대형차량 우회전 사고는 안멈춰서 사고가 났다기 보단 우측에 사각지대가 있기 때문인 걸로 보이는데.. 멈췄다가 간다고 해서 안보이던게 보이는 게 아니라 오히려 차가 멈췄다고 생각하고 멈칫하고 길을 건너다가 치일 수도 있지 않을까 싶은데.. 이것보다 코너 가까이에 횡단보도가 설치되는게 더 문제가 아닐까요?
@@Cotton_Blossom 해야 하는게 맞지 않을까요? 에초에 정말 몇없는 인원, 심지어 몰상식한 불법행위를 통한 잘못 때문에 일어난 일들인데 아무런 죄가 없는, 심지어 한두명도 아니고 전국의 운전자들이 다같이 피해를 보게 되는 일인데 따지지 않기에는 너무 억울한 인원이 엄청 많죠
잠시 멈추는 위치가 어디까지인지 명확하게 알려줘야 혼선이 없을듯 차량 6대가 우회전 하려다 맨앞에 차가 멈처서 뒤에 5대도 나란히 멈췄는데 그상태에서 천천히 한 대씩 우회전하면 되는건지? 아니면 나란히 멈췄어도 2번째 차량이든 6번째 차량이든 우회전 횡단보도 앞에서 각각 다시 한번더 멈춰야 하는건지?
마트, 백화점, 먹거리 골목 같은 신호등 없는 횡단보도는 끝없이 사람들이 통행하는데, 이런 경우 차량은 수분동안 보행자에 막혀 지나 갈 수 없는 경우가 발생하는데 어떻게 대처 할 것인가? 무조건 적용하기 전에 신호등 설치나 그외 대책을 세우고 시행해야지 대책없이 아직도 이런 막무가네식 통보로 정책을 적용하는 것을 보면, 우리나라 공무행정 참 한심할 뿐이다.
4거리 신호등 안그래도 신호등 회전률 엄청긴데 좌회전신호에 우회전신호까지 넣으면 출근길 엄청나게 혼잡해질듯 그리고 우회전신호도 길게 안해줄거고 그러면 우회전차도 좌회전차도 직진하는차도 서로 못지나가서 나머지차들은 다른길로 먼길로 돌아갈테고 그야말로 도심길은 포화상태에 이르겠죠....출퇴근길 한정 지옥길예상합니다~ 또 4거리 신호가 지금도 길지만 우회전신호까지 겹치면 보행자신호가 돌아오는 시간이 훨씬더 길어지게되고 보행자도 결국 차가 많이 없을때 기준 신호위반 할 가능성이 더 높아집니다.. 차라리 큰사거리기준 육교를 설치하는게 경제적으로 미래가치가 더 높아보이네요...
횡딘보도도 이젠 "X"형으로 바꾸든지 , 우회전하면 좌측의 차량흐름도, 운전자가 우측 보도에 서 있는 보횡자를 확인하기 어렵습니다 필러?에 가려 모두 '사각지역'이 되니까. 고로 "횡단보도를 교차로에서 좀 더 멀리 설치해 줘야" 차량이 직선으로 서게되 확인이 쉬워지지요 . 차만 모기 잡듯. 법을 강화만 할것이 아니라 법을 어기지 않게 환경도 조성해 줘야 할 것이라 ..
문제는 이게 기다렸다가 내 앞에 있는 신호등 켜지고 신호 한번에 3대 이상 못 지나 간다 모든 우회전 차선이 판교나들목처럼 될꺼다 우회전 신호등을 만들던가 동시 횡단보도 확장하던가 아님 사거리에서 10미터 떨어뜨려서 횡단보도를 설치 해야 하는데 무조건 시행 한다는 게 말이 안된다
@@GGYYUU12 저는 현실적으로 봤을때 운전자 마인드가 우선이라고 생각함. 님말대로 현행 횡단보도가 운전자한테 다소 불편함이 있을수있지만 결국 사고는 운전자의 부주의때문에 일어나는거임, 조금이라도 빨리 사람없으니까 빨리. 이런 마인드로 우회전하니까 사고나는거 지금처럼 이런 횡단보도라도 사고안나는사람은 끝까지안남. 그리고 현실적으로 이미 수많은 사거리에 횡단보도가 설치되어있고 신호등도 설치되어있는데 이를 다 바꿀수가없음 예산도 장난아닐꺼임 앞으로 새로 만드는 횡단보도는 고려해볼수있을듯 음주운전도 마찬가지로 처벌수위 강하게 높혀도 결국 운전자가 마시면 그만인것처럼 운전자 마인드가가장 중요하다고 생각함
왕복2차로 도로에서 직우직우직우 차량이 번갈아 있을때 신호당 1대씩밖에 못가는거 보면서 이게 얼마나 개같은 일인지 느낌. 횡단보도 신호를 좀 줄여야하는데 차량신호랑 횡단보도랑 신호랑 같이 끝나서 우회전이 그거 기다리면서 길막아서 직진 신호 터지고 1대씩밖에 못감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@youngblood3907 상대적으로 한국보다 선진적인 교통문화를 가진 국가들도 여럿있습니다. 한국보다 못한 국가들도 많이 있죠. 전세계를 다 돌아다녀본건 아니지만 한국 교통문화가 세계 평균으로 보았을때 상위에 든다고는 봅니다만 객관적 지표로 보아도 그렇고 개인적 경험으로 보아도 선진국 수준에는 이르지 못합니다. 특히 몇몇 가지 부분에서는 명백히 후진적인 문화를 유지하고 있는데 우회전 관련한 부분도 그 중 하나라고 봅니다. 사대주의라고 말하신다면 대저 세계에 한국보다 우수한 부분이 있는 나라가 없는지 여쭤보고 싶네요.
임산부인데 내 발바로 10센치 앞으로 차바퀴가 지나간적이 한두번이 아님... 난분명 저멀리서 천천히 우회전하려는 차량이네하고 지나가는데 그 차는 오히려 건너려는 나를보고 나보다 빠르게 지나가고싶었는지 발이 밟힐뻔한적이 한두번이 아니었다. 직장 출근할때도 커다란suv차량이나 급하게 다니는 세단에 백번도 더 치일뻔했던 기억들이 난다. 차 없을때는 보행자로서 법이 바뀌어서 좋고 나도 운전을 하는 운전자로써 뒷차가 빵빵거리면서 빨리 지나가라고 난리칠수있는 건덕지 없게 법이 바뀌어서 좋다.
무단횡단도 운전자만 과실잡히는것은 좀 아니지않을까? 참 뭐같은... 신호등을 좀 멀리 만들어놔 우회전하자마자 있는 개떡같은데 바뀐 우회전 마져 그지같으니... 다들 횡단 보도 앞에서 무단횡단하고 보험금 타먹좌! 일안하고 거액 받을수 있으니 얼미나 좋은가!! 봐라 분명 민식이 법마냥 보험 사기 왕창 나올거다!!
신호체계 개편이 우선입니다. 편도 1차선인 교차로에서 직진신호시 우회전 방향에 보행자 신호가 떨어집니다. 이때 우회전하고자하는 차가 있으면 뒤에 직진차는 보행자가 많은 상황이면 보행신호가 끝날때까지 기다렸다 우회전 차량이 진행하는 걸 보고 직진할 수 있습니다. 보통 이렇게 되면 다시 빨간불이죠.. 횡단보도를 사거리에서 멀리 두던지 교차횡단을 하던지 먼가 통행이가능하게 액션을 취하고 단속을 하던가 ... 하여튼 공무나발놈들 수준은 ... ㅉ
어차피 다 지켜도 로켓처럼 무단횡단하거나 보행신호 아닐 때 뛰쳐나오는 애들은 못 막아서 결국 운전자만 덤탱이 운전자만 지킬게 아니라 보행자도 지켜야 사고를 막는거지 운전자만 족친다고 해결 될 문제가 아님. 양쪽이 지켜야 예방이 되지. 결국 보행자 위반 처벌은 강화 안하고 운전자만 족치는 나라.
횡단 신호가 초록불일때는 정차가 맞긴한데 빨간불일때도 일단 멈추라고 하면 도대체 언제 가라는건지 모르겠음 일단 요즘 횡단신호 초록불을 마지막에 한번에 주는데 이렇게 다 만들고 법도 같이 개정해야지 무조건 멈추세요 하면 우회전은 하지마세요 라는건데 이건 개선했으면 합니다.
우회전 후 만나는 횡단보도에서는 늘 차의 사각지대에서 뛰어오는 보행자가 있다는 전제를 깔고 조심하여 우회전하면 이 벌금 낼 일 없을겁니다. 저는 원래부터 우회전 할때는 항상 일시정지하고 차 진행방향 좌측(즉 건너편)과 우측 뒤 보행자가 있는지 항상 체크하고 진행했던 터라 딱히 뭐 달라질것도 없는듯..
저건 4각 십자 교차로일때 이야기이고, 8각 십자 교차로일때는 어떻게 하나요? 큰길만 신호등이 있고, 우회전하는 작은 도로에는 신호등이 없는데요. 그리고 우회전 후 횡단보도에 앞차가 멈추면 뒤를 쫓아가던 차량은 우회전 전에 횡단보도에 꼬리물기로 횡단보도 중간을 막고 멈출텐데요. 이것에 대한 보완책은 있나요?
탁상행정 의 끝판왕 이다 이거 어떤 인간이 아이디어 냈는지 몰라도 진짜 말도 안되는 법을 만든거다 이게 맨 앞차 에게만 일시정지 적용도 아니고 우회전 하는 모든차량 다 적용인데 도로 막혀서 미어 터질꺼다 특히 신호등 없는 우회전 횡단보도 여긴 사람이 서 있음 지나가지도 못하는 거지 정 지나가고 싶으면 음성 들어가게 큰 소리로 건너실 꺼에요 챠 물어보고 가게 생겼다
단순히 이 범칙금으로는 안되고 기다리면 뒤에서 빨리 가라고 빵빵거리는놈들한테도 6만원 매기는법이 시급합니다. 운전자라면 누구나 알지않나요? 조금만 멈춰도 뒤에서 빨리 가라고 아주 염병을 떠는. 이런인간들이 더 악질입니다.
@@rightgun889 범죄자들은 형벌로 교화시킬 수 있다고 생각해서
@@user-rg8bq1fb7y 그러다가 사람 죽으면 그게 문제아닌가요? 제 머리로는 이해가 잘 안되네요
심지어 사람 건너고 있는데 지 눈에 안보인다고 그새를 못참고 빵빵대더라 특히 뒤에 초보딱지 붙이고 있으면 개무시하고 더~
@@ju9268 벌금 예약 하신분
우회전 횡단보도 건너는사람 건너려는사람 아무도없는데 편도1차로에서 신호 끊길때까지 기다리는 답없는 사람도 있어서 문제임.~
횡단보도가 코너에 바로 붙어있는게 더 큰 문제인거 같습니다.
이게 정답
코너에 붙어있든 아니든 운전자가 주의해서 운전해야 하는 것은 마찬가지
코너에서 좀 떨어져 만들어야 한다는 사고는 철저하게 자동차 중심적 사고
우회전 할 때는 서행하거나 일시정지 후 보행자가 있나 없나 주시하면서 간다는 자세를 운전자들이 확실하게 각인해야 한다
코네에서 멀어지면 꼬리물기로 간신히 통과한 차량들에 치일가능성이 더높음.
@@makesmoon3258 운전자 위주든 보행자 위주든 사고가 안날수 있다면 좋은거죠 사거리 코너에 장애물이 얼마나 많은지 아시나요? 사람 안보일때가 많음
@@makesmoon3258 주제 넘기고 지 하고싶은 말만해버리네 ㅋㅋㅋㅋ
제발 우회전 신호를 만들고 그걸 지키라고 해라.
비보호를 없애기 위해선 신호등이 필수다..
사람이 중한거는 맞는데
무단횡단 하는 놈들한테도
책임을 물려야한다
법이 너무 자주 바뀌어서 경찰들도 단속을 안합니다. 의경들이 나와있을뿐. 실제로는 경찰들도 뭐가뭔지 모르는 경찰들 상당합니다. 이랬다 저랬다 이코에 걸면 코걸이. 귀에걸면 귀걸이....
사람도 주변 살피고 건너자
범칙금 내는 것보다 그냥 죽든 말든 상관말고 그냥 놔두는게 어떠냐 어차피 각자도생의 시댄데 ㅋ
교차로 보행구간을 직선구간으로 봐꾸면
@@user-sh1ty3il2r 차 없다 임마
차량이 우회전하고 2대~3대는 반듯히 정차 될 수 있도록 횡단보도 위치를 바꿔야한다 보행자나 운전자나 시야가 넓혀져야 사고위험도 적고 바뀐법이래도 운전자들 입장에서 우회전에 바로 멈추면 사람 없는 경우에 나도 짜증 뒷차들도 짜증나지
사람 없는 경우에 서행으로 가도 된다고 예전부터 얘기했습니다~
횡단보도를 그렇게 만들면 우회전 하자마자 속도 올려서 달리는 차량이 워낙 많아서 급정거 유발될 수 있음^^ 그리고 개정된 우회전 방법을 잘 모르는 것 같은데 sns나 유튜브 검색하면 자세히 나와있으니 꼭 읽어보고 안전운전하시길
차도 이렇게 바꿨으면 무단횡단 하는 사람도 책임을 무겁게 바꿀 필요가 있다고 봅니다.
ㄹㅇ 인간들이 아니라 짐승들임
사람이 먼저인 세상을 문재인이 만들어놓았으니 사람한테 책임은 안뭅니다
인정. 멀정한 횡단보도를 지나는 보행자의 안전을 지키는건 알겠는데 무단횡단 하는 사람의 안전까지 지켜야한다면 그냥 한국에서 운전을 하지 말라고 법을 만들어라.
무단횡단자 제거하면 포상금 주는 법을 만들어야하는데 실상은 무단횡단쓰레기 보호하는 척 차량단속해서 세금만 걷어감 ㅋㅋ
그래서 무단횡단하다가 적발되어서 2만원 벌금낶어요
1. 딜레마존을 없애기위해 신호등에 숫자표시
2. 고속도로 유령정체를 막기위한 정속주행단속
3. 인간의 탈을 쓴 야생고라니 100%과실
4. 택시 위법신고 일정이상 시 자격박탈
이런건어찌 안되나요
답들일까요? 사람 뒤져야 경찰들 단속하고 일해요 끝~~
신호등 바꾸는 세금은 니가 다 낼꺼임?
@@stevekain4320 야 니 말대로면 이런 곳에 세금써야하는거 아님? 뇌가 반쪽만 있나?
@@stevekain4320 생각 수준을 보아하니 제가 님보단 세금 많이내고있을것같아요.
신호등 숫자는 진짜 해야됨.
20년전부터 생각하고 있었는데
어디는 하고 있는 나라도 있다고 하더라구요.
법은 복잡할수록 더혼란스러울꺼다
간단하게 자동차든 사람이든 빨간불에 건너는
차나 사람에 잘못으로 돌리자
ㅇㄱ ㄹㅇ ㅋㅋ
혼란스러워야 세금걷기 편하지 으휴!!
180석 맛이 오똔데?
면허 없지?
우회전은 비보호라 신호랑 관계없음
@@도근욱 우회전은 빨간불이랑 상관 없다니까 ㅋㅋ
운전자에 관한 법률 강화하는거 좋습니다..
그런데 보행자에 관한 법률도
강화를 해야하지 안을까요?
무단횡단등도 엄벌에 처해야지요
차부터 신호를 안지키는데 사람이 지키겠음?? ㅋㅋㅋㅋ 초록불인데도 사람이못지나가고 차먼저 지나가는데 그럴꺼면 신호등을 만들지말자^^
법적으로 횡단보도 아닌곳에서 횡단해도 무단횡단이 아닌경우도 많음
당연히 무단횡단자도 잡아야함
그것도 그런데, 왜 신호등을 저렇게 옆에 붙여 놓았을까??
아니 강화 말고 유돌이 있게
법 안 지켜도 되는 타이밍을 만들 생각을 해야지
쉬운 교육으로
좋은 의도로 시행하는거니 다 좋은데
불법주차 단속 강화,
무단횡단 단속강화(특히 나이많은분들 봐주지말고, 애들도 단속 부모에게 청구)
킥보드, 자전거, 오토바이 위반 단속 강화가 우선적으로 시행 되었으면 좋겠다.
역주행 하면서 신호 무시하고 주행하는 킥라니들 보면 ㄹㅇ 어질어질해서 개무서움...
킥라니던 자라니던 진짜 무서워서 운전 못하겠음 어디서 자꾸 툭툭 튀어나오는데 진심 식은땀남 인도에서 걸어다닐때도 킥라니 피해다녀야됨
무단횡단하고 킥보드가 신호위반하면 얼마나 한다고 참네 ㅡㅡ 세상 팍팍하게 사시네... 내가 볼 때 자동차만 주의하면 우리나라에선 사고가 절대 안일어날 것 같은데...
요즘 킥라니들이 너무많아져서 진심 차에서 내려서 끌고가고싶더라..ㅋ죽빵마려운것들ㅉㅉ
@@user-xm2ky7lk7l 주위좀 보세요... 뉴스에서 아무리 안전보호구는 착용하라고 해도 안써요...
바퀴가 작기때문에 도로가 조금만 움푹파여도 크게 다치게 되죠. 역주행도 자주 보입니다.
그럼 안전하게 직진신호와 우회전신호를 주면되지 우회전신호표시 만들고 보행자 또한 무단횡단에 따른 처벌을 강화해라
우회전 일시정지를 어긴 차량도 차량이지만 사거리에서 건널목을 십메타가량 직선구간으로 옮기면 사고율이 현저히 줄어든다는 연구결과가 생각나네요
사거리 모퉁이 건물주 및 임대인들이 싫어한답니다ㅋㅋㅋㅋㅋ
사소한것같지만. 연결고리가 있지.
@@user-yo8cd9ve9j 이래서 안돼고 저래서 안돼고 ㅋ 뭐 어쩌자고 그랍니까?
그래서 민원을 경찰에 넣었었죠
근데 자기네들이 알아서 한다는 답변이 왓어요 ㅋㅋㅋ
항상 운전하면서 섯다 출발해도
코너돌면서 사각지대는 생각도
안하네
ㅉㅉ
태산님 글에 적극 공감
그것도 좋긴하겠지만 모든 보행신호 한방에 켜지는게 더좋지 않음? 요즘 그런게 하는곳 좀 많아 진거같은데
행단보도를 우회전 바로있는것보다는 조금 떨어져있어야 합니다 옛날엔 떨어져 있었지만 언제부턴가는 우회전 바로 행단보도를 설치 했어요 그때부터 행단보도 사고가 많이 나오고 있습니다 교통부 에서는 이점 참고 하시고 행단보도 설치를 간격을 두고 설치 해주세요
그건 너무 운전자위주임 보행자입장에선 동선이 그만큼 멀어지는건데
일기는 일기장에..
경상도에선 행단보도입니다.ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 좋은 아이디어인것같아요. 꼭 사거리 에 붙여서 횡단보도를 그릴 이유는 전혀없죠. 5미터씩만 이동하면 시야적인면에서 사고를 많이 줄일수있을듯. 근데 사거리 x자 횡단보도에선 불편할수도있어요
@@bdjdsnr 해외에서 많이 되어있고 일기장이 아니라 이전부터 제기되던 이야기란다 니 목숨 니 애 목숨 ㅂ같은 차량에 니가 지켜야지 동선타령 ㅇㅈㄹ
@@bdjdsnr 멀어져봐야 10미터임 그것도 멀다하면 집에쳐박혀있지 왜 싸돌아다님?
교차로 바로앞에 횡단보도가 있는한 사고는 계속 있을거라고 생각합니다.
사람이 우선이지만...불편하더라도 교차로에서 멀리떨어진곳에 횡단보도를 만들면 사고를 많이 줄일수 있을거라 생각합니다.
아니요. 사람이 우선이니까 차가 규칙을 잘 지키면 됩니다.
2:12 촬영 중에도 우회전 대기 차량 빨리 안 간다고 빵빵거리는 게 ㄹㅈㄷ
일본은 보행신호시 좌우회전 모두 안됩니다. 한국 도로교통법은 보행자가 아닌 차들만 생각하는 법이네요.
한국은 사람 생명 따위 중요하게 생각하지 않는 국가입니다.
인구는 중국의 20분의 1 정도인데 사람죽어나가는 숫자는 중국과 비슷한 무식한 나라 한국
2:12 그와중에 경적울리는 차량 ㅋㅋㅋ
교차로 우회전만 하면 횡단보도가 있어
삐딱하게 어중간하게 서있어야 하는
도로 자체가 문제 인것 같습니다
보행자는 생각안하나 보행자가 그럼 2번건너려면 저 멀리걸어가서 다음 횡단보도 기다리는게 낫겟어요? 차가 멈췃다가는게 낫지..
와....ㄹㅇ 멍청...
외국은 안그러는줄 알겄어? 다그래...그건
@@repeatp3464 횡단보도가 교차로에 붙어있어서 사람이 몰린다는 생각은 안해봤음?
걍 차가멈추는게 맞습니다..
그냥 좀 멈춰라… 그몇초 멈추는게 싫어서 이것저것 다 따지나 진짜
대형차량 우회전 사고는 안멈춰서 사고가 났다기 보단 우측에 사각지대가 있기 때문인 걸로 보이는데.. 멈췄다가 간다고 해서 안보이던게 보이는 게 아니라 오히려 차가 멈췄다고 생각하고 멈칫하고 길을 건너다가 치일 수도 있지 않을까 싶은데.. 이것보다 코너 가까이에 횡단보도가 설치되는게 더 문제가 아닐까요?
헷갈리게 하지 말고 전 교차로 우회전 신호를 만들어서 불필요한 분쟁이 없게 만들어야 한다
무단횡단에 대한 보행자 처벌 기준도 강화하고
그냥 우회전을 못하게 만들면 될 걸 가지고 꼭 우회전이 필요한가?
2222 그냥신호등을 만들어줬으면 좋겠다... 앞상황을 모르는 뒤차량은 존나 빵빵 거리더라 짜쯩남.. 특히 초보운전자들은 너무 어려워함....
우회전하다 잠깐 멈췄을때 뒤에서 빵빵거리는놈들 개패고싶다.....
저도 너무 놀라서 112전화하니까 알아서 소신껏 하라고.. 본인이 처신하는 거라고..
@@dcgold7396 경찰에 신고 해서 해결될건 아니라고 봅니다
@@n.w_t3797 이분 최소 빵빵거리는 사람 ㅋㅋ
뒤에서 빵하면. 같이 빵해요 그게 도리
@@ghijkabcdef6887 저 아세요? 어이가 없네;; 직,우차로에서 직진신호 대기하는데 뒤에서 우회전 할거라고 빵거리든 욕을하든 무시하고 직진 신호 기다립니다. 알지도 못 하면서 넘겨집지 마세요
마지막에 기자가 횡단보도위에서 말하고있는데
슬금슬금 움직이는 모닝ㅋㅋ
하앀ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃경
2:12 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 빠앙~~~ 이게 우리나라 현실이다
빠앙~
횡단보도에서 방송하는 기자 놈은 어떤 처벌을 해야 하나?
그와중에ㅋㅋㅋ마지막에 우회전 줄 생기니 뒤에서 빵~거리네요ㅋㅋ맨앞경차는 눈치보고 슬금슬금가고ㅋㅋ
@결국행복^^ 뭔 12일부터임 보행자 건너고있는데
@결국행복^^ 그건알죠..
사람없으면 서행후 가도 되는데 횡단보도엔 사람 없는데 신호가 완전 바뀔때 까지 기다리는 차 때문에 신호에 1.2대씩만 갈수 있는 일이 많이 일어남
신호체계 자체에 문제가 많다고 봅니다. 직진신호시 우회전이라니... 횡단보도는 신호가 켜져있는데....
편도2차선의 경우 우측차선 한개는 무조건 우회전만 가능한 차선으로 변경해 교통이 원활하게 하던지 해야지... 우회전만 기다리다가 날새것네
그냥 보행 신호시 무조건 우회전 금지시키면 될 것을 뭘 저리 어렵게 만들어 대다나다
구게 안되니 그러는 겁니다 그럼 언제 우회전 해서 갈껍니까 그럼 평생 직진만 할껍니까 직진신호가 들어 오는데요
보행자 안전을 위한 좋은 정책이라 생각됩니다만~~~~~ 횡단보도가 아닌 무단은 100% 보행자
무단 같은 소리하고 있네 차가 다치냐?
그쪽 부모님들이랑 애기들은 안지키고 못지켜요 생각좀
정신 좀 차려요 ㅋㅋ 신호위반이나 무단횡단이나 ㅋㅋ
굿 좋구먼
@@user-hn1ld7yi7h 무단 횡단을 안하면 애초에 안다칠건데?
이것도 단속을 해야 하지만...
더 급한건 코너 불법주차. 이중주차 . 횡단보도위 인도 주차 단속만 잘해도 사고 50% 줄어든다고 봅니다.
아니 빨간불에 우회전은 가능하지만 사람치면 신호위반이라는게 뭔 댕소리냐
걍 빨간불에는 무슨일이 있던지 멈추라고해
법 진짜 댕같이 만들어놨네
왜 운전자만 지켜야하나?? 무단횡단에 대한 처벌도 가중되어야합니다.
0:58 허....횡단보도가 빨간불 인데 보행자가 건널지 안건널지도 모르지만 무조건 일시정지면... 좀 아닌데 빨간불에 건너려는 사람이 문제지 그걸 왜 운전자가 피해를 봐야하는거냐...
가뜩이나 막히는데 예전에 출근길 버스 서서 못타게 해서 사람들 출근 못햇던 기억 나네요..
사람이 먼저다
@@biiill12 차에 탄사람은 사람 아니냐
@@kju-fv6gq 차에 안탄 사람이 자꾸 다치니까 그렇죠.. 아무리 차 막히고 교통이 안 좋아진다고 사람들이 저렇게 죽고 다치고 하는데 교통 흐름 따지고 운전자 따지고 해야겠어요?..
@@Cotton_Blossom 해야 하는게 맞지 않을까요? 에초에 정말 몇없는 인원, 심지어 몰상식한 불법행위를 통한 잘못 때문에 일어난 일들인데 아무런 죄가 없는, 심지어 한두명도 아니고 전국의 운전자들이 다같이 피해를 보게 되는 일인데 따지지 않기에는 너무 억울한 인원이 엄청 많죠
잠시 멈추는 위치가 어디까지인지 명확하게 알려줘야 혼선이 없을듯
차량 6대가 우회전 하려다 맨앞에 차가 멈처서 뒤에 5대도 나란히 멈췄는데
그상태에서 천천히 한 대씩 우회전하면 되는건지?
아니면 나란히 멈췄어도 2번째 차량이든 6번째 차량이든 우회전 횡단보도 앞에서 각각 다시 한번더 멈춰야 하는건지?
저도 이생각 했는데 ... 아는분 답변 ㅋㅋㅋㅋ
자기순서일때 2초 멈춤 후 출발 하면 될듯 합니다
횡단보도 앞 각각 멈춰야함 근데 진심 이거 지키면서 하면 우회전 하는 차들 겁나 밀리고 차량 많은곳은 교통체증 엄청날듯 그게 아니면 직우를 업애고 우회전 차선 따로 다 만들면 그나마 날듯
운전을어찌배우신건지.. 내앞차가 뭔 난리를치든 내앞차믿지말고 내앞차가가든말든 나만 우회전정지.. 보행자확인후 가면되는겁니당.. 앞차간다고가지말고 앞차때문에 보행자안보여도 나는 양쪽보고가면되는거.. 앞차간다고 따라갔다 사고나면 내책임.. 범칙금도내잘못
우회전 전용 도로에서 한 20대 밀려있으면 ᆢ하.. 한대씩 멈춘후출발 20대.. 5분은걸리겠다
빨간불에 건너는 보행자 처벌도 강화 해야함
유럽에선 빨간불도 보행자 보호
근대 무단횡단 하는 사람 치면... 왜 친사람이 억울하게 독박쓰는거죠..? 무단횡단이 90%잘못 방어운전 안한 운전자10%가 적당하지않을까 봅니다.
과실 0프로 잡히지 않는 이상 1프로라도ㅈ운전자과실 잡히면 치료 해줘야함
마트, 백화점, 먹거리 골목 같은 신호등 없는 횡단보도는 끝없이 사람들이 통행하는데,
이런 경우 차량은 수분동안 보행자에 막혀 지나 갈 수 없는 경우가 발생하는데
어떻게 대처 할 것인가?
무조건 적용하기 전에 신호등 설치나 그외 대책을 세우고 시행해야지 대책없이 아직도 이런 막무가네식 통보로 정책을 적용하는 것을 보면,
우리나라 공무행정 참 한심할 뿐이다.
우회전 신호등을 만들어라!
돈 적게 들이려고 무수한 사람들 혼란에 빠뜨리는 악법.
빨간불에 서고 초록불에 가면 되지.
이 법을 시행하고도 사망사고가 나면 법 만든사람이 이법으로 인한 사회적비용을 책임져라!
그니깐 빨간불에서고 초록불에 가면 되는건데 뭐가 문제임?
@@Blackwolf12343 댓글 수정 되기 전에 답글 단 거지?
4거리 신호등 안그래도 신호등 회전률 엄청긴데 좌회전신호에 우회전신호까지 넣으면 출근길 엄청나게 혼잡해질듯 그리고 우회전신호도 길게 안해줄거고
그러면 우회전차도 좌회전차도 직진하는차도 서로 못지나가서 나머지차들은 다른길로 먼길로 돌아갈테고 그야말로 도심길은 포화상태에 이르겠죠....출퇴근길 한정 지옥길예상합니다~
또 4거리 신호가 지금도 길지만 우회전신호까지 겹치면 보행자신호가 돌아오는 시간이 훨씬더 길어지게되고 보행자도 결국 차가 많이 없을때 기준 신호위반 할 가능성이 더 높아집니다..
차라리 큰사거리기준 육교를 설치하는게 경제적으로 미래가치가 더 높아보이네요...
우회전 신호를 만들라니 말도안되는 소릴하시네
혹시 뚜벅이세요? 운전해봤으면 우회전신호 현실적으로 힘든거 알텐데
@@BKM2799 일본은 좌회전 신호가 있습니다. 일본은 말도 안되는걸 하고 있습니다. 뚜벅이 아닙니다. 운전을 업으로 하는 사람입니다. 인신공격은 하지 않으셨으면 좋겠습니다.
그리고
우회전 신호를 만들라는것이 본질이 아닌것을 읽고 이해해 주셨으면 좋겠네요.
횡단보도도 코너 돌자마자 바로 위치시키지 말고 좀 거로를 두고 만듭시다.
우회전신도도 좀 모든곳에 다 있었으면 좋겠어요. 횡단보도 빨간불인거보고 지나갈려고하는데 갑자기 초록불 되서 난감한상황많음.
@@user-tf8vw2uz7f 제 말이요
횡단보도 거리두어서 설치하면 무조건 무단횡단 합니다.
@@user-gz7we1hm8y 그래서 일시정지를 하는겁니다
마지막 겁나 웃기네 뒷차가 안간다고 빵ㅋㅋ
몇일전에 보행신호에 우측 붙어서 건너는데 왼쪽뒤에서 부아왕 소리 들려서 보니 돌다가 급정거하는 차 봤을때 어이없어서 몇 초간 노려보다가 건넌거 기억나네요.
차를 운전할땐 운전자, 횡단보도를 건널땐 보행자ㅡ당신의 모습입니다.
차라리 교차로 에서 멀리 횡단보도를 설치하여 우회전 차량도 반듯하게 돌아선 다음 정확하게 정지선 앞에 정차 할수 있도록
교차로 도로를 개선 해야 한다고 생각합니다
교차로 우회전시 정차할 공간도 없이 무조건
정차해라고 하니 무언가 억지 스러운거 같습니다
맞아요
제가 기발한 생각 하나 떠올렸음.. 서울 시내 교통 상황 한 방에 훅 가게 하는 방법...
서울 시내 교차로 횡단보도에 무조건 1명 이상식 서 있기 퍼포먼스를 하는 거임...
교통 대란 100% 임 ㅋㅋ
경찰한테 끌려갑니다
괜찮은 퍼포먼스인데?
신호등 체계를 바꿔야지 개법을 자꾸 만드네....
이럴거면, 유럽처럼 우회전신호등을 만들어라!! 우회전신호등도 없이 이렇게 바꿔버리면, 당연히 햇갈리지!!
제가 법인택시할때 그헐게 우회전 했다가 세상에 구청에 고발장 접수되고 회사에서 왜 너만 지나친안전운전?해서 민폐를 주냐? --> 정작 가해쪽 교통사고나면 택시회사 종합보험 올라간다고 방방뛰면서
헷갈릴거 없이 그냥 우회전 전에 멈추는 걸 해야 하는 건데 머가 그리 급한지 다이렉트로 접근하니까 꼭 사고가 나는 거 법규 안지키는 운전자들 진짜 많습니다.
신호에 따라 안멈춰도 됨
아직도 교통법규에 대한것을 모르는 사람들이 태반임..
법이 새로 개정이 되면 방송이나 유튜브 이런걸로 운전자들에게 자주 알려줘서
모든 운전자들이 헷갈리지 않게끔.. 잘 지켜지게끔 했으면 좋겠네요..
횡딘보도도 이젠 "X"형으로 바꾸든지 , 우회전하면 좌측의 차량흐름도, 운전자가 우측 보도에 서 있는 보횡자를 확인하기 어렵습니다 필러?에 가려 모두 '사각지역'이 되니까. 고로 "횡단보도를 교차로에서 좀 더 멀리 설치해 줘야" 차량이 직선으로 서게되 확인이 쉬워지지요 . 차만 모기 잡듯. 법을 강화만 할것이 아니라 법을 어기지 않게 환경도 조성해 줘야 할 것이라 ..
니들이 민주당 180석 뽑았으면 벌금내고 배워 이것들아ㅉㅉ 민식이법 만쉐이~~!!
그러게요 어설프게 설명하니 모르는사람들 너무많음.
법 만든 넘들도 모른데요.안전때문에 만든게 아니라 삥뜯는 옛날 양아치들이 보호비 뜯는식이라 모른데요.더군다나 저네들은 운전도 안하고 단속도 안하고 입으로 뜨들고 있죠.
신고를 열심히 하시면 벌금 몇번 받고 고쳐집니다.
사고는 엉뚱한것들이 치고 불편은 온국민이 겪고 저런 법없이도 평생 무사고인 국민들이 대다수인데.. 운전하기가 짜증난다
그엉뚱한사람이당신이 될수도 있는대
보행자 보호 법 시행한다는데 왜 불편하다는 미친소리가 왜 나와 천천히 서행만 해도 무단횡단 걱정 할 일 없는데 개웃기네ㅋㅋ 21세기 이런 법이 이제서야 도입된 자체가 한국은 아직 미개하다는 거지 거기에 무단횡단 드립이나 치는 국민 수준도 마찬가지고
보행자로서 보행하기도 짜증나네요
운전자 편하고싶으니 횡단보도 돌아서 걸어가라니 우회전 운전자가 보행자 횡단보도 통행 민폐끼치는걸 억지로 뜬금없는 무단횡단이니 뭐니로 가스라이팅하고
문제는 이게 기다렸다가 내 앞에 있는 신호등 켜지고 신호 한번에 3대 이상 못 지나 간다 모든 우회전 차선이 판교나들목처럼 될꺼다
우회전 신호등을 만들던가 동시 횡단보도 확장하던가 아님 사거리에서 10미터 떨어뜨려서 횡단보도를 설치 해야 하는데 무조건 시행 한다는 게 말이 안된다
내가 몇번 해봤는데.. 보행자신호가 빨간불이어서 멈췄다가 출발하려할때 보행자신호가 파란불로바뀌는경우가있음. 급정거하게되고 보행자들도 신호바뀌자마자 건너느라 사고위험성은 여전함..빨간불일때도 시간표시등을 달아서 곧 파란불이들오단다는걸 알았으면 운전자도 마음놓거 출발할수있을거같음. 보행자들도 좌우 살피고 건너는 습관을 들였음 좋겠음
우회전시 바로 나오는 횡단보도를 좀 더 멀리 있었으면 좋겠는데
그건 너무 운전자위주임 보행자입장에선 동선이 그만큼 멀어지는건데
@@GGYYUU12 저는 현실적으로 봤을때 운전자 마인드가 우선이라고 생각함. 님말대로 현행 횡단보도가 운전자한테 다소 불편함이 있을수있지만 결국 사고는 운전자의 부주의때문에 일어나는거임, 조금이라도 빨리 사람없으니까 빨리. 이런 마인드로 우회전하니까 사고나는거 지금처럼 이런 횡단보도라도 사고안나는사람은 끝까지안남. 그리고 현실적으로 이미 수많은 사거리에 횡단보도가 설치되어있고 신호등도 설치되어있는데 이를 다 바꿀수가없음 예산도 장난아닐꺼임 앞으로 새로 만드는 횡단보도는 고려해볼수있을듯
음주운전도 마찬가지로 처벌수위 강하게 높혀도 결국 운전자가 마시면 그만인것처럼 운전자 마인드가가장 중요하다고 생각함
무단횡단 시고 나면 100퍼 무단횡단에 과실을 적용해라
우회전 하다 사고내 사람 죽이면 사형 처합시다.
@@user-lx5ql5zh5y 왜 과민반응 ? 무단횡단 좀 하시나 봐요 ?
@@rahulnitin2748 사형을 당해봐야 정신차릴려나
사형 후엔 정신을 어케 차림? 이미 죽은 사람인데 뭔 정신을 차려 ㅇㅇ
@@biiill12 다른 운전자들 정신 차리겠지. 사람 죽이고도 아무 자책감 없이 사는게 말이 되나?
0:52 여기서 전방 차량신호 녹색이면
오른쪽 보행자 신호도 녹색인경우가 많은데
여기는 왜 빨강불임??
알려주려면 제대로좀 알려주던가
직진신호가 보행자신호보다 긴 경우가 많으니까요
범칙금 6만원이아니라 600만원 때려바라
사고율 확 줄어들거다
그리고 도로선 좀 깨끗하게 그으라. 얼마나 빼돌린지는 모르겠는데 도로선 페인트가 옆으로 번지고 선명하지 않은건 페인트 정량을 안넣고 빼돌렸단거고 도로 선이 희미해져서 재정비할때도 반은 긋고 반은 놔두고 이러니까 미관에도 안좋고 엉망처럼 보인다.
우회전하는 차가 10대가 대기중일때 10대 전부 횡단보도앞에서 일시정지해야할까요? 아니면 앞차만 횡단보도 일시정지하고 나머지 9대 다 서행하면 될까요? 마지막 10번째 차는 앞에 9대 다 지나갈때까지 일시정지를 10번해야함 ㅠㅠ
저도 이생각이에요 다멈추면 교통체증만 유발하고 어느정도 거리이상은 뒤차도 멈춰야된다 이런 명확한 기준이 없어서 애매해요
출근길 더 힘들어지겟네요..하...
왕복2차로 도로에서 직우직우직우 차량이 번갈아 있을때 신호당 1대씩밖에 못가는거 보면서 이게 얼마나 개같은 일인지 느낌. 횡단보도 신호를 좀 줄여야하는데 차량신호랑 횡단보도랑 신호랑 같이 끝나서 우회전이 그거 기다리면서 길막아서 직진 신호 터지고 1대씩밖에 못감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이제는 우회전길이 빠르다는 생각은 버리고 좌회전으로만 가는게 보험사기및 경찰모기들 한테 도망치는 유일한 길임.
1차선로에서 직진 초록불에 우회전하려는데
우회전방향 횡단보도는 빨간불인데 보행자가 기다리면
모든 우회전 신호차량은 멈췄다가 우회전을 해야 되네요?
우회전차량만 5대라 치면 모두 한번씩 멈췄다가 가야 된다는건 뒤에있는 직진차는 음 ....
흠 이것만큼은 상당히 불합리해보이는데
아우~ 답답이들아
교차로랑 횡단보도 거리가 너무 가까워서 사고가 더 많이 난다.
근본적은 구조를 개선해라 ㅡ.ㅡ ;;;
한심한 놈들
이런놈이 사고뭉치
이건 보행자 더 걷게 시키려는 음모야!
차로 고작 잠깐 멈췄다 가는게 그리 어렵드나?
흡연충들이 흡연부스 만들어달라 해서 만들어줬더니 막상 지들이 거기들어가서 안핌 ㅋㅋㅋ 그래 신호무시 운전자들 언제까지 핑계되는지 보자
@@user-hs5rx9ej4c 야~ 개선하지고 말하잖아~
너거 가족 쳐 깔리면 어쩔래?
Tlqkf 횡단보도를 옮기라니까? 저렇게 큰 화물차가 우회전하면 사각지대가 얼마나 많은데 우회전직후 횡단보도를 설치해둔거냐고
단속이 실제로 이뤄지고 있는지 모르겠네요. 외국에서 지내고 온 이후로 한국 교통문화가 이상하다는것을 알고 저 혼자만이라도 잘 지키고 있는데 아직 단속하고 있는걸 본적이 없습니다.
@@youngblood3907 상대적으로 한국보다 선진적인 교통문화를 가진 국가들도 여럿있습니다. 한국보다 못한 국가들도 많이 있죠. 전세계를 다 돌아다녀본건 아니지만 한국 교통문화가 세계 평균으로 보았을때 상위에 든다고는 봅니다만 객관적 지표로 보아도 그렇고 개인적 경험으로 보아도 선진국 수준에는 이르지 못합니다. 특히 몇몇 가지 부분에서는 명백히 후진적인 문화를 유지하고 있는데 우회전 관련한 부분도 그 중 하나라고 봅니다. 사대주의라고 말하신다면 대저 세계에 한국보다 우수한 부분이 있는 나라가 없는지 여쭤보고 싶네요.
솔직히 이건 경찰 기분에 따라 달라지는 법이잖아 그냥 우회전 신호를 만들어줘라 모든 운전자를 범죄자 취급 말고
카메라가 찍고 있어요
횡단보도 위치를 조정 합시다. 단속도 좋지만 사고를 줄이는게 우선입니다.
돈이 들더라도 행단보도 우측방향 cctv 의무적으로 달아서
불법 주행차량에 대해서는 강력하게 처벌 해야한다
겸사겸사 무단횡단자 벌금으로 바꾸고 단속도 좀 했으면 좋겠다 다 지킬꺼 지킨 운전자가 무단횡단자 차량으로 치면 과실비율도 보행자쪽으로 크게 했음 좋겠다
임산부인데 내 발바로 10센치 앞으로 차바퀴가 지나간적이 한두번이 아님... 난분명 저멀리서 천천히 우회전하려는 차량이네하고 지나가는데 그 차는 오히려 건너려는 나를보고 나보다 빠르게 지나가고싶었는지 발이 밟힐뻔한적이 한두번이 아니었다. 직장 출근할때도 커다란suv차량이나 급하게 다니는 세단에 백번도 더 치일뻔했던 기억들이 난다.
차 없을때는 보행자로서 법이 바뀌어서 좋고 나도 운전을 하는 운전자로써 뒷차가 빵빵거리면서 빨리 지나가라고 난리칠수있는 건덕지 없게 법이 바뀌어서 좋다.
저법 악용하시는분 없기를 그리고 트럭분들 저도 트럭운전하지만 규정좀 잘지킵시다
차량 신호등이 빨간색일때 멈추는 사람이 없는게 더 큰 현실이죠. 횡단보도 신호등이 녹색이 아닌한 멈추는 사람 찾기 힘들껄요? 우회전 후에 나오는 횡단보도는 어차피 소시오패스 아닌한 다들 멈추지만요.
10번은 넘게 봤는데 아직 햇깔리는건 내가 바보라서 그런건가 싶기도하고 ㅋㅋ
동감
제가 그러네요~~~ㅎㆍㅎ
횡단보도 상에 사람이 있으면 무조건 일시정지 또는 정지
사람이 없으면 일시정지후 서행
@담백한 카페라떼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뭔소린지 ㅋㅋ 저도 공감
우회전은 항상 복불복이란 말이네??
빨간불에 건너는 보행자는 죄없나??
이건 교통흐름에 너무 안좋은데 ㅡㅡ그냥 우회전 신호를 만들어 주시는게 낳을듯
횡단보도가 빨간불이어도 건너편에 사람이 있으면 일시정지 했다가 가라는건 먼소리냐?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 우회전을 하지말라하지그래 얼탱이가없네
무단횡단도 운전자만 과실잡히는것은 좀 아니지않을까? 참 뭐같은... 신호등을 좀 멀리 만들어놔 우회전하자마자 있는 개떡같은데 바뀐 우회전 마져 그지같으니... 다들 횡단 보도 앞에서 무단횡단하고 보험금 타먹좌! 일안하고 거액 받을수 있으니 얼미나 좋은가!! 봐라 분명 민식이 법마냥 보험 사기 왕창 나올거다!!
그건 옛말임.. 블박때매 무단횡단자들도 100대0나옴
@@jamisont1 ㅈㄹ
02:11 현실은 이게 현실이죠. 우회전차량이 녹색신호가 다 끝날때까지 기다리려 해도 지금 화면과 같이 차량이 쭉 정체가 되고 뒷차가 빵~해버리는게 현실이죠.
뒤에서 빵~ 해버리는게 잘못인데 잘못을 뭐라 할 생각을 왜 안해요?? 왜 헛소리를 하고있어요 ㅋㅋㅋ
잘하는 애들을 잘했다고 생각하고 잘 못하는 애들을 잘 못했다고 생각하는게 힘들어요??
뒤에서 빵~거리면 빵~거리는 애들한테 뭐라 하세요^^
@@Cotton_Blossom 시비 붙는건 생각 못하시나봐여 님 말 처럼 누가 말을 들을꺼라 생갹하나요 오히려 욕하지
무조건적으로 법만 바꿀게 아니고 신호등을 빨리 확충해야할듯
2:15 마지막 빵소리 제발 저 기다리던 차들중 하나가 아니길 ㅋㅋㅋㅋ
횡단보도에 있으면 빨리빨리 건너가라
자동차 불편주지 말고
보행자들은 횡단보도 있으면 파란불 바뀌면 빨리건너가는게 예의다
조금 천천히, 여유롭게 다니면 범칙금 낼 일은 없겠네요.
근데 '무단'횡단에서 사고나면 운전자 과실은...ㅎ
그것도 운전자 잘못 ㅋㅋㅋ 거지같은법 ㅋㅋㅋㅋ
무단횡단에 대한 법은 레알 거지같은 법임ㅋㅋㅋ 이래도 운전자 탓, 저래도 운전자 탓ㅋㅋㅋ
보행자 보호 당연히 해야하는 중요한 의무지만..운전자도 좀 보호하는 법이 생겼음 좋겠다...왜 아직도 무단횡단하는 사람이랑 사고나도 운전자가 가해자일까...
신호체계 개편이 우선입니다. 편도 1차선인 교차로에서 직진신호시 우회전 방향에 보행자 신호가 떨어집니다. 이때 우회전하고자하는 차가 있으면 뒤에 직진차는 보행자가 많은 상황이면 보행신호가 끝날때까지 기다렸다 우회전 차량이 진행하는 걸 보고 직진할 수 있습니다. 보통 이렇게 되면 다시 빨간불이죠.. 횡단보도를 사거리에서 멀리 두던지 교차횡단을 하던지 먼가 통행이가능하게 액션을 취하고 단속을 하던가 ... 하여튼 공무나발놈들 수준은 ... ㅉ
그런 곳은 보통 대각선 스크럼블로 만들던데...
@@mcmt 안한곳도 쥰내 많으니까 하는 소리 아닐까?
횡단보도 앞에서서 안건널것처럼 휴대폰보고있다가 갑자기 튀어나오는 사람좀 없으면 좋겠다....
횡단보도 빨간불인데도 무단횡단하는 자를 위해서 섰다가야되네. 헐..
횡단보도 X 자로 만들어서 동시 신호로 바꾸면 되는거 같은데요.
보통 교통량 많은 좁은 도로에선 그렇게 하고 있죠
저도 교통량 많고 좁은 도로나 민원 많이 들어오는 쪽은 종종 있어요..
02:12 이와중에 빵빵~ㅋ
그뒤에 모닝도요ㅋㅋㅋ 움직였네요
어차피 다 지켜도 로켓처럼 무단횡단하거나 보행신호 아닐 때 뛰쳐나오는 애들은 못 막아서 결국 운전자만 덤탱이 운전자만 지킬게 아니라 보행자도 지켜야 사고를 막는거지 운전자만 족친다고 해결 될 문제가 아님. 양쪽이 지켜야 예방이 되지. 결국 보행자 위반 처벌은 강화 안하고 운전자만 족치는 나라.
but 무단횡단하는 보행자보다 신호위반하는 운전자가 훨씬 더 많다는게 현실이죠
벌칙금만 의지말고 면회취소시켜라 시켜
1:22 아니 보행자신호가 빨간불인데 맞은편에 사람 기다린다고 섰다 가라는건 도대체 무슨 소리야?
횡단 신호가 초록불일때는 정차가 맞긴한데
빨간불일때도 일단 멈추라고 하면 도대체 언제 가라는건지 모르겠음
일단 요즘 횡단신호 초록불을 마지막에 한번에 주는데 이렇게 다 만들고 법도 같이 개정해야지
무조건 멈추세요 하면 우회전은 하지마세요 라는건데
이건 개선했으면 합니다.
바보라서그래요..초록불일때는 사람없으면지나가라하고..보행자신호빨강불일때는일시정지후지나가라니.ㅋㅋㅋ
참 어렵게도 법을 안들어 놧네... 답답할뿐이다... 보행자가 우선인건 맞지만 형평성에 맞는 법안을 좀 내놓을수 없나? 몇십년씩 운전한분들도 이렇게 아리송한 법안을 내놓으면 헷갈릴수 밖에... 어후 답답해
우회전 후 만나는 횡단보도에서는 늘 차의 사각지대에서 뛰어오는 보행자가 있다는 전제를 깔고 조심하여 우회전하면 이 벌금 낼 일 없을겁니다. 저는 원래부터 우회전 할때는 항상 일시정지하고 차 진행방향 좌측(즉 건너편)과 우측 뒤 보행자가 있는지 항상 체크하고 진행했던 터라 딱히 뭐 달라질것도 없는듯..
저건 4각 십자 교차로일때 이야기이고,
8각 십자 교차로일때는 어떻게 하나요?
큰길만 신호등이 있고, 우회전하는 작은 도로에는 신호등이 없는데요.
그리고 우회전 후 횡단보도에 앞차가 멈추면 뒤를 쫓아가던 차량은 우회전 전에 횡단보도에 꼬리물기로 횡단보도 중간을 막고 멈출텐데요.
이것에 대한 보완책은 있나요?
횡단보도에 보행자가 있으면 신호가 있건 없건 반드시 1초 이상 일시정지
위반시 승용차 기준 범칙금 6만원 & 벌점 10점
사고를 내면 5년 이하의 금고 또는 2000만원 이하의 벌금
탁상행정 의 끝판왕 이다 이거 어떤 인간이 아이디어 냈는지 몰라도 진짜 말도 안되는 법을 만든거다 이게 맨 앞차 에게만 일시정지 적용도 아니고 우회전 하는 모든차량 다 적용인데 도로 막혀서 미어 터질꺼다 특히 신호등 없는 우회전 횡단보도 여긴 사람이 서 있음 지나가지도 못하는 거지 정 지나가고 싶으면 음성 들어가게 큰 소리로 건너실 꺼에요 챠 물어보고 가게 생겼다
네 그렇게 영국과 독일이 이걸 지키고 있어서 전세계 교통체증 1,2위를 달리고 있는건가여? 어디 이 법이 한국에서 실행되고 1년뒤 어떤상황일지 지켜봅시다
차 엄청 막히겠네.. 모든 차가 1~2초 서야 된다면 출퇴근 시간에 우회전 하는 차 1000대라면 약 16분~33분 더 걸린다고 봐야지 우회전 한곳이 이렇다면 십여 곳이 있다면 진정한 지옥이 시작된다.
ㅋㅋㅋ 횡단보도 건너다 사고 당해봐야 정신 처리지 쯧쯧
우회전 하기전 일시정지 좋은것 같습니다.
그만큼 보행자를 지킬수 있는 것이니까요~
민식이법도 100% 나쁘다고 할수 없습니다.
다만~무단횡단자에 대해서는 죽거나 식물인간
그런거 관계없이 일체 보상없음 등으로 강력처벌
그럼 이렇게 하죠 우회전하다 사람 죽이면 사형 합시다. 그러면 무단횡단자 일체 보상없음 받아들일게요
사람 죽이고도 별금 천만원내고 잘 사는 인간들. 그래놓고 무단횡단자 이야기 합니까?
@@user-lx5ql5zh5y 그럼 무단횡단자 박으면 차량과실100이 말이나 됨?ㅋㅋㅋ
@@user-rg1nj7lt5i 그럼 누가 죽냐? 무단횡단해도 보행자가 죽는데. 당연한거 아닌가?
@@user-lx5ql5zh5y 그러면 무단횡단자 법으로 강력하게 규제하면 되겠네요
@@user-rg1nj7lt5i 그러니까요 보행자 사망시 운전자는 사형 시키고 무단횡단자도 감방 10년형 합시다.
보행자 안전을 위해 지켜야죠 근데 자해공갈단도 많이 설치겠네요
영상보는데...맘아파....
뒤에서 죤나 빵빵거리겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
마지막장면에도 빵거리는거봐라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
되겠냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
경차 슬금슬금 ㅋㅋㅋㅋ녹색불인데 들어가는거봐라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
무단횡단도 무단횡단자 100% 법도 바꾸자 ㅋㅋㅋ이참에 다바꿔라 제발ㅋㅋㅋㅋㅋ
버스랑 화물차가 다 이렇게 만든거다. 대형차는 특수범죄로 가중처벌하는 법을 만들자
개정법은 충분히 공감하는데 우회전 문제는 솔직히 일부 대형차들이 사고를 하도 내서 그런거지, 승용차들이 우회전하면서 사고낼 일은 그렇게 많지 않음.
많아요 승용차라고 다를게없어요 보행자 보호 인식이 더 발전해야해요 우리나라는
@@anachist84 승용차가 운전을 더 잘한다기보단 우회전사고는 보통 회전반경이 큰 대형차들이 사고를 많이 내죠. 뉴스에 올라오는 사망사고들이 보통 그렇더라고요.
그거랑 별개로 인식이 바뀌어야 한다는 점은 동의합니다.
저번주 회사 회의에서도 말했지만
"일방적으로 한쪽만 지켜야하는 안전은 없다"이거야
사내에 납품차량들 수시로 들락날락하는데 차량 통행로에 서서 통화하고 잡담하고 담배피우고 그러면서 사내차량이 직원을 위협했다고? 뭐 보행자는 그럼 눈감고 도로에 쳐 누워있어도 차량은 감수하고 지켜줘야하냐??
안전이란, 상호간에 지켜주는거지
어느 한쪽이 일방적으로 지켜주는 안전은 없는거야
1:32 보행자신호등 빨간불인데 느긋하게 건너는 사람 때문에 영상첨부하신거죠? 이것도 자동차가 문제다 라는 의미의 영상은 아닌거죠?