Bay trên 40km Siêu Cầu Vượt Biển HÀ TIÊN - PHÚ QUỐC [Việt Nam GO]
HTML-код
- Опубликовано: 18 июн 2024
- #dulich #dulichvietnam #dulichmaybay #vietnam #danhlamthangcanh #nghiduong #khachsannghiduong #dulichnghiduong #dulichdialy #dulichkhampha #thamhiem #dulichthegioi
Bay trên 40km Siêu Cầu Vượt Biển HÀ TIÊN - PHÚ QUỐC [Việt Nam GO]
🌐 Chúng tôi thực hiện các chuyến bay khám phá Địa Lý ở bất kỳ vị trí nào trên trái đất bằng các phần mềm địa lý Geographic chuyên dụng, và từ cơ sở dữ liệu hình ảnh vệ tinh của Google Earth cùng với Trung tâm Hàng không Vũ trụ NASA. Từ cơ sở dữ liệu đó, chúng tôi chia sẻ những kiến thức thú vị về: Địa lý, Lịch sử, Hạ tầng giao thông, Văn hóa, Ẩm thực, Du lịch, Con người trên mọi miền Tổ Quốc và trên toàn Thế Giới.
✅ Chúng tôi cố gắng mang lại cho cộng đồng những giá trị tốt đẹp. Nội dung sẽ không bao giờ chứa các yếu tố PHÂN BIỆT vùng miền, chủng tộc, chính trị, tôn giáo, giới tính, giàu nghèo. Và KHÔNG bao giờ cổ súy cho những tư tưởng hành vi sai trái lệch lạc như: Xuyên tạc, phát ngôn gây thù hận, miệt thị, nói xấu, làm tổn hại cho cá nhân hay tổ chức, kích động việc xấu, phát ngôn phản động, phát ngôn gây nguy hại cho Cộng Đồng và Xã Hội.
✅ Tôn trọng Pháp Luật, tôn trọng Cộng Đồng.
✅ Tuân thủ Luật an ninh mạng số 24/2018/QH14, tuân thủ các quy tắc về sản xuất xuất bản nội dung trên không gian mạng xuyên biên giới ở phạm vi toàn cầu.
✅ Tuân thủ nguyên tắc Cộng Đồng và nguyên tắc Bản Quyền của RUclips.
⚠️ Nếu nội dung vô tình có chứa bất kỳ yếu tố nguy cơ gây hại cho cá nhân, tổ chức hay cơ quan Nhà Nước thì vui lòng thông báo cho chúng tôi biết. Chúng tôi sẽ gỡ video nếu được xác nhận là vi phạm.
🚫 Quần đảo Hoàng Sa và Quần đảo Trường Sa là của Việt Nam.
🌐 Liên hệ Tài Trợ, Quảng Cáo:
Email: Lienhevietnamgo@gmail.com
------------
Chúng tôi xin cảm ơn rất nhiều;
Việt Nam GO Team,
![Bay trên 554km SÔNG HỒNG của Việt Nam [Việt Nam GO]](http://i.ytimg.com/vi/L1r2DqE7vpE/mqdefault.jpg)
![Bay trên 554km SÔNG HỒNG của Việt Nam [Việt Nam GO]](/img/tr.png)
![Bay trên KÊNH ĐÀO PHÙ NAM, Campuchia đang chơi một canh bạc lớn với Trung Quốc [Việt Nam GO]](http://i.ytimg.com/vi/o39N7y6-flE/mqdefault.jpg)
![mgk - Sun to Me (Zach Bryan Cover) [Live from Cheshire Cottage]](http://i.ytimg.com/vi/_ZnbTEs4O6U/mqdefault.jpg)
![Du Lịch| Bay khám phá dãy núi TAM ĐẢO [Việt Nam GO]](/img/1.gif)
Chúc quý vị và các bạn xem video vui vẻ! Quý vị hãy bấm THAM GIA thành HỘI VIÊN của Việt Nam GO để ủng hộ ekip chúng tôi nhé. Xin cảm ơn mọi người rất nhiều!
ngồi mơ rồi tán phét kg chịu tỉnh dậy
Việc làm rất nên làm, chúng tôi là người dân thường nhưng nếu nhà nước xây cầu cho dù làm thuê để có tiền đóng góp thì cho dù làm thuê thì chúng tôi hoàn toàn ủng hộ nhất trí, mong nhà nước thực hiện sớm hơn
Làm cầu này, bây giờ Việt Nam chỉ cần làm 6 làn như đường cao tốc hoàn chỉnh thôi. Như vậy thì chi phí chỉ cần một nữa như đồ án tốt nghiệp của sinh viên. Kêu gọi nhân dân mỗi tỉnh ủng hộ xây 500m, còn lại Nhà nước lo. Chúng tôi hoàn toàn ủng hộ.
Ý tưởng xây cầu Hà Tiên- Phú Quốc là đúng rồi, rất hoan nghênh! nhưng hiện tại thì còn nhiều vấn đề khác quan trọng hơn, cần ưu tiên xây dựng hơn như Xây đập ngăn mặn khổng lồ ở các cửa sông săp đổ ra bển ở ĐBSCL nhằm trữ nước ngọt lại để mà sản xuất nông nghiệp, ổn định cho đời sống người dân, giữ cho cái nồi cơm được bền vững,......
Ta cần hút cát sông sát biên giới Việt miên, tạo hồ chứa nước ngọt khổg lồ tại vị trí này phòng chống hạn hạn mùa khô ở đồg bằg Nam Bộ.
Rất chuẩn!
Xây cầu nối giữa đất liền và Biển Đảo là cần thiết không chỉ riêng về phát triển kinh tế mà còn là điểm nóng Quân Sự vì sự dòm ngó của không riêng Campuchia mà đáng ngại nhất là trung quốc, như tôi đã nói lần trước khi kênh đào Phù Nam của Campuchia mà đầu têu chính là trung quốc hoàn thành.
Nếu mọi người nhìn kỹ và nghiên cứu kỹ thì sẽ thấy mọi khía cạnh đều bất lợi cho Việt Nam vì vậy không những việc xây dựng cầu cho Phú Quốc rất quan trọng mà còn phải đầu tư thật mạnh cho tuyến hàng không quân sự thì còn may ra bảo vệ được
Việt Nam dựng cầu đi chúng tôi là người dân Việt Nam sẵn sàng đóng góp để đất nước xây cây cầu Hà Tiên Phú Quốc
Ý tưởng rất tuyệt vời.
Cần tiến hành xây cầu vượt biển Hà Tiên, Phú Quốc vì mở ra giao thông đưa Phú Quốc lên tầm cao mới.
Về QP thì kiểm soát các thế lực ngoài mong muốn ,cùng vận tải biển không mong đợi.
Đảng và Nhà Nước thu hồi số tiền tham nhũng của Vạn thịnh Phát và các vụ án khác sẻ đủ thực hiện xây cầu vượt biển Hà Tiên, Phú Quốc.
Mong rằng Đảng và Nhà Nước tiến hành ngay để đưa Phú Quốc phát triển kinh tế biển.
Cầu vượt biển, cảng biển không thể là mục tiêu củng cố đảm bảo quốc phòng- ngược lại nó là mục tiêu tấn công khi xảy ra chiến tranh- Nên tìm hiểu cầu Hàm Rồng ( Thanh Hóa) cầu Long Biên ( Hà Nội) , cảng Hải Phòng luôn luôn là mục tiêu khi Mỹ tấn công bằng không quân ra miền Bắc vì nó trơ trọi trên không gian rộng và luôn cố định- ngày nay với tên lửa tầm bắn vài ngàn km lại đc dẫn đường bằng vệ tinh làm sao bảo vệ? Trong khi cầu này cách CPC ( mối lo lớn nhất về an ninh) chỉ khoảng 20km- trong tầm bắn hiệu quả của pháo mặt đất ( xa nhất khoảng 40 km) - theo tôi dự án này nên gác lại chờ đến khi VN hoá rồng rồi tính!
Làm càng sớm càng tốt
Để xây dựng cây cầu Hà tiên-phú Quốc, Việt Nam nên dựng cây cầu từ thành phố Rạch Giá ra Kiên Hải trước để rút kinh nghiệm về cả kỹ thuật và khai thác nguồn vốn đầu tư.
Họ bay trên gu go map đó, cảm ơn kênh nhiều.
Tư liệu và ý kiến của chủ kênh rất hay, chúng ta hiểu rỏ hơn về dự án cầu vượt biển này... Cảm ơn chủ kênh nhé...
Cầu rất hay nhưng chưa đến lúc xây dựng. Cần tập trung xây dựng cảng Cần Giờ và Cầu vượt Vũng Tàu - Cần Giờ. Khi Thailan đào kênh Kra thì cảng Cần Giờ mới là cảng trung chuyển quốc tế lý tưởng!
Cảm ơn kênh đã chia sẻ
Thu hồi 50 tỷ đô của ông Lê Thanh Hải, hoặc 37,38 tỷ đô của bà Trương Mỹ Lan, thì làm đc vài cây cầu này nhỉ
Theo tôi nếu có vốn nên xây và mở rộng quy mô D,lịch trên đảo Hải tặc. Nên đặt tên lại cho đảo Hải tặc là"Đảo Thịnh vượng ' V,V...
Nhà nước ko đủ tiền thì bắt buộc doanh nghiệp lớn nhỏ phải đóng góp cho nứoc nhà. Và quy định doanh nghiệp lớn đóng bao nhiêu nhỏ đóng bao nhiêu nhiêu.
❤❤❤❤❤ phong cảnh đẹp tuyệt vời. Cám ơn ekip làm phim nha
Việt Nam cần phải sớm xây dựng cầu vượt biển Phú Quốc, không thể chần chừ hơn nữa.
Không chỉ về mặt kinh tế, nhất là khi Campuchia quyết tâm xây dựng kênh đào Phù Nam.
Kinh tế gì cây cầu này?
Mình thấy Việt Nam -Go bay trên nhiều vùng địa lý cả Việt Nam và nước ngoài, vậy xin hỏi bạn bay bằng loại máy bay gì và giấy phép bay như thế nào
Bay bằng T40
Cảm ơn Anh đã cung cấp những thông tin giá trị và thú vị
Bạn làm clip này đúng với thời điểm chúng ta đang cần mở ra một cái nhìn tổng thể cho phát triển kinh tế xã hội... nếu xây dựng nên kết nối với bãi bổn thì tuyệt vời nhất cho hòn đảo ngọc tròn giá trị về mọi mặt bạn ơi...
Một ý tưởng hay tôi hoàn toàn ủng hộ..
Đoàn kết & phát triển. Chúc Việt Nam thành công 🤝🇻🇳 !
Rất hay
Các bác kg nghĩ làm sao có khoảng 18 tỷ USD trước đi..hả nghĩ tới việc xây cầu ...mấy bác làm như 18 tý vnd vậy...mấy bác thư nghĩ coi Việt nam mình đang làm đường cao tốc chi phí gần 200 nghìn tỷ vnđ mà còn lao đao kìa
Ung hộ
Đất ở Phú Quốc phá rừng bạt núi........phân lô bán nền quá khủng😂😂😂 đang ế..........phải nghĩ ra chiêu trò để bán chớ😂😂😂
Ko biết vn mình có bắt cây cầu Hà tiên phú Quốc ko nhưng nghe thôi cũng khoái phấn khởi.
Rất hoan nghênh và ủng hộ lý tưởng..
Nghiên cứu làm đường sắt tàu (tàu nổi trên mặt nước nhưng chạy trên đường ray kẹp 2 bên mạn tàu) chịu lực chỉ bằng cột điện vượt biển mà chúng ta đã làm thành công.
Làm đường sắt sẽ chạy êm và tải nhiều hàng hơn.
Đa làm đường dây điện rồi thi việc làm cầu chỉ còn là thời gian và quyết tâm của VN
Thankyou Go VN👍🌹🌹🌹❤️
Nếu chỉ thiết kế một làn xe thôi sẽ tiết kiệm được chi phí, khả thi cho nhà thầu trong nước ngay thời điểm này cho công ích hiện tại. Rồi sau chục năm nữa, năng cấp theo tương lai sẽ tiến hành sau.
Hay
VN Go tuyệt vời
Hây quá bạn ơi, ý tưởng tuyệt vời, nhưng mọi thứ chỉ là tiền, nếu .VN xây dựng được cây cầu, thì Quốc phòng cũng ổn định,,xin cám ơn..
Niếu việt nam có đủ khả năn.thì phải làm.cho người việt nam mỡ rộng.tầm nhình.và cho cambuchia.thấy..viêt nam ta xẽ làm tất cả
Nếu Phú Quốc phát triển thành một TP có trên 2 tr. dân và trở thành 1 trung tâm kinh tế tự do phi thuế quan và logistic quốc tế thì việc xây dựng cây cầu Phú Quốc (kết hợp làm đường cung cấp nước ngọt) mới thực sự có hiệu quả kinh tế. Và đồng thời, dự án cũng sẽ khống chế cửa vào kênh Phù Nam, giảm bớt các tác động tiêu cực đối với đồng bằng Nam Bộ.
Hay xây dựng cầu xong xong với đường dây điện 500kv để dể dàng bảo trì đường dây điện
Việt Nam go rất tuyệt vời, rất bổ ít, cảm ơn kênh rất nhiều ạ
❤❤❤
xây được trụ điện cao thế thì cũng sẽ xây được trụ cầu. tui nhớ trong video nào đó bảo nền đất khu vực này rất ổn định nên việc làm cầu là hoàn toàn có thể
Nên xây nhà máy xử lý rác xong rồi hãy xây cầu. Vì khách đến đông lắm.
Chính xác . Phú quốc quá ô nhiễm rác và nước thải .
Good
Dự án đường sắt trên 60tỷusd còn làm mà, cây cầu này phải làm vì nó mang tầm chiến lược sâu xa đó bạn ơi.
Bác này bay bằng UAV tàng hình.
❤❤❤❤❤❤❤❤
❤❤❤❤❤❤❤
Đảo phú quốc của Việt nam có diện tích bàng với diện tịch của Singapo không VN go
Singapore trước đây chỉ khoảng 581km2, hiện tại đã mở mang và lấn ra biển thêm nên tăng lên khoảng 700km2 rồi bạn ạ
Day La y tưởng rất hay nhưng cây cau it người qua lại chi co khách du lịch là chính van tai rất ít nên chi can xay dung 4lan đường là hợp lý.hoặc là 6lan thoi nhũng phai that vùng chắc
Toi có một ý kiến nhỏ là lạnh đạo nên cói sự đau từ góp công của từ người dân trong đền ngoài nuoc de bảo vệ và phát triển một V N vùng mạnh hon
Tiền để xây dựng những công trình nào đó hữu ích hơn nếu hoạch toán kính tế
Bay ra trường sa đi bạn
Hy vọng nhà nước xây luôn cho nóng
Xây luôn . Dù có tốn kém . Xây rộng như dự tính .
Kêu gọi nhũng tập đoàn TP, của Việt Nam nên đóng góp một phần xây cầu, HTPQ, cầu này vừa là pt, k tế và ANQG....?
Việt Nam cần phải sớm xây dựng cầu vượt biển Phú Quốc, không thể chần chừ hơn nữa.
Không chỉ về mặt kinh tế, nhất là khi Campuchia quyết tâm xây dựng kênh đào Phù Nam.( ÔNG NỘI ƠI TIỀN ĐÂU MÀ LÀM ??) mơ tưởng thì rất GIỎI ////
Chừng nào xây.......
Anh làm về kênh tham lương đi anh !
Đồng ý bạn nhé, hẹn bạn trong thời gian sắp tới.
Nếu xây cầu chi phí cao thì nên
Ra ý tưởng xây đường sắt trên biển dài nhất thế giới có ưu điểm là hạn chế xe đến quá nhiều lên đảo Phú Quốc
Phải xây cầu thôi làm ngay vì an ninh quốc phòng là chính
Chào bạn
VNG xin chào
Việt Nam go ,giật tít qua đinh.cau thì chưa xây …vay mình đang bay tren cau của nước nào vay !
Mời Nga sang thiết kế là chuẩn
thro minh thi neu bien phu Quoc thanh sieu cang wuoc te bi nam gan tuyen duong bien quoc te thi viec xay cau se rat hieu qua. luc fo vhi xay dung theo tiru chuan moi chiru 2 lsn xe nhu cac duong cao toc gd1 tsi Việt Nam! thoi. luc nay chi phi se giam rst nhieu. xay fung hay khong von tuy thuoc vso muc tiru kinh te vs sn ninh wuoc gia thoi. sn ninh wuoccgis la tren het
Trung quốc GDP 18 nghìn tỷ đô mà nó còn k làm cầu nối đại lục ra đảo hải Nam thì VN còn lâu
TQ có kế hoạch làm hầm chui qua Hải Nam rồi bạn ạ, tuy nhiên họ sợ sau khi có cầu hoặc hầm thì lượng người sang HN sẽ không kiểm soát nổi ảnh hưởng đến môi trường và sự yên bình của hòn đảo cho nên họ đang tính toán lại.
Ý tưởng nêu ra không đúng lúc goi là viễn tưởng, hoang tưởng!
Cầu xa lộ này cần kinh phí rất lớn 18 tỷ không đủ đâu.
Làm đường sắt dưới = ok
Vùng đbscl cần cầu hơn còn Phú Quốc khi nào có tiền thì làm. Giờ đi bằng máy bay cũng tạo điều kiện cho hàng không. Mới lại giờ phú quốc mà có cầu thì xô bồ có khi không còn là viên ngọc
Tiền ăn chặn ăn bớt, rút ruột công trình này nọ nữa. Chi phí ko dưới 100 tỷ đô😂😂
Có tiền thì xây được thôi
Làm thị mở trạm thu phí tiền đường bộ có gì đâu mà không nổi nhà đầu tư nó vay mượn làm rồi thu phí trả lại
Thuê trung quất xây dựng là cực nhanh.
Làm cái ra Hoàng sa cho dân đi du lịch chơi thì tốt.
Thế cai cầu ấy có ảnh huỏng gì đến giao thông đuòng thuỷ QT ko ?
Hiện tại đường Hàng Hải QT không đi qua khu vực đó mà nó chạy qua eo biển Malacca để đến Singapore. Cho nên cây cầu này không ảnh hưởng gì đến đường Hàng Hải QT bạn nhé.
Thiểu năng
đã làm được tuyến đường điên 220kv thì làm cầu quá đơn giản , vấn đề là ĐẦU TIÊN thui mà cần bao nhiêu tiền bạn cứ biểu em bé TRƯƠNG MUỘI là có
Xây cầu 45 km ít nhất cũng 20 tỷ dola khoảng 50, ngàn tỷ nhưng chỉ lời cho các doanh nghiệp và quan tham thôi
Ăn thua gì môt vài ô tham quan cs là đủ thôib...😢
Thôi cũng đành cho chúng liếm nhưng vẫn có một cây cầu mà dùng ...
Và đó cũng là miếng phomat thơm ngon béo bổ , nằm vững vàng trong cái bẫy chuột bằng vàng .
Nó có trách nhiệm dẫn các quý vị tham thối cùng đồng bọn lối đi đến nhà tù nhanh nhất .
Thật 100% đấy ạ !
Ăn bờ ở bụi 😂
Xây hàng rào ngay trước nhà người khác ah? Ko làm được đâu
Ý gì? Tiền đâu mà lam
Xây cầu bỏ ra số tiền lớn có lợi ích kinh tế cần thiết không trong khi còn bao nhiêu việc phải làm
Cầu vượt biển Hồng Kông- Ma Cao dài khoảng 55 km chi phí là 19,17 tỷ USD. Cầu Hà Tiên - Phu Quốc khoảng 44 km chi phí có thể hơn 40 tỷ USD. vì sao cầu ngắn hơn lại chi phí cao hơn? Rất đơn giản là vì Trung Quốc họ xây cầu bằng chính công nghệ và vật tư của ho tự sản xuất nên giá thành rẽ. Còn Việt Nam thì chẳng có gì cả mọi thứ phải vay, mua với giá cắt cổ. Xây xong ròi trở nợ 100 năm chưa hết có khi phải bán luôn đảo Phú Quốc để trả nợ.
việt nam có rất nhiều tiền, bà trương mỹ lan phá hủy sơ sơ một chút 13 tỷ USD còn hơn xây cầu phú quốc,
Bay ảo đúng không ad?
Bay trên nền của GGE anh ạ
10 năm.nữa sẽ đội vốn lên đến 25 tỷ đô
Người dân muốn trông thấy Nhà Nước xây cầu từ đất liễn ra đảo Phú Quôc. Càng sơm càng tốt.
Sợ rồi lại đi tù một loạt
M
Cho trung quốc nó thuê phú quốc 99 năm. Họ sẽ xây ngay. Còn vn thì mùa quýt. 😂😂😂
sao campuchia lai nói dao phu quốc là của campuchia ❤
Ý tưởng ko khả thi,xây phí tiền ko có giá trị về an ninh
Tiền đâu mà xây cầu chắc là đi ăn cướp rồi
rất cần xây cầu này
Sông Giang thành chư giang thanh gì ?
VN nên phải làm Cầu nối hà tiên phú quốc... Khi điều kiện cho phép...
Sao ko cần thiết
Làm vài mét đường ct còn chưa xong. Ảo tưởng mơ hồ đó là một số người dân ít hiểu biết về tình hìn vn hiện nay.
Ý tưởng vớ vẩn , tiền đéo đâu mà làm , thứ 2 là trình độ xây vượt biển chưa đủ trình còn phải học a hàng xóm nhiều
Truyện Tầm Phào