Muy bonito de línea y el color precioso. No habría problema con los 'huesos anchos' pero sí de "bolsillos estrechos". Un rato agradable escuchándote como siempre. Hasta la próxima.
Me encantan los vídeos vuestros: exhaustivos, precisos y concretos. Dicho esto, estimo, con temor a equivocarme, que para un uso, casi exclusivo, para vías rápidas tiene que haber otras opciones (pocas) que cumplan los parámetros de confor que más valoro: comodidad y aislamiento acústico y, además, que sean un poquito altos con los que dominar el entorno ( si, soy bajito ). Seguiré buscando y confiando en sugerencias que puedan ayudarme a conseguirlo. Gracias por la ayuda y por todo lo demás.
Gracias Charo Baigorri. Si buscas un coche con buen aislamiento, cómodo y confortable, y que además sea un poco alto, te doy uno. Mercedes-Benz GLC. Es, probablemente, uno de los más silenciosos. Un cordial saludo
Un millón de gracias por la sugerencia que tendré muy en cuenta. Era uno de mis favoritos y, además, será la marca que más pueda valorar el actual (el Clase E 220 d 4Matic ) que al tener acabado avantgarde ya me resulta durísimo y muy bajo y ya no le aguanto más (se me parten los riñones es) a pesar de tener, solamente, dos años y 28.000 km., así pues que será el GLC , pero diésel o gasolina??? dado las nuevas normas y restricciones. Gracias nuevamente por su ayuda y paciencia.
Charo Baigorri no hay restricciones para él diésel Euro6, más allá de los protocolos anti contaminación que afectan a TODOS los de combustión interna. Si no vas a pisar Madrid o Barcelona y vas a viajar constantemente, píllate un diésel que además emite cuatro veces menos CO2 que un gasolina. Un cordial saludo
k0k3h solo uso el móvil chuleta para algunos datos jejejeje. A veces son demasiados datos y no quiero olvidarlos. He usado teleprompter pero no me va leer mirando a cámara. Un cordial saludo
jajajajaja,si tranquilo hombre,si lo entiendo.Los datos tecnicos de todos los coches que probais debe ser bastante coñazo empollarlos cuando lo que cuenta es una opinion mas...humilde al pueblo,una opinion realista al probar el coche.Un saludo tambien Antonio!
Grande Antonio! Como siempre. El X2 esta guapisimo! Caro como BMW que es, pero como es rival directo del GLA de MERCEDES se entiende por que son marcas premiun, un saludo!
Muy buen review, exhaustivo, como debe ser. Me encanta este X2, pero todavía no puedo creer que BMW tenga interiores tan anticuados. La sensación que me queda es que esos diseños son como de hace 10 años atrás, uno los compara con los de Mercedes Benz y estos últimos se ven modernos, elegantes y funcionales. En mi mundo ideal, me gustaría este mismo vehículo, pero con el interior del Mercedes AMG GLC Coupe (soñar no cuesta nada :D).
Muchas gracias! El diseño del GLC mola. Lo que no mola tanto es lo que le suenan los plásticos y lo que se mueven algunos. Le falta rematar la calidad por debajo del Clase e. Un cordial saludo
Oscar Zanskari no sé si es mejor (es casi una cuestión de gustos) porque ambos son motores muy avanzados. Creo que es mejor enfocarlo hacia cual es el que más se ajusta a tus necesidades. Si eres de mucha carretera y muchos kilómetros, el Diésel es mejor. Si eres de recorridos cortos y haces mucha ciudad y te gustan las carreteras reviradas, el motor de gasolina se ajusta mejor. Un cordial saludo
Hola Antonio, buen vídeo como siempre...me gustaría que hicieras un nuevo vídeo del BMW serie 4 Gran Coupe gasolina por favor, ya que los que hay en el canal,uno es antiguo u otro no se escucha bien...Por cierto, para mí eres el mejor en esto, siempre es un placer verte, por cierto me gustan los vídeos largos..
Cochazo y buena prueba como siempra,yo me decanto más por la serie 4grancoupe auna la versatilidad de una verlina,el espacio de un suv compacto y la deportividad de un coupe
Gracias Gerardo!!! El Serie 4 grancoupe mola pero no tiene el espacio de un SUV compacto. Es otra cosa. Lo más parecido sería un 3 familiar. Un cordial saludo
Capacidad del maletero es de 470 l. Eso es lo que está a la vista cuando abres el maletero? O está sumado el espacio adicional que hay debajo de la moqueta?
Gracias Marcos! Pues va de coña. Antes se volvía loco cuando tenías enlazado por Bluetooth y lo enchufabas por usb para pillar el CarPlay pero ahora va de coña. Lo puedes llevar sin enchufar, cargándolo de forma inalámbrica o enchufarlo por usb sin que se cuelgue. Maravilloso. Un cordial saludo
revistadelmotor.es Gracias por tu respuesta! Debo decir que al principio no entendí eso de “va de coña”, pero luego lo traduje al chileno y aquí habríamos dicho “va la raja” :). Un saludo cordial.
@@revistadelmotor interesante como hacéis 6-7 litros con ese X2 gasolina, tenemos un serie 1 automático de gasolina 1.8 y menos de 8,8 no baja y no somos de conducción extrema
Hola Antonio.. Que características fuera de ruta tiene este X2 y su capacidad de vadeo? Sácame de una duda por favor, Sdrive es únicamente tracción trasera y XDrive es la distribución de fuerza entre ambos ejes según la necesidad tracción del auto (AWD)? ¿Estoy en lo correcto?
Hola Gepettoxxx! No es un todoterreno ni tan poco es un coche para ir fuera de carretera. Y menos para un vadeo jejejeje. sDrive es tracción en un eje (solo delantero o solo trasero) y xDrive es tracción total. Un cordial saludo
Me parece un poco incomodo el acceso a la parte trasera, puede ser? Personalmente estoy buscando algo asi pero llevo dos personas mayores las cuales su manera de subires dejarse caer de culo digamos ;) ya que no pueden acceder como el resto... que me recomiendas? Estuve a punto de comprar el tiguan y tuve que anular la compra justamente por este motivo y ademas el radio de giro de la puerta trasera era muy incomoda por tanto era impoisble... Gracias y buen video!
Gracias Adrian! A mi ni me ha parecido demasiado incómodo, por lo menos para lo grande que soy. No me ha quedado clara la razón por la que desechaste el Tiguan, he creído entender que querías un SUV pero no demasiado alto, ¿es así? Con este lo tendrás más fácil, no es tan alto.
Si tenog una persona con minusvalia que usa muletas por tanto para acceder a las plazas traseras necesito 3 cosas... Primero que sea mas alto que el coche que tengo que es un Golf VI... segundo que el radio de apertura de la puerta trasera sea mayor y tercero que sea medianamente espacioso.... es una persona 1,60 por tanto en eso no suele haber problemas... .El tiguan lo descarte porque para i ver tiene un fallo terrible... .siendo un SUV el radio de apertura traser es poco y casualmente esta persona la unica forma que tiene de acceder al vehiculo es de lado, no como el resto que metemos un piluego el traero y luego el resto..... ella tiene que acceder de lado, por eso tuve que descartar el tiguan, una pena porque estaba bien de precio y me gustaba.... se te ocurre algun SUV que pueda cumplir estas condiciones? Que no pase los 30k claro porque con el BMW GT o alguno de esos esta solucionado........ pero me arruino jajaja. un saludo
ljm gamer tendrás que conformarte con el GSI a secas, porque GSI OPC no va a haber. Aquí te lo dejo ruclips.net/video/vj2-a6H2TWA/видео.html un cordial saludo
Ummm, el X2 con la suspensión dinámica es muy ágil. El Stelvio tiene más inercias, pero es de los mejores de su segmento. El X2 es un compacto elevado, yo no lo veo como un SUV. Es más bien un Crossover. Un cordial saludo
Antonio a mi si que me gusta mas el X2 que el X1.Lo veo como bien dices un coche mitad SUV y mitad Deportivo .Muy bonito y de buena calidad .Lo malo es que se parece por dentro al X1 no quiero decir que sea algo malo que no lo es para nada pero deberían haberlo diferenciado un poco.El X1 es mas SUV que este y con más distancia al suelo.Para cuando un vídeo que salga el DS 7. Que me parece que va a dar mucha guerra entre los SUV de calidad y muy bonito.Un abrazo👍👍
buen video! el coche no esta mal, al menos se parece al serie 1, no como el x3 y el 3....el diseñador de bmw todavia no se ha dado cuenta de q estan poniendo los riñones (la parrilla) al reves?. sugerencia: alpine...problema: antonio no entra ni de coña. un saludo!
Gracias Borja! El diseñador lo sabe, de hecho BMW lo anuncia como un hito de diseño. A mí me parece un poco chorra. El Alpine va a estar complicado. No por que no quepa, que si quepo, es que solo hay una unidad de prensa para todos... un saludo cordial
Enhorabuena por el vídeo. Eres de los mejores haciendo las reviews de los coches, por sinceridad y claridad en los comentarios. Sé que estuviste hace poco en Donosti, mi ciudad, espero que te tratasen bien. Por último, una duda: ¿para cuando una prueba del Volvo XC40? Me interesa mucho ese coche. Saludos
Enrique Ramos muchísimas gracias por tus palabras, eres súper amable! En Donosti siempre me siento como en casa. Es una de mis ciudades favoritas. Tenéis mucha suerte viviendo allí. Pues mira, lo vamos a pedir lo antes posible. Prometido. Un cordial saludo
Hola! Pues cualquiera de los dos según tus necesidades. Hoy en día tienes opciones diésel MHEV en este x1 y en otros fabricantes que te dan la etiqueta eco. Hay gente que hace mucha carretera y el diésel sigue siendo perfecto. Y con etiqueta eco tienes coche vigente para muchos años. Ten en cuenta que en segmentos SUV grandes el diésel sigue estando ahí. Para el resto de usos, gasolina. Un cordial saludo!
Creo que antes iría por un X3, aunque aún no termina de convencerme el tema de los suvs, no lo sé, no sabría si quedarme antes con una berlina o el SUV equivalente
omi el X3 es más grande y caro, es otro concepto. Este X2 no me parece un SUV, es más un compacto elevado, casi un crossover. Y va muy bien. Pero si no te gusta, mira una buena berlina. Un cordial saludo
Hola Antonio, estoy a punto de comprarme uno, estoy a punto de decidirme, te cuento el porqué de mi elección, a ver que te parece. Tenía un X5 e70, y tengo un golf gti mkVI, el X5 se me hacía muy muy pesado, lento y previsible, buscava algo lo suficientemente grande para estar cómodo con dos niños, pero que me diera sensaciones deportivas en la conducción y que no se disparara de consumo. Crees que tomaré la eleccion correcta? Acabo de descubrir este canal y te tengo que felicitar. Sigue así crack. Un abrazo.
Muchísimas gracias Jesús! Eres Bienvenido a tu casa! Viniendo de un X5, el X2 es una opción muy buena para lo que quieres. Es muy ágil y divertido de conducir. Si quieres consumo bajo píllate el 20d. Si no el 20i jejejejeje. Pero te recomiendo la suspensión pilotada. Es magnífica y tienes varios coches en uno pudiendo elegir el nivel de confort y dinamismo a tu gusto. Y más llevando dos peques. Saliendo de bmw miraría el Q3 que va muy muy bien. Ya me contarás qué tal. Nos vemos por aquí. Otro fuerte!
revistadelmotor.es Antonio, ya he comprado el coche, mire el Q3 Sportback pero como que se pasaban con el precio, bmw también se passa pero Audi... a parte este me gusta más, azul, piel, techo, llantas de 20 pack M i lo más importante el sdrive 20i. Gracias amigo. Un súper saludo!! Me lo dan el lunes que viene!!!
Jesus Carmona Torres como mola estrenar coche! Pues es casi idéntico al que probé yo! Un coche estupendo. Disfrútalo mucho. Ya me contarás sensaciones. Otro fuerte!
Me fastidia que en el concesionario lleven 5 años diciendo que el Android Auto vendrá luego (y nunca se vio en BMW): que no mientan (creo que Audi sí que tiene ambos, ¿no?)..... Al final parece un precio similar a un Countryman. ¿Nada de cámaras 360º?. Hasta en aspecto exterior parece un compacto grande. Eso está bien...... Y sí, amigo: hay que probar ese XC 40 y el E-Pace y el clase A nuevo y....... buf!, pero me han gustado las impresiones finales, como siempre, muy buenas. Faltó hablar de la caja cambios en ciudad, etc...... Like!
Hola Antonio te pongo un reto...Probar una tecnologia hibrida que esta en uso y en plena expansion...Probar glp y gnc...por ejemplo un Sandero glp y un Ibiza gnc, coches muy asequibles con tarjeta eco de la DGT...y muy buen video pero no encuentro sentido a este X2 teniendo BMW todo un X1. Un saludo.
Pues si, es lo que tiene ser un BMW. A mi me parece un precio caro, mucha gente no podrá ni soñar con tener uno, pero no se si es una barbaridad. Por ejemplo: ¿Es más barbaridad pagar 30.000 euros por un SUV compacto generalista como un Tiguan con un motor 1.4 Turbo de 150 CV y acabado medio o pagar 35.000 por un BMW X2 con un motor de 140 CV tricilíndrico? No tengo claro lo de barbaridad. Puede que tengas razón, no te digo que no, pero no lo tengo claro. Un cordial saludo
Gracias Adolfo. He tenido de todo. Volvo, Renault, Peugeot, bmw, Seat, alguno se me olvida. Ahora me tiran los clásicos. Con las pruebas tenemos hasta tres coches por semana, así que no da para tener coche propio. Un cordial saludo
Pues depende ANTONIO. Habrá que ver por qué tipo de carreteras vas y a qué ritmo, como conduces, etc. hay una referencia que es el consumo homologado y luego está en nuestra forma de conducir la misión de igualarlo, superarlo o mejorarlo. Se pueden hacer ñas tres cosas sin problemas. Un cordial saludo
9:37 yo tengo un E39 con interior de cuero, y cada vez que veo o monto en un BMW de los nuevos ese cuero no me parece tan natural como el de mi coche le noto plastificado ¿ es que es otro tipo de cuero?
Hola Jesús. Hoy en día usan cueros sintéticos (que pueden ser muy buenos o muy malos según el fabricante) y también cueros naturales. Depende de lo que quieras pagar... un cordial saludo
Me han encantado tus impresiones Antonio, buena presentación. Raro que tenga Apple Car Play y no Android Auto, ¿No? ¿Eso significa que si me compro este coche tengo que comprarme un móvil de Apple? Bueno... de todas formas ya tiene más que mi Mazda 6 (que en 2018 creo que cuesta 36000 eurazos), que no tiene ni Apple ni Android (ni esperanzas de tenerlo, pues la generosidad de Mazda con sus clientes deja que desear), y al que sí le cruje la pantallita... Jajaja qué exagerado el comentario "1,88 de alto y casi lo mismo de ancho". La unidad que has probado, gasolina con 192 CV me gusta bastante, menos me gustarían los tricilíndricos seguramente. Lo dicho Antonio, que me ha gustado la presentación, y que nos comentes las cosas que te parecen correctas y las que no, muchas gracias, y ya estoy esperando el siguiente vídeo. ¡Saludos!
Muchas gracias Jose! Más que raro, es una cuestión de licencias y acuerdos entre las marcas. No tienes que comprarte un iphone, puedes conectar tu smartphone android a través de bluettoth, pero sin las funciones que te da Android Auto. Exagerado? que va jajajajaja. Estoy orondo jajajajaja. El motor de 192 CV está muy bien. El de tres cilindros de 140 Cv se me antoja justo, pero tendrá su público sin duda, para aquellos que no viajen acompañados ni cargados y que hagan mucha ciudad. Un cordial saludo!
revistadelmotor.es Ya... Pero, siendo yo un ignorante y atrasado en estos temas, sí me gustaría poder ver los Maps de Google en la pantalla del coche, y no tener que pagar por ello, como me va a obligar mi querida Mazda a partir de julio... Y lo de las aplicaciones no es poca cosa. Saludos!
Tocayo muy buen vídeo , cómo siempre , pero la verdad prefiero mi X1 , es más coche y un precio un poco más económico y tira de mi caravana de sobra . Un abrazo y buena semana santa .
Vamos, que te ha gustado el coche. He visto los consumos en pantalla y me parecen muy razonables, incluso en modo sport. ¿Tú realmente crees que el S18i es suficiente para este modelo? Está claro que el S20i va sobrado. También me ha llamado la atención la lista de precios, donde el S18i y el S18d tienen precios casi calcados. ¿Llegará una versión híbrida a precio razonable? Buen trabajo y buen video, no se me ha hecho nada largo.👌
Gracias Javier, se agradecen mucho tus palabras. Tenía la expectactiva baja, eso es cierto. Me imaginaba un X1 más molón, pero se mueve con mucha más gracia y dinamismo. Es lo que más me ha gustado. Hace ya tiempo que BMW iguala los precios de algunas versiones de gasolina y diesel. A precio razonable no lo se, pero un híbrido si que podría haber. Tenemos el Active Tourer que comparte plataforma, así que sería factible. Un cordial saludo!
Un buen video antonio el coche muy guapo un un poco caro por ser x2 y también la putada que no tiene Android auto ni tampoco mirror Link pero por lo demás está muy bien. Un saludo
Buen video Antonio, pero te voy a a regalar un cable negro y cortito que en todos los videos aparece el metro y medio blanco decorando los salpicaderos!!!! Jajajajajajajajaj un saludo
Lo siento! Sabes? Pongo el original del iPhone porque a veces no reconoce otros cables. Y negro original no hay. Intentaré que no salga jejejejeje. Un cordial saludo
revistadelmotor.es jajajajajajaja nada es broma Antonio. Simplemente da un poco el cante. Por cierto vaya cagada el no tener android auto...... O iPhone o nada, mala solución. Un saludo
Siento que BMW ha ido perdiendo cosas por el camino que años atrás eran alabadas por todos. Sin entrar en algo tan discutido como sus guiños a la tracción delantera, recuerdo aquellos diseños de interiores donde todo estaba orientado hacia el puesto de conduccion, como en los e46 o los 850. Respiraban deportividad por todos sus poros. Ahora tenemos que conformarnos con un volante muy bueno, pero los plásticos, el cuadro de instrumentos analogico y en general todo el acabo de sus interiores no son lo esperado si vemos lo que hacia BMW años atrás. En serio esto es lo que propone una de las marcas más idolatradas y admiradas por su carácter deportivo y su calidad de acabados?. Para mi tratándose de la firma bávara, lo que ofrece no es suficiente. Gracias por el vídeo.
Gracias TheSantF1, yo soy más flexible en los gustos y me parece que los coches son, objetivamente, mejores que antes. Otra cosa es que añoremos la conducción de los años 80 y 90, más natural y menos pilotada por sensores, pero para mí han mejorado mucho en lo demás. Y se siguen haciendo coches deportivos por parte de BMW. un cordial saludo
revistadelmotor.es Por supuesto no dudo que los coches son mejores ahora que en los 90. Rozaría la necedad si no lo reconociera. Sólo en seguridad, tecnología y eficiencia el panorama actual automovilístico está a años luz. Lo que quería significar y quizás no lo hice convenientemente, es que antes cada nuevo modelo de BMW dejaba ver muy a las claras que la firma estaba en la vanguardia del diseño de interiores, por no hablar de las mecánicas. Ahora nos montamos en un BMW y nos deja fríos. Quizá el gran número de modelos y carrocerías que incluye la abarrotada oferta alemana con el mismo lenguaje de diseño, me ha insensibilizado con respecto a los modelos anteriores. O quizá sea un romántico empedernido que añora aquellas líneas y los interiores orientados hacia el conductor de los primeros M3 con caja E30. En cualquier caso que vivan los coches. Un saludo muy cordial.
revistadelmotor.es Agradezco sinceramente sus respuestas. El debate y el cambio de ímpresiones siempre enriquece. Es un placer participar de esta interactividad entre el canal y aficionado. Seguro que seguiremos hablando de coches. Muchas gracias y saludos cordiales. 👍👍👍
dau jt gracias! Pues no mira, grabo con la Osmo y se controla con el móvil. A veces lo miro por si ha perdido el encuadre o para ver cómo va de batería o por si tengo que parar de grabar. Intento llevarlo bien preparado jejejeje pero a veces paro, lo busco y sigo. un cordial saludo!
El 18i es un motor de 1.5 litros y tres cilindros. No lo veo yo muy alto de cilindrada. Otros fabricantes los tienen con menor cilindrada. No tiene ventajas fiscales por tener mayor o menor cilindrada. Un cordial saludo
Para cuando un video del Alfa Romeo Giulia Veloce 280cv Q4? Es un coche muy interesante, acorde al canal y me gustaría mucho saber tu opinión sobre ese coche. Enhorabuena por el canal, seguidor fiel que soy :)
Tomo nota sobre las restricciones y los comentarios , muchos de ellos pervertidos. Pero sigo teniendo dudas sobre optar por diésel ó gasolina: una por la “rumorosidad” de los diésel de Mercedes y otra porque apenas hago más allá de 12/14.000 km. al año.
Para mi personalmente mas de lo mismo, Subs, Semisubs. Si a uno le gusta vale, siempre es una opción, como siempre para gustos colores, pero que no sea por el absurdo de seguir modas, manda huevos,Je, je. Si y esta claro que es un buen coche, pero joer con BMW, menuda tarifa para un compacto, y eso pelao, a lo minimo que lo alicates un poco, se va de madre...y los 50000 €. Creo que no se merecen tantisimas alvanzas.....por dios, es casi una pega mas de BMW. Partiendo que no soy de subs, personalmente tengo claro que miraria otras alternativas. Saludos.
Rolan Correcaminos gracias. Hombre, pelado no viene, hay que ser justos. Pero si, es un producto caro pero hecho para el que se lo pueda permitir, está claro. El que compra este tipo de coches no lo compara con un León, sino que se lo compra porque quiere y puede. Ese es el cliente que quieren las premium. Yo no puedo así que solo los pruebo jejejejeje. En cuanto a las alabanzas, pues digo lo que me gusta y lo que no. Así con todos, que conste. Un cordial saludo
No me gustan nada este estilo de coches la verdad medio engendros entre familiar compacto suv y no se sabe qué pero la verdad que el x2 tiene su gracia el otro día lo vi en el concesionario y el interior me encanta no se aprecia en el vídeo lo bonito que es el salpicadero medio tapizado con una costura muy guapa el volante 100% de acuerdo contigo es perfecto y por fuera con el acabado m se ve gordito jeje está chulo....eso si en apartado motor....Que solo ofrezcan motores de 3 y 4 cilindros...pero bueno supongo que no es culpa de Bmw si no de los tiempos en los que vivimos saludos
No me gusta mucho, la verdad. Aborrezco los SUV, pero esta idea de querer vender SUV como coches deportivos, sí que me parece rizar el rizo. Prefiero el X1, al menos es práctico y válido fuera de carretera. Es más, cuesta como un Serie 3 Touring... que es bastante mejor coche. Por lo demás, el vídeo exhaustivo como siempre.
Gracias Volumex. Yo sigo sin verlo como un SUV. Llámame loco, pero lo veo como un compacto sobreelevado muy enfocado a la carretera. Creo que tiene mercado. Pero si, hay slternativas dentro de BMW. Un cordial saludo
Como va el motor y la caja de cambios?? Cuanto te consumió?? Muy mala prueba, 20 minutos comentando los plásticos del interior, por lo menos sabemos que frena regular (como todos los bmw).
Pedro Dias gracias por tu comentario, desacertado por otra parte dado que no te has visto el vídeo y a las pruebas me remito. Los consumos, tanto homologados como de la prueba, minuto 3:36. Todo lo referente a comportamiento y prestaciones, en el 28:10. De nada 😉. Al menos si me criticas, algo perfectamente normal, que sea por algo que no esté de verdad. Un cordial saludo
tony gasolina claro que si y yo. Pero hay gente que prefiere un coche así. No todo el mundo necesita un coche duro como una tabla con más de 300 CV. Un cordial saludo
Esteticamente me gusta mucho pero me parece bastante caro pero bueno es BMW. Dentro la insonoriracion que tal?. Por lo del techo panoramico................ :-) :-) :-)
no tengo muy claro que la version GLA con motor renault sea mas cara que este bmw, y las versiones superiores creo que no son motor renault.. aclaración por favor?
xalau como siempre me adelanto porque yo ya pienso en el nuevo GLA y el Clase A. Entre los dos tienen hasta tres motores Renault. Obviamente los motores gordos son Mercedes, Renault no llega. Un cordial saludo
Y a mi, hasta que se raya, que suele ser en las primeras 24 horas tras sacarlo del concesionario. Salvo que tengas un cuidado extremo. Un cordial saludo
NEWTECNO80 lo saben y dicen que da un toque muy chulo y lujoso. Pero ver un A8 de 90.000 pavos con ese plástico rayado es muy triste... un cordial saludo
Lo siento .. Deje de ver el video en cuanto vi que leias los datos técnicos de las escasas motorizaciones que tiene. Pienso que hay que llegar a la grabacion con los deberes hechos y más si te dedicas a esto. ..
Entiendo que mirar un teleprompter te molesta menos. Para tu info, está grabado con la Osmo y uso el móvil como monitor. Siento que te haya ofendido que haya tocado la pantalla... Gracias por tu crítica. Un cordial saludo
Como todo Bmw muy caro y poco equipado.Los extras a precio de oro un ejemplo el Pack M 7500€ o el nav profesional 3000€.Y detalles mejorables como cinturones delanteros sin regulacion en altura
Alvaro San Andres no es un Serie 1. Este usa la plataforma del X1, es un tracción delantera o total. Un Serie 1 es un tracción trasera. Un cordial saludo
Lo siento Rick G. Lo de la duración depende de vosotros. Hay gente que le gusta largo y otros que no pasan de un minuto. Los datos nos dicen que más de la mitad lo ve entero. Un cordial saludo
revistadelmotor.es hey, gracias por tomar en cuenta mi comentario. Creo que si no fueras tan redundante podrías disminuir los minutos. Por ejemplo, dijiste en varias ocasiones lo del asiento, que no te gusta, que vas muy arriba, etc. Eso es todo, menos redundante y verás que buenos vídeos quedan. Y hablar un poco más fuerte. Saludos y felicidades!
“Yo me pregunto”, “Pasando manos todo lado”, “que e visto”… dedíquese a aprender a escribir antes de recomendar a nadie que hacer con su trabajo. Es lo mejor que podría hacer. Y cierre al salir.
Los tiempos cambian Jesús... También en su día eran inimaginables Porsches Diesel y ahí estan... Además Antonio lo dice, prácticamente ni te das cuenta que es tracción delantera lo mismo con los otros modelos de BMW de tracción delantera están muy bien conseguidos.
revistadelmotor.es Ami me parece un atraso, una falta de respeto a sus tradiciones, eso de conducir un BMW pisarle y que derrape el eje delantero, me parece ridículo... yo no lo he conducido pero se nota cuando un coche te impulsa y cuando te arrastra sobretodo en curva...
Me encanta como explicas Todo los detalles!
Un profesional !!
Mario Adam muchísimas gracias! Un cordial saludo
Muy bonito de línea y el color precioso. No habría problema con los 'huesos anchos' pero sí de "bolsillos estrechos". Un rato agradable escuchándote como siempre. Hasta la próxima.
Gracias Alfredo. Se agradecen tus palabras. Un cordial saludo
2023.hola,tal como están las cosas con las pegatinas,que recomiendas: diésel o gasolina???
Un saludo
Hola Genius! Creo que te he contestado en otro mensaje igual. Un saludo cordial!!!! 👍👍👍👍
Me encantan los vídeos vuestros: exhaustivos, precisos y concretos. Dicho esto, estimo, con temor a equivocarme, que para un uso, casi exclusivo, para vías rápidas tiene que haber otras opciones (pocas) que cumplan los parámetros de confor que más valoro: comodidad y aislamiento acústico y, además, que sean un poquito altos con los que dominar el entorno ( si, soy bajito ). Seguiré buscando y confiando en sugerencias que puedan ayudarme a conseguirlo. Gracias por la ayuda y por todo lo demás.
Gracias Charo Baigorri. Si buscas un coche con buen aislamiento, cómodo y confortable, y que además sea un poco alto, te doy uno. Mercedes-Benz GLC. Es, probablemente, uno de los más silenciosos. Un cordial saludo
Un millón de gracias por la sugerencia que tendré muy en cuenta. Era uno de mis favoritos y, además, será la marca que más pueda valorar el actual (el Clase E 220 d 4Matic ) que al tener acabado avantgarde ya me resulta durísimo y muy bajo y ya no le aguanto más (se me parten los riñones es) a pesar de tener, solamente, dos años y 28.000 km., así pues que será el GLC , pero diésel o gasolina??? dado las nuevas normas y restricciones. Gracias nuevamente por su ayuda y paciencia.
Charo Baigorri no hay restricciones para él diésel Euro6, más allá de los protocolos anti contaminación que afectan a TODOS los de combustión interna. Si no vas a pisar Madrid o Barcelona y vas a viajar constantemente, píllate un diésel que además emite cuatro veces menos CO2 que un gasolina. Un cordial saludo
Me voy a hacer fan de tu movil chuleta,incluso de tus notas chuletas que te pones a lo largo del coche de vez en cuando.
k0k3h solo uso el móvil chuleta para algunos datos jejejeje. A veces son demasiados datos y no quiero olvidarlos. He usado teleprompter pero no me va leer mirando a cámara. Un cordial saludo
jajajajaja,si tranquilo hombre,si lo entiendo.Los datos tecnicos de todos los coches que probais debe ser bastante coñazo empollarlos cuando lo que cuenta es una opinion mas...humilde al pueblo,una opinion realista al probar el coche.Un saludo tambien Antonio!
Saludos desde Mallorca eres un crak eres un profesional y encima campechano gracias y mucha salud
Muchas gracias Aurora jejejeje. Eres muy amable. Un cordial saludo!
Antonio para el x2 que aconsejas mejor el 18 d o el 20 i. Hago menos de 15000 km. año,.Hay mucha diferencia de prestaciones?
Hola Siscu. Si, hay diferencias. Yo me cogería el 20i, va a consumir un poco más, pero no tiene nada que ver. Un cordial saludo
Muchas gracias por tu consejo Antonio un saludo
Jajajajajaja... 1.88 de alto y "también de ancho", eso es tener SENTIDO DEL HUMOR. Un GRAN ABRAZO Antonio !!!
Otro fuerte para ti Enrique, jajajajaja :D
Grande Antonio! Como siempre. El X2 esta guapisimo! Caro como BMW que es, pero como es rival directo del GLA de MERCEDES se entiende por que son marcas premiun, un saludo!
Gracias Oskar! Eso es, ambas lo son. Un cordial saludo
Muy buen review, exhaustivo, como debe ser. Me encanta este X2, pero todavía no puedo creer que BMW tenga interiores tan anticuados. La sensación que me queda es que esos diseños son como de hace 10 años atrás, uno los compara con los de Mercedes Benz y estos últimos se ven modernos, elegantes y funcionales. En mi mundo ideal, me gustaría este mismo vehículo, pero con el interior del Mercedes AMG GLC Coupe (soñar no cuesta nada :D).
Muchas gracias! El diseño del GLC mola. Lo que no mola tanto es lo que le suenan los plásticos y lo que se mueven algunos. Le falta rematar la calidad por debajo del Clase e. Un cordial saludo
Hola Antonio! Cuál es mejor motor; el 2.0i o el 2.0d?
Oscar Zanskari no sé si es mejor (es casi una cuestión de gustos) porque ambos son motores muy avanzados. Creo que es mejor enfocarlo hacia cual es el que más se ajusta a tus necesidades. Si eres de mucha carretera y muchos kilómetros, el
Diésel es mejor. Si eres de recorridos cortos y haces mucha ciudad y te gustan las carreteras reviradas, el motor de gasolina se ajusta mejor. Un cordial saludo
revistadelmotor.es Muchas gracias por tu amabilidad!
Gran prueba, como siempre. Como siempre te digo un abrazo desde Mallorca.
rayocaco7 que grande eres. Muchas gracias! Un abrazo 👍👍👍
Que tal se comporta el cambio de doble embrague? Es igual de suave y eficaz que el ZF?
Hola m4rcr125. Igual igual. Es la caja más suave de doble embrague que he probado. Y es muy rápida. Un cordial saludo
Hola Antonio, buen vídeo como siempre...me gustaría que hicieras un nuevo vídeo del BMW serie 4 Gran Coupe gasolina por favor, ya que los que hay en el canal,uno es antiguo u otro no se escucha bien...Por cierto, para mí eres el mejor en esto, siempre es un placer verte, por cierto me gustan los vídeos largos..
Gracias Alex Navi! Eres muy amable conmigo. Tomo nota de tu petición. Un cordial saludo
Cochazo y buena prueba como siempra,yo me decanto más por la serie 4grancoupe auna la versatilidad de una verlina,el espacio de un suv compacto y la deportividad de un coupe
Gracias Gerardo!!! El Serie 4 grancoupe mola pero no tiene el espacio de un SUV compacto. Es otra cosa. Lo más parecido sería un 3 familiar. Un cordial saludo
Capacidad del maletero es de 470 l. Eso es lo que está a la vista cuando abres el maletero? O está sumado el espacio adicional que hay debajo de la moqueta?
Hola Joaquin. Es capacidad total, contando todos los huecos. Un cordial saludo
Cierto es, es guapete y algo carillo pero es BMW y sabemos que no regalan nada... por cierto el azul esta de moda... like Antonio
Gracias Oscar. Así es, no regalan nada. Un cordial saludo
Qué tal funciona el apple CarPlay al ser inalámbrico? Buen video como es usual.
Gracias Marcos! Pues va de coña. Antes se volvía loco cuando tenías enlazado por Bluetooth y lo enchufabas por usb para pillar el CarPlay pero ahora va de coña. Lo puedes llevar sin enchufar, cargándolo de forma inalámbrica o enchufarlo por usb sin que se cuelgue. Maravilloso. Un cordial saludo
revistadelmotor.es Gracias por tu respuesta! Debo decir que al principio no entendí eso de “va de coña”, pero luego lo traduje al chileno y aquí habríamos dicho “va la raja” :). Un saludo cordial.
Hola. Cual fue el consumo real en la prueba? Saludos.
Hola Edgar. Está a partir del minuto 3:38. No te lo has visto verdad? 😜😜😜 un cordial saludo
@@revistadelmotor interesante como hacéis 6-7 litros con ese X2 gasolina, tenemos un serie 1 automático de gasolina 1.8 y menos de 8,8 no baja y no somos de conducción extrema
Angel Emilio Pérez Pupo practicando la conducción económica se saca. Un cordial saludo
Tráete cuando puedas el XC40 compañero ☺️☺️☺️. Like como siempre
Apuntado. Gracias Mariano. Un cordial saludo
Hola Antonio.. Que características fuera de ruta tiene este X2 y su capacidad de vadeo? Sácame de una duda por favor, Sdrive es únicamente tracción trasera y XDrive es la distribución de fuerza entre ambos ejes según la necesidad tracción del auto (AWD)? ¿Estoy en lo correcto?
Hola bastante peor que un X1 por altura al suelo y recorrido de la suspension ke es minimo...Pillate un X1....si te gusta BMW...o un X3
Hola Gepettoxxx! No es un todoterreno ni tan poco es un coche para ir fuera de carretera. Y menos para un vadeo jejejeje. sDrive es tracción en un eje (solo delantero o solo trasero) y xDrive es tracción total. Un cordial saludo
No se si has dicho algo sobre el consumo real?? Qué te ha hecho en la prueba y condiciones reales??
Hola Daniel! Si está puesto. En el minuto 3:35 lo tienes. Un cordial saludo
Me parece un poco incomodo el acceso a la parte trasera, puede ser? Personalmente estoy buscando algo asi pero llevo dos personas mayores las cuales su manera de subires dejarse caer de culo digamos ;) ya que no pueden acceder como el resto... que me recomiendas? Estuve a punto de comprar el tiguan y tuve que anular la compra justamente por este motivo y ademas el radio de giro de la puerta trasera era muy incomoda por tanto era impoisble... Gracias y buen video!
Gracias Adrian! A mi ni me ha parecido demasiado incómodo, por lo menos para lo grande que soy. No me ha quedado clara la razón por la que desechaste el Tiguan, he creído entender que querías un SUV pero no demasiado alto, ¿es así? Con este lo tendrás más fácil, no es tan alto.
Un cordial saludo (se me olvidaba despedirme correctamente jejejeje)
Si tenog una persona con minusvalia que usa muletas por tanto para acceder a las plazas traseras necesito 3 cosas... Primero que sea mas alto que el coche que tengo que es un Golf VI... segundo que el radio de apertura de la puerta trasera sea mayor y tercero que sea medianamente espacioso.... es una persona 1,60 por tanto en eso no suele haber problemas... .El tiguan lo descarte porque para i ver tiene un fallo terrible... .siendo un SUV el radio de apertura traser es poco y casualmente esta persona la unica forma que tiene de acceder al vehiculo es de lado, no como el resto que metemos un piluego el traero y luego el resto..... ella tiene que acceder de lado, por eso tuve que descartar el tiguan, una pena porque estaba bien de precio y me gustaba.... se te ocurre algun SUV que pueda cumplir estas condiciones? Que no pase los 30k claro porque con el BMW GT o alguno de esos esta solucionado........ pero me arruino jajaja. un saludo
Hola buenas cuando van a traer la prueba completa del insignia gsi opc
ljm gamer tendrás que conformarte con el GSI a secas, porque GSI OPC no va a haber. Aquí te lo dejo ruclips.net/video/vj2-a6H2TWA/видео.html un cordial saludo
Hola
Has probado el Stelvio de Alfa Romeo??? Cuál te gusta más de los 2??? Gracias y un saludo !!!
Lo probé. Son diferentes. El Stelvio es más un Q5 que un X2. El X2 lo veo más como un GLA. Un cordial saludo!
revistadelmotor.es ,en dinámica dudo mucho que el x2 supere al Alfa. Ya me cuentas ,un saludo!!!
Ummm, el X2 con la suspensión dinámica es muy ágil. El Stelvio tiene más inercias, pero es de los mejores de su segmento. El X2 es un compacto elevado, yo no lo veo como un SUV. Es más bien un Crossover. Un cordial saludo
Antonio a mi si que me gusta mas el X2 que el X1.Lo veo como bien dices un coche mitad SUV y mitad Deportivo .Muy bonito y de buena calidad .Lo malo es que se parece por dentro al X1 no quiero decir que sea algo malo que no lo es para nada pero deberían haberlo diferenciado un poco.El X1 es mas SUV que este y con más distancia al suelo.Para cuando un vídeo que salga el DS 7. Que me parece que va a dar mucha guerra entre los SUV de calidad y muy bonito.Un abrazo👍👍
Willy Estrela gracias! El DS7 lo haremos. No te puedo decir cuando, pero espero que sea pronto. Un cordial saludo
buen video! el coche no esta mal, al menos se parece al serie 1, no como el x3 y el 3....el diseñador de bmw todavia no se ha dado cuenta de q estan poniendo los riñones (la parrilla) al reves?. sugerencia: alpine...problema: antonio no entra ni de coña. un saludo!
Gracias Borja! El diseñador lo sabe, de hecho BMW lo anuncia como un hito de diseño. A mí me parece un poco chorra. El Alpine va a estar complicado. No por que no quepa, que si quepo, es que solo hay una unidad de prensa para todos... un saludo cordial
Enhorabuena por el vídeo. Eres de los mejores haciendo las reviews de los coches, por sinceridad y claridad en los comentarios.
Sé que estuviste hace poco en Donosti, mi ciudad, espero que te tratasen bien.
Por último, una duda: ¿para cuando una prueba del Volvo XC40? Me interesa mucho ese coche.
Saludos
Enrique Ramos muchísimas gracias por tus palabras, eres súper amable! En Donosti siempre me siento como en casa. Es una de mis ciudades favoritas. Tenéis mucha suerte viviendo allí. Pues mira, lo vamos a pedir lo antes posible. Prometido. Un cordial saludo
Una pregunta boss: tal como están las cosas en 2023: diésel o gasolina???
Un saludo
Hola! Pues cualquiera de los dos según tus necesidades. Hoy en día tienes opciones diésel MHEV en este x1 y en otros fabricantes que te dan la etiqueta eco. Hay gente que hace mucha carretera y el diésel sigue siendo perfecto. Y con etiqueta eco tienes coche vigente para muchos años. Ten en cuenta que en segmentos SUV grandes el diésel sigue estando ahí. Para el resto de usos, gasolina. Un cordial saludo!
Creo que antes iría por un X3, aunque aún no termina de convencerme el tema de los suvs, no lo sé, no sabría si quedarme antes con una berlina o el SUV equivalente
omi el X3 es más grande y caro, es otro concepto. Este X2 no me parece un SUV, es más un compacto elevado, casi un crossover. Y va muy bien. Pero si no te gusta, mira una buena berlina. Un cordial saludo
muy buen video , yo trabajo en BMW me senté lo probé y me gusta si , un poquillo caro quizás, sigue así muy buenos vídeos Enhorabuena
Gracias Fernando! Es carillo, pero es un BMW. Un cordial saludo
revistadelmotor.es gracias a ti por estés vídeos tan chulos😉,es Bmw desde luego, un saludo
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Hola Antonio, estoy a punto de comprarme uno, estoy a punto de decidirme, te cuento el porqué de mi elección, a ver que te parece.
Tenía un X5 e70, y tengo un golf gti mkVI, el X5 se me hacía muy muy pesado, lento y previsible, buscava algo lo suficientemente grande para estar cómodo con dos niños, pero que me diera sensaciones deportivas en la conducción y que no se disparara de consumo. Crees que tomaré la eleccion correcta? Acabo de descubrir este canal y te tengo que felicitar. Sigue así crack. Un abrazo.
Muchísimas gracias Jesús! Eres Bienvenido a tu casa! Viniendo de un X5, el X2 es una opción muy buena para lo que quieres. Es muy ágil y divertido de conducir. Si quieres consumo bajo píllate el 20d. Si no el 20i jejejejeje. Pero te recomiendo la suspensión pilotada. Es magnífica y tienes varios coches en uno pudiendo elegir el nivel de confort y dinamismo a tu gusto. Y más llevando dos peques. Saliendo de bmw miraría el Q3 que va muy muy bien. Ya me contarás qué tal. Nos vemos por aquí. Otro fuerte!
revistadelmotor.es Antonio, ya he comprado el coche, mire el Q3 Sportback pero como que se pasaban con el precio, bmw también se passa pero Audi... a parte este me gusta más, azul, piel, techo, llantas de 20 pack M i lo más importante el sdrive 20i. Gracias amigo. Un súper saludo!! Me lo dan el lunes que viene!!!
Jesus Carmona Torres como mola estrenar coche! Pues es casi idéntico al que probé yo! Un coche estupendo. Disfrútalo mucho. Ya me contarás sensaciones. Otro fuerte!
Me fastidia que en el concesionario lleven 5 años diciendo que el Android Auto vendrá luego (y nunca se vio en BMW): que no mientan (creo que Audi sí que tiene ambos, ¿no?)..... Al final parece un precio similar a un Countryman. ¿Nada de cámaras 360º?. Hasta en aspecto exterior parece un compacto grande. Eso está bien...... Y sí, amigo: hay que probar ese XC 40 y el E-Pace y el clase A nuevo y....... buf!, pero me han gustado las impresiones finales, como siempre, muy buenas. Faltó hablar de la caja cambios en ciudad, etc...... Like!
Hola Pablo! Apuntadas tus peticiones y sugerencias. Me extraña lo de Android Auto. Espero que no tarden. Un cordial saludo
Hola Antonio te pongo un reto...Probar una tecnologia hibrida que esta en uso y en plena expansion...Probar glp y gnc...por ejemplo un Sandero glp y un Ibiza gnc, coches muy asequibles con tarjeta eco de la DGT...y muy buen video pero no encuentro sentido a este X2 teniendo BMW todo un X1. Un saludo.
Gracias crack. Estamos esperando probar el Ibiza TGI y alguno más. Este X2 tiene sentido. Lo cuento al final. Un cordial saludo
EXCELENTE LA PRUEBA
Gracias Mart Lan. Un cordial saludo
DESDE 35.000 euros por un compacto y tricilíndrico?(la versión de acceso),sinceramente,me parece una auténtica barbaridad,saludos
Pues si, es lo que tiene ser un BMW. A mi me parece un precio caro, mucha gente no podrá ni soñar con tener uno, pero no se si es una barbaridad. Por ejemplo: ¿Es más barbaridad pagar 30.000 euros por un SUV compacto generalista como un Tiguan con un motor 1.4 Turbo de 150 CV y acabado medio o pagar 35.000 por un BMW X2 con un motor de 140 CV tricilíndrico? No tengo claro lo de barbaridad. Puede que tengas razón, no te digo que no, pero no lo tengo claro. Un cordial saludo
Muy bueno el video y el coche muy bonito.¿Tu que eres de hueso ancho como dices , que coche propio tienes?
Gracias Adolfo. He tenido de todo. Volvo, Renault, Peugeot, bmw, Seat, alguno se me olvida. Ahora me tiran los clásicos. Con las pruebas tenemos hasta tres coches por semana, así que no da para tener coche propio. Un cordial saludo
Cuanto consume
Pues depende ANTONIO. Habrá que ver por qué tipo de carreteras vas y a qué ritmo, como conduces, etc. hay una referencia que es el consumo homologado y luego está en nuestra forma de conducir la misión de igualarlo, superarlo o mejorarlo. Se pueden hacer ñas tres cosas sin problemas. Un cordial saludo
Como suv no lo veo... mas bien un compacto culturista lleno de anabolizantes... por lo menos es bonito. El video muy bueno como de costumbre. Saludos
Gracias Christian! Yo lo veo así también. Un cordial saludo
9:37 yo tengo un E39 con interior de cuero, y cada vez que veo o monto en un BMW de los nuevos ese cuero no me parece tan natural como el de mi coche le noto plastificado ¿ es que es otro tipo de cuero?
Hola Jesús. Hoy en día usan cueros sintéticos (que pueden ser muy buenos o muy malos según el fabricante) y también cueros naturales. Depende de lo que quieras pagar... un cordial saludo
Me han encantado tus impresiones Antonio, buena presentación. Raro que tenga Apple Car Play y no Android Auto, ¿No? ¿Eso significa que si me compro este coche tengo que comprarme un móvil de Apple? Bueno... de todas formas ya tiene más que mi Mazda 6 (que en 2018 creo que cuesta 36000 eurazos), que no tiene ni Apple ni Android (ni esperanzas de tenerlo, pues la generosidad de Mazda con sus clientes deja que desear), y al que sí le cruje la pantallita... Jajaja qué exagerado el comentario "1,88 de alto y casi lo mismo de ancho". La unidad que has probado, gasolina con 192 CV me gusta bastante, menos me gustarían los tricilíndricos seguramente. Lo dicho Antonio, que me ha gustado la presentación, y que nos comentes las cosas que te parecen correctas y las que no, muchas gracias, y ya estoy esperando el siguiente vídeo. ¡Saludos!
Muchas gracias Jose! Más que raro, es una cuestión de licencias y acuerdos entre las marcas. No tienes que comprarte un iphone, puedes conectar tu smartphone android a través de bluettoth, pero sin las funciones que te da Android Auto. Exagerado? que va jajajajaja. Estoy orondo jajajajaja. El motor de 192 CV está muy bien. El de tres cilindros de 140 Cv se me antoja justo, pero tendrá su público sin duda, para aquellos que no viajen acompañados ni cargados y que hagan mucha ciudad. Un cordial saludo!
revistadelmotor.es Sí claro, las funciones básicas del bluetooth sí (llamadas, SMS y poco más). Saludos!
Alguna más. Audio streaming bluetooth y control vocal también. Menos el control de app, todo lo demás lo tienes. Un cordial saludo
revistadelmotor.es Ya... Pero, siendo yo un ignorante y atrasado en estos temas, sí me gustaría poder ver los Maps de Google en la pantalla del coche, y no tener que pagar por ello, como me va a obligar mi querida Mazda a partir de julio... Y lo de las aplicaciones no es poca cosa. Saludos!
Estoy de acuerdo. Un cordial saludo
Tocayo muy buen vídeo , cómo siempre , pero la verdad prefiero mi X1 , es más coche y un precio un poco más económico y tira de mi caravana de sobra . Un abrazo y buena semana santa .
Antonio Cruz grandeeeee. Este X2 es para otro tipo de uso, está claro. Un abrazo!
BONITO SUV,,,,LIKE
Yo no lo veo muy SUV. Un cordial saludo
Vamos, que te ha gustado el coche. He visto los consumos en pantalla y me parecen muy razonables, incluso en modo sport. ¿Tú realmente crees que el S18i es suficiente para este modelo? Está claro que el S20i va sobrado. También me ha llamado la atención la lista de precios, donde el S18i y el S18d tienen precios casi calcados. ¿Llegará una versión híbrida a precio razonable? Buen trabajo y buen video, no se me ha hecho nada largo.👌
Gracias Javier, se agradecen mucho tus palabras. Tenía la expectactiva baja, eso es cierto. Me imaginaba un X1 más molón, pero se mueve con mucha más gracia y dinamismo. Es lo que más me ha gustado. Hace ya tiempo que BMW iguala los precios de algunas versiones de gasolina y diesel. A precio razonable no lo se, pero un híbrido si que podría haber. Tenemos el Active Tourer que comparte plataforma, así que sería factible. Un cordial saludo!
- Abuelita, abuelita por qué tienes un parante tan ancho?
- Para protegerte mejooooor...!
Jajaja... Excelente reseña.
Jajajajajajajaja junko box crack!!!! 🤣🤣🤣🤣
Creo que Antonio está a punto de arrojar la toalla ante la cofradía del negro piano...
José Ramón Jajajajaja nooooooooo seguimos a pie del cañón! Hay que acabar con este plástico Jajajajaja un cordial saludo
La música sigue siendo de Epidemic Sound?? :)
Hola Luis, así es. Un cordial saludo
Un buen video antonio el coche muy guapo un un poco caro por ser x2 y también la putada que no tiene Android auto ni tampoco mirror Link pero por lo demás está muy bien. Un saludo
Gracias Javier. Es caro porque es un BMW, ya se sabe... un cordial saludo👍👍👍
Buen video Antonio, pero te voy a a regalar un cable negro y cortito que en todos los videos aparece el metro y medio blanco decorando los salpicaderos!!!! Jajajajajajajajaj un saludo
Lo siento! Sabes? Pongo el original del iPhone porque a veces no reconoce otros cables. Y negro original no hay. Intentaré que no salga jejejejeje. Un cordial saludo
revistadelmotor.es jajajajajajaja nada es broma Antonio. Simplemente da un poco el cante. Por cierto vaya cagada el no tener android auto...... O iPhone o nada, mala solución. Un saludo
Buen video antonio , yo creo es muy buen coche,el precio es un bmw,y yo creo que va quitar ventas al x1
Gracias Jose, estoy de acuerdo 👍 un cordial saludo
Siento que BMW ha ido perdiendo cosas por el camino que años atrás eran alabadas por todos. Sin entrar en algo tan discutido como sus guiños a la tracción delantera, recuerdo aquellos diseños de interiores donde todo estaba orientado hacia el puesto de conduccion, como en los e46 o los 850. Respiraban deportividad por todos sus poros. Ahora tenemos que conformarnos con un volante muy bueno, pero los plásticos, el cuadro de instrumentos analogico y en general todo el acabo de sus interiores no son lo esperado si vemos lo que hacia BMW años atrás. En serio esto es lo que propone una de las marcas más idolatradas y admiradas por su carácter deportivo y su calidad de acabados?. Para mi tratándose de la firma bávara, lo que ofrece no es suficiente. Gracias por el vídeo.
Gracias TheSantF1, yo soy más flexible en los gustos y me parece que los coches son, objetivamente, mejores que antes. Otra cosa es que añoremos la conducción de los años 80 y 90, más natural y menos pilotada por sensores, pero para mí han mejorado mucho en lo demás. Y se siguen haciendo coches deportivos por parte de BMW. un cordial saludo
revistadelmotor.es Por supuesto no dudo que los coches son mejores ahora que en los 90. Rozaría la necedad si no lo reconociera. Sólo en seguridad, tecnología y eficiencia el panorama actual automovilístico está a años luz. Lo que quería significar y quizás no lo hice convenientemente, es que antes cada nuevo modelo de BMW dejaba ver muy a las claras que la firma estaba en la vanguardia del diseño de interiores, por no hablar de las mecánicas. Ahora nos montamos en un BMW y nos deja fríos. Quizá el gran número de modelos y carrocerías que incluye la abarrotada oferta alemana con el mismo lenguaje de diseño, me ha insensibilizado con respecto a los modelos anteriores. O quizá sea un romántico empedernido que añora aquellas líneas y los interiores orientados hacia el conductor de los primeros M3 con caja E30. En cualquier caso que vivan los coches. Un saludo muy cordial.
En eso te doy la razón. Ahora todos los bmw son como muñequitas rusas por dentro. Un saludo cordial 👍👍👍
revistadelmotor.es Agradezco sinceramente sus respuestas. El debate y el cambio de ímpresiones siempre enriquece. Es un placer participar de esta interactividad entre el canal y aficionado. Seguro que seguiremos hablando de coches. Muchas gracias y saludos cordiales. 👍👍👍
TheSantF1 igualmente y nosotros encantados de que podamos hacerlo aquí. Un cordial saludo
Buen vídeo compañero hay me eh percatado de que usas el móvil de chuleta jajajaja k bueno son muchos datos verdad jajaj
dau jt gracias! Pues no mira, grabo con la Osmo y se controla con el móvil. A veces lo miro por si ha perdido el encuadre o para ver cómo va de batería o por si tengo que parar de grabar. Intento llevarlo bien preparado jejejeje pero a veces paro, lo busco y sigo. un cordial saludo!
revistadelmotor.es ok mis disculpas gran trabajo
No hay problema! un cordial saludo!
Suscrito!!!👍
Bienvenido! Un saludo cordial 👍👍👍
q precio tiene
Hola Víctor! se nota que no lo has buscado jejejejeje. Te lo pongo fácil. Minuto 23:50. Un cordial saludo
Hola,
Ya se que es una mecanica miy probada pero he hechado de menos valoraciones y sensaciones tuyas del motor y cambio.
Hola Javier. Tienes razón. Me he centrado más en analizar el todo. Pero tienes más sensaciones en la prueba escrita. Un cordial saludo
Sacarán híbrido???
igor artola lacarra la plataforma está diseñada para ello. Así que diría que si. Un cordial saludo
¿Por qué un tres cilindros con una cilindrada alta? ¿No es más fácil un cuatro cilindros? ¿Tiene alguna ventaja fiscal?
El 20i es de cuatro cilindros de 2.0. Segurísimo.
Me refiero al 18i.
El 18i es un motor de 1.5 litros y tres cilindros. No lo veo yo muy alto de cilindrada. Otros fabricantes los tienen con menor cilindrada. No tiene ventajas fiscales por tener mayor o menor cilindrada. Un cordial saludo
revistadelmotor.es Hombre un 1.4 de 4 cilndros paga menos de impuesto de circulacion que un 2.0 de 4 cilindros.
Si, pero me refería a que no hay diferencia entre un 1.5 y un 1.2 de tres cilindros ambos. Un cordial saludo
Para cuando un video del Alfa Romeo Giulia Veloce 280cv Q4? Es un coche muy interesante, acorde al canal y me gustaría mucho saber tu opinión sobre ese coche. Enhorabuena por el canal, seguidor fiel que soy :)
Sergio Hidalgo Rama muchas gracias por tu apoyo! Lo tenemos pedido, lo programaremos después de Semana Santa. Un abrazo 👍👍👍👍
revistadelmotor.es lo digo porque ascabo de comprarme uno y me gustaría saber tu opinión. Me encanta el trabajo que hacéis. Un abrazo, gracias!
Sergio Hidalgo Rama para empezar, te has comprado un cochazo jejejejeje. Disfrútalo con salud. Lo probaremos. Un abrazo
Tomo nota sobre las restricciones y los comentarios , muchos de ellos pervertidos. Pero sigo teniendo dudas sobre optar por diésel ó gasolina: una por la “rumorosidad” de los diésel de Mercedes y otra porque apenas hago más allá de 12/14.000 km. al año.
Charo Baigorri pues gasolina entonces. Un cordial saludo
Para mi personalmente mas de lo mismo, Subs, Semisubs. Si a uno le gusta vale, siempre es una opción, como siempre para gustos colores, pero que no sea por el absurdo de seguir modas, manda huevos,Je, je. Si y esta claro que es un buen coche, pero joer con BMW, menuda tarifa para un compacto, y eso pelao, a lo minimo que lo alicates un poco, se va de madre...y los 50000 €. Creo que no se merecen tantisimas alvanzas.....por dios, es casi una pega mas de BMW.
Partiendo que no soy de subs, personalmente tengo claro que miraria otras alternativas. Saludos.
Rolan Correcaminos gracias. Hombre, pelado no viene, hay que ser justos. Pero si, es un producto caro pero hecho para el que se lo pueda permitir, está claro. El que compra este tipo de coches no lo compara con un León, sino que se lo compra porque quiere y puede. Ese es el cliente que quieren las premium. Yo no puedo así que solo los pruebo jejejejeje. En cuanto a las alabanzas, pues digo lo que me gusta y lo que no. Así con todos, que conste. Un cordial saludo
No me gustan nada este estilo de coches la verdad medio engendros entre familiar compacto suv y no se sabe qué pero la verdad que el x2 tiene su gracia el otro día lo vi en el concesionario y el interior me encanta no se aprecia en el vídeo lo bonito que es el salpicadero medio tapizado con una costura muy guapa el volante 100% de acuerdo contigo es perfecto y por fuera con el acabado m se ve gordito jeje está chulo....eso si en apartado motor....Que solo ofrezcan motores de 3 y 4 cilindros...pero bueno supongo que no es culpa de Bmw si no de los tiempos en los que vivimos saludos
Gracias Cars ESP, es como dices. El mercado está orientado a este tipo de coches. Un cordial saludo
Soy amante de BMW, pero creo q se han pasado con los precios, y me da la sensación q se tendrán q bajar los pantalones y dejarlo más barato
Estos son precios sin promociones. Seguro que hay descuentos en los concesionarios. Un cordial saludo
Uncoche interesante, pero como lo alemanes, sale caro y seguro que por el mismo precio hay cosas "mejores".
Juan Pedro Ibor Belbeze mejores en cuanto a calidad seguro que no, pero mejores según la utilidad seguro que si. Un cordial saludo
No me gusta mucho, la verdad. Aborrezco los SUV, pero esta idea de querer vender SUV como coches deportivos, sí que me parece rizar el rizo. Prefiero el X1, al menos es práctico y válido fuera de carretera. Es más, cuesta como un Serie 3 Touring... que es bastante mejor coche.
Por lo demás, el vídeo exhaustivo como siempre.
Gracias Volumex. Yo sigo sin verlo como un SUV. Llámame loco, pero lo veo como un compacto sobreelevado muy enfocado a la carretera. Creo que tiene mercado. Pero si, hay slternativas dentro de BMW. Un cordial saludo
Es un estilo infiniti q30 creo que sera su competencia
Dani D B es más QX30. Es lo que hemos dicho, el GLA es su principal competidor. El Q30/QX30 es un GLA, básicamente. Un cordial saludo
Como va el motor y la caja de cambios?? Cuanto te consumió?? Muy mala prueba, 20 minutos comentando los plásticos del interior, por lo menos sabemos que frena regular (como todos los bmw).
Pedro Dias gracias por tu comentario, desacertado por otra parte dado que no te has visto el vídeo y a las pruebas me remito. Los consumos, tanto homologados como de la prueba, minuto 3:36. Todo lo referente a comportamiento y prestaciones, en el 28:10. De nada 😉. Al menos si me criticas, algo perfectamente normal, que sea por algo que no esté de verdad. Un cordial saludo
Por ése precio me compro un Honda civic Type R una brutalidad de coche
tony gasolina claro que si y yo. Pero hay gente que prefiere un coche así. No todo el mundo necesita un coche duro como una tabla con más de 300 CV. Un cordial saludo
Son coches muy diferentes....
Y el motor? Creo que se te ha olvidado esa parte!!!!!
Hola José Antonio! He puesto todo, prestaciones, consumos... un cordial saludo
Esteticamente me gusta mucho pero me parece bastante caro pero bueno es BMW. Dentro la insonoriracion que tal?. Por lo del techo panoramico................ :-) :-) :-)
Hola Josean! Eres el Josean del Clublaguna2?! Pues esta muy bien insonorizado. Un cordial saludo
No, pero hace poco pasaste por mi pueblo cuan hiciste la prueba del Opel Grandl X por Donosti, mi pueblo es Zarauz. Un cordial saludo
Ahhh es verdad! Un pueblo precioso por cierto. Un cordial saludo
Yo le pondria asientos de piel.
Soralla saez yo también 👍👍👍 un cordial saludo
Muy caro, para ser un x2
Es caro pero más barato que un GLA con motor Renault. Todo depende del punto de vista. Un cordial saludo
SanGuiNosKi kendo jajajajjja te ha quedado clara la respuesta? Oye que yo soy de Audi ehhh.. pero quien quiere algo
Bueno tiene que pagarlo..
no tengo muy claro que la version GLA con motor renault sea mas cara que este bmw, y las versiones superiores creo que no son motor renault.. aclaración por favor?
Zascaaa 🤣🤣
xalau como siempre me adelanto porque yo ya pienso en el nuevo GLA y el Clase A. Entre los dos tienen hasta tres motores Renault. Obviamente los motores gordos son Mercedes, Renault no llega. Un cordial saludo
A mi si me gusta el negro piano
Y a mi, hasta que se raya, que suele ser en las primeras 24 horas tras sacarlo del concesionario. Salvo que tengas un cuidado extremo. Un cordial saludo
Y digo yo ¿ es que los fabricantes no saben que ese plástico se raya con solo mirarlo ?¿ o les da igual ? no lo entiendo.
NEWTECNO80 lo saben y dicen que da un toque muy chulo y lujoso. Pero ver un A8 de 90.000 pavos con ese plástico rayado es muy triste... un cordial saludo
Plenamente de acuerdo. Un saludo.
Lo siento ..
Deje de ver el video en cuanto vi que leias los datos técnicos de las escasas motorizaciones que tiene. Pienso que hay que llegar a la grabacion con los deberes hechos y más si te dedicas a esto. ..
Entiendo que mirar un teleprompter te molesta menos. Para tu info, está grabado con la Osmo y uso el móvil como monitor. Siento que te haya ofendido que haya tocado la pantalla... Gracias por tu crítica. Un cordial saludo
Como todo Bmw muy caro y poco equipado.Los extras a precio de oro un ejemplo el Pack M 7500€ o el nav profesional 3000€.Y detalles mejorables como cinturones delanteros sin regulacion en altura
Como todo premium, los precios por las nubes. A mí no me molesta lo de los cinturones. Un cordial saludo
nunca explicais bien los sistemas de tracción
Hola Tato, ¿que crees que merece la pena contar de los sistemas de tracción del X2?. Lo digo para que nos ayudes a mejorar. Un cordial saludo 👍
No lo veo la verdad, un serie 1 elevado y ensanchado.. Por ese precio podrías comprar un 320 touring que es bastante mejor.
Alvaro San Andres no es un Serie 1. Este usa la plataforma del X1, es un tracción delantera o total. Un Serie 1 es un tracción trasera. Un cordial saludo
Muy largo el video. No es malo, pero siento que es demasiado largo. Le iba adelantando.
Rick G es más largo un partido de fútbol y la gente se lo traga tan ricamente
Lo siento Rick G. Lo de la duración depende de vosotros. Hay gente que le gusta largo y otros que no pasan de un minuto. Los datos nos dicen que más de la mitad lo ve entero. Un cordial saludo
revistadelmotor.es Yo entero siempre y si me gusta lo veo varias veces
Grande eres Jacobo 👍👍👍👍
revistadelmotor.es hey, gracias por tomar en cuenta mi comentario. Creo que si no fueras tan redundante podrías disminuir los minutos. Por ejemplo, dijiste en varias ocasiones lo del asiento, que no te gusta, que vas muy arriba, etc. Eso es todo, menos redundante y verás que buenos vídeos quedan. Y hablar un poco más fuerte. Saludos y felicidades!
Yo me pregunto si acaso alguien va a estar pasando las manos todo lado es el peor video que e visto debería ir a su casa a hacer algo mejor
“Yo me pregunto”, “Pasando manos todo lado”, “que e visto”… dedíquese a aprender a escribir antes de recomendar a nadie que hacer con su trabajo. Es lo mejor que podría hacer. Y cierre al salir.
BMW = Propulsión trasera.
anda que... abrir el capó de un BMW y encontrarte un motor transversal... tres cilindros... deshonra la marca.
Eres muy pesado tío xdddd
Estas cosas me queman la cabeza...
Los tiempos cambian Jesús... También en su día eran inimaginables Porsches Diesel y ahí estan...
Además Antonio lo dice, prácticamente ni te das cuenta que es tracción delantera lo mismo con los otros modelos de BMW de tracción delantera están muy bien conseguidos.
Jesus, ya te lo dice Hrodger, los tiempos cambian, pero estos modelos siguen teniendo ese toque BMW. Un cordial saludo
revistadelmotor.es Ami me parece un atraso, una falta de respeto a sus tradiciones, eso de conducir un BMW pisarle y que derrape el eje delantero, me parece ridículo... yo no lo he conducido pero se nota cuando un coche te impulsa y cuando te arrastra sobretodo en curva...