프리마 15년식 입문 2달째 차주입니다. 어제 새벽에 속도 제한이 걸려서 고속도로 갓길로 13키로 운행하고 다음 톨게이트로 바로 내리고 또, 국도타고 5.60키로 운행하여 집에왔네요..목숨걸고 운행하는 차라니..저도 위험하지만 뒤에 오는 차들이 2차선으로 제차와 가까워지면 사고 안나기를 하늘에 기도하면서 운행했네요..졸음운전 하시는분 없기를 제발!! 하면서 간신히 도착했습니다. ㅜㅜ 이런 경험은 다시는 하고싶지 않기를 바래봅니다. 항상 안전운전 하세요.
이 문제는 차량제작사(타타대우)랑 국토교통부랑 반드시 상의를 해야됩니다 .이런식으로 문제가생기면 속도제한을 풀고 서비스센터까지는 갈수있게 해야한다 이런 예외조항을 법규화,명문화,의무화,강제화 해야하지 않을까요. 이런식으로 대형 화물차가 최고속도 20km로 달리다 혹여 도로에서 대형사고라도 나야 그때가서야 바꿔줄건가? 또 소잃고 외양간 고치는 식으로? 어차피 일개 개인이니까 ? 일개 개인이 피해보던가 말던가 아 우린 모르겠고요 이런식으로? 그런데 이게 일개 개인 문제가 아닌게 이런식으로 대형화물차가 20km로 도로를 달린다? 사고확률 엄청 올라갑니다. 국토교통부 민원같은걸 제기하거나 언론사 제보같은걸 하거나 해서 공론화가 되어야 할거 같습니다. 아니면 한문철tv같은데 제보해서 나오거나 해서 여론이 커져야 큰 기관(제작사,국토부)에서 움직일거같아요. 이게 정말 기계적으로 아예 완전 속도제한 자체를 풀수가 없는 문제가 아니라면요. 더군다나 이영상을 보실 타타대우 소유자분들은 얼마나 걱정이 되겠습니까 ? 저문제가 내문제가 안되리라는 확신이 없다 ..는 불안감..
속도제한이 걸리는게 아마 오염 물질이 배출이 되기 때문에 그렇게 시스템상 제한을 두는것 같은데 거기까지는 이해하겠습니다 다만 이 상태에서 자력으로 공업사까지는 이동할 수 있는 조치는 해줘야 하는데 말씀하신 것처럼 위험하게 20키로 속도로 이동할수밖에 없다는게 문제라고 봅니다 기사의 잘못이 아닌 차량의 고장때문인데 왜 모든 걸 기사가 책임져야 하는지도 의문이고요...
대우에서도 긴급출동에 항목을 넣고싶어도 원칙적으로 컴퓨터에 진단기를 넣어 맵핑 또는 고장코드를 지우는것은 정비 면허가 있는 정비업자가 하지 않는이상 불법이 되는것으로 알고있고 또한 그 프로그램 비용이 너무 비싸기도해서 단순적으로 대형차량을 업체로 견인하는 업자에게 요청하는 타타대우 고객센터에선 안된다고 하시는거 같습니다. 아무래도 그부분은 어쩔수가 없어도.. 이렇게 20km/h로 주행하는 차량의 긴급견인 비용의 부분지원이라도 해주면 좋을꺼 같은데 그걸 못해준다는게 좀 아쉽네요 ㅜㅜ
내부 상황이 있겠죠 아마도 비슷한 상황을 자주 가는 공업사에서 들은 이야기인데 현대 상용차는 진단기와 프로그램을 일반 공업사에 다 풀어줬다고 합니다 그런데 타타는 협력 업체 외에는 한 대도 없는게 현실이고요 그래서 일반 공업사나 카센터에서 타타대우 차가 들어와도 진단기를 꽂아야 알 수 있는 진단 부위는 정비를 하고 싶어도 할수가 없다고 합니다 이렇게 되면 차주들은 어쩔수 없이 협력업체로 갈 수밖에 없고 정비대기 시간은 자연스레 늘어나게 되며 같은 상황이 악순환 된다고 합니다... 이래저래 개선이 필요합니다^^
최근에 나온 차량들은 조금씩 개선이 되어서 나오고 있으니 크게 걱정은 하지 않으셔도 될겁니다 제 차량은 유로6 초기 모델이라 어쩔수 없이 초기 결함이 있을 수 밖에 없습니다 영상 중간에 말씀드렸듯이 중고차값 떨어질것 뻔히 알면서도 군산집회도 참석하고 불매운동 스티커도 붙이고 다녔습니다 그래야 나중에 제 차가 잘 못되더라도 서비스 제대로 받고 나중에 타타 차량 구입하는 분들도 제대로 된 서비스를 받을테니까요 이런 영상을 올린다고 타타에서 뭘 얼마나 보고 무슨 반응을 보이겠습니까만 주변을 통해 전해지면서 누군가에겐 나중에 조금이라도 긍정적인 변화로 작용이 되길 바랬으면 하는 마음에 싫은 소리이긴 하지만 영상으로 만들어 봤습니다 저 역시 타타대우가 잘 되길 바라는 사람 중 한명입니다 너무 걱정 하지 마세요^^
프리마9.1.. 타고있습니다 수동미션이구요 . 2년 운행하고 하고있습니다 지금것 고장 내용 파워펌프 3번. 데후 리데나 1번. 와이퍼 모터?? 2번 엔진 잠바가스켓 두번. 정말 어이없는 고장??은... 열심히 달리는대 조수석 사이드 밀러가 접혀버리네요. ㅋㅋ 정차하고 다시 피는대. 덜렁덜렁 ㅋㅋ
녹스센서 교환은 사실 간단한 작업이긴 한데 아마 앞쪽이 쩔어있어서 잘 안풀릴 확률이 있습니다. 저는 dpf 무상as 대상이라 다행히 무상교환까지 받았는데 쩔어서 산소로 불어낸 후에 겨우 교환했습니다 부품값도 40만원대라 조금 비쌉니다.. 16년식이면 아마 교환해야할 시기가 오긴 온것같네요
인도 타타그룹이 소유한 타타대우...인도 스타일 생각해보면 좋은 서비스를 기대하긴 어렵게죠. 그래도 어쩌겠어요. 차가 인질인대요. 다음차 살 때가지 더이상 큰고장 없이 잘 굴러가기만 바래봐야죠. 오늘도 잘 보고갑니다. 스트레스는 만병의 근원입니다~ 저녁에 쐬쥬한잔하고 편한밤 보네세요~
김씨님의 억누르고 있는 화가 목소리에 느껴지네요~ 운행도 몇일 못하시고 정비받는다고 차량입고 과정도 너무나 고생많으셨습니다. 빗길 안전하게 무사히 일정끝내시길 바랍니다~화이팅!!! 참고로 전 펌프랑 센서 둘다 맛이 가서 교체했었답니다~요소수센서도 가격이...ㅎㄷㄷ40만원대였어요~
아고고.. 영상을 보는 저도 고구마100개 먹다가 막힌듯한 답답함을 느꼈는데.. 정작 당사자께서는 얼마나 화도나고 답도없고 답답하고 응대는 개판이고 했을찌 느껴집니다. 노고 많으셨어요 요소수가 우리나라 실제적으로 안 맞는거 같아요. 환경규제및 경유화물차 규제 때문에 그렇다 해도 보는 저도 답답합니다. ㅠㅅㅠ
인생트럭은 맞습니다. 인생에서 다시는 이런 개고생 시킬 트럭은 없을거 같아서요. 전국에 트럭이 얼마가 팔렸을텐데 부품 수요 예측도 못해서 지금 전국에 기다리는 사장님만 몇 분이겠어요. 장사를 하고 싶은 마음이 있으면 저렇게 하면 안되는데... 경쟁이 되야 차를 사는 사장님들도 기업도 이익이 되는건데.. 경쟁하고 싶은 마음이 없는가 봅니다.
네 그런 부분 때문에 속도 제한이 걸린다는건 알고 있죠 하지만 이전 영상에서 나온 것처럼 꼭 요소수펌프 문제가 아닌 다른 dpf 같은 문제로 속도 제한이 걸렸던 상황이라도 어차피 다시 제한이 또 걸리고 더군다나 언제 다시 걸릴지 모른다는 걸 기본적으로 잘 알고 있죠 화물차로 밥 벌어 먹고 사는 사람이 그런 상태의 차에 물건 상차 한 채로 주구장창 다니지 않습니다 타타대우 긴급 출동이 일반 승용차 보험회사 처럼 빨리 출동 할리 없다는걸 누구보다 잘 아니까요 화물차 기사들이 아주 그렇게 생각없이 공짜 좋아하고 생각없이 일하는 건 아닙니다 그리고 부품 입고가 1주일 이상 안되는 상황이면 억지로라도 해줘야 하는것 아닐까요? 일주일 동안 돈을 10원도 못버는데? 생계를 위해 굴리는 말 그대로 사업용 차량이잖아요 아니면 세워 두게 할거라면 휴차료라도 주던지 이도저도 아니라면 1회 내지 2회 무상 해주고 이후 속도제한 해제에는 유상 서비스를 시행 해도 됩니다 뭘 해도 지금 처럼 20키로 제한 걸어놓고 니가 알아서 가세요 하는 것보다는 낫다는게 제 생각입니다 저런식으로 가다가 만약 사고라도 나면 어떻게 해야 할까요...
![화물차 멈췄습니다 부품 없어서 일주일 넘게 AS 안되는 타타대우[5톤 콜바리 화물차 기사의 일상 EP381]](http://i.ytimg.com/vi/GJ_LiqZA1Sc/mqdefault.jpg)
![화물차 멈췄습니다 부품 없어서 일주일 넘게 AS 안되는 타타대우[5톤 콜바리 화물차 기사의 일상 EP381]](/img/tr.png)
![17년 경력인데 운전 너무 못한다[EP-492]](http://i.ytimg.com/vi/glfm4UJ95PQ/mqdefault.jpg)
![폭설이 내린 트럭커의 하루[EP-499]](http://i.ytimg.com/vi/i4HipM55XLk/mqdefault.jpg)
![25톤은 나랑 안맞나봐 [EP-487]](/img/1.gif)
프리마 15년식 입문 2달째 차주입니다. 어제 새벽에 속도 제한이 걸려서 고속도로 갓길로 13키로 운행하고 다음 톨게이트로 바로 내리고 또, 국도타고 5.60키로 운행하여 집에왔네요..목숨걸고 운행하는 차라니..저도 위험하지만 뒤에 오는 차들이 2차선으로 제차와 가까워지면 사고 안나기를 하늘에 기도하면서 운행했네요..졸음운전 하시는분 없기를 제발!! 하면서 간신히 도착했습니다. ㅜㅜ
이런 경험은 다시는 하고싶지 않기를 바래봅니다.
항상 안전운전 하세요.
그런 경험 해본 분들이 생각보다 많은듯 합니다
차량 유지도 중요하지만 20키로 제한은 사실 너무 위험한 시스템 인듯 합니ㅏ
6:37 빨간모닝 위치봐라 좌회전할거면 좌측으로 좀붙지 우회전하는 차량들도 저차 위치때문에 저 차 좌회전할때까지 기다려야겠구만
위치가 좀 그렇긴 하네요 ㅎㅎ
보는영상마다 애잔합니다
애잔해하실것 까지는... ㅎㅎ
일하다보면 누구나 한번식 겪게 되는 것 같아요^^
어? 요소수 펌퍼 교체 아니신가요? 싸네요? 저는 부가세별도 380 들었는데요.
차량별로 요소수 펌프 가격이 좀 다르다고 합니다
구형 모델과 대형 차량이 좀 더 비싼걸로 알고 있습니다
고생이 많으십니다.
이번기회에 기변 하시죠!
ㅎㅎ 끝장을 봐야죠^^
영상 잘봤습니다.
저도 20km 속도제한으로
공장 까지 운행 경험 있내요.
그런데 as 기사 말에 다시 제한 걸릴때 전화하면 응급조치를 알려준다고 하든대 그후로 전화할일 없었어 못해봤내요.
기사가 직접 할수있는 방법이 있는것 같은데
증상에 따라 몇개의 휴즈를 빼면 풀리는 경우도 있긴 합니다만
저 경우에는 방법이 없다고 하더군요
제가 직접 경험했으니,
해보세요.
위치는 밋션과 조인처 연결 부근에 전선케이블이 있습니다.
왼쪽으로 돌리면 나사 처럼 빠집니다.
그러면 속도를 감지하지 못해서 20km가 넘어도
제한을 못해요.
서어비스에서 극비 처럼
가르쳐 주지않아요
잘 참으셧네요 어려운 시기에 지는게 ? 조금 있으면 다시 힘내세요
ㅎㅎ 그래야지요^^
오늘 저도 일났네요
저런... 잘 해결되길 바라겠습니다
경고등 들어오는 릴레이를 뽑으면 속도제한 풀수있다고 들었는데 그것도 아닌가봐요?
년식에 따라 차이가 있을 수는 있는데 16년식인 제 차량에 요소수펌프 고장이 원인인 경우는 그렇다고 하네요
이전 년식은 혹시 모르겠어요^^
정말 고생 많이 하셨습니다. 천천히 달리느것이 이렇게 위험 합니다.
어찌 보면 새벽에 천천히 가는게 더 위험할뻔 했습니다
인생트럭 맞내요 인생에 걸처 딱 한번 속아 사보면 다신 안사는 트럭
인생이 또 그렇게 해석이 ㅎㅎ
고생하셨습니다
지나가던 덤프중에 저도 있었네요ㅋ
차로 바꾸느라 고생하셨습니다 ㅎㅎ
추운날씨에 고생하셨어요.
저는 남양에살고 있어요
저두 프리마 타구 있어요
앞으로 좋은 정보 부탁드려요.
도움이 될지는 모르겠지만 최대한 공유하도록 하겠습니다^^
저두 프리마25톤윙바디 20키로 속도제한걸려서 군포에서 인천가지 20키로로 낮에 수리하러갓엇읍니다 ㅠㅠ
외곽타고갓는데 죽는줄알앗읍니다
외곽을 그 속도로 가셨다니...아이고 상상만 해도 참..
고생 정말 많으셨습니다 ㅠㅠ
@@트럭커김씨 뒷차들한테 넘미안했읍니다 ㅠㅠ
올해 초에 이렇게 고생했으니 이제 좋은 일만 있을겁니다 화이팅입니다!!
네 그러리라 믿어야죠^^
수고많으십니다. 좋은일도 있은것입니다. 화이팅 입니다.
네 수리 잘 마치고 지금 잘 달리고 있습니다^^
@@트럭커김씨 빗길에 안전운전 하십시요 식사도 맛있는거 드시구요 화이팅 입니다.
김씨님이 치밀어오르는 화를 꾹꾹 참으시면서 말씀하시는게 느껴집니다... 타타대우는 항상 이딴식이죠... 김씨님이 타타대우에 대해 하신 말씀은 정말정말 신사적으로 말씀하신거라고 생각되네요... 정말 수고많으셨습니다. 항상 좋은 일만 있으세요.
그동안의 미운정마저 다 날려버린 사건이 되어버린것 같습니다
그래도 우리나라에서 두번째 큰 상용차 브랜드인데 대응이 이런식이라는데 실망이 너무 컷어요...
김씨님 여러거지로 고생많으셧습니다
지금은 그래도 다 처리 끝내고 잘 달리고 있긴 한데 아직도 수리가 안되신 분들이 있는것 같네요...
ㅠㅠ 맵핑 때문에고생하셧네요
지금이야 다 지난 일이긴 한데
다가올 겨울엔 다시는 저런 상황이 없길 바래봐야죠^^
@@트럭커김씨 익산오세요 그것탑인분있어요
오늘 혹시 부산에 오셨습니까 낯익은 차를 봐서 아니면 말구요 ㅎㅎ.. 영상 항상 잘보고 있습니다ㅎㅎ
비슷한 모양의 차를 보신것 같네요^^
이 문제는 차량제작사(타타대우)랑 국토교통부랑 반드시 상의를 해야됩니다 .이런식으로 문제가생기면 속도제한을 풀고 서비스센터까지는 갈수있게 해야한다 이런 예외조항을 법규화,명문화,의무화,강제화 해야하지 않을까요. 이런식으로 대형 화물차가 최고속도 20km로 달리다 혹여 도로에서 대형사고라도 나야 그때가서야 바꿔줄건가? 또 소잃고 외양간 고치는 식으로? 어차피 일개 개인이니까 ? 일개 개인이 피해보던가 말던가 아 우린 모르겠고요 이런식으로? 그런데 이게 일개 개인 문제가 아닌게 이런식으로 대형화물차가 20km로 도로를 달린다? 사고확률 엄청 올라갑니다. 국토교통부 민원같은걸 제기하거나 언론사 제보같은걸 하거나 해서 공론화가 되어야 할거 같습니다. 아니면 한문철tv같은데 제보해서 나오거나 해서 여론이 커져야 큰 기관(제작사,국토부)에서 움직일거같아요. 이게 정말 기계적으로 아예 완전 속도제한 자체를 풀수가 없는 문제가 아니라면요. 더군다나 이영상을 보실 타타대우 소유자분들은 얼마나 걱정이 되겠습니까 ? 저문제가 내문제가 안되리라는 확신이 없다 ..는 불안감..
속도제한이 걸리는게 아마 오염 물질이 배출이 되기 때문에 그렇게 시스템상 제한을 두는것 같은데
거기까지는 이해하겠습니다
다만 이 상태에서 자력으로 공업사까지는 이동할 수 있는 조치는 해줘야 하는데
말씀하신 것처럼 위험하게 20키로 속도로 이동할수밖에 없다는게 문제라고 봅니다
기사의 잘못이 아닌 차량의 고장때문인데 왜 모든 걸 기사가 책임져야 하는지도 의문이고요...
부품은 어쩔수 없네요 흉기 cvvt수리하는데 4일걸립니다 저번주 금요일에 입고해서 내일 찾으러가요
요즘 자동차 회사들 왜이러나요...
제가 잘 몰라서 그려는데요 속도 제한은 왜 걸리는 건가요?
진짜 화가나네요 그래도 수리는 잘 받을 수 있어 그남아 다행 입니다
아직도 부품을 못구한 분들이 있다 하던데 걱정도 되고 화도 나고 그렇네요..
TCU고장으로 저도 똑같이 고속도로를 기어3단으로 18키로를 갔는데요
서비스센타는 방법이 없다고 견인해오라고만 하더라고요
가서보니 출동나오는 사람이 기술이부족해 할줄모르는겁니다
상황에 따라 다른겠지만
저런 경우에는 고장코드삭제만 하면 10시간동안 정상주행이 가능합니다
다만 바로 수리 안하고 그걸 악용해서 또 운행을 할까봐 그런게 아닐까 싶습니다
"계약 전: 사장님, 계약 후: 누구신지?" 참...인생트럭? 사후관리나 제대로 해주고 그런말 했으면...
대한민국군대 데자뷰인가요?
입대전:국가의아들 입대후:남의아들 나중에:누구아들인데?
진짜 왜들 그러는지 모르겠습니다...
대우에서도 긴급출동에 항목을 넣고싶어도
원칙적으로 컴퓨터에 진단기를 넣어 맵핑 또는 고장코드를 지우는것은 정비 면허가 있는 정비업자가 하지 않는이상 불법이 되는것으로 알고있고 또한 그 프로그램 비용이 너무 비싸기도해서 단순적으로 대형차량을 업체로 견인하는 업자에게 요청하는 타타대우 고객센터에선 안된다고 하시는거 같습니다.
아무래도 그부분은 어쩔수가 없어도..
이렇게 20km/h로 주행하는 차량의 긴급견인 비용의 부분지원이라도 해주면 좋을꺼 같은데 그걸 못해준다는게 좀 아쉽네요 ㅜㅜ
내부 상황이 있겠죠 아마도
비슷한 상황을 자주 가는 공업사에서 들은 이야기인데
현대 상용차는 진단기와 프로그램을 일반 공업사에 다 풀어줬다고 합니다
그런데 타타는 협력 업체 외에는 한 대도 없는게 현실이고요
그래서 일반 공업사나 카센터에서 타타대우 차가 들어와도 진단기를 꽂아야 알 수 있는 진단 부위는 정비를 하고 싶어도 할수가 없다고 합니다
이렇게 되면 차주들은 어쩔수 없이 협력업체로 갈 수밖에 없고 정비대기 시간은 자연스레 늘어나게 되며
같은 상황이 악순환 된다고 합니다...
이래저래 개선이 필요합니다^^
@@트럭커김씨 일반 정비소까지 안풀어준건 할말이 안나오네요;;;
또 춥답니다 건강챙기세요
오늘 조금 쌀쌀해졌네요 감기 조심하세요^^
205번째 엄지척하고 잘봤어요 최고입니다 짝짝짝 행복하세요 행복 😂 💕 💛 💜
감사합니다 활기찬 오후 되세요^^
@@트럭커김씨 매일 행복하세요 행복
욕봤소. 나도 프리마타는데. 기변할까 생각중이요. 힘내시오 김씨님
이왕 이렇게 된거 저는 좀 더 끝장을 볼까 생각중입니다 ㅎㅎ
잘보고 갑니다.
감사합니다 오늘도 따뜻한 밤 되세요^^
고생 많으셨습니다... 저도 프리마 4.5톤 계약했는데 걱정되네요 ㅠㅠ
최근에 나온 차량들은 조금씩 개선이 되어서 나오고 있으니 크게 걱정은 하지 않으셔도 될겁니다
제 차량은 유로6 초기 모델이라 어쩔수 없이 초기 결함이 있을 수 밖에 없습니다
영상 중간에 말씀드렸듯이
중고차값 떨어질것 뻔히 알면서도 군산집회도 참석하고 불매운동 스티커도 붙이고 다녔습니다
그래야 나중에 제 차가 잘 못되더라도 서비스 제대로 받고 나중에 타타 차량 구입하는 분들도 제대로 된 서비스를 받을테니까요
이런 영상을 올린다고 타타에서 뭘 얼마나 보고 무슨 반응을 보이겠습니까만
주변을 통해 전해지면서 누군가에겐 나중에 조금이라도 긍정적인 변화로 작용이 되길 바랬으면 하는 마음에 싫은 소리이긴 하지만 영상으로 만들어 봤습니다
저 역시 타타대우가 잘 되길 바라는 사람 중 한명입니다
너무 걱정 하지 마세요^^
안전운전하세요코로나조심하세요
감사합니다
진자 고생 만으시네.. 아유
당시 공업사로 갈 때 심정을 영상으로 남긴건데...
지금은 다행히 수리 무사히 마치고 정상 운행하고 있습니다^^
노부스타다man으로갈아탔습니다 수입차선입견많았는데옛말이더군요 어지간한부품은택배로다음날수리가능하더라구요 솔직히만족하면서타고있습니다 힘내세요
수입차들도 점 점 더 좋아져야죠
어느 브랜드 이건 개선되고 서로 경쟁하며 발전해야 된다고 생각합니다^^
상신리지나서 구문천쪽에 사시나봐요?? 영상보니 저희동네 지나가네요
아 네 구문천리 쪽에 있습니다^^
그래서 비주류가 인기없는 이유죠..뭐든 대세를 따르고 주류차종을 타야지요 ㅠ
그 말씀도 맞긴 합니다 ㅎㅎ
타타대우서비스센터 화성비봉면 국도에서 본거 같네요 이베코서비스센터도 같이 있던데요
네 처음 가본곳인데 이베코도 같이 하더군요
@@트럭커김씨 네
고생많으셔습니다🙃
감사합니다 촉촉한 겨울비와 함께 활기찬 오후 되세요^^
뒤에 타타대우입니다.
적으면 화물기사들은 20키로걸려도 인정해주실겁니다.
ㅎㅎ 뭔가 웃프네요 ㅠㅠ
@@트럭커김씨 ㅋㅋ그리고 쭉 보다가 지금다니는 회사건물보여서 놀랐어요
그거 정말 못풀어요
이유는 있답니다 펌프가 안돌아가몃 배출가스 재생이 안돼고요. 그렇게 돼면 매연이 나와서
배출가스 기준을 넘어서서 운행금지죠
그래서 속도 재한 입니다 현대도 똑같습니다
네 아무래도 환경기준 때문에 그렇게 해놓은것 같습니다^^
타타가 차는 정말 좋은데 잔고장이랑 이해가 안되는 요소가 많은것같네요..
dpf도 제때 못태우면 20km리밋걸리고 강제연소가 안되더라구요..
그냥 차가 혼자 rpm 치솟을때 시동 안끄고 놔둬야하던데...
저도 프리마가 마음에 들어거 구매를 한거였고
타타대우가 잘 되길 누구보다 응원하는 사람이었는데
아 이번 일에는 정말 어떻게 할 수가 없네요.. 다시 한번 정신 차리길 바래봅니다
저는 10일 가까이 세워놓고 수리후에 바로 팔아버렸습니다
다시는 프리마 쳐다도 안봅니다!!
아 저런...
뭐라고 말씀을 드리기가 참 그렇습니다..
한두번으로 끝나면 다행인데 자꾸 해결 될걸로 지연되고 그러면 스트레스가 장난아니죠....고생이 많으십니다....이번주 목요일부터 또 잠깐 추워진다는데....또 걱정이 밀려오실듯 하네요~~
오늘 아침에도 살짝 쌀쌀해지네요 이젠 별일 없어야죠 ^^
프리마9.1.. 타고있습니다 수동미션이구요 . 2년 운행하고 하고있습니다 지금것 고장 내용
파워펌프 3번. 데후 리데나 1번. 와이퍼 모터?? 2번 엔진 잠바가스켓 두번.
정말 어이없는 고장??은...
열심히 달리는대 조수석 사이드 밀러가 접혀버리네요. ㅋㅋ 정차하고 다시 피는대. 덜렁덜렁 ㅋㅋ
잘잘한 고장이 많기로 유명하긴 하죠
이제 그정도면 좀 자리를 잡을만도 한데 왜이러는지 모르겠어요
잘 되었으면 하는 회사라 그런지 참 속상하네요 ㅎㅎ
저도 지금 속도제한걸려서 미치겟던데ㅜㅜ
희한하게 공회전 하고나면 다시 출력이풀리고..해서
녹스센서 청소 인지.. 교환인지는..
공업사드가서 확인해야되겟지요..?
저도 선배님처럼 경고등이뜹니다..
16년식 노부스 8.5톤윙바디입니다.
녹스센서 교환은 사실 간단한 작업이긴 한데
아마 앞쪽이 쩔어있어서 잘 안풀릴 확률이 있습니다.
저는 dpf 무상as 대상이라 다행히 무상교환까지 받았는데
쩔어서 산소로 불어낸 후에 겨우 교환했습니다
부품값도 40만원대라 조금 비쌉니다..
16년식이면 아마 교환해야할 시기가 오긴 온것같네요
@@트럭커김씨 ㅠㅠ 신기합니다. 출력제한이걸렷다가 바로풀리는게ㅠㅠ
요소수펌프고장일때 저는 출력이 많이떨어지진않던데요...아무튼 고생많으셨습니다~안전운전하세요
이게 고장증상이 조금씩 다른가 봅니다
어떤분은 차가 잠시 멈췄다가 시속 60키로로 제한이 걸렸다고만 하더라고요
뒤에ㅠㅜ고장나서 20키로밖에 안나갑니다 이렇게
쓰고 가면 조금이라도 이해해주실거같아요
갑작스레 움직이기로 결정을 하다보니 그점 까지는 미쳐 생각을 못했네요
혹여 다음에 비슷한 상황이 오면 꼭 참고할게요 감사합니다^^
그래도다행이내요 이제 돈많이벌어유
다시 달리고 있으니 못 벌었던것 매꿔야죠^^
차량 을 국토부 로 끌고가서 정문을 막아야 할듯. .
일시적인 문제이긴 하지만, 차량을 운행하는 차주들 입장에서는 타격이 좀 컸죠
그리고 그걸 대응하는 타타는 안일했고요..실망감이 너무 컸습니다...
인도 타타그룹이 소유한 타타대우...인도 스타일 생각해보면 좋은 서비스를 기대하긴 어렵게죠. 그래도 어쩌겠어요. 차가 인질인대요. 다음차 살 때가지 더이상 큰고장 없이 잘 굴러가기만 바래봐야죠.
오늘도 잘 보고갑니다.
스트레스는 만병의 근원입니다~
저녁에 쐬쥬한잔하고 편한밤 보네세요~
그렇지 않아도 한잔 하고 푹 잤습니다 ㅎㅎ
지금 제 차야 다시 잘 굴러가지만 며칠전 카페에 보니 아직 해결이 안된 분들도 있는것 같던데 겪어본 사람으로서 걱정이 되더군요
지금쯤은 해결이 되었길 바래봐야죠 ^^
요소수는 영하 11도에서 언다고 하네요!
얼어서 이번 처럼 펌프가 고장이라면 요소수 탱크에 예열을 할수 있는 장치가 있을 겁니다 같이 점검을 하는것도 차후에 좋겠습니다
그래야 할것 같네요 감사합니다^^
타타 대우는 지금있는차도 재대로 만들지 못하면서 2.5톤3.5톤 만들어서 팔아 먹을 생각만하지 a.s는 거지 같이 하면서 타다회사가 오래갈꺼 같나요? 이렇게 하면 조만간 망합니다
서비스에 대한 개선을 하지 않는다면 외면 받는건 어쩔수 없겠죠
정말 잘 좀 해줬으면 하는 마음 간절합니다...
고생많이하셨습니다 ㅠㅠ 내년에도 이런 날씨나 수급이라면 미리 펌프들을 사놓아야하는건지요.. 너무하네요 ㅠㅠ
ㅎㅎ 그러게요...펌프 내구도 문제도 좀 영향은 있었겠죠
올래 교환했는데 설마 내년에도 그럴려고요^^
이래서 점점 수입차들이 많아지는거 같기도...
근데 대부분의 상용차 브랜드들이 알게 모르게 고질병들이 다 있긴 합니다 ㅎㅎ
타타대우돈 떡고가즈아
김씨님 화났음 조심혀라~~!!타타
ㅎㅎ 살짝 화가 좀 났습니다
김씨님 다음에 타타대우 사지맙시다 서비스 엉망임니다 다음차는 마키처럼 볼보 ㅎㅎ
유로 6가 안정화 되기 전에는 어디로 가도 마찬가지 일것 같습니다 ㅎㅎ
김씨님의 억누르고 있는 화가 목소리에 느껴지네요~ 운행도 몇일 못하시고 정비받는다고 차량입고 과정도 너무나 고생많으셨습니다. 빗길 안전하게 무사히 일정끝내시길 바랍니다~화이팅!!!
참고로 전 펌프랑 센서 둘다 맛이 가서 교체했었답니다~요소수센서도 가격이...ㅎㄷㄷ40만원대였어요~
타타도 센서가 수입품이라 마찬가지로 40만원 대입니다 ㅎㅎ
한방에 큰 거 터트리셨군요^^;
자가들이
이렇게당해봐야정신차리죠
차할부다되면차를바꿔야될판일거같아여
할부 끝나는 시점부터 돈 버는 시기인데 그 때부터 차가 고장나는 시기이기도 하죠^^
타타.. 정말 안습입니다.. 볼보는 요소수 출력제한 걸려도 언덕만 못치지 평지는 이상없이 잘 달립니다.
20키로가 차량 보호를 위한건지 그 이유는 잘 모르겠지만
여하튼 참..피곤합니다 ㅠㅠ
속도제한을 40km정도로만 해줬어도 괜찮았을 것 같네요
그 정도만 되어도 조금 낫긴한데 환경 규제와 관련된 뭔가 이유가 있긴 할겁니다
김씨님이 잘못한게 하나있습니다. 타타대우 프리마를 뽑은것이 잘못입니다 물론 저도 그중에 하나이고요
차를잘못뽑은게 아니라 요소수(유록스)의 문제입니다
@@홍태성-c6m 타타대우 겨울에는 시동불량은 기본입니다.그리고 프리마 부속도 제대로 공급도 안되요.
ㅎㅎ 그게 또 그렇게 되나요^^
@@트럭커김씨 항상 안전운전하시고 대박나세요
답답합니다
노트북에 프로그램깔고 가지고 다니면
될껀데 긴급출동이 안되는 이유가 뭘까요
한번 파보고 싶네요~
저라면 멘탈 나가겠네요
요소수펌프 하나씩 더가지고 다녀야하나요
일도 못하시고 T.T
고생하셨습니다
자기들만의 기준이 있으니 그러하긴 하겠지만
이용하는 입장에서는 답답할수 밖에 없으니 참...
좋은 방향으로 개선이 이루어졌으면 하는 바람입니다
뒤통수 안녕하신가요??
고생하셨네요.ㅎ
ㅎㅎ 안전모 쓰고 운전했습니다^^
ㅠㅠ 트럭커님고생하셧습니다
올해 잘되라고 미리 그런거 같습니다 ^^
올해 전라도 구경 마니시켜주세요~~
ㅎㅎ 네 알겠습니다 아마 다다음 영상은 전북 쪽 영상이 될 것 같습니다^^
저는 전에 노부스 운행 할때 요소수센스 고장으로 20키로 묶여 고생 한적있는데 타타대우 두번째 교체 했습니다
센서도 잘 나가는 부품이죠 가격도 상당하고요...
40키로제한걸게해도 괜찮을텐데 아고 맘아프네요ㅜㅜ
뭔가 이유가 있으니 그렇긴 하겠지만, 사용자 입장에서 보면 참 답답하긴 합니다..
@@트럭커김씨 이해가안가서요ㅜㅜ40키로만해도 업체갈때 견인안해도 그나마가는데 20키로는 넘해서요
인도차 ㅈ 같네요 파비스 로드 테스트 끝나면 지금차 팔고 현대나 수입차로 넘어 가야 겠네요
파비스 1년 정도 더 지켜보는 것도 좋은 방법 같습니다^^
어휴 🤪 다음에는 볼보나 벤츠로 가시죠 🚚🚛
그런 날이 오려나 모르겠네요^^
아고고.. 영상을 보는 저도 고구마100개 먹다가 막힌듯한 답답함을 느꼈는데..
정작 당사자께서는 얼마나 화도나고 답도없고 답답하고 응대는 개판이고 했을찌 느껴집니다. 노고 많으셨어요
요소수가 우리나라 실제적으로 안 맞는거 같아요. 환경규제및 경유화물차 규제 때문에 그렇다 해도 보는 저도 답답합니다. ㅠㅅㅠ
한파는 무사히 잘 넘기신것 같군요ㅎㅎ
어쩌겠습니까 환경규제추세가 그렇다고 하니 따라갈 수 밖에 없겠죠
따뜻한 봄 날 올때까지 안전운전 하세요^^
시속 19km...뒤에서 밀어드리고 싶네요!! 타타대우 더 쎈 신차 출고 한다고 유튜브에 열올리고 있던데 정작 기존 고객들 열받게 하는 건 뭔지!!!
차 판매하면 나몰라라 하는 관행 앞으로 고쳐졌으면 합니다!! 고생하셨습니다..
어느 기업이건 기존 고객에 대한 관리가 가장 최우선시 되어야 한다고 봅니다 감사합니다^^
차살땐 고객님 차사면 누구세요 호객님??
특히 타타대우 국산의 탈을쓴 외산기업임!
외산기업들 차는 절대 사면 안되는거죠
그나마 우리 나라에서 조립하는 회사에 좋아하는 디자인이라 구입 한건데 참 실망이 큽니다
에이구 몸에서 사리 나오겠네요~ 맥주한잔 쪽 하세요~ 고생하셨습니다
그렇지 않아도 한잔 하고 잤습니다 ㅎㅎ
현대나 벤츠 스카니아로 갈아타시는게..
상용차는 겉으로 크게 이슈가 안될뿐이지 어느 브랜드건 고질적인 문제는 다 있습니다^^
저도 요소수펌프 안돌아서 지금 수리중.....입니다....노즐도 같이 해야되서....금액이 만만치안네여
아 이제서야 부품이 들어온건가요...답답하네요...
하...저도 한달지나서 부품이 왔습니다
이상한부분은 서비스센터에서 펌프가왔다고하는대
정식부품이라고는하는대
보쉬? 꺼라고 가격도 같다고합니다
일단 운행은해야하니 눈감고 큰돈들여했는대
보쉬꺼라고하니조금 꺼림칙하네요
보쉬면 정품 맞을겁니다 순정이 보쉬에요
한 달이나... 아이고..참 뭐라고 할 말이 없네요
저도 먼저차 프리마6년동안 고생 디지게했는데요
이번 엑시언트는. 2년조금지낫는데 렉카비 수리비용 다 현대측에서 처리하여 주던데요
정말 대우 관계자들 이방솝 꼭 봐야하는데 ㅠㅠ
오호...멋지네요 현대
클라스 차이가 나긴 나는군요 ㅎㅎ
공단이 어딘가 낮이 익은듯 하니보니
마도면 쌍송 공단 이내요
처음 부분에 보이는 곳은 향남쪽입니다 아마 비슷한 곳이 있나 보네요^^
고생하셨네요 형님~~아~~타타대우 넘 무책임하네요~~화만날뿐이네요 형님~~욕만나옵니다~~모든책임은 차주에게로~~ㅠㅠ
좋은 방향으로 개선이 좀 되길 바래봐야죠
큰 고장 나지 않아야 합니다 ㅎㅎ
에휴 ~~ 오늘도 고생하셨네요.
이러니 대우 중고시세가 없어진 이유죠.
작년에 차 바꾸려고 했는데 딜러분 왈. 타타 대우는 보러 오지도 않고 문의 자체가 없다보니 자신이 관라 하고 있는 중고차도 처분 못해서 미치겠다고 하시던 딜러분들이 생각나네요.
유로6 초기 모델들이 특히나 인기가 없긴 했을겁니다
구형 모델들은 오히려 더 찾는 사람들이 많은데 갈수록 이상해져요 ㅎㅎ
속도제한 진짜 누구머리속에서 나온건지 알고 싶네요. 그냥 차에 문제 있으면 디스플레이에 알려주고 제 속도 나오게 해줘야 되는거 아닌가
아마 환경기준을 넘아가는 오염물질이 나오기 때문에 그렇게 하는걸로 알고 있습니다^^
펌프 비싸죠?
이번 한파에 터져서
마이티
부품가￦745,000 블루핸즈서
공임비 100,000
부가세포함
￦929,500
너무 부담되요ㅠㅠ
마이티도 만만치 않군요...
고생하셨습니다 ㅠㅠ
인생트럭은 맞습니다. 인생에서 다시는 이런 개고생 시킬 트럭은 없을거 같아서요.
전국에 트럭이 얼마가 팔렸을텐데 부품 수요 예측도 못해서 지금 전국에 기다리는 사장님만 몇 분이겠어요. 장사를 하고 싶은 마음이 있으면 저렇게 하면 안되는데... 경쟁이 되야 차를 사는 사장님들도 기업도 이익이 되는건데.. 경쟁하고 싶은 마음이 없는가 봅니다.
지난 방송에서 언급하셨지만, 그 이유마저 어이가 없더라구요
몇년 겨울 따뜻해서, 올해도 그럴거라 생각해서 재고보유를 못했다.... 세상에 이게 말이됩니까........................
저야 어차피 승용밖엔 운전안하니 상관없지만, 타타대우도 걸러야할 회사인듯 하네요
사골에 편의성부족해도 현대로 가던지, 수입으로 가던지 나름 수입상용들 노력하는듯 하던데 말이죠
보는사람도 이리 답답하니...
며칠 전까지도 아직 부품을 못구했다는 글이 모카페에 올라오던데
그 차주님은 지금쯤 해결이 되었나 모르겠습니다
이번 펌프수급 문제는 타타에서 정말 반성해야 합니다...
수고많으셨습니다,
물이 들어올때 노를 저어야 하는데
서비스가 저러니 사람들이
죽어라 현대차를 구매하는 거겠죠..
차량 품질도 중요하지만 가격대비 완성도는 이제 비슷한 수준이니 서비스에서 승부를 해야할 순서인데
타타는 그걸 놓친것 같습니다...
17년식 프리마 420인데 겁나네요
타타에서 주로 문제를 일으키는 건 거의 5톤 계열인것 같으니 너무 걱정 안하셔도 될것 같습니다 ㅎㅎ
타타대우의 부속공급이 늦은건 문제지만..냉정하게얘기해서 속도제한풀수없는이유는 배출가스규제때문입니다. 어찌저찌해서 풀수있으면 과연 수리하러입고를할까요? 아니면 계속해서 부품입고될때까지 아니,옳다쿠나히고 그냥탈까요?
타타대우,현대,수입등 배기가스규제때문에 요소수에문제생기면 출력제한,속도제한거는건 아시다싶이 동일한부분입니다.
네 그런 부분 때문에 속도 제한이 걸린다는건 알고 있죠
하지만 이전 영상에서 나온 것처럼 꼭 요소수펌프 문제가 아닌 다른 dpf 같은 문제로 속도 제한이 걸렸던 상황이라도 어차피 다시 제한이 또 걸리고 더군다나 언제 다시 걸릴지 모른다는 걸 기본적으로 잘 알고 있죠
화물차로 밥 벌어 먹고 사는 사람이 그런 상태의 차에 물건 상차 한 채로 주구장창 다니지 않습니다
타타대우 긴급 출동이 일반 승용차 보험회사 처럼 빨리 출동 할리 없다는걸 누구보다 잘 아니까요
화물차 기사들이 아주 그렇게 생각없이 공짜 좋아하고 생각없이 일하는 건 아닙니다
그리고 부품 입고가 1주일 이상 안되는 상황이면 억지로라도 해줘야 하는것 아닐까요?
일주일 동안 돈을 10원도 못버는데?
생계를 위해 굴리는 말 그대로 사업용 차량이잖아요
아니면 세워 두게 할거라면 휴차료라도 주던지
이도저도 아니라면
1회 내지 2회 무상 해주고 이후 속도제한 해제에는 유상 서비스를 시행 해도 됩니다
뭘 해도 지금 처럼 20키로 제한 걸어놓고 니가 알아서 가세요 하는 것보다는 낫다는게 제 생각입니다
저런식으로 가다가 만약 사고라도 나면 어떻게 해야 할까요...
길갈 공업사 가셨네여.. 그 뒤쪽에 저희 거래처 있는데.. 매우 매우 매우 가기 싫은곳....
ㅎㅎ 공업사건 거래처건 두 곳은 다 피해야할 곳이네요^^
타타대우 관계자님..
이영상을보시고 화물차기사님한테사죄할마음이없으시나요? 아니..이건사람생명이달린문제인데
긴급출동도안되고..와..타타대우 고객한테신뢰감이 없네요..
트럭커김씨님 진짜 고생하셨습니다..
저는 그나마 빠르게 부품을 구했으니 다행입니다만
저 보다 더 오랜기간동안 차를 세워 놓은 분들도 계시다고 하니 같은 입장에서 안타까울 따름입니다
이번 일로 인해 타타에 대한 이미지가 더 안좋아진건 분명해진것 같습니다
대우차를 산 댓가죠..ㅠㅠ
지금까지 이런 저런 큰 수리 다 하면서도 크게 불만은 없었는데 이번 일은 좀 실망이 너무 크네요...
2016년도는 실패작인거 같아요
길갈공업사 오래걸려요
15~17년식이 거의 시험판 같은 모델이죠...
돈은돈데로 못벌고 비싼수리비에 맘고생 엄청하셨네요 그나마 구독자님 덕분에 몇칠이라도 빨리 일을할수있게돼서 다행 이네요 앞으론 별탈없이 안전운행하고 돈들어 올일만 있길바랍니다
모두들 덕분입니다 다시 열심히 달리고 있으니 좋은 일 오겠죠^^
긴급출동 시키들 귀찮아서 그런듯
자기들도 뭔가 이유가 있긴 할것 같긴한데 일단 본사 지침이 그렇다고 하니 뭐...ㅎㅎ
안사면되죠
참...더 이상 할 말이 없네요
타타대우..지들이 현대자동차인듯 착각
센인지 뭔지 그것도 폭망각
'살 사람은 사고 안 살 사람은 안사..'
이런 경영진의 마인드..아니 타타대우 한국법인의 마인드
이번 대응은 정말 실망이 너무 컸습니다
입소문과 이미지가 더더욱 중요한게 상용차 부분인데 앞으로 어찌될지 궁금해지네요
타타대우 산 사람은 다 후회하던데요
만족스러운 부분도 있긴 했는데 이번 일로 인해 저 역시 다시한번 생각하게 만드네요..
현대로 가야 할듯
고장나는건 마찬가지지만 그나마 수급은 좀 나은 것 같긴 하더군요..
아마 DEF를 끄면 환경기준을 초과해서 그런 것일지도 모르겠습니다. 해당 청에 신고하고, 하루 정도는 이동할 수 있도록 하면 쉬울껀데 하고 싶지 않은가봐요. 전국적으로 그런 차량들이 너무 많아서 아예 막은건가...
여하튼 수고하셨습니다.
어떤 분은 60키로로 걸린다는 분도 있고 증상에 따라 조금씩 차이가 있는것 같아요
펌프가 아니고 dpf쪽에 문제가 생겨도 20으로 제한이 걸리긴 합니다
말씀대로 환경기준 때문에 그럴겁니다^^
대우차 안삽니다
이번 대응에는 정말 실망이 큽니다
저거 속도제한 뭔가 기분이 나빠요 아무리 안전을 위해서라지만은 저러면 차 수리도 못하러가고 피해가 이만저만 아닐텐데
뭔가 기분 나쁘다는 말씀에 공감이 가네요 ㅎㅎ