Mais do que uma berlina é um mito com historia a denominação CS é a cereja no topo do bolo parabéns a todo a equipa da Razão Automóvel por presentear os seus seguidores com carros desta natureza,desde já o nosso muito obrigado
Acompanho o Vosso trabalho desde o início do canal. Os automóveis são uma grande uma paixão na minha vida. A Bmw representa parte dessa paixão e tenho a sorte de conduzir um. Este vídeo do M5CS é uma obra de arte, o início do video com a junção de todas as gerações do M5 está fantástico. Vocês são o melhor canal de automóveis do RUclips. Muitos parabéns a toda a equipa e pff continuem durante muitos e bons anos. Abraço
Caminha certamente para o ser, em versão portuguesa, carecendo apenas de alguma expansão para modelos mais exclusivos (como o que aqui vemxs) e outras aventuras para lugares menos normativos no mundo das marcas automóveis.
“Faz me vir as lágrimas aos olhos” de emoção ao ver quanto prazer da conduzir uma máquina abismal dessas, a emoção permaneceu do início ao fim ao ver este vídeo e até a minha própria pele ficou arrepiada! Como fã da marca nº1 BMW era sem dúvida um dos que amava ter na minha garagem! Parabéns razão automóvel
Numa palavra...Brutal...E discreto, a máquina ideal para diversão a quatro sem compromisso de espaço. E dá aquele aspeto "sliper" que leva qualquer dono de super desportivo a ficar para trás ao picar-se com esta máquina. Bom vídeo. Abraço.
Dizes a determinado momento que podemos encontrar tudo no m5 cs o que encontramos no serie 1 por isso fico com o série 1 🤣 tem menos 500 cavalos mas também poupo 190000 euros 🤣 deixo isso para os excêntricos 😂
Passaram por mim a quando do ensaio, e sempre que faço esta estrada, mesmo com um toyota Auris de trabalho é um prazer...agora este carro merecia uma viagem pela estrada da serra de Montemuro ou a belíssima Régua-Pinhão!!! Excelentes vídeos e dois bons anfitriões. Grande abraço
As vezes os canais colocam determinadas barreiras que condicionariam o trabalho deles, acho que aqui no youtube ha mais liberdade e mais margem de manobra. E o publico da tv também é outro.
@@luisrafael3485 talvez ainda seja cedo para os compararmos. Acredito que se possa criar uma "fan base" diferente, e com outro impacto, mas isso não invalida que este modelo venha a ter algo de místico associado, principalmente por ter um período de produção tão limitado e um preço condizente. Ainda assim, esses dois modelos são incríveis e o seu lugar é garantido nos nossos Imaginários. 😌✨
A minha única dúvida quanto a este carro é em relação à cor. Eu não sei qual eu escolheria se tivesse condições de comprar um - hehe. Máquina dos sonhos. Parabéns a toda equipa por mais um vídeo sensacional. Um grande abraço!
Excelente máquina. Em relaçao às patilhas estarem agarradas ao volante e nao à coluna de direcçao, pessoalmente acho melhor. Depois os videos deviam-se focar mais no carro e menos no condutor, por ex, porque nao incluir uma camara onde tivesse a vista do lugar do condutor? Penso que seria interessante ter essa camara adicional, afinal de contas, a "estrela" é o carro.
Diogo está bomba, não precisa do patrocínio Pisca Pisca, pois vai andar sempre na faixa da esquerda 😅. Grande máquina 🔥💪. Excelente vídeo como sempre 👌
Parabéns pelo excelente vídeo!! Bmw a presentiar mais uma vez com um carro de enorme qualidade e detalhe!! Qual é a localização da estrada onde fizeram o teste? Obrigado!
Apesar de ser um fã da Mercedes concordo que são números muito impressionantes. Ainda assim acho que me ficava pela versão competition se tivesse essa possibilidade por ser ligeiramente mais prática no seu possível uso diário.
Olá Razão Automóvel! Eu não sei se o problema é só no meu telemóvel mas quando vejo apenas os teus vídeos aqui no RUclips o tamanho do vídeo fica a cortar a minha câmara frontal no centro do ecrã do telemóvel, talvez o problema seja dos formatos de vídeos que possas utilizar, porque este problema só aparece nos teus vídeos! Abraços.
Atendendo à carga fiscal do nosso país, apesar de adorar o barulho desse V8 e dos interiores faustosos, acho que poupava uns trocos e optava por um Tesla Model S Plaid, tem a condicionante dos carregamentos e da ausência de som, mas, no que toca a prestações, não fica envergonhado e leva mais um passageiro.
estás a comparar essências completamente diferentes, de mundos diferentes. fica lá com esse carrito a pilhas de uma marca que julga ser premium, mas que pouco mais é que uma marca de carros americanos (e todos sabemos como os carros americanos ficam a anos luz dos europeus) que nem 20 anos tem de existência e ... "DEIXA" os monstros sagrados, o purismo de um bloco a combustão um V8, numa marca mítica como a Bmw com 100 anos de história, uma marca premium com um Know-how acumulado de fabricar carros realmente premiums, carros de sonho, autênticas jóias, de luxo, pedigree competitivo de anos e anos de competição, "para quem gosta realmente de carros à séria". comparar um cagalhão de um teslita com um BMW M5 CS 😂 meu deus o mundo está doido. estas novas gerações que adoram eléctricos, a chamada geração millennial, só diz m**da.
@@MrTribalsun Da tua conversa aproveita-se uma coisa, chamaste a um nascido na década de 70 de puto novo, pelo que te fico agradecido. Ninguém aqui falou mal da marca BMW, independentemente do motor, seja ele eléctrico ou a combustão, ambos os carros são sedans com performances de desportivos de topo e, volto a frisar, pois acho que não percebeste, atendendo ao nosso sistema fiscal, ficaria melhor servido com o Tesla. Relativamente à tua linguagem usada nos comentários tens falta de umas aulas de “netiqueta”, mas quanto a isso não te posso ajudar! E, antes que me esqueça, é paradoxal o teu comentário a falar mal dos carros americanos e ter no avatar a foto de um carro americano, quanto à Tesla, 20 anos de experiência a produzir carros elétricos, comparando com a maioria das marcas, não é de menosprezar.
@@redlightson não vale a pena responder a quem diz que os Tesla’s são “carros a pilhas”. Muito menos quando o texto em seguida reflete uma atitude infantil perante a discussão. O Tribalsun descreve um M como uma criatura de Deus (jóias de luxo, a sério? Ahah). É apenas um BMW, não é nenhum Pagani nem Bugatti. Quem quer um automóvel para condução pura compra um 458 speciale ou um Cayman GT4, não é um M5 de 2021. Ou se adora a BMW, ao menos considere o único M5 capaz de se tornar “clássico”, o E60 (V10). O ISV em Portugal em carros de alta cilindrada é um assalto e só com o tempo é que o efeito é atenuado. Um M5 competition de 2017 já se consegue por menos de metade do preço de um CS novo.
Bem o Plaid papa este Bm ao pequeno almoco .... nem da para comparar, em aceleração pura / drag o Plaid e muito mais rápido.... nem Maclaren apanha aquilo, só Rimac (mas custa 9 vezes nais). Em pista não sei .... este BM e um carro muito mais preparado para pista, penso eu, o Plaid e um míssil familiar.😃 Dava uma boa comparação entre os dois.🤩 em drag não vale a pena sabemos o vencedor...em volta mais rápida a pista não sei. Era giro de ver. Pensem em fazer esse vídeo quando chegar cá o Plaid.
O carro está incrível mas acho que já estamos a abusar um bocadinho na utilização da fibra de carbono e este nem é dos piores que já vi nesse aspeto, qualquer metem vidros e os tapetes em fibra de carbono tbm... Ps. Ainda bem que tiveram o apoio da BP porque agora com a gasolina a 2 euros p/litro dá bastante jeito😉
Olá! É bem provável. A BMW reclama 3 segundos e é o que está na ficha técnica, como não fizemos essas medições não quisemos dar uma informação diferente. Obrigado!
Sinceramente na minha opinião, acho que mesmo o carro sendo lindo etc.. iria para o AMG GT63S porque prefiro o som e a forma do carro! Acho que a Mercedes em questão de forma de carro e as linhas superior á BMW dado que esta tem usado linhas parecidas ao longo dos tempos.. é isso, veredicto final seria o AMG GT63S :D
A BMW tem que rever a questão das patilhas? Não percebi... É ridículo um carro se quer ter patilhas na coluna de direção, numa curva o condutor precisa de mudar mudanças e tem que tirar a mão da posição ideal para o fazer! Discordo... De resto vídeo top 👌🏻
A RS6 não sei a ondem, para quem tem BMW's claro, são sempre os maiores e melhores que os outros, fanatismos há parte, Ok! Agora meter num cantinho é de rir.
todo esse farbon ciber para no fim pesar mais que um e39 m5 que pode nao ter 600cv mas tem 400 que deve chegar para o comum dos mortais que os conduzem na estrada e com caixa manual que é como um M deve ser
Acredito que um E39 seja mais divertido de conduzir que este novo. Os carros novos tem demasiada tecnologia e dispositivos de segurança que infelizmente aumentam muito o peso do conjunto… velocidade não é tudo.
@@ruimpinho concordo , velocidade nao significa nada para quem gosta realmente de conduzir fora de linhas retas, este carro de 4ºa a fazer o pico de potencia do carro numa estrada em condiçoes está pronto para te matar ou seja na vida real raramente se vai usar os 635cv. A Porsche continua a mandar GT3's para fora com pouquissimas alteraçoes de geraçao para geraçao e continua a conseguir vender porque teem uma fanbase de condutores e porque o carro tem um caracter unico e raro de ver nos dias de hoje . 992 mesmo com filtro de particulas continua a nao precisar de alteraçoes de escape. Car guys que realmente compram carros para si e nao para mostrar ao vizinho ja começaram a procurar e39's e nota-se no preço deles que tem disparado
“The letters CS have a long tradition at BMW and BMW M. Many fans will know the designation from sports coupés like the BMW 3.0 CS, the 3.0 CSi or the legendary 3.0 CSL competition touring cars from the 1970s. Back then, the abbreviation stood for “Coupé Sport”. In the meantime, CS is the symbol for “Competition Sport”.” Ainda achas que temos de gravar novamente o vídeo? Um abraço…😄😉 www.bmw-m.com/en/topics/magazine-article-pool/bmw-m5-cs.html
@@razaoautomovel é pá, tenho de confessar que enquanto escrevia questionava-me se não estaria eu a cometer uma gafe...Está claro que sim :D Mas a dica para mais um vídeo mantém-se (certamente que ninguém se importa)
Aquele carro e um rubo, com aquele preço e mesmo certo que e muito melhor comprar um Tesla Podel S plaid!!! Como a bmw pode esperar vender aquelo carro com este precço e estas performances pocas importantes comparadas com as performances da Tesla Model S Plaid! Eu nao consegue mesmo a perceber como alguns gentes podem comprar aquele BMW, muito pouco performante comparativemente ao Tesla Plaid??? Os compradores desta bm muito carro devem ser mesmo malucos sem possiblilidade de cura!!!!
Mais do que uma berlina é um mito com historia a denominação CS é a cereja no topo do bolo parabéns a todo a equipa da Razão Automóvel por presentear os seus seguidores com carros desta natureza,desde já o nosso muito obrigado
Acompanho o Vosso trabalho desde o início do canal. Os automóveis são uma grande uma paixão na minha vida. A Bmw representa parte dessa paixão e tenho a sorte de conduzir um. Este vídeo do M5CS é uma obra de arte, o início do video com a junção de todas as gerações do M5 está fantástico. Vocês são o melhor canal de automóveis do RUclips. Muitos parabéns a toda a equipa e pff continuem durante muitos e bons anos. Abraço
Hoje andei num M5cs de um amigo do meu pai e foi incrível a sensação
A qualidade do vídeo está a chegar a um nível quase Carfection. Continuem assim! Quanto ao carro... é uma delícia. Abraço!
Caminha certamente para o ser, em versão portuguesa, carecendo apenas de alguma expansão para modelos mais exclusivos (como o que aqui vemxs) e outras aventuras para lugares menos normativos no mundo das marcas automóveis.
Simplesmente fantástico.
Parabéns a toda a equipa da razão automóvel, o vosso trabalho é sem dúvida espetacular.
“Faz me vir as lágrimas aos olhos” de emoção ao ver quanto prazer da conduzir uma máquina abismal dessas, a emoção permaneceu do início ao fim ao ver este vídeo e até a minha própria pele ficou arrepiada! Como fã da marca nº1 BMW era sem dúvida um dos que amava ter na minha garagem! Parabéns razão automóvel
Bmw M5 CS é simplesmente maravilhoso em todos os sentidos 😍😍😍
Versão super exclusiva, só temos 1.500 unidades sendo somente 2 que vieram para o Brasil. Parabéns pelo ensaio 👏👏👏
Em portugal, atualmente temos 4
Brutal, a BMW no seu melhor !!!
Mais um excelente ensaio deste canal de referência, grande abraço !!!
Uma palavra: PERFEITO
Espetacular em tudo! BMW a ser BMW... e a qualidade das imagens é uma obra prima! Continuem.
Vídeo ao topo ! Estou na França e honestamente os vossos testes são dos melhores !
O novo carro (e último) da Shelby Thompson. Que máquina!! 😍
Caramba! Show de carro.
(Excelente vídeo)
(Monsenhor Hipólito, PI. Brasil)
Numa palavra...Brutal...E discreto, a máquina ideal para diversão a quatro sem compromisso de espaço. E dá aquele aspeto "sliper" que leva qualquer dono de super desportivo a ficar para trás ao picar-se com esta máquina. Bom vídeo. Abraço.
Dizes a determinado momento que podemos encontrar tudo no m5 cs o que encontramos no serie 1 por isso fico com o série 1 🤣 tem menos 500 cavalos mas também poupo 190000 euros 🤣 deixo isso para os excêntricos 😂
Um excelente carro que vai deixar muita saudade daqui a uns anos. Obrigado Razão Automóvel
Passaram por mim a quando do ensaio, e sempre que faço esta estrada, mesmo com um toyota Auris de trabalho é um prazer...agora este carro merecia uma viagem pela estrada da serra de Montemuro ou a belíssima Régua-Pinhão!!! Excelentes vídeos e dois bons anfitriões.
Grande abraço
Para além do exclusivo BMW M5 CS, está o excelente trabalho da equipa da Razão Automóvel... Top Top Top
Não quero que o vídeo acabasse, quanta perfeição, parabéns pela qualidade!
Show !!! BELÉM , PARÁ , BRASIL !!!
Santarem, Portugal 👍
Seixal Portugal
Carro Fabuloso que será certamente um futuro clássico, especialmente tendo em conta a tendência de electrificação dos carros.
O vídeo está muito bom 👏
Aos 35s, eu acho essa BMW linda demais, nessa cor então um espetáculo
Top!! Como dizes uma das melhores e raras propostas nos últimos tempos 👌🏼👌🏼👌🏼
Vocês deviam dar na TV! Na Sic
Acho que muita gente ia ter intresse
As vezes os canais colocam determinadas barreiras que condicionariam o trabalho deles, acho que aqui no youtube ha mais liberdade e mais margem de manobra. E o publico da tv também é outro.
Que máquina!
O carro é qualquer coisa de devinal, e com esta qualidade de vídeos ainda faz com que os sonhos elevem a fasquia 👌
Excelente vídeo como sempre!
Parabéns.
Simplesmente BMW!!!
Esta versão do M5 certamente será uma versão de quase fábula daqui a uns anos. Parabéns por mais um excelente vídeo.
Mas nunca chega a ser um classico como o e34 e o e39
@@luisrafael3485 talvez ainda seja cedo para os compararmos. Acredito que se possa criar uma "fan base" diferente, e com outro impacto, mas isso não invalida que este modelo venha a ter algo de místico associado, principalmente por ter um período de produção tão limitado e um preço condizente. Ainda assim, esses dois modelos são incríveis e o seu lugar é garantido nos nossos Imaginários. 😌✨
💜 Muito bonito e sem dúvida muito potente! 💜
que maquina quer um desses para a minha garagem
Simplesmente incrível
Esse é um dos meus carros de sonho, o único problema é o valor dele
Sensacional!!!!!
Grande maquina !!!
Eu adorei o m5 cs mas optava pelo m5 ( e28 ) pelo facto de ser um grande clássico
Super máquina curto muito o vosso canal parabéns 🍾 pelo vosso lindo trabalho 👌🏼🇦🇴
Que máquina! Mais um automóvel absolutamente soberbo. 👍🚗
A minha única dúvida quanto a este carro é em relação à cor. Eu não sei qual eu escolheria se tivesse condições de comprar um - hehe. Máquina dos sonhos.
Parabéns a toda equipa por mais um vídeo sensacional. Um grande abraço!
Máquina! Back to the top 💪🏻🔥
Excelente máquina. Em relaçao às patilhas estarem agarradas ao volante e nao à coluna de direcçao, pessoalmente acho melhor. Depois os videos deviam-se focar mais no carro e menos no condutor, por ex, porque nao incluir uma camara onde tivesse a vista do lugar do condutor? Penso que seria interessante ter essa camara adicional, afinal de contas, a "estrela" é o carro.
bom vídeo!
Sem dúvida a melhor berlina desportiva da actualidade!! BMW é BMW, nem Mercedes, nem Audi, fazem igual ou melhor!!
Diogo está bomba, não precisa do patrocínio Pisca Pisca, pois vai andar sempre na faixa da esquerda 😅.
Grande máquina 🔥💪.
Excelente vídeo como sempre 👌
Parabéns pelo excelente vídeo!! Bmw a presentiar mais uma vez com um carro de enorme qualidade e detalhe!! Qual é a localização da estrada onde fizeram o teste? Obrigado!
Nacional 2 que vai de Chaves para Faro....passa pela Serra Algarvia do Caldeirão
Pelos km do “pino” da N2 que aparece deve ser ali na zona de Góis. que é uma estrada incrível. Pelo menos de mota, de carro nunca experimentei 😅
Que máquina 👏👏
Bela relíquia!!! :P
Apesar de ser um fã da Mercedes concordo que são números muito impressionantes. Ainda assim acho que me ficava pela versão competition se tivesse essa possibilidade por ser ligeiramente mais prática no seu possível uso diário.
Olá Razão Automóvel!
Eu não sei se o problema é só no meu telemóvel mas quando vejo apenas os teus vídeos aqui no RUclips o tamanho do vídeo fica a cortar a minha câmara frontal no centro do ecrã do telemóvel, talvez o problema seja dos formatos de vídeos que possas utilizar, porque este problema só aparece nos teus vídeos!
Abraços.
Faz me mal ver estes vídeos... Isto são sonhos! E não seriam para estar fechados em garagens...
Que video espetacular!! Estão a habituar-nos mal!! 😁 😁
Posso ficar com um. Abraço. Lisboa Portugal 🇵🇹
Bom carro, até no preço, minha rica casa, mas não deixa de ser uma boa máquina, um abraço 👍
E agora a dúvida. Será que vale a pena comprar o m5 cs por 225mil€ ou um m5 com 600cv, mas com menos performance por 170mil€
Há novidades sobre a Adamastor automóveis?
vou trocar o meu 520d e39 por este, sem dúvida!!!!!!!!!
Brutal!
Diria eu,um verdadeiro m5
Lol
WONDERFUL
💤🤙
Atendendo à carga fiscal do nosso país, apesar de adorar o barulho desse V8 e dos interiores faustosos, acho que poupava uns trocos e optava por um Tesla Model S Plaid, tem a condicionante dos carregamentos e da ausência de som, mas, no que toca a prestações, não fica envergonhado e leva mais um passageiro.
estás a comparar essências completamente diferentes, de mundos diferentes. fica lá com esse carrito a pilhas de uma marca que julga ser premium, mas que pouco mais é que uma marca de carros americanos (e todos sabemos como os carros americanos ficam a anos luz dos europeus) que nem 20 anos tem de existência e ...
"DEIXA" os monstros sagrados, o purismo de um bloco a combustão um V8, numa marca mítica como a Bmw com 100 anos de história, uma marca premium com um Know-how acumulado de fabricar carros realmente premiums, carros de sonho, autênticas jóias, de luxo, pedigree competitivo de anos e anos de competição, "para quem gosta realmente de carros à séria".
comparar um cagalhão de um teslita com um BMW M5 CS 😂 meu deus o mundo está doido. estas novas gerações que adoram eléctricos, a chamada geração millennial, só diz m**da.
@@MrTribalsun Da tua conversa aproveita-se uma coisa, chamaste a um nascido na década de 70 de puto novo, pelo que te fico agradecido. Ninguém aqui falou mal da marca BMW, independentemente do motor, seja ele eléctrico ou a combustão, ambos os carros são sedans com performances de desportivos de topo e, volto a frisar, pois acho que não percebeste, atendendo ao nosso sistema fiscal, ficaria melhor servido com o Tesla. Relativamente à tua linguagem usada nos comentários tens falta de umas aulas de “netiqueta”, mas quanto a isso não te posso ajudar! E, antes que me esqueça, é paradoxal o teu comentário a falar mal dos carros americanos e ter no avatar a foto de um carro americano, quanto à Tesla, 20 anos de experiência a produzir carros elétricos, comparando com a maioria das marcas, não é de menosprezar.
@@redlightson não vale a pena responder a quem diz que os Tesla’s são “carros a pilhas”. Muito menos quando o texto em seguida reflete uma atitude infantil perante a discussão.
O Tribalsun descreve um M como uma criatura de Deus (jóias de luxo, a sério? Ahah). É apenas um BMW, não é nenhum Pagani nem Bugatti.
Quem quer um automóvel para condução pura compra um 458 speciale ou um Cayman GT4, não é um M5 de 2021. Ou se adora a BMW, ao menos considere o único M5 capaz de se tornar “clássico”, o E60 (V10).
O ISV em Portugal em carros de alta cilindrada é um assalto e só com o tempo é que o efeito é atenuado. Um M5 competition de 2017 já se consegue por menos de metade do preço de um CS novo.
@@ruimpinho É isso mesmo, concordo em absoluto!
Bem o Plaid papa este Bm ao pequeno almoco .... nem da para comparar, em aceleração pura / drag o Plaid e muito mais rápido.... nem Maclaren apanha aquilo, só Rimac (mas custa 9 vezes nais).
Em pista não sei .... este BM e um carro muito mais preparado para pista, penso eu, o Plaid e um míssil familiar.😃
Dava uma boa comparação entre os dois.🤩 em drag não vale a pena sabemos o vencedor...em volta mais rápida a pista não sei.
Era giro de ver.
Pensem em fazer esse vídeo quando chegar cá o Plaid.
1800 kg , demais , muito bom
Panamera turbo s ou este ? Qual o melhor ?
O carro está incrível mas acho que já estamos a abusar um bocadinho na utilização da fibra de carbono e este nem é dos piores que já vi nesse aspeto, qualquer metem vidros e os tapetes em fibra de carbono tbm... Ps. Ainda bem que tiveram o apoio da BP porque agora com a gasolina a 2 euros p/litro dá bastante jeito😉
Top
Fui o unico que se lembro do lauchn control
os 0 aos 100 faz 2.8 segundos de forma consistente e às vezes ainda menos
Olá! É bem provável. A BMW reclama 3 segundos e é o que está na ficha técnica, como não fizemos essas medições não quisemos dar uma informação diferente. Obrigado!
Faltava umas revs no video
Alcantara não é uma pele mas sim um têxtil...
Que belo “investimento” para daqui 40/50 anos…
Daqui a 50/60 anos este veículo estará totalmente obsoleto amigo... mas conte com 20 anos...
Sinceramente na minha opinião, acho que mesmo o carro sendo lindo etc.. iria para o AMG GT63S porque prefiro o som e a forma do carro! Acho que a Mercedes em questão de forma de carro e as linhas superior á BMW dado que esta tem usado linhas parecidas ao longo dos tempos.. é isso, veredicto final seria o AMG GT63S :D
😍😍😍😍😍
Faz review da Ferrari ff
A BMW tem que rever a questão das patilhas? Não percebi... É ridículo um carro se quer ter patilhas na coluna de direção, numa curva o condutor precisa de mudar mudanças e tem que tirar a mão da posição ideal para o fazer! Discordo... De resto vídeo top 👌🏻
O bmw que mete qual quer audi a um cantinho
A RS6 não sei a ondem, para quem tem BMW's claro, são sempre os maiores e melhores que os outros, fanatismos há parte, Ok! Agora meter num cantinho é de rir.
@@armandosoares6906 de rir e comparar uma rs6 com um m5 😂😂
todo esse farbon ciber para no fim pesar mais que um e39 m5 que pode nao ter 600cv mas tem 400 que deve chegar para o comum dos mortais que os conduzem na estrada e com caixa manual que é como um M deve ser
Tens toda a razao m5 e39 o prazer da conduçao
@@luisrafael3485 "pelo puro prazer de conduçao" o slogan que aparentemente tem envelhecido mal segundo muitos jornalistas do ramo automovel
Acredito que um E39 seja mais divertido de conduzir que este novo. Os carros novos tem demasiada tecnologia e dispositivos de segurança que infelizmente aumentam muito o peso do conjunto… velocidade não é tudo.
@@ruimpinho concordo , velocidade nao significa nada para quem gosta realmente de conduzir fora de linhas retas, este carro de 4ºa a fazer o pico de potencia do carro numa estrada em condiçoes está pronto para te matar ou seja na vida real raramente se vai usar os 635cv. A Porsche continua a mandar GT3's para fora com pouquissimas alteraçoes de geraçao para geraçao e continua a conseguir vender porque teem uma fanbase de condutores e porque o carro tem um caracter unico e raro de ver nos dias de hoje . 992 mesmo com filtro de particulas continua a nao precisar de alteraçoes de escape. Car guys que realmente compram carros para si e nao para mostrar ao vizinho ja começaram a procurar e39's e nota-se no preço deles que tem disparado
o m8 nao e mais forte que o m5 cs?
Se os azeiteiros tivessem dinheiro iam já comprar, teem uma adoração por bmw lol
Daqui a 40/50 anos?? 😂😂😂 Onde é que esse carro ou qualquer carro dos recentes agora duram 50 anos?
Brutal. Menos os valores deles...
BMW What else
este é um daqueles carros que apetece ter, mas o problema é o dinheiro. é só para alguns felizardos.
Todos nós sabemos que isso não faz só 625 hp
635*
226 mil por um Sedan... Nem para um colecionador faz sentido
911 Turbo S 2,6sec 0-100km, não bem igual..nem similares... De resto o carro é Top.
Pelo preco prefiro comprar um 458 italia
@razaoautomovel, competition sport para a sigla CS? Ao vosso nível não se esperam falhas destas, nem que isso exiga nova gravação
“The letters CS have a long tradition at BMW and BMW M. Many fans will know the designation from sports coupés like the BMW 3.0 CS, the 3.0 CSi or the legendary 3.0 CSL competition touring cars from the 1970s. Back then, the abbreviation stood for “Coupé Sport”. In the meantime, CS is the symbol for “Competition Sport”.”
Ainda achas que temos de gravar novamente o vídeo? Um abraço…😄😉 www.bmw-m.com/en/topics/magazine-article-pool/bmw-m5-cs.html
@@razaoautomovel é pá, tenho de confessar que enquanto escrevia questionava-me se não estaria eu a cometer uma gafe...Está claro que sim :D
Mas a dica para mais um vídeo mantém-se (certamente que ninguém se importa)
@@nelsonfpr foste bem abafado lol 😂 mas ok toda a gente se engana. um abraço
Ou seja um bmw ahah
Não tem 5 lugares… só por isso já não compro 😂
Dodge charger europeu
Aquele carro e um rubo, com aquele preço e mesmo certo que e muito melhor comprar um Tesla Podel S plaid!!! Como a bmw pode esperar vender aquelo carro com este precço e estas performances pocas importantes comparadas com as performances da Tesla Model S Plaid! Eu nao consegue mesmo a perceber como alguns gentes podem comprar aquele BMW, muito pouco performante comparativemente ao Tesla Plaid??? Os compradores desta bm muito carro devem ser mesmo malucos sem possiblilidade de cura!!!!
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