本身是賓士車主，但看到VOLVO這幾年的進步，對賓士真是越來越火，什麼配備都要用加價的，VOLVO比較低的價格還能一次給到滿，撞擊測試一樣不輸賓士甚至更好，下一台一定換VOLVO了，台灣賓士就是仗著一堆看到雙B就高潮的人，把台灣人當盤子薛
請問後來有換VOLVO嗎？
外型、配備、安全、動力、油耗、豪華、舒適全都兼備了，Volvo真的是越來越好，只希望台灣原廠的後勤服務再加強一些...
覺得尾燈比S90好看太多了😂
說真的講的不差，但是語調上可以再有些變化或情緒，不然聽到後面真的有點疲乏想睡...
阿源讲的也不错 加油
家裡有台xc90，也坐過其他款式的volvo，不得不說volvo的車做起來真的滿舒服的!
不要一直搭載，說配置或配備也可以，還有膝部氣囊了，怎麼才會是6顆氣囊
有備講稿也感覺出來準備很充足，但是希望阿源的稿下次可以口語一點，電影台詞如果太文謅謅真的會讓人不舒服加油！還有一直用被動語氣如：舒適度的感覺非常濃厚口語一點：舒服
感覺坐上volvo 命也比較值錢一點...
CASSTIELM 不 應該是坐上volvo有了命
那在...搭載...????
天啊 怎麼辦 我看到 未來視頻 了
啥时候试驾cx9
尾門沒有體感電動尾門喔？
有人注意到後車廂還多了一組急救包嗎?
欧洲法律规定必备的
命是用錢買的~
有錢人 命值錢阿 車商認錢 不認人
避震器？減震桶？用語上到底要偏向？
这位讲解激情缺缺，好像是不太喜欢这个工作的感觉
Hannnnnzi 阿源就是這樣。沒辦法。
阿源以後會進Go車誌嗎？xD怎麼都是阿源介紹
秦昭禮 嘉偉哥也是大忙人欸！
搭載 搭載 搭載 搭載 搭載 搭載
這用文字報告式用詞一直說真的會讓人乏味
还是16年哦........
標準汽車評論說好話的口吻。指向真的很清楚嗎(比1A2B)? Turbo Lag真的不多嗎?(一氣呵成是一種比較中性無害的說法).. 底盤不會很軟有側傾嗎?.. 敢不敢跟1A2B競爭對手比較呢? 敢不敢類似國外媒體，講最dislike的點在哪邊呢? 近年汽車評論都走向這種平穩無過失風格，讓人懷念早年汽車雜誌願意用比較犀利的言詞批評車子的美好時光。
Jacky Chang 太過犀利的話以後可能就沒辦法公辦試駕 大家體諒一下吧～
早年汽車媒體是現在幾倍，你可以想想為什麼... 說真的台灣車市太小了，原廠光是不借車試駕，小媒體可能就無法生存了，所以才死光光，剩下來的幾個又怎麼可能不看風向? 最近幾個二手車商也開始拍新車，利用youtube 流量+相關業配做後盾，雖然是個突破，但畢竟也不可能面面俱到，特別是高價進口車，怎樣都不可能一直買一直試車吧。坦白說啦，消費者一方面批評媒體不中立不犀利，一方面卻不願意掏錢購買媒體相關的資訊，不是免費的就不看，很多人甚至youtube都要用破解的，就是不願意付費，請問這是媒體的問題還是消費者的問題呢?
听到主播的声音快要死了~~！
把買保險的錢挪到這來
XC60的尾燈，CRV4的尾燈；V90的尾燈，CRV5的尾燈大家怎麼看
本田尾燈像VOLVO
瘋狗浪 沒錯😂
我
方向盘 握姿都是错的 还来评车 回家种地吧 赶紧让 嘉伟来
本身是賓士車主，但看到VOLVO這幾年的進步，對賓士真是越來越火，什麼配備都要用加價的，VOLVO比較低的價格還能一次給到滿，撞擊測試一樣不輸賓士甚至更好，下一台一定換VOLVO了，台灣賓士就是仗著一堆看到雙B就高潮的人，把台灣人當盤子薛
請問後來有換VOLVO嗎？
外型、配備、安全、動力、油耗、豪華、舒適全都兼備了，Volvo真的是越來越好，只希望台灣原廠的後勤服務再加強一些...
覺得尾燈比S90好看太多了😂
說真的講的不差，但是語調上可以再有些變化或情緒，不然聽到後面真的有點疲乏想睡...
阿源讲的也不错 加油
家裡有台xc90，也坐過其他款式的volvo，不得不說volvo的車做起來真的滿舒服的!
不要一直搭載，說配置或配備也可以，還有膝部氣囊了，怎麼才會是6顆氣囊
有備講稿也感覺出來準備很充足，但是希望阿源的稿下次可以口語一點，
電影台詞如果太文謅謅真的會讓人不舒服
加油！
還有一直用被動語氣如：舒適度的感覺非常濃厚
口語一點：舒服
感覺坐上volvo 命也比較值錢一點...
CASSTIELM 不 應該是坐上volvo有了命
那在...
搭載...
????
天啊 怎麼辦 我看到 未來視頻 了
啥时候试驾cx9
尾門沒有體感電動尾門喔？
有人注意到後車廂還多了一組急救包嗎?
欧洲法律规定必备的
命是用錢買的~
有錢人 命值錢阿 車商認錢 不認人
避震器？減震桶？用語上到底要偏向？
这位讲解激情缺缺，好像是不太喜欢这个工作的感觉
Hannnnnzi 阿源就是這樣。沒辦法。
阿源以後會進Go車誌嗎？xD怎麼都是阿源介紹
秦昭禮 嘉偉哥也是大忙人欸！
搭載 搭載 搭載 搭載 搭載 搭載
這用文字報告式用詞一直說真的會讓人乏味
还是16年哦........
標準汽車評論說好話的口吻。指向真的很清楚嗎(比1A2B)? Turbo Lag真的不多嗎?(一氣呵成是一種比較中性無害的說法).. 底盤不會很軟有側傾嗎?.. 敢不敢跟1A2B競爭對手比較呢? 敢不敢類似國外媒體，講最dislike的點在哪邊呢? 近年汽車評論都走向這種平穩無過失風格，讓人懷念早年汽車雜誌願意用比較犀利的言詞批評車子的美好時光。
Jacky Chang 太過犀利的話以後可能就沒辦法公辦試駕 大家體諒一下吧～
早年汽車媒體是現在幾倍，你可以想想為什麼... 說真的台灣車市太小了，原廠光是不借車試駕，小媒體可能就無法生存了，所以才死光光，剩下來的幾個又怎麼可能不看風向? 最近幾個二手車商也開始拍新車，利用youtube 流量+相關業配做後盾，雖然是個突破，但畢竟也不可能面面俱到，特別是高價進口車，怎樣都不可能一直買一直試車吧。坦白說啦，消費者一方面批評媒體不中立不犀利，一方面卻不願意掏錢購買媒體相關的資訊，不是免費的就不看，很多人甚至youtube都要用破解的，就是不願意付費，請問這是媒體的問題還是消費者的問題呢?
听到主播的声音快要死了~~！
把買保險的錢挪到這來
XC60的尾燈，CRV4的尾燈；
V90的尾燈，CRV5的尾燈
大家怎麼看
本田尾燈像VOLVO
瘋狗浪 沒錯😂
我
方向盘 握姿都是错的 还来评车 回家种地吧 赶紧让 嘉伟来