Gracias Carlos por compartir tus experiencias y tu saber. A futuro no se si acabaremos todos con coche eléctrico, yo espero que no, si el reciclaje no mejora mucho mucho mucho. Me llama la atención estas cosas que se pueden construir por una misma, con la ayuda de personas como tú, que comparten sus códigos y experiencias, de momento no me animado con estas placas pero cada día me tentáis mas. Un saludo Carlos
Gracias por el comentario! El EV tiene sentido para algunas personas, lo que no tiene sentido es que se intente obligar a todo el mundo a tenerlo hoy en día. Un saludo!
Muchas gracias por el vídeo, muy interesante. Personalmente, como comentas al final del vídeo, uso una WT32-ETH01 para un BT Proxy y con respecto a la conexión WiFi ha mejorado mucho, no solo eso, sino que la velocidad de ejecución y supongo que la carga del procesador ha bajado considerablemente y ahora mismo a ese BT Proxy además hay conectado un sensor de luz BH1750, un "semáforo LED" con un led verde, otro amarillo y otro rojo y un cartel MAX7219dotmatrix que toma los valores de unos cuantos sensores de Home Assistant y expone la hora, la fecha, la temperatura interior, exterior, la calidad del aire (de ahí además lo del semáforo). Esto por WiFi no había manera porque terminaba por bloquearse la ESP32. En otro BT Proxy tengo una ESP32 normal conectada a un módulo W5500 ethernet y la verdad es que también se ha notado mucha más agilidad funcionando -a esta todavía le tengo que conectar un par de sensores-. Os lo comento por si alguien está tentado de probar, que sepa que es muy buena opción. Me queda por probar algún ethernet PoE, pero se van de precio, como indicas, los que he visto, una barbaridad. Saludos.
Al hilo del OpenEVSE... Utilizo una adaptación de un flow de NodeRed que propusiste en un vídeo, en el que en HA elegías entre Auto, Min 6A, Off y SoloFV. Como lo has adaptado al uso con batería? Estoy instalando nuevo inversor con batería y no se me ocurre como hacerlo. El inversor pretendo manejarlo y leerlo por modbus. Con la batería no tendría excedentes siempre y sin excedentes no funciona mi automatización. Quiero priorizar el coche a la carga de la batería.
¿Por qué soldar cables a placa con conectores hembra cuando hay cabezales hembra para poner directos a placa? Estás añadiendo muchos más puntos móviles con posibilidad de rotura
Yep, el Trydan está en el pueblo. LoRa hubiese podido ser una solución si fuese imposible llevar cable, pero teniendo la opción, termina siendo lo mejor
La verdad es que yo en un cuarto donde tengo el inversor y la caldera que tenia mala covertura lo apñe así. Puse unos plc de tp-link y un ap en el cuarto y a funcionar. Te lo digo porque muchas veces lo mas sencillo es lo mejor.@@unlocoysutecnologia
Me gusta mucho tu canal pero veo que es complicado seguir los pasos son mucha información para novatos como yo. No quiero molestarte pero podrías hacer lo más para mortales que no tenemos ni idea entre ellos me incluyo gracias
Gracias. Hay vídeos más sencillos y otros como este (en especial los de DIY) que tienen un nivel más cafetero. No son sencillos, y menos siendo un cargador de coche. En este que te pongo están los pasos para montarlo, pero son vídeos más avanzados: ruclips.net/video/sjmzgc3bZXM/видео.html
Gracias Carlos por compartir tus experiencias y tu saber. A futuro no se si acabaremos todos con coche eléctrico, yo espero que no, si el reciclaje no mejora mucho mucho mucho. Me llama la atención estas cosas que se pueden construir por una misma, con la ayuda de personas como tú, que comparten sus códigos y experiencias, de momento no me animado con estas placas pero cada día me tentáis mas. Un saludo Carlos
Gracias por el comentario!
El EV tiene sentido para algunas personas, lo que no tiene sentido es que se intente obligar a todo el mundo a tenerlo hoy en día. Un saludo!
Muchas gracias por el vídeo, muy interesante. Personalmente, como comentas al final del vídeo, uso una WT32-ETH01 para un BT Proxy y con respecto a la conexión WiFi ha mejorado mucho, no solo eso, sino que la velocidad de ejecución y supongo que la carga del procesador ha bajado considerablemente y ahora mismo a ese BT Proxy además hay conectado un sensor de luz BH1750, un "semáforo LED" con un led verde, otro amarillo y otro rojo y un cartel MAX7219dotmatrix que toma los valores de unos cuantos sensores de Home Assistant y expone la hora, la fecha, la temperatura interior, exterior, la calidad del aire (de ahí además lo del semáforo). Esto por WiFi no había manera porque terminaba por bloquearse la ESP32.
En otro BT Proxy tengo una ESP32 normal conectada a un módulo W5500 ethernet y la verdad es que también se ha notado mucha más agilidad funcionando -a esta todavía le tengo que conectar un par de sensores-.
Os lo comento por si alguien está tentado de probar, que sepa que es muy buena opción. Me queda por probar algún ethernet PoE, pero se van de precio, como indicas, los que he visto, una barbaridad.
Saludos.
Genial comentario!
Mee tientas a meterme en este cambio, llevaba tiempo pensándolo y ahora me los has puesto mas facil......
Muchas gracias.
Merece la pena!
Gran mejora para dar conexión en zonas complicadas. Gracias por compartir. Saludos.
Gracias!
Yo suelo usar la Olimex ESP32-PoE (esta sobre 20€ con envio)
Al hilo del OpenEVSE... Utilizo una adaptación de un flow de NodeRed que propusiste en un vídeo, en el que en HA elegías entre Auto, Min 6A, Off y SoloFV. Como lo has adaptado al uso con batería? Estoy instalando nuevo inversor con batería y no se me ocurre como hacerlo. El inversor pretendo manejarlo y leerlo por modbus. Con la batería no tendría excedentes siempre y sin excedentes no funciona mi automatización. Quiero priorizar el coche a la carga de la batería.
Buenas tardes
Te has planteado hacer la comunicación por lora?????
Conectarlo con otra placa en casa
Gracias por la información pero si ya bajaste el cable porque no usas un wifi extensión. Y resuelto wifi para más dispositivos y mucho más barato.
Cómo integro ese wt32 eth01 a mi home Assistant ya lo tengo pero no he podido. Me pudieras explicar por favor?
gran video, para cuando los videos de opnsense :(
Gracias por el video
¿Por qué soldar cables a placa con conectores hembra cuando hay cabezales hembra para poner directos a placa? Estás añadiendo muchos más puntos móviles con posibilidad de rotura
Realmente interesante
Gracias :)
El Trydan V2C que lo tenías en el pueblo?
Has probado a usar LORA para la conexión cuando Wifi te fallaba a veces?
Yep, el Trydan está en el pueblo.
LoRa hubiese podido ser una solución si fuese imposible llevar cable, pero teniendo la opción, termina siendo lo mejor
Hola carlos, no tienes buena experiencia con lo plc?
No, la verdad es que no
La verdad es que yo en un cuarto donde tengo el inversor y la caldera que tenia mala covertura lo apñe así. Puse unos plc de tp-link y un ap en el cuarto y a funcionar. Te lo digo porque muchas veces lo mas sencillo es lo mejor.@@unlocoysutecnologia
Me gusta mucho tu canal pero veo que es complicado seguir los pasos son mucha información para novatos como yo. No quiero molestarte pero podrías hacer lo más para mortales que no tenemos ni idea entre ellos me incluyo gracias
Gracias. Hay vídeos más sencillos y otros como este (en especial los de DIY) que tienen un nivel más cafetero. No son sencillos, y menos siendo un cargador de coche. En este que te pongo están los pasos para montarlo, pero son vídeos más avanzados: ruclips.net/video/sjmzgc3bZXM/видео.html
@@unlocoysutecnologia gracias
Po échale gasolina al coche, loco.😅
Mira que he buscado, pero no he encontrado por donde!!!! :P
Carlos. Esto se podria hscer en un V2C Trydan?
No sé si Trydan tendrá alguna opción para cablear, pero desde luego cambiarle el ESP32, me temo que no