원더풀 사이언스(wonderful science) 슈퍼카의 비밀
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- Опубликовано: 18 окт 2024
- EBS, 원더풀 사이언스, Wonderful Science, 2010-09-16, 슈퍼카의 비밀
최고속도 시속300km에 육박하는 최고급 승용차에 대해 알아본다
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인간의 편의를 위해 반드시 필요한 교통수단 급속히 발전하는 IT기술을 통해 미래의 교통수단을 들여다본다
아침에 눈을 떠 TV를 보고,
휴대전화로 친구들과 통화를 하고,
차를 타고 어디론가 떠나는 우리의 일상.
그리고 삶에 묻어나는 과학의 흔적들!
새롭게 시도되는 과학다큐 "원더풀 사이언스"의 과학이 좋아지는 44가지 이유를 통해 우리 생활에 숨 쉬고 있는 과학의 숨겨진 이야기를 만나봅니다.
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EBS가 프로그램은 정말 잘만듬..
2:12
r8 헤드라이트 참 이쁘네요
16:52 터보차저가 아니라 배기매니폴드
통닭발골러 그냥봐도 배기매니폴드인데 그냥 터보차져로 바꺼버리넼ㅌㅌㅋㅋ
10:29
독일 포르쉐 브금에 람슈타인ㅋㅋㅋ
어둠의노에단 단장 메구미 두 두하스트
영화계의 또경영~~ 소리계의 또명진 ㅋㅋㅋㅋ
43:00 GDI engine injector 그림이 ignition plug 뒤집어 놓은 그리 썼네요.
저도 그거보고 웃겼습니다
점화플러그, 그것도 점화코일에 끼우는곳에서 연료가나오다니ㅋㅋㅋ
니산 지티알 은 후륜구동이 아니라.. awd( 네 바퀴) 드라이브. 슈퍼카중 그나마 저렴하고 유지비도 나쁘지 않음
슈퍼카의 비밀 (2010.09.16 방송) 0:34 , 1:41 , 2:19 , 3:01 슈퍼카 , 3:41람보르기니 무르시엘라고 , 4:16 실용성 없음 , 4:36 F1머신 양산차 = 슈퍼카 , 8:13 포르쉐 터보 , 8:48 슈퍼카의 엔진 , 9:18 닛산 GT-R , 9:28 슈퍼카 제로백 4초이내 500마력이상 , 10:44 포르쉐 터보 , 11:19 현대 에쿠스 , 12:15 과급장치로 출력을 높임 , 13:35 과급장치 중 하나인 터보차저 , 14:17 초당 2000번 아님? , 14:46 , 15:15 , 16:35 , 17:20 튜닝카 , 17:43 튜닝카 , 18:06 , 21:05 닛산 GT-R , 22:30 , 28:16 , 28:47 , 29:25 슬라럼 하드타입 서스펜션 , 30:55 , 34:48 타이어의 접지력 , 35:30 F1 타이어 , 36:25 슈퍼카의 타이어 , 37:23 , 37:42 공기저항 / 스포일러 (다운포스) , 38:49 , 39:21 , 42:02
오버스티어도 그냥 미친듯이 확 돌아 가는것이 아니라 BMW 후륜 처럼 운전자가 의도한 대로 악셀링이나 스티어링에 따라... 의도적으로 날릴수도 있고 잡을수도 있고 뉴트럴로 갈수도 있고 선택 할수 있게 예측 범위 안에서 흐르는 오버스티어가 진정한 오버 스티어죠..
7:35 소리좌 배명진 교수 나오네.ㅋㅋ
39:37
다리위 실선인데 차선번경 하시네요.
이지원 그래서요?
@@450hp2 면허없으신가 실선에서는 차선변경 불가(하지말라는거)에요.
뒷 힘의 추진력을 이용 하신 것 이네요^^
수퍼카를 촬영하며 음향효과는 1도 없는 다큐 클라스. 수퍼카의 비밀은 노 사운드?
14:18
12만알피엠이면
초당6천 회전이죠.
1분을 20초로 바꿔버리는 능력자
나누기 할줄 모르세요?
캬 예리하시다 ㅋ
현다이도 요즘 성능은 많이 좋아졌음.
bmw에 있던 양반이 오더니 많이 좋아짐.
현다이의 가장 큰 문제는 인식이 여전히 후졌다는거. CS 분야에서 더 노력해야함.
스피라도 시도는 좋았음.
그리고 직빨만으로 슈퍼카 따지면 미국산 머슬카, 일제 AWD 스포츠카들은 전부 슈퍼카 되는거지
그리고 의외로 슈퍼카들은 코너링이 그렇게 좋진 않고 둔하다고 함.
재가속+최고속이 사기라서 그렇지
코너링 스피드만 따지면 단 2백마력 겨우넘기는 로터스나 벨로스터 1세대 1.6텁 한테 쩜된 국내판매가 4천짜리 일본판매 2천짜리 또요타 86이 더 빠름.
다만 재가속+최고속이 그걸 커버치니까
벨ㄹ로스터 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이걸 내가 왜 봤지...-_-
강한 백수
나도 강한백수
이거 기억상에 6년 전에 본것같은데 이제올라오네요ㅋㅋㅋㅋ
wasd ㅈㅁㄴㅇ 기억력 개졷네 ㅋㅋㅋ
저작권때문에 5~6년지나야 올릴수잇음
10년됨요...
2010
부가티 디보가 나의 드림카~🏎🏎
120,000rpm이 초당 6,000??
2,000 아니냐?
이태윤 엔진 엘피엠 말고 터보차저 터빈요
그니까 60초 120000이니 2000요
미래에서 왔습니다.... 1년전 수준이나 지금이나 현기 수준 하고는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오지네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 초당6천
슈퍼카에 스쿠프가 빠졌네
이십여년만에 영배형을 여기서 보네...
추억이다.. 설렌다
20:15 무한도전 Ksf 자동차대회편
감독님
명진이ㅎㅎㅎ 이때는 얼굴 때깔좋앗내ㅋ
F1머신만큼 고속코너링이 가능한 차량이 없죠 프론트윙 리어윙등 공기역학적설계로 다운포스를 강화시켰기에 코너에서도 시속 100이상으로 빠져나가죠
Michael Schumacher 코너깊이따라서 다릅니다U턴급이면F1도 100이하로떨어지고 뉘르같은서킷이면 슈퍼카도100이상으로코너링돕니다
슈퍼 사장이 타는 차가 슈퍼카지.
What the fu...Don,t do that
@@BlueSkyl004 왓더 뻑 돈 듀 댓~
코너링을 발전 시키려면 바퀴 돌리는 기술 부분을 구심점 작용으로 연구해 만들어 보시는 것이 어떠 하실까요?
어깨들이 주로 끌고 다니는 에쿠스 디자인과 안 어울리는 듯 해서 말씀 안 드리려다가 다른 디자인 차종들에 적용해 보시라는 의미에서,바퀴를 원 모양으로 만들어 내면,
코너링의 쏠림 현상들은 없어지지 않을까요?
타이어 원모양인데요 수학 안배우심?
튜닝이 불법인데 튜닝회사가 있는 대한민국
?
30:40 이 테스트 국산차에 서스튜닝한걸로 테스트해줬으면 좋았을껄...
근데 전 저런걸 보더라도 차라리 천천히 달리고 물렁하게 내몸편안한게 가는게 더 좋습니다. ㅋㅋㅋ 솔직히 살 능력도 없지만 줘도 안탐 스포츠카는...
걍 힘들어 죽겠느데 내몸이라도 좀 편했으면 좋음.
드리프트 작용이 바퀴와 도로 부분의 마찰로
인해서 나오는 연기라면 왜 연기가 하얀 색을 띠는 것 인가요?
검은 색이나 회색 빛을 뗘야 하는것 아닌가요?
엔진 작용의 드리프트 인가요?
그럼 님 가스레인지로 고기구울때 불이 파란색이니까 연기 파란색임?
J WC ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
고무타면서 연기나는 거죠.... ㅎㅎ
탈 때 연기 흰색이잖아요.
로켓 발사 원리를 이용하시면,
더 좋은 터보가 탄생 될수 있겠네요.^^
@@최민혁-j1o 로켓발사원리에도 과급기술이 이미 차용됐습니다. 자동차보다 훨씬전에요
최민혁 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 새벽에 님 덕에 존나 웃었음.. ㄱㅅㄱㅅ
이 성우분 나오셔서 극한직업 인줄알았네. 그때였다 ~~
12만 rpm이면 초당 2천번아닌가?
배명진,어울림 스피라,현대 GDI엔진 10년후에 보니 완전 폐기물들만 끼얹어놨네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 특히나 영상에 나오는 건 그놈의 세타 GDI엔진이네요
@@code_writer 세타 GDI가 못만든건 아님
고급유의 ㄱ자도 모르는 국내실정에 너무 안맞았던거지...
Official신하루 정확히 알고 계시네요ㅎㅎ
이거 언제적인가요...ㅋㅋ
황진우 드라이버 미소년 시절이네...ㅋㅋㅋ
EBS가 자동차쪽은 약하네
R8을 슈퍼카라고 하다니....
양산 스포츠카인데..
+베네노베네노 911도 스포츠카인데...
+베네노베네노 포르셰 911 997터보는 500마력짜리 엔진으로 슈퍼카맞아요.람보르기니 가야르도도 500마력대이고요.그리고 제로백은 N/A엔진인 가야르도보다 과급기룰 달고있는 911 터보가 더빠릅니다.
똑바로 알고 말합시다.
***** 근데 가야르도 이야기는 왜 나오는지....가야르도와 r8이 같은 뼈대여서?
+Chiron 부가티 비유하거잖아요
윗분이 얘기하신건 같은 500마력대인데 왜 하나는 스포츠카이고 하나는 슈퍼카인지.
결론은 당신이 스포츠카라고 말한게 슈퍼카인거죠 라고 말하시는것 같은데, 저는 그렇게 생각 안합니다.
슈퍼카와 스포츠카의 차이는 확실히 있습니다.
스포츠카는 일상생활에서 쓸수있을정도의 고성능차이고, 슈퍼카는 공도보단 트렉에 더 적합한 고성능차이죠.
포르쉐같은 경우는 스포츠카에 가깝죠
하지만 요즘 슈퍼카들도 공도에서 타고 다닐수 있을정도로 편해졌기 때문에 그 의미는 흐릿해져 가고있죠..
야.. 무르시엘라고 LP640이 현역이였으면 이 동영상 진짜 오래됐네
Furious smile 2010년에 찍었다고 위에 나오는구만 난독증??
QA M 무튼 오래된 영상인건 맞잖아..난독증 같은 소리하시네
노벨상 타겠다고 구라를 치는 소리박사 ??? .... 이양반만 없으면 100점짜리 다큐. // 잘봤습니다.
저당시엔 무르시엘라고랑 r8이 현역이었네요 ㅎㅎ
스페이스보다모노코크바디가더단단하고가벼운거로아는데
그러면람보르기니,멕라렌같은슈퍼카브랜드는모노코크바디왜쓸까라는생각따위안하나
EBS가 자동차에서 약한것은 아니네 스피라까지 나올정도면..
2분마다 광고네 어지간히 합시다
Ebs까지 와서 얄팍한 지식으로 아는 척 하는 것들은 안창피하냐?
지티알 제로백이 4초밖에 안됐나?? 2.7~8초 정도찍지않아요??
저건 순정이라 그럼
순정이 2.7 맞아요
다른 사람 영상 찾아보니 2.7~3.5 왔다갔다 하네요. ㅈㅅ
저건 옛날 480마력 때 gtr일거임 3.5초 임
@@carneliaS2 그럼 그거보다 덜나온건 세팅차이일까요?
18:25 리어엔진이랑 미드십엔진 구분을 안하누;;
일반도로에서 시험하신 겁니까?
이와중에 에쿠스 제로백보소 ㅋㅋㅋㅋ 나쁘지않은데?!
ㅗㅜㅑ 무르시랑 가얄이 현역이였으면 이거 몇년도 방송이에요?ㄷㄷ
한 09년도 정도 되지 않을까요 ㅋㅋ
레이싱 기술이 양산차에 들어갈려면... 얼마나 오래걸리는데 ㅜㅠ
역시~~공돌이 엔지니어들의 뇌들은~~쎅시~~쎅시~~^^
난 나중에 GT3 사야징
힘 내새욧!!
400이상은 나가야 찐 슈퍼카지
@엠씨더맥스 그건맛지만
곧 500넘는차가 나올가능성이 너무 높아서;;
일부로400 으로 박아놧습니다
500 예상순위
1.부가티
2.코닉세그
3.포르쉐
배명진 소리전문가로 유명하기보단 사기꾼으로 더 유명하네
배명진이 왜 거기서 나와 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
나락가기전에 2010년 방송임;;;
나참! 아우디 R8을 슈퍼카라고 불러요? 기도 안차네.
이제는 전기차 수소차 시대라 제로백이 테슬라 로드스터 1.9초라던데;
근데 저거 국산차 언제적꺼야 차라리 스팅어3.5터보 나오면 해라;;
아 2016년이구나 ㅋ
오래된 다큐예요.......:;
가야르도하고 무르시엘라고 봐도 알잖아요..
배명진 이사람이 말하는게 믿음이 안감
와 이런 쌉구형을 보다니 신기
EBS에서 다루어야 할 수준은 아니고 그냥 일반 방송사에서 해야할 수준..EBS에서는 적어도 과학을 중심으로 풀어내야지.. 이건 뭐 카톡쇼 수준..
차덕들에겐 일종에 교육영상이될수있죠 이영상보고 정말많이배우고있습니다 물론 많은사람들이보고 관심을가지긴 어렵지만 정말 유익한거같습니다
플러그에서 연료분사하는거보고 빵터진사람은 나 하난가 ㅋㅋ
그나저나 저 i30 얼마나 큰 터보를단거지
진형석 형석이 꼬치만한거 단듯
크고 아름다운 터보
형석이대물 ㅗㅜㅑ
시끄러운소리가 뭐라고? 쾌감이라고? 미쳤나?
크핳 로터스 컴프레셔소리 지리구ㅇ‥
***** 통했닷!
진형석 같은구멍으로 통햇나요
와 여기에 알지도 못하고 댓글 단 사람..........
이불 몇개나 바꿨냐?
광고 도랏내
여성들의 날씬한 허리 라인들의 디자인으로
차량의 앞뒤 부분 제외하고 중간 착석 부분을 부드러운 허리 라인 처럼 디자인 하면,코너링에 아주 효과적 일듯 하다 라는 의견 올려 봅니다.
...이런 야한
코너링은 새시, 외부 디자인, 타이어의 접지력, 운전자의 운전 능력에 좌지우지되는데 이게 무슨 말인지
지금 뭔 얘기를 하고 있는지......
타이어 접지랑 차체 같은걸로 코너링이 좋아지는데 그러면 더 악화될듯ㅋㅋ
7:29 할많하않ㅋ
스피라와 gdi빨아주려고 그렇게 오래 빌드업을 했던것인가...
국산차 예전 기아 엘란이 컨버터블이였는데요? 스피라 아재님.
12만rpm 의 m은 min 의미 아니냐?
어떻게 초당 6천번이란 개솔을 했다 치고 방송국은 이런걸 편집 안하고 머하는지
어울림이 슈퍼카 만든다고 하면서 개미투자자 엄청 죽였죠..3사 상폐
신발 밑이 고무 바닥으로 되어 있잖아요.
그런 고무 바닥 의 신발 밑창에도 좋은 고무들과 안 좋은 고무들이 있더군요.
생고무로 만들어 낸 신발들은 물기 있는 바닥이나 눈길에서 미끄러지는 현상들이 거의 일어나지 않더군요.
경험담.
그런 생고무들로 바퀴 소재를 다시 탄생케 하시면,안 될까요?
연구들 해 보시면 더 좋은 미끄럼 방지 차원의 영구적인 차 바퀴들이 탄생 할듯 한데요.
현재 차량 고무 바퀴에 생고무들을 적절하게
이용들 하셔서 다시 만들어 내시는 것도 나쁘지는 않을듯 합니다.샌드위치 속 처럼요.
이미 제조사들에서 여러 고무와 성분들을 이용해서 높은성능의 타이어들을 많이 만들어내고 있습니다 ㅎㅎ
불만 있으면 타이어를 바꿔요ㅡㅡ
그리고 영구적인 타이어는 없어요
소음과승차감때문에
개소리하는 배명진 나오는거 보고 시청 멈춤.
껍데기 사이언스
Gdi 엔진은 10년동안 고객을 상대로 도로주행 테스트를 하였고 엔진카본과 열을 잡지 못해 노킹과 엔진오일 감소라는 아주 쓰레기같은 현상이 나타나는 실패작입니다. 현대는 차 팔아서 땅이나 사는 기업입니다.
@뾰로롱 옥탄가 높은 가솔린, 고알피엠 조건에서는 좋지만 연비 타령하는 한국에서 저알피엠 심지어 저옥탄가 가솔린으로 사용되면 최악의 엔진이죠.
기술 자체의 문제보다는 사용환경의 문제가 크다고 봅니다.
리콜났으면 인정하고 차 수리해주면 된 거지요. 안해주는 기업이 나쁜거지..
자동차라는 게 기계여서 결함은 피할 수 없다고 생각합니다. 비엠🔥egr도 그럼 차주들상대로 테스트 한건가요?? 랜드로버도 선루프에서 물 새드만..
제차 한대가 gdi엔진 결함 포함되어있어 쇼트엔진 교환받았습니다.
양산차....
내 드림카 r8
차량 좀 미리 섭외하고 찍지...
스포츠카 아니라도 후륜이 고급인데, 그런 건 말이 없네. 전륜은... 싸서...끝
소리계의 구라장인 배명진 .
개인적으로 봤을 때, 속도를 위한 차량엔 F1머신, 하이퍼카(파가니 후에이라), 슈퍼카(람보르기니 아반타도르), 데일리 슈퍼카(포르쉐911), 스포츠카(닛산 370Z)/머슬카(머스탱), 스포티카(스쿠프) 7종이 있다고 봅니다.
서민들은 모르는 공감이기에 그맛을 아는 사람은 공감을 하지..배기음 온몸에 전율을 일으키지
9:48
GT-R!!
이거도 엉터리네....언듯 듣기에는 그럴듯한데...ㅎㄷㄷ 과급으로 공기만 더 많이 넣는다고 연료가 더 많이 타나 ? ㅉㅉㅉ 과급으로 더 많이 안넣어도 일반으로도 불완전 연소율은 1%도 안된다......즉 동시에 더 많은 연료도 같이 더 넣어야 한다-----이건 왜 빼먹냐 ? 아님 모르는거냐 ? ㅉ 너는 알더라도 설명할때 다 빼면 그냥 일반인이 들으면 공기만 더 많으면 더 타서 다 되는줄 알잔어 ㅉ
배명진 나온것 보고 뒤로 빠꾸
우리나라 역대차중에 컨버터블이 없다고 했는데 엘란 g2x 있을텐대 생각하고 다시금 생각해보니 엘란은 로터스 차량이고 지투엑스은 시보레 차량 이였네
Pit Zason 두개다 수입차량 그냥 외제차 사온거임
강성은 모노코크가1윈데?
현다이가 터보를 ? 리얼리?
lmao yes
배명진에서 껐네
23:25~24:20
장성국 교수님
반대로 말씀하시면 어쩝니까 ㅡㅡ;
후륜구동이 오버스티어
전륜이 언더스티어맞는데 뭘반대로말해 무식한새캐
@@창원치킨사장 무식한시키야 리어카 구동이 거꾸로자나 덜쩔어진시키
와 닛산
I30 미쳤네 ㅋㅋㅋ
초당6천이면 분당36000
360000이죵
배모씨나온순간 이채널도 차단~ 검증좀하고 올립시다.
아이고 노벨상 예약하신 배명진 교수님도 나오시네
역시 911 !! 다음은 R35 !!
그럼 하이퍼카는 뭐에 근접한거냐? ㅋ
촬영을해도 한겨울 눈오고 도로 미끄러운날 찍었네 ㅋㅋㅋ 출연한차 앵간한거 다 후륜인데...젠쿱차주 촬영내내 불안불안했을듯
2016년에 올렸는데 스피라가 왜나오지?? 곧 스피라2 나올거라 그런가
2010년에 찍었다고 위에 나오는구만 난독증??