@carwow 한국 0:36 변역 매우 잘하시고 바로바로 빠른 변역해 주시느라 항상 올라오는 영상 재미있게 보고 있습니다ㅎㅎ 건강은 많이 괜찮아지셨는지요 ㅎㅎ 아프면 안 돼옵니다ᄒᄒ 다름이 아니라 영상을 보다가 오타 난 곳을 발견했습니다! 오타 글 (주번 > 주변 ) 혹시나 //주번//에서 여러분들한테 넌 꿈의 직업을 가질 수 없어라고 하는 사람은 무시하세요 고친 후 (주번 > 주변 ) 혹시나 주변에서 여러분들한테 넌 꿈의 직업을 가질 수 없어라고 하는 사람은 무시하세요 입니다 ㅎㅅㅎㅎㅎ
페라리 250, 288GTO, F40, 엔초 정도되면 ... 리뷰나 시승기로써의 의미보다는, 내가 이차를 타봤다는 거 자체가 리뷰가 될 듯 ... 그리고 리뷰가 의미없는게 이쯤되면 이런 차들 사는 사람들도 차가 급발진을 히던, 달리다가 바퀴가 떨어지건 '뭐어때 페라린데' 혹은 '헉 제가 바보같이 몰아서 차를 망가트려서 죄송합니다' 하고 메이커에 사과할 정도의 진성 티포시밖에 없을 것이기에 ... 이왕 타는거 엔초의 유작인 F40도 한번 리뷰해주셨으면 ...
캬 저도 같은 생각 했습니다. 엔초 페라리 출시 400대 한정 한대는 교황에게 증정 앞범퍼 가격만 8천만원 에쿠스 한대값이다 이런 정보를 줄줄 외우고 그랬었는데 추억의 차가 되어 버렸네요 ~ 세월참 ~ 벌써 2022년도 반이나 지나갔네요 하시는 일 다 잘되시고 남은 한해 행복하게 보내세요
12:04 초 부터 이 유튜버가 꿈을 이루는 모습과 느끼는 감정들이 모니터를 넘어서 전달된다 눈빛만 봐도 얼마나 기뻐하는지 느껴져서 다른 리뷰와 다르게 참좋았다. 나도 언젠간 저렇게 꿈을 이루는 순간이 왔으면 좋겠다.
마지막 회상하더니 쓰레기라고 하는거 개웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅌㅋㅋㅌㅌ
14:07 이 형 찐으로 행복해보여서 보는 내가 기분좋다.
감동적이야 😭
ㄹㅇ 개좋아해ㅎㅎㅠㅠ
눈보면 진짜 좋아하는게 보이네요
6리터 v12 자연흡기 쌉근본이네 ㅋㅋ
절대 다시는 못나오는 지구온난화의 선두주자 엔진 ㄷㄷ
버튼이 뻑뻑해진게 아니라 끈적끈적해졌다라고 번역하는게 맞을거에요 실제로 고무파츠나 고무 코팅이 입혀진 파츠들은 시간이 지나면서 끈적끈적해지거든요. 실제로 sticky 하다고 말하기도 했구요.
저거 버튼 다 벗겨짐
구형 페라리들 전부 다저럼 고무가 녹아서 건들면 손에 묻어나옴 개짜증
@@opman9015 님 페라리 오너세요?
@@user-xt2it4lp5q 페라리 아니더라도 구형 벤츠나 bmw도 버튼 끈적거림
@@opman9015 페라리는 안타봐서 ㅋㅋㅋㅋ 몰랐는데 뭐든 오래되면 어쩔수 없나봐요 ㅋㅋ bmw도 내장재 고무코팅 삯아서 겁나 끈적거려가지고 개빡침요 ㅋㅋ 어줍잖게 고급감 주려고 플라스틱에 코팅 입히는것보단 그냥 쌩 플라스틱이 훨 좋은듯..
@@QWERTY13795 그래선지 요즘 페라린 다 플라스틱으로 바꼈어요 캘리포니아T쯤 부터 다 플라스틱임
진짜 고무녹는거 극혐 마세라티 그란도 그래요ㅠ
회사 창립자의 이름을 따왔다는것부터가 페라리가 엔초에 얼마나 많은 정성을 들여 만들었었는지 알수있음
2002년에 나왔음에도 내외부 디자인이 유즘 슈퍼카들에게 전혀 뒤쳐지지 않을정도로 아름답고 성능까지 훌륭한 페라리의 명작
2002년에 나온 차가 20년이 지난 2021년에 봐도 너무 아름답네
ㄹㅇ 라 페라리보다 더 멋진거같음
테슬라보다 좀 약한거 같지만 그래도 이쁘네요
@@user-qx1jw9wr7v 나가 있고~
@@user-qx1jw9wr7v ㄷㄷㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ2002년에 나온 엔초페라리도그렇지만 과거 차들도 다이쁜듯
형 마지막에 '크뢥' 하면서 페이드 어웨이 존나 멋있음
아니 어느부분이 페이드 어웨이인데 ㅋㅋ
@@user-jw9ke1cd9q 99999999
이런애들이 괴담전파하고 선동당하고 하는 대깨문들
@@csj8943 갑ㅈㅏ기 웬 정치얘기임
어떻게 저게 2002년도 디자인이야...
스케치부터 양산까지 3~5년 걸리니까
20세기 디지인 ㅎㄷㄷ
avoid 준게 엔초라니... 역시 예상을 뛰어넘는 맷이네요 ㅋㅋㅋ
차를 좋아하는사람이라면 누구나 한번쯤 꿈꾸는 페라리 엔초,...
요즘엔 뭐 아벤타도르던지 라페라리던지 멋진 디자인들이 많지만
2002년에 저런 디자인을 뽑아냈다는게 정말 대단한듯...
정말 자동차를 보고 '아름답다' 라고 느낀 최초의 자동차
맷 행복해하는게 너무 보기 좋네요 ㅎㅎ
0:16 맷도 저런 비참한 하꼬 시절이 있었다니..
3:03 뻑뻑하다보다는 세월이 지남에 따라 끈적해졌다가 더 적절할듯해요~
V12 엔진음 자체가 그 어떤 빠른 음악보다 심장이 더 빨리 뛸듯...
결말 레전드네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
14:30
12:00 이게 진짜 오랜 꿈을 이룬 사람의 표정이지❤️🔥 감사하고 축하합니다!😁
엔초 페라리는 레전드지.... 초등학생때 부터 보던 차인데.. 지금봐도 디자인은 진짜 페라리 중에서 역대급이라 생각한
10:11 왜 이것도 감성 뒤지네ㅋㅋ
전차 포탑 돌아가는것 같음 ㅋㅋ
엔초니까 가능ㅋㅋㅋ
한글로 드디어 올라왔네요 감사합니다. 아들이 한글로 볼수 있어 넘 좋아해요
@carwow 한국
0:36
변역 매우 잘하시고 바로바로 빠른 변역해 주시느라 항상 올라오는 영상 재미있게 보고 있습니다ㅎㅎ
건강은 많이 괜찮아지셨는지요 ㅎㅎ 아프면 안 돼옵니다ᄒᄒ
다름이 아니라 영상을 보다가 오타 난 곳을 발견했습니다!
오타 글 (주번 > 주변 )
혹시나 //주번//에서 여러분들한테 넌 꿈의 직업을 가질 수 없어라고 하는 사람은 무시하세요
고친 후 (주번 > 주변 )
혹시나 주변에서 여러분들한테 넌 꿈의 직업을 가질 수 없어라고 하는 사람은 무시하세요
입니다 ㅎㅅㅎㅎㅎ
여기서 버튼들 sticky라고 하는게 세월에 녹아서 실제로 끈적거린단 이야기인 것 같은데 뻑뻑하다고 번역하셨네요. 제 생각엔 흔히 오래된 고무들을 녹았다고 표현하는 그런 것 같네요.
리뷰 보며 감동적이긴 처음이네요
차도 맷도 아름답습니다
누군가를 저정도로 행복하게 만들어주는 차.. 아름답네요
전기차 시대에 엔초를 리뷰하며 감동한 눈을 보니 내가 눈물이 다나네 ㅠㅜ
개인적으로 리프트 장치 소리 너무 기계적인 느낌 나서 감성적으로 느껴지는데
맷형은 차가 아무리 비싸도 그닥 조심하는 것 같지 않아서 맘에듬 ㅋㅋㅋㅋ 보통 리뷰어 같으면 그냥 이건 툴킷입니다하고 쫄아서 만지지도 않을텐데ㅋㅋㅋ 나무막대기로 똥꼬도 안찌를거고 ㅋㅋㅋㅋ
페라리 250, 288GTO, F40, 엔초 정도되면 ...
리뷰나 시승기로써의 의미보다는,
내가 이차를 타봤다는 거 자체가 리뷰가 될 듯 ... 그리고 리뷰가 의미없는게 이쯤되면 이런 차들 사는 사람들도 차가 급발진을 히던, 달리다가 바퀴가 떨어지건 '뭐어때 페라린데' 혹은 '헉 제가 바보같이 몰아서 차를 망가트려서 죄송합니다' 하고 메이커에 사과할 정도의 진성 티포시밖에 없을 것이기에 ...
이왕 타는거 엔초의 유작인 F40도 한번 리뷰해주셨으면 ...
근데 진짜 이거 어렸을때 페라리 하면 가장 먼저 떠오르는 차가 엔조였을만큼 뇌리에 깊게 박힌 페라리의아이덴티티 같은 느낌인 차인듯... 그나저나 처음 이 차 봤을땐 최신 수퍼카였는데 이젠 클래식이 되어버렸네.. ㅋㅋ
캬 저도 같은 생각 했습니다. 엔초 페라리 출시 400대 한정 한대는 교황에게 증정 앞범퍼 가격만 8천만원 에쿠스 한대값이다 이런 정보를 줄줄 외우고 그랬었는데
추억의 차가 되어 버렸네요 ~ 세월참 ~ 벌써 2022년도 반이나 지나갔네요
하시는 일 다 잘되시고 남은 한해 행복하게 보내세요
06:43 이거 다시 붙혔죠?
꿈을 이뤘네 감동적이다 라고 생각하는 순간 쓰레기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
페라리를 위해서라도 내연기관 차를 조금이라도 남겨둬야할듯 30년뒤에 넣을 기름이나 있을려나 모르겠네요
실내•외 디자인이 지금봐도 깔끔하고 이쁘네.. 명작 of 명작이다 진짜..
5:08 당시에는 "슈마허 빨 아니야???" 하려고 하겠지만..... 아닙니다. 포뮬러 1은 팀 스포츠죠!!!
창업자 이름 갖다 붙여버리는 자부심 멋있다.
삼성에서 신제품 '갤럭시 병철' 로 발표하는 거랑 똑같잖아
ㅋㅋㅋㅋㅋ
2:22 잘보고 있다가 쿼터패널 단차에 충격받음.
라페라리같은 디자인 요소 아닐까요?ㅋㅋㅋ 단차갬성
뭔 사고차같네ㅋㅋ 20년된 수제의 맛인가..
마지막ㅋㄱㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㄱㅋㅋ
해야할건 하네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
엔초… 는 정말 지금바도 멋지네요
360모데나 430 458?까지 소유..못하고
타보긴 햇지만 , 갠적으로 458아래로는
감성없이는 타기가 여러모로 힘들겟구나
… 라는 생각많이 했엇던, 썰 풀고 갑니다 ㅎ
살면서 딱 한번 봣습니다 아주 어릴적이였지만 그때도 어 엔초 페라리다 알고 있던게 기억에 남습니다
0:19 마마이트를 맛있게 발라먹다니...뼛속까지 영국인이군
누텔라인 줄 알았는데 마마이트였네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
누텔라 같은건줄 알았는데 뭔가 다른건가요?
@@user-jq8us3ke8d 양조할 때 나온 이스트로 만든 스프레드에요
@@user-jq8us3ke8d 춘장맛입니다 ㄹㅇ
ㅋㅋㅋㅋㅋ저도 보자마자 그 생각했었네요
보면서 와 진짜 나도 한번 타보고 싶은 생각이 많이 들었는데 마지막에 감성이 파괴됐어 ㅋㅋ
역시 올드카는 값어치가 높아서 애지중지 하는 이유가 있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
13:13 어림도 없지 바로 급제동!
진짜 이차는 명품 그자체임
@Soohoon Cha 대부분의 사람들 의견을 봐라 뚜벅아
@Soohoon Cha ㅋㅋ타봐야 아냐 에르메스 명품이라고 말하려면 에르메스 하나씩 있어야되나?
마지막에 빵터졌다 ㅋㅋ
개인적으로 페라리에서 가장 좋아하는차 3가지가 F40, 512테스타로사, 그리고 엔초
이게30분만에 디자인한 차라면서요ㅎㅎ
Crab 꽃게처럼 맛있다는 리뷰 잘봤뜹니다 ♥
와....결말 대반전이넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
젊어서는 오로지 테스타로사 였는데
이젠 엔초도 라페라리도 포함이네요. ㅎ
2:42 이건 인정이지 근데 막대기 들고 하니깐 좀 덜 멋져 보여...
6:43 뭐가 떨어졌는데?
ㅋㅋㅋ단점이 단점같지 않고 장점이 장점같지가 않네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
f4 cc가 떠오르네요... 이렇게나 비싼 게 전혀 이상하지 않는...
감동적이다가 확 깨네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
편의사양 추가해서
저디자인 그대로 다시 판매해도
좋겠네요
2:35 저 비싼 엔초에 막대기로 쑤신건
맷! 당신뿐일 꺼야;;;
행복한표정으로 해놓고 마지막에 뭐냐곸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
페라리 f40도 리뷰해주면 좋겠다 엔초 다음으로 좋아하는 차인데
구형이고 신형이고는 중요하지 않음. 이건 ‘페라리’기 때문임
엔초는 진짜 역작 그 자체다.
지금 봐도 디자인이 그냥 예술..
진짜 사랑합니다
아진짜 디자인이랑 색감이랑 … 미칠 거 같다
마지막에 매앤... 할때 감동을 느낄 뻔 했는데 바로 손절치네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아 사려고 했는데 공조장치 없어서 안살랍니다~
행복해보인다.. 진짜 감동적인 표정임을 바로 느꼈는데ㅠㅠ 나도 울컥하네
근데 왜 쓰레기얔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
극찬이죠 ㅎㅎㅎ
찐으로 행복한 표정 보여주고 왜 마지막에 쓰레기야 ㅋㅋㅋ;;
8:56 ㅋㅋㅋㅋ갑분발차기
32억주고라도 살수있는 매물을 찾으면
다행.
10:05 표정 ㅇㅁㅇ
차탓을때 감격스러워하는 마지막표정은 장진택기자님이 아반떼n 탈때 모습이 오버랩되네요
결국쓰러기
v12.풀직관...지렸다...
정말행복해보이는맷횽
드래그 영상 찍기 전 인가 보네요? 엔초페라리랑 라페라리랑 드래그 한거요
명쾌하군요
차체 높이 장난없네 ㄷㄷㄷ
꽤 옛날 영상인데 이게 올라왔네요..?
2019년 영상이네요ㅋㅋ
어쩐지 리막에서 준 카본 '진동막대기' 안쓰고 나뭇가지 쓰나 했네요
그냥 명품 예술품
참고로 2002년은 기아에서 1세대 쏘렌토를 출시했고 1세대 모닝이 나오기 2년전임. 기아에서 비스토 한창 잘 팔고있을때임ㅋㅋㅋㅋㅋ
엔초...기회됨 실내 리모델링 도전해보고 싶어요 ㅎ
진짜 디자인은 지금봐도 개멋진듯....햐
아 나 이형보는 낙으로 산다 ㅋㅋㅋ너무 좋아
거의 엔초나온지 20년되가는데 지금봐도 이쁜
엔초도 끈적해지는 우레탄코팅 내장재 앞에선 공평하구만 ㅋㅋㅋㅋㅋ
돈보단 이상을 사는차
남자의 차
어릴적 학교 퀸카를 커서 사겼는데 사겨보니 쓰레기라는건가?
19년 전 거의 20년전에 나온 차다보니..
그 퀸카는 이미 후덕한 중년이 되어있었던...ㅠㅠ
창녀촌에서 만나 첫사랑이 아닐런지 ㅋㅋ
마지막은 그냥 장난으로 한 말이겠죠 ㅋㅋ
양발 운전 하라고 저렇게 만든것 같은데 어느 커뮤에선 양발운전 자체가 잘못된거라고 난리났었음
엔초 은색 노랑 빨강 블랙 모였을때가 있었는데 싸이월드할때 그사람들 지금쯤 뭐하고있을까 보이지도 소식도 들을수가없네...ㅋㅋㅋㅋㅋ
2000년대 대우 레조가 엔초 페라리 디자인 팀에서 디자인했다는걸 듣고 자동차 디자인은 돈이라는걸 느꼈는데...
엔초 하드나 사먹어야겠다.
와 여기서 마마이트를 보내요 ㄷㄷㄷ 식섶이송에 나온 개미와 배추 샌드위치의 Vegemite 친구 Marmite
6:02 페달 봐라...
f1 자체...
처음 출시 했을때 저모델을 보고 아니 창업자의 이름까지 딴 기념 모델이 왜 청소기 처럼 생겼어? 했지만 그차가 지금은 30억이 넘어버렸지...
버튼이 뻑뻑한게 아니라 끈적끈적한겁니다.
아 역시. 난 맷 말을 듣고 이 차를 사지 않았지
😭😭😭
1년전에 라페라리랑 드래그 뛰었을 때도 타보지 않았나요?
2019년 영상 번역해서 올리신거에요
난 안전규정때문에 디자인 제약이 생긴이후 나온 페라리중에 엔초가 가장 아름답더라
이분 페라리 fxx e 도 리뷰해줬으면 좋겠네요
저게 찐 마지막 페라리 플래그쉽이다. 미드쉽엔진 후륜구동 12기통 가솔린.
베를리네타 슈퍼패스트 라페라리 스트라달레 전부 다 프론트엔진, 사륜, 하이브리드라는 약점이 각각 있는데 엔초는 완전무결함 그자체다
근데 사륜 단점이 뭔가요? 무게? 연비?
@@user-gj8it4ds1h 페라리는 그냥 후륜이 진리입니다. 성능문제가 아니라 역사와 전통.
엔초는 플래그십 위에 군림하는 한정판이다보니 페라리의 플래그십은 프론트엔진 12기통이 맞지요~그래도 라페라리는 하이브리드라도 V12 자연흡기를 넣어준게 너무 좋습니다.
47억짜리 엔초다 로또대도 사기힘들어 ㅠ
엔초 페라리 멋지네요 ㅎㅎ