Test jazdenky Fiat Tipo (2016 - 2020) - lacný, jednoduchý a prekvapivo spoľahlivý
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Jednoduché nenáročné auto, ktoré nie je príliš staré hľadá neustále veľa vodičov. Tí, ktorí sa autom nepotrebujú reprezentovať, jazda nie je ich hobby a neplánujú ho ani garážovať. Prosto bezproblémové presúvadlo. Ale môźe byť v jednej vete spoľahlivý a fiat? Po nedávno testovanej Škode Rapid je tu podobný model. Mnohí si naň nespomenú, ďalší ho nechcú ani zadarmo. Fiaty totiž majú nelichotivú povesť. Ale oprávnene? Test jazdenky Fiat Tipo II prezradí, že toto je až prekvapivo spoľahlivý talian. Ukáže v čom je dobrý, a len pár drobností, na ktoré dať pozor. Automobil do testu požičala spoločnosť AAA Auto Slovensko.
Partneri videa: www.aaaauto.sk/ a sk.cebia.com/
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#fiat #fiattipo #jazdenka
Mám Tipo 1,4 sedan a super autíčko. Hladal som spoľahlivé auto do mesta aj na dlhšie trasy, čo hneď nezhnije, motor sa nezaserie karbónom a nemá kopec elektronických blbostí a nestojí ako dom. Fiat bola jednoznačná voľba. Ročník 2019 zatial najazdené 45k km. Zatial menené len tyčky stabilizátora. Oprava za par eur pred domom na ulici. Žiadne vŕzganie nepočuť. Fiata by som nemenil za nič.
Dobrý den a děkuji za test. Naprostý souhlas téměř se vším, co zde bylo řečeno. Bohužel dost často jsme koncernoví a konzervativní motoristi, co se výběru aut týče. A někomu trvá, aby připustil, že je zde i nějaký jiný výrobce, který nabízí více. Ano, tyhle motory mají vyšší spotřebu v porovnání s TSI, ano asi nemají tak letící otáčky nahoru, ani nemohou díky konstrukci motoru, ale to bych vůbec neřešil, neboť celková spolehlivost a jednoduchost je zkrátka více, než o litr nižší spotřeba. Díky za test. Jiří
Mám 1,4/6 manuál 2016, parkuji v garáži. Nikdy žádný problém. Město 7l/100, 1000 Km na dovolenou za 5,2. Tankuji 95, v zimě občas 98, když je na ONO dlouhá fronta. Odveze vše do 205 cm. Kupoval jsem za 272 tis. Kč, dnes stojí s tříválcem 505 tis. Dovolená v plném zatížení není problém, snad jen ty kopce. Dneska už takový nekoupíte. Olej, filtry, destičky. Když dáte lepší osram H7 bílé žárovky svítí dobře. Jen H15 denní/dálkové jsou drahé, levnější jezdit na potkávací. A na otvírání kufru na klíči čumí u obchodu lecjaký majitel medvěda.
Mám sedan 1,4 atmosféru 2020,spotřeba 5.6, jednoduché bytelné auto bez otravných asistentů, najeto 46tkm, velká spokojenost.
Výbava slušná, záruka do 2025, cena 298.000.
Tipo, velmi nedoceněný vůz.
taky mám, 2020, 1.4 atmo bez turba, kombi, pecka :) @@rostikm2117
Výborný test. Moderátor mluví k věci a je vidět že se vyzná. Četl jsem někde níže něco o nedokalém slovním projevu....za mně úplně v pohodě a bez nějakých problémů..... Těším se na další testy...
Koupil jsem v dubnu 2021 předváděcí vůz, 1.4 atmosféru benzin sedan za dnes těžko uvěřitelných 298.000, zimní gumy gratis, HF, denní svícení, kožený paket, tempomat, AC, 6kvalt, edice Italia.
Dnes najeto 50tkm, servis Fiat Ostrava, záruka do 12/25.
Závady, výměna ohnuté tyčky stabilizátoru.
Za servisní interval 15tkm doleju cca litr oleje 5W40.
Maximální spokojenost, jednoduché bytelné auto bez otravných asistentů s nesmrtelným motorem z řady Fire původně z r.85.
A co v autě není, to se nemůže pokazit.
Takže neřeším turbo, DPFko, váhu vzduchu, dvouhmoťák, EGR ventil, AdBlue,...atd.
Bohužel, dnes už těch jednoduchých aut moc není. Lze ještě koupit Hyundai i30 s atmosférou 1.5 DPI 81kW. Taky slušná volba.
Doplním spotřebu, po 50tkm auto bere dle PP 5,6 l/100km, takže paráda.
Díky za info, přemýšlím o nějakém kombi od roku 2017 s benzinem který se proste nekurvi, přemýšlím o meganu 1.6 sce nebo tipo no 😀😅
@@rostikm2117 k tej spotrebe podla PP treba priratat 0,5l a to je realita. Odmerajte si spotrebu podla kilometrov a natankovanych litrov benzinu.
Mám 1.6 e-torq , LPG, max. spokojnosť. To auto nedám preč, pokiaľ celé nezhnije. Spotreba 7.5 l plynu . Na diaľnici absolútne super, pri 130 točí 3000 ot/min. Automat spoľahlivý, bezporuchový. Vyhrievané sedačky, automatická klíma, tempomat, vstavaná navigácia...tomu autu nemám čo vytknúť.. môžem len odporučiť...
Skvely chalan a povie vsetko!!❤ Tipo mam 3 roky a super cena.vykon
Taktiez 2019, 1.4Tjet. Musim poznamenat, ze moje Tipo ani raz nemalo problem so startom vzdy to nabehne hned ako nahle pretocim klucom. Za mna je toto najkrajsie kombi ake som si kupil dizajnovo mi stale padne do oka a to uz mame 2024 rok o par dnim. To auto nevymenim za nic.... Spolahlive, pekne, jedinecne v meste som take tipo ake mam nevidel ani jedno v tej vybavr co mame takze este ponuka aj exkluzivny dizajn. Prajem vela bezpevnych Km :) jedinu nevyhodu ze s kombi mam v meste 9l spotrebu to je tak vsetko
Udělejte recenzi na Bravo ... motor 1.4 T-jet super motor, 1.6 Multi Jet taky fajn motor jen ty nafotové věci ... takové levnější Tipo :D
Tipo hatchback 1.4 t-jet 2017 z druhej ruky, ešte v záruke zasvietila EOBD kontrolka a vypadol stop-start,v servise downloadovali new software a na výfuku menili oba o2 senzory, odvtedy no-problem..a ešte nova batéria tentoraz AGM 😎.
Inak skvelé auto do rodiny kde peniaze nevyhadzujú, výborný pomer cena/hodnota, priestranné,praktické, pohodlné a pekné. Normálna ø spotreba v premávke 6,6-6,9 l,
pri defenzívnej jazde aj menej.
Teraz zápory. Vadí mi radenie z jednotky keď otáčky klesajú pomali a páku treba ťahať s citom aby ľahko vhupla do dvojky..ostatné rýchlosti idú OK.
Pedále sú akosi vysoko a dosť blízko k sebe,
auto pri klesaní po vyradení
dosť stráca rýchlosť a neplachtí tak dobre.
A ešte náhradné diely najlepšie FCA, repliky nemusia pasovať.
A prečo by sa s tým autom nedalo otočiť chorvátska ? čo to vždy všetci hovoríte že menšie auto nieje na dlhšiu trať ?!
Dal jsem se sedanovou verzí letos skoro 3000 km po Turecku (z toho 2x 800 km na jeden zátah) ve 4 s plným kufrem po vrch bagáže a žádný problém, jediná komplikace byla, ze jsem cca po 6 hodinach už nevěděl jak si sednout, ale to by se týkalo jakéhokoliv auta :)
S 1,4 bez turba v pohode už 3x Chorvátsko. Bez problémov v pohode bez únavy. Pár krát bolo treba v kopcoch na diaľnici podradiť z 6 do 5. Sedan má obrovský kufor a ani raz som nemusel brať raketu na strechu ktorú mám originál aj s nosičom od Fiatu. Za mňa super auto za tú cenu za akú sa dalo kúpiť.
Toho Fiata som kúpil pred mesiacom a som veĺmi spokojný.
Opravdu konzumujete olej?
Motory se uchlastaji aby zahráli katalyzátor, a tady bohužel z fabriky chcou aby se hrál do 60s od nastartování, takže valí toho benzínu tolik, že se málem zabije. Doporučené je tankování 98, pak, Problem není.
Myslíte, že je problém ak zaslepím egr ventil? Mám tdi Fabia
@@martinpekar3868jediný problém tu máš ty
😂😂😂
@@osypky veľmi zlá odpoveď
@@Jaro10155 EGR ventil je montovaný kvôli EÚ, ale spätné plyny od katalyzátora vraj špinia komponenty
@@martinpekar3868 A prečo sa EGR montuje aj do USA Fordov ? Eú má riadny vplyv.🙂
mne motor po nastartovany trochu poklepkava moze to byt rozvodmi?
Bylo by možně použít Tipo 1.6 MultiJet 2017. na krátké trasy 15km do práce na 15km zpět ? tak jednou týdně delší trasa po dálnici 30km . Děkuji za odpověď .
možné to je, ale asi na takovéto km je vhodnější benzín. Při vyšším km nájezdu auta je riziko vyšších servisních nákladů 150000km
1.4 70 kw 2017 najeto 80 000km..hodně se mi ztrácí olej 5w 30..cca 4 l/12000km...kolem motoru je všude sucho.. Neví někdo čím to může být??
Mám také 1.4 70kw hatchback 2016. V manuálu se dočtete že 0.3 litru oleje na 1000km je cajk. Válce jsou v bloku uloženy volněji a proto při pojížďkách tzv. kolem komína motor žere olej, ale to je vlastnost a je to v pořádku.
@@RasMunky4 Děkuji.. může pomoct při výměně oleje dát 5w40 místo -//- 30 ?? že by byla spotřeba menší? "Kolem komína" jezdím často, někdy jen 5-10 km někam,pak dlouho nic..
@@dominikdukat1057 ano, já mám najeto 85 tisíc a již dávám 5w40. Po několika desítkách tisíc km se doporučuje dávat hustší olej pro teplé období. 5 winter může zůstat. Ale pokud s Tipem najedu více jak 200 tisíc km hodlám dávat dokonce olej 10w40, tento je sice vazký tak jako pro motory ohv od škodovky ale staršímu agregátu který má klidně čtvrt milionu kilometrů už bude prospívat.
@@RasMunky4při výměně dám 5w 40 a budu sledovat spotřebu.. díky.A rozvody jste už prosim dělal? V manuále je po 6 letech,nebo 120 tis.km, mám najeto 80700.. při startu je to dost hlučný než si spadne sytič a otáčky zůstávají na 1000.driv mi to nedělalo, díky za odpo😊
@@dominikdukat1057já mám ročník 2016 a 85 000km. Letos jsem tedy po sedmi letech udělal kompletní rozvody i pomocné napínací komponenty, kladky atd. Řemen byl obroušený lehce, kladky byly ještě funkční. Vodní pumpa naprosto suchá. Přesto jsem vyměnil a vím, že dalších 6 roků mám pokoj.
Ja mám 1.6 Multijet 120HP. Hovorím to s veľkou lútosťou, ale neviem, či sa dá tento motor odporučiť. Je tam filter DPF a mne sa dostáva nafta do oleja. Bol by som rád, keby ste mi k tomu napísali svoje skúsenosti. Či je to jav všeobecný a či sa to dá riešiť? Je to škoda, lebo to auto by inak bolo až prekvapivo dobré. Je to podľa mňa hltač dialničných km, nakoľko pri cca 130 - 140 km/h točí na 6. stupeň okolo 2500 otáčok, čo je veľmi príjemné. Naozaj s tým autom veľmi rád prekonávam väčšie vzdialenosti (nie len). Škoda pre ten spomínaný problém. 🤨
Ahoj. Osobne mám Tipo 1,6 MJTD kombi automat r.v.2017, s full výbavou v koži adpat. tempomat, radar.. V koncom roka 2019 som si ho priniesol z Nemecka s 90 000km a ku dnešnému dňu točím pomaly 190 000km. Ak nerátam blbosti a spotrebáky tak max oprava bola spojka(začala šmýkať tak pri 170 000km bola vymenená. Inak bez jedinej chybičky.... Už teraz pokukávam po novej verzii Tipa. Za mňa TOP a to jazdím každý deň, zhruba 30 000km/rok. Takže tvoj problém je skôr individuálny ako vada modelov.... neviem, ja mám ešte DPF a nemám AdBlue tak za mňa radšej DPF a nie AdBlue....
Ďakujem!
niet nad jednoduché a spoľahlivé autíčko!!!👍👍👍
Prvý commonrail bol v alfe 156 nie croma
Som vlastnikom tipa 1,6 benzín, automat , najazdených cca 75000 km . Veľká spokojnosť.
Zdalo sa mi ze v tom interieri cosi skripe.
By som skôr povedal že to vrzgala šoférova topánka na spojkovom pedali
Vyzerá to ako dobrý východoeurópsky taxík ❤
Moderátor pôsobí ako keby bol nervózny a jeho prejav nie je profesionálny, pletie slová, nemá dostatočné vyjadrovacie schopnosti, uvádza aj chybné informácie. Mám tipo combi s 1.6 mtj a som veľmi spokojný a kúpil by som ho zas, auto má svoje chybičky asi ako každé ale pre mňa hlavne mnoho predností 😊
Chalani, neviete na ulici odchytiť iného náhodného človeka, ktorý bude mať na 99% lepší jazykový prejav ako tento? Ideálne keby mal aj nejaký technický prehľad a netrepal svoje dojmy o zlom automate a o reálnych problémoch s manuálom M32 ani slovo.
Pochybujem, že ten pán v šľapkách má aspoň nejaké technické vzdelanie. Vôbec to tak totiž nevyzerá.
mozno by stalo za to pozriet sa na viacere jeho recenzie a nie tu pisat z prvej. v autach sa hrabe od mladosti, mnohe veci si robi sa, ktore ini davaju do servisu a studoval VŠ dopravnu v ZA.
Odchytit na ulici?🤣 Velmi jednoducho si to predstavujes, no ak mas tip na niekoho zadtneho, daj vediet. smelo napis na email info@topspeed sk
@@TOPSPEEDsk-SR Pozrel som si asi dve v minulosti, teraz po dlhšom čase ďalšiu (kvôli autu) a zasa si dĺĺĺho žiadnu od neho nepozriem. Fakt sa to nedá počúvať - ani obsahovo a čo sa týka prejavu tak to už vôbec nie (jedna-štyrka, 138x „toho by som sa nebál” a podobné veci, ktorých sa učia vyvarovať aj deti na filmovom krúžku v ZŠ! A tými šľapkami to už len zaklincoval.
@@SyrkoKotycmat tvoje problemy
Dnes už robí recenzie naozaj kadekto z ulice.
keby si mila sledoval trochu dlhsie, zistil by si, ze dalej od pravdy byt ani nemozes! skus si pozriet ktorykolvek tohtorocnu recenziu na jazdenku nez tu budes pisat tieto bludy
@@TOPSPEEDsk-SR čiže tento odpad je u vás štandard, tak potom super, ukážkové reakcie inak
odpad? iste, nemusi sa to kompletne cele pacit kazdemu, ale prehanas. nevieme ci by si chcel krajsieho, mladsieho, alebo akeho moderatora, no pre to tu nie sme. skus byt v kritike konkretnejsi, co povedal zle, alebo ci dokonca v niecom zavadza az klame. sme tu na to aby sa ludia o aute dozvedeli relevantne info a v odbornosti je milo urcite nadpriemerny.
@@TOPSPEEDsk-SR ak je pre Mila technicky nadpriemerné nazvať hoc len plechový výlisok ramena odliatkom a prať pojmy s dojmami bez zdôvodnenia svojich tvrdení, tak klobúk dole, vypovedá to o úrovni celej redakcie.
samozrejme, a nie len o celej redakcii, ale aj o nasich surodencoch a rodicoch s ucitelmi. prosto o vsetkych, ktorych sme kedy stretli 🙄. znova sa vratme k meritu veci. povedal nieco vyslovene zavadzajuce, nepravdive, alebo vymyslene? Alebo sa tu ideme slovickovat?! Ved vo videu rozprava (necita, ale z hlavy rozprava) 15 minut. Vyskusaj si to niekedy ako ti pojde sypat fakty a neurobit ziadnu chybu. Lebo to na co poukazujes sice je nepresnost, ale v tomto kontexte nema na nic vplyv.
Katastrofa auto Škoda je ďaleko lepšie auto aj značka nic moc.
Přesně toto neříkají majitelé motoru TSI 😂😂
@@osypky Ja som mal 1.8 TSI s 3tej generácie a najazdil som na ňom 750tisíc kimlometrou určite majú nejaké technické problémy alé to, preto preto, že tieto motory nie sú vhodne na klasicky benzín ja som ten môj tankoval 98 oktánové bezolovnaté palivo, ktoré bolo vhodne pre tento motor ešte stále išlo krásne už, keď sa bavíme o spoľahlivosti, TSI je jeden z najlepších benzínových motorov od VW to sa s fiatom nedá porovnať, kde relatívne nové auto takmer nejde naštartovať je fakt pre výrobcu fiat riadna katastrofa a 90% z týchto aut kupujú Slováci to, preto ich takmer nikde v Európe nevidím😅😅😅
@@megafilmsrainbow5236 Toľko kydov pokope na tak malom priestore som už dávno nevidel.
@@SyrkoKotyc Neviem na com fičíš, ale paralen to určite nebude aj tebe pekný deň chuju 😅😅🖕
@@megafilmsrainbow5236 Ja na ničom, ale koncernisti zjavne na niečom áno. Zrejme vo fabrike niečim posypávajú palubovky keď to postihuje všetkých.
Ked fiat tipo je robustny na tuhe cesty. Tak ford ranger je kiklop do terenu
ano aj tak sa na to da pozerat, no porovnavas uplne neporovnatelne, co dobre vies sam