"Ik was F 16 vlieger..." - Documentaire

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии •

  • @RamonFaber
    @RamonFaber  3 года назад +24

    Binnen enkele weekjes komt een nieuwe documentaire uit, samen met Peter Louwerse in samenwerking met 334 squadron.

    • @danielb8982
      @danielb8982 3 года назад

      Ik zou benieuwd zijn naar het selectieproces, hoe was dat toen hij begon en wat denkt hij dat nodig is om een goede vlieger te zijn

  • @bteuben-faber8215
    @bteuben-faber8215 3 года назад +11

    Wat is het toch gaaf om iemand zo deskundig en nuchter over z'n beroep/hobby te horen vertellen! En wat een mooie opnames! Dik van genoten! Dank!

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад

      Bedankt voor uw reactie. :)

  • @ESTR2013
    @ESTR2013 11 месяцев назад +4

    Zeer indrukwekkende en professionele documentaire met in de hoofdrol een gepassioneerde piloot met heel veel ervaring, een genot om naar te luisteren. Ik ben zeer trots op onze Luchtmacht❤

  • @Broadcaster925
    @Broadcaster925 3 года назад +38

    Prachtige documentaire. Dhr. Louwerse praat over zijn NF-5, F-104, F-16 tijdperk op een boeiende, maar ook nuchtere manier. Ik hoop dat er meer van deze soort docu's wordt gemaakt. Misschien nog van ex- Meteor, Hunter, Sabre, Thunderstreak, flash, NF-5 en T-33 vliegers. Ik zie ze met belangstelling tegemoet.

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад +6

      Wie weet wat het nog brengt :)

    • @jaapaap123
      @jaapaap123 3 года назад +1

      Kijk eens naar de serie "KLu in de koude oorlog"

  • @Dragon240264074
    @Dragon240264074 3 года назад +18

    Heel goed en mooi gedaan Ramon. Een mooie en boeiende documentaire. Dik geslaagd vriend

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад +3

      Dankjewel Henk, fijn om te lezen 😊

  • @32ndWolfhounds
    @32ndWolfhounds 3 года назад +7

    Wat een super mooie en boeiende documentaire. Complimenten!
    Vaak spoel ik video's wel eens door, maar deze niet. Prachtig hoe Peter praat, ondersteund door mooie beelden.
    Helaas was ik nog niet echt een vliegtuigspotter toen de F-104 vloog. Maar ik heb later wel heel veel moois gezien toen de vliegbasis Soesterberg nog actief was.
    Nu loop ik daar vaak nog over de landingsbaan en langs de hangaars. Herinneringen ophalen, precies zoals Peter zijn herinneringen ophaalt. Geweldig.

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад +2

      Leuk dat u uw verhaal/ervaring(en) deelt. Bedankt voor uw reactie :)

  • @allesoverhorloges
    @allesoverhorloges 3 года назад +10

    Geweldige mooie documentaire. Goed verhaal, prettig verteld en mooie beelden. Chapeau!

  • @melle9155
    @melle9155 3 года назад +4

    Leuke docu! blij dat ik hem tegenkwam. Zo te horen is Peter erg mee met de tijd wat ook erg fijn is, zeker als het over straaljagers gaat. Leuke docu, ga zo door!

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад

      Bedankt voor je compliment en reactie :)

  • @nillissmolders6294
    @nillissmolders6294 Год назад +3

    Heb als dienstplichtig militair in 1988 als crewchief aan de F16 mogen werken, prachtige machine die nu 25 jaar later nog steeds top is!

  • @petesawr8452
    @petesawr8452 3 года назад +3

    Prachtige docu! Bedankt voor het uploaden/delen!

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад

      Bedankt voor het delen ook, kreeg al appje van iemand

  • @jeroenbakker898
    @jeroenbakker898 7 месяцев назад +4

    @RamonFaber Bedankt voor deze post. Mooi om te horen hoe Peter over zijn oude functie verteld, echt een man met passie.

  • @urbykanters1525
    @urbykanters1525 3 года назад +3

    LEGEND, Thank you for your service , ex DMVS medewerker F 16 Update, AB Woensdrecht The Netherlands

  • @Markh73bers
    @Markh73bers Год назад +4

    Prachtig gemaakte documentaire. Chapeau!! Heel interessant ook hoe Peter "Gold" de overgang van de Starfighter naar de F-16 Falcon bespreekt. Zoals eerder al gezegd door iemand anders, technisch gezien een bijzonder mooie documentaire met smaak voor muziekkeuze zonder dat die storend aanwezig is zoals ik wel eens bij andere docu's heb gezien.
    Ik kijk uit naar uw volgende documentaire 🙂

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  Год назад +1

      Bedankt, inmiddels ben ik klaar met mijn opleiding en probeer ik hier mijn werk van te maken. (Bedrijfsvideo etc.) Ik hoop binnenkort wat tijd te hebben om een nieuwe Klu gerelateerde documentaire te gaan maken.

  • @JanJaapBats
    @JanJaapBats 3 года назад +6

    Super gedaan mannen. Ook audio en muziekkeuze, top!

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад +1

      Bedankt, goed om te horen dat u de audio en muziek op een positieve manier is opgevallen. :)

    • @JanJaapBats
      @JanJaapBats 3 года назад +1

      @@RamonFaber ik weet hoeveel werk het is 😅

  • @walterfraterman6856
    @walterfraterman6856 3 года назад +3

    Kort en bondig: Goed gemaakt! Ga zo door.

  • @internationalf104society
    @internationalf104society 3 года назад +3

    Mooi gemaakt Ramon!! Ook fijn dat de 104 aan bod kwam in het verhaal!

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад

      Bedankt, de F-104 mocht ook zeker even zijn moment pakken.

  • @pannemanbroeker6822
    @pannemanbroeker6822 3 года назад +5

    WOW Peter , jij hebt geen saai leven gehad . geweldig .

  • @markvanhogeloon
    @markvanhogeloon 3 года назад +5

    Met veel plezier gekeken. Goed gedaan!

  • @MrHendrikus1977
    @MrHendrikus1977 Год назад +2

    Beste Peter, wat een mooi interview! Ik heb zelf 1x Goose Bay mogen meemaken, had het graag nog vaker meegemaakt! Mooi interview, goed gesprek, ik ben na jou tijd binnengestroomd, maar had graag met je gewerkt.

  • @marcelbigsmile7805
    @marcelbigsmile7805 3 года назад +4

    Hallo Ramon, ik heb genoten van je documentaire. Het smaakt naar veel meer en ik sluit me aan bij de tips en commentaren die je al gekregen hebt.Bedenk dat ook mensen als crewchiefs de moeite waard zijn om te interviewen

  • @EHEHspotter
    @EHEHspotter 3 года назад +5

    Super Docu Ramon .... daar hebben heel wat uurtjes ingezeten : - ) , thks !!

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад +3

      Zeker weten, ben ook blij met het resultaat.

  • @arenttelindert2913
    @arenttelindert2913 3 года назад +8

    Interessante docu, boeiende verteller!

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад +3

      Wat leuk om te horen, bedankt voor de reactie.

    • @Dragon240264074
      @Dragon240264074 3 года назад +4

      Ik ben het helemaal met je eens Arent. Dat was nog wel het leukste aan het eind van de reportage toen Peter vertelde dat hij nog wel een paar uur vol kan praten. En met een mooi knipoog. Wat een emabele man...

  • @rs7648
    @rs7648 3 года назад +5

    Mooie docu. Mooie herinneringen aan mijn begintijd van het spotten met de F-104

  • @BjornGoossens
    @BjornGoossens 3 года назад +44

    Ik ben trots dat ik mee heb mogen werken aan deze top docu. Nogmaals bedankt voor de mogelijkheid Ramon.

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад +3

      Lekker gewerkt ook maatje!

    • @Dragon240264074
      @Dragon240264074 3 года назад +3

      Voor jou ook dikke complimenten Björn

    • @32ndWolfhounds
      @32ndWolfhounds 3 года назад +4

      Björn, jij ook bedankt voor deze mooie en boeiende documentaire. Complimenten!

    • @Robin6512
      @Robin6512 3 года назад +1

      m’n vader is HKN op Volkel geweest.

    • @markopostable
      @markopostable 3 года назад +3

      Respect! Wat een prachtig verhaal met een super sympathieke man. Aan zijn laatste zin te horen wil jij nog wel een keer! 😉 Well done! 🤘

  • @Skydisc1
    @Skydisc1 3 года назад +1

    Met veel genoegen deze docu bekeken en voel me weer terug tussen de F104's en F16's waar ik heel mijn werkbare leven aan gesleuteld heb. Een mooie en enerverende tijd.
    Dhr Louwerse verteld op een prettige manier wat hij meemaakte. Fijn om naar te luisteren. Al mijn vliegtuigjaren heb ik op vliegbasis Volkel gewerkt en nog 8 jaren les gegeven aan aankomende vliegtuigtechnici.
    Twee keer mocht ik een vlucht meemaken. Een keer in een F104 in het toenmalige laagvlieggebied in Duitsland en een keer in een F16 in het latere laagvliegoefengebied in Goose Bay aan de oostkust van Canada.
    Beide vluchten waren een geweldige ervaring. Mijn mooiste tijd was op het 312 squadron met de F104G Starfighter. De overgang van de F104 (puur mechanisch met een aantal oudere computers aan boord) naar de bijna geheel computergestuurde F16 was voor de meeste technici als de overgang naar een sciencefiction tijdperk.
    Top gemaakt Ramon Faber.

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад +1

      Bedankt voor het delen. Doet mij goed om dit ook van een andere ex-luchtmachter te horen, dankuwel.

  • @DigitalExtreme313
    @DigitalExtreme313 3 года назад +5

    Mooi gemaakt, bedankt beiden.

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад

      Bedankt, graag gedaan! :)

  • @paulhulsbergen574
    @paulhulsbergen574 2 года назад

    Een geweldige reportage met Peter Louwerse als oud vlieger en commandant en als verteller over de F104 en de F16. Ik heb als dienstplichtige hoofdzakelijk gediend op vliegbasis Eindhoven met de NF5 begin jaren 70. Maar wat in deze docu aan de orde komt herken ik allemaal en tot groot genoegen.

  • @hubrutijna4886
    @hubrutijna4886 3 года назад +2

    Wat een mooie, boeiende en interessante docu. Chapeau!

  • @petervantriet2304
    @petervantriet2304 Год назад +4

    Wat een mooi gemaakte docu, en dat door slechts 2 man als ik te titelrol zo bekijk dus extra complimenten daarvoor. Zelf werkzaam in audio en video en weet wat er bij komt kijken.
    De muziek waar ik een opmerking over las vind ik juist subtiel en smaakvol toegepast, waarbij het geluid van de kisten er gelukkig ook bij zit. Mooie, passende tussenbeelden die ik niet eerder gezien heb. Dat vergt ook goede research en smaak bij de montage. En ja dan heb je, zoals Peter zelf aan het eind zo leuk zegt met een knipoog, een boeiende verteller die zaken goed uitlegt. Zoals over de balans in houding bij de sidesticks in de F16.
    Kortom een zeer genietbaar professioneel verslag. Hulde.

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  Год назад +1

      Bedankt voor deze mooie reactie. Ik hoop binnenkort weer iets nieuws en groots te mogen maken.

    • @petervantriet2304
      @petervantriet2304 Год назад +1

      ik heb je kanaal net ontdekt en ga de ander films ook bekijken. Heb me geabonneerd ;-) Succes met nieuwe projecten!

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  Год назад

      @@petervantriet2304 bedankt

    • @Markh73bers
      @Markh73bers Год назад

      Spot on! Helemaal mee eens.

  • @bertnoordzij3196
    @bertnoordzij3196 2 месяца назад +2

    Indrukwekkend en zeker boeiend. Bedankt!

  • @buijs1967
    @buijs1967 3 года назад +6

    Mooie docu, heb een jaar als dienstplichtige bij 323 de heren van en naar hun kist gereden in '89. Jammer dat ze toen nog geen digitale camera's hadden. Achteraf veel te weinig foto's gemaakt. Nog 2 ruziende F4 duitse piloten in de bus gehad, die was geland met 1 defecte motor inclusief gat in de romp. De een had de schietstoel willen gebruiken en de ander vond landen een beter idee!

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад +1

      Mooi anekdote, hoor veel mensen over hun dienstplicht tijd verhalen vertellen. Echt mooi soms om dat te horen. Toen ik paar jaren terug 18 werd kreeg ik ook een brief over dienstplicht. Ik kon tot mijn 40 ofzo opgeroepen worden voor dienstplicht. Ene kant blij, want met conditie en fitheid lijkt het mij niks. Maar om te werken met en voor defensie lijkt mij wel een hele mooie ervaring.

  • @decentthiel
    @decentthiel 3 года назад +5

    Jeetje! Goed bezig joh! Ik hoop dat je in de toekomst meer van dit soort programma's mag maken! Messchien als de F16 er echt uit gaat dat je met de luchtmacht een paar mooie afleveringen mag maken!

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад +1

      Dat zou een mooie ervaring zijn. Bedankt :)

  • @pietjepuk7009
    @pietjepuk7009 Год назад +1

    Wat een zichtbaar enthousiasme is er nog zichtbaar bij deze vlieger ! 👍

  • @Leo-kb6fd
    @Leo-kb6fd 3 года назад +4

    Mooi duidelijk verhaal.

  • @basschurink
    @basschurink 3 года назад +3

    Wow wat een mooie documentaire!! Echt prachtig!

  • @JustMeADutchGuy
    @JustMeADutchGuy 3 года назад +4

    Was een mooi verhaal meneer Louwerse. En mooi gefilmd kerels! Dat miste nog vanuit dit museum

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад

      Bedankt voor je aardige comment. :)

  • @Meme_dumpy
    @Meme_dumpy 3 года назад +2

    ben nu al 3-4 keer bij dat museum geweest. blijft nog altijd mn favoriete!

  • @janvande
    @janvande Год назад +2

    Ontzettend mooie docu!
    Meneer Louwerse is ook een zeer goede en fijne verteller in mijn ogen..👌🏻

  • @arnhemseptember2009
    @arnhemseptember2009 3 года назад +4

    Geweldig dit.
    Bedankt!

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад +1

      Bedankt voor uw reacie en dat u gekeken heeft.

  • @joetoebie1622
    @joetoebie1622 3 года назад +5

    Mooi gemaakt, dik compliment!

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад

      Bedankt, erg fijn om te lezen.

  • @geskes
    @geskes 3 года назад +3

    Gaaf hoor deze docu! Mooi gedaan. Vlieger worden was ook mijn droom maar door een lui oog ben ik als zandhaas naar de KMA gegaan en is het qua vliegen bij een hobby flight simulators gebleven. Geweldig om Peter zijn verhaal te horen doen, leuke details ook die hij vertelt.

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад +1

      Bedankt, wat jammer dat het niet door kon gaan. Goed om te horen dat u van de documentaire heeft genoten.

  • @rivolibioscoop
    @rivolibioscoop Год назад +2

    Goed werk. Ervaringen om eindeloos te delen.

  • @wvooijen
    @wvooijen 3 года назад +5

    Ben heel benieuwd :-)

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад

      Goed om te horen, zie ik u om 20:00 uur bij de premiere (live chat). Tot zometeen!

  • @RBA3
    @RBA3 3 года назад +4

    Mooie documentaire!

  • @jeroenschut8239
    @jeroenschut8239 3 года назад +3

    Gave docu Ramon!!

  • @drconflict629
    @drconflict629 Год назад +2

    Fantastische docu man. Thanks!

  • @jeroen6271
    @jeroen6271 3 года назад +3

    Mooie documentaire.

  • @Ian-jy2iq
    @Ian-jy2iq 3 года назад +5

    Mooie leerzame documentaire ramon!

  • @PatOutdoorify
    @PatOutdoorify 3 года назад

    Mooie docu, netjes verteld zonder te veel poeha er om heen, heb zelf dik 12 jaar bij de KLu gewerkt en herken heel veel zaken van vroeger. Blijft een boeiend bedrijf en vond het fijn om er deel van uit te maken.

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад

      Bedankt voor het delen, zijn hier meerdere (ex-)luchtmachters die een stukje vertellen in de reacties over hun tijd bij de KLu. Heel erg interessant.

  • @aviovintage
    @aviovintage 3 года назад +1

    Mooie docu van eigen bodem. Interessant perspectief dat zelfs de F-16 kan gaan vervelen.
    Deze setup is heel leuk, doet beetje denken aan die van aircrew interviews. Mooi format. Hopelijk komt er meer.

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад

      Haha, ja ieder zijn ervaringen... Bedankt voor het compliment.

  • @paulvanderhaegen761
    @paulvanderhaegen761 3 года назад +4

    heel mooi de passie druipt er af, ik zou het bizonder mooi gevonden hebben ad je als kers op de taart en bij verassing een duo vlucht kunnen regelen dat hij noch eens een vogel kon worden.

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад +2

      Dat is wel erg lastig, dat doen ze niet zo snel. Daarnaast vliegt de beste man tot op heden nog op de B-25.

  • @ceesbruurs4749
    @ceesbruurs4749 Год назад +2

    Mei 1984 opgekomen LIMOS, daarna Volkel airbase. MT Squadron vaak Kapitein Bakker in Combi gehad, Bakker was testpiloot Luchtmacht. Mooie tijd, zou hem zo weer overdoen.

  • @Joke0106
    @Joke0106 3 года назад +3

    Mooi gedaan Ramon!

  • @larsgerritsen7913
    @larsgerritsen7913 3 года назад +2

    Wat een ontzettend interessant verhaal!

  • @benh745
    @benh745 3 года назад

    Heel mooi gedaan heren. Dit soort documentaires over de Nederlandse krijgsmacht zouden veel meer gemaakt moeten worden. Thumbs up!

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад +1

      Bedankt, ik ben zelf ook erg enthousiast over de RNLAF. Dus dit is en wordt niet de laatste keer.

    • @benh745
      @benh745 3 года назад

      @@RamonFaber Ik kijk er naar uit, mijn sub heb je!

  • @gennarosavastano9062
    @gennarosavastano9062 Год назад +2

    Mooie docu van genoten

  • @nicedronevideos3035
    @nicedronevideos3035 Год назад +3

    Heel gave documentaire!

  • @marcelhoff186
    @marcelhoff186 3 года назад +2

    Mooi om te horen dat hij bij 311 zat, daar heb ik ook gezeten voor een tijdje. Ik heb met de zelfde f27 gevlogen toen zij terug kwamen uit Leeuwarden. Ik stapte toen op om vanuit Volkel naar Soesterberg te gaan op vrijdagmiddag naar huis

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад

      Oke, bijzonder... kent u Peter "Gold" dan ook?

    • @marcelhoff186
      @marcelhoff186 3 года назад

      @@RamonFaber nee

  • @advanoorschot1867
    @advanoorschot1867 Год назад +1

    Man ...man wat een mooie en avontuurlijke tijd,en mooi verteld door "Gold".👍

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  Год назад

      Blij dat ook u genoten hebt. :)

  • @73alloch
    @73alloch 3 года назад +5

    Mooie docu Peter, bij de volgende nemen we de B-25 er ook nog in mee ;-)

  • @PanzerChicken69
    @PanzerChicken69 3 года назад +6

    Mooi verhaal man! Als kind stond ik altijd te kijken als er 104's overkwamen en later ook naar de f-16's.

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад

      Het is en blijven bijzondere vliegtuigen.

    • @PanzerChicken69
      @PanzerChicken69 3 года назад +1

      @@RamonFaber Ja vind eigenlijk dat Nederland altijd mooie vliegtuigen gehad heeft. Van de allereerste farmans en Nieuports, Fokkers, Spitfires, Hunters tot en met de laatste F-35. Het is jammer dat Nederland zelf geen vliegtuigindustrie meer heeft.

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад

      @@PanzerChicken69 helemaal mee eens.

  • @pauli6619
    @pauli6619 3 года назад +3

    Geweldige docu! Ga zo door!👍🏻👍🏻👍🏻

  • @Landshark928
    @Landshark928 3 года назад +9

    Uiterst sympathieke nuchtere ex piloot is Peter, leuk om te zien en horen

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад +1

      Helemaal mee eens en kan ook mooi vertellen.

  • @mechi001
    @mechi001 3 года назад +5

    Heel mooi. Ook een bijzondere inkijk in de persoonlijke vliegbeleving van dhr. Peter Louwerse

  • @marcello177
    @marcello177 Год назад

    Een bijzonder mooie documentaire. Het tijdperk van de F104 was voor mij altijd een fijn herinnering uit mijn jeugd. Als 15 jarige ging ik regelmatig op de fiets naar Gilze-Rijen waar toen de NF5 was gestationeerd. Maar de F104 zien was top. Het geluid al op zich was power. Net zoals de F4 Phantom. Sinds 1976 bezocht ik elke open dag van de Luchtmacht. Wat mij altijd geboeid heeft, was de aankomst van de F15 op Soesterberg, die de F4 ging vervangen. Sindsdien is de F15 mijn favoriet geworden. Ik begrijp ook niet waarom de regering niet overgestapt is naar de F15. Stealth is niet het wonderwoord in de toekomst. De F15 heeft veel meer bewezen zoals in de golf oorlog. Lucht overwicht en snelheid is naar mijn mening veel belangrijker, iets waarin de F15 een topper in is. Het is ook niet voor niets dat de USA zoveel van deze vliegtuigen in dienst heeft en ook vernieuwd met moderne versies.

    • @lucasrem
      @lucasrem Год назад

      Waarom ben je nooit voor de Navy gaan werken ?
      Ik woonde naast de basis in Zeist, Bosch en Duin, F15 is veel te complex en duur geweest voor de NL Luchtmacht.
      Fly by Wire is hopenloos verouderd, we leven in een nieuwe tijd.

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  Год назад

      Klinkt als een zeer mooie spotter-jeugd. De F-15 is absoluut een mooie bak, maar ik ben stiekem toch ook wel erg fan van de F-35.

  • @WinkelmanSM-3
    @WinkelmanSM-3 3 года назад +4

    Leuke docu ik wil meer!😁

  • @jasperk1828
    @jasperk1828 3 года назад

    Prachtig verhaal. Helaas heb ik zelf mijn droom nooit mogen waarmaken als jachtvlieger bij defensie. Ik kan wel genieten van deze documantaire, en houd mij aanbevolen voor meerdere verhalen / delen betreffende onze vliegers.

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад

      Wat jammer lijkt me dat. Ook geen andere functie kunnen krijgen bij defensie?

  • @cerberusthesavage
    @cerberusthesavage 3 года назад

    Geweldige documentaire! Super dat je het zo tof en leerrijk hebt kunnen vertellen! Geweldige job, jammer dat het niet ietsjes makkelijker was geweest ;)

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад +1

      Bedankt, het is best jammer dat er best wat eisen worden gesteld. Als je kijkt naar hoe zo'n selectie eruit ziet tot aan dat ze voor het eerst mogen vlieger, is het wel terecht dat je aan die eisen moet voldoen.

  • @Jessica-si5wo
    @Jessica-si5wo 3 года назад +1

    Prachtige documentaire, goed gemaakt ook! Thanks

  • @ceesdeveer
    @ceesdeveer 3 года назад +3

    Prima verhaal.
    Cees de Veer
    👍👍👍👍

  • @Backtrack
    @Backtrack 3 года назад +5

    Mooi verhaal, knap gedaan allemaal.

  • @dinanthardeman491
    @dinanthardeman491 3 года назад +2

    Mooi gemaakt en zeer interessant!!

  • @brokkieterror
    @brokkieterror 3 года назад +4

    Wederom weer prachtig 👍👍

  • @klazienvannijendaal2226
    @klazienvannijendaal2226 Год назад

    Wat een ontzettend mooie documentaire. Ik ben samen met Peter opgegroeid in Wormerveer. Wij hebben elkaar nooit meer gezien na de verhuizing Terneuzen.
    Mooie man en ben trots op mijn jeugdvriend. Klazien van Nijendaal.

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  Год назад

      Bedankt, wat leuk om te lezen. Ik zal eens Peter vragen of hij het leuk vind om even contact op te nemen. U hoort nog van mij :)

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  Год назад

      Heeft u voor mij een email?

    • @DzasterNL
      @DzasterNL 6 месяцев назад

      Oude scharrels bieden zich aan op RUclips...Wie had dat ooit gedacht😂😂😉

  • @alexandervandehaar8359
    @alexandervandehaar8359 3 года назад +10

    Een woord wauw! Wanneer komt deel 2, walk around en start up? Of een andere vlieger. Weet je wat echt ziek collega zou zijn? Een USAFE F4 OF F15 VLIEGER VINDEN en interviewen! Ala je hulp nodig hebt dan roep je maar...

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад +5

      Wie weet wat er nog gaat komen... een deel 2 is misschien mogelijk, want we hebben het ook over onderwerpen gehad wat niet van toepassing zijn voor de F-16. Wie weet maak ik daar nog een edit van (als Peter zelf ook toestemt).
      Dit is in iedergeval niet mijn laatste videoproductie over defensie.

  • @michelkoenders325
    @michelkoenders325 3 года назад +3

    Het had van mij 2 uur mogen duren.

  • @2JuLLius75
    @2JuLLius75 3 года назад

    Dank Ramon
    30 minuten genoten.

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад

      Graag gedaan, wie weet binnenkort meer...

  • @Digi4u
    @Digi4u 3 года назад

    Prachtige docu en boeiend verteld door Dhr Louwerse....top !

  • @Roomer645
    @Roomer645 3 года назад

    Mooi interview ! Echt vakwerk dit en erg boeiend. Mooi verteld ook.

  • @thundersparkle
    @thundersparkle 3 года назад

    Schitterende documentaire, roept herinneringen op naar vroeger, toen de NF-5's overvlogen en starfighters en het typische geluid van de Amerikaanse F-15's die overkwamen richting Soesterberg :-) Nu weet ik wie er o.a. over ons heen vloog en dat is prima. Smaakvol einde ook, goed in elkaar gezet!

  • @controledchaos4755
    @controledchaos4755 3 года назад +4

    Mijn opa heeft als crewchief gewerkt op de f104 met registratie 8091 hij heeft er veel verhalen over verteld

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад

      Bijzonder, bedankt voor het delen.

  • @EyesOnlyNL
    @EyesOnlyNL 2 месяца назад

    Bedankt voor deze mooie en interessante video!

  • @frenschdegroot4891
    @frenschdegroot4891 3 года назад +2

    Mooi gemaakt!!

  • @hanreimersdahl2635
    @hanreimersdahl2635 3 года назад +2

    Die 312 sticker op de 104 in het museum hoort er niet op zegt Peter, ik zie volgens mij even later de D-8022 op de zwart/wit foto toch met een 312 sticker....
    Maar het is een mooie docu met mooie verhalen!! Op naar de volgende docu.

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад

      Zou wel 311 kist geweest kunnen zijn. Tot op heden zie je ook al hoe snel een kist van een bijv. 322 naar een 313 kist kan veranderen.

  • @GiesbertNijhuis
    @GiesbertNijhuis 3 года назад +1

    En ik stond een aantal keren als klein joggie, samen met m'n vader, zo dicht mogelijk bij de landingsbaan, te kijken naar opstijgende Starfighters zo van "wooow, onwijs gaaf!". Heeft grote indruk gemaakt.

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад

      Wat leuk om te lezen, bedankt.

  • @ronaldvankuyk908
    @ronaldvankuyk908 3 года назад +4

    Toppie man.prachtig.ronadam

  • @scorpioo4320
    @scorpioo4320 3 года назад +1

    Mooi te zien.. Goed gedaan.. Mooi verhaal.. Mooie beelden 👍

  • @fritsmemelink5608
    @fritsmemelink5608 3 года назад +8

    Een woord: Prachtig.

  • @PA7RHM
    @PA7RHM 3 года назад +2

    20:02 Laag vliegen: tijdens vakantiewerk bij Organon in Oss kwam Ramon of collega kijken of het eten al op tafel stond ;) (1976 of daar in de buurt)

  • @RobbertdeRouw2022
    @RobbertdeRouw2022 3 года назад +2

    Mooie docu👍🏻👍🏻

  • @gervangent
    @gervangent Год назад

    Geweldig, mooi verhaal!!

  • @TheMrlandman
    @TheMrlandman 3 года назад

    Wat een leuk interview!

  • @gixxerboy555
    @gixxerboy555 3 года назад +4

    Prachtige docu van een erg sympathieke Peter Louwerse..zou mooi zijn als de Koninklijke Luchtmacht dhr.Louwerse..aangezien zijn jarenlange trouwe staat van dienst..eens zou laten meevliegen in een F-35..zou zeker een levensgrote ervaring zijn voor hem..bedankt voor deze mooie docu..Mhr.Faber en Mhr.Goossens.. ;)

    • @12vibaba
      @12vibaba 2 года назад

      De F35 heeft helaas geen tweezitter versie.

    • @johankoning1676
      @johankoning1676 2 года назад

      Zal dan een vluchtje simulator worden 😅

    • @drummerboyharm3078
      @drummerboyharm3078 2 года назад

      Draait hij z'n hand niet voor om. Gaan met die banaan! Ik zie het hem zo doen in die F35!

  • @nederlander66
    @nederlander66 3 года назад +1

    mooi verhaal bijzonder

  • @JVGmidi
    @JVGmidi 3 года назад +1

    super mooi!

  • @mr_mark_d426
    @mr_mark_d426 3 года назад +3

    Mijn oude squadroncommandant en collega. Wat leuk. Met veel respect gemaakt. Als je van de KLu of vliegen houdt moet je het zien! Zo leuk.

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  3 года назад

      Wat leuk! Peter is inderdaad squadron commandant geweest van 334.

  • @HaroldHeidendom
    @HaroldHeidendom Год назад +6

    kijk naar die fonkelende ogen terwijl hij naar die vliegende F-16s kijkt. Prachtig om te zien.

    • @RamonFaber
      @RamonFaber  Год назад

      De ware emotie die Peter nog bij zich draagt. Eens een vlieger altijd een vlieger.

  • @j.k2126
    @j.k2126 Год назад +1

    Heb als hulpcrew chief gewerkt aan de F-104 vanaf 1977.
    Ook een tijd gewerkt in hangar 2.
    Een aantal jaren voor 311 sqn gewerkt

  • @leoheuzen5521
    @leoheuzen5521 Год назад +3

    prachtig om te zien, dit is maar voor een kleine groep mensen mogelijk ,, om in een BMW cabrio te rijden.

  • @Uliio
    @Uliio 3 года назад +1

    Heel mooi dit! Knap gedaan