
Реально недооцененный мотоцикл.
Конечно разгула тюнинга как с ХД ожидать не приходится, но и в стоке мотоцикл вполне неплох.
YAMAHA всегда делали мотоциклы с душой !!! именно по этому они не такие как все рисовые мотики ! и именно по этому YAMAHA для меня это намбер УАН среди Японской четверки !!!
мне кажется что этот байк как мерседес - для людей которые уже успели. И спешить им уже не куда.
c мерсом можно ток харлей сравнить) там да, реально похоже)
Я нашел себе МТ- 03 660 куб в шикарном состоянии и мне очень нравится как тянет 1 цилиндр 👍 А тут 1700 кубов и 150 н/м!!! Огненный мот 👌👌👌
Какой звук, просто песня.
Сейчас выбираю между ним и v-max 1.2
Не ну если хочешь больше ебаться чем ездить бери конечно макса я бы взял этот!
когда то давно у меня был очень редкий мот Yamaha XZ400 c V-Twin такой себе стрит.
эта двустволочка для города и не только для города, самое ТО!
другой двигатель - не мое!
по поводу что подобное не для дальняков скажу следующее, на дальняк можно ехать на чем угодно если вам мотоцикл удобен и комфортен. все.
Илья, скажи, пожалуйста, это камера на груди закреплена? Очень удачный ракурс!
Красотища
Как будто художник рисовал
Этож надо найти такой романтичный фон, коса клева смотритя на фоне
Илья добрый день.
Во сколько в н.в. обойдется покупка данного , на самом деле хорошего мотоцикла??
Спасибо.
Обалденный мот! Непрактичный, но очень драйвовый.
Спасибо душевный обзор!,побольше личной хоризмы и будет крутяк!
Вопрос к проффи: мот универсал- звук, мощь, стиль, адекватная стоимость???
Самое крутое в ролике, Волга на заднем плане!)
Модель выглядит очень стильно, но минусы всё же перевешивают. Один из них- отсутствие АБС.
откуда у него рестайлинг?
Здравствуй друже! Болт с вами, а вы заглянули в уголок Moto Nexus ... теперь это не услышим(((
ох и звук !!!! ахуеееееть!!!! бомба !!!!!! супер аппарат!!!
снимай дальше.круто
Маха-топ! Стратолайнер-эпик мотостроения
Прикольный!!!
Под классический мотоцикл сделан
Спасибо
Я знаю что ты занимаешся ввозом мотоциклов в россию, я хотел поинтерисоватся если я зделаю заказ. Будет у тебя возможность отправить его в израель?
Главный недостаток этого мотоцикла - это чисто городская направленность
причём, чисто такая визуально-понтовая направленность. Выглядит круто и на этом всё. Ему бы двиг превратить в рядник, сделать как на тыгыдыме с углом в 270 градусов, те же 1650 кубов, уложить с небольшим уклоном вперед и отказаться от сухого картера - столько бы места освободилось бы, столько бы веса лишнего стряхнулось бы. Стал бы ниже, драйвовее, бак бы опустился и, скорее всего, стал бы больше объёмом...но, полностью утратил бы внешний вид..полностью.
Илья красавчик, только наваливать можно было по активнее))) рама у мт01 пишут слабовата
Я тут для себя открыл, что сложно валить и говорить) да и не любитель я)
Конст КС кто об этом писал?
29,07,2024 г Молодой стеснительный😂😂😂
Mt01 V2 👍
Super motocykl
Аппарат НЕлеп-НО...ЭПИ4ЕН!!!!!!!:))
СУРРРОВВВАЯ ПОгремушка-ПОНТОрезка!!!!!!!:)))
Все понимаю на нахрена на руле перегородку в стиле эндуро прикрутили😮😮😮😮
В конце что-то криво обрезали при монтаже.
разметка сама по себе скользкая, на ней надо всегда аккуратно
интересно а на вариор можно можно этот двигатель поставить?
Вроде симпотный, но фара страшная, бррр
Клевый мот, жалко дороговат и запчасти сложно искать. Мне как раз не хватает момента и думаю это самый главный минус моего r1100rt
dejatelang запчасти мегазип. Найдёшь все до шайбы
ничё се вы зажрались сударь - 95Нм ему мало!
Мне на R1100RS хватает.
Какой рост у обзорщика?
Qwertyszid Qwertyszid 193
Ararat Solomon 193?
На вид 173
176, он же говорит по ходу обзора
825 мм - это немаленькая высота по сиденью? лол
Rocket 3 сила!
Boss Hoss-СИЛА!!!!!!!:)))
А что за место съёмки?
Ииии ээээ аааа уууу оооо вот вот что больше всего запомнилось в видео, особенно в начале.
5+
Очень хотел этот байк, но когда начал пересматривать варианты, приуныл. Весь пластик на этом мото дешовое дерьмо, просто жесть. Легко царапается, облазит, выхлопные трубы это вообще китайский непотоеб, который рассыхается и растрескивается на ходу. Моя мт-03 тех же годов просто мерседес, по сравнению сэтим унылым говном, в плане отделки. Я просто опечален, рухнула моя мечта.
Привозишь мото из Японии и ценник не озвучил.
+SlavaST ST обзоры это не коммерция. Тут без цен.
ProJapan причем коммерция?! нам просто интересна его стоимость, даже просто для сравнения.
Да - без цены совсем неинтересно. Тем более что в названии обзора есть слово - недооценен. Все ждал ценник.
@@oxep1963 это было 20 лет назад?
4:14 лошади продают, момент выигрывает гонки
момент может присутствовать на валу и без вращения вала)) Мощность - реализация момента. Мотоцикл двигает мощность.
Что за кафешник на заднем плане?
А где видос снимал?
Москва, завод кристалл
Хонда х11 топ стрит, воообще один из лучших и самых мото в мире на топ 2 по скорости
а ни чего что передняя резина не правильно стоит?))))
у многих мото передняя резина так стоит, в чём прикол так и не понял:)) если у нас автолюбителей направленная резина так будет стоять, засмеют!:))
Виталий Пронин да это резина такая. Правильно она стоит
Вам на мопеде....
Брать Шаурму и на бурдюрчик🙂
Все дорожные люки собрал
На кувалду смахивает.
Флагман-усеж-VMAX а НЕ ЭТА КАРАКАТИЦА-ИМХО!!!:)
Флагман!?
И жора горит от глушителей
Сколько можно ээээоо
Лучшие нужно готовиться к обзору чтобы не эээ Кать
Обзорщик с тебя 🤦🏻♂️ бл конечно оставляет желать лучшего . Учишь дальше братишка .
Ээээ...мммм...блин работай над речью.....
Смысл от этого мотоцикла?! Дешевый понт? 😂 Езжу на Ducati s4r,то же самое только легче и мощнее и без вибраций. Думаю после такого нужно опять 4 цылиндра и помощьнее (скорее всего бусу)))!)
Эээээээ хотел ээээээ посмотреть эээээээ и эээээээ послушать эээээээ но эээээээ слушать эээээээ кроме эээээээээ тут эээээээ нечего 🤷♂️