Ретро- автобус ЧАВДАР 11М3- вдигане на въздух и маневриране - 16.09.2015год.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 сен 2024
  • Ретро- автобус ЧАВДАР 11М3- вдигане на въздух и маневриране в двора на ОУ "Антон Страшимиров"- гр. Бургас - 16.09.2015год.
    Retro bus CHAVDAR 11M3 - lifting air and maneuvering in the yard of the primary school "Anton Strashimirov" - Burgas - 16.09.2015
    GTBURGAS.eu - ФОРУМ ЗА ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ

Комментарии • 24

  • @MihaylIvanov-ct1ny
    @MihaylIvanov-ct1ny 5 месяцев назад +1

    Карал съм такъв Учебен.
    Приятен спомен ми е...
    Благодаря за видеото.

    • @ZhivkoPetkov1984
      @ZhivkoPetkov1984  5 месяцев назад +1

      @MihaylIvanov-ct1ny , радвам се, че клипът ви е харесал! Поздрави!

  • @user-ft4tv8vb6z
    @user-ft4tv8vb6z 2 года назад +4

    Много е красив ! Реставриран професионално!

  • @user-jo4cp5jr4p
    @user-jo4cp5jr4p 2 года назад +5

    Ехааа,припомних си младостта 😀

  • @-dimon-5659
    @-dimon-5659 Год назад +1

    Помню перегоняли такой из Софии в Уфу в 90х

    • @ZhivkoPetkov1984
      @ZhivkoPetkov1984  Год назад

      @-dimon-5659 , ну да, 90-е активно использовались👍

  • @Ekatrans
    @Ekatrans 3 года назад +2

    Классный автобус Чавдар 11м3. И да, я забыл лайк поставить 🤣. А то сейчас его не мог найти во вкладке"Понравившийся".

    • @46.229_bdz.pp_
      @46.229_bdz.pp_ 2 года назад +1

      Здравствуйте!
      Где вы живёте(город)

  • @user-gk8gg1zt7l
    @user-gk8gg1zt7l 2 года назад +1

    Very nice, like

  • @Ekatrans
    @Ekatrans 4 года назад +5

    Привет из России.

  • @udififkfkfck
    @udififkfkfck 3 месяца назад +1

    Тези Чавдари правеха по 1.5 млна км без ремонт на д-ля и са по здрави от сегашните таратайки.

  • @kirillchavdar2163
    @kirillchavdar2163 7 лет назад +3

    Аз Мене фамилия Чавдар

  • @driver76fan
    @driver76fan 2 года назад +1

    0:36
    What are those gauges?
    Also, what were the uses of the 11M3? Was it for long distance trips aside from suburban use?

    • @ZhivkoPetkov1984
      @ZhivkoPetkov1984  2 года назад +2

      @driver76fan , CHAVDAR 11M3 (one door) and CHAVDAR 11M4 (two doors) were mostly used as suburban buses; CHAVDAR 11G5 (two doors) were city buses. 11М3, 11M4 were also used for long distances and excursions, as well as for departmental transport.
      The gauges show air pressure, battery voltage, amount of fuel in the tank and mileage (combined with clock).

    • @driver76fan
      @driver76fan 2 года назад +1

      @@ZhivkoPetkov1984 Thank you!
      Extra question
      does it have power steering?

    • @ZhivkoPetkov1984
      @ZhivkoPetkov1984  2 года назад +1

      @driver76fan , the buses have power steering from the factory. Another topic is that this bus (from the clip) is a scrapped bus from Sliven, which was subsequently purchased by BurgasBus, restored and turned into a museum exhibit. Currently not running, when it is taken out for retro parades it is quite difficult to drive, its power steering is not working at the moment...

    • @iliandonchev49
      @iliandonchev49 Год назад +1

      @@ZhivkoPetkov1984 You are confused! Until the appearance of 11M4, this type (11M3) was used for long lines! Although due to the shortage of 11M4 in the countryside, 11M3 was used for long trips until the end of the 80s

  • @plamenvasilev418
    @plamenvasilev418 6 лет назад +3

    Нищо им няма на тези деца .

  • @gogot1541
    @gogot1541 8 лет назад +7

    тия деца ги издуши

    • @bgsancho
      @bgsancho 7 лет назад +4

      Точно това си помислих и аз.
      Само като си представя как ухае около този Чавдар, който чади, даже и на празех ход, и вече се замаявам.

    • @plamenmotrenikov4837
      @plamenmotrenikov4837 6 лет назад +1

      Георги Тодоров е