Amigo que relacion me recomiendas usar en mi titan 190, con escape y carburador pz 30 de embulo, y cdi de hinda fan, lo demas esta estandar, le puse una relacion 16-37 pero la siento muy pesada para subir en 4 y 5, no desarrolla todo
@@jaunjavierzambranoolivo7152 amigo , sácale la corona 37 ponele la original .... esta muy pesada , a los 190 normalmente se les pone piñon 17 o corona 41 ... y los chicler la verdad ya ni me acuerdo hace ya 1 año o más estoy usando carbu 34mm
Bro depende que quieras hacer , el consumo de la titan con dakar 200 original sin nada más que escape y bobina , es igual al de la standard y anda más en altas ... En 190 con dakar 200 el tanke entero dura 260km .. y fue es casi la mitad .. Para el diario te recomendaría el dakar 200 ya que no necesitas mucha plata es algo que se puede usar todos los días y mejora bastante .
@@fkblog282 hace 500km le puse el kit 190 vedamotors, no tiene nada más que eso y siento que anda igual que cuando estaba en 150 por eso quiero hacerle algo más
@@fkblog282 yo le había puesto un Dakar con todo lo demás standard y me gastaba un tanque en 300 km Es normal o dejaron muy mal carburada la moto? Ahora le puse un 190 y gasta lo mismo que con el Dakar Pero lo demás está standard carbu 150 y tapa original
@@fkblog282 la quiero dejar en 190 original con algunas mejoras como la tuya, bobina, escape, dakar 200 etc la uso a diario, pero gracias por tu opinión hno saludos desde el barrio puesta del sol 😅
Amor: Llamada entrante jajaja
Lo que levanta esa nave amigo. Y eso que no es alta cilindrada. Un abrazo desde el Interior de Buenos Aires
Gracias por el apoyo bro ! Jaja.... ahora en breve , subo con tapa leva y carbu 😉😉
Amigo que relacion me recomiendas usar en mi titan 190, con escape y carburador pz 30 de embulo, y cdi de hinda fan, lo demas esta estandar, le puse una relacion 16-37 pero la siento muy pesada para subir en 4 y 5, no desarrolla todo
Por cierto el titán mío tiene el carburador Dakar 200, que chicleres usas? Para que rinda bien con kit 190
@@jaunjavierzambranoolivo7152 amigo , sácale la corona 37 ponele la original .... esta muy pesada , a los 190 normalmente se les pone piñon 17 o corona 41 ... y los chicler la verdad ya ni me acuerdo hace ya 1 año o más estoy usando carbu 34mm
Hermano que carbu me recomendas para el titan mio, dakar 200 o algún osaka cortina plana?
Bro depende que quieras hacer , el consumo de la titan con dakar 200 original sin nada más que escape y bobina , es igual al de la standard y anda más en altas ...
En 190 con dakar 200 el tanke entero dura 260km .. y fue es casi la mitad ..
Para el diario te recomendaría el dakar 200 ya que no necesitas mucha plata es algo que se puede usar todos los días y mejora bastante .
@@fkblog282 hace 500km le puse el kit 190 vedamotors, no tiene nada más que eso y siento que anda igual que cuando estaba en 150 por eso quiero hacerle algo más
@@briandiaz7812 si no le haces la tapa va a andar igual... le haces tapa y carbu y va a cambiar y andar mejor que la mía...
@@fkblog282 yo le había puesto un Dakar con todo lo demás standard y me gastaba un tanque en 300 km
Es normal o dejaron muy mal carburada la moto?
Ahora le puse un 190 y gasta lo mismo que con el Dakar
Pero lo demás está standard carbu 150 y tapa original
@@fkblog282 la quiero dejar en 190 original con algunas mejoras como la tuya, bobina, escape, dakar 200 etc la uso a diario, pero gracias por tu opinión hno saludos desde el barrio puesta del sol 😅
Para cuando probamos contra mi humilde hunter 125 con piston 70 mm original
Mañana?
Relación larga tiene
Relación original...