YENİ RENAULT CLİO ! ESPRİT ALPİNE İLE EVOLUTİON KARŞILAŞTIRMASI | RENAULT CLİO 2023
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- Bugün yeni renault clio 2023 ile beraberiz. renault clio esprit alpine ile evolution paketi karşılaştırdık. 1.0 tce motora ek olarak hybrid seçeneği ile yollarda olacak.. iyi seyirler.
Sizce evolution yerine espirt alpine almaya değer mi?
Abone olup videoyu beğenmeyi unutmayın❤
Espirit alpindeki atmosferik motor bence iyi olmamış. Turbo motor artık günümüzde candır. Donanım olarak ve arabanın yapısı itibariyle çok güzel.
@@evyapmelyapimi motor 1.0 turbo
@@Otolimit Espirit alpinde 1,6 atmosferik motor yok mu? AYnı zamanda hybrd değil mi?
@@evyapmelyapimi o motor henüz gelmedi 2024 de bekleniyor videoda bahsetmiştim
Evet esprit alpine farkına değer
Bu kasaya kesinlikle 1.3 TCe gelmeliydi
o motor şanzıman kombinasyonu fazla iyiydi, bir hata yaptılar alan şanslılara yaradı, araba resmen hothach olmuştu, bu kasada hayali zaten bu kasa iç malzeme olarak daha kalitesiz, o motora yakışmazdı...
Yan destekli ön koltukları çok rahat ve insanı kucaklarcasına sarıyor. Arka koltuklar nispeten rahat, hatta uzun yolda bile katlanılabilir mesafe ve rahatlık sunuyor. Motor 1.0 olmasına rağmen 160km ye kadar fena sayılmayacak biçimde çıkıyor ve bayılmıyor. Denge ve savrulma, bu ebattaki bir araç için fena sayılmaz. Ön görünüşü tamamlayan ve tamponda yer alan hava girişleri çok şık. Yeni tasarımla sunulan gündüz farları ve led far sistemi ise kesinlikle efsane. Gece sürüşlerinde led teknolojili far sistemi görüşü inanılmaz rahatlatıyor. Bagaj elbette ufak fakat üst üste 2 adet büyük boy bavulu rahatlıkla alabilir. Arka görünüşte yer alan hava çıkışları, difüzör ve elips kesitli egzoz çıkışı çok şık görünüyor. Özellikle güvenlik konusunda 6 hava yastığının var olması ve fren sisteminin güvenilirliği göz doldursa da, şerit takip sisteminin sadece direksiyonda titreşim uyarısı vermesi biraz hayal kırıklığı yaratıyor. Dış görünüşü, özel tasarımlı 17" jantları, Bridgestone Turanza lastikleri ile bir önceki tasarıma sadece ufak dokunuşlar yaparak yeni bir araç yaratmış olma başarısını sağlıyor.
Eleştirebileceğim bir kaç konu var. İlki; hibrit versiyonlarda kullanılan hayalet ekran yerine, yarım genişlikte sayılacak ve tasarımı pek hoş olmayan hayalet ekran kullanılmasını çok yanlış olmuş. İkinci olarak ise, bir önceki versiyonda yer alan ambiyans aydınlatma yoğunluğu azaltılarak, sadece vites konsolu üzerinde çizgi formunda yer almış olması bence eksiklik. Elbette önceki versiyonda var olmayan arka koltuk tavan aydınlatmalarının led olarak ve her iki kapı tarafında bu versiyonda yer aldığını belirtmek gerekli. Üçüncü olarak ise, bagaj kapağı açıldığında kapak ile birlikte yükselen pandizot, bagaja ulaşım esnasında alnınızın ortasına çarpıyor. Keskin kenarı alın bölgesine denk gelen pandizot tasarımı veya yüksekliği ile ilgili ciddi bir çalışma yapılmalı.
Ayrıca belirtmem gerek çok önemli konu ise; Renault araçların boya yapısı çok yumuşak olduğundan çarpma, sürtme, kuş pisliği, kapı açarken değdirme vb durumlarda oldukça kolay deforme olabiliyor. Bu sebeple mümkünse komple PPF yaptırmak lazım. Eğer daha ekonomik bir çözüm gerekliyse, ön tampon - farlar - ön çamurluklar - aynalar PPF ile kaplanıp geri kalan alanlara seramik kaplama uygulaması yapılması araç boya ömrünü çok ciddi arttıracaktır.
Her güzelin bir kusuru olur mantığıyla bakarak fazla giydirmemek lazım diye düşünüyorum. Sonuç olarak, ne yana bakarsanız bakın, her 10 araçtan 4 veya 5 inin Renault Clio olmasının illaki bir çok sebebi var... 🙂😉
Aynen öyle nereye bakılsa clio 😊
Seni 20k aboneyken tanıdım iyi ki videona denk gelmişim aslan abim
Cansın kardeşim🫶🏻
araba tam bayi müdürünün kendine ayırdığı kaymaklı ekmek kadayıfı paket. Bu arada çekim güzel olmuş, emeğine sağlık.
Teşekkür ederim 🙏
Ufak değişikliklerle fiyata bir 20 bin daha koyup sıkıntılarını giderebilirlerdi(başta ekran olmak üzere). Onun harcinde arabanın iç ve arka tasarımı oldukça hoş. Alacaklara şimdiden hayırlı olsun.
Başka ne sıkıntısı var bilği verebilirmiiniz
1.3 TCE kullanıyorum, o araç ne kadar güzel gelse, görünse de motorundan dolayı 1.3 Tce touch paket candır :)
sonunda aradığım video (dün clio videosu aramıştım ama ilgimi çeken bir video bulamamıştım)
1.2 120 bg edc şansıman 2017 clio kullanıcısıyım motor harika eco modda bazsn bayır yukarı çıkarken zorluyor ama eco dan çıkınca araç bayır yukarı bayır aşşağı farketmeksizin kaçıyor çok güzelngüç veriyor araca ayrıca 5 yıldır biniyorum 28.000 km de ve hiçnbozulmadı araç yani ağır bakımda yapılmadı sadece yağını suyunu koydum senede bir frenleri yaptırdım o kadar cidden sağlam ve güzel bi araç yapmışlar alman arabalarının adı var ama fransızlar bu işi iyi biliyor
Çalıştığım firma 2021 Citroen c elysseden buna geçti ve attan inip eşşeğe binmiş gibi oldum. Araba gitmiyor, güç yok, tork yok, resmen sürünüyor. Benzini içiyor. Elyseenin gözünü seveyim.
Bu arabadan aldım aynı dediğin gibi resmen içiyor benzini
Ön tarafı ilk gördüğümde off bu ne bee diyordum ama şimdi bakıyorum o kadar da dehşet-ül vahşet değilmiş gibi geliyor sadece değişik. En azından i20 gibi hiç bir şeyi değiştirmeden makyaj yaptık dememişler o konuda tebrik ederim ama eskisi de güzel hala geçerli bence.
8 Kasım'da Evolution paket + jant opsiyonlu aracımızı teslim aldık. Yaklaşık 1 ay olacak ve bugüne kadar çok memnun kaldık Clio'dan bu derece memnun olacağımızı tahmin etmiyordum. Test sürüşü aracı Esprit Alpine donanım idi az çok onda da tecrübem var bu yüzden, ilk olarak kesinlikle 70-80 kilo üzeriyseniz Esprit Alpine'yi asla tavsiye etmem boyum 1.94 kilom 87 ve test esnasında Esprit Alpine araçta asla rahat edemedim spor koltuklar olduğu için yaygan oturamıyorsunuz ve kenarıdan sürekli bi batma hissi geliyor. Test aracında opsiyonlu büyük ekran vardı o dikkat dağıtıyordu hiç o opsiyona gerek yok bence, tavan döşemesi Esprit Alpine'nin siyah renkli aracın içinde hiç açık renk bulunmaması sebebiyle biraz bayıyordu Evolution'un tavan ve ön direkler bej rengimsi. Esprit Alpine'nin en çok hoşuma giden yerlerinden birisi ön tamponu çok hoş duruyor özellikle o çıta falan aracı daha bi sportif gösteriyor. Videoda arka difüzör farklı demişsiniz lakin sadece rengi farklı harici birebir aynı difüzör, makyajda 1.3 Tce gelir diye düşünüyordum lakin gelmedi ama 1.0 Tce'nin performansı da son derece şaşırttı. Alacaklara tavsiye ederim bu bütçeye daha düzgün bir araç maalesef şu piyasada yok, fiyat yönünden en güçlü rakibi olan İ20 var Clio'yu almadan önce İ20 almayı düşünüyorduk ve yaklaşık 2 3 ay haber bekledik fakat Hyundai'nin bayiileri aşırı ilgisiz ve kötü bu sebepten dolayı İ20'den vazgeçip 2 haftada Clio'muzu teslim aldık :)
Merhaba ort yakıt nasıl
@@sametuslu32837.4 ü görebiliyor sakin kullanımda otomatik araç için ilk etapta bu seviyeler dediler bin km sonrası ancak rayına otururmuş yakıt konusu
Yakıt nasıl
Ben de evolotiıon aldım. Aklım alphınde kaldı ama yalan değil. O dönem ellerinde Evolotıon vardı bekleyemedim. Demir mavi aldım gerçekten arabam çok güzel gözüküyor. Aşırı farklar yok özellikle motor farkı hiç yok. Sadece tasarımsal ve bir iki özellik farkı var. Mesela sportif deri koltuk, kemerler ve direksiyonun mavi geçişli olması, elektronik el freni, şerit takipi, kablosuz şarj , siyah çelik jant gibi. Arabamı seviyorum ama aklımda kalan alphın paketti yalan yok
@@saidtopal7145şu an bayilerde stok var mi
Araçta 360 derece kamera yok sadece arka kamera var. Onu opsiyon olarak eklemiş olabilirler
bayide tanıştım araç insanı içinde iyi hissettiriyor
Abi bunların 1.3 tce demi ne 90 beygire düşürmüşler emisyondan dolayı
Çok hoş gözüküyor
ama 1.3 TCE olsaydı o zaman off derdim
@@bugranaimacarkatılıyorum, hybrid olanını bekleyeceğiz artık :)
Evolotion daha yakışıklı bence alpinde direksion deri evoda da deri bunun dışında evoda pencere knarları ve alt kısımların nikelaj olması daha alımlı göstermiş alpindeki gri alanlar çok sönük kalmış alpinde de nikelaj olmalıydı bence zaten 2 arabayı yanyana koy herkes evoyu seçer eğer üst alt farkı olduğunu bilmese bana göre tek fazlası jantlar ve egzoz bu detayları hep atlamışsın mesela evoda çiftrenk koltuk var bence çok güzel olmuş
Evolutionda arka kampana fren büyük bir hata bence. 1 milyona yakın araç artık koy oraya disk freni batmazsınız merak etmeyin. Elektronik park freni de olsa iyi olurmuş ama bu sefer alpineden farkı kalmazdı nerdeyse. Bunların dışında alaşım jant opsiyonlu bir evolution olması gereken her şeyi barındıran bir paket.
emeginize sağlık teşekkürler
🙏🙏
Kesinlikle 2020 model Icon ve RS Line paketi malzeme kalitesi olarak yeni clio’yu ikiye katlar. Çok saçma şeylerden kısmışlar. Güneşliğin oradaki makyaj aynasındaki ışığı almak çok büyük bir saçmalık olmuş. Benim test ettiğim 1.3TCE motor clio’nun ön tarafında neredeyse her tarafı yumuşak malzemeydi. Sert plastik değildi. Ayrıca kumaş olan taraflar deriydi. Tasarım güzel olmuş ama malzeme kalitesini çok ciddi kısmışlar.
2023 clio icon paket mi evolution mu çok kararsızım ne düşünüyorsunuz? İcon da çelik jant elek. El freni ve dijital klima var bildiğim kadarıyla.
Tabiki 2023 icon
Ben de evolotiıon aldım. Aklım alphınde kaldı ama yalan değil. O dönem ellerinde Evolotıon vardı bekleyemedim. Demir mavi aldım gerçekten arabam çok güzel gözüküyor. Aşırı farklar yok özellikle motor farkı hiç yok. Sadece tasarımsal ve bir iki özellik farkı var. Mesela sportif deri koltuk, kemerler ve direksiyonun mavi geçişli olması, elektronik el freni, şerit takipi, kablosuz şarj , siyah çelik jant gibi. Arabamı seviyorum ama aklımda kalan alphın paketti yalan yok
bende aynı durumdayım ama evo paketi bikac aksesuarlar ile alpine yapabilirz
@@mertcokol yani örnek verebilir misin ? ben de öyle düşünüyordum ama birkaç birkaç diye diye bitmiyor açıkçası. Küçük küçük şeyleri say say bitmiyor. Benim ki anten hem de büyük bir radyo anteni mevcut ama alphınde köpek balığı anteni var gayet şık düşün ben de diyordum bi tane köpek balığı anten alırım takarım gayet basit ama o kadar büyük yapmışlarki anten boru kısmını köpek balığı aksesuarı olmuyor. Ne bileyim en baba jant olur yapabileceğin. Spor mod için bile beynine yazılım attırman lazım o zamanda da garantiden çıkıyor motor. işte bunları düşünmek de can sıkıyor
@@saidtopal7145 gizli özellik açtırınca modlar geliyor ve garanti dışı kalmıyor. yaza doğru replika 16 inch alpine jantlar çıkar takarız. shark anten 1500 lira civarına yapıyorlar. ön tampon kısmına krom parça lazım. arka tarafta 3d stop işi çok maliyetli degistirmeden nasıl olur bilmiyorum . egzoza bi krom bide arka tampon alt kisminada krom . alpine yaklaşır baya. iç kısımda koltuk haricî sırıtan bir sey yok gibi . gösterge değişse yeter. benim düşüncelerim bunlar ufak ufak yaparız umarım
Birde cam tavan olsaydı tadından yenmezdi ❤
Ben evolution aldım evet esprit alpine iç dizayn olarak çok fazla değil bir tık güzel ama bu Fiyat farkına değmeyeceğini düşündüm. Büyük ihtimalle o fark da alpine lisansına gidiyor. Farka değmez
Abi çok güzel video olmuş, eline ağzına sağlık. Ben Kia Stonic Cool ve Clio Evolution arasında kaldım. İlk arabam olacak. Sen hangisini önerirsin ☺️
Bu gun aldim bu arabayi bayildim mercan turncu rengiini aldim
Hayırlı olsun güle güle kullanın 😊
Aracı yeni satın aldım daha çıkmadı bayiden aradaki fark düşününce hiç fazla değil orta paket alıcak sanız düşünmeden alın düşününce full ünü alıyorsunuz yaşandı 😅😅
İyiydi bu 😄 güle güle kullanın tekerinize taş değmesin
Sağolasın işin rast gelsin inşallah ✋
Ful daha güzel bence alınmışken alınması açısından hayırla kullanın inşaAllah
@@tugbaoztopcu2556biraz daha premium hissi veriyor teşekkür ederim almak isteyen herkese nasip olur inşallah 😊
O sirada benim hayalimdeki 2000 model Renault Clio RS 2.0 manuel
Alpine'de Köpekbalığı Anten oluyor, videodakinde normal anten. Ekran opsiyonelde 360 kamera paketi +50k₺ olması lazım
alpinde normal çomak antenli
biz yeni aldık 170km de eco modda kullanıyorum ortalama hız 40-50 km de 14 litre civarı yakıyor çok çok fazla
Eco modu bin km olmadan kullanmayın ilk etapta multi sense de kullanın o zaman düşecektir
Sportif araç için bence ibiza fr çok daha iyi bir seçenek. Fiyatları çok yakın ama ibizada 150hp 1.5tsi motor var ki sınıfında en iyilerden.
Bende 2 ay önce sıfır Clio 5 aldım fakat bir önceki makyajsiz kasadan. Bana kalırsa Clio zaten boyut olarak küçük icindeki o opsiyonel gelen büyük ekran arabada sırıtıyor öndeki tampona kadar gelen yeni ışkklandirmada sırıtıyor , guzel video emeğine sağlık
Knkam arada fark var şimdi yenilerinin tasarımı özellikle ön tasarımı çok çok daha güzel. Daha tok ve dolu duruyor, yeni olduğu çok belli oluyor o yüzden bi farkı yok demek biraz haksızlık olur
@@saidtopal7145 Aynen öyle.
Evo paket aldım teslimat gününü bekliyorum. Bu videodan sonra canım sıkıldı
Aracı bir bayide deneyimleme fırsatı buldum. Makyajsız kasa icon kullanıcısıyız. Alpine donanımı incelediğimde. Gözlemlediğim eksikler su sekilde Ön kapı üstleri makyajsız kasa clio 5 modellerinde yumuşak plastik kullanılırken makyajlı kasada en üst donanımda dahi sert plastik mevcut ayrıca torpido üstündeki yumuşak malzeme de bu olaydan nasibini almış nerdeyse sert bir plastik kullanılmış. Gösterge ekranı resmen fakirleşmiş kadran tasarımları değişmiş ve makyajsız modeldeki sürüş modu değişimlerinde tamamıyle değişen gösterge paneli spor modda ufak bir çizgi şeklinde bir devir saatine bırakmış. Ve makyajsız kasa gösterge paneli (bahsi geçen gösterge paneli üst donanım hayalet olarak bilinen ekran) daha şık geliyor açıkçası. Ve burdan Renault Türkiye yetkililerine seslenmek istiyorum bu dijital ekranlar tam dijital ekranlar değil. Neden ürünlerinizden Zoe modelinde bu tam dijital ekran varken clio modelinizde mevcut değil ? Opsiyon olarak bile bu seçeneği eklemenizi rica ediyoruz. Perde hava yastıkları ve tavan ışıklandırma panelindeki ambians aydınlatmanın olmamasını söylemiyorum bile. İncelemiş olduğum araçta clio 5 kroniği ve şahsi aracımızda da mevcut olan ön far içinde buğulanma sorunu aynen devam ediyor. bu sorun yağışlı havalarda kendini gösteriyor. onun haricinde kalan kısımları bir çoğu makyajsız kasa ile benzerlik taşıyor. Alpine donanım olduğu için koltuklar ve direksiyon simidi sportif dizayn edilmiş. Özellikle alpine donanımdaki direksiyon simidi hissiyatına bayıldım etli ve yumuşak bir direksiyon simidi ayrıca alpine logolu koltuklar kendi aracıma göre çok güzel sarıyor ve gerçekten bir koltukta oturduğunuzu hissettiriyor. Tek dezavantajı siyah renkli tavan döşemesi. Araç genel olarak zaten b segmenti bir araç ve ben 182 boyumla arka koltuklarda kendimi acayip sıkışmış hissettim. Gerek koltukların iri yapısı gerek diz mesafesi benim için uygun değildi. 1.0 Tce motorun emisyon nedeniyle 100 hp den 90 hp ye düşürülmesi ayrıca 160 Nm torkun otomatik cvt şanzıman nedeniyle 140 Nm tork ile sınırlandırılması bu aracı selefi rakiplerinden güçsüz kılıyor. Bu Cvt şanzıman Renault Nissan grup içerisinde Nissan firmasının sorunlu şanzımanlarından biridir ve bu şanzımanın temeli 2016 yılı Nissan Micra modellerinden gelmektedir. Honda ve Toyota firmalarının CVT şanzımanlarını deneyimlediğimde clio üzerindeki Cvt şanzımanın amatör olduğunu açıkça hissettim. Özellikle durmaya yakın hızlarda aracı resmen itiyor aşırı fren kullanmanız gerekiyor ve vites konumu değişimlerinde sarsıntı mevcut. alacak olan abilerim kardeşilerim merak ettiğiniz sorularınız olursa yorum bırakabilirsiniz. Seve seve yanıtlarım.
Bende de touch xtronic var. Baya iyi anlatmışsınız. Gözlemlerinizin hepsi bence yüzde 100 doğru. 👍 Elinize sağlık, gerçek kullanıcı yorumu budur.
Eklemek istiyorum benim aracımın farlarında 1 kez bile buğulanma olmadı. Radyom çekmediği için değiştirildi (şimdi çekiyor.) Yarın nasipse motor takozum değişecek, periyodik bakıma girecek. Güvenlik ile ilgili ne kadar şikayet yazdıysam sonuç alamadım alacağımı da sanmıyorum.
Ne vites konumunda sarsıntı gördüm ne de ön farlar da buğulanma gördüm iki bahsedilen sorunuda görmedim
Eski clio icin 100 beygir demissinizde ben dedgnz makyajsz kasaya baktim 90 beygir olarak gosteriyor yanlismi bilihorum arkdsmdada var oda 90 beygir dedi
@@emraherkek2401 Bahsettiğim araç clio 5, modeli eski model değil makyajsız model olarak belirtmiştim. Sizin bahsettiğiniz araç clio 4 0.9 tce 90 hp modeli. Konuda bahsettiğim araç için sarı sitede 2020 model clio 5 1.0 tce lerde 100 hp motorlar mevcut fakat 2021 ve sonrası için Renault emisyon nedeniyle yazılımsal olarak 1.0 tce motoru 100hp den 90 hp ye düşürdü. inceleyebilrsiniz.
Bayii 360 yok dedi opsiyon mu acaba
hocam stop la far aynı şeymi ?
1 ay önce EVO aldım çünkü 100 bin lira farkın değeceğini düşünmedim. Alpine'de en büyük fark oto klima, elektronik el freni ve jantlar. Şerit takip sadece uyarıyor şeritte tutmuyor önemsiz. Sport modu motor aynıyken ne kadar fark yaratabilir? önemsiz. Köpekbalığı anten önemsiz. İç taraftaki küçük tasarım farkı 100 bin lira için oldukça önemsiz. Hatta jant da istiyorsan sonradan değişirsin. Bi elektronik el freni ve oto klima olayı gerçekten önemli sayılabilir ama ona da 100 bin lira değmez.
Ha Alpine'de EVO'dan farklı olarak hayalet ekran yurtdışındaki gibi büyük 10" olsaydı, multimedya ekranı uzunlamasına büyük olsaydı, koltuk ısıtma soğutma, sunroof falan olsa adaptif hız sabitleyici olsa, 360 kamera opsiyon olmasa direkt geliyor olsa değebilirdi ama bunların hiçbiri yok ön park sensörü bile opsiyon. Kablosuz şarj ve siyah tavan sacı olayı güzel evet. ona bir şey diyemicem.
Ya da EVO'da anahtarsız giriş çıkış olmasaydı, otomatik katlanan aynalar, yağmur sensörü, farlar vs. olmasaydı, hayalet ekran olmasaydı multimedya daha küçük olsaydı vs. değmez derdim ama hepsi var. Bir tek otomatik klima koymamışlar ona üzülüyorum. O baya konforlu olurdu.
jant takımı 80 bin TL yaklaşık değeri. Dijital klima candır. Arkalar disk fren. Çok rahat olmasa da özel spor koltuklar var. Nasipse haftaya Techno Esprit Alpine teslim alıyorum. Konfor olarak evet 17 jant sert olur.
@@ramazanuysal2658 Sırf o jantlar için bile alınır.
Abi selam seni laurel altimayla gördüm Beykoz çubukluda BİM'in orda arkandan bağırıcaktım da rahatsız etmiyeyim diye bağırmadım 😅 (7 aralık perşembe saat 9-10 arası sabah hava çiseliyordu)
Doğru kardeşim bağırsaydın keşke 😂
@@Otolimit (7 aralık pazartesi yazmışımda 7 aralık perşembe bugün onu düzelttim :D )
Dörtlüler yine halojen mi?
Hocam sizce alpine clio mu 2024 i20 elite mi
2020 1.3 tce 130 edc kullanıyorum. o motor başka.
Hocam fiyat aldınız mı en son ne kadar diolar
Bugün bu pakete 975k fiyat verdiler. Renk ve yedek lastik dahil
Evolation paket olmalı muhtemelen
Alpine pakete mi?
hocam bir mikrofon değişimi yapsan çok iyi olur
Araba güzel 😊
Evoyu 899 a aldım yedek lastik dahil
500 bin TL etmeyecek araba ülkemiz de 1 milyonun üstün de yazıklar olsun ne diyeyim..
Yav iPhone olmuş 100 bin TL kime göre etmiyor bu parayı? Sana göre mi? Sen parayı pul eden seni yöneten çakallara söyle bunları.
Abi Opel mokka 1.6 CDTI 2015 gelsinnn🎉
Evulotion paketini aldı abim bence göze çarpan en büyük eksik elektronik el freni olmaması
Geri kalanı güzel makyajlanması vs.
Kullandığınız pakette spor modu yok değil mi hocam?
@@pæŤÞønâəřĮ eco ve normal mod var ama 1.0 motora göre iyi yürüyor
Hayırlı olsun, kaça aldı bende almayı niyetliyim
@@cengizmert_ sağolun 950 civarıydı 1 hafta sonra gittik bayiye zam geldi dediler 990 küsür galiba
@@serefkutluca8362 Bı ay önce 900 dediler şuan hala 900 sizin bı tık pahalı olmuş ama güle güle kullanın kazasız belasiz
Yol tutuş konusunda nasıl arac şanzıman yokuşta geri kaydırma yapıyor mu
Yol tutuşu iyi yokuşta geri kaydırma da yok
@@tugbaoztopcu2556 şimdi hanımefendi nasıl araç kullandıgınızı bilmiyorum genel de sert araç kullanırız virajlara da hızlı giriyoruz haliyle bu şekilde kullanıyorsanız yorumunuzu dikkate alacagım
130,140 kadar iyi
Yakıtı çok diyorlar nasıl sizce
evet bu konuda kullananlar yorum yapsa...
1.0 benzini içen arka teker kampana kocaman antenli 900 küsür bin lira
Evolation paket Malesef öyle
900e daha iyisi var mı? 0 al 1 2 sene bin sat tertemiz
Alphine paketteki fren sistemi nedir
@@cansnow6768 4 teker disk fren
@@cansnow6768 Disk fren.
Abi engelli raporuyla almaya çalışsam fiyatı kaça gelir bilgin var mı?
Alpine modeli 585 bin TL.Alındı
Ooo abi bi tur versene şurdan döncem
❤
Önden ceryanlı arabaya benziyo bence
Böyle olan o kadar model var ki clio tek değil yani
1.3 tce yi iptal etmese en çok satan araç olacağı aşikardı
Vites gecislerinde ışık var mi? Yani hangi viteste oldugunu gorebiliyor musun?
Ekran da yazıyor
Vitesin yanındaki harflerde ışık yok.
QHD arka izleme olmalıydı. Cipsimizi kolamızı alıp arkamızı 144fps QHD izleyebilmeliydik.
O sırada benim emektar gopro hero7 black..
@@Otolimit yok kinaye yapıyordum. Araba için, geri izleme dusuk kalite görüntü eleştirisi yaptın onun icin yazdim. Ana fonksiyonunu sağlıyor mu o onemli bence o segmentte.
@@pallascat2846 Size 8 bit görüntü de yeter öyleyse. Geri geri yanaşırken cisme benzer kareli bişi görünsün yeter. 😃
Reis senin bindiğin aractaki ekran büyük, genelinde ekranlar küçük oluyor araçtan araca değişiyor herhalde bilgin var mı
Opsiyon diye biliyorum
ekran opsiyon
Yıl olmuş 2023 insan şu anteni köpekbalığı yapar.
Klasik renault abi mükemmel ötesi tasarım ve motor var ama kullanılan malzemeler kötü özellikle ekranın kasmasına çok şaşırdım
Ekran bir kasma yaşamıyor açıkçası
Bence gayet akıcı
Çok hafif bir kasma var sonuçta o ekrandan şirket yönetmiyoruz. Yeterli seviyede
ön tarafı tamamen yeni pj özenilmiş. :D
Evet andırıyor 😅
2020 1.3 TCe Icon kullanıyorum, iç mekan kalitesi bu araçtan daha iyi, motoru zaten kıyas dahi edilemez...
Abart abart :)
@@grimbeornn Abartılmış ne var bu yazıda?
destek yorumu
😀
Abi clio 2 dizel cekermisin
Çekerim
Ben B segmentte böyle saçma boyutta multimedya ekran görmedim 😊
Anten hiç yakışmamış köpek balığı daha güzel olurdu
Abi videoların sesi az gibi geliyor
Bunda bi sorun yok düzelttim ses sorununu
Clio ya bak 1 milyon tl. Şaka gibi gerçekten.
karda dedeyle yanlama gelirmi
Gelir
Üstüne koya koya geldiği kesin hala 1000 motor deyilmi sıfır 100 kaç 14 le 15 arasımı 4 kişi yokuşta osura osura gider artık
Radyo ekranı dikey çirkin duruyor...Kesinlikle yatay olmalıdır...
353. Like
1.3 icon dan boş malzeme kalitesi bile düşmüş.Kapılar sert plastik olmuş..Makyaj aydınlatmalar kalkmiş.Motor ve sanziman zaten daha kötü.Bir ön ızgara ile far grubuna güncelleme gelmiş..
Corsayı bindikten sonra clio tarih oldu bende
Corsa'ya binmemle çıkmam bir olmuştu. Zevkler ve renkler işte..
Yorumum beğenilmeyecek eminim ama gerçek şu ki aynı zamanda touch xtronic paketine sahip olduğum bu araba 4 airbagli benzini içen güçsüz, tek meziyeti yakışıklı ve sorunsuz olan bir teneke. Bu arabalar ceset gibi ortalıkta geziyorlar. güvenlik SIFIR. 5 yıldız almış demeyin gidin 5 yıldız almış clio 5in airbag sayısına ve standartta sunduğu donanım paketine bakın, okuyun. Biz bu arabanın avrupa versiyonunu kullanmıyoruz! Bu araba şu an bu haliyle Ncapa girse 1 yıldız zor alır! Örnekleri var! Gerçi bizler için güvenlik kesinlikle önemli değil. İddia ediyorum reno hiç airbag koymasa bile, araba yakışıklı ve ucuz diye bu fiyata satar. Ben ve benim gibiler bu arabayı aldıkça inceden inceden malzemeden kısmaya hatta zam yapmaya devam ederler.
Bendede manuel olanı var 2023 model , benzini gayet iyi bence , 300 km uzun yolda 4.5 yaktım şehir içinde ve köyde virajlı yollardada 6.5 falan yakiyor tabi kullanimada bağlı ama biraz dikkat edince çok iyi sonuçlar veriyor yakıt konusunda
@@mustafasar9127 Manueli bilmem çünkü benim aracım otomatik. Her türlü koşulda her şekilde 17000km kullandım xtronic şanzumanlı clioda istanbul şehir içi nasıl kullanırsanız kullanın ortalama hız 25 km ise 8-8.5lt yakıyor. Kışlık lastikte 9-9.5lt çıkıyor. Sıfır kmden 17000 kmye kadar depoyu hep fulle boşalt yaptım her ölçümümde sonuç aynı. Ortalama hız 20nin altına düştükçe 12 litrelere kadar rahat rahat çıkıyor. Altını çiziyorum bu tüketimler xtronic şanzuman ile İstanbul Avrupa yakası tüketimleri. Çorum, yozgat gibi sakin, ortalama hızı yüksek şehir içi trafiğinde ne yakar bilemem.
bu şey değilmi mıtsubıshı
Yok jeep
Birader video sesi çok kötü
Clio namaz kılınca nur inmiş yüzüne 😂
Sonuçta ikiside clio ikiside 1.0 motor ikiside 90 bygir bir fark yok 1 milyon etmez pejo ve woswagen varken
Ondan segmentinde satıl rekoru kırıyor bu araç bence segmentinin en iyi aracı
İçide dışada beş para etmez .yerli üretim çok birşey beklemeyin makyajla göz boyamak dediğin göreceli herşey isteyen beğenir beğenmez
Yerli üretim evet ama tüm dünyaya
Yav he he
Tabi tabi😅
Bu paraya bu