مو شرط تكون قويه فيه ناس مايسرع حده ١٣٠ او ١٤٠ يكتفي بالسرعه هذي خطوط ماهو راعي صحاري ونفود ولا هو مراهق يطير يبتلي الناس بالخطوط ماستخدمتها بس الاكيد ومتاكد انها ممتازه لناس العاقله ولا الصغار الطايشيين ماهي لهم
تجاربك مميزه ماشاء الله والاكستيرا عادي يمشي في لكن لابد تعدل عليه كفرات حجريه وبرمجه عشان تقوي عزمه لان في البر تحتاج عزم لانك بتشيل عزبه معاك وبتشيل ركاب معك
السعر غالي والعزم لك عليه ويصرف ولا فيه إلى محرك واحد الصراحة مادري وش يحسون فيه نيسان إذا يبغون ينافسون في السوق لازم يجبون محرك ديزل وبنزين اربع سلندر و٦ نفس الفورشنر والمونتيرو
@@الحربي-ز7س أكبر غلط مفروض العكس المحرك الي على ياثفندر يصير على اكستيرا عشان الاكستيرا موتر بر اما الباثفندر موتر عائلة حق خطوط وطلعت بر خفيف يحطون على الباثفندر المحرك الي يجي على التيما اربع سلندر تيربو وخلاص
@@Patrol400 صحيح لذلك اللي يبي الآداء يأخذ V6 واللي يبي التوفير عنده مكينتين ديزل وحده منها تجمل ....أما الاكستيرا مالك إلا هذي المكينة .... بإذن الله الجيل القادم راح يكون خيارات متنوعة من المحركات ومنها الديزل من ميتسوبيشي
هم لو حطوا مكينة الستة السلندر نفس المكينة القديمه بكون جبار في البر طبعاً هو نفس النيفارا كا محرك وشاسيه هو مبني على نفس وانيت النيفارا مثل الفورتشنر والايسوزوا
أنت من قنوات السيارات الي مهتم بالجودة بعد قناة الفهد و أحيييك على ذا الشيء و ايضاُ اخراجك بسيط و ما فيه فلسفه كثير و تعطي الزبدة أتمنى لك التوفيق و استمرار مقاطع تجارب السيارات اذا عندك امكانية و مهتم بالجودة أكثر خذ لك قوبرو لتصوير القيادة او اذا فيه طريقة لتثبيت الجوال لرؤية القيادة بيكون أفضل وأوفر لك وبالتوفيق لك و عقبال نشوفك من ضمن القنوات الي تجيها دعوات من الشركات الكبرى
داخل المدينة وفي البر وoff Road تشيل نفسها ممتازة ومميزات، وما تحس بشيء هدوء وقومتها تعتبر ممتازة، للاستخدام الداخلي. بس في الخط إذا تريد زيادة سرعة السيارة لأي سبب أو التجاوز على سرعات من ٨٠ وفوق، تراها بطة بطة بطة، تدعس والاستجابة ولا كأنك داعس شيء.
اولاً أنا أحييك على ماقدمته واشكرك على جهودك بأمانه أنا ماجربت ماجربت السياره بس معطياتها وأرقام المحرك بالنسبه للمنافسين بصراحه تحبط الواحد المفروض اي سياره فورويل تكون من 300 حصان وفوق والعزم من 400 وفوق غير ذلك ماتتسمى فورويل هذي من وجهة نظري
معنا اكستيرا وبعطيكم تجربه اول شي موتر جدا جميل في شكل وداخليه المواصفات فوق نص جميله راسيه مره في خط وعزل لانه قزاز مدبل موتر مقاعده وشنطه ممتازه المكيف مره ممتاز لدرجه حاط ٢٢ وابرد 🤣 السلبيات اول شي الطاره صراحه ثقيله شوي و فرامل تمنيت تحسنت شوي و مكينه ضعيفه شوي لانها ٢٥٠٠ لو سته او تيربو كان افضل وبس🤍
يعطيك العافية انا حقيقة جربت السيارة ابو ربع ساعة بالوكيل لاحضت حاجتين ما جازت لي وهي صوت المحرك تسمعه نفس الهايلوكس والفورشنر 4 سلندر العزم طبعاً مناسب لتوفير الوقود في المدينة لكن في الرمال كما شفنا يحتاج تقوية وايضاً اعجبني فيه ليونة في القيادة افضل من شبيهه فورشنر وياليت تجرب لنا الاكستريل الي بصراحة ابهرني بقيادته ونعومة مكينته رغم انه 4 سلندر وعزل الزجاج فيه رائع
النوعيه من الجيبات في نظري من ناحية الشكل الخارجي فورد ايفرست نيسان اكستيرا متسوبيشي مونتيرو تويوتا فورشنر اما من ناحية العمليه والجوده الاول فورسنر واكستيرا ومونتيرو واخيرا افيرست
تروح مترين عن الخط و تقول اداءه عالي هو تطبيل بس لانك اخذ فلوس على الدعاية لكن راعي البر و المكاشيت يعرف المواتر ما يلتفت لذا الخنفس هذا حق توصيل طلبات
هذا لو مكينته اقوى شوي وعدد الاحصنة اعلى كان تصدر المبيعات على سعره . لكن للاسف وزنه ثقيل و مكينته ٢.٥ و ١٦٥ حصان 😅 يعني يالله يشيل نفسه ما ينفع ابداً غير ان ضعف المكينه مع ثقل السياره يزيد من معدل الاستهلاك حتى لو كانت بطاقة كفاءة الطاقة اقول غير كذا
لوهم بس مخلين مكينته مثل الاول قسم بالله ان يسحبون على الفورشينر 6 سلندر وياخذونه بس حاطينه مكينه اكس تريل والتيما عشان الباترول 6 سلندر ولا يصلح له بعد الا 8 عشانه كبير حجمه ليت يستخيرون ويرجعون 6 سلندر 4.0 ويعطونه قير 8 نمر ويحطون كوارين امامي بعد
اللي يبغى سيارة عائلية بسعر مناسب اشوفها خيار ممتاز.. في سيارات صينية اغلى منها وهي ٤ سلندر هذا ياباني وجودة وقطع متوفرة ويخدم.. بس لايفكر في البر كثير والتطعيس والمقاومات.. تصلح لرجال عاقل ماعنده مغامرات الشباب
يعني في البر افضل من باثفايندر نفس الموديل؟ لان الباثفيندر مكينه بالعرض (سحب امامي اساسي) والدبل دفع مستمر وليس خفيف وثقيل. ومع هذا اغلى يوصل 225 الف ريال
@@pc600 نيسان اكستيرا سيارة مخصصة للطرق الوعرة بس مشكلة الموديل هذا نزل ٤ سلندر وبدون تيربو وأداءه ضعيف .. الشمل القديم للأكستيرا كان ينزل ٦ سلندر.. جباااااار سيارة اوف رود قوية وماعليها كلام .. بس الموديل الجديد مانزلوا مكينة ٦ سلندر لذلك ماهي خيار مناسب للي يبغى تطعيس .. بالنسبة للباثفندر صحيح انه ٦ سلندر بس ماهو مخصص للاوف رود ماهي سيارة بر.. زمان كان الباثفندر سيارة اوفرود بس غيروا تصنيفها من الشركة وخلوها سيارة عائلية.. الموديل الجديد غيروا القير بس ماغيروا تصنيف السيارة كسيارة دفع امامي اساسي
ماشاء الله ، دفع رباعي ، مرتفع ، 7 مقاعد ، تكييف مركزي ، نيسان تتميز براحة المقاعد للطرق الطويلة ، والعزل ، والأمان ، ولا تنسى إقتصاد الوقود يعتبر ممتاز .
مراجعاتك مميزه بسيطه ودون تكلف وماشاء الله بدون موسيقى شي ممتع بارك الله فيك استمر وفقك ربي لما يحب ويرضى
محركات نيسان معروفة جداً بالنشاط والصرفية لا تنظر للسعة او الاحصنة التجربة خير برهان...
مو شرط تكون قويه فيه ناس مايسرع حده ١٣٠ او ١٤٠ يكتفي بالسرعه هذي خطوط ماهو راعي صحاري ونفود ولا هو مراهق يطير يبتلي الناس بالخطوط ماستخدمتها بس الاكيد ومتاكد انها ممتازه لناس العاقله ولا الصغار الطايشيين ماهي لهم
من افضل التعليقات كلامك عين العقل بالفعل فيه ناس تبي مساحة كبيرة وتبي تروح البر على خفيف في البرد ولا هو راعي سرعة ويبي راحة في السفر
احسنت اسافر على افانزا وماتعدى ١٢٠ لو معي بورش ماتعديت ١٢٠ على الخط تعليقك يمثلني احسنت
كلامك عين الصواب
وفقك الله .
مابغي اطعس 😂
ابغاها لي ولعائلتي
سفر
لاكن العقاب والجبال مدري عنها .
يعني متعب حالك وماخذ دبل وجيب عشان تمشي ع زفت.
المفترض في خيارين المكينه ٤ سلندر ٦ سلندر وكلن وحتياجه.
@@zuhirali3801 مامن تعب اخذ سياره وامشي على راحتي والزفت لايكون مسويه لنا انت ودافع من حلالك شي
المكينة تقهر لاهم الي خلوها توفر ولا هم الي خلوها قوية
تصميم السياره جميل 👌👌
تشبه البرادو ٢٠١٨
ياخي ليتهم يحطون مكينة الاكستيرا الستة سلندر اللي تنزل على الجيل اللي قبل هذا والله بيرتفع سوقه
النيسان دائماً عز❤
عز من وين مكينه ضعيفه وتعبان عزمه ما احد يشتريه
يعطيك العافيه ماقصرت
ولكن الاهم من الفديو اخلاقك العاليه كثر الله من امثالك
تم الاشتراك
يعطيك العافيه يارب
يحطون في الكفرات هواء 15 ثم يجي يقول لي الموتر زين في النفود يا أخي لو معي أكسنت فيها 15 هواء بطعس فيها بالراحة
الباثفيندر سيارة كروس أورفر ومكينتها V6 3.5 ، وهذا يحسب من سيارات الأوف رود ومكينته 4 سلندر !!! عقلية نيسان التسويقية نحو الطريق المنحد.رة
اللهم صل وسلم وبارك على نبينا وحبيبنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين إلى يوم الدين
...
تجاربك مميزه ماشاء الله
والاكستيرا عادي يمشي في لكن لابد تعدل عليه كفرات حجريه وبرمجه عشان تقوي عزمه لان في البر تحتاج عزم لانك بتشيل عزبه معاك وبتشيل ركاب معك
هههههههه اشتري هايلكس غمارتين بنزين اقوا ودبل ماتحتاجه على ٤ سلندر اداه سيي تشتري برادو بذا السعر
@@فارسالتميمي-ع7غ
البرادو احسن ويكفيك مكينته ٤ لتر و يعطيك العزم اللي تحتاجه
@@Azooz-Lx570 معروف مايبي له افضل من جكسار ٤.٦ حتى البرادو شيخ ومكينته قويه
البرادو يعيبه انه ثقيل بالممشى وصرفيته عاليه
@@فارسالتميمي-ع7غ
سيارة روعة وروعات واني مجرب اجيالها الاثنين السابقين وراح اجرب هذه همين اشكر جهودك
منو ارقى واعلى هيه لو الباثفايندر
ارقامه جدا متواضعة، وياريت جابو منه ديزل بيكون أفضل من ناحية العزم والصرفية
شكرآ لك على التغطيه المميزه وعندي سؤال هل الدركسون ثقيل مثل ما سمعت
4:49
شفه يحركها بيد وحده بالبر
بس الصراحه بشكل عام اشوف ان ثقل الدركسون مفروض ما يأثر على قرارك ابد
السعر غالي والعزم لك عليه ويصرف ولا فيه إلى محرك واحد الصراحة مادري وش يحسون فيه نيسان إذا يبغون ينافسون في السوق لازم يجبون محرك ديزل وبنزين اربع سلندر و٦ نفس الفورشنر والمونتيرو
٦ سلندر عندك باثفيندر و قيره افضل لاجل كذا لو جابولك من هذا ٦ سلندر ماراح يكون مرغوب اتوقع مع وجود الباثفيندر
@@الحربي-ز7س أكبر غلط مفروض العكس المحرك الي على ياثفندر يصير على اكستيرا عشان الاكستيرا موتر بر اما الباثفندر موتر عائلة حق خطوط وطلعت بر خفيف يحطون على الباثفندر المحرك الي يجي على التيما اربع سلندر تيربو وخلاص
على حجم السيارة ومقارنة بالمنافسين لازم ماتقل الاحصنة عن ٢٥٠ حصان .
عندك الفورشنر زيه ٤ سلندر ١٦٠ حصان ٢٧٠٠ وتسارعه اثقل من الاكستيرا واسواء من صرفيته
@@Patrol400 بس موجود فورتشنر ٦ سلندر بنزين وفيه ديزل
@@Patrol400 صحيح لذلك اللي يبي الآداء يأخذ V6 واللي يبي التوفير عنده مكينتين ديزل وحده منها تجمل ....أما الاكستيرا مالك إلا هذي المكينة .... بإذن الله الجيل القادم راح يكون خيارات متنوعة من المحركات ومنها الديزل من ميتسوبيشي
لو كانو نزلوا خيار ثاني من المحركات مثل محرك الباثفندر
هو لو جابوا محرك الديزل اللي مثل شرق آسيا كان بالحجز
كلمتهم عليه..قالوا سياسة نيسان الأم
أكبر مسكلة في نيسان الشرق الأوسط..مش عارفين إحتياجات السوق
سياره موجوده اب بيتنا و مشينها ٢٠٠ الف لحد الان ممتازه لاكن نيان ماتوفقت باختيار المكينه و القير
هم لو حطوا مكينة الستة السلندر نفس المكينة القديمه بكون جبار في البر طبعاً هو نفس النيفارا كا محرك وشاسيه هو مبني على نفس وانيت النيفارا مثل الفورتشنر والايسوزوا
شريت السيارة ثم بعتها شكل السيارة جميلة جدا لاكن اداء المحرك كان جدا ضعيف
أنت من قنوات السيارات الي مهتم بالجودة بعد قناة الفهد
و أحيييك على ذا الشيء و ايضاُ اخراجك بسيط و ما فيه فلسفه كثير و تعطي الزبدة
أتمنى لك التوفيق و استمرار مقاطع تجارب السيارات
اذا عندك امكانية و مهتم بالجودة أكثر خذ لك قوبرو لتصوير القيادة
او اذا فيه طريقة لتثبيت الجوال لرؤية القيادة بيكون أفضل وأوفر لك
وبالتوفيق لك و عقبال نشوفك من ضمن القنوات الي تجيها دعوات من الشركات الكبرى
جميل للطلعات الخفيفة وكذلك جميل داخل المدينة سيارة لعائلة صغيرة وياباني وسعر معقول
تبي تعرف ضعف المحرك إذا واجهك هواء وأنت بخط سيد واحد وتبي تتجاوز وواجهتك سيارة تعرف أن المحرك ماينفع بريال
اما بالنسبه للشكل يفوز جدا موتر صحراء بامتياز
صار لي اسبوع استخدمها وجهت شي معكر مزاجي التكيف كل شوي يتحول خارجي في حد عنده خلفيه اثبته داخلي
يمكن لانك ماحطيت التكييف على ابرد شي، معي اكسبديشن 2018 اذا شغلت الدفاية كل 5 دقايق يتحول خارجي.
لو المكينة اقوى شوي كان يصير اختيار مرغوب
التقييم يؤخذ من أشخاص مستقلين مهب شخص يندفع له فلوس و يقيم
لو عليه مكينه المكسيما حلو او ديزل
يازين المونتيرو والله
داخل المدينة وفي البر وoff Road تشيل نفسها ممتازة ومميزات، وما تحس بشيء هدوء وقومتها تعتبر ممتازة، للاستخدام الداخلي.
بس في الخط إذا تريد زيادة سرعة السيارة لأي سبب أو التجاوز على سرعات من ٨٠ وفوق، تراها بطة بطة بطة، تدعس والاستجابة ولا كأنك داعس شيء.
احسه شوي وينفجر من الصوت
السعر مو مغري على ادائه
عندي سؤال بعد التجربة هل ارقام المحرك تجمل مع الموتر ولا الموتر ثقيل ويكح عشان يتسارع
ما اقولك جدا ضعيف ولا اقولك جدا قوي يعني حليل بس فيه ضعف مقارنة بالمنافسين من حجمه يعني على الاقل لازم يكون فوق 200 حصان لكن ككل السيارة شايله نفسها
اولاً أنا أحييك على ماقدمته واشكرك على جهودك بأمانه أنا ماجربت ماجربت السياره بس معطياتها وأرقام المحرك بالنسبه للمنافسين بصراحه تحبط الواحد المفروض اي سياره فورويل تكون من 300 حصان وفوق والعزم من 400 وفوق غير ذلك ماتتسمى فورويل هذي من وجهة نظري
معنا اكستيرا وبعطيكم تجربه اول شي موتر جدا جميل في شكل وداخليه المواصفات فوق نص جميله راسيه مره في خط وعزل لانه قزاز مدبل موتر مقاعده وشنطه ممتازه المكيف مره ممتاز لدرجه حاط ٢٢ وابرد 🤣
السلبيات اول شي الطاره صراحه ثقيله شوي و فرامل تمنيت تحسنت شوي و مكينه ضعيفه شوي لانها ٢٥٠٠ لو سته او تيربو كان افضل وبس🤍
يعطيك العافية انا حقيقة جربت السيارة ابو ربع ساعة بالوكيل لاحضت حاجتين ما جازت لي وهي صوت المحرك تسمعه نفس الهايلوكس والفورشنر 4 سلندر العزم طبعاً مناسب لتوفير الوقود في المدينة لكن في الرمال كما شفنا يحتاج تقوية وايضاً اعجبني فيه ليونة في القيادة افضل من شبيهه فورشنر وياليت تجرب لنا الاكستريل الي بصراحة ابهرني بقيادته ونعومة مكينته رغم انه 4 سلندر وعزل الزجاج فيه رائع
حسيت انه في ضعف في العزم
حنه المكينه قوية
مركبين مكينة ٤ سلندر عشان المستخدم يركب تيربو
امانةً اخذتها كتجربه قياده لاول مره لي اسويها ومره حبييتهااا
🥺
مافيه ديزل منها ؟
نعم موجود في أسواق جنوب شرق آسيا وأستراليا.
@@ابوابراهيم-ظ8ث وفي السعودية؟
@@ynb3a9y4life
لم يوفره الوكيل.
ما قراءة rpm علي سرعة 140
مبدع، لاهنت
النوعيه من الجيبات في نظري من ناحية الشكل الخارجي
فورد ايفرست
نيسان اكستيرا
متسوبيشي مونتيرو
تويوتا فورشنر
اما من ناحية العمليه والجوده
الاول فورسنر واكستيرا ومونتيرو واخيرا افيرست
يا خي الفورد ايفرست مهو متوفر ولا بأي مكان
الموتر ضعيف جدا وخاصة بالطلوع او التطعيس او اذا بوجهك هواء وانت مثبت السرعة ورأيي أنه يحتاج توربو او محرك 6 سلندر باقي المواصفات بطل وخاصة العزل
لوعليها تيربو كان فرقت في ارقام المكينه
سيارة رائعة لكونها دفع خلفي لا دفع امامي.
اخذ MG RX8 افضل ارخص اقوى شايل عمره في المدينه والبر + مواصفات شرايكم ؟؟
خذ هايلكس غمارتين فل كامل جنوط مواصفاته حلوه حتى الطيس الفل الكشافات مواصفاته جيده وقير عادي بيطلع افضل من اي موتر ٤ سلندر بنزين
كلامك صحيح بس فارق السعر @@فارسالتميمي-ع7غ
@@logout010 هايلكس مو غالي مره مع انه مو رخيص الغمارتين ١١٠ بس لك وللزمن
تروح مترين عن الخط و تقول اداءه عالي
هو تطبيل بس لانك اخذ فلوس على الدعاية
لكن راعي البر و المكاشيت يعرف المواتر
ما يلتفت لذا الخنفس هذا حق توصيل طلبات
اول مانزل الشكل الجديد كان سعر الفل ١٤٨ الف والان شوف كيف ارتفع السعر وماتغير فيه شي!!!
الموتر جميل ومريح ولكن في النفود يعني لك عليه شوي يالله يمشي
هذا لو مكينته اقوى شوي وعدد الاحصنة اعلى كان تصدر المبيعات على سعره . لكن للاسف وزنه ثقيل و مكينته ٢.٥ و ١٦٥ حصان 😅 يعني يالله يشيل نفسه ما ينفع ابداً غير ان ضعف المكينه مع ثقل السياره يزيد من معدل الاستهلاك حتى لو كانت بطاقة كفاءة الطاقة اقول غير كذا
مفروض يحطو تيربو ع هالمكينة مدام بيستغنو عن ٦ سلندر وشركة نيسان خبره ف تيربو
اجل مغرز ؟
في البر جميلة ولكن بدون تسييييف او طلعات قوية
لو محرك 4 وعليه تيريو بيكون جبار
أما محرك تنفس طبيعي والله انه نعجه
وفوق هذا ب١٣٠ الف سلاماااات
صوت الماكينه تسمعه وانت بعيد
قير cvt ؟
لا
٧ سرعات اوتوماتيكي
مكينة ضعيفه ما تشيل الموتر
كل من جربها قال ضعيفه المكينه
أحسن من عمل تقرير عن هذي السيارة ،من نظري المكينه ضعيفه وشكرا لك أخي
تسلم حقيقه نوعا ما ضعيف
من جربها يفيدنا بالمميزات والعيوب
جميله
باختصار الموتر ماينقصة شي غير التيربو
كل شوي يقول منطقي و منطقي ما ابي المنطقي ابي زينه او لا
لوهم بس مخلين مكينته مثل الاول قسم بالله ان يسحبون على الفورشينر 6 سلندر وياخذونه بس حاطينه مكينه اكس تريل والتيما عشان الباترول 6 سلندر ولا يصلح له بعد الا 8 عشانه كبير حجمه ليت يستخيرون ويرجعون 6 سلندر 4.0 ويعطونه قير 8 نمر ويحطون كوارين امامي بعد
اللي يبغى سيارة عائلية بسعر مناسب اشوفها خيار ممتاز.. في سيارات صينية اغلى منها وهي ٤ سلندر هذا ياباني وجودة وقطع متوفرة ويخدم.. بس لايفكر في البر كثير والتطعيس والمقاومات.. تصلح لرجال عاقل ماعنده مغامرات الشباب
يعني في البر افضل من باثفايندر نفس الموديل؟
لان الباثفيندر مكينه بالعرض (سحب امامي اساسي) والدبل دفع مستمر وليس خفيف وثقيل.
ومع هذا اغلى يوصل 225 الف ريال
@@pc600
نيسان اكستيرا سيارة مخصصة للطرق الوعرة بس مشكلة الموديل هذا نزل ٤ سلندر وبدون تيربو وأداءه ضعيف .. الشمل القديم للأكستيرا كان ينزل ٦ سلندر.. جباااااار سيارة اوف رود قوية وماعليها كلام .. بس الموديل الجديد مانزلوا مكينة ٦ سلندر لذلك ماهي خيار مناسب للي يبغى تطعيس .. بالنسبة للباثفندر صحيح انه ٦ سلندر بس ماهو مخصص للاوف رود ماهي سيارة بر.. زمان كان الباثفندر سيارة اوفرود بس غيروا تصنيفها من الشركة وخلوها سيارة عائلية.. الموديل الجديد غيروا القير بس ماغيروا تصنيف السيارة كسيارة دفع امامي اساسي
من صوت المكينة واضح انها ضعيفه
المكينه ضعيفه مع صرفيه بنزين غير مرضيه
شنو الفرق بينها وبين اكس تريل
اكس تريل مكينة بالعرض كروس اوفر..الدفع الاساسي أمامي..ويتحول رباعي..تصلح للمدينة مع شوية رمله
الاكستيرا جيب حقيقي دفع خلفي اساسي دبل ودفلوك..مكينة بالطول..خذها وين ماتبي
اقل شي كان يحطو محرك المكسيما عليها
على حجم السيارة ضعيف وبطه !
اقل شي خلوها ٢٠٠ حصان ، والقير ٧ سرعات كويس
التصميم جميل بس المحرك ضعيف على حجم السيارة
مستحيل تكون هذي 2023 قول انها موديل 2019-2018 ممكن تتقبلها واضح انها قديمه ويحاولون يصرفونهاااا.. السياره قديييييييمه ومواصفاتها معدومه و بطيئه جدا .. سعرها المفروض مايتعدى 90الف
لو يحطون مكينة الباترول 6 سلندر او محرك الباثفايندر ويحطون فتحة سقف ويزودون في السعر بشكل معقول رح يكون مرغوب وأفضل من الفورشنر عيبه المحرك جدا ضعيف
قوة المحرك بالنسبه الحجم السياره غير مناسب اقل شي كون تكون قوة المحرك 250 حصان
الي يتكلمون عن المكينة ٤ سلندر ما كان في تايوتا فونشينر ٤ سلندر ولا احد قال شي بس الناس تحب تذب على النيسان …ودايما ويغمضون عيونهم عن مشاكل التايوتا
مراجعة ممتازه لاكن المحرك ماينفع
مين جرب مكيفها في الصيف؟
فيه حنه يعني المحرك صغير وضعيف وكذا تتعب المكينه ويكون عمرها قصير اقل شي نيسان حطت له تيربو حرام والله هذا الحجم و٤ سلندر فشيله للسياره
أداء المحرك ضعيف المفروض يكون معاه تيربو اقل شي
سنتر لوك باب الراكب مافيه !! . شي غريب ممكن اصرف نظر عن هذه السياره لهذا السبب .. ايش رايكم ياشباب
قير ٧ غيار ماله فايده اصلا حتى سادس يعشقه ويرجع خامس ست غيار يكفيه ويزيد هي تحتاج قير ٥ غيار بالكثير سته
السيارة ذي صدق فيه احد يتمناها؟!
صوت المكينه وهو يطعس تقول اكسنت
حجم المكينه 2.5 وسعرها حول 170الف !!!!! اهني الوكيل على الثقه ذي
اهم شي اوفر بنزين من منافسينه بعد ارتفاع الديزل هذا اوفر جيب
على الاقل لو حطو مكينة بايثافيندر
المفروض ٦سلندر
معبس الكفرات اخر شي هوا
الوكالات يستهبلون على هالاسعار
هذي منافسينها تويوتا فورتشنر واسوزو يوماكس الجيب
لا فتحه لا ثلاجه مكينه صغيره ويصرف بنزين مايحمسك تدفع هذا المبلغ في تنكه فاضيه
حتى الفورشنر مافيه 😅
بإختصار حرام تدفع ريال فيها 😂 اجل ماكينة ٤ سلندر قوة ١٦٥ حصان 😂 ضعيفه مررره كأنك مركب ماكينة إكسنت صغيره على جمس يوكن 😂
الباجيروا افضل بالف مرة وعن تجربة
سيارة جيدة واللي ايقول العكس ايروح عالباترول ..يعني حسب ميزانيتك
نيسان لو بس تغير الدركسون جلد بس مو كويس