Chłopie , Ty pracujesz w serwisie rowerowym???? To trzeba ten serwis omijać szerokim łukiem:) Przewody hamulcowe od Avid-ów to zupełnie inne przewody niż shimano, pomijam już inny sposób mocowania z zaciskiem. ale przede wszystkim wyższa odporność na agresywny płyn typu Dot. Hamulce Shimano pracują na oleju mineralnym. Ale to drobiazg, panie mechaniku rowerowy. Cztery walizki narzędzi, nie zastąpią ugruntowanej wiedzy i znajomości podstawowych zasad działania, dwóch wiodących marek komponentów rowerowych.
@Bike Test wytłumacz mi Adamie jedną rzecz. Dlaczego jakość serwisów u Ciebie tak spadła? Na dawniejszych filmikach kiedy razem prowadziliśmy grupę Bikestersi i nasze grono moderatorów Ci pomagało jakość serwisów na filmach była znacznie większa, wszystko robiłeś zdecydowanie z większą starannością, nie wstydziłeś się pytać o coś jak coś zrobić co więcej serwisy robiłeś pod okiem profesjonalistów w serwisie w Lesznie, A teraz jak ja Ci proponuję pomoc pisząc do Ciebie to zgrywasz samodzielnego tłumacząc się że już masz wystarczającą pomoc ale widać że albo ta pomoc nic nie daje albo nie masz żadnej pomocy i udajesz że potrafisz serwisowac rowery. Zrób sobie przerwę od kanału i zapisz się na jakieś podstawowe szkolenia bo na każdym filmie popełniasz masę błędów (to że pierw założyłeś najpierw klamkę, późnej manetke, a nie na odwrót, to jak wbijałeś łożyska, czy to jak naprawiałes hamulce. Błedy które widziałem podczas serwisu tego roweru powodują to ze nie chciałabym go nawet za darmo) . Poza tym Ty gdzieś się proponowałeś że chcesz przeprowadzać szkolenia sam nie wiele potrafisz... Serio bo teraz Twój kanał to przepisz na utratę widzów i jego zamknięcie. Zostaną tylko Ci którzy robią sobie z Ciebie beke
Moim zdaniem, na razie masz za mało doświadczenia na fulle, rób hardtaile, na nich da się o wiele łatwiej zarobić, i o wiele trudniej o wtopę, a na rowery z pełnym zawieszeniem jeszcze przyjdzie czas.
Albo napisz do kogoś kto chociaż trochę Cię czegoś nauczy, podszkoli, coś podpowie żebyś miał większe doświadczenie albo zamknij ten kanał bo niektóre momenty w Twoich filmach pokazują jak bardzo brakuje Ci doświadczenia co powoduje że w Internecie na niektórych grupach jesteś po prostu pośmiewiskiem
Powoli też mi się tak zaczyna wydawać bo gołym okiem widać że popełnia kuriozalne błędy przy zupełnych podstawach. Szczerze to w jego dawniejszych filmikach było widać o wiele więcej profesjonalizmu niż teraz bo wykonywał serwisy po okiem profesjonalistów którzy Adamowi podpowiadali ale widać że nie wyciągnął z tego żadnych konkretnych wniosków, nawet nie chce nie się pewnie śpi traktować z profesjonalnym serwisantem żeby mu w czymś pomógł ponad to chce prowadzić szkolenia z serwisów kiedy on sam zbyt wiele nie potrafi. To przepis na to żeby stracić widzów a w konsekwencje zamknąć kanał. Zostaną tylko Ci którzy robią sobie z niego beke
Nagrywasz o serwisie rowerowym i sprzedawaniu go z zyskiem kupiles rower za 3800 a wart max 3400 nie potrafisz zdiagnozować ani naprawic a co dopiero przeserwisowac amortyzator
metamorfoza niesamowita :D jestem dziewczyną i interesuję się serwisowaniem rowerów uczę się w domu na starych rowerach i trochę mi to wychodzi, będę musiała się podszkolić jak nie będę wiedziała będę się pytała :D super filmy! ;)
@@lagaciki z jego doświadczeniem 50zl proszę cię On nawet nie wie jak amor wyregulować a jak ma zrobić przegląd uszczelniacze i wogle to stare wyciera szmatką bo się boi roboty
Teraz po nim jedziesz bo się uczy i się boi brać za niektóre sprawy, ale jakby otworzył firmę i by się wybił to byś do niego przyjeżdżał do serwisu i byś mówił że jesteś jego fanem..
@@michabraczkowski5018 po jego stylu roboty jak to rzeźbi to rowera nigdy mu nie dam do naprawy i wszystkim innym znajomym również będę go odradzał Jak aie uczy to niech idzie do kogoś na praktykę a nie sam robi o czym wogle pojęcia nie ma i jeszcze to nagrywa jakby miał w tym doświadczenie z 40lat
Autor filmu nie ma praktycznie żadnego pojęcia o serwisowaniu rowerów, chce przełożyć przewody od avidów które działaja na dotcie do shimano w których stosuje się minerala pomijam już kwestie tego banjo co jest poprostu zwykla głupotą i niewiedza z twojej strony. W dalszej czesci filmu pokazujesz jak sie nie powinno prostowac tarcz też popisujac się niewiedza. W poprzednich materiałach pokazałes np.Krzywe wybijanie łożysk i ponowne wbijanie ich w (kto by sie spodziewał) niepoprawny sposób. Za swoją robociznę liczysz 50 zł za godzinę (XD) nie będe tego komentować. Dalej dochodzimy do chyba najciekawszej rzeczy w tym filmie czyli do tego nieszczesnego marzoka. Jezeli myslisz że ustawienie tłumienia powrotu na niższą wartość jest rozwiązaniem problemu ze stukaniem to się mylisz. To nie jest amortyzator powietrzny on ma tylko asyste powietrzna a ty ładujesz tam prawie 100 psi i sie dziwisz że coś ci stuka wystarczyło poszukać informacji o tym w internecie zajelo by ci to doslownie 5 minut. Nie chcesz żeby ktoś się z tobą targował o rysy na ramie o pare stówek a problem z amortyzatorem rozwiązujesz skręceniem regulacji. Najlepiej jakbyś to usunal albo na poczatku dal napis że nie odpowiadasz za uszkodzenia sprzętu. Jezeli ktos zobaczy takie twoje porady pseudo serwisowe to moze zrobic to samo Powinienes wrócić do rowerów za 100 zł a nie zajmować się sprzętem o którym nie masz żadnego pojęcia. Naucz sie czegoś dopiero później wstawiaj takie coś do internetu Nie bede juz komentowac ceny tego big hita bo to tez jest chyba jakis zart
Nie ogarniam jak można kreować się w internecie na specjalistę od serwisowania rowerów, a popełniać takie wpadki na każdym kroku. Już pomijając jakieś tam drobne rzeczy jak np. to banjo ale z tym amorkiem to jakaś masakra że dzień ci zajęło wpadniecie na pomysł by pokręcić tym pokrętłem, albo to że postanowiłeś rozłożyć rower na części pierwsze wgl nie zaglądając do amortyzatora. Ogólnie nie było by w tym wszystkim nic złego gdybyś pokazywał to w odpowiedni sposób bez udawania profesjonalisty bo to na dobre ci nie wyjdzie jeśli nie do uczysz się w temacie. Z czystym sumieniem to ty na nim możesz co najwyżej dużo stracić o ile wgl zdołasz go sprzedać. Możesz też sprzedać za tyle ile podałeś jeśli znajdziesz jakiegoś jelenia równie nieświadomego
Ten big hit jest warty max 3,5k przez to w jaki sposób go "serwisujesz". Nowe łożyska które kupiłeś są już tak na prawdę do wyrzucenia przez sposób ich wbijania przez ciebie, powinieneś wbić je za pomocą wbijaka do łożysk bądź nasadki o średnicy zewnętrznego pierścienia żeby nie uszkodzić całości. Poza tym odkręcenie reboundu nie naprawiło amortyzatora tylko sprawiło że na wolnym odbiciu stuka ciszej niż na szybkim. Witać też jak bardzo się znasz szukając w tym modelu marzocchi regulacji od dołu. A teraz największy i najśmieszniejszy błąd, chciałeś przełożyć przewody z slx do avidów gdzie avidy są na dota a slx na olej mineralny, całe szczęście że nie umiesz zdejmować końcówek przewodów bo byś zniszczył heble. Jeszcze te 50zł od godziny pracy, jako początkujący serwisant powinieneś ustawić stawkę jak dla początkującego czyli 30zł
Chcesz sprzedać rower z czystym sumieniem, a tak naprawdę ominąłeś ważną sprawę z tym tłumieniem bo na szybkim odbiciu tłumik stuka niemiłosiernie. Do tego te cieknące tłoczki w zacisku jak je po raz pierwszy ściskałeś przed nakładaniem smaru, trochę żenua
@@yaro0001 Panowie...przecież to jasna sprawa że ten rower nie jest tyle wart, amor do gruntownego serwisu, heble są po prostu niebezpieczne zwłaszcza w takim rowerze, damper cholera wie co z nim w środku. Ogólnie jak zwykle po łebkach i tylko po to aby to jakiś napalony 12 latek to kupił.
2:18 chłopie nie masz zielonego pojęcia co robisz, w ten sposób już załatwiłbyś ceramiczne tłoczki, które występują w nowszych kaliperach. 50 złotych za godzinę kurwa XD
nie chce cię negatywnie komentować bo obróbkę filmów robisz fajnie chce się oglądać. ale twierdze że o rowerach mało wiesz. pisze to po obejrzeniu całej serii z big hit
powiem ci tak doucz sie idź na jakiś kurs bo serio to co czasami robisz to jest dramat a z tym amortyzatorem to mnie rozwaliłeś rebound do końca i działa a co do serwisu tego roweru to serwis nie kończy sie na samym czyszczeniu czy wymianie łożysk bo w fullu dochodzi ci serwis amortyzatora chociażby albo odpowietrzenia hamulców albo wymiana samego płyny i nie tylko . Serio doświadczenia masz mało i przyjmuj okazje gdzie ktoś bardziej doświadczony chce ci pomóc albo idź na kursy jakieś bo to co zrobiłeś z tarczą w jaki sposób ją prostowałeś to woła o pomstę do nieba a co do tej ceny to weź sie opanuj prosze cie za maxxxxxxxx 3.5k go sprzedaż
@@markspencer8195 No tak średnio bo filmiki bez reklam więc na filmie zarabia mniej niż za godzinę sobie policzył ewentualnie z tej współpracy ma pareset złotych za 1 film (stawka tak niska bo to promocja cykliczna) Edit: chciałbym wspomieć że biketest nie robi powyżej 50k wyświetleń, to nie reZi że za 500k wyświeltleń liczy pareset zł lub parę tysięcy
@@Filip-xy1we Chłopie co ty gadasz. Mam kanał który jest w podobnej tematyce tylko o motocyklach. Przy połowie wyświetleń zarabia około 900zl tygodniowo
@@markspencer8195 we nie gadaj głupot te 900zł widziała babcia i wpadła pod tramwaj, pełno jest twórców z kanałami poniżej 100k co w groszach na miesiąc zarabiają
szczerze? nie masz bladego pojęcia o rowerach, szanuje to ze próbujesz coś zrobić / komuś pomóc ale po prostu na tym się nie znasz, a otworzyłeś serwis | imo trochę śmieszne
Kupił bym teraz na twoim miescu nie jakjes fulla za 3k tylko sztywniaka np hornet 2017 rocznik i jak go ulepszysz to na spokojnie za 4 sprzedasz na przykład
50 za godzinę nawet szajbajk tyle nie liczy, ja bym nawet nie dał Ci huśtawki syna do nasmarowania bo byś coś zje...ale filmy spoko pozdrawiam like w górę ❤😂
Powinieneś zmienić tytuł - "Jak KUPIĆ TANIO i SPRZEDAĆ DROGO" . Powinno być jak kupić drogo i nic na tym nie zarobić. :D Pryskanie SMAREM na tłoki ... przecież to trzeba nie mieć mózgu żeby to robić! Skoro masz płyn DOT w Avidzie to smaruj tym płynem. Jakiś inny smar może spierdolić uszczelnienia. Po za tym resztka takiego oleju może się z czasem wydostać i zniszczyć nowe klocki. To że jeden tłok mniej odbija jest normą. Trzeba to po prostu wyregulować i będzie OK.
@@andredo4880 ja to wiem ale są tacy którzy nie ma ja na pewne części pieniędzy i chcą złożyć cos na co ich stać z resztą nie ma takich filmów na yt więc zawsze coś innego
Szczerze uwielbiam oglądać twoje filmy :) Jeszcze jak kupiłeś tego fulla to byłem podjarany ;D Ale niestety szybko się skończyły odcinki o specializecie... (Mogłeś trochę dłużej go po testować po nagrywać jak jeździsz taki odcinek "ala enduroboy") Ale tak jak pisałem na pierwszym odcinku z tym rowerem przepłaciłeś i jeszcze chcesz drożej sprzedać... Ojoj życzę szczęścia ;//
@@TwojProrok jesli chodzi o tą pompkę beto, to ona ma w głowicy która się wkręca na wentyl, dwa oringi 9x1mm, z czasem wkręcania i wykręcania głowicy, te uszczelki sie wyrabiają i z czasem podczas pompowania przepuszczają powietrze. Ja jej używałem na serwisie to tez inny interwał użytkowania, ale ogólnie wymienilem uszczelki, lekko je basmatowalem pm 600 i do dzisiaj dziala ta pompeczka.
@@wandet5 ja używam raz kiedyś wiadomo odpompować albo gdy wymieniam dętkę ;) pewnie że inny wymiar jakbym miał w serwisie to bym szukał takiej że stowe droższa ;D kiedyś sprawdzało się czy powietrza dosyć ściskając ręką oponę i też było dobrze
Tak powinien zrobić kupić samą ramę jakąś na złomie lub na olx ma dużo części od sponsorów i powinien sam pomalować i złożyć rower ale kasa od sponsorów kupuje drogie rowery czyści i zawyża ceny i sprzedaje
Przy dzisiejszych cenach komponentów na rynku rowerowym, ich braki, czasy oczekiwania, by ten rower wyszedł z 2 razy drożej niż rower w całości kupiony o podobnej klasie. Takie zabawy są okej jak ktoś doskonale wie czego chce, zna się na sprzęcie i nie liczy się z kasą tylko z efektem końcowym.
@@wandet5 to zależy, czasami wpadnie jakaś promka tu czy tam, na bike components, chain reaction czy Ali są co jakiś czas przeceny. Myślę że złożenie roweru wychodzi jakoś 20-30 procent drożej, ALE to zależy jaki to rodzaj roweru, z drugiej strony, ostatnio kupiłem rower i jest spoko, ale już wymieniłem siodełko, hamulce i mostek bo mi nie pasowały a jak składamy sami to wybieramy to co potrzebujemy albo się nam podoba. W sumie to planuje jeszcze kiedyś gravela złożyć albo kupić diverge i...mocno przerobić
@@andredo4880 wiadomo, jeśli jakis rower ma w miarę dobra rame i spelnia nasze oczekiwania, to warto taki rower kupic jako bazę do budowy swojej maszyny.
Ale mam bekę z twojej ubogiej wiedzy technicznej, jako zawodowy konstruktor rowerów śmieszy mnie twoje nie poprawne nazewnictwo komponentów i totalny brak zasad działania części. Taki świat według kiepskich w świecie rowerowym... :D Oczywiście to nie jest przeciw ale właśnie oglądam to dlatego że się nie znasz :P Najbardziej podoba mi się jak wyrażasz opinie że coś lepsze lub gorsze na podstawie nie wiedzy z neta :D Albo w innym odcinku przeplatanie koła bez uwzględnienia różnic w wymiarach kołnierzy. Ale to jest wszystko wyreżyserowane :D
Naturalnie że się da, ucinając przewód przy banjo :D. One są zarabiane maszynowo, otwarcie banjo tak aby było do użycia ponownie jest awykonalne. Są zestawy przewodów hydraulicznych np. od Jagwire które mają możliwość rozbierania Banjo ale są tak skonstruowane.
@@tapczan3111 oczywiście że nie powinien,lecz michu ma napewno większe pojęcie niż ten debil Fakt nie wykazał się inteligencja szukając redbound od dołu… Lecz jego fox też nie powinien tak brzmieć jest zapowietrzony 😉
LINK DO YFOOD - bit.ly/YFood_Bike_Test
kod zniżkowy: BIKE10
Ej potrzebuje pomocy co zrobić jeśli skrzypi mi tarcza hydrauliczna?
@@mimekmarcisz7601 odtłuść tarczę (najlepiej szmatką i odtłuszczaczem),
Wyciągnij okładziny i je opal (palnikem czy coś).
Sprzedajesz się
Chłopie , Ty pracujesz w serwisie rowerowym????
To trzeba ten serwis omijać szerokim łukiem:) Przewody hamulcowe od Avid-ów to zupełnie inne przewody niż shimano, pomijam już inny sposób mocowania z zaciskiem.
ale przede wszystkim wyższa odporność na agresywny płyn typu Dot.
Hamulce Shimano pracują na oleju mineralnym.
Ale to drobiazg, panie mechaniku rowerowy.
Cztery walizki narzędzi, nie zastąpią ugruntowanej wiedzy i znajomości podstawowych zasad działania, dwóch wiodących marek komponentów rowerowych.
@Bike Test wytłumacz mi Adamie jedną rzecz. Dlaczego jakość serwisów u Ciebie tak spadła? Na dawniejszych filmikach kiedy razem prowadziliśmy grupę Bikestersi i nasze grono moderatorów Ci pomagało jakość serwisów na filmach była znacznie większa, wszystko robiłeś zdecydowanie z większą starannością, nie wstydziłeś się pytać o coś jak coś zrobić co więcej serwisy robiłeś pod okiem profesjonalistów w serwisie w Lesznie, A teraz jak ja Ci proponuję pomoc pisząc do Ciebie to zgrywasz samodzielnego tłumacząc się że już masz wystarczającą pomoc ale widać że albo ta pomoc nic nie daje albo nie masz żadnej pomocy i udajesz że potrafisz serwisowac rowery. Zrób sobie przerwę od kanału i zapisz się na jakieś podstawowe szkolenia bo na każdym filmie popełniasz masę błędów (to że pierw założyłeś najpierw klamkę, późnej manetke, a nie na odwrót, to jak wbijałeś łożyska, czy to jak naprawiałes hamulce. Błedy które widziałem podczas serwisu tego roweru powodują to ze nie chciałabym go nawet za darmo) . Poza tym Ty gdzieś się proponowałeś że chcesz przeprowadzać szkolenia sam nie wiele potrafisz... Serio bo teraz Twój kanał to przepisz na utratę widzów i jego zamknięcie. Zostaną tylko Ci którzy robią sobie z Ciebie beke
Dobra opinia z sensem
Niezły pocisk
Krótko, zwięźle i na temat
Seria powinna się nazywać. Jak zbankrutować🤣👍
++++
🤣😂🤣🤣😂🤣
Moim zdaniem, na razie masz za mało doświadczenia na fulle, rób hardtaile, na nich da się o wiele łatwiej zarobić, i o wiele trudniej o wtopę, a na rowery z pełnym zawieszeniem jeszcze przyjdzie czas.
nie kupi nikt za tyle :D kupiles za drogo ten rower
Ziomek nie zna się na częściach a co dopiero na cenach rynkowych
Ten big hit max 3500 wart jest
dokładnie
Myślę że za dwójke dwa i pół max stary grat przecież xX
@@TwojProrok za dwójkę to ciebie kupili
tytuł powinien byc: jak kupic drogo i sprzedać w chuj drogo
4:40 nie prostuje się tak tarcz bo ruszasz zaciskami robi się to jak najdalej od zacisków
amortyzator nie moze stukac na kazdym ustawieniu. Sprzedajesz go z uszkodzonym amortyzatorem
Albo napisz do kogoś kto chociaż trochę Cię czegoś nauczy, podszkoli, coś podpowie żebyś miał większe doświadczenie albo zamknij ten kanał bo niektóre momenty w Twoich filmach pokazują jak bardzo brakuje Ci doświadczenia co powoduje że w Internecie na niektórych grupach jesteś po prostu pośmiewiskiem
Przecież w tym kanale chodzi tylko i wyłącznie o reklamę a te babole popełniane są celowo żeby zwiększyć oglądalność i ilość komentarzy.
Powoli też mi się tak zaczyna wydawać bo gołym okiem widać że popełnia kuriozalne błędy przy zupełnych podstawach. Szczerze to w jego dawniejszych filmikach było widać o wiele więcej profesjonalizmu niż teraz bo wykonywał serwisy po okiem profesjonalistów którzy Adamowi podpowiadali ale widać że nie wyciągnął z tego żadnych konkretnych wniosków, nawet nie chce nie się pewnie śpi traktować z profesjonalnym serwisantem żeby mu w czymś pomógł ponad to chce prowadzić szkolenia z serwisów kiedy on sam zbyt wiele nie potrafi. To przepis na to żeby stracić widzów a w konsekwencje zamknąć kanał. Zostaną tylko Ci którzy robią sobie z niego beke
Nagrywasz o serwisie rowerowym i sprzedawaniu go z zyskiem
kupiles rower za 3800 a wart max 3400
nie potrafisz zdiagnozować ani naprawic a co dopiero przeserwisowac amortyzator
metamorfoza niesamowita :D jestem dziewczyną i interesuję się serwisowaniem rowerów uczę się w domu na starych rowerach i trochę mi to wychodzi, będę musiała się podszkolić jak nie będę wiedziała będę się pytała :D super filmy! ;)
Zostań w kuchni
@@NitroDuchownyplbrat ze wszystkich języków świata wybrał język faktów
50zl za godzinę dobrze ty się czujesz
A co to jest 50 zł ? Chyba że twierdzisz że za mało liczy :)
@@lagaciki z jego doświadczeniem 50zl proszę cię
On nawet nie wie jak amor wyregulować a jak ma zrobić przegląd uszczelniacze i wogle to stare wyciera szmatką bo się boi roboty
Teraz po nim jedziesz bo się uczy i się boi brać za niektóre sprawy, ale jakby otworzył firmę i by się wybił to byś do niego przyjeżdżał do serwisu i byś mówił że jesteś jego fanem..
@@michabraczkowski5018 po jego stylu roboty jak to rzeźbi to rowera nigdy mu nie dam do naprawy i wszystkim innym znajomym również będę go odradzał
Jak aie uczy to niech idzie do kogoś na praktykę a nie sam robi o czym wogle pojęcia nie ma i jeszcze to nagrywa jakby miał w tym doświadczenie z 40lat
W tym masz rację ale uczy się i chcę się znać i być jak najlepszy i to widać
Za drogo, w życiu się za tyle nie sprzeda 🙃
Noo za 2 k bym nie kupił
Autor filmu nie ma praktycznie żadnego pojęcia o serwisowaniu rowerów, chce przełożyć przewody od avidów które działaja na dotcie do shimano w których stosuje się minerala pomijam już kwestie tego banjo co jest poprostu zwykla głupotą i niewiedza z twojej strony. W dalszej czesci filmu pokazujesz jak sie nie powinno prostowac tarcz też popisujac się niewiedza. W poprzednich materiałach pokazałes np.Krzywe wybijanie łożysk i ponowne wbijanie ich w (kto by sie spodziewał) niepoprawny sposób. Za swoją robociznę liczysz 50 zł za godzinę (XD) nie będe tego komentować. Dalej dochodzimy do chyba najciekawszej rzeczy w tym filmie czyli do tego nieszczesnego marzoka. Jezeli myslisz że ustawienie tłumienia powrotu na niższą wartość jest rozwiązaniem problemu ze stukaniem to się mylisz. To nie jest amortyzator powietrzny on ma tylko asyste powietrzna a ty ładujesz tam prawie 100 psi i sie dziwisz że coś ci stuka wystarczyło poszukać informacji o tym w internecie zajelo by ci to doslownie 5 minut.
Nie chcesz żeby ktoś się z tobą targował o rysy na ramie o pare stówek a problem z amortyzatorem rozwiązujesz skręceniem regulacji.
Najlepiej jakbyś to usunal albo na poczatku dal napis że nie odpowiadasz za uszkodzenia sprzętu. Jezeli ktos zobaczy takie twoje porady pseudo serwisowe to moze zrobic to samo
Powinienes wrócić do rowerów za 100 zł a nie zajmować się sprzętem o którym nie masz żadnego pojęcia. Naucz sie czegoś dopiero później wstawiaj takie coś do internetu
Nie bede juz komentowac ceny tego big hita bo to tez jest chyba jakis zart
Nie ogarniam jak można kreować się w internecie na specjalistę od serwisowania rowerów, a popełniać takie wpadki na każdym kroku. Już pomijając jakieś tam drobne rzeczy jak np. to banjo ale z tym amorkiem to jakaś masakra że dzień ci zajęło wpadniecie na pomysł by pokręcić tym pokrętłem, albo to że postanowiłeś rozłożyć rower na części pierwsze wgl nie zaglądając do amortyzatora.
Ogólnie nie było by w tym wszystkim nic złego gdybyś pokazywał to w odpowiedni sposób bez udawania profesjonalisty bo to na dobre ci nie wyjdzie jeśli nie do uczysz się w temacie.
Z czystym sumieniem to ty na nim możesz co najwyżej dużo stracić o ile wgl zdołasz go sprzedać. Możesz też sprzedać za tyle ile podałeś jeśli znajdziesz jakiegoś jelenia równie nieświadomego
Nie sadziłem ze catfan18 interesuje sie rowerami, a co do filmu to zgadzam sie w stu procentach. Takie cos nie powinno sie nazywac serwisem
@@czarek1944 Mam wiele zainteresowań ;)
Dzięki, spróbowałem yfood, skorzystałem ze zniżki i jestem bardzo zadowolony!
Ciekawe czy się sprzeda 👍 Kolejny raz się kłaniają manuale od amortyzatorów.
Na pewno nie za 4,5k bo idiot* by kupił Stary sprzęt na starym osprzęcie
@@luzikenduro3420 może jakiś ,, fanboj" kanału się trafi
Nie wszyscy kupujący są takimi znawcami jak Wy.
@@RW-ss3sh warto się znać, bo inaczej płaci się za niewiedzę , a w tym wypadku dużo można przepłacić
@@RW-ss3sh ,, Wy " 🤷♂🤣 Znaczy się większość pasjonatów kolarstwa.️
Ten big hit jest warty max 3,5k przez to w jaki sposób go "serwisujesz". Nowe łożyska które kupiłeś są już tak na prawdę do wyrzucenia przez sposób ich wbijania przez ciebie, powinieneś wbić je za pomocą wbijaka do łożysk bądź nasadki o średnicy zewnętrznego pierścienia żeby nie uszkodzić całości. Poza tym odkręcenie reboundu nie naprawiło amortyzatora tylko sprawiło że na wolnym odbiciu stuka ciszej niż na szybkim. Witać też jak bardzo się znasz szukając w tym modelu marzocchi regulacji od dołu. A teraz największy i najśmieszniejszy błąd, chciałeś przełożyć przewody z slx do avidów gdzie avidy są na dota a slx na olej mineralny, całe szczęście że nie umiesz zdejmować końcówek przewodów bo byś zniszczył heble. Jeszcze te 50zł od godziny pracy, jako początkujący serwisant powinieneś ustawić stawkę jak dla początkującego czyli 30zł
dokladnie
Nie zapominajmy, że mózg rozwalił łożyska przy zakałdaniu :)
Pewnie się tym w ogłoszeniu nie chwali.
Xd komicznie to wyglądało jak wcisnął je tam a potem krzywo je wybijał
Chcesz sprzedać rower z czystym sumieniem, a tak naprawdę ominąłeś ważną sprawę z tym tłumieniem bo na szybkim odbiciu tłumik stuka niemiłosiernie. Do tego te cieknące tłoczki w zacisku jak je po raz pierwszy ściskałeś przed nakładaniem smaru, trochę żenua
i jeszcze napisał "Jak narazie nie był mocno katowany i regularnie przechodził przez serwis rowerowy" no żesz k...
@@yaro0001 Panowie...przecież to jasna sprawa że ten rower nie jest tyle wart, amor do gruntownego serwisu, heble są po prostu niebezpieczne zwłaszcza w takim rowerze, damper cholera wie co z nim w środku. Ogólnie jak zwykle po łebkach i tylko po to aby to jakiś napalony 12 latek to kupił.
2:18 chłopie nie masz zielonego pojęcia co robisz, w ten sposób już załatwiłbyś ceramiczne tłoczki, które występują w nowszych kaliperach. 50 złotych za godzinę kurwa XD
Ten rower wart jest 3k max , do tego tłumik w tym amortyzatorze jest do serwisu Ale wątpię że coś by się z nim dało zrobic
nie chce cię negatywnie komentować bo obróbkę filmów robisz fajnie chce się oglądać. ale twierdze że o rowerach mało wiesz. pisze to po obejrzeniu całej serii z big hit
Dobra tak serio. Pytam się kto się przebrał w 7:11❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓😁
powiem ci tak doucz sie idź na jakiś kurs bo serio to co czasami robisz to jest dramat
a z tym amortyzatorem to mnie rozwaliłeś rebound do końca i działa a co do serwisu tego roweru to serwis nie kończy sie na samym czyszczeniu czy wymianie łożysk
bo w fullu dochodzi ci serwis amortyzatora chociażby albo odpowietrzenia hamulców albo wymiana samego płyny i nie tylko . Serio doświadczenia masz mało i przyjmuj okazje gdzie ktoś bardziej doświadczony chce ci pomóc albo idź na kursy jakieś bo to co zrobiłeś z tarczą w jaki sposób ją prostowałeś to woła o pomstę do nieba a co do tej ceny to weź sie opanuj prosze cie za maxxxxxxxx 3.5k go sprzedaż
Jak nie kupować chyba tytuł powinien się nazywać 🤣 tak to jest jak się bierze za coś na czym się nie zna 👍
Powodzenia życzę 🤝🏿
może teraz kolażówkę
ZlotyCH, nie złoty. Odmieniaj, Polakiem jesteś. Aaaa i my miejscowi jeździmy na Czarną Górę, a nie do Czarnej Góry. Poza tym, dobra robota.
jupi kolejny odcinek ale długo czekania niemogłem sie doczekać
mam taki sam amor i jak ustawilem rebound na szybki to myslalem ze sie zepsul tlumik
Albo raczej kupić drogo i próbować sprzedać jeszcze drożej
Na każdej grupie ci powiedzą ten rower jest realnie warty 3400
3k max
To prawda, ale przez ostatni czas ceny rowerow poszły strasznie w górę, pomiajajc ze i tak ponad 4k to za dużo
Takiego samego na zawieszeniu foxa kupiłem za 2800 z olxa miesiąc temu także ten przepłacił dużo jak widać jelenie się trafiają
@@NikoAksa nadal nikt tego nie kupi b
robocizna 250zł :D za 5 godzin wow muszę zmienić specjalizację xD
i jeszcze zarobił kilka razy tyle przez filmiki na yt... nie powienien za robocizne brać hajsu
@@natandirt chyba kilkanaście x tyle. 50 dych w serwisie w Warszawie to jak za darmo
@@markspencer8195 No tak średnio bo filmiki bez reklam więc na filmie zarabia mniej niż za godzinę sobie policzył ewentualnie z tej współpracy ma pareset złotych za 1 film (stawka tak niska bo to promocja cykliczna)
Edit: chciałbym wspomieć że biketest nie robi powyżej 50k wyświetleń, to nie reZi że za 500k wyświeltleń liczy pareset zł lub parę tysięcy
@@Filip-xy1we Chłopie co ty gadasz. Mam kanał który jest w podobnej tematyce tylko o motocyklach. Przy połowie wyświetleń zarabia około 900zl tygodniowo
@@markspencer8195 we nie gadaj głupot te 900zł widziała babcia i wpadła pod tramwaj, pełno jest twórców z kanałami poniżej 100k co w groszach na miesiąc zarabiają
szczerze? nie masz bladego pojęcia o rowerach, szanuje to ze próbujesz coś zrobić / komuś pomóc ale po prostu na tym się nie znasz, a otworzyłeś serwis | imo trochę śmieszne
Niga
Polecasz coś do polerowania amortyzatora bo mam lekką ryskę i chciał bym ją zniwelować
Właśnie tego np brakowało w niedzielę
Kupił bym teraz na twoim miescu nie jakjes fulla za 3k tylko sztywniaka np hornet 2017 rocznik i jak go ulepszysz to na spokojnie za 4 sprzedasz na przykład
Horneta z 2017 nikt nie kupi za 4k , jak już to 2020
@@antonipuskarczyk4377 zależy od osprzętu bo rama to to samo praktycznie
Bike Test mam wielkie pytanie.
Co sądzisz o rowerze dartmoor two6player evo 2020 black mat?
Opłaca się kupić?
Zawsze jeżdżę z oświetleniem za dnia
50 za godzinę nawet szajbajk tyle nie liczy, ja bym nawet nie dał Ci huśtawki syna do nasmarowania bo byś coś zje...ale filmy spoko pozdrawiam like w górę ❤😂
Fajnie jakbyś odpisał na Instagramie bo mam ważne pytanie
Ładna buzia do serwisowania rowerów to ciut za mało...
Pamiętam bardzo dobrze mojego big hita 2 fsr 2009, składałem go od nowej ramy zielonej. W chwili obecnej żałuję że go sprzedałem..
realnie coś koło 3.5 k mozna wołac.
Raczej 2900-3000 chociaż tak nikt nie kupi, stara rama w dodatku z zniszczonym amoryzatorem I cieknacymi avidami
gdzie kupiłeś taki rwr za 3800 ? bo ja chcę taki rwr ? odpisz prosze
Czy ty przewód do Doty wjebaleś do shimano? O.o
Powinieneś zmienić tytuł - "Jak KUPIĆ TANIO i SPRZEDAĆ DROGO" . Powinno być jak kupić drogo i nic na tym nie zarobić. :D Pryskanie SMAREM na tłoki ... przecież to trzeba nie mieć mózgu żeby to robić! Skoro masz płyn DOT w Avidzie to smaruj tym płynem. Jakiś inny smar może spierdolić uszczelnienia. Po za tym resztka takiego oleju może się z czasem wydostać i zniszczyć nowe klocki. To że jeden tłok mniej odbija jest normą. Trzeba to po prostu wyregulować i będzie OK.
Zdecydowanie przepłacone trudno będzie go sprzedać za taką cenę, a stawka 50 zł za godzinę to jakiś żart?
Rower wart maksymalnie 3500 , nie znasz Się na cenach rynkowych i częściach
Co z wynikiem konkursu o części do roweru
Ej pomocy co zrobić jeśli skrzypi mi tarcza hydrauliczna
Jedź z nią do kowala
nasmaruj. ja polecam wd-40 :DDD
Nasmaruj
Przestanie
Zmień na tarczę mechaniczną
wylej plyn z hamulcow i wlej wode i tarze popryskaj wd-40 minimum 4 razy
6:57 oj chyba była gleba 😅🙆🏽
Jaki rower kolejny kupić do 5000 zł?
fulla jakiegos krossa moona
specialized demo 8
stunt jakiś
Kup jakiś rower ns
Kup jakiegoś porządnego HT a nie kolejnego fulla gruza
złóż teraz rower do 1000 zł od podstaw i daj widzowi jakiemuś lub co sprzedaj
Panie, 1000 zł to klamkomanetka kosztuje
@@andredo4880 ja to wiem ale są tacy którzy nie ma ja na pewne części pieniędzy i chcą złożyć cos na co ich stać z resztą nie ma takich filmów na yt więc zawsze coś innego
Podziwiam ten cały twój opis z olx że się chciało tyle pisać
Normalny opis, głupio wiele mniej napisać jak się sprzedaje cały rower a nie pojedyńczą część
może teraz jakis dirt albo fajny górski
dawaj teraz jakiegoś dartmoora do stuntu
Ja to się dziwię, że ktoś jeszcze decyduje się na jakąś współpracę z kimś kto nie ma większego pojęcia co robi..
Zamknij dupe
@@zygar1224 co za inteligent xdd
Dla mnie mega kozacki rower😍🥰
to fajnie
przed wczoraj widzialem twoje ogloszenie na olx (:
ja też xddd
Pierwszy like i comentarz😈
Szczerze uwielbiam oglądać twoje filmy :)
Jeszcze jak kupiłeś tego fulla to byłem podjarany ;D
Ale niestety szybko się skończyły odcinki o specializecie... (Mogłeś trochę dłużej go po testować po nagrywać jak jeździsz taki odcinek "ala enduroboy")
Ale tak jak pisałem na pierwszym odcinku z tym rowerem przepłaciłeś i jeszcze chcesz drożej sprzedać...
Ojoj życzę szczęścia ;//
Trzymam kciuki za ten rower! Że pójdzie... 👍
5:02 czy ja widzę pompkę BETO xDDDDD ?
Możesz się śmiać ale ja na tej pompce lata przelatałem, nie jest zła, tylko trzeba uszczelki co jakiś czas w niej smarować.
Co z nią nie tak? Mam taką stojąca z barometrem i daje radę już trzecia wiosne
@@TwojProrok jesli chodzi o tą pompkę beto, to ona ma w głowicy która się wkręca na wentyl, dwa oringi 9x1mm, z czasem wkręcania i wykręcania głowicy, te uszczelki sie wyrabiają i z czasem podczas pompowania przepuszczają powietrze. Ja jej używałem na serwisie to tez inny interwał użytkowania, ale ogólnie wymienilem uszczelki, lekko je basmatowalem pm 600 i do dzisiaj dziala ta pompeczka.
@@wandet5 ja używam raz kiedyś wiadomo odpompować albo gdy wymieniam dętkę ;) pewnie że inny wymiar jakbym miał w serwisie to bym szukał takiej że stowe droższa ;D kiedyś sprawdzało się czy powietrza dosyć ściskając ręką oponę i też było dobrze
@@TwojProrok z tym ze ta pompka beto na filmiku jest do amorow i damperow, trochę inny zakres psi ale ogólnie to nie jest to zla pomka
8:24 50 zł za godzinę???
1.45 - dlaczego patrzysz na przewód najwyższej grupy Shimano kup używany deore
Przewód do deore czyli SM Bh59, nie ma końcówki Banjo, a wszystkie hamulce shimano powyżej SLX mają tak zakończoną jedną stronę przewodu. Pozdrawiam.
Big hit wyszedł Kozak!
Dawaj teraz jakąś dirtówe!
juz byłą
Chyba żyjesz stary w jakimś świecie równoległym bo te ceny to nie tutaj
Szczerze to zepsułeś ten tower to mega fajny rower sam go mam i się vardzo spisuje
stwórz rower samemu. Kup wszystko osobno i złóż
Tak powinien zrobić kupić samą ramę jakąś na złomie lub na olx ma dużo części od sponsorów i powinien sam pomalować i złożyć rower ale kasa od sponsorów kupuje drogie rowery czyści i zawyża ceny i sprzedaje
Przy dzisiejszych cenach komponentów na rynku rowerowym, ich braki, czasy oczekiwania, by ten rower wyszedł z 2 razy drożej niż rower w całości kupiony o podobnej klasie. Takie zabawy są okej jak ktoś doskonale wie czego chce, zna się na sprzęcie i nie liczy się z kasą tylko z efektem końcowym.
@@wandet5 to zależy, czasami wpadnie jakaś promka tu czy tam, na bike components, chain reaction czy Ali są co jakiś czas przeceny. Myślę że złożenie roweru wychodzi jakoś 20-30 procent drożej, ALE to zależy jaki to rodzaj roweru, z drugiej strony, ostatnio kupiłem rower i jest spoko, ale już wymieniłem siodełko, hamulce i mostek bo mi nie pasowały a jak składamy sami to wybieramy to co potrzebujemy albo się nam podoba. W sumie to planuje jeszcze kiedyś gravela złożyć albo kupić diverge i...mocno przerobić
@@andredo4880 wiadomo, jeśli jakis rower ma w miarę dobra rame i spelnia nasze oczekiwania, to warto taki rower kupic jako bazę do budowy swojej maszyny.
Spuść powietrza z amortyzatora bo może jest za dużo
🤦♂️
mózg, amortyzator nie jest powietrzny, ale ma asystę powietrzną, a to akurat jest mocna różnica, mówił to na poprzednich filmach :)
Ale mam bekę z twojej ubogiej wiedzy technicznej, jako zawodowy konstruktor rowerów śmieszy mnie twoje nie poprawne nazewnictwo komponentów i totalny brak zasad działania części. Taki świat według kiepskich w świecie rowerowym... :D Oczywiście to nie jest przeciw ale właśnie oglądam to dlatego że się nie znasz :P Najbardziej podoba mi się jak wyrażasz opinie że coś lepsze lub gorsze na podstawie nie wiedzy z neta :D Albo w innym odcinku przeplatanie koła bez uwzględnienia różnic w wymiarach kołnierzy. Ale to jest wszystko wyreżyserowane :D
Spoko rower.
Od 8 rano sprawdzałem kiedy będzie odc
Mi tak samo amor strzela XD
Lubię twój kanał ale ten rower jest po naprawie dalej jest w stanie nie nadającym się do bezpiecznej jazdy.
Co za opony ?
zostaw sobie ten rower i go nie sprzedawaj bo ktos zrobi sobie krzywde
Jak ja ci zazdroszczę tego całego warsztatu
Powiem Ci to co moja wykładowczyni mi mówiła. cyt. " kalkulator jest tak samo mądry jak jego właściciel " :) . Sprzęt ma super ale wiedzy ino trochę.
Cześć interesuje się tym rowerem więc piszę tutaj bo nie mam konta na OLX Jaka cena ostateczna rowera i ile złotych za przesyłkę Czy można Messengera
Ty tak serio,za ten stary sprzęt masz dużo lepszą ramę jak i osprzęt
Siema dasz serduszko i super filmik
zrobiłes z niego kocura
Pozdrowisz?😫🥺
1.35 -banjo i da się to odczepić
Naturalnie że się da, ucinając przewód przy banjo :D. One są zarabiane maszynowo, otwarcie banjo tak aby było do użycia ponownie jest awykonalne. Są zestawy przewodów hydraulicznych np. od Jagwire które mają możliwość rozbierania Banjo ale są tak skonstruowane.
Można uciąć stare banjo i założyć inne takie skręcane np od a2z
@@Kasztan18m tak to prawda, o ile znajdzie się samo banjo w sklepie , nie w zestawie.
co jak co ale ten rower ci wyszedł
Siema tu M... to się chu.... zna.
A bike test to fachowiec 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Przecie tłumik nie powinien wydawać takiego dźwięku nie trzeba być serwisantem żeby to wiedzieć
@@tapczan3111 oczywiście że nie powinien,lecz michu ma napewno większe pojęcie niż ten debil
Fakt nie wykazał się inteligencja szukając redbound od dołu…
Lecz jego fox też nie powinien tak brzmieć jest zapowietrzony 😉
PROSTUJESZ TARCZE ZE ŹLE DOKRĘCONYM KOŁEM AUUUUUU
ja bym wymienił olej w amorze
ja bym kupił yfood jak by byla mniejsza ilość calorii\
Takie filmy kocham🤔😃❤🚲🚵
@fleshu wiesz co robic zabacz pod koniec filmu
Co to za serwis fula bez przeglądu zawieszenia
Jak kupic drogo sprzedać tanio
cos jest z tłumikiem ewidentnie
Gdybym nie kupił mojego rowera to bym brał ten
Tera dawaj demo albo jakiś dirt.
Po co go sprzedajesz super rower a ten twuj niebieski to nie powiem co radzę ci nie sprzedawać mojm zdaniem jak hcesz pozdro