Сколько же нужно знаний, умения, трудолюбия, терпения, чтобы делать такие машины!!! Вы молодец!!! От чистого сердца выражаю Вам свое восхищение!!! Конечно можно и купить!!! Но своими руками- это дорогого стоит!!!!
Шедеврально маэстро!!! Сухой низ и мощная рама очень впечатлила. Здоровья и больше видео. Только от таких как Вы интузиастов мы сейчас в России чему-то можем научиться.
Простота и сверхпрочность, сразу видно что человек з Большой буквы, и с загадочной историей, но это совсем другая история, но когдато и её услышим, благодарим сердечно.
хорошо помню эту публикацию про первый снегоход в журнале моделист-конструктор, рубрика умелые руки. Зачитывался, будучи ещё пацаном, этими журналами в нашей сельской библиотеке.
Двигатель как будто только по городу гоняет,умеете держать технику в чистоте,приятно смотреть.Спасибо за обзор и историю,удачи на колесах и под катушкой.
Один старый мудрый грузин сказал: - Если хочешь быть счастлив одну минуту - покури! - Если хочешь быть счастлив один день - напейся! - Если хочешь быть счастлив одну неделю - заболей! - Если хочешь быть счастлив один месяц - женись! - Если хочешь быть счастлив один год - заведи любовницу. - Если хочешь быть счастлив всю жизнь - будь здоров, дорогой!
Технику которая будет удовлетворять все ваши потребности не произведет ни один автозавод. О такой технике нельзя просто сидеть и мечтать, что кто-то для тебя её изобретет и соберет. Создание такого транспорта нужно самолично пережить и переварить через сознание,через ошибки и доработки , на что уйдёт не малое количество времени. В данном конкретном случае человек осуществил поставленную задачу. Очень рад за ваше достижение Николаевич!
Да ладно тебе... Внедорожники у нас другие заводы делают. И неплохие. Это штучный вариант для индивидуальных целей. То, что кудесник молодец и руки правильно стоят - спору нет, долгих лет жизни.
Я работаю вулкани анизаторшиком на шином заводе ,варю шины покрышки ,можно ,можно на пресформе от 1300 размер ,от БТР шину сварить не чего не надо одбирать ,тока собрать надо протектор такой сварить не проблема 70 минут варятся ап
Друг собрал вездеход....ободрыши ставить не стал...купил треколовские, мост волга но кишки газель, раздатка от 66 , дрыгатель 10....говорит что ему на болоте инжектор не нужен . Кабина алюминиевая (на заклепках), грузовой отсек из финской фанеры, 44 мешка шишек входит. Водоплавающий.....500 рублей ушло на все-про все.У вас тоже достойный вариант! Молодец Робинзон!!!
Канешна.триколоровские денег стоят и не малых.Шерпа.одно колесо будто бы 100 тыс.руб.(не один раз попадалась цыфра ценника..как бы обеляя 6 с лишним лямов.стартовую цену Шерпа.без тюнинга.ателье уже услугиипредлогают.екслюзивного салона.и прочих вкусняшек за допоплату.Топ.менеджерам Газ.прома.Рос.нефти Лукойла.сироткам.лишенцам по санкционным спискам
Молодец !!! Только в лесу ты больше похож на ЛЕШЕГО , чем на Робинзона . Особенно зимой , у Робинзона было постоянное лето !!! Это в шутку !!! Ценить нужно таких мыслящих и грамотных людей , респект и уважуха , как сейчас говорит молодёжь !!!
Спасибо! Я "Робинзон" больше по состоянию души, нежели по внешнему облику. В этой жизни я ни в чём не нуждаюсь, есть всё что мне нужно. А с возрастом всё больше тянет к уединению.
Мне уже 67 годиков и так же предпочитаю не суету , а отдельное самосуществование ! Ты молодец , приятно глазу вылазки в лес , на природу . Да , и отличный САМОДЕЛКИН !!!
Им на срать.они здесь временщики.деньги зарабатывают пока есть крыша прихваты к корыту бюджетному тендерам.все им родное близкое в Европе.Уже и не смущаются этого.на людей плювать.Че творят лавошники.прохоровы,абрамовичи ..собственники ГРЭС.и заповедных гектаров.по богом забытым местам.караул.а местным аборигенам.перекрывают дыхалку по всем направлениям охоты рыбалки..С 1 января 19 года смилостивившись разрешат валежник собирать..(не сухостой валить).
Гениальная машина! Спс за обзор. Как снимаются легко привода тойотовские- просто зависть. Почему конструкторы Нивы до сих пор делают тот древний анахронизм, что ради замены копеешной резинки привода, надо расшивать половину подвески. А лазая по лесу эту резинку можно порвать на раз.
У нас мужик в деревне был, погоняло было у него Самоделкин, он вездеходы строил на пневме, сначала покрышки ставил, а потом колёса ободранные, это году в 92-95м было, сейчас его в живых нет, раз он даже плавающий собрал, кузова у него из фанеры были, каркас из трубок алюминиевых или стальных тонких, движки мотоциклетные стояли, мы малые были ещё, а сейчас бы если он был полюбас поднялся бы на этом деле!
Робинzoн молодец ! пока только смотрю на такие вездеходы!сам собрал только мотособаку покатался зиму и понял хочу в тепле ехать и далеко ,может когда нибудь решусь на чтото подобное!
Голова светлая..!!это он на камеру в лесу.малость переигрывал.ибо блогер начинающий.А конструктор.знатнай опытный.в момент переминился слог и манера поведения.когда об железе конструкции речь пошла..Все емко и внятно.коротко и по делу.где когда за чем и отчего так а не иначе.
Машина проходимая есть, снегоход есть, но иной раз выехал,а тундра голая,тут уже нужен вездеход,что то подобное как у вас.Рыбы тьма,зверья ,птицы тоже.Вся загвоздка доехать.
Молодец, у меня тоже,, тойота,, двигатель 87 лошадей, 1,3обьем бинзин 92,купил беспробежную, по Японии прошла 102 000км,в 2013 году, сейчас уже под 300 000.прошла, марка тойота пробокс, универсал. Сейчас езжу по московской области, в этом году с семьёй в Крым и на Кавказ мотался, машина не прихотливая без загрузки 4литра на 100км ест. Праворукая это класс, автомат забыл сказать. Правда масло хорошее и вовремя фильтра меняю, стараюсь бинзин роснефть и лукойл покупать. Как то так, чисто японца не поменяю ни на какую. Спасибо Вам за обзор,, мула,, гениально все продумано, чувствуется инженер-изобретатель СССР! Здоровья и удачи, ждём душевных выпусков.
Да, Тойота это весчь ! Да и вообще я балдею от японожелезок - поставил и забыл. Когда был вездеход на железках от отечественного автопрома - не вылазил из-под него ((
Восхищен! Продуманностью конструкции и исполнением! Практически все - решения нетривиальные и эффективные, это касается всей ходовой, мотора, рамы и особенно восхитила коробка-автомат, поклонником которой я являюсь с начала 90х, без малого 30 лет. И несколько вопросов: что считаете недостатком, выявленным за 10 лет? Что достоинством? Насколько комфортна посадка при длительной езде? Насколько удобно спать в салоне? Автономного отопителя нет? Есть ли лебедка? Будьте здоровы и живите долго!
Недостатки...... вобщем всё устраивает. В большие какашки не лезу, где планирую - везде проезжаю. Дискомфорта от посадки не наблюдаю. Спать одному очень удобно. Отопителя нет, в холода есть избушки. Лебёдка в рундуке. Спасибо ! ))
Классный аппарат 👍. Надо конкурс среди подписчиков объявить и придумать имя сему шедевру, а то тачка не солидно, тачки толкать надо. Разрешите ещё пару слов. Видел как вы по зимнему лесу пробираетесь, коромысло согнувшихся деревьев преграждают путь и при дальнейшем движении лезут на капот, лобовое стекло. В связи с этим, давно используют тросик натянутый от бампера до крыши или богажника, по обеим бортам. Буду рад если поможет.
Отец Молодец ✊,золотые руки и голова при них светлая,Но вот по поводу от куда пошли ободрыши вопрос спорный.У меня Батя с другом в середине 70-х начинали обдирать,и они были первые в нашем городе.Так что тут много наверно первых из разных городов набереттся.С уважением!
Всё может быть... Я видел как народ обдирал до нас... просто банально срубали топором верхний слой резины налысо, оставляя все слои корда и пучки проволоки. Кто то типа токарного станка делал...
Предлагаю,всем кто перенял технологию обдирки колес и зарабатывает на этом деньги,немного скинуться для первооткрывателя этой технологии.Господь велел делиться.Тогда Робинзон построит вездеход ещё круче этого!!!
Посмотрел , что , чего , откуда исходит. Хоть и неавтомобилист , но вижу , что уважать обязательно. Самому , журнал Моделист Конструктор тоже что то дал. Ну а раз так , то считаю что и добрые шутки ваши вполне уместны. Добра , и здоровья.
Шикарный вездиходик.экономичный.Ежели оффрайда любители.считают,литр на км.хода ..но как они с дури газуют.на публику.наверное оправдано для их дикого стиля езды.."Это вы можете",телепередачу.конечно ,смотрел с восторгом."Моделист-конструктор",журнал выписывал с детства начала 70-тых.подшивки возил,по жизни с собой всех лет.конструктив.вездихода,очень понравился агрегатами.японскими.и переделкой грамотной заднего моста.и переднего,считай собственной интересной конструкции,использованием рациональным,карданов Совейского автопрома.в качестве скелетной пространственной рамной констр.Контрактные ДВС японские.тоже душу греют.для использования самоделок.да и автомат коробка,грамотное решение.Слежу с предвзятым интересом.за течением.временном,всяких движителей.и двигателей.гусеничных,каракатов,переломок.и типа.Шерпа.Гаргашьяна.сейчас появляются Сибирь.еще что то типа Шатуна.переломки.ну и дизель Кубота..1.5-2 литров.Интересный ты имярек оказался.с обзором вездехода ,в др.ракурсе.раскрылся.говоря об железках,даже манера шутливого.балагура пропала.Сдержаная речь ,все строго по делу..Респект и уважение от чистого сердца.(пишу с планшета.ПК в ремонте.и этот гаджет.наровит лишних буковков.впендюрить,в мой текст,сенсорнай патамушта)извени за сумбур и многословность..С удовольствием бы прокатился.на недельку на пару компаньеном,собутыльником(вот..словосочетание,верное.собеседником)хоть я и не рыбак и не охотник не грибник...Удачи и творческих успехов.!!Очередной раз утверждаешь своим образом жизни.что творческий человек.талантлив во всем..!!!многих ремесел.освоил тонкостей.кузнечил и в сельской кузне.прикладных изделий сель.хоз.назначения и худ.ковки уже в городе.и столярничал в 90-тых.рамы двери.плотничал в КОМИ в 80- тых.(командировки казенной)всего не перичесть.последние время вот на Архангельские.Ханты Манси.и проч.Канадские. др.домики-и избушки ,путики..и ремесел старинных.приминения дранки гона.клепки бондарной разнообразной.колес деревянных.и проч.прям.эстетическое удовольствие..Каким образом .делается в разных странах.технологии.
Робинзон здравствуй дорогой✊Скинул твоё видео своему хорошему товарищу. Всё у тя круто👍Ну а воздуха то чо валяется на моторе? Чо шноркель лень поставить? Тыж ныряешь я валяюсь
Машина просто космос. Нет слов. Но насчет ободрышей не соглашусь. В коне 80-х в Уватском районе на трехколеске за клюквой ездили она на ободрышах была.
В телепередаче Это Вы Можете осенью 1984 года, Вы либо кто-то из вас троих принимали участие. Либо были героями обсуждения. И в Моделисте за 1984 год о Вас читал. Если память не изменяет. Вы Владимир Николаевич. Фамилию уже не помню. А может я и ошибаюсь. Другая страна тогда была. Удачи Вам. Хороший канал. Наверно вы в северном Урале жывете?
Преклоняю голову- это не машина... Это шедевр!!!
Отец, базара нет , жму руку! У меня досих пор хранится ваша фотография с журнала моделист - конструктор. Жирный ЛАЙК и подписка!
Там только мою фамилию искаверкали (((
@@robinzon-belka Бывает, человеческий фактор. Но вы уже в историй:)
@@user-ve9hr7il5d Какой номер журнала и год ?)
Слов нет,такие люди на вес золота
Сколько же нужно знаний, умения, трудолюбия, терпения, чтобы делать такие машины!!! Вы молодец!!! От чистого сердца выражаю Вам свое восхищение!!! Конечно можно и купить!!! Но своими руками- это дорогого стоит!!!!
Спасибо Олег на добром слове )
Шедеврально маэстро!!! Сухой низ и мощная рама очень впечатлила. Здоровья и больше видео. Только от таких как Вы интузиастов мы сейчас в России чему-то можем научиться.
Золотые руки! Золотая голова! Народный умелец!!! Уважуха!!!!!!!
На канале у Вас недавно,пересмотрел практически все,и не перестаю Вами восхищаться! Крепкого здоровья Вам!
С виду - профессор такой, а гля - мастер☝️ Шедевр создал или нет - вопрос, но сам факт заслуживает глубочайшего уважения!!!
Простота и сверхпрочность, сразу видно что человек з Большой буквы, и с загадочной историей, но это совсем другая история, но когдато и её услышим, благодарим сердечно.
хорошо помню эту публикацию про первый снегоход в журнале моделист-конструктор, рубрика умелые руки. Зачитывался, будучи ещё пацаном, этими журналами в нашей сельской библиотеке.
Двигатель как будто только по городу гоняет,умеете держать технику в чистоте,приятно смотреть.Спасибо за обзор и историю,удачи на колесах и под катушкой.
Офигенный апарат!Как раз для наших дорог.Здоровья тебе по больше,а нам по больше твоих видео!
Я, впечатление, столько труда. Вы просто настоящий конструктор.
Один старый мудрый грузин сказал:
- Если хочешь быть счастлив одну минуту - покури!
- Если хочешь быть счастлив один день - напейся!
- Если хочешь быть счастлив одну неделю - заболей!
- Если хочешь быть счастлив один месяц - женись!
- Если хочешь быть счастлив один год - заведи любовницу.
- Если хочешь быть счастлив всю жизнь - будь здоров, дорогой!
Более тупого и бессмысленного анекдота, пожалуй, не придумать.
@@thelastinline6068 как и твой коммент
Это шикарный дед)))))
Просто шикарен в своем исполнении)))))
Просто создать такую красоту))))))
Смотрю его всегда, только хорошее настроение 👍👍👍
Я его сразу раскусил не так прост видно что жизнь не даром прошла голова и руки дружат желаю вам здоровья и здоровья
Проделана огромная работа! Однозначно лайк и огромное уважение Великому ЧЕЛОВЕКУ! Здравия Вам и успехов.
Технику которая будет удовлетворять все ваши потребности не произведет ни один автозавод. О такой технике нельзя просто сидеть и мечтать, что кто-то для тебя её изобретет и соберет. Создание такого транспорта нужно самолично пережить и переварить через сознание,через ошибки и доработки , на что уйдёт не малое количество времени. В данном конкретном случае человек осуществил поставленную задачу. Очень рад за ваше достижение Николаевич!
Спасибо ! ))
отличная техника, для охоты рыбалки, да и для работы лесникам!
молодец Мужик!!!! А на заметку АвтоВазу или Тазу ---учитесь рукожопы как надо делать -внедорожники-!!!!!!
Да ладно тебе... Внедорожники у нас другие заводы делают. И неплохие. Это штучный вариант для индивидуальных целей. То, что кудесник молодец и руки правильно стоят - спору нет, долгих лет жизни.
Сам то понял что написал?
@@user-jf8mn8wy2s уаз, шнива, нива - росея мать
@@user-dg6fe6pd9b Я - да не понял, а ЗНАЮ. А ты?.
@@user-jf8mn8wy2s Какие "внедорожники" у нас делают? ГовноУаз или говноНива?
Блин, готовый протатип! бери и тиражируй!!! мужики в очередь встанут... за мной! Уважаю таких Кулибиных!
Да, были люди в наше время,
Не то, что нынешнее племя...
Просвета...
Вот это танк, слов нет , одни восхищения. Просто класс ))
Как говорится, базару нет. Респект. Благодарю вас за обзор.
Отличная техника для бездорожья и охоты , юмор с обшивкой классный 🐆привет из Беларуси.
Неее, вот этот фильм сподвигнул меня подписаться. А аппарат просто красавчик, изящен и сдержан. ничего лишнего. Глаз радует.
Я работаю вулкани анизаторшиком на шином заводе ,варю шины покрышки ,можно ,можно на пресформе от 1300 размер ,от БТР шину сварить не чего не надо одбирать ,тока собрать надо протектор такой сварить не проблема 70 минут варятся ап
Во дает дед!!! Столько талантов в себе сочетает!!
Отличная машина,руки у тебя Николаевич из нужного места растут,царский ЛАЙК!!!!!
Я потрясен вашим вездеходом.жму руку👍👍👍
про таких Людей надо снимать передачи и показывать по телевидению . жму руку
))
Отличная машина! На все времена года и кушает мало!
Молодец, отличный аппарат получился. Жирный лайк от меня.
Отличный аппарат!!! Спасибо за обещанный обзор! Удачи в робинзонадах!!!
Спасибо!
Тачьку себе собрать я впечатлён, уважуха мужик👍
Друг собрал вездеход....ободрыши ставить не стал...купил треколовские, мост волга но кишки газель, раздатка от 66 , дрыгатель 10....говорит что ему на болоте инжектор не нужен . Кабина алюминиевая (на заклепках), грузовой отсек из финской фанеры, 44 мешка шишек входит. Водоплавающий.....500 рублей ушло на все-про все.У вас тоже достойный вариант! Молодец Робинзон!!!
почем мешок шишки?
Понятия не имею. Шишками вроде не продают, в основном орехи.
Канешна.триколоровские денег стоят и не малых.Шерпа.одно колесо будто бы 100 тыс.руб.(не один раз попадалась цыфра ценника..как бы обеляя 6 с лишним лямов.стартовую цену Шерпа.без тюнинга.ателье уже услугиипредлогают.екслюзивного салона.и прочих вкусняшек за допоплату.Топ.менеджерам Газ.прома.Рос.нефти Лукойла.сироткам.лишенцам по санкционным спискам
@@user-lq7zy5zk8z по 36 вроде брал, не знаю с дисками или нет. Заводской аналог его вездехода 1,200 тыров стоит
Увидел такой в лесу -сжечь нахуй
Молодец !!! Только в лесу ты больше похож на ЛЕШЕГО , чем на Робинзона . Особенно зимой , у Робинзона было постоянное лето !!! Это в шутку !!! Ценить нужно таких мыслящих и грамотных людей , респект и уважуха , как сейчас говорит молодёжь !!!
Спасибо! Я "Робинзон" больше по состоянию души, нежели по внешнему облику. В этой жизни я ни в чём не нуждаюсь, есть всё что мне нужно. А с возрастом всё больше тянет к уединению.
Мне уже 67 годиков и так же предпочитаю не суету , а отдельное самосуществование ! Ты молодец , приятно глазу вылазки в лес , на природу . Да , и отличный САМОДЕЛКИН !!!
Да не ценит страна , тем что имеет,
Им на срать.они здесь временщики.деньги зарабатывают пока есть крыша прихваты к корыту бюджетному тендерам.все им родное близкое в Европе.Уже и не смущаются этого.на людей плювать.Че творят лавошники.прохоровы,абрамовичи ..собственники ГРЭС.и заповедных гектаров.по богом забытым местам.караул.а местным аборигенам.перекрывают дыхалку по всем направлениям охоты рыбалки..С 1 января 19 года смилостивившись разрешат валежник собирать..(не сухостой валить).
Мексиканский тушкан? Хо-хо!
Зачётный аппарат, браво!
Отец...спасибо с тобой очень интересно )))здоровья тебе .
Как же редко шла та передача и как быстро она заканчивалась. Лайк.
Грамотный мужик:-) :-) :-) молодец
Панель и руль нужно обшить чупакаброй 😁. 👍👍👍👍👏👏👏
Гениальная машина! Спс за обзор. Как снимаются легко привода тойотовские- просто зависть. Почему конструкторы Нивы до сих пор делают тот древний анахронизм, что ради замены копеешной резинки привода, надо расшивать половину подвески. А лазая по лесу эту резинку можно порвать на раз.
У нас мужик в деревне был, погоняло было у него Самоделкин, он вездеходы строил на пневме, сначала покрышки ставил, а потом колёса ободранные, это году в 92-95м было, сейчас его в живых нет, раз он даже плавающий собрал, кузова у него из фанеры были, каркас из трубок алюминиевых или стальных тонких, движки мотоциклетные стояли, мы малые были ещё, а сейчас бы если он был полюбас поднялся бы на этом деле!
это профессиональная тачанка.супер,я ожидал что-то попроще.)
Тоже думал так.че ни то нивы.ДВС иль лифан.но ..уж больно вкусно урчал движок размерянно ,тихонечко шепотком.
no idea what you said but that truck looks great. keep up the great work
Хороший агрегат. Руками сделан и с умом...
Робинzoн молодец ! пока только смотрю на такие вездеходы!сам собрал только мотособаку покатался зиму и понял хочу в тепле ехать и далеко ,может когда нибудь решусь на чтото подобное!
Да, в тепле то оно кайфофей, особенно когда по лесу набегаешься и вымокнешь наскроЗь.
Молодец отец ,я знаю как тепло обдирать колёса ,только я обдерал авиационные колёса ,а сейчас с другом строим вездеход переломка .
дизлайки наверно из-за зависти.ты когда с низу показывал я аж влюбился как всё реализованно классно и на века.чудо а не техника.жирный лайк и уважуха!
Даже если показать таблицу умножения, то всё равно будут дизы... ))) Есть такой тип людей.
Такая же фигня.красиво исполненно.гармония инженерии...
Интересный аппарат .Много хороших решений. И весьма бюджетный.
0:38 - с интересом смотрел ее. Был ещё ребенком, но было интересно. И журнал "Техника-молодежи".
Все по робинзоновски! Просто, надежно и жизнеспособно! Отлично Робинзон! Зачетный аппарат!
А можно узнать вы женаты?
Молодец Николаевич лайки 🚙👍👍👍
а эта техника мечта охотников и рыбаков
Очень круто! Спасибо!
Золотые руки
Голова светлая..!!это он на камеру в лесу.малость переигрывал.ибо блогер начинающий.А конструктор.знатнай опытный.в момент переминился слог и манера поведения.когда об железе конструкции речь пошла..Все емко и внятно.коротко и по делу.где когда за чем и отчего так а не иначе.
Блин сколько подгонки! Ты супер крут! Но особенно обшивка ,это нечто ха-ха-ха-ха!
Отличный вездеход,не думали серию выпускать, желающих будет много.
Нет. Слишком трудоёмкий процесс. А для меня сейчас, свободное время - дороже всего !
Всё правильно,я бы тоже так же ответил. Ближе к старости время дороже всего.
Машина проходимая есть, снегоход есть, но иной раз выехал,а тундра голая,тут уже нужен вездеход,что то подобное как у вас.Рыбы тьма,зверья ,птицы тоже.Вся загвоздка доехать.
Отлично, спасибо вам за обзор, сразу лайк только за кардан, никаких подвесных подшипников.
Очень сильно! 👍 Пройдёт везде! На конвеер бы поставить бы, тока не дадут, все равно всё спи.. Ят
Николаич,искренние уважение! заочно жму крепко руку!!!
Молодец, у меня тоже,, тойота,, двигатель 87 лошадей, 1,3обьем бинзин 92,купил беспробежную, по Японии прошла 102 000км,в 2013 году, сейчас уже под 300 000.прошла, марка тойота пробокс, универсал. Сейчас езжу по московской области, в этом году с семьёй в Крым и на Кавказ мотался, машина не прихотливая без загрузки 4литра на 100км ест. Праворукая это класс, автомат забыл сказать. Правда масло хорошее и вовремя фильтра меняю, стараюсь бинзин роснефть и лукойл покупать. Как то так, чисто японца не поменяю ни на какую. Спасибо Вам за обзор,, мула,, гениально все продумано, чувствуется инженер-изобретатель СССР! Здоровья и удачи, ждём душевных выпусков.
Да, Тойота это весчь ! Да и вообще я балдею от японожелезок - поставил и забыл. Когда был вездеход на железках от отечественного автопрома - не вылазил из-под него ((
Володя спасибо и тебе за всё!!!смотрим с интересом!!! привет тебе с Полтавы!!!))))
Класс на!!!! Все продомона на века, вес какой
1200
что,я скажу.....вы молодчина...голова и руки....золото...
Дядя Вова, большой респект, не знал что у тебя канал есть, подписался.
Восхищен! Продуманностью конструкции и исполнением! Практически все - решения нетривиальные и эффективные, это касается всей ходовой, мотора, рамы и особенно восхитила коробка-автомат, поклонником которой я являюсь с начала 90х, без малого 30 лет. И несколько вопросов: что считаете недостатком, выявленным за 10 лет? Что достоинством? Насколько комфортна посадка при длительной езде? Насколько удобно спать в салоне? Автономного отопителя нет? Есть ли лебедка? Будьте здоровы и живите долго!
Недостатки...... вобщем всё устраивает. В большие какашки не лезу, где планирую - везде проезжаю. Дискомфорта от посадки не наблюдаю. Спать одному очень удобно. Отопителя нет, в холода есть избушки. Лебёдка в рундуке. Спасибо ! ))
@@robinzon-belka Спасибо за оперативность. Будьте здоровы. ))
Дело мастера боится👏👏👏
Знания сила🤗
Помню что похожие я видел в это время по тв! Молодец!
Оооооо сколько тут #диванныхкритиков...
Хорошо что вы есть, а то комментарии мало было бы 😆
Обзор и видосы класс! 👍
Да, на северах карданов дофени 👍
Хороший аппарат
Хороший вездеход.И тех.часть и дизайн.Труд вложен и средства.Итог налицо.
вот заморочнулся батя ты!!!!!красава!!!
Конструкция супер конечно, но на мостах я думаю мощнее будет
Спасибо😀
Рама из карданов!
Именно,пространственная.да и оба моста подвески транссмисия полностью индивидуального пошива..
В следующем видосе оденься в одежду от флинстоунов ))))) шутка а вооще мужик ты толковый почет тебе и уважуха.
Ну,хохотал,аж сосед прибежал. Ну молодец!!!
Классный аппарат 👍.
Надо конкурс среди подписчиков объявить и придумать имя сему шедевру, а то тачка не солидно, тачки толкать надо.
Разрешите ещё пару слов. Видел как вы по зимнему лесу пробираетесь, коромысло согнувшихся деревьев преграждают путь и при дальнейшем движении лезут на капот, лобовое стекло.
В связи с этим, давно используют тросик натянутый от бампера до крыши или богажника, по обеим бортам.
Буду рад если поможет.
Имя у тачки было ещё до начала строительства. )) pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1757.0
Классный аппарат!
Золотые руки, интересный подробный обзор...
Да да помню такую передачу , Это вы можете ! Смотрел в детстве! )
Дай Бог Тебе здоровья и долгих лет жизни земляк!
Руки золотые и зубы золотые.
Отец Молодец ✊,золотые руки и голова при них светлая,Но вот по поводу от куда пошли ободрыши вопрос спорный.У меня Батя с другом в середине 70-х начинали обдирать,и они были первые в нашем городе.Так что тут много наверно первых из разных городов набереттся.С уважением!
Всё может быть... Я видел как народ обдирал до нас... просто банально срубали топором верхний слой резины налысо, оставляя все слои корда и пучки проволоки. Кто то типа токарного станка делал...
потолок из мексиканского тушкана моё почтение
Предлагаю,всем кто перенял технологию обдирки колес и зарабатывает на этом деньги,немного скинуться для первооткрывателя этой технологии.Господь велел делиться.Тогда Робинзон построит вездеход ещё круче этого!!!
Посмотрел , что , чего , откуда исходит. Хоть и неавтомобилист , но вижу , что уважать обязательно. Самому , журнал Моделист Конструктор тоже что то дал. Ну а раз так , то считаю что и добрые шутки ваши вполне уместны. Добра , и здоровья.
Шикарный вездиходик.экономичный.Ежели оффрайда любители.считают,литр на км.хода ..но как они с дури газуют.на публику.наверное оправдано для их дикого стиля езды.."Это вы можете",телепередачу.конечно ,смотрел с восторгом."Моделист-конструктор",журнал выписывал с детства начала 70-тых.подшивки возил,по жизни с собой всех лет.конструктив.вездихода,очень понравился агрегатами.японскими.и переделкой грамотной заднего моста.и переднего,считай собственной интересной конструкции,использованием рациональным,карданов Совейского автопрома.в качестве скелетной пространственной рамной констр.Контрактные ДВС японские.тоже душу греют.для использования самоделок.да и автомат коробка,грамотное решение.Слежу с предвзятым интересом.за течением.временном,всяких движителей.и двигателей.гусеничных,каракатов,переломок.и типа.Шерпа.Гаргашьяна.сейчас появляются Сибирь.еще что то типа Шатуна.переломки.ну и дизель Кубота..1.5-2 литров.Интересный ты имярек оказался.с обзором вездехода ,в др.ракурсе.раскрылся.говоря об железках,даже манера шутливого.балагура пропала.Сдержаная речь ,все строго по делу..Респект и уважение от чистого сердца.(пишу с планшета.ПК в ремонте.и этот гаджет.наровит лишних буковков.впендюрить,в мой текст,сенсорнай патамушта)извени за сумбур и многословность..С удовольствием бы прокатился.на недельку на пару компаньеном,собутыльником(вот..словосочетание,верное.собеседником)хоть я и не рыбак и не охотник не грибник...Удачи и творческих успехов.!!Очередной раз утверждаешь своим образом жизни.что творческий человек.талантлив во всем..!!!многих ремесел.освоил тонкостей.кузнечил и в сельской кузне.прикладных изделий сель.хоз.назначения и худ.ковки уже в городе.и столярничал в 90-тых.рамы двери.плотничал в КОМИ в 80- тых.(командировки казенной)всего не перичесть.последние время вот на Архангельские.Ханты Манси.и проч.Канадские. др.домики-и избушки ,путики..и ремесел старинных.приминения дранки гона.клепки бондарной разнообразной.колес деревянных.и проч.прям.эстетическое удовольствие..Каким образом .делается в разных странах.технологии.
Машинка получилась класс долго собирали
Вот что значит у человека голова и руки на месте.
Робинзон здравствуй дорогой✊Скинул твоё видео своему хорошему товарищу. Всё у тя круто👍Ну а воздуха то чо валяется на моторе? Чо шноркель лень поставить? Тыж ныряешь я валяюсь
Зачем шноркель? Тачка же плавает...
Спасибо, все четко
Машина просто космос. Нет слов. Но насчет ободрышей не соглашусь. В коне 80-х в Уватском районе на трехколеске за клюквой ездили она на ободрышах была.
СУПЕР, что ещё сказать
Колосально!!!
Аж руки зачесались сделать что то подобное!
В телепередаче Это Вы Можете осенью 1984 года, Вы либо кто-то из вас троих принимали участие. Либо были героями обсуждения.
И в Моделисте за 1984 год о Вас читал.
Если память не изменяет.
Вы Владимир Николаевич.
Фамилию уже не помню.
А может я и ошибаюсь.
Другая страна тогда была.
Удачи Вам.
Хороший канал. Наверно вы в северном Урале жывете?
Да, Северный Урал - запад ХМАО.
блин а я то подумал что стены из леопёрда)))
Вы молодец!!!