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ステッカー跡は、残念ですが、全体的に綺麗な状態で、凄いと思います🤗愛を感じる１台ですね👍
コメントありがとうございます！✨はい、前オーナーさんが大事にしていたのだと思います^ ^引き継いで大事にしていきたいです😊
Z1納車までの経緯をブログやインスタで毎回拝見してました✨FXLRSと２台持ちホント羨ましいです😊Z1もタツヤさんのセンスでカスタムしまくって下さい。また来年も楽しみにしてます
それは嬉しいです！いつもありがとうございます😊Z1はちょこっとカスタムになると思いますが、またUPしていきますね😆
この弾丸縦ピンサバイバルバッフルって見た目も良いですが音もメチャ良いですね〜💨👍🏻シビれました🤤❤️
コメントありがとうございます😊イカした名前ですwはい、この音痺れますよね！たまりません🤣
サイドカバーとテールがいい具合に色抜けして緑になっていますね！！かっこいいです^_^
コメントありがとうございます！✨はい、このグラデに惚れてこの車両にしました😊
昨日はお疲れ様でした。１９７４年って凄いですね。一つ一つの傷も年代を感じさせる物ですね。これからカスタムされるとの事なので動画アップも楽しみにしています。サバイバルバッフル凄
お疲れ様でした！久しぶりに集まれて楽しかったですね😆今度生で見てください^ ^ファンキーな名前ですよね笑
とても良い車両を購入しましたね！少しアイドリングが不安定の様ですが…腰上オーバーホールしても安定しない様ですと、キャブと点火系を見直したほうが良いみたいですね^ ^自分もZ乗りです。大切に乗っていきましょう♬
ありがとうございます！エンジンあったまるとアイドリングは落ち着きます^ ^ただキャブとウオタニは入れたいです🤣そうなんですね！いつかご一緒に走る機会があれば嬉しいです！
Z1購入おめでとうございます！やっぱ古いカワサキはカッコいいですよね！自分もカワサキw1に乗ってます！某バイク屋さんで購入されてる動画も見させてもらいました。某バイク屋さんが調整してるかもだけど、やり方調べてタペットクリアランス、点火時期は一度でご自分で調整、確認したほうが良いですよ。あと、キャブレターは純正に毒キノコエアフィルターは絶対的に良くないです、セッティングが出ないです。。。純正のエアクリーナー付けるのを強くおすすめします！
ありがとうございます！✨はい、憧れがありました！そうなんですね😭今度ショップに相談してみます👏
この前75年式のフルカスタムZ1購入しました。高級4輪車並みの価格でした
コメントありがとうございます！フルカスタムはさらにお高そうですね！お互いZライフを楽しみましょう✨
Nice bike. Very nice
thanks!!✨
いらないお世話ですけど、ダブルディスク化、オイルクーラーを付けたら安心ですね！夏も心配いりません。見た目もさらにGOODになりますね！大事になされて下さい！
コメントありがとうございます！ダブルディスクにはしたいです！オイルクーラーは見た目的には自分としては付けたくないんですが機能考えたらあった方がいいですよね😅夏場に乗ってみて検討します！はい、大事にしたいと思います✨
初めまして、もう私には手の届かない金額です。(羨ましい)旧車は良く声を掛けられます(殆ど自分も乗ってた自慢です)カスタム動画楽しみにしています♪
はじめまして！思い切ってしまいました🤦♂️ただ満足度は高いのでよかったです！ちょこちょこUPしていくのでよろしくお願いします🙇♂️
こんばんは、色々な先生が現れると思いますが、頑張って下さい！ただエンジンとフレームがオリジナルな事が1番大事だと思います
コメントありがとうございます！先生達が現れたらご意見を参考にさせていただきます😂wですよね！そこはマッチした車両を選びました＾＾
こんにちは。茶玉虫かっこいいですね～(*´-`)このフォルム、スタイルシンプルイズベストの極みですよね！
こんにちは！茶玉の渋さに惹かれました✨シンプル良いですよね😊
こんばんは、キャブレター、カラー、エンブレムより75年式以降だと思います。
こんばんは！コメントありがとうございます！動画でもお伝えしているのですが本来はタイガーカラーの年式なんですがこの外装が乗ってました😅製造は73年12月なんです。キャブは75年なのでしょうか？色々ごちゃ混ぜなんですかね笑
男カワサキ❗️カッケー‼️👍️
こんばんは。正式名称にはZは付かないですよ(^^)『KAWASAKI 900SUPER4』形式名がZ1です♪羨ましい限りです😊
こんばんは！あ、間違えてましたね😂ありがとうございます！直しておきます👏✨
73年Z1Aで茶玉は無いのでは？Z1Aならタイガーだと思います。
動画でも話していますがないですね！本来はタイガーの車両に茶玉外装を載せてます！
ステッカー跡は、残念ですが、全体的に綺麗な状態で、凄いと思います🤗
愛を感じる１台ですね👍
コメントありがとうございます！✨はい、前オーナーさんが大事にしていたのだと思います^ ^引き継いで大事にしていきたいです😊
Z1納車までの経緯をブログやインスタで毎回拝見してました✨FXLRSと２台持ちホント羨ましいです😊
Z1もタツヤさんのセンスでカスタムしまくって下さい。また来年も楽しみにしてます
それは嬉しいです！いつもありがとうございます😊Z1はちょこっとカスタムになると思いますが、またUPしていきますね😆
この弾丸縦ピンサバイバルバッフルって見た目も良いですが音もメチャ良いですね〜💨👍🏻
シビれました🤤❤️
コメントありがとうございます😊イカした名前ですwはい、この音痺れますよね！たまりません🤣
サイドカバーとテールがいい具合に色抜けして緑になっていますね！！かっこいいです^_^
コメントありがとうございます！✨はい、このグラデに惚れてこの車両にしました😊
昨日はお疲れ様でした。
１９７４年って凄いですね。一つ一つの傷も年代を感じさせる物ですね。これからカスタムされるとの事なので動画アップも楽しみにしています。
サバイバルバッフル凄
お疲れ様でした！久しぶりに集まれて楽しかったですね😆今度生で見てください^ ^ファンキーな名前ですよね笑
とても良い車両を購入しましたね！
少しアイドリングが不安定の様ですが…
腰上オーバーホールしても安定しない様ですと、キャブと点火系を見直したほうが良いみたいですね^ ^
自分もZ乗りです。大切に乗っていきましょう♬
ありがとうございます！エンジンあったまるとアイドリングは落ち着きます^ ^ただキャブとウオタニは入れたいです🤣そうなんですね！いつかご一緒に走る機会があれば嬉しいです！
Z1購入おめでとうございます！やっぱ古いカワサキはカッコいいですよね！自分もカワサキw1に乗ってます！某バイク屋さんで購入されてる動画も見させてもらいました。某バイク屋さんが調整してるかもだけど、やり方調べてタペットクリアランス、点火時期は一度でご自分で調整、確認したほうが良いですよ。あと、キャブレターは純正に毒キノコエアフィルターは絶対的に良くないです、セッティングが出ないです。。。純正のエアクリーナー付けるのを強くおすすめします！
ありがとうございます！✨はい、憧れがありました！そうなんですね😭今度ショップに相談してみます👏
この前75年式のフルカスタムZ1購入しました。高級4輪車並みの価格でした
コメントありがとうございます！フルカスタムはさらにお高そうですね！お互いZライフを楽しみましょう✨
Nice bike. Very nice
thanks!!✨
いらないお世話ですけど、ダブルディスク化、オイルクーラーを付けたら安心ですね！夏も心配いりません。
見た目もさらにGOODになりますね！
大事になされて下さい！
コメントありがとうございます！ダブルディスクにはしたいです！オイルクーラーは見た目的には自分としては付けたくないんですが機能考えたらあった方がいいですよね😅夏場に乗ってみて検討します！
はい、大事にしたいと思います✨
初めまして、
もう私には手の届かない金額です。(羨ましい)
旧車は良く声を掛けられます(殆ど自分も乗ってた自慢です)
カスタム動画楽しみにしています♪
はじめまして！思い切ってしまいました🤦♂️ただ満足度は高いのでよかったです！ちょこちょこUPしていくのでよろしくお願いします🙇♂️
こんばんは、色々な先生が現れると思いますが、頑張って下さい！
ただエンジンとフレームがオリジナルな事が1番大事だと思います
コメントありがとうございます！先生達が現れたらご意見を参考にさせていただきます😂wですよね！そこはマッチした車両を選びました＾＾
こんにちは。
茶玉虫かっこいいですね～(*´-`)
このフォルム、スタイル
シンプルイズベストの極みですよね！
こんにちは！茶玉の渋さに惹かれました✨シンプル良いですよね😊
こんばんは、キャブレター、カラー、エンブレムより75年式以降だと思います。
こんばんは！コメントありがとうございます！動画でもお伝えしているのですが本来はタイガーカラーの年式なんですがこの外装が乗ってました😅製造は73年12月なんです。キャブは75年なのでしょうか？色々ごちゃ混ぜなんですかね笑
男カワサキ❗️
カッケー‼️👍️
こんばんは。正式名称にはZは付かないですよ(^^)
『KAWASAKI 900SUPER4』
形式名がZ1です♪
羨ましい限りです😊
こんばんは！あ、間違えてましたね😂ありがとうございます！直しておきます👏✨
73年Z1Aで茶玉は無いのでは？Z1Aならタイガーだと思います。
動画でも話していますがないですね！本来はタイガーの車両に茶玉外装を載せてます！