Вы чего?? Коробка передач тут неубиваемая! Проблемы с коробками были на рыксах первого поколения, на вторых рыксах никаких проблем вообще. Зачем вы вводите людей в заблуждение??? По факту, машина очень комфортная и надежная, по запчастям все бюджетно, в своем классе однозначно один из лидеров. Самый надежный вариант 3 литра, европеец, без пневмы, вообще проблем нет годами. Автор, обзор интересный, есть ошибки некоторые в техчасти конечно, избавься от слова-паразита "НУ", а так норм.
Всем привет на RX 330 езжу уже 4 года. хочу сделать совет по расходу. Практически во всех коментах говорят расход по городу 15 - 17 лит. по трассе 12 пу всех двигателей VVT I есть сеточный фильтр клапана VVT I. его необходимо чистить хотя-бы раз в год. я год ездил и умен был расход 15 - 17 в городе 12- 13 на трассе. После прочистки фильтров сразу почувствовал работу системы VVT I расход снизился тоже сразу в городе 12-14 если очень плотное движение на трассе до 110 км 9 лит, выше до 160 км 10 -11 лит. как найти прочистить этот фильтр есть видео в ютюбе
У японцев все продумано.если я не ошибаюсь,на этих моделях стоит Aisin 95-51LS. по опыту ыксплуатации авто с коробками aisin могу сказать следующее......коробка очень надёжная;если коробка начинает пинать не надо сразу паниковать.1.проверчем подушки крепления;2.обычно заменой масло все лечиться.если не помогло=на этих коробках сверху есть регулировочный болт с маркировкой 1,2,3,4,5,6.этот болт является опорой для тормозной ленты(тормозная лента-тормозит барабан переключения передач,момент торможения барабана это момент переключения с 1 на 2 и с 3 на 4 передачу,покрытие внутренней стороны ленты такое же как на колодках.).если покрытие немного стёрлось,при переключения гидравлический поршень снизу давит на ленту,лента сжиматься и тормозит и происходит переключение,но так как небольшой износ уже есть,то электроника уже переключилась на 2 передачу а барабан сработал позже и происходит пинок.......находим у себя на коробке этот болт,он уже с завода может стоят под номером 2,выкручиваем его и вкручиваем болт номер 3,если слабые пинки остались то вкручиваем болт номер 4 и т.д. и т.п.можно сразу поменять ленту но это уже немного другие деньги.цена ленты 2500-6000 рублей....после каждой процедуры с лентой сначала включаем R едем назад,если все нормально то едем вперёд,если сразу поедете вперёд и не проверите заднюю передачу,то ее может не быть и вовсе.так я лечил свои авто с коробками марки aisin.
Классный обзор!!! Из замечаний только то, что разгон у него совсем не такой) это почему то ложная инфа во многих характеристиках. 3,5 мотор 7.8 разгоняется, а гибрид за 7.9. А этот ближе к 9 секундам. Еще не сказал что заднее сидение регулируется еще и вперед-назад и багажник открывается не только с кнопки, а можно и руками)) добавлю еще что в богатых комплектациях экран сенсорный, навигация и камера заднего вида, а еще простая кожа только на аиерикосах, на европейцах перфорированная. И кстати, для тех кто читает, дельный совет по поводу радиатора. Не ведитесь на цену, в этом случае дороже-не значит лучше!!! Не берите оригинал, он пластиковый, самый лучший алюминиевый! Он 3-4 тыщи стоит максимум) только внимательней с креплениями, есть 2 вида, можно ошибиться и не всегда по ВИН коду даже пробивается именно тот, что нужен! И советую ставить крышку радиатора меньшего давления. Например у меня там вобще резинка снята на крышке! Вот тогда проблем с радиатором можно избежать!
Реально хороший отзыв. Про коробку было сказано - что можно поставить контракт и не парится, мало вероятно, с каждым годом вероятность найти исправную АКПП стремится к 0:) НО опять таки в неисправном состоянии коробас может прослужить долгие годы, это не дсг)). А так тачка реально огонь, даст фору многим современным
Все правильно сказано, добавлю только что система стабилизации не отключается, если конечно в наглую реле не выдернуть, есть моменты когда она не понимает, что машину несет боком, в случае одинаковой скорости вращения всех колес, в этот момент достаточно просто бросить газ и машина выравнивается. Про коробку могу сказать одно, если она без типтроника s+/-, то очень надежная коробка, главное своевременно плановое обслуживание с заменой фильтра. Езжу на таком уже 4 года, брал с Канады, настоящая рабочая лошадка, верная и надежная, заводилась в самые низкие морозы без автопрогрева, очень быстро прогревается, и вообще очень теплая. Минусов у машины вообще не вижу, запчасти есть везде и цены на них можно сравнить с обычной короллой. Удачи на дорогах.
Гидроблок на u 151 стал основным головняком в силу того, что его композитный материал оказался не в состоянии выдерживать больших температур, которые производят мощные двигатели. Помимо этого достаточно часто случаются перекосы плиты, клапаны забиваются фрикционной грязью. Проблему частично удалось устранить в 2004 году, когда при производстве трансмиссии стали использоваться более совершенные соленоиды. «Сухие» узлы. Протачиваемые каналы и как следствие - переток трансмиссионного масла между линиями ведет к масляному голоданию в зонах наименьшего давления и также провоцирует ряд поломок АКПП (сгорание фрикционов, обрезиненного поршня и пакета сцепления - OverDrive\ Direcи др.). U 150 таким болезням менее подвержена. Но на ней сказывается крутящий момент, который она не способна передавать работая в паре с 6горшковым двигателем, тау запаздывания довольно большая, кто ездил на них, тот знает, но если не рвать, то и та и другая ходит долго и безпроблемно.
Дурик, ты то вода кипит при 100 градусах, а прямой угол 90... называется слышал звон, да не знаешь где он, короче ты меня уже утомил, ты на какой машине ездишь?
basyuk yurii Бразе вот такая проблемка, хочу купить rx 330 2004 год пробег 110 подскажи при покупки на что надо обратить внимания и что надо менять при таком пробеге ,заранее Спасибо
Обязательно на сканер загони, чтоб не было обманок с катализатором, если есть таковая, ничего страшного, зато цену рублей на 50-70 скинуть можно. Послушай на трассе чтобы ничего не рычало и не подвывало, машина сама по себе тихая, даже на 200 км/ч в салоне комфортно. Если есть небольшие подвывания на 40, 60 , или 80 это подвесные сухие, дорогие, но купить без проблем и ставят за час, надо цену скидывать. Диски тормозные, колодки оригиналы дорогие, а китайские пищат, поэтому тоже обрати внимание, скинуть может и не удастся, но мозг продавцу подолби, а вдруг. Колодки на стояночный только оригиналы, они тоже дорогие, дубликатов в природе нет, поэтому стояночный проверь. Ну остальное как и все другие машины, чтоб резинки целые, коробка не пиналась, труба без масла, и т.д. После покупки в сервис, меняй грм с роликами и обязательно сальником лобовины, жидкости в трансмиссии, и не забудь про раздатку, там тоже жижа есть. Свечи посмотри первый ряд, если иглы нормальные, то и не заморачивайся, просто чтоб второй ряд менять надо весь инжектор снимать. Удачи.
Антон Воротников По разному. В зависимости от свободного времени. Быстрее всего получалось летом в будний день: после работы снимали, я приходил домой, делал монтаж и на следующее утро уже выкладывали. А это видео например снимали в субботу утром.
gabrialbrothers ну последние да пойду работать а ML класса мерседес не расматриваешь к покупке одни его ругают другие хвалят не понятно хорошая машина или плохая.
И кстати если покупать авто примерно с 150 тысяч пробегом и аварийной коробкой, я бы наверно не стал. Если там коробка уже ушатана, то думаю машина не хило получала под хвост и заменой одной коробки не отделаешься))) и скидки не хватит, чтоб потом все сюрпризы устранять)
Аналогично, шёл 2022год и все берут новых китайцев, а я купил рх330 и альтернативы не вижу надёжность и безопасность, честный полный привод, мотор масло от замены до замены несмотря на 20 лет, немного грызут бобры в задней части ну это у всех из за соли на дорогах, пушсало в помощь 😊.
Всегда интересовал вопрос по кузову. Есть ли отличия кузова RX - Американец между Харьком? Если смотреть по каталожным номерам Еврапейца и Харька то железо аналогичное. Стоит у меня выбор Американца или Еврапейца. Живу в Восточной Сибири Харьков куча, но хочется левый руль.
Они в основном без пневмы. Авто в жаривает от души ! 9 лет владею авто в идеале вообще без проблем. Ест 17 . И еще в нем самая лучшая музыка марк левинсон . Оловсен и другие системы мерседеса вмв ауди . Сосут откровенно говоря.
Советую любителям BP и всяких топливных программ поучаствовать в BP Club. Просто оформляете карточку на заправке, а дальше получаете бонусы при заправке, у многих партнеров. Прокачиваете свой статус от Green до Platinum и наслаждаетесь еще большим количеством баллов. Я участвую активно и мне нравится. По сути это как дополнительное вознаграждение к привычным ежедневным делам.
Всё неплохо, интересный обзор. Единственно режут слух слова - паразиты в твоём монологе (как-бы, типа, и пр...) Очищай фразы от них. А так, очень интересно.
про комплектации конечно наморозил ппц. А про 330 вообще загнал. Он продавался только в штатах. У нас продавались новыми только редкие экземпляры притащенные оттуда для себя частниками. В вашем тесте авто с калькуляторм, это самая бедная комплектация для штатов, скорей всего лизинговый корпоративный авто. Из америки как раз авто приходят в богатой комплектации, чего нельзя сказать о дилерских. Пневма в штатах продавалась в одном авто на 100. rx350 отличный авто. Кроме современного двигателя, он ещё отличается и полным приводом с межосевой блокировкой дифференциала( про который тоже наплёл не в тему), что в лучшую сторону сказывается на проходимости по сравнению с 300 и 330(полный привод со свободным дифференциалом). На налог насрать. Лучше налог за хороший авто, чем кредит за плохой.
Вот сколько не смотрю про данный автомобиль , все блогиры главным не достатком считают радиатор ,но про датчики катализатора забывают , а веть было время , когда кампания ЛЕКСУС отзывала свои автомобили с мировых рынков из -за данной причиныP.S замена датчиков в районе 2000 тысяч у.е
Чего? Что за фантазии? Там четыре датчика и стоят они по 4-5 тысяч руб передние и по 2 тыс задние - если брать Denso. И раза в полтора-два дороже - если брать оригинал (который все равно будет Denso) - и даже дорогой оригинал - это менее 500$ за все четыре датчика. Причем никаких проблем с этими датчиками до 150 тыс км не бывает в принципе. Там катализаторы раньше умрут. Как не бывает никаких проблем и с коробкой до 200-250 тыс минимум.
+Ilyas электронными помощниками называют любую электронную систему, помогающую водителю управлять автомобилем. Например система антибукс, антиюз, BAS, ABS, система слежения за полосами, круиз контроль и т.д. Но тут имелась ввиду система курсовой устойчивости.
Не знаю как 7.7 но 8 едет 100%. Заезжали с живым чипованым аккорд 7 тайп с, до 100км/ч лексус уходит на 1.5 корпуса, после 130 аккорд догоняет и уходит.....
307 тысяч прошла акпп у нас и продали машину и до сих пор ходит,насиловать ненадо это не гоночная машина а если ездиш газ в пол то и не нойте сто сыпется тайота
был такойже американский лексус 2003г единственное с пневмой, жрал 19 летом и 23-25 зимой, ну если ездить нормально конечно, а не 40 км ч. из плюсов надежный и крепкий, бампера на разборках недорогие, но прочные)))
Вы чего?? Коробка передач тут неубиваемая! Проблемы с коробками были на рыксах первого поколения, на вторых рыксах никаких проблем вообще. Зачем вы вводите людей в заблуждение???
По факту, машина очень комфортная и надежная, по запчастям все бюджетно, в своем классе однозначно один из лидеров. Самый надежный вариант 3 литра, европеец, без пневмы, вообще проблем нет годами.
Автор, обзор интересный, есть ошибки некоторые в техчасти конечно, избавься от слова-паразита "НУ", а так норм.
..в продолжение, что немаловажно, он является САМЫМ БЕЗОПАСНЫМ в своем классе (9 подушек безопасности только, не говоря о других системах)
Lexus RX300/Harrier
рестайлинг 2001г, 3000см3, 4WD
как у них с автоматами?
или только на следующем кузове избавились от косяков.
Дмитрий Диксус да и на первом поколении проблемы с коробкой (с мозгами) появлялись никак не раньше 150-180тыс пробега.
да вы совсем йобнулись?))) Там коробке с планетарным механизмом!!!! Буксовать на нём ООООЧЕНЬ не рекомендуется!!!
@@kosmosstas842 а точно с планетарным? На 400 h планетарка, а 330 разве тоже?
Всем привет на RX 330 езжу уже 4 года.
хочу сделать совет по расходу.
Практически во всех коментах говорят расход по городу 15 - 17 лит. по трассе 12
пу всех двигателей VVT I есть сеточный фильтр клапана VVT I.
его необходимо чистить хотя-бы раз в год.
я год ездил и умен был расход 15 - 17 в городе
12- 13 на трассе.
После прочистки фильтров сразу почувствовал работу системы VVT I
расход снизился тоже сразу в городе 12-14 если очень плотное движение
на трассе до 110 км 9 лит, выше до 160 км 10 -11 лит.
как найти прочистить этот фильтр есть видео в ютюбе
Сергей Ли тоже почистил, машина ожила))
Александр Карманов реально расход изменился?
Beka 015 расход стал меньше, динамика лучше. Сейчас 18 где-то с короткими пробегами . + У меня газ теперь.
Drug eto toje jret maslo?
Сергей Ли скажите пж у вас полный привод и год машины
У японцев все продумано.если я не ошибаюсь,на этих моделях стоит Aisin 95-51LS. по опыту ыксплуатации авто с коробками aisin могу сказать следующее......коробка очень надёжная;если коробка начинает пинать не надо сразу паниковать.1.проверчем подушки крепления;2.обычно заменой масло все лечиться.если не помогло=на этих коробках сверху есть регулировочный болт с маркировкой 1,2,3,4,5,6.этот болт является опорой для тормозной ленты(тормозная лента-тормозит барабан переключения передач,момент торможения барабана это момент переключения с 1 на 2 и с 3 на 4 передачу,покрытие внутренней стороны ленты такое же как на колодках.).если покрытие немного стёрлось,при переключения гидравлический поршень снизу давит на ленту,лента сжиматься и тормозит и происходит переключение,но так как небольшой износ уже есть,то электроника уже переключилась на 2 передачу а барабан сработал позже и происходит пинок.......находим у себя на коробке этот болт,он уже с завода может стоят под номером 2,выкручиваем его и вкручиваем болт номер 3,если слабые пинки остались то вкручиваем болт номер 4 и т.д. и т.п.можно сразу поменять ленту но это уже немного другие деньги.цена ленты 2500-6000 рублей....после каждой процедуры с лентой сначала включаем R едем назад,если все нормально то едем вперёд,если сразу поедете вперёд и не проверите заднюю передачу,то ее может не быть и вовсе.так я лечил свои авто с коробками марки aisin.
Тоже где-то читал или видел про эти болты на тормозную ленту.
Классный обзор!!! Из замечаний только то, что разгон у него совсем не такой) это почему то ложная инфа во многих характеристиках. 3,5 мотор 7.8 разгоняется, а гибрид за 7.9. А этот ближе к 9 секундам. Еще не сказал что заднее сидение регулируется еще и вперед-назад и багажник открывается не только с кнопки, а можно и руками)) добавлю еще что в богатых комплектациях экран сенсорный, навигация и камера заднего вида, а еще простая кожа только на аиерикосах, на европейцах перфорированная.
И кстати, для тех кто читает, дельный совет по поводу радиатора. Не ведитесь на цену, в этом случае дороже-не значит лучше!!! Не берите оригинал, он пластиковый, самый лучший алюминиевый! Он 3-4 тыщи стоит максимум) только внимательней с креплениями, есть 2 вида, можно ошибиться и не всегда по ВИН коду даже пробивается именно тот, что нужен! И советую ставить крышку радиатора меньшего давления. Например у меня там вобще резинка снята на крышке! Вот тогда проблем с радиатором можно избежать!
Он реально разгоняется до 100 около 8 секунд
Павел Матузинский Спасибо большое. Мама купила 2 месяца назад. Америкос 3.3 VVT I, Максимальная комлектация, скину ей ваш коментарий)
Реально хороший отзыв. Про коробку было сказано - что можно поставить контракт и не парится, мало вероятно, с каждым годом вероятность найти исправную АКПП стремится к 0:) НО опять таки в неисправном состоянии коробас может прослужить долгие годы, это не дсг)). А так тачка реально огонь, даст фору многим современным
Машина мечта!!!спасибо за тест!!!!Удачи вам и вашему каналу!
Мечта исполнилась???
Машина классная! но надо брать 4 WD, есть 2 минуса
1 это - радиатор, 2 корбка перед покупкой надо смотреть хорошо, а в остальном машина супер
Все правильно сказано, добавлю только что система стабилизации не отключается, если конечно в наглую реле не выдернуть, есть моменты когда она не понимает, что машину несет боком, в случае одинаковой скорости вращения всех колес, в этот момент достаточно просто бросить газ и машина выравнивается. Про коробку могу сказать одно, если она без типтроника s+/-, то очень надежная коробка, главное своевременно плановое обслуживание с заменой фильтра. Езжу на таком уже 4 года, брал с Канады, настоящая рабочая лошадка, верная и надежная, заводилась в самые низкие морозы без автопрогрева, очень быстро прогревается, и вообще очень теплая. Минусов у машины вообще не вижу, запчасти есть везде и цены на них можно сравнить с обычной короллой. Удачи на дорогах.
Гидроблок на u 151 стал основным головняком в силу того, что его композитный материал оказался не в состоянии выдерживать больших температур, которые производят мощные двигатели. Помимо этого достаточно часто случаются перекосы плиты, клапаны забиваются фрикционной грязью. Проблему частично удалось устранить в 2004 году, когда при производстве трансмиссии стали использоваться более совершенные соленоиды.
«Сухие» узлы. Протачиваемые каналы и как следствие - переток трансмиссионного масла между линиями ведет к масляному голоданию в зонах наименьшего давления и также провоцирует ряд поломок АКПП (сгорание фрикционов, обрезиненного поршня и пакета сцепления - OverDrive\ Direcи др.). U 150 таким болезням менее подвержена. Но на ней сказывается крутящий момент, который она не способна передавать работая в паре с 6горшковым двигателем, тау запаздывания довольно большая, кто ездил на них, тот знает, но если не рвать, то и та и другая ходит долго и безпроблемно.
Гугл ты, клоун, освоил - хвалю.
Гугли MF2A и MF2AV.
И больше не пиши здесь ничего. Не надо.
Дурик, ты то вода кипит при 100 градусах, а прямой угол 90... называется слышал звон, да не знаешь где он, короче ты меня уже утомил, ты на какой машине ездишь?
basyuk yurii Бразе вот такая проблемка, хочу купить rx 330 2004 год пробег 110 подскажи при покупки на что надо обратить внимания и что надо менять при таком пробеге ,заранее Спасибо
Обязательно на сканер загони, чтоб не было обманок с катализатором, если есть таковая, ничего страшного, зато цену рублей на 50-70 скинуть можно. Послушай на трассе чтобы ничего не рычало и не подвывало, машина сама по себе тихая, даже на 200 км/ч в салоне комфортно. Если есть небольшие подвывания на 40, 60 , или 80 это подвесные сухие, дорогие, но купить без проблем и ставят за час, надо цену скидывать. Диски тормозные, колодки оригиналы дорогие, а китайские пищат, поэтому тоже обрати внимание, скинуть может и не удастся, но мозг продавцу подолби, а вдруг. Колодки на стояночный только оригиналы, они тоже дорогие, дубликатов в природе нет, поэтому стояночный проверь. Ну остальное как и все другие машины, чтоб резинки целые, коробка не пиналась, труба без масла, и т.д. После покупки в сервис, меняй грм с роликами и обязательно сальником лобовины, жидкости в трансмиссии, и не забудь про раздатку, там тоже жижа есть. Свечи посмотри первый ряд, если иглы нормальные, то и не заморачивайся, просто чтоб второй ряд менять надо весь инжектор снимать. Удачи.
Есть еще rx330 в комплектации с борт компьютером) Там в нем и камера заднего вида и навигатор и тд)
Молодец . хорошая работа. Приятно слушать.
Респект, пацаны! Недавно подписался на канал! Тачки правильные обозреваете! Больше Коляна должно быть)) Реал пацан по сути говорит))
Хорошие обзоры делаете пацаны, нравится!! Привет Нск и всем яповодам))))))
Хороший добрый выпуск,лайк однозначно)Хотелось бы мерседеса навроде w140 или w124)
хороший обзор,подписываюсь!!Ну коробка тут правда хорошая!
У друга RX300, два раза коробку чинил, в первый раз отдал 60т, второй раз 80+
отличный тест драйв
интересный обзор и машина хорошая для деревни один из лучших вариантов.
Антошка, сделай обзор на Mark 2 или Chaser, 90 или 100,что бы была V-ешка!!!
Иван Иванов FastTest Toyota Chaser Tourer V JZX90 МКПП
gabrialbrothers Витя а можешь секрет открыть сколько в среднем проходит времени со дня сьёмок до момента когда видео появляется на ютюбе.
Антон Воротников По разному. В зависимости от свободного времени. Быстрее всего получалось летом в будний день: после работы снимали, я приходил домой, делал монтаж и на следующее утро уже выкладывали. А это видео например снимали в субботу утром.
gabrialbrothers ну последние да пойду работать а ML класса мерседес не расматриваешь к покупке одни его ругают другие хвалят не понятно хорошая машина или плохая.
Не было на RX300/330 второго поколения в дорестайле АВТОМАТИЧЕСКОЙ блокировки дифференциала. Только свободный межосевой дифференциал и система VSC.
Проехал 230тыс на этом автомобиле так и не сломался ни разу, зараза, продал из-за морального устаревания. Все таки 11 лет...
ебать ты олень, какое моральное устаревание? или перед телками стремно на 11летней машине?
Ураа я первый видео посмотрел.
хороший, информативный обзор. только небольшая поправка- 3,5 появился в 2006 году
КУПИМ,СКОРО
машина надежная RX-350, после бмв-х5 (лучшие друзья автослесари) небо и земля
Ребята, очень интересное видео сняли, и смешно было от вашего ребяческого юмора😂 капеец. Спасибо за видео
Отличный обзор ! Молодцы !
а чё Максу не дали покататься.
Антон Воротников он потом покатался)
И кстати если покупать авто примерно с 150 тысяч пробегом и аварийной коробкой, я бы наверно не стал. Если там коробка уже ушатана, то думаю машина не хило получала под хвост и заменой одной коробки не отделаешься))) и скидки не хватит, чтоб потом все сюрпризы устранять)
Думаю найти такую машину с пробегом в 150 тысяч - не реально. Даже если это в милях.
Респект землякам, привет с 4-го микрорайона
Конец 2022 года, купил себе rx330 пробег 315тыс миль. Авто радует 😊
Привет, ну что как аппарат))?
Аналогично, шёл 2022год и все берут новых китайцев, а я купил рх330 и альтернативы не вижу надёжность и безопасность, честный полный привод, мотор масло от замены до замены несмотря на 20 лет, немного грызут бобры в задней части ну это у всех из за соли на дорогах, пушсало в помощь 😊.
второй месяц на таком гоняю 2005г,3.0 машиной очень доволен
Всегда интересовал вопрос по кузову. Есть ли отличия кузова RX - Американец между Харьком? Если смотреть по каталожным номерам Еврапейца и Харька то железо аналогичное. Стоит у меня выбор Американца или Еврапейца. Живу в Восточной Сибири Харьков куча, но хочется левый руль.
Тачка огонь несмотря на годы
прикольные моменты вставили в конце)))
4.03 😂😂😂😂😂😂 чтоб водитель случайно не похудеееел . Ааай не могууу до слезззз.....
Агаа тоже понравилась фраза
все конкретно и по сути. Конечно можно к чему придратся, а так все норм
Они в основном без пневмы. Авто в жаривает от души ! 9 лет владею авто в идеале вообще без проблем. Ест 17 . И еще в нем самая лучшая музыка марк левинсон . Оловсен и другие системы мерседеса вмв ауди . Сосут откровенно говоря.
Пробег 430000 км. Коробка не пинается и ведет себя адекватно. Мотор шепчет и масло не ест. Гнили и ржавчины нет.
Советую любителям BP и всяких топливных программ поучаствовать в BP Club. Просто оформляете карточку на заправке, а дальше получаете бонусы при заправке, у многих партнеров. Прокачиваете свой статус от Green до Platinum и наслаждаетесь еще большим количеством баллов. Я участвую активно и мне нравится. По сути это как дополнительное вознаграждение к привычным ежедневным делам.
Автомобиль просто клаааааааааааааасссссс
Очень хочется обзор восьмого аккорда. Интересно послушать ваше мнение.
Всё неплохо, интересный обзор. Единственно режут слух слова - паразиты в твоём монологе (как-бы, типа, и пр...) Очищай фразы от них.
А так, очень интересно.
Интересный факт лексус ркс 330 и номерные знаки 330
про комплектации конечно наморозил ппц. А про 330 вообще загнал. Он продавался только в штатах. У нас продавались новыми только редкие экземпляры притащенные оттуда для себя частниками. В вашем тесте авто с калькуляторм, это самая бедная комплектация для штатов, скорей всего лизинговый корпоративный авто. Из америки как раз авто приходят в богатой комплектации, чего нельзя сказать о дилерских. Пневма в штатах продавалась в одном авто на 100.
rx350 отличный авто. Кроме современного двигателя, он ещё отличается и полным приводом с межосевой блокировкой дифференциала( про который тоже наплёл не в тему), что в лучшую сторону сказывается на проходимости по сравнению с 300 и 330(полный привод со свободным дифференциалом). На налог насрать. Лучше налог за хороший авто, чем кредит за плохой.
А что про дифференциал не так?
И пословица в конце бредовая
Полный привод 350 и 330 абсолютно одинаковый
basyuk yurii т.е. в 350 так же как и в 330 вискомуфты блокировки межосевого в раздатке нет? Или в 330 так же как в 350 она есть? ;)
В 330 вискомуфта в раздатке есть
Точно такая же как и в 350
а чугунных не бывает моторов на него.
Нет.
подскажите пожалуйста какая должна быть компрессия в цилиндрах.
коробка на этом нормальная на самом деле, получше чем на первом поколении RX, а вот радиатор - проблема..
Спасибо, передумал)
Вот сколько не смотрю про данный автомобиль , все блогиры главным не достатком считают радиатор ,но про датчики катализатора забывают , а веть было время , когда кампания ЛЕКСУС отзывала свои автомобили с мировых рынков из -за данной причиныP.S замена датчиков в районе 2000 тысяч у.е
Чего? Что за фантазии? Там четыре датчика и стоят они по 4-5 тысяч руб передние и по 2 тыс задние - если брать Denso.
И раза в полтора-два дороже - если брать оригинал (который все равно будет Denso) - и даже дорогой оригинал - это менее 500$ за все четыре датчика.
Причем никаких проблем с этими датчиками до 150 тыс км не бывает в принципе. Там катализаторы раньше умрут.
Как не бывает никаких проблем и с коробкой до 200-250 тыс минимум.
Езжу на 330 авто супер проблема только основного радиатора
а у 300 и 350 полный привод тоже постоянный или подключаемый?
Постоянный. Причём на RX300 второго поколения (дорестайл) межосевой дифференциал свободный, а на RX350 - с вискомуфтой.
В самом низу под рулем кнопка калибровки колес, системы обнаружения падения давления в шинах
стекло не оригинал, датчик дождя не работает)
в самом низу панели под рулем отключяются электронные помошники ближе к центру..
Что такое электронный помошник?
+Ilyas электронными помощниками называют любую электронную систему, помогающую водителю управлять автомобилем. Например система антибукс, антиюз, BAS, ABS, система слежения за полосами, круиз контроль и т.д. Но тут имелась ввиду система курсовой устойчивости.
норм обзорчик)а у Макса какой субарь?))
Дмитрий Кунгурцев Вот это его субарь) Тест - Обзор Subaru Legacy B4 2.0 190 л.с. MT
предохранитель надо вытаскивать, чтобы отключить стабилизацию
парни,сделайте обзор на виндом 30 кузов
что-то не верится, что он поедет 7,7 секунды до сотни. С такой-то массой, двигателем и старым автоматом
Не знаю как 7.7 но 8 едет 100%. Заезжали с живым чипованым аккорд 7 тайп с, до 100км/ч лексус уходит на 1.5 корпуса, после 130 аккорд догоняет и уходит.....
почему аварийкой не поблагодарил когда пропустили? или это только в кениге так принято?
а так обзор хороший, спасибо
Тоже заметил это. Надо всегда благодарить в подобных случаях. Не зависимо на какой ты машине...
Хотели такой купить. не подскажите какой реальный расход топлива
LOW STYLE MODELS 20
У нас в Братске такого снега нет еще,походу скоро будет пиздец зима.
У меня 350 почему заводится со 2 раза подскажите пожалуйста ?
love this
Снимите про КЛЮГЕРА в первом кузове.
В нем не постоянно 4вд можно только передний привод включать, и расход уменьшается!
Нельзя. На нём постоянный полный привод, без возможности отключения какой либо оси.
Вроде не плохой обзор НО эти слова паразиты НУ аж коробит,продумывай на будущий обзор свой текст
Вот и выбирай теперь, такой вот Лексус или новый Хюндай)))
лексус
@@ЯрославХмель-й3л Лексус 100 %
307 тысяч прошла акпп у нас и продали машину и до сих пор ходит,насиловать ненадо это не гоночная машина а если ездиш газ в пол то и не нойте сто сыпется тайота
был такойже американский лексус 2003г единственное с пневмой, жрал 19 летом и 23-25 зимой, ну если ездить нормально конечно, а не 40 км ч. из плюсов надежный и крепкий, бампера на разборках недорогие, но прочные)))
Воздушный фильтр, бензонасос и свечи поменял бы, и кушал бы он у тебя как в обзоре, ну а если ездить нормально, то можно и в столб заехать.
По трассе на круизе при скорости в 110 от Новосиба до Барнаула он средний расход 9,8 показывает
Шумка хорошая в них?
+Baimet да! У знакомого такой
Не особо. Захочется проклеить как минимум арки и двери виброизоляцией.
протестите кто нить старый уаз !!!!!!))))))
всем привет, вот что лучше взять леху 330 либо црв 3 ???
Александр Карманов лексус
в R2 еще добавлялась пневма, а в Президент - все, что в R3 плюс кожа с перфорацией. По поводу динамики, RX330 быстрее FX35, но проигрывает FX45.
"RX330 быстрее FX35, но проигрывает FX45" - согласен с вами заезжали знаем.
Кого ещё напрягал "снег в салоне" ???
no back camera, no navigation screen! WTF
Сколько лошадок?
Была такая, 3 месяца. Потом на даче под утро угнали(
С Америки шла 2 месяца.
П....ц . Нашли?
Ну че время прошло. На дворе 21 год. Нашли тачку или нет?
Да делов то в круг стойки воткнуть 50000 всего то) плюс 2 датчика экобуста 20000 шутки же все)) Лексус это для богатых( у меня 2004 год уже разорил
Здравствуйте дайте совет что купить lx470 2000 г.( переделанный ) или rx330 2004г. ?
если дрова возить, то LX, а если людей - то RX
Это Сосновый бор чтоль? ))) Тот что на четвёртом )))
парни кто нибудь подскажите, что надежней Прадо 120 или RX3.3
Оба надежные,уже по проедпочтениям выбирай
Оба хороши. Каждый в своём сегменте.
3.5 с 2006 года RX350
backround sing name?
Я коробку менял
За сколько менял?
А так обзор норм
и номер 330)))
Лексус это Лексус харек блять это харек
Бесит постоянное "ну"
кстати фх35 медленнее данного автомобиля
Руслан Рамазанов fx35 первого поколения до 100 едет за 7,1. Возможно, конечно, что там где я смотрел данные не верные.
Ошибся... Гибрид за 7,6 до 100
Atlicnij avto, ja takoj imel.
Смешной обзорщик))
- Ой, совсем уже метель)))
бмв х5 лексуса на бую вертел,я после х5 когда на рх330 сел тоже думая пипец тачила охерел от того какой это шлак,снова щас х5 ищу,дизеля м57 двигло.
Planiruyu kupit imenno rx330.
Чее то много разговор.
✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏
а ты как смайлики здесь зделал
Двигател бьйл неремонтнопригоден)))Еййй "Умнай" обзорчик откуда тьй пришол , от Марс?!))))
Запилите ТОЙОТУ КРАУН!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
maslo kakoi 30000? nado kajdii 8000 km
в коробке?) ну-ну. внимательнее слушать нужно.
gabrialbrothers aaa, iasna ! dumal shto v matore, udachi vam
Samij lutshij mator 3.5 275bhp.
ValdasKj у 3.5 цепь шумит и коробка слабая!
Если что, багажник и с наружи открывается 😂 неуч