Где делать ремонт автомобиля - самому, в гараже, в сервисе, дилерском центре?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 6

  • @bpmers
    @bpmers  3 месяца назад +1

    ▶▶Выгодное ТО + подарок, переходи - bit.ly/4dfDlZW
    Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30
    ▶ СУПЕР сайт о Мерседес - bpmers.ru/
    -----------------
    ▶ Наш канал Билпрайм Вольво - www.youtube.com/@bilprime
    ▶ Наш канал Билпрайм Live - www.youtube.com/@bilprimelive
    -----------------
    ▶ Наш телеграм канал Мерседес - t.me/bpmers
    ▶ Наш телеграм канал Вольво - t.me/Bilprime
    ▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
    ▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
    ▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
    ▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
    Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
    📍г. Москва, ул. Матросская тишина 16г
    +7 (499) 404-19-39
    E-mail: info@bilprime.ru
    📍г. Москва, ул. Киевская 14
    +7 (495) 150-65-21
    E-mail: kievka@bilprime.ru
    Приветствуем на канале Билпрайм! В сегодняшнем ролике мы сравним четыре разных подхода к ремонту и обслуживанию автомобилей: самостоятельный ремонт в гараже, обращение в мультибрендовый сервис, специализированный автосервис и дилерский центр. Мы детально разберем каждый из этих вариантов по ключевым критериям: оснащение и оборудование, гарантии на выполненные работы, ценообразование, время выполнения ремонта и комфорт для клиента.
    Гаражный ремонт - это выбор для тех, кто любит делать всё своими руками и экономить на услугах сервиса. Однако отсутствие профессионального оборудования и риска получить некачественный результат может оттолкнуть многих.
    Мультибрендовый сервис предлагает доступные цены и ремонт сразу нескольких марок автомобилей, что удобно для владельцев авто, разных производителей. Однако, такой сервис может уступать в специфических знаниях и навыках для работы с конкретными марками авто.
    Специализированный автосервис обладает глубокими знаниями и опытом работы с определенными брендами. Это повышает качество ремонта, но может влиять на стоимость и время выполнения работ.
    Дилерский центр - это выбор тех, кто предпочитает официальное обслуживание. Здесь гарантии и использование оригинальных запчастей играют ключевую роль. Но за это приходится платить, и ожидание ремонта может занять больше времени.
    Каждый из этих вариантов имеет свои плюсы и минусы, и в нашем ролике мы расскажем, какой из них подойдет именно вам, исходя из ваших предпочтений и потребностей.
    Подпишитесь на наш канал, ставьте лайки и делитесь своим опытом в комментариях. До встречи в следующем видео!
    00:00 Регламент технического обслуживания
    • Видео рассказывает о важности выбора правильного формата обслуживания автомобиля: самостоятельное обслуживание, мультибрендовый сервис, специализированный сервис или официальный дилер.
    • Регламент технического обслуживания - это список работ, которые необходимо выполнить на автомобиле в соответствии с рекомендациями производителя.
    • В видео обсуждаются различные нюансы, связанные с регламентом технического обслуживания, включая возможность замены того, что не нужно, и не замены того, что нужно.
    05:43 Болячки и узкие места
    • У каждой марки автомобиля есть свои "болячки" и узкие места, которые важно знать и учитывать при обслуживании.
    • В видео приводятся примеры таких "болячек" для разных марок автомобилей, включая Mercedes.
    • Важно обращаться к профильным специалистам для получения максимального качества обслуживания.
    07:38 Качество обслуживания
    • Озвучивание нюансов, которые могут быть не замечены при обслуживании в более дешевых сервисах.
    • Упоминание о важности использования качественных запасных частей и специализированного оборудования для диагностики и ремонта.
    10:29 Качество запасных частей
    • Обсуждение проблемы левых запчастей и их влияния на качество обслуживания.
    • Упоминание о том, что специализированные сервисы могут определить левые запчасти на ощупь.
    13:19 Скорость обслуживания
    • Упоминание о том, что крупные мегаполисы, такие как Москва, требуют быстрого обслуживания.
    • Обсуждение преимуществ специализированных сервисов, которые могут быстро выполнить диагностику и ремонт.
    15:13 Ценообразование и гарантии
    • Обсуждение того, как компании определяют цены на свои услуги, включая анализ рынка, требования завода-изготовителя и понимание того, сколько запасные части стоят на рынке.
    • Упоминается, что некоторые компании могут неоправданно завышать цены, что может быть философским вопросом.
    • Важность понимания того, как осуществляется гарантийная политика, и наличие документов, которые могут быть использованы для предъявления требований на гарантийные обязательства.
    18:04 Общение и уровень обслуживания
    • Упоминается важность общения с приятными людьми и уровня обслуживания в автосервисе.
    • Обсуждается текучка кадров и общий уровень квалификации сотрудников в автосервисах.
    20:01 Выбор автосервиса
    • Обсуждение различных категорий автосервисов: гаражный сервис, мультибрендовый сервис, специализированный сервис и дилерский центр.
    Ведущий - Савин Александр
    Благодарим за видеосъемку Дениса Печинникова
    Подпишись на его канал - www.youtube.com/@denchovk

  • @АндрейЧеркашин-л2з
    @АндрейЧеркашин-л2з 3 месяца назад +2

    езжу к дедя Сереже в гараж, человек имеет дилерское оборудование и специализируется по мерседесам я всем доволен

  • @Диванныйкритик-ъ2х
    @Диванныйкритик-ъ2х 3 месяца назад +1

    Только специализированный сервис.☝️

  • @tuningtime2903
    @tuningtime2903 3 месяца назад +2

    Если что-то серьезное, найду специализированный сервис, если просто масло поменять, то любой приличный сервис, у дилера никогда не буду обслуживать в 2-3 раза дороже

  • @Dmitri84reg96
    @Dmitri84reg96 2 месяца назад

    Специализированный (так называемый «клубный»). Полностью обслуживание под ключ (запчасти, работы, мойка, и все отчетные документы, штампы в сервисной книге (запись про электронной версии)).
    Дорогой авто не повод экспериментов.

  • @ВиИв-й8щ
    @ВиИв-й8щ 2 месяца назад

    Первые Мерседесы обслуживал у ОД - очень дорого, особенно полноприводный Е, особенно в переводе на современные суммы, а уверенность, что всё правильно сделают и не накрутят - мало. Гелика вот уже сколько лет - сам со своими механиками и тьфу-тьфу-тьфу... максимально недорого и надёжно, да и просто интересно - с другой машиной бы и не думал возиться.
    Вот думаю простой какой автомобиль ещё надо приобрести - изучаю вопрос с обслуживанием десятилетних Мл/Гл/Р/В... и тут либо редкие 642 малопробежные по верху рынка (Р исключение), либо гильзованные ушатайки, а 2,1(В) живых как правило не продают или с оверпрайсом. Как вариант АМГ - но не понятно, что с ними делать по запчастям и обслуживанию - если вдруг... обычные МБ сервисы беруться?