랜드로버 디스커버리 스포츠 시승기…온/오프로드 모두 만족할까(Land Rover Discovery Sport)
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- 랜드로버 디스커버리 스포츠를 타고 숲속을 들어갔습니다.
물론 진정한 하드코어 오프로드를 즐기는 분들이 보기엔 가소로울지 모릅니다. 저희는 어디까지나 맛배기로, 가벼운 산길을 달려본거죠.
중요한건 돌파하기 힘든 목표를 정해놓고 도달했다는 결과가 아니라, 이 차라면 어떤 길이든 기분 좋게 달릴 수 있을거라는 자신감이 들게 된다는겁니다.
온로드에서도 매우 신나게 잘 달리고, 오프로드까지도 문제 없다는 점만으로도 이 차의 매력은 충분합니다.
*시승기 영상은 케이블TV VOD로도 볼 수 있습니다.
![랜드로버 디스커버리 스포츠 LANDROVER Discovery Sport [차량리뷰] 이민재](http://i.ytimg.com/vi/fQ7-H-dqXRI/mqdefault.jpg)
경반분교에서 찍으셨네요. 겨울에가면 확실하게 4륜 기능 체크 가능한 곳이죠.그래도 랜드로버로 거길 주행하시니 성능에 대한 검증 제법 되네요.
솔직한 시승기!
잘보고갑니다!
모터그라프는 기자님땜에 보게 되네요 ㅋㅋ 형님인가? ㅋㅋㅋ 귀여우면서도 직설적일땐 직설적이기도 하고 ㅋ 잘 보고 있습니다
항상 재미있게 보고 있습니다. 독일 거주중으로 이번 IAA에서 이 차를 보고 나서 다음 차량으로 고려 중임으로 많은 참고가 되었습니다. 특히 주행능력에 대해서 알고 싶었는데 가려운 곳을 끍어주시는군요. 감사드리고 또 좋은 차 소개해 주시기를 바랍니다. 근데 촬영 장소가 어딘지 궁금하군요. 한국에 들어가면 한번 찾아가보고 싶군요.
한기자님 감사합니다^^
역시 랜드로버 최고의 온로드 아웃도어 차량인것 같습니다.ㅋㅋㅋㅋ 기자님 무슨 놀이 기구 타는것 처럼 신나셨네요. ㅋㅋ
헛 토요일임에도 올라오는 시승기라니! 게다가 딱 원했던 오프로드 시승기를 올려주셨네요! 예전에 김한용 기자님께서 렉서스 NX200t 시승 수다에서 4륜구동의 정체성에 대해 말씀하신 것에 공감한 바 있습니다. 이것은 언젠가부터 시장의 메인스트림으로 떠오르는 SUV라는 장르에 대한 불만에서부터 기인한 것인데, 도심형 SUV라고 나오는 것들이 모노코크에 심지어 2륜인것도 있으니 이것이 과연 SUV인가 덩치큰 해치백인가 하는 의문부호를 풀어나가기 위해 정체성을 분명히 해 줄 시승기를 기다린 것입니다. 이번 시승기는 그에 만족할만한 시승기였고, 김한용 기자님께서 온로드에서 우와 신난다하는 순수한 즐거움과 다르긴 하지만 다소 긴장하면서 서서히 산뽕 맛을 들이시는듯하여 즐겁네요 ㅎㅎ
즐거워보이시네요ㅋㅋ
항상 온화한 목소리로 좋은정보 쉽게 설명해주셔서 감사합니다 잘보고있습니다
+이만기 고맙습니다. 이 차 한번 타보시면 저처럼 즐거워지실것 같습니다.
이만기
정말 잘 봣습니다 감사합니다
Hi , I love the review of Tucson with English subs, I wonder if you can make English Sub for Discovery Sport? I find your review very critical and useful. Thank you. Keep up the excellent work. Damon from Melbourne
잘보겠습니다~
항상 감탄사는 우~ ㅎㅎ
구입생각중인데 인제니움엔진으로 시승기한번 해주실생각없으십니까 ㅜ
실제로 보면 차가 너무 작아보여... 그것만빼면 디자인은 좋네요 깔끔하고
랜드로버가 믿음을 준다....? 뽑기가 좋다면?
영상 잘 봤습니다.o^^o
대형 가솔린 suv좀 시승해 주세용 조용하고 넓고 가족도 많으므로 큰차 선호해서....캠핑을 자주다니다보니ㅎㅎ 신차아녀도 기자님이 캠핑가신다 생각하시고 알맞은 차량을 시승해줍숑 ㅎㅎ...
잘보고있습니당 이보크시승기도좀부탁할께요
잘보고 갑니다~
포드 익스플로러 부탁드려요~ ㅎㅎㅎ
촬영할때 있던 비하인두 영상 좀 올려 주세요 ^^
신형 디스커버리 와 Q7중에서 어떤차가 더 크고 고급스럽고 더 좋나요?
이보크에 비해 실내디자인
과 가격도 좋지만 디젤수준의
연비가 맞는지 의심되는 11km
공인연비 반면 이보크는 13.5
티구안과 흡사한 연비인데 엔
진의 효율성이 아쉽네요..
시승기 올라오길을 매우 기달렸습니다. 모터그래프♥
멋져요!!! 그런데 저희 집에서 올뉴쏘렌토를 사려고 하는데 좋나요?
덜덜거림요
한용이형은 말 참잘해
가평쪽에서 찍으셨나요 ?
어댑티브 크루즈 컨트롤은 지원하나요? 저 스티커 당첨되었는데 언제와요?
차가작아보이겠지만타보면커요
볼때마다 시승기도 재밌지만, 드론이 더 사고 싶네요.. ㅋㅋ
선댓글 후감상
기..기자님 건강관리는 운동으로..ㅎㅎㅎ
드디어 옷을 다른거 입으셨네요
이보크 시승기보고싶네요
익스플로러와 비교시 어느차가 더 유지나 패밀리카로 뭐가더나을까요?
JUNBAE YUN 익스플로러, 디스커버리 둘다 유지 비용이 비슷할 거에요. 둘 다 as가 비싸서.. 그래도 익스플로러를 추천드려요
싼타페 에어컨 자리가 저기 있을때는 별로 라고 하시고 디스커버리는 칭찬하는 느낌을 받았다 김한용 기자님 약간실망;;
디스커버리4 도 궁금합니다
이보크도 시승해주세요
랜드로버는 외국에서 옵션 장난질로 가격 올려먹기에다가 잔고장으로 아직 욕먹는 측면이 많은데 한국에서는 어떤지 궁금하네요...그나저나 이 차는 실내가 가격대비 너무 플라스틱 싼티나네요. 이보크의 차별성때문이라 하더라고 가격이 얼마인데 흠
유로 6 모델은 2.0엔진으로 가나요??
모양만 보구 막연히 갖고 싶던 차네요..가격알고..후덜덜..포기..ㅋㅋ
고조 벌말기사부페 박영숙 사장님차가
랜드로버 디스커버리 스포츠
그거 나온차랑 비슷하네
너무 후회합니다... 이왕이면 다른차로 눈을 돌리시는게..
스페어 타이어 얘기하는데 스포티지 의문의 1패 ㅋㅋ
정말 심플하네요ㅎㅎ
핸들하고 기어노브 두개만 보임ㅎㅎ
시동 꺼지면 n넣고 시동버튼 5초누르면됨
누군지안알랴줌 시동꺼지면 기어가 안으로 들어간다잖아
크루즈컨트롤은없나요?
사실... 신형 모하비 기다리는데.. 디커스 하고 비교할만 할런지요
모하비도 디커스 도 둘다 좋은차는 틀림없습니다
모하비랑 비교를 하다니..
호불호가 상당히 갈리는 차네요
김한용기자님..뱃살이...보여요...ㅜㅜ
헉! 측면 카메라에;;;; 도어 돌튀어서 ㅠㅠ 파였어요;;
+iii 카노스 ^^; 카메라 렌즈에 물과 먼지가 튄것이고 돌이튀겨 파인곳은 없었습니다^^;; 무사히 잘 반납했어어요 ㅎㅎ
우리삼촌은FPACE
우리엄마이보크인데😆
오늘보니 기자님 성시경 느낌이 좀 나는듯 ㅋ
시승해봤는데, 완전 셧더퍽이던데
김호주자 살능력 안되는 사람들이 많이 하는 말 이니까 무시하시면 돼요.
시승한 오프로드길 주소 좀 아려주세요 한번 가보고 싶어요
뒷지리 평가할때 앞좌석의자를 너무 앞으로 당긴거 아닌가요?
+Jun-Ki Hong 기자님이 보통 운전할 때 앞쪽으로 당겨서 운전한다고 하시던데, 그래서 그럴수도 있겠네요..
+Jun-Ki Hong 뒷자리 평가할땐 B필러가 거의 다 보이도록 운전석 앞으로 밀어놓고 레그룸 넓다고 빨아주고 운전석에 앉을땐 B필러가 안보일 정도로 뒤로 밀려 있네요.뭐하자는 건가요?
+nnmm 제가 보기엔 딱히 시트포지션이 변하는지 모르겠네요. 기자님 다른 영상봐도 앞좌석 비슷하게 세팅합니다.
랜드로버 차하난 고조 좋슴메! 고조
옆에 경차있어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
suv는 국산것이 효율성있는듯 가격거품이 넘심해
이보크 아닌가요?
랜드로버 디스커버리 스포츠 입니다. 이보크는 뒷모습이 완전 달라요.
+신동건 많이닮았다는 뜻이에요
+김찬 아 그래요 ㅎㅎ
+신동건 네
+김찬 님차가 아슬란 이에요?
이거 못말하시면 저차못타여 밴츠 S500 기어어디있어여?
스티어링 휠에 달려있잖아요
이보크 타보고 난뒤에 랜지로버는 별로...
1등!!
실내는 가격대비 싼티작력하네요 엑센트급이라고 봐도 무방할수준
무슨소리세요?
ㅇㅇ정답 외부에 비해 너무 싼티남 그게 아쉽다
ᄆ S 당신차보다는 나아요
엑센트랑비교를하다니...
타보고 이야기하셈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 타보지도 않고 영상만보고 까는게 딱 뚜벅이
어댑티브 크루즈 컨트롤은 지원하나요? 저 스티커 당첨되었는데 언제와요?