Евгений, универсального способа отличить нет, т.к. реплик очень много разновидностей, есть даже такие, на которых нанесен оригинальный номер детали на спицах и слово Germany. Но все же нюансы есть, например в диаметре центральной крышки и посадочному месту. Также с форме отверстий под крепежный болт, у всех дисков реплик они конусные, а в оригинале у Мерсов и всех ВАГов идут сферические болты! Нужно шарить в оригинальных дисках, это чутье приходит после того как подержишь в руках сотню оригинальных дисков разных моделей. Главное не быть наивным и не надеяться купить в сомнительном месте на шару, то что стоит в трое дороже.
Ну и сразу понятно стало. А я весь инет изыскал... Как отличить оригинал от реплики. Просто нужно покупать у тех кто продаëт оригинал. Интересно, а те кто продают оригинал закупают тоже у тех кто изготавливает оригинал?!? Или как получится!?!?))
Ознакомтесь пожалуйста с нашим чек листом "Как отличить Реплику от Оригинального диска" diski-original.in.ua/ Если останутся вопросы мы с радостью Вас проконсультируем!
Это старая модель диско MonoV сняты с производства. Нужно искать б/у диски в Европе, цена зависит от диаметра. минимальная 1500 евро до 2000 если речь о 20 дюймовых дисках.
@@germanwheels7106 а вот на 18 диски какая оптимальная цена в среднем? Я просто в ценах на диски не силен поэтому спрашиваю у Вас. Не хочу переплатить большую сумму.
Подскажем, основной критерий - это отлитая надпись TOYOTA на внутренней стороне спицы. Крепежные отверстия под родную Тойотовскую плоскую гайку с шайбой. Диаметр внутреннего отверстия ЦО 60,1мм устанавливается на ступицу без переходных колец. Можете прислать фотографии на почту, прокомментирую более подробно sales@german-wheels.com.ua
Диски должны быть качественные и соответствовать данному автомобилю по параметрам и по индексу нагрузки. Заводские - Вы имеете в виду оригинальные OEM? Сами автопроизводители не делают диски. например Audi заказывает диски у Ronal и Seedline, а Porsche заказывает свои заводские диски у BBS.
Рассматривать страну происхождения диска не совсем корректно без наименования производителя. Какие диски для MB вы имеете в виду? Например BBS производит в Германии диски по техлогигии Flow Forming, модели CI-R, CH-R и др., а в Японии делают BBS Forged ковка LM, LM-R, RI-D, RN... Они разные по дизайну, самой сути производственного процесса и по цене )
в тот момент не оказалось под рукой оригинального 19 дюймового диска BMW 7 F01 / F02 Style 252, кстати он кованный в оригинале! Если интересно, подпишитесь на канал, скоро выложу видео - сравнение двух одинаковых дисков Mercedes-Benz, подлинник и фейк.
ну и толку от того что оригинал диски стоят на авто? тем что они просто мягче и чаще гнуться, в следствии этого, это факт, чаще нужно катать, а не варить вот и вся раздница. просле каждой тыщи км на наших дорогах вам по любому придёться катать оригиналы. не думайте что заплати в три раза дороже и на шино монтаж вы не будете заежать!)
Кольца - это нормальная практика. Главное что бы они были качественные и имели точный размер ( например 57,1/66,5 для Audi & VW) плотно садились в диск и на ступицу без люфта. Предпочтительно использовать алюминиевые кольца.
Да может. Действительно Mercedes-Benz заказывал несколько моделей дисков в Италии на заводе Cromodora. Одна из них - 19 дюймовые AMG двухсоставные диски S63 W221
Спасибо за Ваш вопрос kstrm44 Действительно Mercedes-Benz размещал заказ на производство некоторых моделей дисков с Италии - подрядчик Завод Cromodora. Диски оригинальные!
Добрый день! Могу подсказать, в первую очередь это форма привалочной плоскости, она должна быть круглая. Второй отличительный признак - это маркировка, надписть BMW каталожный номер диска, его параметры, вылет обозначен как IS все отлито на спице, а не выбито. Более подробно по ссылке: diski-original.in.ua/
это международные стандарты, для сертификации дисков. Как правило на оригинальных дисках для Немецких авто, такой маркировки нет. А на дисках реплика она присутствует - но не имеет отношения к сертификации и соответствию по индексу прочности и весу.
В первую очередь сверить с оригиналом параметры Диаметр/Ширина/Вылет все должно совпадать, а также можно отличить по форме привалочной плоскости и маркировке на спицах. Можно прислать мне фото я подскажу. (тел. выше в комментах).
Тяжёлый диск, толстый обод.... Я что то упустил?))) Все топовые производители дисков изготавливают диски методом прокатки, что бы добиться крепости обода и снижение веса изделия. То, что это Китай, да гуано.
Если на дисках есть сзади на спицах на спицах есть все ориг каталожные номера,надпись бмв,страна указана Италия(469 м стиль), это оригинал или реплика?
Конечно стоит платить за оригинал! ведь это в первую очередь безопасность. В сети полно фотографий разрушенных полностью дисков реплика, такие тесты на своей машине - слишком дорогая цена.
конкретно какой номер каталожный? как написано Италия? Made in Italy, WSP Italy, Italy Design...? в первую очередь четкость маркировки и шрифт, все должно быть отлито ровно с одиноковым интервалом, на оригинале никогда нет высеченых символов, например ET:35 Реплику всегда выдает привалочная плоскость - она не круглая, а в форме цветочка с выборками треугольной формы между крепежными отверстиями.
Бывают легче, но это как правило всегда в ущерб их прочности. Чудес не бывает! Есть общепринятые отраслевые стандарты по индексу нагрузки для автомобилей определенного класса. Для легковых седанов и хэтчбеков Max Load 630-690 kg., для больших машин бизнес класса массой около 2 тонн. S-Klass или Audi A8, диск должен выдерживать нагрузку Max Load 750 kg. Для SUV т.е. внедорожников Max Load 950-1050кг. !!! Это важно и влияет на безопасность движения и срок службы дисков. Автопроизводители всегда требуют от производителя дисков (подрядчика например RONAL или BORBET кто производит OEM диски и поставляет на конвейер) сертификацию и испытание каждой модели дисков с определенными параметрами для конкретного авто с таким то мотором и типом привода - массой! Также серьезные производители дисков, например BBS тоже сертифицируют каждый диск и издают каталог применяемости его для конкретных моделей авто. Легкий диск можно сделать благодаря технологиям FORGED - ковка, либо FlowForming - вальцевание обода роликами, либо с добавление в состав алюминиевого сплава титана и магния. Но это дорого! Китайские диски как правило производятся всегда с пренебрежением всех технических требований, из самого дешевого сырья по самым доступным технологиям литья, что бы сделать алюминиевый круг в 2 - 3 раза дешевле чем оригинальный диск и продать его "белым обезьянам". Малый вес - как следствие того, что на диске скроили - тонкая привалочная плоскость, тонкий как бумага обод, тонкие спицы (отлитые без учета глубины конкейва и угла вектора ударной нагрузки, так называемый FEM Анализ обьемной модели диска при проэктировании) как результат индекс нагрузки MaxLoad около 450-500 кг. Потом диски груться, трескаются, разваливаются на части....
@@germanwheels7106 очень интересно. Я лично хочу купить Слики. Потому что кованные, и дешевле. И как бы оригинал, не копия. Тем более для Лады Весты в самый раз.
Кованый диск отличается характерной выбитой маркировкой - как номер кузова, обычно наносится не на обратной стороне спицы, а на привалочной плоскости. Можете прислать мне фото я прокомментирую.
Благодарим за Ваш комментарий. В тонкостях вопроса как отличить реплику от оригинала Вы сможете разобраться прочитав короткую статью diski-original.in.ua/
Вы если продаете значит хорошее.и сказки не рассказывайте.они что не для машин делают?а почему сертификат россия пропустила их на продажу.значит качество есть ....но китайское.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
"Как отличить реплику от оригинала?Очень просто- покупайте у тех кто продает оригинал" Браво!
Евгений, универсального способа отличить нет, т.к. реплик очень много разновидностей, есть даже такие, на которых нанесен оригинальный номер детали на спицах и слово Germany.
Но все же нюансы есть, например в диаметре центральной крышки и посадочному месту.
Также с форме отверстий под крепежный болт, у всех дисков реплик они конусные, а в оригинале у Мерсов и всех ВАГов идут сферические болты!
Нужно шарить в оригинальных дисках, это чутье приходит после того как подержишь в руках сотню оригинальных дисков разных моделей.
Главное не быть наивным и не надеяться купить в сомнительном месте на шару, то что стоит в трое дороже.
В тонкостях этого вопроса как отличить реплику от оригинала Вы сможете разобраться прочитав короткую статью diski-original.in.ua/
Есть реплика лучше оригинала
@@lordlordov1626 нету таких, тебя обманули.
@@lordlordov1626 уже купил и варишь))))))?
Ну и сразу понятно стало. А я весь инет изыскал... Как отличить оригинал от реплики. Просто нужно покупать у тех кто продаëт оригинал. Интересно, а те кто продают оригинал закупают тоже у тех кто изготавливает оригинал?!? Или как получится!?!?))
Смешно, как отличить, покупайте у нас, зашибись описание
Ознакомтесь пожалуйста с нашим чек листом "Как отличить Реплику от Оригинального диска" diski-original.in.ua/
Если останутся вопросы мы с радостью Вас проконсультируем!
ага,сразу захотелось покупать диски у столь интеллектуального человека)))
А ещё небо голубое, но голубое когда нет туч и колесо круглое когда оно имеет круглую форму.
Очень грамотно объяснил 🤔🤔
Гениально!
А как диски dicastal китайские но оригинальные отл качество говорят не подскажите ?
Нужно теперь поднять тему как отличить продавцов. Подумайте пожалуйста и выдайте гениальное решение вы это можете мы в вас верим
У самого магазин,не у одного поставщика не видел оригинальных дисков,зато их можно заказать в интернет магазинах запчастей
мы тот поставщик у которого в наличии оригинальные диски )
Скажите пожалуйста, Brabus Monoblock V оригиналы примерно сколько стоят?
Это старая модель диско MonoV сняты с производства. Нужно искать б/у диски в Европе, цена зависит от диаметра. минимальная 1500 евро до 2000 если речь о 20 дюймовых дисках.
@@germanwheels7106 а вот на 18 диски какая оптимальная цена в среднем? Я просто в ценах на диски не силен поэтому спрашиваю у Вас. Не хочу переплатить большую сумму.
Привет Валера,как свами связаться.живу в Германии.
Добрый день, можем связаться по WhatsApp +380507774081
Неподскажете как определить оригинал от реплики диски Камри 55 р17, спасибо
Подскажем, основной критерий - это отлитая надпись TOYOTA на внутренней стороне спицы. Крепежные отверстия под родную Тойотовскую плоскую гайку с шайбой. Диаметр внутреннего отверстия ЦО 60,1мм устанавливается на ступицу без переходных колец.
Можете прислать фотографии на почту, прокомментирую более подробно sales@german-wheels.com.ua
Надпись на внутренней стороне спицы TOYOTA страна происхождения на последних моделях видел Turkey
Привет Валера! Можешь помочь определить Оригинал или нет диски Тоета Камри с 55 кузова, и куда отправить фото ?
Привет! Помогу конечно. фото на вайбер или вотс ап можно О5О-777-4О-8I
Согласны ли вы, что диски у машины должны быть заводские или это не имеет значения ?
Диски должны быть качественные и соответствовать данному автомобилю по параметрам и по индексу нагрузки.
Заводские - Вы имеете в виду оригинальные OEM? Сами автопроизводители не делают диски. например Audi заказывает диски у Ronal и Seedline, а Porsche заказывает свои заводские диски у BBS.
Рассказал прям все досконально)) А как оиличить то?
Все объяснил, а как связаться или написать ничего нету. Даже ссылок в описании
мое упущение, добавил ссылку. тел. есть в комментариях.
Дмитрий, связаться с нами можно по телефону или e-mail :) будем рады помочь в любом вопросе german-wheels.com.ua
Как можно с вами созвониться
чем отличается немецкий от японского диска для MB? качество... вид...?
Рассматривать страну происхождения диска не совсем корректно без наименования производителя. Какие диски для MB вы имеете в виду? Например BBS производит в Германии диски по техлогигии Flow Forming, модели CI-R, CH-R и др., а в Японии делают BBS Forged ковка LM, LM-R, RI-D, RN... Они разные по дизайну, самой сути производственного процесса и по цене )
German Wheels легкосплавки родные "черепашки" или авангард...
совсем разные диски сравнил. лучше б одинаковые сравнил бы реплику и оригинал
в тот момент не оказалось под рукой оригинального 19 дюймового диска BMW 7 F01 / F02 Style 252, кстати он кованный в оригинале!
Если интересно, подпишитесь на канал, скоро выложу видео - сравнение двух одинаковых дисков Mercedes-Benz, подлинник и фейк.
Говорят диски Ronal а написано Ronfil.
Как быть! Или это буква А похожа на FI
Я один до сих пор сижу и думаю так как же все-таки отличить? 😅
ну и толку от того что оригинал диски стоят на авто? тем что они просто мягче и чаще гнуться, в следствии этого, это факт, чаще нужно катать, а не варить вот и вся раздница. просле каждой тыщи км на наших дорогах вам по любому придёться катать оригиналы. не думайте что заплати в три раза дороже и на шино монтаж вы не будете заежать!)
если ставить проставочные кольца, сильно ли они хоть на что то влияют?? Или это нормальная практика и не стоит парится??
Кольца - это нормальная практика. Главное что бы они были качественные и имели точный размер ( например 57,1/66,5 для Audi & VW) плотно садились в диск и на ступицу без люфта. Предпочтительно использовать алюминиевые кольца.
Привет. Сколько будет стоить оригинальные rial mesh r16 ?
Спасибо
Для какого автомобиля, нужны диски. Можем подобрать Вам комплект с нужной шириной и вылетом.
Здравствуйте! Может ли диск для Мерседеса R19 производится в Италии " Cromodora wheels"? Или это неоригинал?
Да может. Действительно Mercedes-Benz заказывал несколько моделей дисков в Италии на заводе Cromodora. Одна из них - 19 дюймовые AMG двухсоставные диски S63 W221
Спасибо за Ваш вопрос kstrm44
Действительно Mercedes-Benz размещал заказ на производство некоторых моделей дисков с Италии - подрядчик Завод Cromodora. Диски оригинальные!
Параметри j9 et17 на мерседес W 124 підійдуть добре якщо рідні параметри j7 er 35
не дуже параметри - це скоріше за все від джипа чи задні диски від седану. для них треба широка шина 265мм
@@germanwheels7106 дякую вам
Здравствуй, ты мне можешь подсказать как определить оригинал и поделка на bmw e60 диски Styling 128
Добрый день! Могу подсказать, в первую очередь это форма привалочной плоскости, она должна быть круглая. Второй отличительный признак - это маркировка, надписть BMW каталожный номер диска, его параметры, вылет обозначен как IS все отлито на спице, а не выбито.
Более подробно по ссылке: diski-original.in.ua/
Спасибо ☺️
Здравствуйте Валера. JWL VIA это что означает?
это международные отраслевые стандарты JWL (Japan Light Weight)
это международные стандарты, для сертификации дисков. Как правило на оригинальных дисках для Немецких авто, такой маркировки нет. А на дисках реплика она присутствует - но не имеет отношения к сертификации и соответствию по индексу прочности и весу.
А оригинальные диски не лопаются как реплика?
Бывает, что и оригинальные диски трескаются, но при значительно более сильных ударах.
Круто объяснил)))
То просто технология Флоу форминг ты Чапик😂
Очень познавательное видео
Как отличить реплику от оригинала 310 стиль на BMW X3 ?
В первую очередь сверить с оригиналом параметры Диаметр/Ширина/Вылет все должно совпадать, а также можно отличить по форме привалочной плоскости и маркировке на спицах. Можно прислать мне фото я подскажу. (тел. выше в комментах).
Роман, посмотрите чек лист по ссылке. На оригинальных дисках БМВ всегда есть каталожный номер детали и логотип BMW diski-original.in.ua/
Действительно, совет то правильный, нуууу тупее ролика я не встречал, блин и не поспоришь....
Мог бы и 3 секунды последние записать. Две с половиной минуты соплежуйства.
Как отличить? По вкусу.😂
По звуку определил до това как тый подсказал
Это не специалист, а рекламщик(
На кафель поставил и все по звуку понятно)))) 0:24
😂
Тяжёлый диск, толстый обод.... Я что то упустил?))) Все топовые производители дисков изготавливают диски методом прокатки, что бы добиться крепости обода и снижение веса изделия. То, что это Китай, да гуано.
Хочу купить колесные диски Ronal Teddi Bears
Вам не нужен ютуб канал, вы говорите слишком очевидные вещи )
Ищу диски ронал болеро j7 ЕТ 35-45 R17 ЦО 57.0 на 4 болта
Если на дисках есть сзади на спицах на спицах есть все ориг каталожные номера,надпись бмв,страна указана Италия(469 м стиль), это оригинал или реплика?
Это оригинал. Для компании БМВ производят диски заводы Ronal в Австрии, Италии, Польше, Германии, США, Мексике...
Спасибо,чётко и ясно
Valeriy Antonenko стоит ли платить за воссены р19 110к или купить реплику?
Конечно стоит платить за оригинал! ведь это в первую очередь безопасность. В сети полно фотографий разрушенных полностью дисков реплика, такие тесты на своей машине - слишком дорогая цена.
конкретно какой номер каталожный? как написано Италия? Made in Italy, WSP Italy, Italy Design...? в первую очередь четкость маркировки и шрифт, все должно быть отлито ровно с одиноковым интервалом, на оригинале никогда нет высеченых символов, например ET:35 Реплику всегда выдает привалочная плоскость - она не круглая, а в форме цветочка с выборками треугольной формы между крепежными отверстиями.
Купишь и поймёшь) так и отличить
Китайские диски бывают легче чем оригинал?
Бывают легче, но это как правило всегда в ущерб их прочности. Чудес не бывает! Есть общепринятые отраслевые стандарты по индексу нагрузки для автомобилей определенного класса. Для легковых седанов и хэтчбеков Max Load 630-690 kg., для больших машин бизнес класса массой около 2 тонн. S-Klass или Audi A8, диск должен выдерживать нагрузку Max Load 750 kg. Для SUV т.е. внедорожников Max Load 950-1050кг. !!! Это важно и влияет на безопасность движения и срок службы дисков. Автопроизводители всегда требуют от производителя дисков (подрядчика например RONAL или BORBET кто производит OEM диски и поставляет на конвейер) сертификацию и испытание каждой модели дисков с определенными параметрами для конкретного авто с таким то мотором и типом привода - массой! Также серьезные производители дисков, например BBS тоже сертифицируют каждый диск и издают каталог применяемости его для конкретных моделей авто.
Легкий диск можно сделать благодаря технологиям FORGED - ковка, либо FlowForming - вальцевание обода роликами, либо с добавление в состав алюминиевого сплава титана и магния. Но это дорого!
Китайские диски как правило производятся всегда с пренебрежением всех технических требований, из самого дешевого сырья по самым доступным технологиям литья, что бы сделать алюминиевый круг в 2 - 3 раза дешевле чем оригинальный диск и продать его "белым обезьянам". Малый вес - как следствие того, что на диске скроили - тонкая привалочная плоскость, тонкий как бумага обод, тонкие спицы (отлитые без учета глубины конкейва и угла вектора ударной нагрузки, так называемый FEM Анализ обьемной модели диска при проэктировании) как результат индекс нагрузки MaxLoad около 450-500 кг. Потом диски груться, трескаются, разваливаются на части....
бывают, но это не преимущество диска, а часто в ущерб его прочности. в чем собственно Ваш вопрос? какие диски нужны?
@@germanwheels7106 очень интересно. Я лично хочу купить Слики. Потому что кованные, и дешевле. И как бы оригинал, не копия. Тем более для Лады Весты в самый раз.
На сколько знаю завод BBC банкрот в 2007 году
Мне бы совет как отличить кованый диск от литого ?
Кованый диск отличается характерной выбитой маркировкой - как номер кузова, обычно наносится не на обратной стороне спицы, а на привалочной плоскости. Можете прислать мне фото я прокомментирую.
Очень познавательно,зря смотрел. 😂
Бла бла оригинал, круто и толкова,как сама у них и продукция.
Где отличие емае
Благодарим за Ваш комментарий. В тонкостях вопроса как отличить реплику от оригинала Вы сможете разобраться прочитав короткую статью diski-original.in.ua/
Оке
Ну да, нужно покупать у тех, кто продаёт оригинал. И проверять этот факт на trubooz.ru, например, или сразу заказывать поиск оригинальных дисков.
2 минут зря ушел
Это что пранк
😂😂😂
Ролик бестолковый, вы хоть смотрите на себя со стороны?!??!
Не о чем
Ухахаха
Вафлист
Немцы и качество - не совместимы.
немцы и китайцы - две разные планеты в качестве колесных дисков и в подходах к их производству и сертификации!
@@germanwheels7106 немцы да же хуже китайцев.
Так ПОКАЖИ РОСИЙСКИЙ ДИСК????! НЕТУ??? ОЙ
Вы если продаете значит хорошее.и сказки не рассказывайте.они что не для машин делают?а почему сертификат россия пропустила их на продажу.значит качество есть ....но китайское.