Después de 22 minutos de vídeo, no se dice nada de la potencia de carga de la batería en CA y CC. Os ánimo a que en cada prueba de vehículos eléctricos deis toda la información posible al respecto. Dicho esto, me quedo con el Volvo porque no hay color. El Audi es 10.000€ más caro, con menor potencia y sólo con mayor maletero debido a su mayor longitud. Y para colmo, el Audi equipa frenos traseros de tambor ...🤦🏻♂️😳 Un salud@.
Excelente comparativa. Yo me quedé con la XC40 enchufable por la posibilidad de montar llanta de refacción y techo abatible con cortinilla. Porque el calor es insufrible en verano. Nada que ver con la XC-90 y sus fallos.
No entiendo como no nos habéis dado una prueba de consumo real, para muchos es vital, es mucho dinero y definir un coche para todo, es necesario para mi ver cuantos km puede hacer a velocidad real, pues son coches reales para familias con hijos. Gracias ppr el video
El Volvo con el sistema operativo Android Automotive es un acierto, mucho por delante que el resto, será el estándar que en un futuro llevaran la mayoría de las marcas. Por no hablar de los acabados más premium del Volvo, su seguridad reconocida de siempre, potencia y precio de este coche.
El q4 es muy bonito pero tienen 18 meses de espera si se quiere personalizado a fábrica mientras que el Volvo tiene “solo” 7-10 meses según equipamiento. Eso si, el Volvo son 20000 euros menos a igualdad de equipamiento y la versión de un solo motor entra en moves lo cual supone un ahorro extra. Estas cosas no se dicen en el vídeo.
Hola, si no fuera por el dinero, me quedo con el volvo, ya sea salpicadero y el volante, me parece mas familiar a la hora de cuidar a los pasajeros y la orientación de la consola central, el tema de carrocería coupé y otras cosas como el puente del medio que atraviesa no me convencen ninguno siendo eléctrico podrían hacerlo plano y comunicarse método cables... Pero por lo demás esta bien.
Noe extraña que el Tesla Modelo Y les barra, mucho mejor y encimaás.batsto. Por cierto, todos los volvos están limitados a 180 por criterios de seguridad de la marca.
Nada, nada... tampoco. Soy bastante fan de Volvo, pero ya le gustaría a los "suecos" vender la mitad que venden los alemanes y además ser independientes, en vez de pertenecer a un grupo chino después de haber sido una filial de Ford. De los dos coches del vídeo me quedo con el V60 T6
El otro día vi un Q4 con frenos de tambor en las ruedas traseras. Me falló la vista o la tomadura de pelo con subir precios y bajar calidades está llegando a la indecencia?
"Le perjudica llevar unas llantas de 19 pulgadas". Hay que joderse ha donde hemos llegado. La llantas de 19 ya son un problema fuera de autopistas o ciudad para un uso en la vida real, y ya nos parecen pequeñas.... Dios mío.
Yo pienso como tú con respecto a la locura de las llantas, pero creo que el comentario de Jaume tiene lógica, busca hacer del Volvo un conjunto más equilibrado, esos más de 400 caballazos para luego sentirse un poco blandete es un tanto ilógico, aunque obviamente cada uno que elija lo que le cuadre mas.
Gracias x el video.. Estaba entre los dos... Y mi presupuesto no es tan alto... Pero acabo de pedir a fábrica el volvo básico propulsión trasera con más autonomía 465wltp.... Y sólo x una razón EL PRECIO.. el volvo con moves III x 32.620E el audi el audi básico se va 10.000 más.. Creo q ya ni entra en moves 45000max. Eso sí, precio en Canarias q en electricos 0 impuestos. PD:Por fin os mojais...asi si.
Pareja de ases con enchufe como protagonista. Lujoso aspecto en diferentes marcas. Concepto de líneas casi reconocibles en ambos por la forma derivada que de ellas se obtiene, pero resultando más atractivo para el de los cuatro aros y nombre "facilito", (cómo para hacer un examen con modelos de Audi... Alabada sea la memoria que poseen los redactores). Justa amplitud trasera con buena calidad de todos sus asientos, despuntado deportividad y botonera varia del Audi. Voces oídas con interesante número de consumo para resaltar una más que curiosa cifra de autonomía. Gracias por lo dicho, chicos. Un placer escucharos. Gracias por el resumen visual de dos piezas como estas, Crator. Saludos y abrazos, Néstor, Jaume, Crators y todo cochesnet. Aprecio.
Estupendo vídeo y muy informativo, gracias a todo el equipo. Si me lo permitís, sólo criticaría el uso de adjetivos impropios en algunas ocasiones: por ejemplo, "llantas carrozadas" (en lugar de carenadas) o "trayectos espontáneos" (por esporádicos), y cosas de este estilo.
Gran trabajo muy bien explicado, gastar esa pasta en una tecnología que aún le quedan unos años como que no, cuando un eléctrico me haga el servicio de un seat leon tdi entonces si
En los consumos del Volvo habéis mezclado modelos. Habéis dado datos de la batería y consumos del modelo nuevo (82kWh de batería) con motores diferentes, cuando habéis probado el modelo viejo.
Me alegra ver que Volvo sigue haciendo coches de buena calidad y fiel a su filosofía más conservadora. Pero me quedo con Audi, que también sigue fiel a su filosofía de equilibrio entre deportividad y confort. El volante cuadrado se puede cambiar por uno redondo. Pero además creo que el interior está un poquito por encima y, tienes climatizador con botones físicos. Cierto que es más caro, pero pagaría esa diferencia.
El mayor consumo del Volvo, podría ser por los neumáticos?, parece que monta de invierno Scorpion Winter. Neumáticos que yo si me pondría en este tipo de vehículos.... Me gusta más el Volvo... Buen reportaje, muchas gracias
Desmotiva pensar que a pesar de la potencia la velocidad max. está tan limitada. Qué si, que rara vez vas a llegar a esa cifra, pero te gastas una pasta para que te moje la oreja un coche de 3000€…
Estoy de acuerdo contigo.. Pero tienes los básicos de gama por 33 y 41 con moves... Q aunque siguen siendo caros también son unas máquinas impresionantes. He probado los dos y me decidí por volvo x precio... además creo q 236cv son más q suficientes... Si no la autonomía merma demasiado.
@@abrahamhernandez5396 estás habla de 6 y 8 millones de las antiguas pesetas , es una barbaridad , repito no critico los coches ,aunque a mí los eléctricos como que no , crítico la pasta que valen ,
El interior del Volvo me parece de otra época pasada, la estética delantera la veo más pobre, y consume más, … el Audi se puede pedir con volante redondo (cosa que se ignora en la preferencia del probador) tiene botones físicos en el clima, y en general parece un coche mucho más moderno; además y como colofón, el Audi es europeo, y quizás deberíamos empezar a tener este tipo de cosas también en cuenta por nuestra economía continental, que a la postre es la nuestra.
Nada que no puedo ver los vídeos de coches eléctricos 0:11 me ha durado en fin buen trabajo chicos pero no me apetece ver vídeos de lavadoras lo siento pero no
es terrible que un canal como este siga motivando la venta de basura de SUVs deben de usar su canal para hacer entender que los comprados son retrasados y que estan arruinando el mercado con sus compras.
under the hood where the motor is just a shame of some kind, how not ashamed you did it on your knee in the field. hood holds an iron stick you are seriously you are a complete disappointment.
En el Audi nos encontramos con que tiene un diseño Audi y el Volvo es claramente un Volvo. Ese es el nivelito.
Vaya hate colega
Te has caído de una silla o algo así?
Me gusta más el C40 en todo: diseño, calidad, prestaciones, precio.. Me parece una maravilla.
Después de 22 minutos de vídeo, no se dice nada de la potencia de carga de la batería en CA y CC. Os ánimo a que en cada prueba de vehículos eléctricos deis toda la información posible al respecto. Dicho esto, me quedo con el Volvo porque no hay color. El Audi es 10.000€ más caro, con menor potencia y sólo con mayor maletero debido a su mayor longitud. Y para colmo, el Audi equipa frenos traseros de tambor ...🤦🏻♂️😳 Un salud@.
Excelente comparativa. Yo me quedé con la XC40 enchufable por la posibilidad de montar llanta de refacción y techo abatible con cortinilla. Porque el calor es insufrible en verano. Nada que ver con la XC-90 y sus fallos.
Siempre me han gustado los AUDI, saludos. Yo me quedo con el AUDI pero con volante redondo.
No entiendo como no nos habéis dado una prueba de consumo real, para muchos es vital, es mucho dinero y definir un coche para todo, es necesario para mi ver cuantos km puede hacer a velocidad real, pues son coches reales para familias con hijos. Gracias ppr el video
Porque no les interesa....saben ke en carretera NO llegan ni a 400 kms REALES...
El Volvo con el sistema operativo Android Automotive es un acierto, mucho por delante que el resto, será el estándar que en un futuro llevaran la mayoría de las marcas. Por no hablar de los acabados más premium del Volvo, su seguridad reconocida de siempre, potencia y precio de este coche.
El q4 es muy bonito pero tienen 18 meses de espera si se quiere personalizado a fábrica mientras que el Volvo tiene “solo” 7-10 meses según equipamiento.
Eso si, el Volvo son 20000 euros menos a igualdad de equipamiento y la versión de un solo motor entra en moves lo cual supone un ahorro extra.
Estas cosas no se dicen en el vídeo.
Muy buen video; lo cual es usual en ustedes. Pienso que Volvo aunque es un excelente suv; ya se le notan los años.
Y despues hay un Tesla Model Y Long Range, con un coste desde poco más de 53.400€ y más eficiente y com más espacio.
Me quedo con el volvo por estética exterior, motor y terminaciones interiores sin mencionar Google en el sistema operativo.
Saludos desde Puerto Rico éxito
Más potente y a mismo precio, sin duda es mejor el Volvo. Además simpatizo con la marca 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Hola, si no fuera por el dinero, me quedo con el volvo, ya sea salpicadero y el volante, me parece mas familiar a la hora de cuidar a los pasajeros y la orientación de la consola central, el tema de carrocería coupé y otras cosas como el puente del medio que atraviesa no me convencen ninguno siendo eléctrico podrían hacerlo plano y comunicarse método cables... Pero por lo demás esta bien.
Noe extraña que el Tesla Modelo Y les barra, mucho mejor y encimaás.batsto.
Por cierto, todos los volvos están limitados a 180 por criterios de seguridad de la marca.
El análisis que estaba esperando !!! Los dos coches que más me gustaron hasta el momento 😍👍🏻
Por qué te sorprende quedarte con el Volvo? Si es una marca que no tiene nada que envidiarle a Audi.
Nada, nada... tampoco. Soy bastante fan de Volvo, pero ya le gustaría a los "suecos" vender la mitad que venden los alemanes y además ser independientes, en vez de pertenecer a un grupo chino después de haber sido una filial de Ford.
De los dos coches del vídeo me quedo con el V60 T6
El otro día vi un Q4 con frenos de tambor en las ruedas traseras. Me falló la vista o la tomadura de pelo con subir precios y bajar calidades está llegando a la indecencia?
"Le perjudica llevar unas llantas de 19 pulgadas". Hay que joderse ha donde hemos llegado. La llantas de 19 ya son un problema fuera de autopistas o ciudad para un uso en la vida real, y ya nos parecen pequeñas.... Dios mío.
Yo pienso como tú con respecto a la locura de las llantas, pero creo que el comentario de Jaume tiene lógica, busca hacer del Volvo un conjunto más equilibrado, esos más de 400 caballazos para luego sentirse un poco blandete es un tanto ilógico, aunque obviamente cada uno que elija lo que le cuadre mas.
Gracias x el video.. Estaba entre los dos... Y mi presupuesto no es tan alto... Pero acabo de pedir a fábrica el volvo básico propulsión trasera con más autonomía 465wltp.... Y sólo x una razón EL PRECIO.. el volvo con moves III x 32.620E el audi el audi básico se va 10.000 más.. Creo q ya ni entra en moves 45000max.
Eso sí, precio en Canarias q en electricos 0 impuestos.
PD:Por fin os mojais...asi si.
Pareja de ases con enchufe como protagonista. Lujoso aspecto en diferentes marcas. Concepto de líneas casi reconocibles en ambos por la forma derivada que de ellas se obtiene, pero resultando más atractivo para el de los cuatro aros y nombre "facilito", (cómo para hacer un examen con modelos de Audi... Alabada sea la memoria que poseen los redactores). Justa amplitud trasera con buena calidad de todos sus asientos, despuntado deportividad y botonera varia del Audi. Voces oídas con interesante número de consumo para resaltar una más que curiosa cifra de autonomía. Gracias por lo dicho, chicos. Un placer escucharos. Gracias por el resumen visual de dos piezas como estas, Crator. Saludos y abrazos, Néstor, Jaume, Crators y todo cochesnet. Aprecio.
Estupendo vídeo y muy informativo, gracias a todo el equipo. Si me lo permitís, sólo criticaría el uso de adjetivos impropios en algunas ocasiones: por ejemplo, "llantas carrozadas" (en lugar de carenadas) o "trayectos espontáneos" (por esporádicos), y cosas de este estilo.
El Audi de cabeza, mucho más bonito por fuera y más habitable por dentro. Y lo siento, pero a mí ese volante me gusta!
Fenomenal trabajo
Autonomías de 500 kms...ni 400 kms REALES en carretera....😅😅😅
Grandes coches, buen reportaje
Con cual de los dos puedo viajar de Madrid a Sevilla? Yo también elegiría al Volvo, pero no por su precio sino por su autonomía.
Ese volvo parece al polestar saludos desde ARGENTINA
Gran trabajo muy bien explicado, gastar esa pasta en una tecnología que aún le quedan unos años como que no, cuando un eléctrico me haga el servicio de un seat leon tdi entonces si
Del audi me encantó el volante, para conducir en curvas es excelente, no debes mover las manos del volante, siempre ponerlas a las 9 y a las 3
En los consumos del Volvo habéis mezclado modelos. Habéis dado datos de la batería y consumos del modelo nuevo (82kWh de batería) con motores diferentes, cuando habéis probado el modelo viejo.
Me alegra ver que Volvo sigue haciendo coches de buena calidad y fiel a su filosofía más conservadora. Pero me quedo con Audi, que también sigue fiel a su filosofía de equilibrio entre deportividad y confort. El volante cuadrado se puede cambiar por uno redondo. Pero además creo que el interior está un poquito por encima y, tienes climatizador con botones físicos. Cierto que es más caro, pero pagaría esa diferencia.
El Volvo C40 es sin duda más equilibrado en todos los aspectos, dentro del mundo eléctrico me parece una opción top.
Yo me quedo con el VOLVO! de hecho me lo entregan la semana que viene después de 6 meses de espera....
El mayor consumo del Volvo, podría ser por los neumáticos?, parece que monta de invierno Scorpion Winter.
Neumáticos que yo si me pondría en este tipo de vehículos....
Me gusta más el Volvo...
Buen reportaje, muchas gracias
yo me pregunto ... pq en el grupo VW siguen PONIENDO EL PIRRI ANTENA ESE EN EL TECHO???
Hermosas máquinas. Considerando el servicio post-venta, sin duda me quedo con Volvo.
Bueno!! Que no te quedarías con el audi por el volante cuadrado , que es opcional!!
Me parece un poco precipitado.😊
Desmotiva pensar que a pesar de la potencia la velocidad max. está tan limitada. Qué si, que rara vez vas a llegar a esa cifra, pero te gastas una pasta para que te moje la oreja un coche de 3000€…
Te libra de la cárcel y la muerte
@@xicano6393 Si, y después quieres ir en el ave a 300km/h. Amos no me jodas. Eso es como decir que no quieres ser rico para que no te secuestren.
Gran prueba, muchas felicidades, pero con esos precios la inmensa mayoría de los mortales que tenemos un sueldo normal, no llegamos.
¿Puede ser que el difusor del portón del Volvo sea para esconder las bisagras? Suelen andar por ahí.
Seamos serios por favor ,quien se puede permitir un coche de este dinero ? Un 5% de la poblacion ?
Estoy de acuerdo contigo.. Pero tienes los básicos de gama por 33 y 41 con moves... Q aunque siguen siendo caros también son unas máquinas impresionantes.
He probado los dos y me decidí por volvo x precio... además creo q 236cv son más q suficientes... Si no la autonomía merma demasiado.
@@abrahamhernandez5396 estás habla de 6 y 8 millones de las antiguas pesetas , es una barbaridad , repito no critico los coches ,aunque a mí los eléctricos como que no , crítico la pasta que valen ,
Me quedo con el audi mucho mejor en todo y mas bonito
Yo me quedo con el Volvo es más limpio el interior, menos sobrecargado y tiene un volante de verdad de la buena 😉
60.000€
Jajajajajajajajaj
El interior del Volvo me parece de otra época pasada, la estética delantera la veo más pobre, y consume más, … el Audi se puede pedir con volante redondo (cosa que se ignora en la preferencia del probador) tiene botones físicos en el clima, y en general parece un coche mucho más moderno; además y como colofón, el Audi es europeo, y quizás deberíamos empezar a tener este tipo de cosas también en cuenta por nuestra economía continental, que a la postre es la nuestra.
Me hago mayor...el audi por dentro me parece horrible.
Me parecen fís buenos modelos , algo caros eso sí y para mi con ese pedazo de baterías que llevan , les falta autonomía .
😂 😂 😂 😂 😂 😂 pense qué el otro auto era el polestar 3 jaja
A mi el Volvo me encanta,que bien le sentaría un motor de 5 cilindros gasolina.
Me quedo con el Volvo
Anda Audi...escucha y toma nota...tanta 'originalidad' empacha
El volvo es horrible, me parece que se nos va la olla comprando estos aparatos y encima no son nada baratos; conmigo que no cuenten.
AUDI
Sólo por el precio ., porque el interior parece un Seat Ibiza .👍👍
Quitando el horrible volante me quedaría con el Audi, espero en el futuro ver comparativas de coches más asequibles
Me quedo con el volvo por mas chino que sea
Volvo
Me quedo con el VOLVO. C40 ...
Esporádicos
Nada que no puedo ver los vídeos de coches eléctricos 0:11 me ha durado en fin buen trabajo chicos pero no me apetece ver vídeos de lavadoras lo siento pero no
Solo para millonarios
Menuda broma de coches, y con consumos reales que apenas les permiten hacer 300km.... Qué panorama más bonito nos está quedando 🤦🤦🤦🤦
Tesla model Y x 46000€ con 300cv. Los precios de los premium son de risa
Robo Q-tron / robo Recharch…
El Volvo es muy feo.
No me interesan las carrocerías con pilas, para mí un coche debe tener motor de combustión.
Que horror de precios
Zaga más espectacular que el Audi ! Tú crees ???
es terrible que un canal como este siga motivando la venta de basura de SUVs deben de usar su canal para hacer entender que los comprados son retrasados y que estan arruinando el mercado con sus compras.
under the hood where the motor is just a shame of some kind, how not ashamed you did it on your knee in the field. hood holds an iron stick you are seriously you are a complete disappointment.