Verfolge die WEC zwar nicht so wie die Formel 1 schaue aber auch öfter mal Rennen. Wäre mal super wenn ihr darüber hier auch etwas berichtet, muss ja nicht direkt so ausführlich sein wie Formel 1, aber es geht da mit denn Neunen Herstellern ja wieder deutlich bergauf in der WEC
Die WEC ist eine sehr interessante, spannende und für die Fahrer sehr herausfordernde Serie. Klar hat sie nicht die mediale Präsenz wie die Formel 1 aber sie ist für Mick sicher besser als Formel E oder die DTM.
Hoffe wenn Mick in die WEC rein kommt egal in welchen Team, dann kann er dort lernen nicht in jeder Runde 100% Risiko zu gehen sondern "sicher" schnell zu fahren.
Na ja, ganz ehrlich? Ich rechne da leider nicht mehr mit einer Rückkehr von Mick in die Formel 1. Er kann da machen, was er will. Nicht dass ich es mir in erster Linie nicht extremst wünsche für Mick, für uns Deutsche Fans und für Deutschland an sich. Aber hier scheint es mir als sichtlich klar, dass es sich kein Rennstall wirklich mit ihm traut. Für mich ist hier meiner Meinung nach im Grunde irgendwie, was ganz Perfides passiert. Ein junger Neuling in einem F1 Boliden fängt bei einem F1 Team an, welches sich finanziell kaum was leisten kann, wenn es unter anderem um Schäden am Boliden geht. Ohne jetzt mal die Sozial Legasthenie des Teamchefs mit reinzurechnen. Wenn du bei so einem Rennstall anfängst/anfangen musst, ist die Chance auf ein Kariere Genickbruch in meinen Augen sehr groß. Wenn ich das z.B. mit Hamilton oder Verstappen vergleiche, die hatten nicht so spar -dominierte Finanz magere Teams. Was auch nicht zu vergessen ist, Mick musste nicht nur mit dem Budget Cap des Reglements klarkommen, sondern auch noch mit einem im Verhältnis lahmen Boliden. Das wiederum hatten die als Beispiel benannten Fahrer nicht zu meistern. Ich möchte natürlich nicht deren Können schmälern. Ich möchte nur auf die Umstände hinweisen. Mir tut es sehr leid für Mick! Ja, er hat auch echt Fehler gemacht, keine Frage. Aber wenn man sich, das alles mal auf der Zunge zergehen lässt, hat Murphy hier bei Mick echt zugeschlagen. Die Geschichte wird leider nicht so geschrieben, wie wir sie uns gewünscht haben. Aber besser Plan B, als bei Mercedes im Hintergrund als bettelnder zu wirken. Ich wünsche ihm alles nur erdenklich Gute im Motorsport. Und, man soll ja nie "nie" sagen 🙂
Schon vergessen wie rb noch vor 4 Jahren da stand? Dennoch hat ein verstappen nie so ne scheiße gebaut. Der Mick, ist einfach kein f1 Material sondern ein weiterer Mittelklasse Fahrer. Wird auch leider nie mehr werden. Ist kein Michael und wird niemals einer werden 🤷♂️
Fernando Alonso hatte einen ähnlich schweren Einstieg in die Formel 1 wie Mick, weil er damals mit Minardi mit ähnlich katastrophalem Material fahren musste wie Mick 2021. Kurioserweise haben Alonso und Mick ein sehr ähnliche Stärken und Schwächen. Alonsos Stärke sind seine unglaubliche Renninteligenz und seine brutale Rennpace. Diese Stärken helfen einem im Qualifing nur bedinkt, weil du dort logischerweise nur die Pace auf eine Runde zählt. Ganz ähnlich verhält es sich bei Mick. Er war schon in den Nachwuchsserien für seine Qualifingschwäche bekannt und wird wohl nie der beste Qualifingfahrer sein egal in welcher Rennserie. Im Rennen sieht die Welt dann ganz anders aus. In seiner Formel 2-Meistersaison 2020 fuhr Mick konstant in die Punkte bis auf vier Ausnahmen. Im ersten Rennen wurde er 11., in zwei weiteren Sprintrennen landete er außerhalb der Punkte und einaml kam er in einem Hauptrennen nicht ins Ziel. In der Formel 2 wir mit Einheitsfahrzeugen von Dallara gefahren und in den Sprintrennen starten die Top Ten in umgekehrter Reihenfolge. Durch die Einheitsfahrzeuge sind die Fahrer größtenteils das Züglein an der Waage zwischen Erfolg und Mißerfolg.
Vielleicht keine schlechte Alternative. Michael Schumacher hat seine Karriere auch mit dem Sauber Mercedes C1 Le Mans angefangen, bevor er seinen Debütstart mit Jordan hatte. Vielleicht kann so Mick ein bisschen mehr Erfahrung mitbringen und so wieder in die F1 zurückfinden.
...Karriere anfangen. aber nicht umgedreht. Aus der königsklasse in die 2. Liga. Wenn das mick macht ist er weg aus der F1. Comeback wird es nicht geben. Schließlich ist er kein ehm wm oder so. Audi holt ihm dann auch nicht aus der Versenkung.
@@iliketoast-q9bmann kann Mick aber schlecht mit Alonso vergleichen, Alonso hat ja einen ganz anderen Stellenwert in der Formel 1. Und er hat von sich aus damals bei McLaren aufgehört weil dass Auto bzw. der Honda Motor schlecht war, bei Mick wurde der Vertrag zwecks mangelnder Leistung nicht verlängert.
@@Stefan-1107 Stimmt natürlich, aber wenn Mick gute Leistungen in der WEC bringen würde und dann ein Sitz in der F1 frei wäre, kann es doch gut sein, dass er wieder genommen wird. Das Argument man komme nur einmal in die Formel 1 ist aus meiner Sicht einfach ein Trugschluss bzw. entsteht gerade weil es die Leute immer wiederholen. Wäre Haas mit MIck wie Williams mit Sargeant umgegangen, wäre ich wohl nicht Mick-Fan geworden. Es gab so einige Indizien, dass Mick es bei Haas nicht leicht hatte. Williams steht im Gegensatz nach wie vor voll hinter Sargeant, obwohl er schon mehr Schrott als Mick verursacht hat. So sollte es eigentlich sein und am Ende kann man dann wirklich sagen es hat einfach am Fahrer gelegen. Mick hatte letztes Jahr deutlich mehr Potenzial gezeigt als Sargeant in meinen Augen und ich finde er hat noch eine Chance bei einem besseren Team verdient.
Auf jedenfall besser als Testfahrer ! Er wird gesehen , und er kann zeigen was in ihm steckt ! Er ist nicht ohne Grund F4,F3 und F2 Meister geworden … jetzt mal im Ernst schaut euch an wo Haas heute ist … Hülkenberg und Magnussen reißen auch keine Bäume aus..
Vielleicht ist das auch gar nicht so schlecht eine andere Rennserie auszuprobieren. Man kann viel lernen und vielleicht auch später in der Formel 1 das noch mal umsetzen das man vielleicht eher so ein Multitalent wird im Rundstreckenbereich.Jemand der alles fahren kann. Man sieht das auch an den Rallyprofis die oft Rundstrecken Piloten um die Ohren fahren.
Ich finde es sehr gut, wenn Mick bei einem Neueinsteiger fahren würde. Bei den Teams sind die Erwartungen nicht zu hoch, weil die eben keine Erfahrung haben und somit erst sich entwickeln müssen. Dadurch hat der Fahrer weniger Druck.
Nichts gegen Stefan Bellof , aber wo ausser im Porsche 956 bzw. 962 hat er gezeigt das er in allen Autos schnell ist ? In 20 F1 Rennen einmal aufs Podium gefahren . Natürlich ist es müssig darüber zu diskutieren was ohne seinen Unfall passiert wäre .
Hoffe, dass Alpine besser ist, als Haas und Steiner mit der Gurkenkiste (siehe auch Hulk in dieser Saison). Vielleicht findet Mick zur normalen Form zurück, wie er sie in der Formel 2 hatte.
Wenn ich Mick Schumacher wäre würde ich wenn ich ein Hypercar Cockpit angebot bekommt muss man das sofort nehmen. Dann wäre er in einem Werksteam in der top Klasse in LeMans. Dort kann man auch Millionen verdienen, nicht jedes Wec team würde einen Mick Schumacher nehmen.
@@datimofrosel5194 ich denk mal die familie Schumacher hat schon genug Vermögen dass das Einkommen der Kinder und vermutlich auch noch enkel relativ irrelevant ist und bleibt 😅
Jedes F1 rennen ist ein Sprint gegenüber der WEC. Erfahrungen sammeln kann Mick da ganz gut, da es dort teils bessere Fahrer gibt als in der F1. Bei Alpine in der WEC muss man abwarten. Alpine wird nicht gegen Porsche und Co anstinken, aber bitte nich vergessen das Alpine eine große Erfahrung in der Langstrecke hat. Ich könnte mir da schon einige Achtungserfolge vorstellen. Immerhin ist es nicht Peugeot 😅 auch wenn ich das Auto vom Design her liebe. I h würde mh freuen.
Micks F1 Karriere denke ich ist vorbei.Msn hat gehört dem Teamchef von Williams sollen micks Simulator Daten nicht überzeugt haben. WEC ist auch eine schöne Serie wo man sich eine gute Karriere aufbauen kann.
Macht weiter mit euren tollen Beiträgen. Ihr seid echt top. Aber solche Aussagen wie mick soll le mans gewinnen dann steigen seine chancen auf ein f1 Cockpit. Das passt doch gar nicht zu euch. Das ist eher der stil vom neuem "wettbüro" YT kanal champ1😂 neobet
Dem schwachen Daniel Ricciardo gibt man nochmal einen Vertrag, nachdem er nur Testfahrer war und davor 2 Jshre seinem Teamkollegen hinterhergefahren ist. Ich sehe deswegen keinen Grund, warum Mick Schumacher nicht wieder in die F1 zurückkehren sollte.
Zu viel Theorie hier. Fernando war schon weg, Raikkönnen, Hülkenberg,... Es gibt mindestens 5 Teams für die Mick in Frage kommen würde, wenn ein Fahrer während der Saison gekickt würde. Ein neuer Fahrer zu Saisonbeginn wird er vermutlich nicht mehr, aber Mick kann definitiv mehr als man denkt... F1 und beste Fahrer der Welt?! Uiuiui. Sargeant, Stroll, Zhou, Ocon, Tsunoda,... sind definitiv nicht die Elite
Die Deutsche Bildungsmisere macht aber auch vor nichts halt. Zwei Fahrradfahrer sprechen über Rennsport. Und wie alt wart ihr zwei 1991 hattet ihr schon Windeln an oder wart ihr noch gar nicht geboren? Und die heutige WEC könnt ihr mit der damaligen Gruppe C überhaupt nicht vergleichen. Alleine euer Vergleich zeigt eure unglaubliche Inkompetenz und Nichtwissen. Ihr solltet euch vielleicht mal Videos von damals anschauen oder einen damaligen Renningenieur nach den technischen Finessen, Leistung und verbauter Aerodynamik befragen. Die langweilige Formel 1 lebt seit Jahrzehnten von der Berichterstattung der niveaulosen Propagandablätter. 24H of LeMans, 24H of Daytona, 12H of Sebring,10H of Road Atlanta inklusive aller 1000-km-Rennen. Das ist alles nicht die langweilige Formel 1, heute nicht und damals nicht. In der Formel 1 gab es über Jahrzehnte kaum oder keine Überholmanöver auf der Rennstrecke, da wurde beim Boxenstopp überholt, die Fahrzeuge über Jahrzehnte einfach nur hässlich. Vor und nach jedem Rennen müssen die Schmierblätter Spannung in die Formel 1 herein Schreiben, wo nie eine war. Wer hat die neueste Frisur, welche Fahrer - Uschi hat am wenigsten im Kopf, dafür aber das meiste Silikon. Welcher Fahrer spinnt wieder irgendwelche Intrigen gegen den Teamkollegen. Ja, das ist die Formel - lächerlich. Echte Kenner, echte Racer haben von jeher Endurance Racing angeschaut, besucht bzw. waren immer Fans von Langstreckenrennen. Ich war damals 7 Jahre bei der FIA GT1 dabei und ich kann eines sagen. In einem 3-stündigen GT1 Rennen waren mehr Überholmanöver, mehr Action, mehr Spannung, und ein geilerer Sound als in einer ganzen Formel 1 Saison.
Nach diesem Mück würde niemand krähen, trüge er nicht den Namen Schumacher. Der Typ ist bestenfalls ein mittelprächtiger Fahrer mit viel zu viel Aufmerksamkeit.
ach nöö, wie lange geilt ihr euch noch an diesem Kerl auf? liegt's an den fehlenden klicks, oder ist es der Schweizer Frauen-Clan, der immer noch pushed und dem erwachsenen Spross endlich sportlichen Respekt verschaffen will! Schaut euch Max an! sein Vater war zwar nicht so erfolgreich wie Michael, aber Jos's Bub Talent verblüffte schon als Kart-Fahrer, und dann ging's Schlag auf Schlag bis Max jetzt schon eine F1- Legende geworden ist. Mick war, ist und bleibt ein sportlicher Rennfahrerlooser. Das ist doch nicht sein Manko, sondern man hat für ihn den falschen Beruf ausgesucht. wann wird der Junge endlich erwachsen bis er das SELBER merkt!🙈
Wenn Mick....... Schneider oder wie auch immer heißen würde, würde sich kein Mensch für ihn interessieren. Der Name Schumacher ist überhaupt kein Garant für irgendwas siehe auch Ralf. Wenn in Deutschland der Name Schumacher fällt, träumen alle von Erfolgen wie es damals sein Dad geschafft hat und vergessen dabei, dass Mick in keinster Weise daran anknüpfen wird. Hoffe für Ihn, dass es bei Alpine klappt und er zu irgendwelchen Erfolgen kommt, ansonsten wird es dunkel für Ihn.
Das wird nichts ....der hat Null Talent nur den Namen ....jedes Team schaut auf ihn und wenn der nur ein bißchen gut währe hätte er ein auto. der Zug ist längst weg
meiner meinung nach sollte sich mick für den moment aus dem motorsport zurückziehen,,es tut im nicht gut so herumgeschubst zu werden ,,niemand möchte ihn,,im team haas wurde er nicht gut und unfair behandelt ,,mick ist ein netter junge und sein schicksal mit seinem berühmten vater zert auch an den nerven,,wen michael noch present wäre dan wäre mick schon längst formel 1 gp sieger ,,man siehe verstappen ,,sein papa hat in immer unterstützt jetzt ist er weltmeister und ein guter rennfahrer ,,mick hat einen steinigen weg,,mein tip einen voräufigen rückzug würde bestimmt helfen in mental zu stärcken ,,um wieder gestärkt in ein top f1 team zurückzukehren
..ja ja... es gibt nur eine F1 königsklasse. Wenn mick le mans gewinnen würde dann ist er wieder für ein f1 Cockpit interessant. Was für ein Quatsch. Ihr wisst doch selbst viel besser das das nunmal gar nicht stimmt.
Mick Schumacher nicht das Zeug dafür in den Fußstapfen seines Vaters zu kommen er hat halt nicht das Talent dafür sonst wäre schon längst weiter gekommen
Mich interessiert mehr, was mit seinem Vater ist. Liegt er noch immer in der Schweiz in seinem Zimmer an irgendwelchen Maschinen angeschlossen oder ist er schon lange tot und heimlich beerdigt worden? Das könnte uns Mick doch mal erzählen, denn seine Mutter schweigt ja, um den Mythos zu bewahren.
Zwei Theoretiker reden von Dingen, von denen sie absolut keine Ahnung haben. Das höre und merke ich in jedem abgelassenen Satz von euch. Erinnert mich irgendwie an Fr. Baerbock.
Verfolge die WEC zwar nicht so wie die Formel 1 schaue aber auch öfter mal Rennen.
Wäre mal super wenn ihr darüber hier auch etwas berichtet, muss ja nicht direkt so ausführlich sein wie Formel 1, aber es geht da mit denn Neunen Herstellern ja wieder deutlich bergauf in der WEC
Finde den Talk Kanal Klasse, so können interessante Themen wirklich im Detail besprochen werden
Die WEC ist eine sehr interessante, spannende und für die Fahrer sehr herausfordernde Serie. Klar hat sie nicht die mediale Präsenz wie die Formel 1 aber sie ist für Mick sicher besser als Formel E oder die DTM.
Hoffe wenn Mick in die WEC rein kommt egal in welchen Team, dann kann er dort lernen nicht in jeder Runde 100% Risiko zu gehen sondern "sicher" schnell zu fahren.
Sehe da ein kleines Problem bei "schnell"
@@pwelicansdann kauf dir ne brille
Na ja, ganz ehrlich? Ich rechne da leider nicht mehr mit einer Rückkehr von Mick in die Formel 1. Er kann da machen, was er will. Nicht dass ich es mir in erster Linie nicht extremst wünsche für Mick, für uns Deutsche Fans und für Deutschland an sich. Aber hier scheint es mir als sichtlich klar, dass es sich kein Rennstall wirklich mit ihm traut.
Für mich ist hier meiner Meinung nach im Grunde irgendwie, was ganz Perfides passiert.
Ein junger Neuling in einem F1 Boliden fängt bei einem F1 Team an, welches sich finanziell kaum was leisten kann, wenn es unter anderem um Schäden am Boliden geht. Ohne jetzt mal die Sozial Legasthenie des Teamchefs mit reinzurechnen. Wenn du bei so einem Rennstall anfängst/anfangen musst, ist die Chance auf ein Kariere Genickbruch in meinen Augen sehr groß.
Wenn ich das z.B. mit Hamilton oder Verstappen vergleiche, die hatten nicht so spar -dominierte Finanz magere Teams. Was auch nicht zu vergessen ist, Mick musste nicht nur mit dem Budget Cap des Reglements klarkommen, sondern auch noch mit einem im Verhältnis lahmen Boliden. Das wiederum hatten die als Beispiel benannten Fahrer nicht zu meistern. Ich möchte natürlich nicht deren Können schmälern. Ich möchte nur auf die Umstände hinweisen.
Mir tut es sehr leid für Mick! Ja, er hat auch echt Fehler gemacht, keine Frage. Aber wenn man sich, das alles mal auf der Zunge zergehen lässt, hat Murphy hier bei Mick echt zugeschlagen.
Die Geschichte wird leider nicht so geschrieben, wie wir sie uns gewünscht haben. Aber besser Plan B, als bei Mercedes im Hintergrund als bettelnder zu wirken. Ich wünsche ihm alles nur erdenklich Gute im Motorsport.
Und, man soll ja nie "nie" sagen 🙂
Nun wenn mick stolz hatte dann hat er den jetzt nicht mehr . Leider.
Schon vergessen wie rb noch vor 4 Jahren da stand?
Dennoch hat ein verstappen nie so ne scheiße gebaut.
Der Mick, ist einfach kein f1 Material sondern ein weiterer Mittelklasse Fahrer. Wird auch leider nie mehr werden.
Ist kein Michael und wird niemals einer werden 🤷♂️
Fernando Alonso hatte einen ähnlich schweren Einstieg in die Formel 1 wie Mick, weil er damals mit Minardi mit ähnlich katastrophalem Material fahren musste wie Mick 2021. Kurioserweise haben Alonso und Mick ein sehr ähnliche Stärken und Schwächen. Alonsos Stärke sind seine unglaubliche Renninteligenz und seine brutale Rennpace. Diese Stärken helfen einem im Qualifing nur bedinkt, weil du dort logischerweise nur die Pace auf eine Runde zählt. Ganz ähnlich verhält es sich bei Mick. Er war schon in den Nachwuchsserien für seine Qualifingschwäche bekannt und wird wohl nie der beste Qualifingfahrer sein egal in welcher Rennserie. Im Rennen sieht die Welt dann ganz anders aus. In seiner Formel 2-Meistersaison 2020 fuhr Mick konstant in die Punkte bis auf vier Ausnahmen. Im ersten Rennen wurde er 11., in zwei weiteren Sprintrennen landete er außerhalb der Punkte und einaml kam er in einem Hauptrennen nicht ins Ziel. In der Formel 2 wir mit Einheitsfahrzeugen von Dallara gefahren und in den Sprintrennen starten die Top Ten in umgekehrter Reihenfolge. Durch die Einheitsfahrzeuge sind die Fahrer größtenteils das Züglein an der Waage zwischen Erfolg und Mißerfolg.
Vielleicht keine schlechte Alternative.
Michael Schumacher hat seine Karriere auch mit dem Sauber Mercedes C1 Le Mans angefangen, bevor er seinen Debütstart mit Jordan hatte.
Vielleicht kann so Mick ein bisschen mehr Erfahrung mitbringen und so wieder in die F1 zurückfinden.
...Karriere anfangen. aber nicht umgedreht. Aus der königsklasse in die 2. Liga. Wenn das mick macht ist er weg aus der F1. Comeback wird es nicht geben. Schließlich ist er kein ehm wm oder so. Audi holt ihm dann auch nicht aus der Versenkung.
@@gibsybayDie WEC mit ihren Prototypen ist aber keine 2. Liga und Alonso ist auch wieder gekommen nachdem er da gewonnen hat mit Toyota.
@@iliketoast-q9bmann kann Mick aber schlecht mit Alonso vergleichen, Alonso hat ja einen ganz anderen Stellenwert in der Formel 1.
Und er hat von sich aus damals bei McLaren aufgehört weil dass Auto bzw. der Honda Motor schlecht war, bei Mick wurde der Vertrag zwecks mangelnder Leistung nicht verlängert.
@@Stefan-1107 Stimmt natürlich, aber wenn Mick gute Leistungen in der WEC bringen würde und dann ein Sitz in der F1 frei wäre, kann es doch gut sein, dass er wieder genommen wird. Das Argument man komme nur einmal in die Formel 1 ist aus meiner Sicht einfach ein Trugschluss bzw. entsteht gerade weil es die Leute immer wiederholen.
Wäre Haas mit MIck wie Williams mit Sargeant umgegangen, wäre ich wohl nicht Mick-Fan geworden. Es gab so einige Indizien, dass Mick es bei Haas nicht leicht hatte. Williams steht im Gegensatz nach wie vor voll hinter Sargeant, obwohl er schon mehr Schrott als Mick verursacht hat. So sollte es eigentlich sein und am Ende kann man dann wirklich sagen es hat einfach am Fahrer gelegen. Mick hatte letztes Jahr deutlich mehr Potenzial gezeigt als Sargeant in meinen Augen und ich finde er hat noch eine Chance bei einem besseren Team verdient.
WEC zweite Liga? Wohl kaum.
Auf jedenfall besser als Testfahrer ! Er wird gesehen , und er kann zeigen was in ihm steckt ! Er ist nicht ohne Grund F4,F3 und F2 Meister geworden … jetzt mal im Ernst schaut euch an wo Haas heute ist … Hülkenberg und Magnussen reißen auch keine Bäume aus..
Magnussen
Der denkt wohl an sein Handy
Hülkenberg hat als ersatzfahrer ausgehalten. Und seine Chance kam. Bist du aber raus dann bleibst draußen . Es sei denn du bist ehm. WM. Bsp. Alonso 😂
Vielleicht ist das auch gar nicht so schlecht eine andere Rennserie auszuprobieren.
Man kann viel lernen und vielleicht auch später in der Formel 1 das noch mal umsetzen das man vielleicht eher so ein Multitalent wird im Rundstreckenbereich.Jemand der alles fahren kann.
Man sieht das auch an den Rallyprofis die oft Rundstrecken Piloten um die Ohren fahren.
Bester Talk und Entertainment ❤😂
Ja, bitte auch gerne über WEC, Hypercars und auch vielleicht IndyCar? Motorsport ist etwas so tolles!
Also wenn profisport heißt, man wird bezahlt, und muss nicht zahlen... dann ist formel 1 für mich z.T. nicht professionell xD
Die Guten werden ja bezahlt...
Die anderen zahlen für die Ausbildung 😂
Louis de Funès lässt Grüßen 😅
Was man in einem Team reißen kann?
Alonsos Nachtfahrt nur mal als Beispiel ;)
Wieso ist IndyCar keine Option und wird hier gar nicht thematisiert?
"Viel zu gefährlich" lt. Michael 😉
Fernando Alonso ist auch WEC gefahren und hat sogar in le mans gewonnen und fährt wieder f1.
Leute die aus F1 in die WEC und zurück sind: Fernando Alonso...
Mick kann doch Sergant bei Williams ersetzen....
Ich finde es sehr gut, wenn Mick bei einem Neueinsteiger fahren würde. Bei den Teams sind die Erwartungen nicht zu hoch, weil die eben keine Erfahrung haben und somit erst sich entwickeln müssen. Dadurch hat der Fahrer weniger Druck.
Ja stimmt absolut! Nur der Name Schumacher zieht halt noch am meisten!
Brandon hartley ist auch wec gefahren vor der f1 oder alonso auch in seiner f1 Pause
Ein guter Fahrer fährt in allen Autos schnell. Siehe Stefan Bellof.
Nichts gegen Stefan Bellof , aber wo ausser im Porsche 956 bzw. 962 hat er gezeigt das er in allen Autos schnell ist ? In 20 F1 Rennen einmal aufs Podium gefahren . Natürlich ist es müssig darüber zu diskutieren was ohne seinen Unfall passiert wäre .
Hoffe, dass Alpine besser ist, als Haas und Steiner mit der Gurkenkiste (siehe auch Hulk in dieser Saison). Vielleicht findet Mick zur normalen Form zurück, wie er sie in der Formel 2 hatte.
Wenn ich Mick Schumacher wäre würde ich wenn ich ein Hypercar Cockpit angebot bekommt muss man das sofort nehmen. Dann wäre er in einem Werksteam in der top Klasse in LeMans. Dort kann man auch Millionen verdienen, nicht jedes Wec team würde einen Mick Schumacher nehmen.
Was interessiert den was er verdient? 😅
@@caberhags Mich nicht aber ihn selber um seine Villa am genfer See zu bezahlen.
@@datimofrosel5194 ich denk mal die familie Schumacher hat schon genug Vermögen dass das Einkommen der Kinder und vermutlich auch noch enkel relativ irrelevant ist und bleibt 😅
@@datimofrosel5194
Ich glaube kaum das er um sein Leben zu finanzieren Autorennen fahren muss .
2023 soll er doch machen was er will. Das ziel 2024-2026 wieder in die f1 zu kommen würde ich trotzdem nicht abschreiben. Wünschen würde ich es mir.
Jedes F1 rennen ist ein Sprint gegenüber der WEC. Erfahrungen sammeln kann Mick da ganz gut, da es dort teils bessere Fahrer gibt als in der F1. Bei Alpine in der WEC muss man abwarten. Alpine wird nicht gegen Porsche und Co anstinken, aber bitte nich vergessen das Alpine eine große Erfahrung in der Langstrecke hat. Ich könnte mir da schon einige Achtungserfolge vorstellen. Immerhin ist es nicht Peugeot 😅 auch wenn ich das Auto vom Design her liebe.
I h würde mh freuen.
Leider glaube ich nicht das Mick noch eine Chance hat. Bringt er die Leistung ist alles okay, aber wenn nicht?
Micks F1 Karriere denke ich ist vorbei.Msn hat gehört dem Teamchef von Williams sollen micks Simulator Daten nicht überzeugt haben.
WEC ist auch eine schöne Serie wo man sich eine gute Karriere aufbauen kann.
#AskMSM Schumi kommt doch bestimmt zu williams, oder? Logan fährt doch gerade mazepin niveau
BMW und Schumacher ?
Alpine und Schumacher!
Seit der neuen lmdh Klasse und Eintritt von Ferrari ist WEC wieder ansehbar
Er kann nur im WEC nur was lernen ja wie gesagt er hat nicht das Zeug dafür in die Formel 1 überhaupt reinzukommen ganz klare sache
Brandon Hartley? 😅
Der oba babo😂
Ja, bitte doch!
Macht weiter mit euren tollen Beiträgen. Ihr seid echt top. Aber solche Aussagen wie mick soll le mans gewinnen dann steigen seine chancen auf ein f1 Cockpit. Das passt doch gar nicht zu euch. Das ist eher der stil vom neuem "wettbüro" YT kanal champ1😂 neobet
Dem schwachen Daniel Ricciardo gibt man nochmal einen Vertrag, nachdem er nur Testfahrer war und davor 2 Jshre seinem Teamkollegen hinterhergefahren ist. Ich sehe deswegen keinen Grund, warum Mick Schumacher nicht wieder in die F1 zurückkehren sollte.
Super Formula wäre vermutlich besser
Macht euch doch nicht vor. Es gibt nur eine königsklasse .
Würde er nicht Schumacher heißen wäre er nie soweit gekommen und jetzt evtl. von der WEC aufgefangen!
Stimmt. Die Fußstapfen seines vaters waren zu groß. Bei haas wurde er verheizt. Eine richtige chance hätte mick in der f1 nicht.
Villeneuve , Rosberg , Verstappen , Hill , Sainz , Lawson , Magnussen und viele mehr hatten sicher auch keinen Nachteil durch ihren Nachnamen
Zu viel Theorie hier. Fernando war schon weg, Raikkönnen, Hülkenberg,... Es gibt mindestens 5 Teams für die Mick in Frage kommen würde, wenn ein Fahrer während der Saison gekickt würde.
Ein neuer Fahrer zu Saisonbeginn wird er vermutlich nicht mehr, aber Mick kann definitiv mehr als man denkt...
F1 und beste Fahrer der Welt?! Uiuiui. Sargeant, Stroll, Zhou, Ocon, Tsunoda,... sind definitiv nicht die Elite
Die Deutsche Bildungsmisere macht aber auch vor nichts halt. Zwei Fahrradfahrer sprechen über Rennsport. Und wie alt wart ihr zwei 1991 hattet ihr schon Windeln an oder wart ihr noch gar nicht geboren? Und die heutige WEC könnt ihr mit der damaligen Gruppe C überhaupt nicht vergleichen. Alleine euer Vergleich zeigt eure unglaubliche Inkompetenz und Nichtwissen. Ihr solltet euch vielleicht mal Videos von damals anschauen oder einen damaligen Renningenieur nach den technischen Finessen, Leistung und verbauter Aerodynamik befragen. Die langweilige Formel 1 lebt seit Jahrzehnten von der Berichterstattung der niveaulosen Propagandablätter. 24H of LeMans, 24H of Daytona, 12H of Sebring,10H of Road Atlanta inklusive aller 1000-km-Rennen. Das ist alles nicht die langweilige Formel 1, heute nicht und damals nicht. In der Formel 1 gab es über Jahrzehnte kaum oder keine Überholmanöver auf der Rennstrecke, da wurde beim Boxenstopp überholt, die Fahrzeuge über Jahrzehnte einfach nur hässlich. Vor und nach jedem Rennen müssen die Schmierblätter Spannung in die Formel 1 herein Schreiben, wo nie eine war. Wer hat die neueste Frisur, welche Fahrer - Uschi hat am wenigsten im Kopf, dafür aber das meiste Silikon. Welcher Fahrer spinnt wieder irgendwelche Intrigen gegen den Teamkollegen. Ja, das ist die Formel - lächerlich. Echte Kenner, echte Racer haben von jeher Endurance Racing angeschaut, besucht bzw. waren immer Fans von Langstreckenrennen. Ich war damals 7 Jahre bei der FIA GT1 dabei und ich kann eines sagen. In einem 3-stündigen GT1 Rennen waren mehr Überholmanöver, mehr Action, mehr Spannung, und ein geilerer Sound als in einer ganzen Formel 1 Saison.
Mir gefällt auch die VLN, wenn ich die Zeit finde, bin ich vor Ort. Und dort finden sich auch tolle Rennfahrer.
Kann er nicht einfach Lance Stroll ersetzen?! 🤪🤪🤪
Wenn sergant bleibt könnte ich auch f1 fahrer werden😂😂😂der jungr istt alles nur kein f1 fahrer.
Er hat null Erfahrung mit Endurance Rennserien ! Eine Permit für ihn wäre gut.
Nach diesem Mück würde niemand krähen, trüge er nicht den Namen Schumacher.
Der Typ ist bestenfalls ein mittelprächtiger Fahrer mit viel zu viel Aufmerksamkeit.
Auf dem Weg wo er hingehört - Seifenkistenrennen 😂😂😂
ach nöö, wie lange geilt ihr euch noch an diesem Kerl auf? liegt's an den fehlenden klicks, oder ist es der Schweizer Frauen-Clan, der immer noch pushed und dem erwachsenen Spross endlich sportlichen Respekt verschaffen will!
Schaut euch Max an! sein Vater war zwar nicht so erfolgreich wie Michael, aber Jos's Bub Talent verblüffte schon als Kart-Fahrer, und dann ging's Schlag auf Schlag bis Max jetzt schon eine F1- Legende geworden ist.
Mick war, ist und bleibt ein sportlicher Rennfahrerlooser. Das ist doch nicht sein Manko, sondern man hat für ihn den falschen Beruf ausgesucht. wann wird der Junge endlich erwachsen bis er das SELBER merkt!🙈
Wenn Mick....... Schneider oder wie auch immer heißen würde, würde sich kein Mensch für ihn interessieren. Der Name Schumacher ist überhaupt kein Garant für irgendwas siehe auch Ralf. Wenn in Deutschland der Name Schumacher fällt, träumen alle von Erfolgen wie es damals sein Dad geschafft hat und vergessen dabei, dass Mick in keinster Weise daran anknüpfen wird. Hoffe für Ihn, dass es bei Alpine klappt und er zu irgendwelchen Erfolgen kommt, ansonsten wird es dunkel für Ihn.
Müller
1er😂
Ich bin sicher mick kommt nie mehr in f1 Cockpit
Das wird nichts ....der hat
Null Talent nur den Namen ....jedes Team schaut auf ihn und wenn der nur ein bißchen gut währe hätte er ein auto. der Zug ist längst weg
meiner meinung nach sollte sich mick für den moment aus dem motorsport zurückziehen,,es tut im nicht gut so herumgeschubst zu werden ,,niemand möchte ihn,,im team haas wurde er nicht gut und unfair behandelt ,,mick ist ein netter junge und sein schicksal mit seinem berühmten vater zert auch an den nerven,,wen michael noch present wäre dan wäre mick schon längst formel 1 gp sieger ,,man siehe verstappen ,,sein papa hat in immer unterstützt jetzt ist er weltmeister und ein guter rennfahrer ,,mick hat einen steinigen weg,,mein tip einen voräufigen rückzug würde bestimmt helfen in mental zu stärcken ,,um wieder gestärkt in ein top f1 team zurückzukehren
..ja ja... es gibt nur eine F1 königsklasse. Wenn mick le mans gewinnen würde dann ist er wieder für ein f1 Cockpit interessant. Was für ein Quatsch. Ihr wisst doch selbst viel besser das das nunmal gar nicht stimmt.
Mick Schumacher nicht das Zeug dafür in den Fußstapfen seines Vaters zu kommen er hat halt nicht das Talent dafür sonst wäre schon längst weiter gekommen
Er wird auch in der WEC schwach sein.
Wie recht du hast 😊
Und Porsche wird wieder schwach sein😂😂
Mich interessiert mehr, was mit seinem Vater ist. Liegt er noch immer in der Schweiz in seinem Zimmer an irgendwelchen Maschinen angeschlossen oder ist er schon lange tot und heimlich beerdigt worden? Das könnte uns Mick doch mal erzählen, denn seine Mutter schweigt ja, um den Mythos zu bewahren.
Völlig unpassender Kommentar.
@@gibsybay - wirklich? Begründe das doch mal.
Zwei Theoretiker reden von Dingen, von denen sie absolut keine Ahnung haben. Das höre und merke ich in jedem abgelassenen Satz von euch. Erinnert mich irgendwie an Fr. Baerbock.
Mehr Ahnung als du
wenn man nicht fahren kann, hilft es auch nicht einen noch so berühmten Vater zu haben.
Dafür das er nicht fahren kann sind der F4 , F3 und F2 Titel nicht schlecht .