Idealer Motor, bester Deal: Skoda Karoq TOUR 1.5 TSI [4K] - Autophorie
HTML-код
- Опубликовано: 23 июл 2024
- ***********
Hier geht's zu unseren Kofferraum-Taschen bit.ly/autophorie-peakdesign (Werbung)
***********
Larissa fährt den neuen Skoda Karoq Tour 2022. Nicht nur, dass die Karoq Tour Ausführung einen signifikanten Preisvorteil bietet, nein hiermit stellen wir euch auch den vermutlich idealen Motor für den Karoq vor. Der 1.5 TSI Benziner mit 150 PS befriedigt so gut wie alle Ansprüche, die man an ein kompaktes Stadt-SUV haben kann. Zudem zeigen wir euch wie eindrucksvoll groß der Kofferraum dieses Kompakt-SUV wirklich ist.
Viel Spaß mit dem Video.
@AutophorieExtra / @autophorieextra
#Autophorie #skodakaroq #kompaktsuv
Unsere Social Media Kanäle ###
Unser podcast "Ersatzrad": anchor.fm/ersatzrad
Instagram: / autophorie.de
Folgt uns auf Facebook: / autophorie
Website: autophorie.de
###
Technische Daten
1.5 TSI (110 kW)
4-Zylinder Benziner, DPCA
1.498 ccm Hubraum
74,5 x 85,9 Bohrung x Hub in mm
10,5:1 Verdichtungsverhältnis
110 kW / 150 PS @ 5.000 - 6.000 U/min
250 Nm @ 1.500 - 3.500 U/min
211 km/h Vmax
8,8 Sek 0-100 km/h
WLTP: 6,1 l/100km
WLTP: 138 g/km
Abgasnorm EU 6AP
50 Liter Tank
Versicherung KH/VK/TK 12/17/20
MQ 281
I 3,750 II 1,952 III 1,200 IV 0,925 V 0,767 VI 0,652 R 3,583
Achsübersetzung 3,944
cw-Wert 0,303 - 0,350
McPherson-Federbeine mit Dreiecksquerlenkern und Torsionsstabilisator
Verbundlenker-Kurbelachse
1.375 kg Leergewicht (ohne Fahrer), zul. Gesamtgewicht 1.910; Zuladung 596 kg
max. Anhängelast 1.500 kg (bei 12%) // 1.700 kg (bei 8%)
4.390 mm lang; 1.841 mm breit ohne Spiegel; 1.629 mm hoch; 2.638 mm Radstand
521 bis 1.598 Liter Kofferraum
00:00 Intro
00:11 Design Rundgang Karoq Tour
03:40 Kofferraum mit Peak Design
04:59 Der beste Motor im Karoq
05:25 Cockpit Vorstellung
08:05 Cockpit Ablagen
09:35 Preisvorteil Karoq Tour
11:03 Fahreindruck Karoq 1.5 TSI mit Schaltgetriebe
15:56 Fazit / Outros
Testverbrauch
4,8 l/100km Landstraße
4,9 - 5,3 l/100km Stadt
4,5 l/100km Mix 
Авто/Мото
Sehr interessant _ DANKE für diesen Beitrag :))
Danke, gerne
Ein sehr schönes Video, Larissa. :) Wenn ich mir den Wagen in der Farbe so ansehe, könnte er mir gefallen. :) Auch der Rest passt einfach. In diesem Sinne: das Video hat mir sehr gefallen. Daumen nach oben ist erledigt, Abo ist Ehrensache und das Folgen auf Instagram ist schon lange erledigt. :) Euch einen schönen 2. Advent. Und bleibt bitte unbedingt, wie ihr seid. :)
Dankeschön :) Ebenso einen schönen Adventssonntag
Ich besitze seit juni 2021 einen Karoq 1,5 TSI. Bis jetzt hab ich 17.000 Km gefahren. Verbrauch 5,5 Ltd/100 Km aber ich hab hauptsachlich in die Niederlanden gefahren und das bedeutet das die Höchstgeschwindigkeit hauptsächlich 100 kmh beträgt. Im Deutschland hab ich etwas sneller auf der Autobahn gefahren und dann ist das Verbrauch ziemlich höher. Beim 140 kmh etwa 7,6 Ltr/100 Km Das Fahrzeug bietet viel Platz obwohl es kein grosses Fahrzeug ist. Ich hab schon auch Einmahl einen Reparatur am Motor durchfuhren mussen. Deswegen bin ich froh das ich das Fahrzeug mit 4 Jahren Garantie gekauft habe. Was mich gestört hat ist das ich keinen ersatz Fahrzeug bekommen habe für die Zeit das das Fahrzeug im Reparatur war. Früher war es beim VAG Betriebe in die Niederlanden so das einen ersatz Fahrzeug zu verfügung bekam indem das Fahrzeug länger als 24 Stunden im Reparatur war. Mein Fahrzeug hat den Motor mit Zylinder Ausschaltung. Die Zylinder Ausschaltung funktioniert nur bis 80 KmH und Rückwind. Auch macht der Motor etwas mehr Lärm und lauft nicht so sauber. Weil mein Fahrzeug Importiert worden ist fehlen einige Optionen die man normalerweise bekommt indem ich es in Die Niederlanden gekauft hätte. So fehlt der Kamera und Navigation. Weil das Fahrzeug über Smartlink und Bluetooth verfügt ist das kein Problem das der Navigation fehlt. Mit meinen iPhone und Maps verfügt man immer über die neuesten Software Version. Skoda Connect und MySkoda funktioniert nicht immer einwandfrei. Auch der in das Fahrzeug eingeladen Software funktioniert nicht immer einwandfrei. Sonnst bin ich bis jetzt mit den Fahrzeug zufrieden.
Sehr schönes Review. Mein Vater fährt einen der ersten Karoq Style (1.5 TSI DSG) seit Juni 2018. Er hat mittlerweile über 60000km ohne Probleme gefahren. Würde das Auto jederzeit wieder kaufen.
Dankeschön :)
Klingt doch gut, wenn er nach wie vor zufrieden ist. Klingt auch nach wenig Service Aufenthalt, korrekt?
Top Review!!! Für meine Frau habe ich den Kamiq 1.0 DSG als Lagerfahrzeug gekauft, von Verbrauch war ich sehr überrascht: Land 5,1L, Autobahn 5,6L ( 140km/Tempomat), Stadt ca. 7L! Da Karoq Schippe größer ist, kann ich mir mit dem 1,5 TSI Verbräuche um die 6,8L vorstellen. Finde die neuste Generation von TSI Motoren richtig gut, und manche Taxi Fahrer sind mittlerweile von Diesel auf TSI umgestiegen.
Dankeschön :)
weiterhin auch gute Fahrt mit dem Kamiq :)
man-greettings!like it!you uploaded unusual ~🤝
SUV ist für mich das Unwort (Unkürzel?) des Jahrhunderts. Alles mit mehr als 19 cm Bodenfreiheit wird zum SUV, wobei der Karoq hier eher ein Golf Country ist. Ein Fahrzeug für Leute, die gerne bequemer Einsteigen und höher Sitzen wollen. Das ist kein Defender, X5 oder e-tron; das ist der Nachfolger des yeti. Klein und fein, sparsam und etwas höher.
Vielen Dank @autophorie für das sehr gut produzierte Video. Wie immer 🫶
Danke, gerne. Und SUV ist vermutlich alles über 14cm Bodenfreiheit :D
Gibt auch welche mit knapp 17cm, die als jene bezeichnet werden
Sieht im Innenraum hochwertiger als ein T-Roc oder auch als ein Golf 8 aus! Und 521 Liter Kofferraum? Wow...würde man nie denken!
Und...er hat Drehregler und Schalter das ist ja schon wirklich hervorzuheben im VW Konzern.
hHaha...ja vermutlich einer der letzten mit Drehreglern :)
Den Tour im Januar 2023 bestellt - im Juni geliefert - mittlerweile nicht mehr verfügbar - ein gelungenes Fahrzeug und ausgewogen für den Alltag
Hallo - im Ausstattungspaket Tour Plus sind Matrix LED Hauptscheinwerfer für den Karoq zu bekommen.
Zu den Felgen - die Aero Blenden in den Felgen lassen sich leicht aus den Felgen entfernen . Dann hat man ein anderes Felgen Design.
Attraktives Auto, wird nur durch Larissa noch getoppt👍🙂
wo ist euer video mit dem roten MG plötzlich hin ? LG
Das war sicher zu aktiv gestaltet. 😅
Was ist zu empfehlen Diesel oder Benziner vom Verbrauch un d durchzug
Puh...dann wird es wohl der 190 PS TSI sein müssen
Hallo Larissa, sehr schönes Video. Ich habe mir gerade den neuen Tour 1,5 TDI DSG facelift gekauft und kann alles unterschreiben was Du anführst, nur nicht den Verbrauch. Selbst wenn ich ganz sanft mit 100 auf der autobahn ohne Verbraucher fahre komme ich im Leben nicht unter 5 Ltr. Meiner hat weitere tolle Ausstattungen und 5 Jahre 100TKM Garantie.
Dankeschön :)
Ist er ganz frisch? Dann könnte es ein Weilchen dauern bis der Verbrauch purzelt. Wir haben die Fahrzeuge frühestens nach deren Einlauf-Phase
@@Autophorie Hallo, danke für die Antwort. Ja er hat noch keine 1000km auf der Uhr, dann warte ich mal ab. Allerdings habe ich viele Berichte gesehen/gelesen, nirgends wird ein so niedriger Verbrauch in Aussicht gestellt.
okay dann einfach abwarten. Vielleicht sollten wir mal damit anfangen Sprit Spar Trainings zu geben :)
Mühelos unter 5 l/km?
Bei Spritmonitor finden wir einen Mittelwert von 7,1l, der niedrigste Eintrag ist 5,4l.
Und der ADAC hat das Auto mit 6,8l getestet.
sehe ich auch so, ich habe ihn seit einiger Zeit und fahr sehr "vorsichtig" - unter 5Ltr, niemals, nur mit schieben.
Matrix-LED sind mittlerweile mit dem "Tour-Paket" zusammen mit Panodach konfigurierbar.
Alles klar, danke für das Update
Den Karoq durfte ich mit diesem Motor, jedoch mit DSG für eine Woche fahren, mein Skoda war in der Werkstatt.
Der Wagen wurde einige hundert km bewegt, hauptsächlich auf der Autobahn mit Abstandstempomat und maximal 140 km/h im Eco Modus. Kaum Stadtverkehr, alles in allem ein sehr zurückhaltender Gasfuß. Der Durchschnittsverbrauch pendelte sich bei weit über 10 Liter ein.
Den Verbrauch hier kann ich nicht nachvollziehen.
Hatte den Karoq mit DSG und 150ps. Ich hatte den Wagen ca 1.5 Jahre. Am ende stand ein Durchschnittsverbrauch von 8 Liter drauf. Zu viel, finde ich.
Dennoch war es ein sehr tolles Auto und ich bin ihn sehr gerne gefahren.
Wir haben auch einen Tour, aber Schalter und mit dem kleineren Motor.
Und wir kommen auf ca.6l im Mix und das ist für die Größe Akzeptabel.
Denke mal das ein DSG immer etwas mehr braucht.
@@DarkRaziel76 Ja, alleine wegen dem Gewicht was dazukommt.
Optisch holt mich der Wagen nicht ab, sehr wohl aber der Testverbrauch, - im MIx 4,5 Liter, das dürfte ein Spitzenwert sein. Ansonsten ist die Inneneinrichtung gelungen, alles sehr praktisch und gut durchdacht, eben typisch Skodda. Jetzt noch eine hübsche Karosserie entwerfen.......
Wir haben so unsere Zweifel, ob der Karoq nochmal komplett als neues Model kommen wird. Theoretisch wird da eher irgendwann ein elektrischer Nachfolger stehen
Also das mit den unter 5 liter müsste ich mich selbst mal überzeugen 😉
Was mich bei so einem Fahrzeug immer ein bisschen stört sind die 5 Jahre Garantie oder 50.000.
Das sund meiner meinung nach zu wenig km.
Ansonsten sehr interessantes und gelungenes Video.
Es gibt auch eine Verlängerung für insgesamt 3 Jahre und 150.000km (zusätzlich). Die 3 Jahre / 50.000km sind hier nur beim Tour schon mit dabei statt des dafür normal verlangen Aufpreis von um die 600-800 Euro
😊👌
:)
4,5 Liter im Mix? Also 1,6 Liter unter der Werksangabe? hm... irgendwie klingt das nicht richtig für einen SUV Benziner.
Wenn sie nicht heimlich einen 15 Liter Zusatztank verbaut haben, kommt‘s hin ;)
Wir haben auch den Tour aber mit den kleineren Benziner, aber 4,5l sind nicht drin.
Um die 6l im Durchschnitt im Mix sind machbar. Habe auch schon etwas weniger geschafft, aber dann auch nur 5,8l laut Anzeige.
Ciao 🇩🇪
Ist der Wagen eher mit dem Tiguan verwand oder dem T-Roc
Hmm...mit Frontantrieb ist er wohl etwas näher am T-Roc als am Tiguan. Mit Allradantrieb etwas näher am Tiguan. Tendenziell ist er irgendwo zwischen den beiden Modellen
@@Autophorie mal vom Antrieb abgesehen. Vom Platzangebot auch eher zwischen Tiguan und T-Roc?
@@Weltenbummler_ beim Platzangebot liegt er näher am Tiguan
Lieber schnell sein, bevor der Karoq abgelöst wird und der Nachfolger ähnlich wie Golf 8 und Leon 4 nur noch per Touch bedienbar sein wird :D Zudem wird die KFZ-Steuer für jedes spätere Zulassungsjahr immer teurer. Wer sich noch ein letztes Mal einen neuen Verbrenner zulegen möchte, sollte das jetzt tun.
Meinst es gibt überhaupt noch einen richtigen Nachfolger? Nicht direkt BEV oder so?
@@Autophorie Stimmt, wobei das zumindest keine Auswirkungen auf die Alltagstauglichkeit hätte. Ob ich jetzt einen 150 PS Benziner oder 150 PS Stromer fahre ist mehr oder weniger egal, solang die Batteriegröße (sprich Reichweite) passt. Aber ein schlechtes Bedienkonzept wirkt sich leider sehr stark auf die Alltagstauglichkeit aus.
@@formentorvz5 okay, verstehe. Naja Bedienkonzept....scheint ja beim Golf mit dem Facelift teilweise wieder zurück zu normalen Knöpfen zu gehen, zumindest am Lenkrad
@@Autophorie Da merkt man wie die Zeit verfliegt, der Golf 8 bekommt nächstes Jahr schon ein Facelift :D
Dann bin ich mal gespannt, ob VW es schafft den Standard des Golf 7 wieder zu erreichen.
ufff...ich glaube so viel wird da beim FL nicht passieren :D
Allrad & DSG is schon ein muss beim Karoq 😂
Tja...ich habe mir meinen in gleicher Farbe und Motorisierung als Ambition bestellt. Modell Tour wird nicht mehr vom Werk angeboten bzw ist nicht mehr bestellbar. Doof, aber ist so. Schöne Präsentation...gut gemacht
Oh schade, aber hoffentlich hast du so oder so noch einen guten Deal bekommen oder?
Schau nochmal genau nach, extra gerade nochmal nachgehakt. Der Karoq Tour wird weiterhin angeboten ;)
Andere Tour-Modelle sind aber aus dem Angebot rausgefallen, das stimmt.
aufgedröselt... Lari erfindet neue Wörter 🤭
da ich den 150 PS im Q3 fahre! Kann ich nur bestätigen das dieser Motor für mich ein Traum Motor ist. Ja genau. Der Verbrauch steht einem Diesel nichts nach! Genügend Kraft Berge zu besteigen und voran zu kommen andere Autos zu überholen. (Viele Jahre TDI Fan und Fahrer gewesen!) Mehr Motorkraft ist nicht nötig! Alles was mehr Kraft verspricht ist dem Spaß Faktor zugesprochen nicht benötigte Kraft! Meine Meinung
Und im Q3 muss er noch mehr Gewicht rumschleppen:)
@@Autophorie Quatsch mit Sahne! Die Audi Maschinen haben mehr Kraft und sind Sportler eingestellt. Skoda ein bisschen langsamer. Seat auch Sportlicher dafür weniger Qualität im Innenraum. (Cupra bekommt bessere Habtik im Innenraub)
@@Autophorie Im übrigen bin ich von der Zügigkeit die unserer Q3 hat! BEGEISTERT! DAS kann davon kommen das ich nie große Motoren gefahren habe sein! Doch eine Beschleunigung von 0 auf Hundert in 8,9 Sekunden sind meiner Meinung Nach absolut ausreichen und Wehr kann heute noch schneller wie 202 km/h fahren! (Im übrigen bin ich der Meinung das 200 PS die höchste PS Leistung die ein Auto heute noch haben dürfte! Alles was Mehr Leistung hat! Müsste mit Waffenschein genehmigt werden! Damit in Innenstädten Ruhe einkehrt und Islamisten die gefährlichste Waffe genommen wird und außerdem nicht mehr Zeitgemäß ist)
Der 1.Teil des Video war gut und kompetent aber dann diese esies und smothies. Das passte nicht mehr
Haw l can have a one
1,375kg Leergewicht? Heilige Scheiße das ding ist ein Leichtgewicht.
Ich fahre seit einem Jahr Karoq…eigentlich ein schönes Auto, aber meiner ist nicht fahrbar. Es kommt alle paar Sekunden die Fehlermeldung „Travel Assist nicht Verfügbar“ hierzu gesellt sich ein nerviger Piepton.
Laut Skoda ist dieses Problem bekannt und es wird daran gearbeitet…seit 3 Monaten 😂😂😂
Ich werde mir keinen Skoda mehr kaufen……!
Lässt sich das nicht lösen, indem man alle Travel Assist Funktionen deaktiviert?
@@Autophorie negativ.
Es gibt laut Skoda keine aktuelle Lösung 🤷♂️
@@johncrypto4258 oh :( das ist mehr als bescheiden
Hi, ich würde gerne wissen, ob die Software Probleme inzwischen behoben wurden. Wollte mir evtl. auch einen Karoq oder Octavia kaufen, habe aber keinen Bock auf ungeplante Werkstatt Aufenthalte. Er muss einfach nur laufen….
Für mich optisch ein ziemlich unatraktives Auto.
Optisch hätte ich den neuen Kia Sportage genommen wenn in der Katergorie wählen könnte.
Trotzdem fahre ich wahrscheinlich ab nächste Woche einen neuen Karoq Sportline,
weil Firmenwagen, andere nicht verfügbar.
Habe die letzten 2 Jahre einen Octavia 4 gefahren.
Momentan einen Kodiaq als Leihwagen.
Der Karog ist eher ein Stadtauto von seiner Auslegung auf Langstecke eher anstrengend.
Der Kodiaq ein behäbiger, langweiliger Riese.
Der Octavia der mit Abstand beste Kompromis aus Agilität und Langsteckentauglichkeit.
So meine Sichtweise.
Kommt ein bisschen auf den Motor an, den du bekommst. Der 190 PS TSI schiebt den kleinen schon ganz gut an
@@Autophorie Bekomme den 150PS TSI.
Der Octavia 4 war 150PS TDI.
Der Kodiaq hat was um die 200PS TDI.
Wollte den 150PS Octavia.
War aber nicht lieferbar.
Hätte den als RS haben können.
Wollte ich aber wegen den Mehrkosten ans Finanzamt nicht und weil die Leistung mich mit 56 Jahren auch nicht mehr großartig Interesiert, wenn für mich genügend da ist.
Für mich ist Langsteckentauglichkeit wegen Urlaubsfahrten bis 2000km einfache Strecke wichtig. da ist der Karog dem Octavia haushoch unterlegen.
Oder wie der Fuhrparkleiter gesagt hat; der Octavia ist doch das deutlich erwachsenere Auto.
ah also genau den. Nicht so spritzig wie der 190 PS TSI, aber ausreichend :)
Nach 14 Jahren Audi A3 kommt VW Konzern für mich nicht mehr in Frage. Ich bleibe bei Japanern.
Welche Japaner denn genau?
@@Autophorie bin früher Nissan gefahren. Im familiären Umfeld sind/waren vorhanden: Mazda, Toyota, Honda. Ich will damit nicht sagen, dass Japaner besser sind als andere Marken, aber für mich persönlich machen sie einfach mehr richtig als deutsche Hersteller (zähle Seat und Skoda zum VW Konzern, daher auch deutscher Hersteller). Mein nächstes Auto wird wahrscheinlich der Corolla Cross oder der HRV. Mal schauen wie die Probefahrt ausfällt. :)
Trotzdem danke für die tollen Test-Videos.
@@NC10Plus
Jedem das Seine. Ich hatte einmal einen Nissan....nie wieder.
Der Test ist, endlich mal kein E-Blender, sehr gut. Das Auto ebenfalls
@@tomsuper554 ist glaub ich reine Glücksache. Man kann mit allen Marken sowohl Pech, als auch Glück haben. Mein Nissan war von der Verarbeitung deutlich günstiger als der Audi, aber von der Haltbarkeit um Längen besser als der Audi.
Danke für den Test. Aus meiner Sicht ist der Karoq eins der langweiligsten Autos in seiner Klasse.
Gerne, welche Modelle sind denn spannender / aufregender?
@@Autophorie Fast alle, aktuell z.B. Alfa Tonale
@@alexh6193 hmmm okay, dann sind wir mal gespannt, wie der so ist ;)
@@Autophorie Freue mich schon auf euren Test des Tonale
@@alexh6193 dauert aber noch ein wenig :)
Das hat echt nichts besonderes. Bei Skoda lebt die pure Langeweile. Sehr bieder und kantig. Da verliert man noch die letzte Lebensfreude.😴