Hangi sırt korumaları tercih edilmeli | Sırt koruma neden önemli? | Omurgayı korumak - Dualvlog

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 янв 2025

Комментарии • 33

  • @BDMuxer
    @BDMuxer 8 лет назад +2

    Tek teker yapmıyorsan sırtlağa gerek yokmuş bir şey daha öğrendik :) çok güldüm kim demiş yav onu.Ağzınıza sağlık.

  • @dreyildirim
    @dreyildirim 7 лет назад +1

    merhaba, süpersiniz.... tebrik ederim, barkından sonra kim var diye bakarken rastladım... okuyun, paylaşın

  • @JOHNWICK-nh7qr
    @JOHNWICK-nh7qr 7 лет назад

    Lomber spinal diskler (L1,L2,L3,L4,L5)

  • @tumaycikin4690
    @tumaycikin4690 8 лет назад +1

    mrb wed'ze en 1621-2 olarak geçen bir sırt koruması var boyundan kalçaya kadar Snowboardcular icin yapılmış fiyati 100 tl ilgilenen olursa decatlon da satılıyor.

  • @ozanhaner
    @ozanhaner 8 лет назад +1

    EN 1621 önceki Avrupa standartı, EN1621-2 ise sonradan güncelleme daha yüksek bir standart. Level hikayesi ise bunların kendi içindeki artan koruma oranlarını gösteriyor. Knox Revit ve Sas-tec'in level 2 olanlarını 70 ila 130tl aralığında edinip ceketinizi değiştirmemiz bile ona takarak kullanabilirsiniz. Misal Knox'unkinde havalandırma delikleri olmadığı için kışa daha uygunken Revit ve Sas-tec'inkiler hava akışına izin veren delikleri olduğu için yaz kullanımında ek bir terlemeye sebep olmuyorlar... Knox'un sitesinde level olayını anlatan bir açıklama da mevcut bu arada, merak edenler inceleyebilir... Level 3 en yüksek koruma düzeyidir...

    • @Betasurumucom
      @Betasurumucom  8 лет назад

      ek olarak Level 4 seviyesi şu an bir kaç markada var ve diz, dirsek, omuz vs... korumaların markadan markaya farkları far üstelik level 1 yada 2 gibi standartlara sahip olsalar dahi

    • @ozanhaner
      @ozanhaner 8 лет назад +1

      Beta Sürümü Level'ler darbe emilim düzeyini belirtiyor. Dolayısıyla farklı markalarınki materyal ve kalite hissi olarak farklı gelse de aynı level'deler ise çok az aşağı ya da yukarı farkla aynı koruma düzeyindedirler.

    • @ozanhaner
      @ozanhaner 8 лет назад +1

      Ayrıca Level 4 olduğunu sanmıyorum. Link varsa sevinirim... ;)

    • @Betasurumucom
      @Betasurumucom  8 лет назад

      +Ozan Haner genelde airbag sisteminde geçer 4... clover crossover videosunu izleyebilir ve internetten araştırabilirsin

    • @Betasurumucom
      @Betasurumucom  8 лет назад

      +Ozan Haner çok az aşağı yukarı fark korumanın yüzeyi biçimi gibi faktörlerde demek istiyorsun sanırım. Evet haklısın bu ufak faktörler kaza anında çok şey değiştirir. koruma level 2 olup dirseğini saran bir yapıya sahip değilse 2. Seviye korumaya sahip montunla şişli etfal'de röntgen sırası bekleyebiliriz yada yapısı düz olmayan kolumuzu bacağımızı düzgün koruyan 1. Seviye korumayla motorumuzu yerinden kaldırıp yolumuza devam edebiliriz. Bunlar malesef tecrübeyle sabit.

  •  8 лет назад +5

    zaten sadece tek teker yapanlar kaza yapıyor. sadece tek teker yapanın önüne kırıp arkadan vurup içinden geçmeye çalışıyorlar. insanlar tek teker yapmayanları her zaman görüp koruyup yol veriyor tehlikeye atmıyor.

    • @Betasurumucom
      @Betasurumucom  8 лет назад +1

      tamam sakin ol...

    •  8 лет назад

      adamının birine de zinciri wd40 ile temizle demişler :) bu kadar boş boğaz insanlar varken nasıl sakin olayım hocam ya :)

  • @godisadj46
    @godisadj46 7 лет назад

    Videolar bu kadar kaliteli iken neden bu kadar az izleniyor merak içerisindeyim? salak salak videolar paylaşıp ( kızlar hangi tür motorları sever vs) 30 k 40 k en aşağı izlenme sayısına ulaşıyor.

  • @evrenevo41
    @evrenevo41 8 лет назад +1

    Sırtlık takana ön tekeri sökmek serbest :)

  • @Ciosdiary
    @Ciosdiary 8 лет назад +1

    Uzun olan yani ceket üzerine de takılanı giydiğinizde motosiklet üstünde oturuşta virajlarda vs de hareket kısıtlılığı veya bir rahatsızlık yaşatıyor mu? Sırt koruma sadece cross kullanım için gibi bir algı vardı bende body armor vs.. Ceket alınca hepsi tamam gibi geliyordu.. Elinize emeğinize sağlık..

    • @Betasurumucom
      @Betasurumucom  8 лет назад +1

      +Cihat Bucak rahatsızlık vermez hatta kısa sürede alışır dizlik ve eldiven gibi olmadan sürüşe çıkmazsın

    • @Ciosdiary
      @Ciosdiary 8 лет назад

      Anladım, Eyvallah.. Teşekkür ederim.. Güvenli sürüşler..

  • @hasanemre2323
    @hasanemre2323 8 лет назад

    bende tek teker gidiyom işe günlük 60 km napım abi motorun tadı başka türlü çıkmıyor :))

  • @BursaMotovlog
    @BursaMotovlog 8 лет назад

    kiloya göre de değişiyormu? yani bedeni varmı? sırtlıkların ;)

  • @sadkeren1090
    @sadkeren1090 8 лет назад

    Sizin neden büyümediğinizi hala anlamış değilim şimdiye kadar patlamanız lazımdı

    • @Betasurumucom
      @Betasurumucom  8 лет назад +1

      beğen ve paylaş sadıkçığım. şimdilik bu kadar patlayabildik ruclips.net/video/g8xCjHh1QFQ/видео.html

    • @sadkeren1090
      @sadkeren1090 8 лет назад

      askşcjskdjf dahada patlamanız dileğiyle abi iyi çekimler :)

  • @mafyababasereneylul2426
    @mafyababasereneylul2426 3 года назад

    ne değişik insanlar var ya