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今週も彩り取りの貨物列車ですね。ef210の加速は気分が高揚します♪
ご視聴とコメントありがとうございます😊 おっしゃる通りですね、桃太郎の加速は迫力満点でカッコイイですよね♪
あした楽しみにしてます😃
いつもありがとうございます😊 今夜もよろしくお願いいたします🙇♂️
今週も撮影編集お疲れ様でした迫力あるジョイント音最高たでした
こちらこそ今週もご視聴と労いのコメントありがとうございます😊 ジョイント音と小さいですが貨物ターミナルも楽しめる長良川また再訪したいです♪ お気持ちありがとうございました🙇♂️
遠景に岐阜城が映ってカッコよく撮れる場所ですね！錯覚して「え、ここどこ？」になってます。カンガルーライナーの汽笛２回、あれは嬉しいですよね。列車と秋の日暮れが楽しめました。お疲れ様でした。
ご視聴と労いのコメントありがとうございます😊 岐阜城お気付きいただき嬉しいです、木曽川駅界隈からも狙いますが長良川橋梁の方が綺麗に撮影できる印象です♪ 優しい汽笛は隣にちびっ子が居てくれてラッキーでした♪ 太陽が低くなる季節とても夕日が綺麗です♪
今日もありがとうございました。今日はマシンガンジョイント音や久しぶりに聞いたブロア起動音、ジョイント音がかっこよかったです。あと今日出掛けた時に赤ホキがまたEF64に引かれていました。最近EF64の代走多いですよね。２年前が戻ってきた感じです
こちらこそ今日もご視聴とコメントありがとうございます😊 楽しんでいただきとても嬉しいです♪ 赤ホキのEF64代走私も懐かしく感じながら撮影しておりました
楽しみにお待ちします🎶
こんばんは😃🌃明日の動画配信お楽しみにしております😇では失礼致します🫡お休み😌🌃💤なさい🥱😪😴
おはようございます♪ いつもありがとうございます😊 今夜もよろしくお願いいたします🙇♂️
@@tetsunohako おはよー👋😆✨☀ございます🫡今晩の動画配信お楽しみにしております😊ではまた今晩😇👍🏻
コンテナドライバーの待遇改善も必要ですね。特に5トンは積載効率の問題から、手積み手卸し主体で、かわいそうです。
ご視聴とコメントありがとうございます😊 手積み手おろしよりも遅延の待機時間がキツいです、積んだはいいけど走れず11時間待機とかダルすぎです
撮影と編集お疲れ様です！そういばEF210形はデビューしてから結構月日が経地ますね😊
ご視聴と労いのコメントありがとうございます😊 登場から約28年経ってますね！
@@tetsunohako 1996年デビュー、、、僕はまだ生まれてません、、、
撮影🎥🎤お疲れ様でした。😊8056レの出発シーンは、いいですね。👍最後の荷役シーンも最高😃⤴️⤴️ですね。😊
ご視聴と労いのコメントありがとうございます😊 8056の機関士さんの汽笛感動しました♪
73:오사카 ~고송화물
この動画の5087レ熱田駅で撮り、西武甲種を笠寺駅と尾頭橋駅、稲沢操車場で撮りました。
ご視聴とコメントありがとうございます😊 撮影お疲れ様でした🙇♂️
もしかしたらご存じかも知れませんが2071列車～2070列車は2018年までEF64が担当してました しかも未更新の国鉄色も運用に付いてましたまた2070列車は名鉄栄生駅でみると681系しらさぎ号と並走してきてました
ご視聴とコメントありがとうございます😊 EF64やEF66、EF510と牽引機がよく変わるイメージです♪ 並走シーンってカッコいいですよね♪
しかもちょうど2015年だったので681系が名古屋に乗り入れを開始した年でした それまでは2070列車はEF66でしらさぎ号も683系でしたEF66→EF64→EF66→EF510→EF210と代わりました
東海道経由の福岡発札幌行きは期間限定ですね
ご視聴とコメントありがとうございます😊 9月頃から年末までの期間限定でしょうか
所属表記付けて欲しいな
ご視聴とコメントありがとうございます😊 申し訳ありませんがそこまでは出来ません🙇♂️
時の流れとはいえ、コンテナ車ばっかりじゃつまらん！ 牛を積んだり、材木を積んだ貨物列車を蒸気機関車が引っ張っぱるのを、大阪の宮原機関区で毎日見てたもの
ご視聴とコメントありがとうございます😊 そのような風景を見られてた事を羨ましく思います。コンテナも色々なデザインや形があり見方によっては面白いかもしれませんね。
![Plarail Upgrade EF210 Momotaro Electric Locomotive, Type 30A Containers [English Subs]](/img/1.gif)
今週も彩り取りの貨物列車ですね。
ef210の加速は気分が高揚します♪
ご視聴とコメントありがとうございます😊 おっしゃる通りですね、桃太郎の加速は迫力満点でカッコイイですよね♪
あした楽しみにしてます😃
いつもありがとうございます😊 今夜もよろしくお願いいたします🙇♂️
今週も撮影編集お疲れ様でした
迫力あるジョイント音最高たでした
こちらこそ今週もご視聴と労いのコメントありがとうございます😊 ジョイント音と小さいですが貨物ターミナルも楽しめる長良川また再訪したいです♪ お気持ちありがとうございました🙇♂️
遠景に岐阜城が映ってカッコよく撮れる場所ですね！
錯覚して「え、ここどこ？」になってます。
カンガルーライナーの汽笛２回、あれは嬉しいですよね。
列車と秋の日暮れが楽しめました。お疲れ様でした。
ご視聴と労いのコメントありがとうございます😊 岐阜城お気付きいただき嬉しいです、木曽川駅界隈からも狙いますが長良川橋梁の方が綺麗に撮影できる印象です♪ 優しい汽笛は隣にちびっ子が居てくれてラッキーでした♪ 太陽が低くなる季節とても夕日が綺麗です♪
今日もありがとうございました。
今日はマシンガンジョイント音や久しぶりに聞いたブロア起動音、ジョイント音がかっこよかったです。あと今日出掛けた時に赤ホキがまたEF64に引かれていました。最近EF64の代走多いですよね。２年前が戻ってきた感じです
こちらこそ今日もご視聴とコメントありがとうございます😊 楽しんでいただきとても嬉しいです♪ 赤ホキのEF64代走私も懐かしく感じながら撮影しておりました
楽しみにお待ちします🎶
いつもありがとうございます😊 今夜もよろしくお願いいたします🙇♂️
こんばんは😃🌃明日の動画配信お楽しみにしております😇では失礼致します🫡お休み😌🌃💤なさい🥱😪😴
おはようございます♪ いつもありがとうございます😊 今夜もよろしくお願いいたします🙇♂️
@@tetsunohako おはよー👋😆✨☀ございます🫡今晩の動画配信お楽しみにしております😊ではまた今晩😇👍🏻
コンテナドライバーの待遇改善も必要ですね。特に5トンは積載効率の問題から、手積み手卸し主体で、かわいそうです。
ご視聴とコメントありがとうございます😊 手積み手おろしよりも遅延の待機時間がキツいです、積んだはいいけど走れず11時間待機とかダルすぎです
撮影と編集お疲れ様です！
そういばEF210形はデビューしてから結構月日が経地ますね😊
ご視聴と労いのコメントありがとうございます😊 登場から約28年経ってますね！
@@tetsunohako 1996年デビュー、、、僕はまだ生まれてません、、、
撮影🎥🎤お疲れ様でした。😊
8056レの出発シーンは、いいですね。👍
最後の荷役シーンも最高😃⤴️⤴️ですね。😊
ご視聴と労いのコメントありがとうございます😊 8056の機関士さんの汽笛感動しました♪
73:오사카 ~고송화물
この動画の5087レ熱田駅で撮り、西武甲種を笠寺駅と尾頭橋駅、稲沢操車場で撮りました。
ご視聴とコメントありがとうございます😊 撮影お疲れ様でした🙇♂️
もしかしたらご存じかも知れませんが2071列車～2070列車は2018年までEF64が担当してました しかも未更新の国鉄色も運用に付いてました
また2070列車は名鉄栄生駅でみると681系しらさぎ号と並走してきてました
ご視聴とコメントありがとうございます😊 EF64やEF66、EF510と牽引機がよく変わるイメージです♪ 並走シーンってカッコいいですよね♪
しかもちょうど2015年だったので681系が名古屋に乗り入れを開始した年でした それまでは2070列車はEF66でしらさぎ号も683系でした
EF66→EF64→EF66→EF510→EF210と代わりました
東海道経由の福岡発札幌行きは期間限定ですね
ご視聴とコメントありがとうございます😊 9月頃から年末までの期間限定でしょうか
所属表記付けて欲しいな
ご視聴とコメントありがとうございます😊 申し訳ありませんがそこまでは出来ません🙇♂️
時の流れとはいえ、コンテナ車ばっかりじゃつまらん！ 牛を積んだり、材木を積んだ
貨物列車を蒸気機関車が引っ張っぱるのを、大阪の宮原機関区で毎日見てたもの
ご視聴とコメントありがとうございます😊 そのような風景を見られてた事を羨ましく思います。コンテナも色々なデザインや形があり見方によっては面白いかもしれませんね。